Не работает моторчик омывателя акцент тагаз
Опубликовано: 13.05.2024
Итак здравствуйте. По порядку. Перестал работать омыватель лобового, предохранитель чувствует себя отлично, из нумерациии я понял что он один( желтый на 15А) F11 у левой ноги в салоне. Снял старый насос- замерил тестером- что-то около 13-и вольт, короче ток есть. Заказал новый насос с екзиста- взял аналог за 193₽,
сегодня поставил его и — ноль реакции- не жу-жу, снял, опять тестером проверил фишку- напряжение при нажатии подрулевого рычажка есть.Предположил что херовый контакт- подчистил клеммы и поджал чуть- опять ноль. Второй версией пошёл насос, скупой платит дважды- бракованный подумал. Тут решил проверить насос напрямик с акума- насос радостно зажужжал…тут меня посетила мысль что и старый насос вероятнее всего работящий…Проверил и его- и он тоже зажужжал как новенький, с одной стороны радостно что взял аналог задешево, а с другой… че за фигня?Так как под бампером нифига не удобно ковырять я вытащил фишку( вместе с фишкой туманки ) мимо фары на верх, стало поудобней, вобшем вся эта фигня заставила раздраконить фишку на клеммы(не разломал- потом обратно можно воткнуть их и зафиксировать). Теперь помощник давил рычажок а я пустые клеммы в насос- ни жужу. Опять проверка на акумме- работает, тестером клеммы- ток есть, методом научного тыка вычислил следующие- там три провода заходят в фишку, оранжевый( в насосе клеммы под него нет, может кто знает для чего он?)посередине, коричневый это плюс, и синий с оранжевой полоской это минус. Проверил контакт клемм, надел их голые на насос и уже на них проводом подал ток- работает- контакт есть. Дальше- тестером в плюс и на кузов- плюс постоянный, управление минусом. Воткнул плюс в насос, минус с акума- работает. Дальше все веселее- воткнул клеммы в насос- и на них тестером- а тока то и нет нифига, снимаю одну клему- появился- втыкаю пропал(все это время помощник давит рычажок у руля. Вывод напруга пропадает при подключении моторчика- Уважаемые электрики- В чем прикол? Куда рыть и что смотреть? Предполагаю что где-то масса херакнулась- НО ГДЕ?или как? Итак снова здравствуйте- нашлась беда-в коментах salexg убедил что перетерлась и окислилась проводка, в углу где ударился
, сегодня вечером добрался в гараж, снял фару левую, …а там))) сидит красуется тот самый синий проводок с оранжевой полоской) обгрызаемый об железо и окисленный в хлам
.Зачистил, спаял, одел в термоусадка, весь пошарпаный отрезок жгута одел в обрезок шланга и смотал изолентой чтоб небыло рецидива
Автомобиль: Хёндай Акцент.
Спрашивает: УасЯ.
Суть вопроса: омыватель перестал работать, не льёт жидкость вообще, почему?
Не работает омыватель вообще? Нажимаю на рычаг, вода не льётся, никаких звуков нет. Что делать?
Не работает омыватель
Большой дискомфорт испытывает водитель при езде в слякотную погоду при внезапно переставшим работать омывателе стекла. Первое, что приходит на ум, а есть ли вообще в бачке омывающая жидкость.
Если всё-таки она присутствует, стоит проверить целостность плавкого предохранителя в блоке находящемся в салоне автомобиля.
Предохранитель
Для этого не обязательно искать предохранитель, достаточно включить щётки очистителя стекла, так как они защищены одним предохранителем с омывателем. Если щётки работают, а жидкость не поступает, значит, причина не в предохранителе.
Насос
Далее причину следует искать в первую очередь в насосе расположенном в бачке омывателя.
В некоторых случаях достаточно почистить контакты разъёма насоса и омыватель заработает.
Обрыв проводки
Стоит проверить жгуты электропроводки, особенно в местах касания проводами корпуса автомобиля. На фото виден перетертый и окислившийся проводник (синий с оранжевой полоской), питающий насос омывателя.
Следует обязательно проверить контрольной лампой, поступает ли напряжение на насос . Если оно присутствует и лампа загорается, значит, насос выработал свой ресурс и подлежит замене.
В случае отсутствия напряжения на разъёме насоса, возможен обрыв в проводке, что случается крайне редко или окисление контактов во включателя омывателя. Найти и устранить неисправность поможет автомобильный электрик, самостоятельно попытаться найти причину без должного опыта и знаний достаточно сложно.
Самой распространённой причиной отказа в подаче жидкости на лобовое стекло автомобиля Hyundai Accent, является выход из строя электродвигателя насоса омывателя. Причём, очень часто, виноваты в этом сами водители, которые в осенний период, не во время переходят с использования воды, в качестве омывающей жидкости, на «незамерзайку».
А также бывают случаи, когда водитель, залив в бачок омывателя незамерзающую жидкость, забывает прогнать её по всей системе, чтобы удалить из неё воду. Если этого не сделать, то вода в нижней части бачка и в самом насосе, при первом морозе, замерзает, от чего, естественно, омываетель работать не будет, а длительные попытки включить его, приведут к выходу из строя электродвигателя. Самым надёжным способом растопить лёд, является заливка в питательный бачок, горячей воды с добавлением в неё незамерзающей жидкости.
Если отказ омывателя произошёл не осенью, а тёплое время года, то начинать искать неисправность нужно с проверки напряжения на клеммах разъёма электродвигателя насоса. Сделать это можно при помощи обыкновенной контрольной лампы. При наличии на клеммах напряжения в 12 вольт, придётся вынимать из бачка омывателя электродвигатель совестно с насосом. Добраться до электродвигателя можно сняв правое переднее колесо и подкрылок. Затем отсоединяете от него идущие к нему провода и полиэтиленовую трубку. Крепиться он в гнезде за счёт защёлок. Вариантов неисправностей электродвигателя всего три: либо он сгорел, либо износились его щётки, либо заклинило вал электродвигателя.
А вот если напряжения на разъёме клемм электродвигателя нет, тогда придётся прозвонить провода, идущие до монтажного щитка, а затем от монтажного щитка, до под рулевого переключателя. Предохранитель, защищающий эту электрическую цепь, проверяется путём включения дворников. Если они работают, значит, он цел.
Самой распространённой причиной отказа в подаче жидкости на лобовое стекло автомобиля Hyundai Accent, является выход из строя электродвигателя насоса омывателя. Причём, очень часто, виноваты в этом сами водители, которые в осенний период, не во время переходят с использования воды, в качестве омывающей жидкости, на «незамерзайку».
А также бывают случаи, когда водитель, залив в бачок омывателя незамерзающую жидкость, забывает прогнать её по всей системе, чтобы удалить из неё воду. Если этого не сделать, то вода в нижней части бачка и в самом насосе, при первом морозе, замерзает, от чего, естественно, омываетель работать не будет, а длительные попытки включить его, приведут к выходу из строя электродвигателя. Самым надёжным способом растопить лёд, является заливка в питательный бачок, горячей воды с добавлением в неё незамерзающей жидкости.
Если отказ омывателя произошёл не осенью, а тёплое время года, то начинать искать неисправность нужно с проверки напряжения на клеммах разъёма электродвигателя насоса. Сделать это можно при помощи обыкновенной контрольной лампы. При наличии на клеммах напряжения в 12 вольт, придётся вынимать из бачка омывателя электродвигатель совестно с насосом. Добраться до электродвигателя можно сняв правое переднее колесо и подкрылок. Затем отсоединяете от него идущие к нему провода и полиэтиленовую трубку. Крепиться он в гнезде за счёт защёлок. Вариантов неисправностей электродвигателя всего три: либо он сгорел, либо износились его щётки, либо заклинило вал электродвигателя.
А вот если напряжения на разъёме клемм электродвигателя нет, тогда придётся прозвонить провода, идущие до монтажного щитка, а затем от монтажного щитка, до под рулевого переключателя. Предохранитель, защищающий эту электрическую цепь, проверяется путём включения дворников. Если они работают, значит, он цел.
Автомобиль: Хёндай Акцент.
Спрашивает: УасЯ.
Суть вопроса: омыватель перестал работать, не льёт жидкость вообще, почему?
Не работает омыватель вообще? Нажимаю на рычаг, вода не льётся, никаких звуков нет. Что делать?
Не работает омыватель
Большой дискомфорт испытывает водитель при езде в слякотную погоду при внезапно переставшим работать омывателе стекла. Первое, что приходит на ум, а есть ли вообще в бачке омывающая жидкость.
Если всё-таки она присутствует, стоит проверить целостность плавкого предохранителя в блоке находящемся в салоне автомобиля.
Предохранитель
Для этого не обязательно искать предохранитель, достаточно включить щётки очистителя стекла, так как они защищены одним предохранителем с омывателем. Если щётки работают, а жидкость не поступает, значит, причина не в предохранителе.
Насос
Далее причину следует искать в первую очередь в насосе расположенном в бачке омывателя.
В некоторых случаях достаточно почистить контакты разъёма насоса и омыватель заработает.
Обрыв проводки
Стоит проверить жгуты электропроводки, особенно в местах касания проводами корпуса автомобиля. На фото виден перетертый и окислившийся проводник (синий с оранжевой полоской), питающий насос омывателя.
Следует обязательно проверить контрольной лампой, поступает ли напряжение на насос . Если оно присутствует и лампа загорается, значит, насос выработал свой ресурс и подлежит замене.
В случае отсутствия напряжения на разъёме насоса, возможен обрыв в проводке, что случается крайне редко или окисление контактов во включателя омывателя. Найти и устранить неисправность поможет автомобильный электрик, самостоятельно попытаться найти причину без должного опыта и знаний достаточно сложно.
ребят. перестал работать стеклоомыватель,не брызгает. лил незамерзайку. маторчик вроде жужжит. в чем проблема? шланг и брызгалки не забиты.
Похожие статьи
25 comments on “ Перестал работать стеклоомыватель ”
моторчик из бачка выскочил мб?
чайник с кипятком в руки и отогревать,полюбому водичка внизу осталась и замерзла а потом незамерзайку залил
Кирилл, не проверял. темно уже просто стало. думал предохранители
Руслан, не лил я водичку
Роман, какие предохранители, если жужжит
Роман, либо шланг соскочил с моторчика, что более вероятно
Роман, пусть друг пожужжит а ты посмотри, если писиет в подкрылок значить шланг соскочил
Кирилл, я по незнанию спросил. а если бы шланг соскочил,то из бака бы мерзайка уходила
Роман, еслибы моторчик выпал то да, а так не будет он вылетать
Кирилл, а как легче к моторчику добраться?
Роман, если стоит защита подкрылков и влом снимать то только снизу
Кирилл, а снизу как?
Роман, перед передним правым колесом, т.е.там-же где заливаешь незамерзайку, только снизу
Кирилл, так там защиту снимать. легче подкрылок открутить
Кирилл, спасибо за совет. лучше на сервис заеду,пусть они голову бьют
вы что паритесь то? фару правую снимаешь и моторчик у вас в руках.
может она замерзла просто? у меня сегодня незамерзайка замерзла, отогрел на телой парковке.
Кирилл, ЩАС ЕЩЕ ПРОВЕРЯЛ ХОДИЛ. НЕ ЖУЖЖИТ МОТОРЧИК(((((((((((
Роман, 5 вариантов — по вероятности от большего к меньшему 1 — залип якорь(лечить ударом п корпусу, там молоточком слегка или отвёрткой, чттобы якорь с места сдвинуть у меня такое было, кстати это значит что скоро придётся менять моторчик) 2 — замёрз он 3 — сгорел 4 — сгорел предохранитель 5- слетела фишка
Кирилл, а где предохранитель этот? в книжке не нашол. в инете тоже. 2005 год
Кирилл, я говорю как к нему проще добраться, а не про его расположение выше-ниже
Переключатель может быть установлен в три следующих положения:
3 – быстрое движение щеток.
2 – медленное движение щеток;
1 – прерывистый режим движения щеток;
Предупреждение
Для предотвращения повреждения системы стеклоочистителей, не пытайтесь очистить тяжелые осадки в виде снега или льда, а накопившийся снег или лед необходимо очистить вручную. Если имеется только незначительный слой снега или льда, включите отопитель в режиме обогрева ветрового стекла и растопите снег или лед перед использованием стеклоочистителей.
Работа омывателя ветрового стекла
Омывающая жидкость будет подаваться на лобовое стекло при перемещении рычага переключателя стеклоочистителя/ омывателя в сторону рулевого колеса. Если автомобиль оборудован прерывистым режимом работы щеток стеклоочистителя, то при включении омывателя ветрового стекла, одновременно с подачей моющей жидкости стеклоочистители автоматически совершат два хода в то время, как переключатель стеклоочистителя/ омывателя ветрового стекла будет отпущен.
Если автомобиль не оборудован прерывистым режимом работы щеток стеклоочистителя, то при включении омывателя ветрового стекла будет осуществлена только подача моющей жидкости пока переключатель стеклоочистителя/ омывателя ветрового стекла будет нажат.
Предупреждение
В районах, где вода зимой замерзает, для очистки ветрового стекла используйте незамерзающую моющую жидкость.
В холодную погоду, прежде чем использовать стеклоочиститель, убедитесь, что щетки стеклоочистителя не примерзли к стеклу.
Не включайте смыватель более чем на 15 с или когда в бачке омывателя отсутствует жидкость.
Удаление запотевания ветрового стекла
Для удаления осевшего на ветровом стекле тумана передвиньте рычаг переключателя стеклоочистителя/ омывателя ветрового стекла вверх. Щетки стеклоочистителя сделают один ход.
Работа стеклоочистителя с изменяемым интервалом режима работы щеток стеклоочистителя
Читайте также: