Не работает круиз bmw e39

Опубликовано: 17.05.2024

кнопкой на руле=))))просто даже индикация не загорается.

За рулём, с правой стороны, на деревянной (аллюминиевой, пластиковой) вставке должна быть кнопочка. Её нажимаешь - появляется индикация на приборке.
Если индикация горит, разгоняешься до нужной скорости (30-160 км/ч).
Нажимаешь на руле плюсик (кнопка "+"). Скорость запоминается и держится на заданном уровне. При нажатии на педаль тормоза или выжиме сцепления круиз отключается, при этом индикация на панели продолжает гореть. Для возврата "на запомненную скорость" нажми на руле справа верхнюю кнопку, которая над плюсиком, считаются параметры скорости, заданные ранее и машина будет набирать именно эту скорость.
Нолик - сбрасывает из памяти скорость.

кнопкой на руле=))))просто даже индикация не загорается.

Антох 150% это шлейф
у него контакты отваливаются и отказывают сначала круиз а потом управление магнитолой.
купи шлейф, вскрывай и будет счастье!

Антох 150% это шлейф
у него контакты отваливаются и отказывают сначала круиз а потом управление магнитолой.
купи шлейф, вскрывай и будет счастье!
Олега, а че там за шлейф. руль снимать надо чтоб до него добраться?

Добавлено через 2 минуты
Её нажимаешь - появляется индикация на приборке.
а вот и не появляется))) в этом проблема и есть. ни индикации, нихрена.вот только один раз после тестов включился. но это мне кажется,все-таки,совпадение просто. а как пользоваться круизом я знаю,спасибо)))

сейчас, кстати, сходил к машине, снял подушку с руля, пошевелил там провода - нифига =((а еще вопрос зато возник как снимаются эти треугольники на которых кнопки стоят? у меня м-руль дорест,вот такой:

надо руль снять а не подушку.
там поймешь сразу.
честно сам не делал у сбея. но рядом был когда електрик ковырялся..

да я понял уже))) так, просто из интереса снял,на авось)))седня сниму,наверное,гляну че там как))спасиб

там же у вас шлейфы продавал вроде Бандит у него спроси. как да че точно чтоб было.
по цене я во владимире купил новый за 2000 руб
замена стоила че то 700 руб чтоли..где то так

шлейф в приборку шоли. чето я запутался вапсче)))бандит вроде только для приборки продавал)

да?
ну тогда не в тему)
просто помню че то продавал такое)))слово шлейф точно было :D

100% было)))))))))))))))))))))))))блин,там на руле 16 голову надо, а уменя ссобой такой нету(( щет)))ладно, сгоняю куплю щас))

исправился))) короче разобрал эту пластину. у меня тут 2 шлейфа,внешне все ок. тока я никак не пойму как они должны быть уложены.

Добавлено через 46 минут
может кто-то подскажет как они должны быть уложены. час уже сижу-недогоняю вообще(((((желательно схему нарисуйте.

Добавлено через 45 минут
уфффф, вроде собрал, поставил. по крайней мере - хуже не стало))))))))правда и лучше тоже - круиз как не включался так и не включается. но я просто контакты протер,т.к. визуально повреждений замечено не было((( есть еще предположения у кого?

Поздравляю что разобрался как намотать правильно.
спасиб) завтра прозвоню, если все впорядке - буду думать дальше. хотя, по правде говоря не знаю тогда в чем косяк может быть(

Рекомендуем

Рекомендуем почитать на тему Не работает круиз-контроль

ветеран клуба

На форуме с 07 06 2007, 10:58
Сообщений 12420
Авто: 4х4
Торговая репутация:+8
Откуда: 127.0.0.1
Изображения:46

megavolt
Подробно

завсегдатай клуба

На форуме с 09 07 2008, 09:04
Сообщений 371
Торговая репутация:
Откуда: Москва, Мавзолей

butch
Подробно

ветеран клуба

На форуме с 07 06 2007, 10:58
Сообщений 12420
Авто: 4х4
Торговая репутация:+8
Откуда: 127.0.0.1
Изображения:46

завсегдатай клуба

На форуме с 09 07 2008, 09:04
Сообщений 371
Торговая репутация:
Откуда: Москва, Мавзолей

butch
Подробно

ветеран клуба

На форуме с 07 06 2007, 10:58
Сообщений 12420
Авто: 4х4
Торговая репутация:+8
Откуда: 127.0.0.1
Изображения:46

Slavko
Подробно

завсегдатай клуба

На форуме с 21 03 2008, 12:27
Сообщений 720
Авто: BMW 320i 10.1998 M52TU
Торговая репутация:
Откуда: Украина.Кривой Рог
Изображения:13

butch
Подробно

ветеран клуба

На форуме с 07 06 2007, 10:58
Сообщений 12420
Авто: 4х4
Торговая репутация:+8
Откуда: 127.0.0.1
Изображения:46

megavolt
Подробно

завсегдатай клуба

На форуме с 09 07 2008, 09:04
Сообщений 371
Торговая репутация:
Откуда: Москва, Мавзолей

megavolt
Подробно

завсегдатай клуба

На форуме с 09 07 2008, 09:04
Сообщений 371
Торговая репутация:
Откуда: Москва, Мавзолей

butch
Подробно

ветеран клуба

На форуме с 07 06 2007, 10:58
Сообщений 12420
Авто: 4х4
Торговая репутация:+8
Откуда: 127.0.0.1
Изображения:46

завсегдатай клуба

На форуме с 09 07 2008, 09:04
Сообщений 371
Торговая репутация:
Откуда: Москва, Мавзолей

helloween
Подробно

гость клуба

На форуме с 05 11 2007, 22:37
Сообщений 49
Авто: bmw e46 320 m54
Торговая репутация:

Такая же фигня, работает до первого нажатия на тормоз. После чего, чтобы включить круиз нужно выключить и снова завести машину.

Chuk_Norris
Подробно

завсегдатай клуба

На форуме с 15 01 2012, 20:06
Сообщений 414
Авто: 330i=>540i
Торговая репутация:
Откуда: Мск>>Вао (964-509-55-29)

helloween
Подробно

гость клуба

На форуме с 05 11 2007, 22:37
Сообщений 49
Авто: bmw e46 320 m54
Торговая репутация:

Здравствуйте. Может кто сталкивался с проблемой не работающего круиз контроля на bmw e39? Сегодня ехал по трассе и решил включить его, но индикатор даже не загорелся. Думал, что сбой какой то, остановился заглушил потом завел и кнопка загорелась, я ее выключил и поехал дальше, но решив опять включить столкнулся с такой же проблемой.

Машина 2002 года, коробка автомат.

Добавлено: 05.12.2015 19:57

Кнопка уже на руле? Если дело не в самой кнопке, то может быть дело в обрыве шлейфа.

А перед этим резких поворотов руля от упора до упора не делалось?

Я непомню никаких резких маневров, вроде нет. Кнопка на инпе работает, а вот круиз нет. Может где под капотом посмотреть.

Там что вообще может быть. 1,2,3. можете по пунктам расписать?

Сканером машину опросили?, он и скажет куда лезть.

Ответ на комментарий № 5 пользователя ap-bmw :

Не помню- сканер покажет обрыв шлейфа?

Завтра инпой поюзаю и отпишусь. Ну а так что там может быть и как лечится блок, шлейф итд .

Ответ на комментарий № 7 пользователя Viktor_Sokolov :

Про блок не скажу. А шлейф менял. Давайте подождем вердикт. Утро вечера мудренее.

Хорошо, до завтра, спасибо!

Ответ на комментарий № 6 пользователя AAI :

Я о подкапотных блоках и реостатах на заслонках Александр Иванович, обрыв шлейфа конечно не покажет, но работу кнопок "в реальном времени" посмотреть можно и потом разве шлейф рвётся только по одной нитке?, другие кнопки работают как я понял.

Ответ на комментарий № 10 пользователя ap-bmw :

Я почему и спросил- где кнопка распложена. Я согласен , Артем, что обрыв( поломка) одной нитки идущей на кк невелик. Но у меня именно так и случилось. Послушаем автора: другие кнопки на руле ( если есть) работают?

Сегодня посмотрел инпой но не смог войти в опцию круиза. Вообщем завёл включил круиз, он включился, покрутил рулем резко во все стороны но круиз горел не гас. Завтра на ходу попробую.

Значит дело не в кнопках и не в шлейфе, если инпа не видит систему значит косяк блока управления круизом или проводки.

Ответ на комментарий № 13 пользователя ap-bmw :

Привет всем. Сегодня накатал по городу 40 км и круиз работал все время, проблем не наблюдалось. Мистика какя то.

Может дело было в кнопке: на улице влажно , может конденсат образовался - вот

и глюкнула система

Ответ на комментарий № 15 пользователя AAI :

Хорошо, основываясь на растущем числе печальных E39, которые в последнее время подбираются с различными условиями Похоже. Пришло время для Давайте разберем самые основы в виде хорошего старого 1. Что такое EWS? Что такое DME? Что такое DMZ? Что случилось с RunDMC?

2. Быстро! Я-тысячелетняя чешуйка без всякого внимания!
Какое самое короткое резюме вы можете дать мне о том, как это работает.

Я могу читать только вещи на своем телефоне максимум 90 секунд, прежде чем мне придется пойти посмотреть. Как какой-то случайный парень играет в видеоигры и делает несмешные шутки!

EWS-Key-Starter: во-первых, EWS обменивается Если ключ
EWS-DME-топливо / зажигание: тогда и только тогда EWS обменивается Если EWS / DME подтвердится. То топливо и зажигание будут включены.

Помимо этих основных шагов, есть еще пара

Автомобиль не может быть заблокирован и вооружен (EWS связывается с центральным замком / сигнализацией).
Автоматические автомобили должны быть в P / N. А руководство по эксплуатации в США должно включать переключатель сцепления.
Существует код блокировки OBC на оборудованных автомобилях. Где вы можете ввести пароль для блокировки EWS независимо от наличия хорошего ключа. Никто никогда не использует это, но если они это сделают, сообщение будет отображаться на среднем дисплее.

Иди посмотри свои видео. Я подожду здесь.

Наиболее распространенными причинами, по которым EWS может препятствовать стартеру. Являются просто блокировки коробки передач (P/N/сцепление) или попытка запуска автомобиля с супер разряженной батареей. А сам ключ был поврежден

5. Держись, отойди на шаг назад..
У меня действительно была ключевая проблема. Что же мне делать?

Если EWS говорит вам, что ключ недействителен, и у вас есть ошибки

Вы можете купить новый ключ у дилера, и, если предположить, что все остальное в порядке. Обычно это сразу же заводит машину. Хотя это и дорого, но если у вас есть только 1 ключ, то есть некоторая логика для этого. Но это не исправит ваш старый ключ.
Вы можете найти кого-то, кто может сделать перекодирование EWS/key. И заставить их попытаться повторно синхронизировать ключ и EWS. Это не может быть сделано в машине, EWS должен выйти и быть помещен на скамейку запасных. Однако это часто может привести к
Вариант

Чего вы , кстати, не можете сделать, так это перепрограммировать использованный ключ из другой машины, не вырезав из него неподвижный чип и не заменив его девственным. Несколько вещей постоянно записываются в ключевой чип (VIN для одного), и они не могут быть изменены. Вы можете полностью запрограммировать только девственный ключ / чип или сбросить ключ. В котором уже есть ваш VIN и постоянный пароль.

6. Для меня все это звучит как чушь собачья, чувак!
Разве я не могу просто обойти EWS с помощью быстрой проводки? Я читал на BummerForums / 5chan / InfoWars, что все, что вам нужно сделать, это подключить его правильно, братан? Йоло! Я уже сняла своих кошек и надела Цай! Я уже чувствую дополнительный приклад dyno HP от EWS delete!

Нет, не совсем так. Это была ирония судьбы.

Повторите провод стартера триггера вокруг EWS(действительно, ) Однако это только побеждает Шаг 1-EWS-Key-Starter trigger.
Удалите DME и перепрошейте его с помощью пользовательской взломанной программы EWS-delete. Как это делается конкретно, зависит от ЭБУ. Например, для M62 это не дешево, потому что

7. Но мой приятель / механик shadetree / интернет-видео говорит об этом наверняка..
Мой ЭБУ, должно быть, плохой, вот почему машина не заводится?! Они что, полные идиоты??

Очевидно, что это не невозможно. Но Bosch & Siemens DME в E39 действительно хорошо сделаны и надежны и редко сгорают. Если только некоторые выходные провода не были действительно хорошо закорочены.

Некоторые техники, которые мало что знают. Также предложат Поскольку DME имеет в себе целое количество контрольных сумм для Вы всегда можете попробовать. Эй, это не сработает, но это твое время, а не мое, так что мне наплевать.

Замена ключей DME/EWS/в автомобиле-это действительно 90% времени глупая идея. Которая требует больше работы и усилий и оставляет вас с беспорядком (VIN находится в ключах и модулях. Которые не соответствуют автомобилю. В большинстве случаев дверные замки. Которые не соответствуют ключам зажигания. Если вы не сделаете всю эту работу по замене). Это действительно дерьмовая идея.

Способ положить подержанный DME в машину таков:

В идеале старый DME все еще загружается вообще, даже если в противном случае это беспорядок. Если это так, то кто-то, у кого есть механизм, может клонировать его прямо на ваш подержанный. А затем запустить машину в кратчайшие сроки. Вам придется повторно синхронизировать EWS, когда он будет установлен, но после этого он будет работать точно так же. Как новый.
Кроме того, используемый DME может быть Это решение, если исходный DME недоступен или действительно мертв.

9. Что же мне на самом деле делать вместо того. Чтобы читать это , и вместо того. Чтобы ублажать себя видео TMZ Кардашьян?
10. Есть ли какие-то другие исключения или странные вариации к тому, что выше?

Для условий Automatic 540i с функциейТак что на этих автомобилях, если стартер не срабатывает. Сам DME действительно участвует в этом процессе через реле за бардачком. Так что даже если синхронизация EWS-Key в порядке, а сам стартер в порядке. DME или реле действительно могут иметь проблему.

Если EWS вообще не видит никакого ключа или показывает спорадические странные результаты, то есть вероятность. Что кольцевая антенна плоха. Или разъем проводки испортился. Или что-то еще. Это может случиться.

Если все остальное Выстрел длиннее, но возможен.

Круиз-контроль и его связь со стоп-сигналами: удивительно, но факт.

Круиз-контроль – отличное дополнение, если вы совершаете регулярные поездки по автомагистралям, благодаря которому ваша поездка в машине станет более комфортной и приятной. Если часто пользоваться круиз-контролем, то спустя короткое время вы настолько привыкнете к нему, что будете недоумевать, как раньше обходились без этой удобной опции. Но, к сожалению, иногда настает день, когда круиз-контроль перестает работать. В этот момент многие водители начинают рисовать страшные картины поломки, считая в уме, во сколько примерно обойдется ремонт данной системы. К счастью, в большинстве случаев отказ работы круиз-контроля не связан с какой-либо серьезной неисправностью. На практике чаще всего причиной неработающего круиза является довольно-таки безобидная неисправность, которую можно устранить за 5 минут, причем самостоятельно.

Итак, представим, что, выехав на шоссе, вы как всегда решили включить свою любимую функцию круиз-контроль, но неожиданно понимаете, что она не работает. Обычно в этом случае у многих водителей начинается взрыв мозга, который начинают посещать мысли о больших тратах. Не спешите паниковать. Вероятнее всего, причина нерабочего круиз-контроля – лампы стоп-сигналов.

Да-да, обычные лампочки, которые стоят в задних фонарях. Так что если вы столкнулись с подобным капризом круиза, остановите машину на обочине и проверьте работоспособность стоп-сигналов. Для этого попросите пассажира посмотреть, горят ли стоп-сигналы, когда вы нажимаете педаль тормоза. Если вы едете один, тогда заверните на ближайшую заправку и попросите проверить стоп-сигналы заправщика или другого водителя.

Но при чем здесь стоп-сигналы? А все дело в том, что, по соображениям безопасности, цепи тормоза и круиз-контроля интегрированы друг с другом. Сгоревшая нить в лампе стоп-сигнала будет интерпретироваться компьютером автомобиля как потенциальный отказ цепи. В итоге круиз-контроль отключится точно так же, как это происходит при работающей функции круиза при нажатии педали тормоза.

Так что для того чтобы круиз снова заработал, как положено, необходимо заменить лампу в стоп-сигнале. Кстати, круиз-контроль перестает работать не только в случае нажатия педали тормоза или при перегорании лампы стоп-сигнала. Вот еще список причин, по которым система круиз-контроля не включается:

Не работает стоп-сигнал
Обнаружена ошибка двигателя, связанная с системой круиз-контроля (на приборке горит значок «Чек двигателя»)
Скорость автомобиля менее 40 км/ч
Коробка передач находится в положении P (Стоянка), R (Задний ход), N (Нейтраль) или 1-я передача
Низкие обороты двигателя
Высокие обороты двигателя
Скорость автомобиля слишком большая
Напряжение в бортовой сети находится между 6 и 16 В
Срабатывание систем АBS/TCS (ESP/Система курсовой устойчивости)
Перегорел предохранитель стоп-сигналов

Во всех ли автомобилях отключается круиз-контроль при неисправности лампы стоп-сигнала? Все зависит от марки, модели автомобиля и его конструкции. На самом деле эта защита предусмотрена не во всех автомобилях. Особенно в современных. В более старых машинах, как правило, перегорание лампы стоп-сигнала чаще всего приводило к отключению круиз-контроля. А как работает круиз-контроль вашей машины? Работает ли он, если в вашем автомобиле перегорела лампа стоп-сигнала? Поделитесь с нами в комментариях ниже.

Читайте также: