На морозе не работает центральный замок

Опубликовано: 16.05.2024

Холодное время года простым для автомобилиста не назовёшь. То двигатель в мороз отказывается заводиться, то центральный замок замёрз. Если с первой проблемой всё более-менее ясно, и в большинстве случаев неисправность кроется в разрядившемся аккумуляторе, то со второй не всё так просто.

На видео можно познакомиться с причинами почему замерз замок:

Конструкция центрального замка

Если у вас замёрз центральный замок, то для того чтобы его починить, нужно знать из чего состоит данная конструкция. В неё входят такие узлы:

исполнительные механизмы;
управляющий блок;
датчики.

Именно исполнительные механизмы чаще всего замерзают в центральном замке. Это и не удивительно, ведь они в наибольшей мере подвержены влиянию внешней среды. Датчики тоже могут выходить из строя, но их в большинстве случаев проще заменить, чем починить.

Почему замерзает

Причин, почему не срабатывает центральный замок в холодное время года, может быть более чем достаточно. К примеру, из строя вышла проводка или перегорел один из управляющих чипов, но в большинстве случаев всё гораздо проще. Просто влага попадает в замки и механизм блокируется.

Если вы уже имели дело с подобной проблемой, то могли заметить, что центральный замок замерзает в машине именно после мойки. Конечно же, такого происходить не должно. Но будем честными, на отечественных автомойках крайне часто халтурят при просушивании. Из-за этого влага не до конца испаряется и происходит то, что происходит.

Конечно же, в идеале автомобиль нужно оставлять каждую ночь в гараже. Особенно это актуально в холодное время суток, но подобное доступно далеко не всем. К тому же влага может попасть внутрь замков не только в результате мойки. Дождь со снегом вызывает тот же эффект.

Возможные действия

Очень важно понимать что делать, когда замёрз центральный замок. В некоторых случаях от быстроты принятых решений зависит деловая встреча, свидание или поездка в больницу. К счастью, существует целый ряд проверенных способов, которые уже не раз доказывали свою эффективность.

Замёрз замок, что делать

Итак, представим ситуацию, что центральный замок замёрз, и двери не открываются. В первую очередь нужно попробовать отогреть механизм. В большинстве случаев проблемы наблюдаются именно в приводе устройства или личинке.

При проверке дверей не забывайте про багажник и заднюю дверь, которая есть у всех универсалов. Кстати, удобнее всего греть центральный замок, который замёрз именно изнутри.

Прикуриватель вам также может пригодиться в этой ситуации. Правда, для этого вам придётся попросить его у другого водителя. После того как вы получите этот аксессуар — достаточно приложить его к скважине. Нескольких минут более чем достаточно, чтобы избавиться ото льда и открыть центральный замок, который замёрз.

Есть ещё один проверенный метод. Нужно взять ключ и нагреть его зажигалкой. При этом вы должны соблюдать придельную осторожность. Так как высокая температура легко может повредить корпус ручки.

Для того чтобы усилить эффект, простукивайте легонько вокруг замка чем-то не очень тяжёлым. Главное, не сильно давить при повороте. Это может нанести вред как ключу, так и замку.

Одним из самых надёжных народных методов является метод с шариком или пластиковой бутылкой, чтобы его осуществить, вам нужно совершить всего три действия:

найдите цельный резиновый шарик;
наполните его горячей водой;
приложите к замку.

В некоторых случаях единственный вариант вернуть к жизни центральный замок, что замёрз — это поставить автомобиль на 7-8 часов в тёплый гараж. Это единственно возможный метод восстановления, если в конструкции подмёрзли концевики.

Профилактика

Теперь вы знаете, что можно сделать, когда замёрз центральный замок. Но лучше всё же не доводить до такого. К тому же есть довольно много профилактических процедур, которые, обладая сравнительно невысокой сложностью, обеспечивают надёжный результат.

Для начала обратимся к автомобильным экспертам, которые уже не раз доказали свои навыки. Согласно их рекомендациям, чтобы центральный замок не замёрз, достаточно перед наступлением холодов взять обычный шприц, и с его помощью влить в каждую замочную скважину немного «Тосола». Это старый проверенный метод, который доказывал свою эффективность не один раз.

Дело в том, что «Тосол» не поддаётся замерзанию. Как результат, даже при самом сильном морозе дверь не будет заблокирована. Это более чем рациональное решение, которое к тому же наименее затратное.

При этом вы должны соблюдать образцовую осторожность во время нанесения. Даже небольшая капля может нанести существенный вред покрытию машины. Если же подобное произойдёт, то её тут же нужно стереть.

Если у вас замёрз центральный замок, не стоит отчаиваться и искать другой вид транспорта. Есть множество методов, которые позволят восстановить работоспособность устройства в кратчайшие сроки, причём подручными средствами. Конечно, в наихудшем случае без теплого помещения не обойтись. Но даже при таком раскладе за 7-8 часов всё должно быть в порядке.

Замерзшие замки, в том числе автомобильные, — дело в наших краях привычное , и опытные автовладельцы в такой ситуации не паникуют. Прежде всего нужно проверить, действительно ли в машине замерзли все замки. Может быть, внутрь можно попасть через багажник или заднюю дверь? И, если позволяет физическая форма, стоит проползти на место водителя и начать прогревать двигатель.

Если дело происходит рядом с домом, проще всего сбегать домой, включить электрический чайник, а потом полить теплой (не горячей!) водой дверь вокруг замка. Конечно, даже крутой кипяток вряд ли повредит лак и краску, но им можно обварить себе ноги. Зачем рисковать? Способ с чайником плох еще и тем, что вода может попасть в замок и снова там замерзнуть. Следовательно, ее придется как-то оттуда убирать — сушить, продувать.

Чайник с кипятком лучше использовать по-другому. Налить горячую воду в медицинскую грелку и приложить ее к замку. Нет грелки? Тогда налейте воду в чашку до краев и согрейте в ней металлическую часть ключа. Учтите, что в большинство ключей современных автомобилей встроен пульт охранной системы, так что пластиковую часть в воду погружать нельзя. И перед тем как вставлять ключ в замок, его «жало» нужно быстро протирать — чтобы вода не попала внутрь замка.

Отогреть замок с помощью тепла от собственного тела не получится. Даже не пытайтесь: только руки замерзнут.

Допустим, у вас есть возможность дотянуть до замка электрокабель (например, если вы живете в частном доме или на первом этаже многоэтажки). Можно использовать бытовой фен и погреть замок теплым воздухом. А вот с промышленным феном следует быть осторожным. Направлять на замок его следует кратковременно и на минимальной мощности. Иначе можно повредить лакокрасочное покрытие кузова.

В продаже есть специальные брелоки для размораживания замков. Один из них мы приобрели для испытаний за 300 рублей. Это средняя цена на такие изделия. Внутри две батарейки ААА. Металлическое «жало» выдвигается кнопкой на корпусе, и уже через 10 секунд к нему нельзя прикоснуться — обожжешься. Брелок действительно работает и может выручить в подобной ситуации. В нем еще и светодиодный фонарик имеется. Однако если хотите приобрести такой, учтите, что придется запастись еще и несколькими комплектами батареек. Брелок немаленький и кое-что весит, так что ключи от машины потяжелеют. Да и полностью ли исключен риск случайно выдвинуть нагревающееся «жало»? По-нашему, нет.

Курите? Хорошо! Не для вашего здоровья, конечно. Но в данной ситуации плохая привычка может оказаться полезной. Если вы курите — в кармане лежит зажигалка. Лучше, конечно, плазменная, не боящаяся ветра, но сгодится и обычная. Доставайте и нагревайте металлическую часть ключа. Только не переусердствуйте, а то расплавится пластиковая головка.

Лучше попросить у другого автовладельца прикуриватель. Раскалите его докрасна и, выдвинув подпружиненную часть, прижмите к личинке замка. Подержите так секунд 30. Делайте все очень аккуратно, чтобы не обжечь пальцы и не повредить машину. Возможно, операцию придется повторить несколько раз. Способ надежный, но учтите, что легко переусердствовать, и тогда облезет хром с личинки замка.

А что же специализированные средства ? Пожалуй, одной из самых известных в автохимии жидкостей является WD-40. Однако аэрозольные средства не очень удобны для подобных целей. Ведь состав нужно каким-то образом впрыснуть внутрь замка. Хорошо, если имеется насадка.

Конечно, мы показали не все способы, которыми можно отогреть замок. Например, не стали иллюстрировать старый таксистский прием — использовать вместо чайника свой организм. Но уверены, что вы напомните и нам, и коллегам-автовладельцам.

Автор: Илья Пименов

Фото: «За рулем»

Понравилась публикация? Ставьте лайк и делитесь ею с друзьями в соцсетях.

Спешу поделиться проблемкой, которую случайно заметил:
При закрытии автомобиля с кнопки ключа возможны случаи, когда не все двери будут закрыты, хотя машина "пикнет" как обычно, что все закрыто!

Подробнее:
Стали у меня плохо закрываться двери на Рексе. Захлопываешь - а она сразу же открывается.
Ну думаю, наверно замки промерзли - все-таки меня месяц не было, а машина стояла на стоянке и морозы во время моего отсутствия были даже ниже -25С.
Стекла вообще не открывались, попримерзали, да и машина превратилась в погремушку по сравнению с летом. Решил отмыть ее и отогреть. Поискал мойку с ночевкой - при мне машину вечером помыли, продули, я лично смазал ВД40 все уплотнительные резинки на всех пяти дверях и все резинки на кузове, обильно пробрызгал петли и замки каждой двери и оставил машину в теплом боксе до утра. Погода как раз хорошая выдалась, было 0 градусов ночью! Утром не поленился и еще раз смазал все резинки и петли/замки. Машину после мойки было не узнать - стала тише раза в 3! Видно во время моего длительного отъезда дождики и легкий мороз сделали свое грязное дело: вода позатекала по всем щелям и замерзла там ;(

Ладно, покайфовал я дня 3-4, а сегодня с утра заметил, что резинки дверей снова стали прилипать к кузову, хотя на улице всего -4С. Интересно, а что будет в -30С? Смогу ли я вообще открыть авто?

И вечером обнаружил, что еще и двери снова перестали закрываться. Поставил сзади портфель, сел - смотрю на приборке горит открытая дверь. Я в боковое зеркало смотрю - вроде закрыта задняя дверь, из салона ее толкнул - оказалась открыта, ну пару раз позахлопывал слегка - закрылась, проверил - толкнул изнутри - не открывается. Поехал на стоянку, поставил машину и закрыл с кнопки на ключе. Машина как обычно пикнула, но я почему-то решил проверить (на всякий случай) и начал дергать на все ручки по кругу и та задняя дверь, что 10 минут не хотела закрываться, легко открылась, как только я потянул за ее ручку снаружи! Я ее закрыл, снова нажал кнопку на ключе - проверил, все ок, все двери закрыты. Но эта новость меня неприятно удивила. Получается, что возможны случаи, когда центральный замок "пикнет" что все закрыто, а на деле будет совсем не так.

Специально пишу, что машина при закрытии "пикнула" как обычно, т.к. когда какая-то дверь не закрыта или закрыта не до конца и хочешь закрыть все двери с кнопки - пищит по-другому, длинным "пиком"

Отдельно стоит вопрос с ВД40: она сама по себе такая лажа или мне просто не повезло? Пробовал до этого дорогую импортную силиконовую смазку - тоже оказалась лажа. Чем тогда вообще смазывать резинки на дверях и чем смазывать замки?

Замерзшие замки, в том числе автомобильные, — дело в наших краях привычное, и опытные автовладельцы в такой ситуации не паникуют. Прежде всего нужно проверить, действительно ли в машине замерзли все замки. Может быть, внутрь можно попасть через багажник или заднюю дверь? И, если позволяет физическая форма, стоит проползти на место водителя и начать прогревать двигатель.

Не рекомендуем!

Надежный способ!

Отогреть замок с помощью тепла от собственного тела не получится. Даже не пытайтесь: только руки замерзнут.

А что же специализированные средства? Пожалуй, одной из самых известных в автохимии жидкостей является WD-40. Однако аэрозольные средства не очень удобны для подобных целей. Ведь состав нужно каким-то образом впрыснуть внутрь замка. Хорошо, если имеется насадка.

Конечно, мы показали не все способы, которыми можно отогреть замок. Например, не стали иллюстрировать старый таксистский прием — использовать вместо чайника свой организм. То есть, простите за натурализм, помочиться на дверь. Но на это способны не все. Еще несколько приемов мы приберегли для следующей публикации.

Возможно, что-то могли упустить. Но уверены, что вы напомните и нам, и коллегам-автовладельцам.

Но оказывается, что перечисленные выше проблемы — не самое страшное, что может случиться в холода. Хуже, когда в машине замерзают замки и садится АКБ.

В такой ситуации вы должны знать, что, как и в какой последовательности делать. При безграмотном подходе к решению данной проблемы последствия могут быть такими.

Самых эффективные методы открытия замерзшего замка

Как поступить и что делать, если не проворачивается замок. Как открыть? Прежде всего, паниковать и впадать в истерику не стоит, так как решений ситуации – огромное количество. Рассмотрим наиболее действенные варианты. Открыть центральный замок можно посредством использования жидкого ключа (или размораживателя замков).

Еще один действенный способ (если под рукой не будет специального средства, или по каким-то причинам вы не желаете применять зимнюю автомобильную химию) – использование открытого огня — обычных спичек или зажигалки. Необходимо осторожно ключ подогреть замком и, вставив его в скважину замка, попробовать немного подергать. Делать это нужно весьма осторожно, для того, чтобы не сломать сам ключ.

Внимание: если у зажигалки имеется направленное пламя, то существует вероятность подогреть не только ключ, но и сам замок, а это весьма опасно. Также можно использовать любые содержащие спирт средства, например, туалетную воду или одеколон, а также непосредственно сам спирт. Этот способ эффективный благодаря свойствам таких органических соединений. Спирт способен растворить лед в силу активного выделения тепла.

Еще один способ, который поможет разморозить замерший замок после мойки, – использование стеклоомывающей жидкости или незамерзайки. Применяя такое современное средство не забывайте о том, что в своем составе оно содержит особо агрессивное вещество – изопропиловый спирт, который вреден для кожи.

Также можно использовать средства, изготовленные на основании керосина, предназначенные для откручивания гаек. Но тут существуют некоторые нюансы. Такие вещества обладают гигроскопичностью (по аналогу с тормозной жидкостью), собственно поэтому наряду с эффективностью они способны в дальнейшем лишь усугубить ситуацию, поскольку втягивают влагу.

Конечно же, если ничего из того, что было перечислено, не помогает, необходимо транспортировать автомашину в теплое место. Там и уплотнители дверей, и непосредственно замок смогут оттаять.

Внимание: ни при каких обстоятельствах не заливайте в дверную скважину очень горячую воду. Такие действия чреваты попаданием жидкости в электропроводку.

Что сделать чтобы не замерзал замок?

Для того, чтобы не замерзали ни двери, ни замки, важно придерживаться некоторых правил. Рассмотрим их более детально. Вы заметили, что автомобильные замки систематически промерзают? Просто постарайтесь более тщательно их просушить. Что сделать для этого? Оставьте свой транспорт в утепленном боксе или гараже буквально на сутки, пока вся имеющаяся в дверных скважинах влага испарится.

В том случае, когда замок уже оттаял, но никак не удается открыть дверь транспортного средства, причина только одна – дверь примерзла. Ни в коем случае не тяните ее на себя, так вы оторвете уплотнитель или ручку. Необходимо толкать от себя, обратно. Более рациональными действиями будут надавливания на дверцу. Так вы немного деформируете резину уплотнителя и добьетесь того, что лед начнет понемногу крошится и в итоге перестанет блокировать вход.

Очищая свой автомобиль от снега, непременно аккуратно пройдитесь щеткой и по полотну двери водителя с самого низу и сверху. В ином случае снег сможет попасть внутрь, он потом быстро растает и затем снова легко замерзнет на морозе.

Для того, чтобы избежать примерзания дверей автомобиля после мойки, вытирайте тщательно резинки уплотнителя и обязательно смажьте их специальной водоотталкивающей жидкостью.

Перед парковкой в ночное время, для того, чтобы стекла в автомашине не обмерзали, необходимо проветривать салон. Если же замерзания, все-таки, не удалось избежать, а машина оборудована электростеклоподъемниками, не открывайте их ни при каких обстоятельствах. Поломки электропривода в таком случае не избежать. Сначала прогрейте внутри салон автомобиля, и только потом, когда окно оттает, его можно открыть и уже после этого провести обработку смазочными материалами на основе силикона.

Для того, чтобы снизить показатели влажности в салоне машины , положите себе под ноги несколько слоев обычных газет. Они будут активно впитывать излишнюю влагу, соответственно, ее уровень будет не такой значительный. В итоге, в автомобиле не будет ничего замерзать.

Как защитить дверь от замерзания?

Размораживать с утра замок на двери автомобиля – хлопотное, а иногда трудозатратное занятие, которого проще избежать, чем в нем участвовать. Чтобы замки не замерзали, лучше заниматься периодической профилактикой обмерзания металла. Для этого необходимо:

Протирать резиновые уплотнители от грязи и влаги

Если уплотнители дверей будут сухими и чистыми, двери не будут примерзать к кузову на морозе. Периодически их нужно мыть мыльной водой и тщательно высушивать затем от влаги или дать немного обмерзнуть, а затем счищать лед тряпкой.

Регулярно обрабатывать двери и уплотнители силиконом

Силиконовая смазка или спрей образуют на металлических и резиновых поверхностях тончайшую водоотталкивающую пленку, которая не позволяет кромкам дверей покрываться льдом и примерзать к кузову, а заодно улучшает эластичность резины. После нанесения силикона следует протереть поверхности сухой ветошью.

Если под рукой нет силикона, можно вместо него использовать машинное или растительное масло.

Своевременно менять изношенные резиновые уплотнители

Уплотнительная резина со временем изнашивается под воздействием механических нагрузок, температурных перепадов, влаги, пыли, грязи, химикатов и солнечного ультрафиолета. В результате уплотнители трескаются, истираются и рвутся, что ведет к нарушению герметичности, попаданию влаги в салон машины и образованию конденсата и наледи на поверхностях резины.

Обработка и герметизация изношенных уплотнителей не поможет – и нужно заменить, иначе они будут постоянно примерзать.

Обработать замки в авто графитовой смазкой

Графитовая смазка дает надежную защитную пленку на металлических поверхностях и не дает замку обмерзать. Достаточно один раз осенью смазать механизм замка графитом, и всю зиму вы не будете иметь проблем с замерзшим замком.

Накрывать машину автомобильным чехлом

Зима есть зима, и автомобиль, паркующийся на открытом воздухе, будет обмерзать при низких температурах. Если у вас нет возможности оставлять его на ночь в теплом гараже, накрывайте его авточехлом. Идеальной защиты от холода он не даст, но сможет защитить замки на дверях машины от высокой влажности осадков и частого обморожения.

Парковать автомобиль на солнечной стороне

Даже зимой на солнце все равно теплее, чем в тени. Если машина припаркована на солнечной стороне стоянки, то в дневное время лед образуется в дверных замках значительно реже.

Что делать, если примерзла дверь в автомобиле?

В том случае, когда одна из дверей замерзла очень сильно, вы можете попробовать открыть багажник машины или же вторую дверь. Помимо того, можно использовать всевозможные спиртосодержащие жидкости. Такими средствами необходимо промазать уплотнители и края двери. Отличный эффект достигается использованием обычного фена. Но, конечно же, если дверь промерзла на автостоянке, то этот способ будет недоступным для использования.

Никогда не поливайте двери автомобиля кипятком, ведь он способен легко повредить лакокрасочное покрытие. Не прикладывайте при открытии двери предельную силу, так можно повредить ручки или же саму дверь. Не очень хорошей будет и идея оторвать от автомобильной двери, используя монетки, ключи или ножи, примерзший уплотнитель.

Замерз замок в машине: как открыть?

Существует много способов размораживания автомобильного замка: от поливки горячей водой из чайника до совсем экзотической, заключающейся в продувке замочной скважины табачным дымом. Но будем отталкиваться от жизненных реалий и рассмотрим те, которые помогают.

Тонкая проволока

Перед тем, как открыть замерзший замок, нагрейте металлическую проволоку в пламени зажигалки, а затем вставьте в замочную скважину автомобиля. Повторяйте операцию до тех пор, пока она не освободится ото льда, лишь затем нужно попробовать вставить ключ в дверь и провернуть замок.

Если в квартире есть тормозная жидкость, ее следует набрать в шприц и залить в замочную скважину. Спустя несколько минут замок откроется. При этом нужно следить, чтобы тормозная жидкость не попала на лакокрасочное покрытие двери, которое она может повредить.

Прогрейте ключ в пламени и поместите в замок, не продвигая до конца. Подержите некоторое время, затем быстро нагрейте его еще раз и полностью вставьте в скважину. Спустя пару минут медленно поверните и откройте дверь автомобиля. Если не получилось в первого раза, действия повторите еще раз.

Недавно появились портативные размораживатели – специальные брелоки с выдвижным щупом, который нагревается до 200 градусов. Работают на батарейках, стоят недорого и помогают за пару минут открыть дверь машины, если замок замерз. Встроенный фонарик позволяет пользоваться устройством в темное время суток, а за счет плоского нагревательного элемента подходит ко всем замкам.

Чистый этиловый спирт – наиболее эффективный вариант открыть замерзшую машину в сильный мороз. Он вступает во взаимодействие с замерзшей водой, выделяя при этом большое количество тепла, и гарантированно позволяет открыть дверь машины зимой. Жидкость легко приобрести в ближайшей аптеке, как и шприц для его впрыскивания в замок двери. В крайнем случае, можно купить левометициновый спирт – его стоимость колеблется от 8 и до 60 рублей в зависимости от объема пузырька.

Запускаем двигатель на морозе

К запуску мотора транспортного средства в условиях сильных морозов стоит отнестись весьма серьезно, поскольку в данной ситуации это достаточно сложно сделать. С самого начала необходимо подумать о том, как отогреть аккумуляторную батарею. Для этого включите зажигание и ближний свет буквально на пару минут. Так вы сможете быстро разогреть аккумулятор.

Перед включением зажигания тщательно проверьте, отключены ли все устройства, которые энергию берут из аккумулятора. И только когда прогреется батарея, можно запускать мотор. Для этого необходимо выжать сцепление и затем повернуть ключ зажигания, включая при этом стартер. Все это займет буквально несколько секунд. Как правило, такие операции помогают запустить двигатель. Но при сильном морозе они могут не обеспечить должный эффект, что потребует повторения вышеописанного алгоритма до получения нужного результата.

Но если ничего не получилось, то есть автомобиль не удалось завести, а замок – открыть, то лучше обратиться непосредственно к специалистам, которые посредством использования особых средств смогут буквально за 15-20 минут отогреть ваш транспорт.

Если в автомобиле замерз замок и не удается открыть дверь – это не катастрофа, а вполне штатная ситуация, которая требует быстрых и эффективных решений. В данной публикации мы представили самые действенные способы устранения проблемы, один из которых обязательно вам поможет.

Алгоритм правильных действий

Чтобы проникнуть в собственный автомобиль без лишних усилий, важно соблюдать правильную последовательность действий. Сразу отбросьте панику и нервотрёпку, а лучше попробуйте редко используемый способ открывания

Возможно, это сработает.

Всегда берите с собой запасной пустой термос. В офисе или магазинном кулере можно набрать кипяточку, который в дальнейшем можно использовать для разогрева замка без электронной начинки. Но при сильных морозах такой метод не панацея, так как кипяток быстро застывает и замерзает без видимого эффекта.

Альтернативой станет размораживатель. Нескольких капель или одного впрыска достаточно для реанимации даже электронного открывателя. Если же дело не в замке, антифриз поможет оттаять и уплотнителю дверей.

В сети немало советов, что автомобиль нужно отогнать в отапливаемый бокс и ждать, пока лёд растает. Но у него есть серьёзные недостатки. Этого бокса может не быть вообще, там бывает ограниченный доступ или же лёд будет таять несколько часов, а их у владельца может не быть.

Опасно также и применение открытого пламени. Целлюлозные разновидности лаков огнеопасны и могут взорваться. Да и шофёр рискует потерять управление факелом и спровоцировать возгорание окрестностей. Хотя такой метод полностью исключать нельзя

Важно принять меры защиты и использовать для нагрева ключа зажигалку. Повторять процедуру, возможно, придётся несколько раз, так что наберитесь терпения

Не всегда спасает и разогрев дыханием с параллельным разогревом руками ключа. Проблема заключается во вдувании паров, которые способны приморозить к машине самого водителя.

На помощь может прийти и спец. инструмент. Особенно повезло тем, кто работает в строительной или хозяйственной сферах – авто разморозит автономный фен или паяльная лампа. Главное – набраться терпения и верить в себя.

В сети можно встретить рекомендации слегка открутить двери, чтобы открыть их при любом раскладе. Но делать так не стоит. Это будет создавать дополнительные неудобства, а также угрозу безопасности.

Но самая банальная причина – залив летнего масла осенью. В период заморозков после перехода термометра за 0 градусов оно теряет собственные свойства, становясь причиной в холода. Чтобы избежать трудностей с открытием и зажиганием автомобиля, рекомендуем использовать всесезонное масло для транспортного средства. Специальные присадки остановят атаку новогоднего волшебника.

Крайний вариант – обращение в специализированную фирму по открыванию замков с широким ассортиментом инструментов и богатым опытом. Но в целях безопасности бригада требует документов о подтверждении права владения транспортного средства до начала спасательной операции. Только единицы берут их с собой.

Читайте также: