На ваз 2112 подключить противотуманки

Опубликовано: 16.05.2024

Давно хотел себе противотуманные фары и недавно приобрел таки комплект птф "Bosch" и комплект проводки для подключения.Много смотрел и читал какие птф лучше Киржач или Бош, но дельного так и не нашел ничего.Хочу сказать только, что птф Бош продаются парой и стоят 850-900 рублей, а Киржач продаются по одной, но цена одной 500 рублей.Есть еще китайские птф по цене 500 рублей пара, но про них говорить не стоит.Еще нужно сказать, что птф Бош идут под лампу Н3, а Киржач под лампу Н1.Если вдруг покупаете Киржач и она идет под лампу Н3, то это подделка.

Затем приступаем к установке.Перед началом работы отключите минусовую клемму от аккумулятора!Первым делом разбираем блок предохранителей и переворачиваем его.Смотрим установлены ли у вас предохранители птф, если нет, то докупаем их.

К реле будут подходить четыре провода : один провод идет на клему 87 реле и подключается к гнезду 5 колодки ш1, клему 86 реле с помощью коннектора соединяем с проводом который идет в колодку ш2 и подключен к гнезду 4 (по сути это простой "минус" который можно подключить к какому нибудь месту, где есть масса в салоне, провод подключаемый к клеме 85 пойдет на кнопку включения птф, а вот провод, подключаемый к клеме 30 реле (постоянный плюс на котором будет нагрузка)необходимо (согласно схеме) подключить к колодке ш1 монтажного блока в гнездо номер 3.Но после осмотра выяснилось, что в этом гнезде уже установлен провод.Порывшись в интернете я нашел вот такую картинку.

Далее, поизучав схему проводки ваз 2112, понял, что эти провода соединены с колодкой ш1, с гнездом 3.
Поэтому я подключил так как на последнем фото к красной колодке ш3 .Этот провод кидаем на клему 30 фишки реле.

Извлекаем заглушку кнопки птф и вынимаем кнопку включения нвружного освещения.Затем с помощью коннекторов подключаем провода от фишки птф (6 и 7 их номера, смотрите схему) с помощью коннекторов к белому и черному проводам подсветки кнопки включения наружного освещения.Клемму от контакта 10 кнопки птф подключаем в ячейку 58R (58L) колодки кнопки наружного освещения (на конце маленький вход).А от клеммы 9 колодки кнопки птф протяните провод (он идет розового цвета в комплекте) до фишки 85 четырехконтактного реле (о подключение котрого я говорил в начале).

Далее смотрим еще один важный момент (фото взято с сайта 2111рф)

…У меня этих проводов не было, поэтому пришлось их подключить в колодку и протянуть под капот самому.Мест для протягивания проводов под капот есть несколько :либо тянуть провода через основной жгут ( он заходит в салон слева под торпедой, примерно где расположены кнопка открывания багажника и капота), далее он проходит внутри крыла и выходит в районе бачка омывателя, еще есть вариант протянуть провода через отверстие где протянута моторная коса для датчиков (я протянул там ), либо более колхозный, но простой вариант протянуть провода через отверстие для тросика сцепления.При протяжке проводов прикручивайте их хомутами к остальному жгуту и старайтесь не допускать их касания об подвижные объекты, чтобы избежать перетирания.Затем протягиваем провода к отверстиям птф в бампере (короткий провод к левой, длинный- к правой).Минус берем от кузова с помощью проводов идущих в комплекте.Слева его можно взять от шпильки на лонжероне, справа от места в районе адсорбера, где прикручены другие минусы.Затем выньтк заглушки в бампере и установите птф вместе с рамками в штатные места и подключите провода с помощью штекеров, идущих в комплекте длоя подключения.Не забудьте собрать и уложить провода в салоне, установить кнопки птф и переключатель наружного освещения, подключить реле к фишке и собрать все на место.Подключение можно считать завершенным, подключите минус на аккумулятор и проверьте работоспособность птф (включаться они будут только при включении наружного освещения).
Ну и еще несколько фото в дополнение.

В ненастье, когда над дорогой стелется туман или выпадают обильные осадки, основное освещение автомобилей плохо справляется со своей ролью. Причина заключается в том, что главные фары были сконструированы в расчёте на ясную хорошую погоду. Противотуманки же ставятся для использования при плохих погодных условиях. Именно поэтому они незаменимы в холодное время года. Для монтажа ПТФ необязательно обращаться в автосервис, опытные владельцы ВАЗов вполне могут сделать это самостоятельно.

Зачем нужны противотуманные фары

Туман — это приземлённое клубящееся облако, состоящее из мельчайших капелек воды, взвешенных в атмосфере. При сплошном «молоке» освещение дорожного полотна фарами приводит к тому, что рассеянные пучки света частично отражаются от капелек и ослепляют водителей. Свет не может проникнуть сквозь туман на большое расстояние, поэтому видимость резко снижается.

Главное предназначение противотуманных фар (ПТФ) — формирование правильного направления светового потока. Его можно представить в виде параллелепипеда — широкого по горизонтали и узкого по вертикали. Этот световой поток стелется по поверхности дорожного полотна, под туманом. Дополнительные ПТФ предназначены именно для создания низкого яркого освещения над проезжей частью автодорог при неблагоприятных метеоусловиях.

При сильном тумане правильно смонтированное дополнительное освещение даст видимость боковой линии разметки дорожного полотна не более 10 метров. Но и этого вполне хватит для соблюдения безопасности, так как в условиях плохой видимости автомобили едут на предельной малой скорости.

При тумане или обильных осадках водитель видит перед собою «стену» из отражённых лучей, сквозь которую с трудом угадываются дорожное покрытие и обочина. Давно подмечено, что туман над землёй зависает с зазором до полуметра, поэтому фонари, смонтированные внизу и светящие под дымную пелену, гораздо лучше основных фар освещают дорогу.

Сильный дождь и обильный снег падают стеной до самой земли, поэтому для лучшей освещённости дороги при плохих метеоусловиях важен сконцентрированный поток света на малой высоте (до 50 сантиметров) жёлтого или белого света. Этот спектр излучения обладает максимальной интенсивностью энергии потока в сравнении с плотностью освещения зелёными, синими или фиолетовыми лучами.

Правильный монтаж и подключение противотуманных фар ВАЗ 2110 и его модификаций

Не все модели десятого ряда ВАЗ оснащены заводскими противотуманными фарами. Если водитель самостоятельно проводит тюнинг дополнительного освещения, у него есть три варианта решения этой проблемы:

Купить передний бампер с уже установленными противотуманными фарами. Их лишь остаётся подключить к автомобильной сети.
Купить передний бампер с готовыми штампованными гнёздами под установку ПТФ. В этом случае нужно правильно подобрать комплект противотуманных фар и самостоятельно смонтировать их.
Проделать самому в пластике отверстия под ПТФ, закрепить противотуманки и подключить их в сеть автомобиля. Этот вариант позволяет опытному водителю устанавливать на модельный ряд ВАЗ 2110 противотуманки от иностранных авто.

На модельный ряд «десятки» ставятся ПТФ с рифлёными (дают узконаправленный световой поток) или прозрачными (светят пятнами) стёклами.

Требования Правил дорожного движения не содержат обязательного условия установки ПТФ на автомобилях, поэтому отечественные производители не всегда ставят противотуманки на сборочном конвейере. Но есть ГОСТ 8769–75 и ГОСТ 41.48–2004, которые регламентируют количество, расположение и порядок включения всех осветительных приборов, в том числе противотуманных фар.

Требования к монтажу ПТФ

Противотуманные фары устанавливаются согласно определённым правилам:

количество — 2 штуки;
не ближе 25 см к поверхности дорожного покрытия;
не больше 40 см от внешнего контура фар;
гнёзда для противотуманок должны располагаться ниже верхней точки гнезда фары ближнего света;
углы прямой видимости ПТФ должны составлять: в вертикальной плоскости 5 о +5 о , в горизонтальной — 45 о +10 о .

Включаются противотуманные фары освещения только одновременно с габаритными фонарями.

Современные марки транспортных средств, как правило, оснащены ПТФ, которые устанавливают сами производители. Для этого на переднем бампере предусматриваются специальные гнёзда. Если противотуманки там не стоят, то отверстия закрыты заглушками, которые легко снимаются.

Первые выпуски ВАЗ 2110, 2111 и 2112 не были оснащены отверстиями для установки противотуманных фар, поэтому гнёзда нужно размечать и вырезать собственноручно, с учётом вышеизложенных требований.

Подготовка к установке

Самостоятельное подключение ПТФ на ВАЗ 2110, 2111 и 2112 подразумевает наименьшую разборку передней части автомобиля (желательно без снятия переднего бампера) и передней панели (торпеды). Поэтому прежде чем покупать готовый комплект противотуманок, следует выяснить:

какая торпеда стоит на вашем автомобиле;
есть ли штампованные отверстия под них в переднем бампере, какова их форма, а также способ крепления ПТФ.

Действовать нужно внимательно, чтобы не создать себе лишних трудностей. Если гнёзд под противотуманки в пластмассовом бампере нет, то их легко проделать с помощью дрели, нагретой пластинки из металла или выпилить ручным лобзиком. Главное, правильно разметить под размер готового комплекта ПТФ с креплениями, учесть криволинейность бампера, структуру материала (хрупкий, мягкий, твёрдый).

Нужно запомнить простое правило. Если есть штампованные гнёзда для противотуманных фар, то форму и размер фар подбираем под них. Если отверстий нет, то сначала покупаем ПТФ, а затем по их форме размечаем и проделываем места для крепления противотуманок.

Инструкция по установке и подключению противотуманных фар на ВАЗ 2110, 2111, 2112 своими руками

Для самостоятельного монтажа и подключения потребуются слесарные навыки, умение читать и понимать электрические схемы, готовность понести определённые материальные расходы.

Инструменты и материалы

Для установки ПТФ необходимо иметь под рукой:

мультиметр (мультитестер);
контрольную лампочку;
комбинированную отвёртку со шлицевым и крестообразным рабочим органом;
плоскогубцы;
кусачки;
гаечные ключи 8х10, 12х14;
лёгкий молоток;
изоленту;
упаковку термоусадочных трубок.

Можно приобрести готовый комплект противотуманных фар для ВАЗ 2110 или купить всё по отдельности (более дешёвый вариант):

ПТФ — 2 шт.;
рамки правая и левая из пластика для противотуманок ВАЗ 2110 — 2 шт.;
клавишу с жёлтым индикатором-подсветкой;
реле;
провод с 2 медными жилами разных цветов диаметром 0,5 мм (для более мощных ламп предпочтительнее диаметр 0,75 мм) — 5 м;
соединительные клеммы «мама» узкие (одинарные) — 8 шт.;
колодку «мама/папа» широкую (двойную) для подсоединения к каждой противотуманной фаре — 2 шт.;
болты М8х45 — 4 шт.;
«барашки» к болтам М8 — 4 шт.

Самостоятельный монтаж и подключение

Перед установкой ПТФ нужно снять заглушки на переднем бампере и закрепить с помощью рамок противотуманные фары. Лучший вариант: использовать не саморезы, а болты М8х45 с «барашками», которые обеспечивают более прочное крепление и быстрый демонтаж.

Установка ПТФ займёт минимум времени, если действовать по такому алгоритму:

Подключение к электросети следует начинать с протягивания проводов из-под торпеды в подкапотное пространство. Предварительно их нужно поместить в защитную гофру.
Описанная выше операция может потребовать частичной разборки торпеды. На ВАЗ 2112 в заводской электропроводке предусмотрен такой вариант подключения ПТФ, поэтому нужно лишь найти колодки для подключения, которые находятся вблизи заглушек гнёзд в переднем бампере.
Снять плюсовую клемму с аккумулятора.
Открыть монтажный блок-реле и предохранителей (находится слева внизу от рулевой колонки возле педали муфты сцепления).
Открутить отвёрткой саморез и извлечь блок.

После этого нужно найти выводы предохранителей F4 (служит для защиты правой ПТФ) и F14 (защищает левую противотуманную фару).

Предохранитель F20 обеспечивает защиту задних ПТФ, которые изначально встроены в задние фонари модельного ряда ВАЗ 2110 в виде ламп габаритных огней с двумя нитями. При неблагоприятных погодных условиях вторая нить включается специальной кнопкой, которая расположена на приборной панели.

На заключительном этапе нужно надеть на концы проводов медные разъёмы типа «мама» и вставить их в штеккер согласно прилагаемым электрической и монтажной схемам.

Выбор места для установки кнопки включения противотуманных фар зависит от вида передней панели. Есть определённые нюансы в подключении ПТФ старой и европанели.

На моделях ВАЗ 2112 с европанелью в автомобильной проводке заводом заложены провода для подсоединения противотуманных фар.

Общий алгоритм подсоединения и подключения противотуманных фар

Монтаж противотуманок займёт примерно 1–1,5 часа, если действовать в такой последовательности:

Проводка ПТФ прокладывается поверх основной проводки, которая идёт по левому переднему крылу.
Питание на кнопку включения ПТФ, вставляемую в гнездо на приборной панели, по рекомендации завода следует брать от предохранителя правых габаритных огней. При этом варианте ПТФ останутся включёнными при выключенном зажигании. Если их не отключить своей кнопкой, аккумулятор быстро разрядится. А вот если ПТФ запитать от кнопки включения основных фар или напрямую от замка зажигания, то они загорятся при повороте ключа зажигания.
Подсоединить штеккеры к противотуманным фарам и включить их. Если ПТФ на ВАЗ 2110 и его модификациях не загораются, значит, в монтажную схему вкралась ошибка. В этом случае следует проверить заново каждый элемент цепи.

Видео: подключаем противотуманные фары ВАЗ 2110

Убедиться, правильно ли освещают противотуманные фары, сравнительно просто. Нужно заехать на дорожное полотно вечером или в тёмное время суток и включить ПТФ. Если световой поток направлен слегка вниз и освещает не только проезжую часть, но и обочину, значит всё сделано верно. В этом случае встречные водители не будут ослеплены светом ваших ПТФ и гарантируется достаточная видимость при плохих погодных условиях.

Лада 2112 2008, двигатель бензиновый 1.6 л., 90 л. с., передний привод, механическая коробка передач — электроника

Машины в продаже

Лада 2112, 2004

Лада 2112, 2005

Лада 2112, 2001

Комментарии 41

Спасибо, все сделал по вашей схеме, с первого раза все вышло 👍 авто 112 купе проводка штатная имеется.

громадная благодарность. с помощью Вашей статьи поставили ПТФ на Богдан 2110 по заводской схеме.

Колодка ш1, ячейка 6, там жёлтый с чёрной полосой стоит, куда его девать?

Привет народ, у меня такая проблема в блоке предохранителей в колодке Ш3 — контакт № 6 занят, там провод идёт на сигналку на блочёк, Вопрос можно красный провод от реле контакт № 30, подженить в колодку Ш3 в ячейку 6?, за ранее спасибо.

У меня остался один провод желто- чёрный куда его девать?

У меня так же остался не знаю куда деть, ты разобрался?

Должен на реле задних туманок в разъем 2 или 6, т.е. этот провод должен служить разрешающим сигналом для включения зптф.

Спасибо за схему подключил другу на двенашку все работает, друг рад)
P.S.
Довольно долго искал такую схему, все четко понятно на пальцах)
Пожалуй лучшая схема из тех что я видел, включая заводскую, которая прилагалась в комплекте подключения)

Спасибо за схему очень понятно, сегодня по ней подключил ПТФ

Все чётко и понятно. Спасибо

Все я разобрался спс, на реле задних туманок идет

А куда идёт желточерный провод Ш1 (1 провод)

пересмотри запись я отредактировал что бы понятно было, если нужно еще)

А насчёт Ш3 -6 там постоянный плюс ? Или от зажигания ?

Вот эта фишка с черно -жёлтый провадами, её с чем соединять?

она соединяется в блок в колодку ш 1, у меня на картинке это стрелки 4 и 5 а провода синие на фото, потому что удлинял ( а так черно-желтый в 1 ячейку а желтый в 6-ю)

Решил добавить фото инструкции по подключению туманок, может кому пригодится.

комплектация (не у всех в комплект входит индикатор включения ПТФ, смотрите на упаковке пометку)

Подключение ПТФ на ВАЗ 2110, 2112, 2111 со старой панелью

Кнопка ПТФ. 7 — масса, 9 и 10 на Ш1-5, 58R

Сегодня разобрался с подключением ПТФ.
(Вчера они заработали, но потом потухли). Дело было вот в чём: в интернете полно схем с реле ПТФ. Я делал с ним. Сегодня я понял, что реле не нужно ВООБЩЕ. Оно греется и отключается. Нужно оно для короткого запуска. Работает по принципу магнита (проводится ток, примагничивается пластина, замыкает контакты, подаёт "+"). Короче говоря, нужно оно для коротких запусков (например, стартер). А здесь горящие ПТФ нужны нам постоянно. Поэтому убираем его из схемы. (Туманки идут ч/з предохранители 4 и 14, поэтому не стоит бояться, что вся проводка замкнёт).
Сегодня я составил схему подключения противотуманок, надеюсь, что кому-то она поможет. Цвета условные, чтобы было лучше видно, поэтому смотрите по факту. Представляю вашему вниманию схему подключения противотуманных фар.
Ну и мой двинчик :3

2. Установка и подключение ПТФ в ВАЗ 2110

На днях наконец то руки дошли до установки и подключения ПТФ.

Для начала приобрел в магазине:

1. Фара противотуманная ВАЗ-2110 (под лампу H1) Киржач (Автосвет) 2110-3743010-03 — 800 руб;
2. Проводка ВАЗ-2110-12 противотуманных фар СБ комплект АЭНК — 350 руб
3. Рамка противотуманных фар ВАЗ-2110-2112 правая + левая 2111-2803192\2803193 — 100 руб;
4. Лампы МАЯК H1 12V 55W ULTRA Super Light+90%;
5. Болты М6х45 — 4 шт;
6. Барашки М6 — 4 шт.

Шаг 1: Установка ПТФ

1. Затянул фары броне пленка желтая ORACAL 8300 №21;

2. Установил лампы Автолампа МАЯК H1 12V 55W ULTRA Super Light+90%;
3. Замазал силиконовым герметиком все возможные места проникновения влаги внутрь фары;

4. Снял заглушки для противотуманных фар на бампере, чтобы добраться до них, пришлось попотеть, так как крепление их находится с внутренней стороны бампера, заглушка крепится на два винта. Я подлезал к ним через капот, больше всего проблем доставила правая, очень трудно к ней подобраться;

5. Взял ПТФ, приставил к ним рамки и вкрутил болты в отверстия для крепления (болты идут туго, нарезая резьбу в пластике). Использовал для вкручивания головку, так как провернуть их вручную не реально (аккуратней болты очень нагреваются!).

ну и бонус: крепления болтами теперь без спец инструмента с внешней стороны хулиганы точно не снимут!( Шутка конечно — кому они нужны, чтобы их снимать))))

6. После установил противотуманные фары используя для крепления барашки, в дальнейшем можно очень удобно и быстро произвести их монтаж (демонтаж)!

в будущем буду менять колодки подключения ПТФ на колодки датчика коленчатого вала ВАЗ-2108-2110, так как они имеют резинку и герметичное соединение для защиты от попадания влаги на контакты!

Фары на месте. И надо было шляпки болтов закрасить в черный

Шаг 2: Подключение ПТФ:

1. Для монтажа проводки ПТФ использовал комплект подключения ПТФ, единственный минус в этом комплекте это отсутствие индикатора включения ПТФ, и поиски его потом для меня стало проблемой, поэтому берите полный комплект;

2. Первым делом уложил (+) провода в гофру, провода оказались длинными (укорачивал);

3. Прокладывал их через отверстие где проложены трубки гидрокорректора (но этот способ сложный, так как придется снимать жабо и мотор привода дворников), видел, что многие прокладывают их, через отверстие троса сцепления. (Думаю, это не безопасно, может со временем протереться провод, и не далеко до КЗ) или сверлят новое (сверлить тоже не мой вариант).

снял жабо, моторчик дворников

4. После уже работаем с монтажным блоком (использовал инструкцию, приложенную в комплекте подключения ПТФ в ней все подробно и понятно расписано.

Единственный затруднительный момент — пришлось из колодок вынимать клеммы и так как провода толстые, а обжимки не было – паял провода между собой и к клеммам, затем уже обжимал пассатижами, закрывал термоусадкой и устанавливал обратно в колодку (зато теперь все крепко держится).

5. Проверяем фары, все работает!

Шаг 3: Регулируем положение фар с помощью регулировочного винта.

3. Подключение ПТФ ВАЗ 2112 (европанель)

под капотом должна быть заводская проводка пот ПТФ, находим эти фишки в районе заглушек противотуманок под основными фарами

провода под капотом выходят в эту фишку к блоку управления

далее я купил готовый комплект подключения ПТФ на европанель с кнопкой, реле и проводами, черный провод от реле прикрутил на массу под панелью

нам нужно подключить 5 проводов, 2 синих провода одной стороной одеваются на фишку готовой проводки около блока, другими концами вставляются в колодку Ш1 в ячейки 1 (желто-черный провод) и 6 (желтый провод (у меня они изображены стрелочками с цифрами 5 и 4,. далее оранжевый провод в колодку Ш1 в ячейку 8 ( у меня это стрелочка 2), остается 2 красных провода от реле, так вот красный провод от (реле 87) вставляем к колодку Ш1 в 5 ячейку( у меня это стрелочка 3), и второй красный провод от реле 30 вставляем в колодку Ш3 в ячейку 6 ( у меня стрелочка с цифрой 1 и все, бабота закончена

4. Установка ксенона Il Trade в ПТФ ВАЗ 2112

Покупал комплект корейского ксенона в компании avtosvet.pro, отличные ребята там работают, отличные цены.

В машине стояли "недосветодиодные дневные ходовые огни", которые были повреждены и явно давным-давно не работали.

Купил в Автотраке за 600 рублей новые туманки (корпус + стекла), без проводки.

Пластиковые держателя позаимствовал с "недоДХО".

Новые ксеноновые лампы не подходили в гнездо, оно почему-то было прямоугольным, пришлось чуть доработать пластмасску на лампах. Крепко их зажал скобами и залил всё это дело силиконовым герметиком.

+ также промазал силиконом и по контуру стекла к корпусу фары.

Примерям готовую проводку с блоками розжига

Блоки брал SLIM, что означает тонкие, чтобы их было удобно крепить

Дальше ставим всё на свои штатные места, подключаем проводку, крепим блоки и наслаждаемся видом.

+ В темноте ночной фонари чуть-чуть отрегулировал, повернул их максимально вниз, чтобы не слепить водителей.

https://www.drive2.ru/l/5766990/, https://www.drive2.ru/l/4696923, https://www.drive2.ru/l/6583984/

Изготовление ДХО своими руками и схема подключения ДХО с поворотниками для ВАЗ 2110, 2111, 2112

Содержание статьи:
1. Изготовление ДХО своими руками ВАЗ 2110, 2111, 2112
2. Схема подключения ДХО с поворотником для

В плохую погоду, когда туман распространяется по дороге или идет сильный ливень, основное освещение автомобилей плохо работает. Причина в том, что фары были разработаны с ясной, ясной погодой. Противотуманные фары предназначены для использования в плохих погодных условиях. Вот почему они не меняются зимой. Для установки ПТФ не нужно обращаться в автосервис, опытные владельцы ВАЗа делают это полностью без посторонней помощи.

Для чего нужны противотуманные фары?

Туман. это мирское вихревое скопление, состоящее из маленьких капель воды, взвешенных в атмосфере. При непрерывном «молочном» освещении проезжей части фонари приводят к тому, что рассеянные световые лучи частично отражаются от капель и ослепляют водителей. Свет не может проникать сквозь туман на большое расстояние, так как видимость резко падает.

Основное назначение противотуманных фар (ПТФ). формирование правильного направления света. Он может быть представлен в виде параллелепипеда. широкой горизонтали и узкой вертикали. Этот световой поток распространяется над поверхностью дороги, под туманом. Дополнительные PTF предусмотрены для создания освещения при слабом освещении над проезжей частью в неблагоприятных погодных условиях.

При густом тумане правильное дополнительное освещение даст разметку боковой дороги менее чем на 10 метров. Да, и этого достаточно для обеспечения безопасности, поскольку ситуация не очень хорошая, автомобили движутся с крайне низкой скоростью.

При тумане или сильном дожде водитель видит «стену» отраженных лучей, через которую трудно угадать поверхность дороги и обочины. Давно замечено, что туман над землей замерзает с зазором до полуметра, потому что огни, установленные ниже и светящиеся под дымчатым занавесом, освещают дорогу даже лучше, чем основные огни.

Сильный дождь и сильный снегопад падают на землю, для лучшего освещения дороги в плохую погоду. концентрированный поток света на небольшой высоте (до 50 см) желтого цвета, другими словами, белый свет важен. Миф, у диапазона излучения есть самая высокая интенсивность потока энергии по сравнению с плотностью света зеленых, синих или фиолетовых лучей.

Надежная установка и подключение противотуманных фар ВАЗ 2110 и его модификаций

Не все модели десятой серии ВАЗ оснащены заводскими противотуманными фарами. Если водитель настраивает дополнительное освещение без посторонней помощи, у него есть три варианта решения этой проблемы:

Куплю бампер с уже установленными противотуманными фарами. Все, что им нужно сделать, это подключить их к сети.
Купить бампер с предварительно отжатыми розетками для установки ПТФ. В этом случае необходимо правильно выбрать набор противотуманных фар и установить их без посторонней помощи.
Сделайте отверстия в пластике под ПТФ самостоятельно, почините противотуманные фары и подключения их в сеть автомобилей. Эта опция позволяет опытному водителю устанавливать противотуманные фары от иномарок на линии ВАЗ 2110.

ПТФ с гофрированным (дают узкий направленный световой поток) или прозрачным (точечным) блеском будет находиться в диапазоне «десятки».

Требования Правил дорожного движения не содержат обязательных условий для установки ПТФ на автомобиль, поскольку отечественные производители России редко ставят противотуманные фары на конвейер. К сожалению, существуют ГОСТ 8769-75 и ГОСТ 41.48-2004, которые регулируют количество, размещение и порядок включения всех осветительных приборов, в том числе противотуманных фар.

Требования к установке ПТФ

Противотуманные фары установлены по определенным правилам:

количество. 2,4 шт.;
не ближе 25 см от поверхности тротуара;
не более 40 см от внешнего контура фар;
прорези противотуманных фар выполнены так, что они расположены ниже верхней точки патрона фары ближнего света;
ПТФ прямой видимости должна быть: в вертикальной плоскости 5 о 5 о, в горизонтальной. 45 о 10 о.

Размещение 2 ПТФ перед автомобилем должно соответствовать требованиям ГОСТ 41.48–2004 (пункт 6.3).

Сократить до противотуманные фары Зажечь только сразу с габаритными огнями.

Современные автомобильные бренды у вас оснащены ПТФ, созданными собственными отечественными производителями. Для этого у вас есть специальные розетки на переднем бампере. Если противотуманные фары они не стоят там, тогда отверстия закрыты заглушками, которые просто удаляются.

Если установка PTF не обеспечивается оборудованием автомобиля, заводские кованые отверстия для противотуманных фар фиксируются заглушками с 2 винтами.

1-е издание ВАЗ 2110, 2111 и 2112 не были оборудованы отверстиями для противотуманных фар, поэтому розетки должны быть помечены и вырезаны своими руками в соответствии с вышеуказанными требованиями.

Установка и подключение ПТЗ ВАЗ-2114. видео 29.

Привет всем, подписывайтесь и ставьте лайки в группе в Instagram.

в качестве подключить противотуманные фары(ПТФ), Ходовые огни через реле

Видео урок как без посторонней помощи подключить противотуманные фары Другими словами, ходовые огни через реле и дополнительная кнопка. Колонна.

Подготовка к установке

Независимое подключение ПТФ к ВАЗ 2110, 2111 и 2112 требует меньше разборки передней части автомобиля (желательно без снятия переднего бампера) и передней панели (торпеда). Поэтому при подготовке комплекта противотуманных фар вы должны выяснить:

какая торпеда на твоей машине;
есть ли для них штампованные отверстия в переднем бампере, какова их форма или есть ли способ крепления ПТФ.

Необходимо соблюдать осторожность, чтобы не создавать ненужных проблем. Если в пластиковом бампере нет патрубков противотуманных фар, их можно просто сделать с помощью дрели, нагретой металлической пластины или распилить с помощью ручной пилы. Главное правильно обозначить размер готового комплекта с помощью креплений ПТФ, учесть кривизну бампера, структуру материала (мягкая, мягкая, жесткая).

Обычное правило должно быть понято. Если найдены штампованные патроны для противотуманных фар, то мы выбираем форму и размер фар для них. Если отверстий нет, мы сначала покупаем ПТФ, затем маркируем их по форме и оставляем место для установки противотуманных фар.

Автореферат об установке и подключении противотуманных фар на ВАЗ 2110, 2111, 2112 год дом

Самостоятельная сборка и подключение потребуют навыков слесаря, умения читать и понимать электронные схемы и готовности нести некоторые материальные затраты.

Инструменты и материалы

Для установки ПТФ необходимо иметь:

мультиметр (multimeter);
контрольный свет;
комбинированная отвертка со шлицевым и крестообразным рабочим органом;
плоскогубцы;
щипцы;
ключи 8х10, 12х14;
легкий молоток;
электроизоляционная лента;
термоусадочная упаковка.

Купите готовый противотуманки для ВАЗ 2110 или купите все по отдельности (дешевле):

Самодельный и связанный

Перед установкой ПТФ снимите заглушки на переднем бампере и закрепите его противотуманными фарами. Идеально: не использовать винты, а болты M8x45 с «большими пальцами» для более надежного крепления и быстрой разборки.

Противотуманная фара вставляется в специальную раму, с помощью пассажира фиксируется в проеме переднего бампера

Установка этого метода требует установки ПТФ на уровне кино:

Подключение к электросети должно начинаться с вытягивания проводов из-под торпеды в моторный отсек. Предварительно их следует поместить в защитный гофр.
Описанная выше операция требует частичной разборки торпеды. На ВАЗе 2112 год У заводской проводки есть такая опция для подключения ПТФ, поэтому вам нужно найти только соединительные колодки на переднем бампере, которые расположены рядом со штекерами.
Снимите положительную клемму с аккумулятора.
Откройте реле в сборе и предохранители (расположены в левом нижнем углу колонки управления рядом с педалью) сцепление)
Удалите винт с помощью отвертки и снимите блок.

Блок предохранителей расположен на левой стороне левой ноги водителя

Затем нужно найти предохранители F4 (служит для защиты правого ПТФ) и F14 (защищает левый туман).

Расположение и назначение предохранителей в монтажном блоке ВАЗ 2110, 2111, 2112 указаны на внутренней стороне защитного кожуха.

Предохранитель F20 защищает задние ПТФ, которые изначально были включены в задние размеры типа ВАЗ 2110 в виде двухполосных габаритных фонарей. В неблагоприятных погодных условиях. Другая причина в том, что нить обрезается специальной кнопкой, расположенной на приборной панели.

На заключительном этапе необходимо наложить медные соединители типа «коннектор» на конце проводов и подключить их к штекеру в соответствии с добавленными электронными и монтажными схемами.

Электронная схема подключения противотуманных фар ВАЗ 2110, 2111 и 2112 с помощью кнопки с подсветкой и реле

Расположение кнопки питания противотуманных фар зависит от типа передней панели. Конечно, в соединении ПТФ старых и европейских панелей есть определенные аспекты.

Нормальное подключение под противотуманными фарами противотуманных фар на ВАЗ 2110 и ВАЗ 2111 с одинаковой передней панелью без подключения реле переключателя ПТФ

На моделях ВАЗ 2112 с европейской панелью завод проложил провода для подключения противотуманных фар на автозаводе.

Схема подключения ПТЗ ВАЗ 2112 к заводской проводке, подключенной к разъемам ПТФ, монтажному блоку, реле и кнопке питания с подсветкой (подключенной без посторонней помощи)

Распространенный способ подключения и подключения противотуманных фар

Если вы установите этот порядок, установка противотуманных фар займет около 1-1,5 часа:

Читайте также: