Ниссан х трейл т31 установка ксенона

Опубликовано: 15.05.2024

Много писано и говорено о ксеноне. Много копий и других палок поломато и сломлено на тему «можно/нельзя», «стоит/не стоит» (ударение по желанию), «классно/хреново». Своего Икса я брал в базе, даже без ПТФ. Вкусил всю радость штатного света. На предыдущей машинке лампы сразу поменял на путевые, и сразу повезло с выбором. А тут выбросил кучу денех, экспериментируя на собссной шкурке и кошельке, что такое левый Koito, правый газонаполненный IPF и т.п., горюя, что у в линейке Philips VisionPlus нет ламп под цоколь Н11. Остановился на OSRAM NightBraker. Неплохо. Даже очень неплохо. И все же.

Вдруг. Видимо, что-то случилось. Я вдруг взял и и купил комплект MTF-Light, типа корейский (. ). Вопрос происхождения остался за кадром и насовести продавца. Хотя продавец и вполне уважаемый. Комплект я взял с блоками розжига 4-го поколения, с температурой 4300 К. Цена вопроса – 3600 р. Четвертое поколение блоков выбрал, исходя из мнения, что 5-е поколение (слимы) более тормознутое.

В блок-фаре кузова Т31 дальний свет реализован на отдельном патроне с цоколем Н1, ближний на цоколе Н11. (Цоколь Н4 предназначен для сдвоенной лампы, имеющей в одной колбе две нити накаливания, для ближнего и дальнего света – это к вопросу о возникавших здесь вопросах.)

Буде кому интересно, сфоткаю место установки и картинку того, что получилось. Скажу лишь, ничего сложного нет, и никакой необходимости в помощи «высококвалифицированного» и не менее выскооплачиваемого специалиста нет никакой. Нужна дрель, две аккуратные руки, да час-полтора времени.

Здесь и сейчас хочу поделиться впечатлением от первой поездки. За бортом +16 *С, сухо, Сумерки застали на трассе, в город въехал затемно. До последнего ехал на ПТФ-ках, чтобы, как грится, почувствовать разницу. И вот уже реально стемнело, трасса, скорость 120, включаю ближний.

Почувствовал сразу. И не только разницу. Но и офигенное чувство искреннего удовлетворения )))))
Такое впечатление, что дорога вспыхнула изнутри! Разметка просто загорелась белым неоном! Ровное белое освещенное поле, без пробелов, темных участков и прочего, с четкой границей света и тени, кстати, той же и там же, что и на галогенках. Приехав, специально отходил от машины подальше и смотрел на фары - не слепят в любом положении.

Замечу: я ничего не регулировал. Да и не к чему: если ваши фары были нормально отрегулированы, фактически просто замена светящего элемента не может повлиять на характер свечения, т.к. это линза. Ведь вы вставляете лампу в то же посадочное место, под тем же углом и т.п. У нее лишь немного длиннее колба, но опять же – линзе это по барабану :)

Вывод: в блок-фарах Т31 линзы ближнего света изначально заточены под ксенон, без инсинуаций. Единственное, я бы границу светотени еще бы отдалил метров на 5-7 хотя бы. Не знаю пока только, как поднять верхний предел движения корректора.

Резюме: ксенон есть ксенон. И никакая самая крутая перекаленная галогенка не сравнится даже с простеньким китайцем. Как частность, думаю, этот эффект – на совести MTF-Light или того, кто производит блоки для него. После включения лампы коротко вспыхивают и потом разгораются. Кстати, с 3-го раза стали разгораться гораздо быстрее.

Как я уже говорил, в первой записи БЖ C чего все началось! И каков он был =) www.drive2.ru/cars/nissan…rnal/4062246863888198969/ был установлен биксенон.
По началу все выглядело неплохо! свет хороший яркий, капля сомнения зародилась спустя, наверное, месяца 3-и когда, проехав засаду ДПС, и поморгал встречным о приближающейся опасности =), У меня потухла фара! =( Сначала подумал, что может, тряхнуло или типа того, но в дальнейшем такая неприятность стала учащаться. В конечном итоге одна фара перестала гореть вовсе. =(
Делать нечего, поехал на сервис, там мне еще больше испортили настроение. Если кратко, мне неправильно установили ксенон, для ремонта по гарантии необходимо ехать в ДЦ туда где ставил, а это 1600км, потому что каждый ДЦ (цитирую) является отдельной фирмой и не несет за другими ответственности! =( Тут я первый раз и задумался об установке штатного ксенона, но в ДЦ мне сказали: "Не заморачивайся, кучу денег отдашь." Ну, в общем перегорело =)

Перезагрузка…

Пришлось купить новые лампочки за свой счет, но не у ДЦ, а в магазине т.к. в ДЦ не было таких. В ДЦ все исправили, установили как надо, естественно тоже за мой счет. =( Ну да ладно… Ездил без бед и хлопот, и каково было мое потрясение! Когда спустя где-то полгода у меня снова стала тухнуть фара! А потом дальний вообще отказался работать. Расстройству не было предела. =( В дальнейшем выяснилось, что проблема опять в лампочках, т.к. блоки розжига по проверкам работали отлично, без сбоев! В это время была намечена поездка к родителям в другой город, ну думаю, отвлекусь…
Приехал, по стечению обстоятельств мама приобретала новый X-trail LE, естественно со штатным ксеноном, поездил, свет от фар очень понравился и мысль о замене снова начала крутиться в голове =). И вот, когда мой ксенон взбесил меня окончательно, я твердо решил ставить ксенон от LE!

Покупка и установка…

С покупкой возникли трудности, так как на ДЦ просили 37000 р. за 1ну фару! Стал искать другие каналы, и вот через знакомого, нашел в Москве на разборке фары по 23500 р. каждая, экономию, думаю, сами подсчитаете. =) И не думая, купил. Через дня 3и фары приехали ко мне домой.

Когда вернулся процесс уже шел полным ходом! Одну фару уже сняли, были некоторые трудности, которые я в процессе опишу.

Ну, во-первых, не было и никогда не бывало штекеров под штатный блок розжига (они идут только с авто =) в комплекте), но электрик парировал эту проблему, закрепив проводки на "усиках" блока и залил пластмассой, что бы была изоляция от влаги и грязи, а другие концы проводов соединил со штекером от не стандартного блока.

Еще одна проблема, это отсутствие штекеров на корректор света (на SE и LE они разные), но в скором времени электрик обещал их найти! И это радует. =). Подсоединил, проверил, все работает! Следом такая же "учесть" постигла 2ю фару. =)

И тут всплыла новая проблема, не работал дальний, так как блок управления работает по-другому на этих фарах!

Но, электрик не простой парень =)! Достал приборчик Consult — 2, подсоединил его к машине и через ноутбук поменял настройки блока управления

(если не изменяет память, сменил порядок цепи и что-то с полярностью сделал, но врать не буду), все заработало! И ближний и дальний. Отлично! Потом демонтировал старые блоки розжига.

Дальше отрегулировал уровень света вручную, чтоб я никого не слепил, пока нет корректора!

Слева старый ксенон, справа оригинальный, по мне так, результат на лицо! =)

Результатом я остался ОЧЕНЬ доволен, и практичным, и визуальным, просто камень с души, оно того стоило ребят! Честно…=)

В завершении этой темы хочу сказать, что если вы продвинутый электрик, сами вы сможете все поставить, единственное, нужно будет съездить на сервис для перепрограммирования блока управления светом.

Перенос кнопок…

Сильно углубляться не буду, так как тему, в общем-то, поднимали, и она описана подробно у некоторых пользователей в БЖ, благодаря которым я, кстати, и вдохновился! =) Ну что тут сказать, сняли крышку КПП,

вытащили кнопки, сняли панель под рулем вытащили кнопки, отрезали клеммы, нарастили провода заизолировали

и поставили все обратно!

Вот как у меня теперь:

Ну и в общем открыта распродажа:

P.S. Цены пока не ставлю узнаю спрос!

Благодарю за внимание! Спасибо!

Цена:
Фары: 23500 *2 = 47000 р.
Фары С/У: 1687,5*2 = 3375 р.
Проводка фар — адаптация: 1125 р.
Диагностика прибором Consult-2: 562,5 р
Проводка кнопок центральной консоли — адаптация: 1687,5 р.
Доп. работы: 125 р.
Итог:

Ксенон на Ниссан Х-Трейл Т31 можно купить в ближний и дальний свет. Ксенон Nissan X-Trail T31 подбирается по цоколю лампы. Если дальний и ближний в одной лампе - это биксенон. Для установки ксенона, фары менять не нужно. Ксенон можно поставить в любые фары Nissan X-Trail T31. Если бортовой компьютер опрашивает работоспособность штатных ламп, ксенон нужно покупать и ставить только с обманками.

Ксенон можно установить как в линзы, если они уже установлены, так и в простые отражатели. У нас можно купить и установить линзы и ксенон в фары Nissan X-Trail T31. Линзы в фары подбираются по диаметру и расстоянию до стекла фары. Линзы бывают на ближний и дальний свет. Также, можно купить и установить биксеноновые линзы с ангельскими глазками. Если такие линзы поставить на ближний, то дальний можно либо заглушить, либо он будет работать параллельно с дальним светом из линзы.

Если установлен штатный ксенон на Nissan X-Trail T31, мы можем подобрать аналог штатных блоков ксенона, или заменить штатный ксенон на любой другой. У нас также можно купить штатные блоки ксенона б/у.

Стоимость ксенона и биксенона Ниссан Х-Трейл Т31:

Варианты ксенона	Цена ксенона
Ксенон Nissan X-Trail T31, в ближний свет	от 3 500 руб.
Ксенон Nissan X-Trail T31, в дальний свет	от 3 500 руб.
Ксенон Nissan X-Trail T31, в ПТФ	от 4 500 руб.
Ксенон CAN Nissan X-Trail T31, с обманкой	от 3 500 руб.
Биксенон Nissan X-Trail T31	от 5 000 руб.
Биксенон CAN Nissan X-Trail T31 с обманкой	от 6 000 руб.
Лампа ксенон Nissan X-Trail T31	от 1 000 руб.
Лампа биксенон Nissan X-Trail T31	от 1 200 руб.
Блок розжига ксенона Nissan X-Trail T31	от 1 000 руб.
Линзы ксенон Nissan X-Trail T31, с глазками и без	от 4 500 руб.

Запись на установку ксенона Nissan X-Trail T31
8 (812) 701-02- 01

Стоимость ксенона зависит от того, новый он или б/у, фирмы производителя, а также от наличия на нашем складе или срока поставки до нашего магазина.

Можно купить и установить ксенон в ПТФ Nissan X-Trail T31. Ксенон в противотуманные фары подбирается по цоколю и расстоянию до стекла ПТФ. При установке ксенона в ПТФ обязательно нужно брать комплект ксенона с водонепроницаемыми блоками розжига. Т.к. они будут установлены внизу, туда летит грязь, соль, реагенты. Если блок розжига будет обычный, он быстро выйдет из строя.

Когда нужно покупать ксенон на Nissan X-Trail T31:
- вышел из строя штатный блок розжига ксенона;
- тусклый свет галогеновых ламп;
- старый нештатный ксенон вышел из строя.

Фара Ниссан Х-Трейл

Тюнинг

Тюнингованные фары Ниссан Х-Трейл

Защита фар Nissan X-Trail T31 заключается не только во внешних ударопрочных кожухах. К сожалению, защита стоит и на реле потребления энергии и в разводке цепи. Полноценная регулировка возможна через компьютер. Отменить или изменить параметры можно при помощи перепрограммирования системы Т31. В этом случае защита перестанет функционировать.

Противотуманные фары Ниссан Х-Трейл Т31 2013, входят в стандартную комплектацию и располагаются внизу переднего бампера, ниже обычных фар Т31. Это делается для того, чтобы яркий свет не попадал в лицо встречных водителей. Заменять фары на ксенон не рекомендуется: при увеличении мощности или добавлении фонарей может вылететь предохранитель, если напряжение превышает штатное.

Крепление фары на Ниссан Х-Tрейл

Открутив все три болтика, можно снять фару Х-Трейла с защелки

своими руками. В большинстве случаев придется снимать бампер, омыватели фар и так далее. Но лучше обратиться в качественный сервис. На Ниссан Х-Трейл Т31 замена лампы ближнего света, а они чаще других страдают при столкновении, должна производиться по рекомендации страховой компании. В этом случае страховка не пострадает. При самостоятельном шаманстве вы дадите страховой лишний повод отказать в страховой выплате.

Электрическая схема в Nissan Х-Trail 31 только кажется простой. Как у всех «японцев» имеет огромное количество подводных камней, хитростей и взаимодействия казалось бы совершенно не связанных между собой элементов. Встроенная защита от посторонних вмешательств может сильно попортить нервы самонадеянным умельцам. Правая, то есть праворульная система имеет дополнительные особенности.

Регулировка света фар при помощи прибора

Посмотреть, какие конкретно лампы используются в вашем автомобиле можно тут(откроется в новой вкладке): https://am-application.osram.info/en. Переводчик: https://translate.google.ru/.

Реснички на фары Nissan X-Trail T31. Пара

Ниссан X-Trail T31 с накладками на фары и рейлинги с фарами

Лайфхак. Как быстро отрегулировать фары Nissan Х-Trail?

В рядовых автосервисах нередки проблемы с регулировкой света. В официальный сервис очередь по записи. Как быть тем, кто не может ждать? Например, перед важной поездкой?

Самостоятельную регулировку фар Х-Трейла надо выполнять в затемнённом помещении. Также потребуется размеченный экран для самой настройки. Условия, необходимые для регулировки такие:

Расстояние от экрана до авто 5-10 метров. При меньшем расстоянии настройка будет примерной;
Экран должен быть светлым и шероховатой фактуры;
Экран должен быть надёжно закреплён;
Автомобиль и экран должны быть установлены так, чтобы продольная ось автомобиля была перпендикулярно плоскости экран;
Настраиваются фары по одной. Другую можно быть закрыта плотной тканью или бумагой. Или отключить, если умеете.

Для фар, где ближний свет совмещён с дальним регулировка производится по ближнему свету. Если нет повреждений фар, то дальний свет будет автоматически отрегулирован по ближнему.

Схема регулировки фар

Правильное положение светового пятна можно вычислить по следующей формуле: Где:

Все размеры при вычислениях пересчитать в миллиметры!

Но лучше заплатить небольшую денежку и довериться специалистам

Тюнинг фар Ниссан Х-Трейл

Что ещё реально сделать самостоятельно?

Проще всего дополнить фонарь заднего хода Ниссан Х-Трейл T31. На некоторых автомобилях он тускловат при свете дня.

Схема подключения задних габаритов X-Trail имеется в техническом описании.

Можно установить противотуманные фары для Ниссан Х-Трейл на рейлинги. Разводка электрики уже имеется, необходимо только подключить ее. В некоторых случаях требуется перепрошивка системы, которая выполняется в фирменных центрах.

Установка верхней люстры на Nissan Х-Trail T31 это разумное решение для путешествий.

Как снять фару Ниссан Х-Трейл Т31?

Замена перегоревшей лампы это универсальная головная боль автомобилистов. Серьезно, лучше заплатить немного денег ребятам из автосервиса и попить кофе. Но если вы не ищете легких путей и готовы потратить несколько часов своей жизни на то, чтобы сэкономить пару сотен рублей.

Что не следует делать?

Не пытайтесь снять фары T31 самостоятельно, если машина на гарантии. Гарантия будет аннулирована. Фара на Ниссан Х-Трейл 31, T31 снимается достаточно сложно. Замена должна производиться специалистами. При выполнении работ официальными дилерами, гарантийная страховка Т30 2008, Т31, сохраняется.

Следует с осторожностью относиться к автомобилям на гарантии. Плюс это влияет на ОСАГО.

Замена ближнего света или заднего фонаря для т30, Т31 2008 и 2013 года требует отключения половины электрических схем.

Неосторожность не является страховым случаем. Снять фары T31 и заменить лампы можно в дешевом автосервисе. Замена обойдется в 300-1000 рублей не считая комплектующих. Это явно не та сумма, ради которой следует рисковать страховкой T31.

Самостоятельно ставить ксенон на Ниссан Х-Трейл Т31. Вам, возможно, уже объяснили на ТО Nissan T31, от ксенона сплошные проблемы. Да и прошлый век, если честно. Хорошо откалиброванные галогеновые фирменные лампы намного эффективнее.

Если есть необходимость дальнего света T31, например, вы ездите на рыбалку и вам нужно, чтобы вашу машину можно было увидеть издалека в тумане, закажите люстру в хорошей мастерской.

Ксеноновые лампы светят более чем в 2 раза ярче галогеновой лампы при этом потребляет меньше электроэнергии (всего 35 Ватт мощности против 55 Ватт). По этой причине уменьшается нагрузка на генератор и электрику автомобиля, соотвественно уменьшается потребление топлива (это приносит вам экономию).

Ксеноновая лампа представляет собой газоразрядную колбу, которая заполнена под давлением инертными газами, среди которых имеется газ xenon (ксенон). В ксеноновых лампах вместо нити накаливания применяются два электрода, которые создают электрическую дугу. Для розжига электрической дуги используется HID технология (блок розжига ксенона). Лидеры мирового автомобилестроения стали применять эту новейшую технологию на автомобилях бизнес класса в ближайщем будущем галогеновые лампы уступят свое место ксенону.

Ксеноновые лампы улучшают видимость в ночное время и в условиях недостаточной видимости, благодаря чему увеличивают безопасность поездок.
Ксенон hid хорошо адаптирован для устойчивой работы в сложном Российском климате.

Комплектация
Блок розжига	2шт.
Лампа	2шт.
Крепление	2шт.
Технические характеристики
Допустимый диапазон напряжения	9V- 16V
Нормальное рабочее напряжение	13,2V
Выходная частота	250Гц
Нормальный ток	3.5A
Максимум пусковой ток	6.5A
Номинальная выходная мощность	35 Вт
Рабочая температура	-40

Комплект ксенона для Nissan X-Trail T31 [рестайлинг] Кроссовер (2010-2014)доставляется в любой город России и в страны СНГ для этого достаточно оформить заказ на сайте нажав на кнопку "Заказать" и вписав необходимые контактные данные на странице оформления заказа (на которую вы будете переведены автоматически), также имеется возможность оплаты товара при получении.

О том, как установить ксенон на Nissan X-Trail T31 [рестайлинг] Кроссовер (2010-2014) читайте в нашей специальной инструкции.

Читайте также: