Не работают поворотники ауди а8 д2
Опубликовано: 18.05.2024
Большинство цепей питания электрооборудования немецкого седана защищено предохранителями. Фары, электродвигатели вентиляторов, топливный насос и другие мощные потребители тока подключены через реле. Защитные элементы установлены в монтажных блоках, которые находятся в салоне автомобиля, моторном отсеке и багажнике.
Рассмотрены схемы Ауди А8 (Д2) 1-го поколения 1994, 1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002 года выпуска.
Схема расположения монтажных блоков
Элементы: 1. Блок системы круиз-контроля — J213; 2. Блок подушек безопасности — J234; 3. Диагностический разъем в центральной консоли под пепельницей; 4. Монтажный блок с правой стороны багажника; 5. АКБ / дополнительная батарея; 6. Звуковой сигнал противоугонной системы — H8; 7. Кронштейн для блоков управления; 8. Блок управления зеркальной памятью — J267, стойка B, сторона водителя; 9. Блок управления регулировкой высоты рулевой колонки / ремня безопасности — J352 под ковром; 10. Блок управления цилиндром с подогревом — J210; 11, Реле под полкой со стороны водителя (вспомогательный ретранслятор на рулевой панели слева); 12. Блок управления ABS — J104 и вентилятор радиатора реле 3-й скорости — J135, под полом со сторона водителя; 13 и 14.Блок электроники в пространстве для ног переднего пассажира; Блок предохранителей, правая стойка, в пространстве для ног переднего пассажира.
В салоне
Основной монтажный блок расположен в ногах переднего пассажира.
Общий вид платы.
| Схема элементов в салонном блоке Ауди А8 Д2 | ||
|---|---|---|
| Предохранители | ||
| № | Назначение | Ток, А |
| F2 | Передний правый габарит, задний правый габарит | 5 |
| F3 | Ближний свет(правая фара) | 10 |
| F4 | Левая фара — ближний свет, корректор фар | 10 |
| F5 | Дальний свет (левая фара) | 10 |
| F6 | Дальний свет (правая фара) | 10 |
| F7 | Аварийная сигнализация | 15 |
| F8 | Звуковой сигнал | 15 |
| F9 | Комбинация приборов, диагностический разъем | 5 |
| F10 | Очиститель лобового стекла | 25 |
| F11 | — | |
| F12 | Реле блокировки селектора КПП (диапазон "P") | 5 |
| F13 | Комбинация приборов, подсветка органов управления, лампы подсветки номерного знака | 5 |
| F14 | Электродвигатель вентилятора системы охлаждения | 15 |
| F15 | Противотуманные фары, противотуманные фонари | 15 |
| F16 | Обогреватель заднего стекла, обогреватель зеркал заднего вида на дверях | 25 |
| F17 | Фонари заднего хода | 10 |
| F18 | Аварийная сигнализация | 10 |
| F19 | Стоп-сигналы | 10 |
| F20 | Обогреватели форсунок омывателя лобового стекла | 5 |
| F21 | Система ABS, диагностический разъем, блок системы проверки исправности ламп | 15 |
| F22 | Телефон | 10 |
| F23 | Предохранитель прикуривателя Ауди А8 | 15 |
| F24 | Система кондиционирования | 5 |
| F25 | 15 | |
| F26 | Система управления КПП, система поддержания скорости | 5 |
| F27 | Клапан регулятора охлаждающей жидкости в отопителе, электродвигатель насоса системы охлаждения-АС | 15 |
| F28 | Дополнительный обогреватель, электродвигатель насоса охлаждающей жидкости | 15 |
| F29 | Подогреватель рулевого колеса | 10 |
| F30 | — | |
| F31 | Топливный насос | 15 |
| F32 | Подогреваемые кислородные датчики, э/м клапан аккумулятора паров топлива-AAH | 20 |
| F33 | Подогреваемые кислородные датчики, датчик расхода воздуха-ABZ | 20 |
| F34 | Подогреваемые кислородные датчики-задние | 15 |
| F35 | Дополнительный отопитель | 5 |
| F36 | 15 | |
| F37 | — | |
| F38 | — | |
| F39 | Электронный блок управления ABS | 5 |
| F40 | 10 | |
| F41 | Центральный замок, противоугонная система, привод открывания крышки багажника, лампы освещения салона, привод солнцезащитных шторок заднего стекла | 10 |
| F42 | Блок управления электроприводом стеклоподъемников, электропривод зеркал заднего видана дверях, память сидений | 10 |
| F43 | Лампы освещения багажника, лампа подсветки косметического зеркальца, лампы освещения салона | 10 |
| F44 | Центральный замок, привод солнцезащитных шторок заднего стекла | 10 |
| F45 | Противоугонная система | 15 |
| F46 | Люк | 20 |
| F47 | Электропривод стеклоподъемников, прикуриватель, обогреватели замков дверей | 15 |
| F48 | Память зеркал заднего вида на дверях, память сидений | 10 |
| F49 | Привод регулировки положения рулевой колонки | 20 |
| F50 | Подогреватель сидений | 20 |
| F51 | Электродвигатель вентилятора системы охлаждения | 60 |
| Реле | ||
| 1 | вспомогательных цепей зажигания | |
| 2 | звукового сигнала | |
| 3 | очистителя/омывателя фар | |
| 4 | стартера | |
| 5 | прерывистого режима работы стеклоочистителя/стеклоомывателя | |
| 6 | топливного насоса | |
| 1 | реле включения габаритной лампы двери/подсветки проема двери | |
| 5 | реле освещения в дневное время | |
| 6 | реле фар | |
| 2 | система отопления вентиляции | 40 |
| 3 | электропривод правого сиденья | 30 |
| 4 | электропривод левого сиденья | 30 |
| 13 | Блок управления зеркалами заднего вида | |
| 12 | Реле электромагнитной муфты компрессора кондиционера | |
| 11 | Реле подсветки положения селектора КПП | |
| 10 | Реле усилителя рулевого управления | |
| 9 | Реле системы управления трансмиссией | |
| 8 | Реле противотуманных фар | |
| 7 | Реле габаритов | |
| 6 | Реле дополнительного отопителя | |
| 5 | Реле управления очистителем лобового стекла /фар | |
| 4 | Реле дополнительного отопителя | |
| 3 | Реле электродвигателя вентилятора дополнительного отопителя | |
| 2 | Реле электродвигателя вентилятора дополнительного отопителя | |
| 1 | Блок системы проверки исправности ламп | |
В багажнике
Для доступа нужно демонтировать обшивку с правой стороны багажного отделения.
| Схема элементов | ||
|---|---|---|
| № | Назначение | Ток, А |
| F1 | Подогреватель заднего сиденья | 20 |
| F2 | ABS | 25 |
| F3 | Телефон | 15 |
| F4 | Электропривод заднего сиденья | 20 |
| F5 | Разъем для подсоединения электрооборудования прицепа | 20 |
| F6 | Радиодинамики | 15/20 |
| F7 | Запасной | |
| F8 | ||
| F9 | ABS | 50 |
| F10 | Запасной | |
| F11 | Дополнительный отопитель | 60 |
| F12 | Запасной | |
| F13 | ||
| F14 | ||
| 1 | Реле-делитель в системе зарядки | |
В моторном отсеке
Элементы: 1. Электронный блок КПП, 2. Система круиз контроля, 3. Блок управления двигателем.
Автомобиль Audi a8 d2 появился на рынке в 1994 году. Выпускалась данная модель в 1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001 и 2002 года. За это время получила 2 рестайлинга. Мы предоставим Вам схемы блоков реле и предохранителей ауди а8 д2 с описанием элементов.
p, blockquote 1,0,0,0,0 -->
p, blockquote 2,0,0,0,0 -->
Общая схема электронных блоков в ауди а8 д2
Блок предохранителей и реле в моторном отсеке
- Электронный блок управления КПП
- Круиз контроль
- Блок управления двигателем.
Второй блок реле и предохранителей под капотом
Схема
p, blockquote 5,0,0,0,0 -->
p, blockquote 6,0,0,0,0 -->
Описание элементов схемы
p, blockquote 7,0,1,0,0 -->
| 1 | Реле иммобилайзера |
| 2 | Реле электронного блока управления двигателем |
| 3 | |
| F1 | (15A) Трансмиссия |
| F2 | (15A) Трансмиссия |
| F3 | (15A) Система Motronic |
| F4 | Запасной |
| F5 | (15A) Форсунки |
| F6 | (15A/20A) Катушки зажигания |
Блок предохранителей и реле в багажнике
Для доступа необходимо снять накладку с правой стороны багажного отделения.
p, blockquote 8,0,0,0,0 -->
p, blockquote 9,0,0,0,0 -->
Общая схема
p, blockquote 10,0,0,0,0 -->
p, blockquote 11,0,0,0,0 -->
Обозначение
p, blockquote 12,0,0,0,0 -->
p, blockquote 13,0,0,0,0 -->
p, blockquote 14,1,0,0,0 -->
Блок предохранителей в нише ног у пассажира
p, blockquote 15,0,0,0,0 -->
Подробная расшифровка
За прикуриватель отвечают предохранители номер 23 и 47 на 15А.
Блоки реле в нише для ног переднего пассажира
Схема
p, blockquote 18,0,0,0,0 -->
p, blockquote 19,0,0,0,0 -->
Назначение
- реле вспомогательных цепей зажигания
- реле звукового сигнала
- реле очистителя/омывателя фар
- реле стартера
- реле прерывистого режима работы стеклоочистителя/стеклоомывателя
- реле топливного насоса
Схема реле
p, blockquote 21,0,0,1,0 -->
p, blockquote 22,0,0,0,0 -->
Описание
- 1 — реле включения габаритной лампы двери/подсветки проема двери
- 5 — реле освещения в дневное время
- 6 — реле фар
- 2 (40А) — система отопления вентиляции
- 3 (30А) — электропривод правого сиденья
- 4 (30А) — электропривод левого сиденья
Реле
p, blockquote 24,0,0,0,0 -->
p, blockquote 25,0,0,0,0 -->
Назначение
p, blockquote 26,0,0,0,0 -->
| 13 | Блок управления зеркалами заднего вида |
| 12 | Реле электромагнитной муфты компрессора кондиционера |
| 11 | Реле подсветки положения селектора КПП |
| 10 | Реле усилителя рулевого управления |
| 9 | Реле системы управления трансмиссией |
| 8 | Реле противотуманных фар |
| 7 | Реле габаритов |
| 6 | Реле дополнительного отопителя |
| 5 | Реле управления очистителем лобового стекла /фар |
| 4 | Реле дополнительного отопителя |
| 3 | Реле электродвигателя вентилятора дополнительного отопителя |
| 2 | Реле электродвигателя вентилятора дополнительного отопителя |
| 1 | Блок системы проверки исправности ламп |
Дополнительная информация
Видео о расположении одного из блоков реле в салоне ауди.
p, blockquote 27,0,0,0,0 -->
p, blockquote 28,0,0,0,0 -->
Руководство по обслуживанию и эксплуатации
Рассмотрены автомобили Ауди А8 Д2 1994, 1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002 года выпуска.
Блок предохранителей и реле в багажном отсеке.
Реле-делитель в системе зарядки
(20A) Подогреватель заднего сиденья
(20A) Электропривод заднего сиденья
(20A) Разъем для подсоединения электрооборудования прицепа
(60A) Дополнительный отопитель
Блок предохранителей и реле в моторном отсеке Audi A8 D2.
Схема расположения предохранителей и реле второго блока под капотом
Реле электронного блока управления двигателем
(15A) Система Motronic
(15A/20A) Катушки зажигания
Предохранители расположенные в блоке, который находится в нише ног у пассажира.
схема расположения предохранителей в блоке.
(5A) Передний правый габарит, задний правый габарит
(10A) Ближний свет(правая фара)
(10A) Дальний свет (левая фара)
(10A) Дальний свет (правая фара)
(15A ) Аварийная сигнализация
(15A) Звуковой сигнал
(5A) Комбинация приборов, диагностический разъем
(25A) Очиститель лобового стекла
(5A) Реле блокировки селектора КПП (диапазон "P")
(5A) Комбинация приборов, подсветка органов управления, лампы подсветки номерного знака
(15A) Электродвигатель вентилятора системы охлаждения
(15A) Противотуманные фары, противотуманные фонари
(25A) Обогреватель заднего стекла, обогреватель зеркал заднего вида на дверях
(10A) Фонари заднего хода
(10A) Аварийная сигнализация
(5A) Обогреватели форсунок омывателя лобового стекла
(15A) Система ABS, диагностический разъем, блок системы проверки исправности ламп
(5A) Система кондиционирования
(15A) Система кондиционирования
(5A) Система управления КПП, система поддержания скорости
(15A) Клапан регулятора охлаждающей жидкости в отопителе, электродвигатель насоса системы охлаждения-АС
(15A) Дополнительный обогреватель, электродвигатель насоса охлаждающей жидкости
(10A) Подогреватель рулевого колеса
(15A) Топливный насос
(20A) Подогреваемые кислородные датчики, э/м клапан аккумулятора паров топлива-AAH
(20A) Подогреваемые кислородные датчики, датчик расхода воздуха-ABZ
(15A) Подогреваемые кислородные датчики-задние
(5A) Дополнительный отопитель
(15A) Дополнительный отопитель
(5A) Электронный блок управления ABS
(10A) Электронный блок управления ABS
(10A) Центральный замок, противоугонная система, привод открывания крышки багажника, лампы освещения салона, привод солнцезащитных шторок заднего стекла
(10A) Блок управления электроприводом стеклоподъемников, электропривод зеркал заднего видана дверях, память сидений
(10A) Лампы освещения багажника, лампа подсветки косметического зеркальца, лампы освещения салона
(10A) Центральный замок, привод солнцезащитных шторок заднего стекла
(15A) Противоугонная система
(15A) Электропривод стеклоподъемников, прикуриватель, обогреватели замков дверей
(10A) Память зеркал заднего вида на дверях, память сидений
(20A) Привод регулировки положения рулевой колонки
(20A) Подогреватель сидений
(60A) Электродвигатель вентилятора системы охлаждения
Блоки реле.
Расположены в нише для ног.
Схема расположения реле и предохранителей.
В стремлении к совершенству выбираешь лучшее. AS8 Клуб - сделавшие свой выбор.
- ПорталФорумы Клуба AS8РЕМОНТ AUDI A8/S8 D2 4D 1994-2002Электрика и диагностикасистемыФары и фонари
- Поиск
- Реклама
Перестали работать указатели поворота. Аварийка работает.
- Реклама
Перестали работать указатели поворота. Аварийка работает.
Опишу свой случай. Хоть всё банально и просто, но по незнанию можно долго искать.
D2 рестайл.
Перестали работать повороты от подрулевого переключателя. Совсем. При этом от кнопки аварийной сигнализации всё работает.
Первым делом сунулся в описание предохранителей. Про указатели поворотов ничего не нашёл. Про аварийку есть, но она работает.
Вспомнил, что два года назад была проблема с "отваливающимися" поворотами. Тогда дело было в лопнувшей пайке в реле поворотов.
Приехал в гараж, снял полку под рулём, вытащил хренов воздуховод (который по неопытности ставить целая эпопея). За ним блок с релюхами.
Вытащил реле поворотов (у меня с 4 ногами, т.к. есть фаркоп), разобрал - всё отлично.
Появился повод найти реле поворотов на B4. Снял полку там, вытащил трёхногое реле поворотов оттуда. Моё 4-ногое с D2 работает на B4.
Трёхногое рабочее на D2 не работает. Стало понятно, что до реле не доходит питалово.
На этом время вышло, D2 поставил в гараж, уехал на B4.
Второй заход.
Просмотрел схемы в ELSA. Понял, что с предохранителя (на самом деле их 2, но об этом позже) питание идёт через кнопку аварийки и дальше на реле поворотов в ногах водителя, потом на подрулевой и далее через лампы поворотов на массу.
Поскольку функция парковочных огней работает (при выключенном зажигании подрулевой переключатель зажигает габариты соответствующей стороны), то решил, что подрулевой исправен и стоит лезть сначала в кнопку аварийки.
Снял рамку центральной консоли (потянуть руками снизу (над пепельницой) на себя). Отстегнул разъём кнопки аварийной сигнализации.
Питание, касающееся поворотов приходит на пин 2/75 (сине-красный) и уходит дальше на реле поворотов с пина 3/49 (чёрно-красный). Это соединение рвётся кнопкой аварийки, если она активирована, чтобы не зависеть от подрулевого. Если кнопка выключена, то контакты 2 и 3 замкнуты - цепь проходная.
Однако тестером входящее напряжение не обнаружил (и при включенном зажигании тоже).
Недоумевая полез снова в ELSA.
И вот тут выяснил, что на кнопку аварийки приходит 2 питания - одно постоянное (30) для, собственно, аварийной сигнализации, и второе - при включенном зажигании (75) - для работы подрулевого переключателя. Каждое через свой предохранитель.
Питание (30) идёт с предохранителя S7 (15A) колодки ST1 (чёрная) на кнопку аварийки пин 10/30 (красно-жёлтый).
Питание (75), как я описал выше, идёт с предохранителя S8 (10A) колодки ST2 (красная) на кнопку аварийки пин 2/75 (сине-красный).
Полез в описание предохранителей - соответственно, "аварийная сигнализация кл.30" и "аварийная сигнализация кл.75". В этом и причина того, что не обратил внимания на эти преды. Искал ведь указатели поворотов ))
Короче, так и оказалось - сдох пред ST2 S8 на 10А.
Капец. А я разобрал полку, воздуховод, центральную консоль и чуть было рулевую колонку не начал дербанить.
Создам такую темку, т.к. незнаю в чем причина.
Сначала обнаружил что не работают поворотники, думал что кнопка аварийки, заменил - причина не в ней.
Вечером еду дай думаю туманки включу, не работают.
Позже выяснил что до кучи еще и дальний свет не горит (не моргает).
Все предохранители проверил, целые.
Просмотрел все релюхи (даже реле около мозга двигателя), ни чего не обнаружил.
В чем может быть причина - подрулевой?
Еще может кто знает между реле 370 и 372 пустое место, контакты есть и провода подходят, может там какая то еще релюха должна быть?
LittleTOXA
Жексон
Ведь где то какая то хреновина сидит, а где?
Жень тебе не трудно, выйди к машине, сними крышку под рулем и сфоткай релюшки.
На улице тепло, солнышко, в радость прогулка получится
Жексон
Мистер-Твистер
Мистер-Твистер
У меня тоже рядом с реле 370 пусто
Max Faxtor
Ну да, Жека, наверно. Вот, на другой фотке видно даже наклейка под реле 202 имеется "my diesel-power" ЕЕЕ:D Не могу никак подобрать освещение для съемки, в каждом месте свой светильник нужен)))
Max Faxtor
Хааа. я пол года ездил без света. при этом дальний моргал,но не горел, ближний вообще не горел, горели только птф. Поворотников тож небыло,аварийки тож нет, потом поехал к мастерам с АК, там мне объявили что дело стопроцентно в сигналке нештатной. Что-то там отпилили и у меня появился свет и поворотники и аварийка. при этом лечилось все на начальных порах ударом кулака по торпеде ровно сверху.
В итоге поездил я недельку с полностью рабочим светом и потом на гребенке опять пропали поворотники..так и езжу без них! надо вырезать до конца нештатную сигналку и все будет у меня работать.
Читайте также: