Не работает моторчик омывателя хонда цивик
Опубликовано: 19.05.2024
Расскажи пожалуйста, где находится моторчик стеклоомывателя и как его прозвонить ? Везде пишут, что он под крылом, но под каким ? Либо я рукой не туда лезу, либо я переоцениваю его размеры.
Моторчик стеклоомывателя находится под левым крылом, там же где и бачек. Стоит он снизу бачка, со стороны мотора и проще всего к нему подлезть через подкрылок. У тебя же хетч ? Если да, то у тебя там должно стоять 2 мотора, один для лобового стекла, второй для заднего стекла. Если задний работает, то можешь поменять моторы местами .
Б/У моторчик стоил в свое время в районе 500 руб.
На всякий случай заказники бачков: "Расширительный бачок омывателя на Honda Civic Type-R"
Можешь по заказникам погуглить, посмотреть, как это стоит в машине .
G o o g l e
Заехал в сервис, не работает мотор стеклоомывателя лобового стекла. Подключились к нему, он не жузжит. Велели искать новый, а пока перекинули моторчик от заднего стекла.
Какой заказывать ? Или от каких машин подходит ? С БУшкой не особо хочу связываться.
Ставил себе БУ, ничего плохого в этом не видел, полет нормальный. По заменителям - хз. Читал, что от ланоса подходит и от десятки. Сними его и дуй в авторусь или еще куда-нибудь. Там тебе точно подберут заменитель.
На всякий случай, лови оригинальные парт номера моторчиков стеклоомывателей:
38512-SB0-922 - Моторчик омывателя стекла передний
38516-SA5-671 - Уплотнитель переднего насоса омывателя
38512-SF0-013 - Моторчик омывателя стекла задний
38516-SA0-671 - Уплотнитель переднего насоса омывателя
38519-SB0-003 - втулка мотора бачка омывателя (на мотор по штуке). Они резиновые, со временем рассыхоются от подкапотного жара, рекомендую заменить при установке.
В оригинальных коробках Honda лежат моторчики, уплотнители и втулки производства MITSUBA
(см. Производители OEM запчастей на Хонду).
Лобовое и заднее стекло авто должны содержаться в чистоте, любые загрязнения уменьшают обзорность дороги и происходящего вокруг, что может привести к аварийной ситуации. Омыватель лобового стекла предназначен именно для содержания его в чистоте, важность такого устройства можно поставить в один ряд с двигателем или ходовой, поэтому, как только появились отклонения в его работе, следует сразу же установить причину поломки и устранить её.
Устройство и принцип работы омывателя
Работа омывателя зависит от исправности его элементов, конструктивно он состоит из следующих узлов и деталей:
- бачка, расположенного в моторном отсеке машины, в нём содержится жидкость для омывания стекла, его объём бывает от 2,5 до 5 литров;
- насоса, оснащённого форсунками, он нагнетает нужное давление, благодаря которому подаётся рабочая жидкость на стекло;
- форсунки, их устанавливается парное количество, они бывают струйными и веерными;
- датчик уровня жидкости, он встречается не на всех машинах, чаще всего идёт в случае объединения омывателя оптики и стекла.
Кроме описанных узлов, в омывательной системе имеются шланги, тройники, трубки, уплотнительные кольца, элементы подогрева, всё то, что обеспечивает бесперебойную работу устройства в любое время.
Все перечисленные элементы работают исправно только при наличии в системе достаточного количества очистительной жидкости, если не работает омыватель лобового стекла, то первопричиной может выступать её нехватка. Но не только это может вызвать выход из строя омывателя.
Принцип работы очищающего устройства достаточно прост: насос (представляет собой небольшой моторчик) принудительно подаёт через форсунки рабочую жидкость, а стеклоочистители распределяют её для лучшей очистки лобового стекла. От точности расположения форсунок зависит правильное попадание жидкости и эффективная работа дворников.
Электрический насос активизируется с помощью специального переключателя, который расположен под рулём.
Причины неисправности омывателя
В случае если не работает стеклоомыватель, выявить причину такой неисправности опытному водителю не составит труда, да и новичок после ознакомления с основными сбоями в очистительной системе сможет самостоятельно устранить их.
Механические неисправности
Самой главной причиной, как уже говорилось выше, может быть отсутствие омывающей жидкости, в этом случае нужно всего лишь долить её. Если же она имеется, но не брызгает в зимний период, то возможно она просто замёрзла. В этом случае решение проблемы производится одним из двух вариантов:
- прогреванием мотора;
- пригонкой машины в тёплый гараж.
После оттаивания жидкости система начнёт работать в обычном режиме, но лучше после этого слить воду с бачка и заменить «незамерзайкой».
К другим значимым механическим причинам, по которым не брызгает омыватель лобового стекла, относится:
- Засорение форсунок. Их выход может быть перекрыт различным мусором: ржавчиной, грязью или мелкими частичками. Чтобы проверить правильность догадки, нужно приостановить подачу рабочей жидкости к форсункам, если дело в них, то подача «незамерзайки» будет нормальной. Решение такой проблемы лежит в замене распылителей.
- Отсоединение шланга. Он может в процессе езды по ухабистым дорогам просто слететь, и тогда подача жидкости будет продолжаться, но форсунка омывателя фар и лобового стекла останется сухой. Иногда это случается в машинах, в которых соединительные штуцеры, располагаются на капоте, тогда при его закрытии происходит передавливание шлангов. В любом случае деформированную или оторванную трубку необходимо заменить и вернуть на место.
Электрические неисправности
После проверки уровня жидкости, чистоты форсунок и шланга, ведущего к ним, может выясниться, что всё это ни при чём, тогда дело в следующих причинах:
- Перегорание предохранителя. Нужно будет найти предохранительный блок и проверить вставку, её можно отыскать по прилагаемой схеме, которая обычно нанесена на крышке или в инструкции по эксплуатации авто. После проверки, если действительно причина в ней, тогда нужно заменить испорченную деталь
- Выход из строя моторчика. Чтобы установить точность догадки, следует подсоединить мультиметр к выводам моторчика и при включении омывателя проверить напряжение. Если показатель напряжения будет в норме, а моторчик остаётся в нерабочем режиме, тогда проблема заключена в нём. Установить какой моторчик вышел из строя можно путём исключения, переставив клеммы насоса с ветрового стекла на задний его аналог.
- Неисправность выключателя омывателя. Он обычно располагается на руле. Если после проверки напряжения, оно отсутствует, а замена моторчика новым агрегатом не помогла, тогда выходит, что не работает выключатель или реле омывателя лобового стекла. Точно диагностировать поломку сможет только опытный автоэлектрик.
- Окисление клемм насоса. Они могут в процессе работы не только окисляться, но и полностью отваливаться, из-за чего моторчик перестаёт качать жидкость, чтобы вернуть всё в рабочее состояние необходимо зачистить окислённые клеммы или заменить их новыми.
Самостоятельное устранение неисправностей
Основные причины отсутствия омывающей жидкости можно устранить своими руками.
Прочистка форсунок
Их замена и прочистка происходит одинаково и начинается она со снятия этих деталей, процесс выглядит следующим образом:
- открыть капот;
- убедиться, что на них имеются пластиковые заглушки, если они присутствуют, то их нужно аккуратно демонтировать;
- взять плоскую отвертку и для демонтажа форсунок открыть их пружинные застёжки.
Установка новых деталей происходит в обратной последовательности.
Чтобы промыть форсунки и освободить их грязи, следует подготовить специальный очищающий раствор из не хлорированной воды и уксуса, взятых в равных пропорциях. Смесь хорошо перемешивается, а затем заливается в бачок. После чего нужно нажать на рычаг омывателя, даже если вода не дойдёт до стекла, ничего страшного. Чтобы составляющие раствора успели расщепить все загрязнения, нужно оставить его в очистительной системе на 2 часа, а затем снова нажать на рычаг. После того как из форсунок выльется грязный раствор необходимо промыть шланги дистиллированной водой.
Для слишком засорённых распылителей нужно подготовить проволоку и после отсоединения шланга просунуть её в форсунку до сопла.
Замена мотора
Отремонтировать самостоятельно моторчик довольно сложно, поэтому его чаще всего просто заменяют.
Установку нового прибора осуществляют следующим образом:
- удалить из бачка всю оставшуюся в нём жидкость;
- отсоединить контакт между аккумулятором и насосом;
- при необходимости можно демонтировать бачок, но если манипуляции можно провести и с фиксированным устройством, тогда можно этого не делать;
- вынуть из бачка электронасос и открутить все шланги, идущие к нему, но только запомнить их расположение, чтобы после ремонта все их вернуть на правильные места;
- подключить к системе новый насос;
- прикрутить все трубки;
- подсоединить к мотору аккумулятор;
- залить в бачок жидкость.
Проверить работу мотора нажатием на рычаг омывания, если появиться звук жужжания насоса, тогда всё прошло успешно.
Выводы
В случае отказа работы омывателя заднего или лобового стекла любую проблему можно быстро устранить, главное, найти причину неисправности. В случае проблем с форсунками и их полной замены лучше выбирать эти детали веерного типа, они лучше смачивают стекла. Проблемы с целостностью или частичной деформацией соединительных трубок лучше решать подсоединением новых шнуров. Чтобы избежать перечисленных проблем с омывательной системой, следует в тёплое время применять не хлорированную воду, а в холодное – «незамерзайку».
Большинство цепей питания электрооборудования японского седана и хетчбэка защищено предохранителями. Фары, электродвигатели вентиляторов, топливный насос и другие мощные потребители тока подключены через реле. Защитные элементы установлены в монтажных блоках, которые находятся под капотом, в салоне и в багажнике.
Рассмотрены схемы Хонда Цивик 8-го поколения (FD, Fk, FN) 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012 года выпуска c бензиновым двигателем 1.8 л R4 16V 140 л.с. R18A.
В салоне
Блок расположен с водительской стороны под рулевой колонкой.
Для доступа к нему нужно снять щиток рулевой колонки.
А затем нижнюю часть приборной панели.
Общий вид.
| Схема предохранителей салонного блока | ||
|---|---|---|
| № | Описание | Ток, А |
| 1 | Электрические стеклоподъемники | 7,5 |
| 2 | Топливный модуль (предохранитель бензонасоса) | 15 |
| 3 | IG1 ACG | 10 |
| 4 | Система динамической стабилизации (VSA) | 7,5 |
| 5 | Обогрев сидений | 15 |
| 6 | Передние противотуманные фары | 20 |
| 7 | - | |
| 8 | - | |
| 9 | Система обнаружения пассажира на переднем сиденье (ODS) | 7,5 |
| 10 | Комбинация приборов | 7,5 |
| 11 | Дополнительная система пассивной безопасности (SRS) | 10 |
| 12 | Правая фара (дальний свет) | 10 |
| 13 | Левая фара (дальний свет) | 10 |
| 14 | Лампы освещения салона | 7,5 |
| 15 | Лампы наружного освещения | 7,5 |
| 16 | Правая фара (ближний свет) | 15 |
| 17 | Левая фара (ближний свет) | 15 |
| 18 | Фары дальнего света | 20 |
| 19 | Лампы освещения салона и наружного освещения | 15 |
| 20 | Задний противотуманный фонарь | 7,5 |
| 21 | Фары ближнего света | 20 |
| 22 | IG1 НАС | 7,5 |
| 23 | - | |
| 24 | Электропривод люка | 20 |
| 25 | Замки дверей | 20 |
| 26 | Стеклоподъемник двери водителя | 20 |
| 27 | Система отопления и кондиционирования | 20 |
| 28 | Задняя розетка для подключения дополнительного оборудования | 20 |
| 29 | Передняя розетка для подключения дополнительного оборудования, предохранитель прикуривателя Цивик 8 | 20 |
| 30 | Стеклоподъемник двери переднего пассажира | 20 |
| 31 | Омыватель фар | 20 |
| 32 | Стеклоподъемник задней правой двери | 20 |
| 33 | Стеклоподъемник задней левой двери | 20 |
| 34 | - | |
| 35 | Аудиосистема | 7,5 |
| 36 | IG2 НАС | 10 |
| 37 | Дневные ходовые огни | 7,5 |
| 38 | Стеклоочиститель ветрового окна | 30 |
В моторном отсеке
Расположен около АКБ за защитной крышкой.
Общий вид блока.
Большинство цепей питания электрооборудования японского седана и хетчбэка защищено предохранителями. Фары, электродвигатели вентиляторов, топливный насос и другие мощные потребители тока подключены через реле. Защитные элементы установлены в монтажных блоках, которые находятся под капотом, в салоне и в багажнике.
Рассмотрены схемы Хонда Цивик 8-го поколения (FD, Fk, FN) 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012 года выпуска c бензиновым двигателем 1.8 л R4 16V 140 л.с. R18A.
В салоне
Блок расположен с водительской стороны под рулевой колонкой.
Для доступа к нему нужно снять щиток рулевой колонки.
А затем нижнюю часть приборной панели.
Общий вид.
| Схема предохранителей салонного блока | ||
|---|---|---|
| № | Описание | Ток, А |
| 1 | Электрические стеклоподъемники | 7,5 |
| 2 | Топливный модуль (предохранитель бензонасоса) | 15 |
| 3 | IG1 ACG | 10 |
| 4 | Система динамической стабилизации (VSA) | 7,5 |
| 5 | Обогрев сидений | 15 |
| 6 | Передние противотуманные фары | 20 |
| 7 | - | |
| 8 | - | |
| 9 | Система обнаружения пассажира на переднем сиденье (ODS) | 7,5 |
| 10 | Комбинация приборов | 7,5 |
| 11 | Дополнительная система пассивной безопасности (SRS) | 10 |
| 12 | Правая фара (дальний свет) | 10 |
| 13 | Левая фара (дальний свет) | 10 |
| 14 | Лампы освещения салона | 7,5 |
| 15 | Лампы наружного освещения | 7,5 |
| 16 | Правая фара (ближний свет) | 15 |
| 17 | Левая фара (ближний свет) | 15 |
| 18 | Фары дальнего света | 20 |
| 19 | Лампы освещения салона и наружного освещения | 15 |
| 20 | Задний противотуманный фонарь | 7,5 |
| 21 | Фары ближнего света | 20 |
| 22 | IG1 НАС | 7,5 |
| 23 | - | |
| 24 | Электропривод люка | 20 |
| 25 | Замки дверей | 20 |
| 26 | Стеклоподъемник двери водителя | 20 |
| 27 | Система отопления и кондиционирования | 20 |
| 28 | Задняя розетка для подключения дополнительного оборудования | 20 |
| 29 | Передняя розетка для подключения дополнительного оборудования, предохранитель прикуривателя Цивик 8 | 20 |
| 30 | Стеклоподъемник двери переднего пассажира | 20 |
| 31 | Омыватель фар | 20 |
| 32 | Стеклоподъемник задней правой двери | 20 |
| 33 | Стеклоподъемник задней левой двери | 20 |
| 34 | - | |
| 35 | Аудиосистема | 7,5 |
| 36 | IG2 НАС | 10 |
| 37 | Дневные ходовые огни | 7,5 |
| 38 | Стеклоочиститель ветрового окна | 30 |
В моторном отсеке
Расположен около АКБ за защитной крышкой.
Общий вид блока.
При нажатии рычага омывателя стекла вода подается на стекло, а дворники автоматически не включаются, приходиться вручную включать. В чем проблема? Logo 1997г.в. 5дв.
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии
у меня такая же проблема была
у меня такая же проблема была когда я машинку взял. не помню точно какой предохранитель пошевелил и всё стало на место. сейчас такая же х. как вспомню подскажу.
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии
И у меня такая же фигня. Я
И у меня такая же фигня. Я что то даже и не заморачивался, думал так и надо (на комплектацию грешил). Хотелось бы тоже узнать какой это предохранитель.
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии
Вот те раз. а я думал что так
Вот те раз. а я думал что так и должно быть. у тестя водой поливаю и дворники тут же срабатывают думаю что за хрень у меня то такого нет )))
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии
Буду очень благодарен, если
Буду очень благодарен, если подскажите какой предохранитель. Еще есть проблема с АБС, лампочка на приборной панели горит и не срабатывает при резком тормозе, в чем может быть причина?
Кемерово, Logo, автомат, 1997г.в., 5 дверей
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии
перепроверил вчера все
перепроверил вчера все предохранители - никакого результата, все целые, а дворники вместе с брызгалкой не работают. SOS!
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии
У меня лого 2000 гв АКПП ГА3
У меня лого 2000 гв АКПП ГА3 5 дверей белая, тоже хрень с щетками включаю в ручную думал так и надо.
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии
Лого комплектация G - включал
Лого комплектация G - включал всегда в ручную.
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии
вчера пошевелил
вчера пошевелил предохранители, вроде как на 40 и 60 ампер(большие самые один зелёный другой желтый) дворники один раз сработали и потухли. ничё не пойму. буду дальше искать.
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии
что то не нашел я
что то не нашел я предохранителей на 60 и 40А, те что в салоне, самый большой 30А. Есть еще под капотом 2 штуки на 20А и на 40А
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии
Вот блин а я на хонду грешил
Вот блин а я на хонду грешил такая мелочь,в тойоте у отца работает, а на логе приходится включать вручную. А оказывется надо че то шевелить))) У меня и концевик на двери прикипел, когда купил, пару раз аккум посадил из за габаритов забытых. Тоже пойду щас шевелить предохранители
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии
У меня не работало и не
У меня не работало и не работает. И у меня 99% уверенность что в логе этого просто НЕТ, и 1% процент нажеды, что есть:)
Homda LOGO 1997г. кузов - GA3. 5 дверей. Красноярск. В россии 5 лет.
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии
Тоже в первый раз об этом
Тоже в первый раз об этом слышу, всегда вручную включаю, но для интереса проверю предохранители.
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии
и у меня не работает, уже
и у меня не работает, уже рефлекторно привык включать дворники :)
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии
у меня тоже не работает,может
у меня тоже не работает,может Саня что-то напутал.
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии
Я тоже особо не
Я тоже особо не заморачиваюсь!)Всегда включаю вручную. Но если все действительно так,то хочется услышать ваши положительные результаты и, соответственно,самому попробовать.
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии
парни да нет там такой
парни да нет там такой опции,и ниогда небыло её на логе,всё время сам включал,а прпеды по 25 раз в год проверяю и меняю в силу доп. оборудования!
LOGO TS вариатор 2000г 5d белая-белая,Красноярск
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии
Не работает омыватель
Не работает омыватель лобовухи, а на хлопушку поливает .
Удачи вам, неудачники.
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии
а утром починилось само ! )))
а утром починилось само ! )))
Удачи вам, неудачники.
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии
не,не починилось. позже
не,не починилось.
позже нашел открутившуюся массу - прикрутил и все ок )
Удачи вам, неудачники.
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии
У меня был сивик 97 гв, и там
У меня был сивик 97 гв, и там просто опционально не было такого. На лого такой опции тоже нет, вручную нужно. Кому как, а мне нравится вручную, так как при неожиданном окончании жидкости, дворники по сухому стеклу не елозят и сами не портятся и грязь не размазывают.
Надеюсь все знают, что жидкость, подитую на лобовое, можно смахнуть подняв рычажок вверх??
Читайте также: