Не открывается замок капота старлайн
Опубликовано: 13.05.2024
Доброго дня, Господа!
Очень прошу Вашей помощи в сложившейся ситуации.
Коротко предыстория: в своё время вместе с сигналкой "Сталкер" у меня был установлен замок на капот.
В связи с отъездом, я сдала своё авто на передержку знакомым на базу. Естественно, при сдачи авто я автоматом его поставила на сигналку, а они, в свою очередь, забыли снять клему с акку. Само собой, акку за это время успел сдохнуть (авто стояло неск-ко месяцев).
Итог: имеем Хонду Сивик 07г. с умершим акку, но на сигналке "Сталкер" и с электро-механическим замком капота; капот с рычага в салоне открыть, соответственно, нереал.
Как же теперь открыть капот?! Есть ли какой безобидный вариант решения данного трабла?
Очень надеюсь на Ваши скорые советы!
Заранее благодарю за помощь,
Полина
Не надо ничего ломать и под машину лазить тоже пока не надо!
А надо открыть ключом салон и подключить зарядное устройство, выставленное на небольшой ток туда, куда приходит +12В, например подсветка салона, или прикуриватель (возможно надо будет повернуть ключ зажигания в положение АСС и если там нету реле, включающее в том числе и прикуриватель).
Или. да таких мест полно в машине.
А почему ток не большой - чтобы не сгорел предохранитель этой цепи. Если зарядника такого умного не найдется - подключайте любой но через лампочку, отлично подойдет лампа фары на 55-60Вт.
И подождать пару часиков, зависит от степени помирания АКБ.
Если же найдется желающий залезть под машину, если у него получится дотянуться до силовой клеммы стартера или генератора - то на эту клемму можно подключить зарядное устройство с любым током! И тогда замок откроется чуть ли не сразу - на питании от зарядки.
Буду передавать Вашу инфу далее - не мне возиться с авто, увы, т.к. я сама пока вне страны нахожусь.
Как открыть электро-механич. замок капота Добрый день.
Скорее всего Вам потребуется помощник, так как в одиночку такие операции проделывать неудобно.
Изначально каждый такой замок снабжен тросом аварийного открытия. Если его не отрезали - есть он и у Вас. Как его найти - владельцу обычно сообщают при получении автомобиля от установщика, а кое-где даже указывают в документации к системе. Постфактум установщик сможет назвать только ориентировочное его положение или один из вариантов.
Чтобы открыть замок тросом, надо аккуратно (чтобы не наделать вмятин) дожать капот до запирания штатного замка, потом извлечь трос, освободить петлю на его конце, и придерживая оболочку одной рукой, плавно потянуть за петлю другой. Слишком сильно тянуть не надо - трос можно и оторвать. При недозакрытом капоте тоже тянуть не надо - усилие будет слишком большим.
Если расположение троса неизвестно и найти его не удалось - можно подать напряжение на провод постоянного "плюса" в блоке предохранителей. Но без понимания сути действий и возможных последствий его лучше не применять, вызвав для этого службу мобильной техпомощи.
С уважением, Михаил.
:) Ошибочка вышла :) Замок надо открыть топикстартеру, а мы их сами устанавливаем :)
alex5581 » Вс 18 мар, 2012 22:51
Иван Поважнюк » Пн 19 мар, 2012 11:40
Федеральная служба поддержки StarLine
8-800-333-80-30 Россия
8-10-8000-333-80-30 Белоруссия,
8-800-070-80-30 Казахстан
0-800-502-308 Украина
Круглосуточно. Звонок бесплатный.
Все подключения необходимо проверять, так как могут быть отличия и т.д.
alex5581 » Пн 19 мар, 2012 13:08
Иван Поважнюк » Пн 19 мар, 2012 13:13
Федеральная служба поддержки StarLine
8-800-333-80-30 Россия
8-10-8000-333-80-30 Белоруссия,
8-800-070-80-30 Казахстан
0-800-502-308 Украина
Круглосуточно. Звонок бесплатный.
Все подключения необходимо проверять, так как могут быть отличия и т.д.
andreypurshev » Пн 19 мар, 2012 13:40
alex5581 » Вт 27 мар, 2012 19:32
Константin089 » Чт 17 май, 2012 16:04
Иван Поважнюк » Чт 17 май, 2012 16:28
Федеральная служба поддержки StarLine
8-800-333-80-30 Россия
8-10-8000-333-80-30 Белоруссия,
8-800-070-80-30 Казахстан
0-800-502-308 Украина
Круглосуточно. Звонок бесплатный.
Все подключения необходимо проверять, так как могут быть отличия и т.д.
Константin089 » Пт 18 май, 2012 7:50
Иван Поважнюк » Пт 18 май, 2012 9:31
Федеральная служба поддержки StarLine
8-800-333-80-30 Россия
8-10-8000-333-80-30 Белоруссия,
8-800-070-80-30 Казахстан
0-800-502-308 Украина
Круглосуточно. Звонок бесплатный.
Все подключения необходимо проверять, так как могут быть отличия и т.д.
Константin089 » Пт 18 май, 2012 9:53
Иван Поважнюк » Пт 18 май, 2012 10:01
Федеральная служба поддержки StarLine
8-800-333-80-30 Россия
8-10-8000-333-80-30 Белоруссия,
8-800-070-80-30 Казахстан
0-800-502-308 Украина
Круглосуточно. Звонок бесплатный.
Все подключения необходимо проверять, так как могут быть отличия и т.д.
Константin089 » Сб 19 май, 2012 10:55
Спасибо всё получилось, сам вчера всё сделал. Только остался вопрос. Это всё работает только в режиме антиограбление и только при включенном зажигании? При появлении метки при включении зажигании понятно что замок открывается это правильно, а как с тем что что при выключении зажигании я вышел из авто, поставил на охрану, ушёл, следовательно, метка пропала и замок не закрывается. Разве не в этом сущность замка капота. Авто к примеру угнали, а капот не закрыт. Может установщик что не так всё таки подключил. А в нормальном режиме работы ИММО замок вообще не работает получается?
Иван Поважнюк » Сб 19 май, 2012 12:39
Федеральная служба поддержки StarLine
8-800-333-80-30 Россия
8-10-8000-333-80-30 Белоруссия,
8-800-070-80-30 Казахстан
0-800-502-308 Украина
Круглосуточно. Звонок бесплатный.
Все подключения необходимо проверять, так как могут быть отличия и т.д.
Константin089 » Сб 19 май, 2012 17:38
У меня установлена В92+М30+i92Lux, т.е. закрытие надо организовывать от доп.канала? И в этом случае даже при взломе сигнализации при отсутствии метки замок не будет открываться? А в нормальном режиме работы i92Lux как происходит закрытие замка?
Проблемы с брелоком
Сразу проверьте, работает ли связь с брелком – при постановке или снятии с охраны индикация на экране меняется соответственно выполненной операции независимо от того, сработали ли замки дверей. Если сигнализация не распознает команды с брелка, то обратитесь к опубликованной нами статье о механических проблемах с брелками StarLine, возможно, потребуется ремонт или замена брелока.
Проблемы с центральным замком у сигнализаций StarLine при управлении с брелока
Центральный замок с прямым управлением актуаторами
Если сигнализация распознает команды с брелка, значит не срабатывает центральный замок. Классическая установка на старые или дешевые машины – это прямое силовое управление актуаторами, которые устанавливаются вместе с сигнализацией и управляются встроенными в нее силовыми реле. Каждый такой актуатор – это компактный электромотор, связанный шестерней с зубчатой рейкой. В зависимости от направления тока в обмотке двигателя рейка перемещается в том или ином направлении, толкает или тянет тягу кнопки блокировки дверей.
Для управления актуаторами центрального замка используются два реле с нормально замкнутыми и нормально разомкнутыми контактами. В состоянии покоя оба вывода электромотора нормально замкнутыми контактами замкнуты на массу, ток не течет, сама проводка безопасна, так как не под напряжением. Когда сигнализация подает импульс на открытие или закрытие двери, одно из двух реле перебрасывает общий контакт на нормально разомкнутый, соединенный с постоянным плюсом через предохранитель. Так как на каждом реле предохранитель в цепи «плюса» свой, при повреждении проводки (обычно в местах протяжки через стойки в дверь) возникает одна из двух типичных неисправностей:
- Провод перебит: одна из дверей не открывается и не закрывается, остальные работают нормально. Чаще страдает проводка, идущая в водительскую дверь – здесь вероятность перелома по изгибу или перебития стеклоподъемником неправильно проложенного провода наиболее велика.
- Провод закорочен на массу (об острую кромку, механизмом стеклоподъемника и так далее) – как только подается команда на открытие или закрытие, в цепи этого провода выбивает предохранитель. При этом вторая цепь работает штатно, так как для нее на поврежденном проводе все равно нужна масса независимо от того, откуда она получена – с контактов реле или через прямой контакт провода с массой. То есть, если внезапно двери перестали работать в одну сторону,например, не открываются, но работают в другую, закрываются, то необходимо проверять проводку, затем менять 15-амперный предохранитель в жгуте 6-контактного силового разъема центрального замка, подключенного к сигнализации. В некоторых случаях один из предохранителей вылетает и без повреждений проводки, если движение актуатора затруднено (замерзание замков зимой), так как ток, потребляемый заторможенным двигателем, выше, чем при его работе.
Штатный центральный замок без кнопки блокировки дверей
Если в автомобиле присутствует штатный центральный замок, но в салоне нет кнопки ручной блокировки/разблокировки дверей, то управляющим элементом служит актюатор (или, как часто бывает в корейских автомобилях, выключатель) внутри водительской двери.
В варианте с полноценным актуатором большинство установщиков полностью разрывают цепи, соединяющие его обмотку с штатным блоком центрального замка, и запитывают ее от встроенных реле сигнализации. Проблемы с новой проводкой (обрывы, замыкания) имеют те же симптомы, что и в предыдущем разделе. А вот если дверной замок водителя отрабатывает команды с брелока нормально, а остальные двери не открываются/закрываются, то проблема скрывается в контактной группе дверного актуатора (дополнительная группа из двух или трех проводов). Актуатор потребует замены.
Если же дверь водителя лишена актуатора, то при монтаже сигнализации Старлайн его приходится устанавливать дополнительно. Диагностика проблем не меняет принципа – если ЦЗ отрабатывает только в одну сторону, замкнут на массу один из силовых проводов, при отсутствии реакции центрального замка и на открытие, и на закрытие, тогда два варианта:
- Либо есть обрыв.
- Либо неисправен штатный выключатель в дверном замке.
Видео: Сигнализация не открывает двери сигнализация старлайн
Штатный центральный замок с кнопкой блокировки дверей
Часто в салоне автомобиля, имеющего штатный ЦЗ, устанавливается кнопка, которой водитель принудительно отпирает и запирает двери. В этом случае при установке сигнализации Старлайн реализуется слаботочное управление центральным замком, гораздо более безопасное в плане коротких замыканий – управление ведется замыканием сигнальной проводки на массу через встроенный в блок управления центральным замком автомобиля токоограничительный резистор.
В первом варианте кнопка блокировки имеет три контакта :
- один общий;
- второй управляет открытием замков;
- третий открытием.
Соответственно подключаются и встроенные в центральный блок сигнализации реле – одно имитирует нажатие «открыть замки», второе – «закрыть замки».
Во втором варианте кнопка блокировки дверей работает импульсно, то есть «висит» лишь на одном сигнальном проводе, одно нажатие запирает двери, следующее их отпирает и так далее по кругу. Грубой ошибкой установщика при монтаже в таком случае становится «запараллеливание» реле отпирания и запирания, встроенных в сигнализацию, так как отсутствие контроля за реальным состоянием дверей способно привести к «отзеркаливанию» алгоритма.
Например, это происходит из-за одной особенности сигнализаций StarLine – если попытаться поставить автомобиль на охрану с открытой дверью, то сигнализация подаст импульс запирания и повторит его, как только дверь захлопнется. Но при неправильном монтаже сигнализации к импульсной кнопке центрального замка это приведет к тому, что двери останутся открытыми, а при снятии с охраны, напротив, закроются.
В более современных автомобилях штатные блоки управления центральным замком могут сами отслеживать состояние дверей и, в частности, при открытии водительской автоматически открывать остальные. На подобных системах сигнализация подключается иначе: встроенное реле отпирания имитирует срабатывание концевика водительской двери, встроенное реле запирания имитирует нажатие кнопки блокировки дверей. Отсутствие реакции сигнализации на открытие или закрытие двери с брелка указывает на дефект в подключении конкретной цепи управления: при обрыве штатные цепи продолжат нормально функционировать, при замыкании на массу центральный замок перестанет работать и в штатном режиме.
Управление штатным центральным замком по CAN-шине
При таком механизме управления штатным ЦЗ проблемы с подключением сигнализации Старлайн отсеиваются автоматически: при окислении скруток или обрыве провода недоступны все функции, связанные с CAN-шиной, одновременно. Поэтому, если проблемы наблюдаются именно с работой центрального замка, стоит проверить корректность настройки CAN-модуля сигнализации: при некорректном задании прошивки под конкретную модель автомобиля зачастую работоспособность сигнализации нарушается только в конкретных функциях. Это происходит из-за того, что часть CAN-команд, с помощью которых сигнализация считывает данные о состоянии автомобиля и управляет его электроникой, могут совпадать на многих машинах, а некоторые команды управления будут индивидуальными.
Для начала узнайте корректный номер прошивки для своего автомобиля. Указав в форме поиска на сайте can.starline.ru марку и модель, увидите этот номер в самом начале списка поддерживаемых прошивкой функций. Например, для Ford C-Max нужный номер – 2319. Сразу посмотрите в списке функций, указано ли там управление центральным замком: если оно не поддерживается, то ЦЗ управляется от сигнализации по аналоговым цепям.
Ещё кое-что полезное для Вас:
Затем заново вводим номер прошивки в память CAN-модуля сигнализации. Чтобы не извлекать центральный блок, это проще всего сделать с помощником. Отключив массу аккумулятора, найдите и зажмите сервисную кнопку (Valet) сигнализации. В это время помощник должен одеть клемму обратно, восстановив питание сигнализации.
После того, как сирена подаст 5 звуковых сигналов, нужно отпустить кнопку Valet. Старлайн подаст еще 4 сигнала, подтвердив вход в режим программирования.
Вновь кратко нажмите сервисную кнопку. В ответ сигнализация подаст одиночный сигнал. После этого быстрыми нажатиями кнопки введите первую цифру номера прошивки и сделайте паузу. Как только сигнализация подтвердит ввод, издав ровно столько сигналов, сколько раз нажималась кнопка, тем же способом введите вторую цифру номера, затем третью и четвертую. Главное – не обсчитаться: если случайно нажать кнопку более 9 раз, то сигнализация вернется в основное меню программирования, издав 4 сигнала предупреждения. В этом случае начните все с начала абзаца.
Спустя пару секунд после успешного ввода последней цифры StarLine либо подтвердит результат (два сигнала), либо сообщит об ошибке (четыре сигнала). Произойдет автоматический возврат в основное меню.
Если все сделано правильно, но сигнализация не принимает корректный номер, то стоит обратиться в сервисный центр для проверки и перепрошивки CAN-модуля.
Если сигнализация Старлайн не открывает машину с брелка, проблема может заключаться в следующем:
- Неисправен сам брелок;
- Пульт необходимо перепрописать;
- На пути радиосигнала есть помехи;
- Проблема связана с аккумулятором (разрядился, заменялся и т.д.);
- Сломался центральный замок;
- Некорректный монтаж охранного комплекта;
- Проблема с проводкой (неправильное подключение, перебито звено, которое отвечает за открытие/закрытие дверей и др.). В этом случае у вас не получится и закрыть машину;
- Требуется диагностика сигнализации.
Далее подробно разберем каждую причину, из-за которой машина не открывается с брелка сигнализации Старлайн.
Сломался брелок
Что могло приключиться с пультом управления?
- Первым делом проверьте батарейки. Вспомните, когда вы в последний раз их меняли? Если давно, рекомендуем поставить новые.
- Произведите визуальный осмотр брелока. Заодно постарайтесь припомнить, не приключалась ли с ним какая-нибудь беда. К примеру, не падало ли устройство в воду, не подвергалось ли сильному механическому воздействию. Ищите на корпусе следы ударов, царапины. Убедитесь, что дисплей работает и отображает штатные пиктограммы. Если подозрения подтвердятся, пульт нужно отнести в ремонт. Или купить новый.
- Проверьте, не отсоединился ли штекер, расположенный под водительским сиденьем. Если да, воткните его на место.
Пульт нужно перепрограммировать
Иногда брелок Старлайн не открывает машину, потому что нуждается в повторном программировании. Алгоритм прописывания ключей для каждой модели сигнализации Старлайн указан в руководстве по эксплуатации. Для примера, приведем инструкцию для Старлайн А91:
- 7 раз нажмите сервисную клавишу Valet (расположена в укромном местечке в салоне, в районе водителя);
- Заведите машину и дождитесь 7-кратного звукового сигнала. Готово, вы вошли в режим программирования;
- Зажмите одновременно 2 и 3 кнопку на брелоке и держите, пока не прозвучит один короткий сигнал;
- Если есть второй пульт, сразу же повторите на нем предыдущую манипуляцию (интервал не более 5 секунд);
- Когда пропишете все брелоки, выключите зажигание;
- Если все в порядке, машина приветливо помигает габаритами 5 раз.
Помехи на пути радиосигнала
Если сигнализация Старлайн А91 не открывает двери с брелка, при этом, вы убедились, что ключ в рабочем состоянии, проверьте, нет ли на пути радиосигнала явных помех:
- Большие здания;
- Железные решетки (ограды, изгороди, заборы);
- Здания со стеклянной отделкой;
- Автомобиль стоит на высоком пригорке, а вы с пультом находитесь в низине.
Также, помехи случаются на закрытых или подземных паркингах, в местности, где располагаются крупные железобетонные конструкции.
Не стоит исключать вероятность поломки радиоблока. Последний следует продиагностировать в сервисном центре. Ну, а уладить проблему с помехами на пути сигнала поможет банальное приближение к машине.
Двери не открываются из-за аккумулятора
Часто двери машины не открываются с брелка сигнализации Starline из-за севшего аккумулятора. Агрегат нужно зарядить. Имейте ввиду, в таких случаях пульты нередко приходится заново программировать.
Замена аккумулятора или любые манипуляции с его отсоединением и подсоединением также могут вызвать подобные проблемы.
Не работает центральный замок
Если Старлайн а9 не открывает двери с брелка, при этом распознает команды, возможно есть проблема с центральным замком. Как убедиться, что сигнализация «дружит» с пультом? Обратите внимание на дисплей брелока. Если при постановке/снятии машины с охраны все индикаторы отображаются в штатном режиме, но двери не открываются, значит охранный комплекс работает нормально, а замок барахлит.
Другими словами, Старлайн открывает машину, но центральный замок не срабатывает. Почему это могло случиться? Чаще всего из-за проблем с проводкой. Первым делом проверьте область протяжки провода через стойку в дверь, нет ли обрыва или перегиба. Также, если кабель проложили неправильно, его мог перебить стеклоподъемник. Еще, провода, особенно в области тугих скруток, могли окислиться.
Поврежденные жилы следует заменить.
Неправильный монтаж сигнализации
Если сигнализация Starline не открывает двери с брелка, при этом на дисплее отображаются непривычные пиктограммы, стоит проверить корректность монтажа охранного комплекта. Самая распространенная ошибка – шлейф центрального модуля переплели с другими проводами. По технике же корректного монтажа он должен лежать самостоятельно.
В результате, из-за помех на частоте брелока, Старлайн ведет себя абсолютно непредсказуемо. Разберите центральную панель, доберитесь до системного блока и распутайте электроцепи. Не пугайтесь, если обнаружите клубок. Методично разберите узлы и разместите все аккуратно. Жгут от сигнализации уложите отдельно.
Проблема с проводкой
Если машина не открывается с брелка сигнализации Starline, рекомендуем тщательно перебрать проводку. Осмотрите контакты, места соединения, штекеры. Также рекомендуем проверить питание концевиков. Кстати, если вы уже успели продиагностировать проводку в области центрального замка, полдела сделано.
Да, если сигнализация Старлайн нормально закрывает, но не открывает двери (то есть, система работает только в одну сторону), скорей всего где-то вылетел предохранитель.
Сбой в работе центрального блока
Если вы проверили все, что можно, но сигнализация Старлайн а93 или любая другая модель, не открывает двери, придется предположить самое неприятное – сломался центральный блок. Иными словами – «заболел» мозг всей системы. Самостоятельно делать операцию на мозгах, если нет специальных знаний, мы не рекомендуем. Поезжайте к установщикам или в официальный сервисный центр Старлайн.
Другие варианты
Выше мы перечислили, почему сигнализация Старлайн не открывает машину, а также рассказали, что делать в каждом случае. Это были основные объяснения, но есть и парочка неочевидных:
- Причиной того, что брелок не открывает двери, могла стать неправильная эксплуатация сигнализации. Например, если автовладелец пытался поставить Старлайн на режим охраны при открытой двери. Когда он ее захлопнет, замки останутся разомкнутыми. Но, при попытке снять с охраны, они заблокируются. Система откажется открывать машину. Придется это делать принудительно, на фоне воя сирены;
- Иногда Старлайн не открывает машину с брелока после использования опции автозапуска. Корень проблемы снова прячется в некорректном подключении проводов. На первый раз придется открывать машину с ключа. Если сбой повторится, поезжайте к автоэлектрикам.
Причина того, что автосигнализация Старлайн не открывает двери с брелка или не закрывает их, может заключаться в неисправности пульта. Возникнуть неполадки могут вследствие удара или механического повреждения. Случается, что сигналка работает некорректно изначально, это свидетельствует о погрешностях в процессе ее монтажа на авто.
Причины неполадок сигнализации при открытии или закрытии с брелка и их устранение
Рассмотрим основные причины, почему Старлайн не открывает дверной замок с пульта:
- заводской брак;
- севший аккумулятор в машине;
- неправильный монтаж;
- сбои, возникшие в центральном замке;
- механические повреждения любого из проводов.
Проблемы с брелком
Поменяв батарейки на новые, нужно оценить внешний вид брелка для выявления присутствия каких-либо повреждений.
Если автосигнализация отказывается работать и дальше, значит, проблемы с пультом:
- штекер, расположенный под креслом водителя, отсоединился (достаточно подсоединить обратно);
- сломался специальный датчик.
При проблемах, возникающих внутри самого брелка, дисплей (при его наличии) будет выключен, а также может отображать состояние в штатном (исправном) режиме или показывать символы (r99, zzz, check). Для решения проблемы потребуется проведение диагностики. Специалисты устранят неполадки в устройстве или порекомендуют заменить его.
Разряжен аккумулятор автомобиля
В ситуации, когда не срабатывает включение сигнализации и авто не заводится, можно утверждать, что причина в севшем аккумуляторе машины. Решается она его зарядом. В половине случаев потребуется сбросить настройки на брелке и повторно перепрограммировать его согласно инструкции.
Неправильный монтаж системы
Если сигнализация не блокирует и не открывает дверные замки, отображая на дисплее посторонние надписи, важно убедиться в правильности монтажа системы. Такие проблемы связаны с неаккуратной установкой, когда шлейф модуля переплетен с проводами. Для решения неисправности проверяем электроцепи и правим, если понадобится.
Об одной из неполадок, по которой не закрываются двери автомобиля при постановке на охрану, рассказано в видео. Взято с канала RewievBroz34.
Перебит провод, отвечающий за открытие и закрытие двери
Неполадки в центральном замке
Если происходит зависание кнопки блокировки дверного замка, то речь идет о неполадках в центральном замке. Видимо, произошел обрыв или окисление провода в месте, где подключены центральные контакты. Допустим, блокировка замка не включается, следовательно, это нарушение соединения с массой провода реле автосигналки.
Проблемы после замены аккумулятора
Если после замены аккумулятора при постановке автомобиля на охрану дисплей показывает режим активации, а дверной замок при этом не заблокировал автомобиль, нужно выполнить перепрограммирование пульта.
Для решения задачи достаточно сделать следующие действия:
- Выключаем зажигание.
- Нажимаем на кнопку Valet 7 раз подряд.
- Заводим двигатель.
- Считаем звуковые сигналы. Их должно быть 7.
- Одновременно нажимаем клавиши 2 и 3 (устройство пиликнет).
- Выключаем зажигание. Габариты мигнут 5 раз.
Запасные брелки необходимо перепрограммировать этим же способом с интервалом не менее 5 секунд.
Другие причины
Среди других причин, при которых не происходит срабатывание функции открывания/закрывания дверей, следует выделить такие:
Свидетельствует о возможности сбоя передачи радиоволны следующая близость:
- аэропорта;
- большого скопления транспортных средств;
- секретных объектов;
- некоторых предприятий (крупные компании);
- автостанции.
Почему замки дверей не срабатывают с первого раза?
В случаях, когда дверные замки с брелка автосигнализации Starline не срабатывают с первого раза, причина кроется:
- В помехах на пути передачи сигнала. Желательно отъехать на 50-100 метров для подтверждения или опровержения данной теории.
- В проблемах с брелком. Важно вспомнить, не падал ли он в ближайшее время. Можно отвезти в сервисный центр для выяснения причины и последующего ремонта.
- В радиоблоке. Придется полностью заменить его.
Что делать, если появилась проблема с открытием дверей после использования автозапуска?
Если автосигнализация Старлайн не открывает двери с брелка при автозапуске, возможны следующие проблемы:
- неправильное подключение центрального замка;
- замыкание заглушки ремня безопасности со стороны водительского сиденья.
Решить эти неполадки можно, заново подключив контакты, отвечающие за управление центральным замком. А также нужно проверить цепи, которые отвечают за работу ремня безопасности.
Фотогалерея
Здравствуйте. Причина может заключаться в плохом контакте разъема с дверными замками на микропроцессорном блоке. попробуйте воспользоваться запасным пультом. Если проблема осталась, то проблему надо искать в блоке управления. Если запасной брелок работает корректно, то проблема связана с пультом. Возможно, села батарейка или сбились настройки.
Здравствуйте! Только-что старлайн А9 закрывает только водительскую дверь а остальные живут своей жизнью,то откроются,то закроются,подскажите пожалуйста в чем причина.
Если батарейка в брелке целая, то причина может заключаться в повреждении проводки или некорректной работе блока управления. Нужно проверить целостность модуля и его платы.
Cигнализация Cтарлайн а 93 открывает дверь очень редко, подключена на разрыв к штатной проводке, как искать причину?
Здравствуйте. Проблема, вероятнее всего, заключается в неработоспособности брелка. Нужно проверить источник питания и само устройство, возможно, потребуется замена батарейки. Иногда причина заключается в разряде аккумулятора автомобиля, тогда понадобится восстановление заряда.
Здравствуйте! У меня сигнализация StarLine B9. При открытии дверей с брелка они открываются, я захожу в машину, и секунд через 20 двери закрываются и автомобиль стаёт на охрану.
Добрый день,сигнализация старлайн в9 закрывает но не открывает двери в авто
Здравствуйте. проблему следует искать в неработоспособности или некорректном функционировании брелока. Возможно, в устройстве разрядились батарейке и их надо менять. Также следует продиагностировать целостность проводов.
Ставлю с брелка на сигнализацию, замок закрывается и сам открывается несколько раз. Штатная сигналка ставит без проблем.
Возможно, проблема заключается в нерабочих концевых переключателях. Надо проверить устройства на каждой двери и выполнить их замену при необходимости. Также проблема может заключаться в неисправности блока управления сигнализацией.
Сигнализация а63 с обоих брелков не закрываются двери, а на сигналке показывает закрыто, причины?
Здравствуйте, меня зовут Антон. Проблема заключается в том, что У меня на автомобиле Рено Симбол установлена сигнализация Starline A91 Dialog/ Очередной раз, выйдя из машины и закрыв дверь, сигнализация сама заперла все двери, чего раньше не случалось. На попытке открыть с брелка автомобиль издает двойной сигнал, но двери не открываются. Если сможете, подскажите в чем искать причину? И с чего вдруг сигналка сама заперла машину?
Здравствуйте. По вашим признакам можно подумать, что проблема заключается в разряде аккумулятора. Проверьте заряд батареи и восполните его при необходимости. Если попытаетесь открыть дверь ключом, сигнализация включает режим тревоги? Проверьте работу блока управления сигнализацией. Также такие признаки могут проявляться при некорректной работе пульта, проверьте батарейку в нем. В Рено Симбол может быть установлен штатный центральный замок, возможно. неисправность связана с ним.
Добрый день, закрыл машину с брелка, а теперь не открывает брелок, батарейка новая, машина при ударе по ней не реагирует, сигнализация не срабатывает. открыть не могу
Починили ? у нас тоже такая же проблема.
Старлайн А91. сработала тревога то ли датчик удара то ли датчик вод. двери.(накануне для профилактики заряжал АКБ не снимая клемм) брелок будто открывает и закрывает (будильник то есть то нет) а активаторы дверей не реагируют.
Старлайн А9 не замыкает двери машина моргает без сигнала ,а брелок издает сигнал, но при этом на брелке замочек не закрывается.
Сигналка Старлайн а8 нажимаю на кнопку 1 открыть брелок, сигнал подает, а замочек на брелке не открывается, а машина открыта, открываешь дверь она орет
Здрасвуйте на газеле не открываются двери что сделать
Сигнализация Старлайн, закрыл машину и теперь ее не открыть
Сигнализация Старлайн е90 когда ставишь на охрану дверные замки закрываются, а когда снимаешь замки не открываются, а с охраны снимается, а с ключа кнопки замки открываются в чём причина подскажите?
Батарея горит красным цветом и не открывается машина
Добрый день, забыл брелок А9 в машине, открыл с брелока, после этого закрывает только с ключа, с брелока говорит, что закрыл, на самом деле открыто?
Установлена сигнализация старлайн, брелок не открывает машину, только с ключа, после чего характерно орет сигнализация и запустить двигатель не удаётся, акб в порядке!
Не открывается дверь с брелка в машине
Сиг. Старлайн А91 Недавно я снял + клемму и ключом открыл вод. дверь на Гранте люкс . Потом поставил клемму на место . Завел машину все нормално.Заглушил вышел с машины и закрыл брелком. Потом хочу открыть брелком не открывает и не реагирует вод. дверь а а остальные открываются и рееко закрываются.Опять ключом открывыаю на кнопку нажимаю которая на подлокотнике все работает штатно.От кнопки открываю и зарываю брелком. Вод. дверь не реагирует особенно на открытие. На брелке все покаывает правильно .Вод. дверь от брелка не реагирует.
При открытии дверей авто не открывается замок багажника, он открывается только после нажатия отдельной кнопки на брелке, с салона и с наружной кнопки крышки багажника, замок не открывается, вчера все было в норме, никаких настроек не производили сигналка Старлайн 93 авто Фольксваген поло седан
Здравствуйте! Сигнализация Starline a91. Лада Калина 2. Поднимаю ручник, вытаскиваю ключ зажигания, закрываю дверь, глушу с помощью пульта. Машина глушится, все нормально. С подзаводки заводится, все нормально, НО не могу открыть с пульта. Нажимаю кнопу, на пульте показывает, что замок открыт, но характерных звуков открытия замков нет. Приходится с ключа открывать
В чем может быть причниа
?
Не открывается и не выполняется автозапуск машины с брелка. Брелок повреждён, но ещё вчера всё работало, а сегодня уже нет. При нажатии на кнопки брелок пищит, но машина никак не реагирует. Диод в машине моргает как обычно.
Здравствуйте. У меня СтарЛайн 91 не снимает охрану сигнализации и 1 й кнопкой не закрывает и не открывает двери. Батарейка новая.
Здравствуйте.. Возникла проблема с сигнализацией старлайн А91. Не закрываются замки дверей при постановку на охрану с брелка, с кнопки ключа работает центральный замок.. Уже скидывал клеммы с акуммулятора и ничего не поменялось.. В чем причина может быть?
Почему после работы двигателя закрывается без звука и работу двигателя показывает 6 минут а турботаймер стоит 1 минута и автозапуск не срабатывает
После вскрытия и установки обратно панели приборов с целью замены радиатора печки:
1) перестал от брелока срабатывать центрозамок дверей. Но, при этом, при нажатии кнопки блокирования и разблокирования дверей, все повортные огни мигают три раза. Также, стало невозможно отрыть/закрыть двери ключом. Ключ в замке двери просто никак не повернуть ни в какую сторону.
2) двигатель не заводится от обычного ключа, но при этом он заводится с пульта. Сначала завожу двигатель от пульта, потом вставляю ключ в замок, кручу ключ до конца и после этого начинаю движение. При этом, во время движения брелок долго издаёт одиночный короткий писк. Если не кручу ключ до конца, при нажимании на педаль тормоза, двигатель глохнет.
P.S. Авто куплено три дня назад до вскрытия панели. Не помню наверняка, но, думаю что, до этого всё работало.
Авто: Nissan Pulsar Serie S-RV (хэтчбек) 1999 года выпуска.
Кузов: FN15-902696
Двигатель: GA15DE, 4-АКПП, передний привод.
Брелок: StarLine A9
Здравствуйте,машина стоит на сигнализации, брелок показывает что двери открыты ,и не реагирует на закрытие и любые команды
Вечером забыл выключить фары. А утром с брелка не смог открыть двери. Открыл ключом водительскую дверь попытался завести с ключа, но в ответ полная тишина и табло не горит. Снял аккумулятор , отнёс домой заряжать. Вечером попробую поставить и завести. Какие можете дать рекомендации? Сигналка Старлайн А94.
Здравствуйте старлайн а9 купил авто сбросил настройки не закрываются двери сигнал есть с ключа центральный замок закрывает
Здравствуйте у меня такая промблемка образовалась сегодня выхожу на улицу сажусь в машину доехал до работы выхожу нажимаю на брелок сигнализация старлаин А9 центральный замок шелкнул на брелке замок застегнут а двери не закрылись все . отключи сигнашку пультом опя челчек центрального замка слышен на пульту замок открыт вставляю ключь в дверной замок поворачиваю все двери закрылись . а с пульта пробую открыть не открывает. что это может быть ?
Здравствуйте. Сигнализация старлайн а9 не реагирует на авто при открывание. Клюнем дверь открываю авто кричит и брелок тоже. Но брелок не отключает. Это стало сегодня утром. Вчера все было хорошо. Что делать. Помогите
Здравствуйте!Машина перестала с брелка открываться,сейчас я её завела,ключ оставила в зажигании и машина замкнулась,открыть не могу,.Как мне попасть в машину?
Здравствуйте. Брелок автосигнализации не реагирует на любые команды, кроме вызова брелка. Подскажите пожалуйста в чём может быть причина?
Сигнализация Старлайн после нажатия открытия дверей с первого раза не действует, только через несколько нажатий, при этом закрывание и автозапуск работают нормально . В чем причина может быть не подскажите?
Брелок не открывает и не закрывает двери, моргает Z что делать?
Сигнализация цинтарион с90 открываю с брелка на экране показывает что замки открыты, по факту все закрыто , приходиться открывать с ключа. Что делать?
Читайте также: