Nissan nats 5 распиновка
Опубликовано: 19.04.2024
Метод опробован на моих мозгах. Нужны смельчаки для экспериментов.
ПОБОЧНЫЙ ЭФФЕКТ-постоянно мигает чек, но мозг входит в режим самодиагностики и мигает коды
__________________
Схема штатной сигналки, вроде p11-144
Схема штатной сигналки, вроде p10 или s13
Программирование брелока центрального замка
Если кто то имеет второй ключ или брелок от ниссана схожего по модели и году этот брелок можно запрограммировать самому под свою машину.
Система центрального замка контроллируется MRC (multi remote control) и оперирует отпиранием/запиранием дверей и аварийным напоминателем. Всего можно запрограмировать 4 дистанционных ключа. Эта система должна работать на следующие модели Nissan:
ALMERA
ALMERA TINO
PRIMERA
MAXIMA
MICRA
SERENA
VANETTE CARGO
TERANO II
Для начала убедитесь в том, что авто свое вы отклыли либо ключом, либо хорошо работающим (без ошибок и с хорошей батарейкой) пультом.
Процедура такова:
1. Закройте двери машины (но не на замок, просто прихлопнуть)
2. Поверните ключ в замке зажигания из позиции “0” в позицию “On” 6 раз за десять секунд. (только в On, стартером маслать не нужно)
3. После этого поворачиваем ключ в позицию “Off” ключ не достаем
4. Примерно через 2 секунды система войдет в режим программирования и машина моргнет дважды аварийкой
5. Нажмите и УДЕРЖИВАЙТЕ кнопку открытия двери на пульте
6. Пока ее удерживаете нажмите кнопку закрытия трижды
7. Теперь кнопку откравния двери можно отпустить
8. Аварийка должна моргнуть 1 раз (это говорит об успешном перепрограммировании ключа/брелока)
9. Повторите шаги с 5 по 8 для еще ключей/брелков которые у вас есть (всего не может быть более 4)
10. Когда закончили поверните ключ в положение “On” аварийка должна моргнуть 2 раза
11. Извлеките ключ из замка и проверьте все перепрограммированные ключи/брелоки
А и еще: режим программирования остановится сам если вы во время программирования повернете ключ в положение “On”, если было запрограмировано 4 ключа/брелока или от вас не происходит никаких действий на протяжении 120 секунд.
Перевод в режим регистрации:
1.убедитесь, что все двери разблокированы, брелки рядом, батарейки заряжены и т.д.;
2.поверните ключ в замке зажигания из положения "LOCK" в "ON" 6 раз меньше , чем за 10 секунд и верните в положение "LOCK". Через 2 секунды активируется режим регистрации. Повороты должны мигнуть дважды.
Режим регисирации:
1.нажмите и удерживайте "UNLOCK" на брелке. Нажмите "LOCK" три раза. Отпустите "UNLOCK".
2.Если брелок зарегистрировался, то повороты мигнут один раз.
Для выхода из режима регистрации поверните ключ в положение "ON", если все прошло успешно, то повороты мигнут дважды.
от меня "Если у Вас два брелка, повторите регистрацию второго в соответствии с п.1, 2 без выхода из режима регистрации, иначе у брелков будут разные коды и работать будет только последний.
На приведённой ниже схеме указана стандартная распиновка разъёма для штатной магнитолы Nissan:
Полное назначение разъемов и схема подключения магнитолы для автомобиля Nissan производится согласно указанной выше таблицы.
Тут приведена распиновка и схема подключения камеры заднего вида на штатную навигацию Ниссан :
Замена магнитолы BOSE на автомобиле NISSAN INFINITI
( Ниссан Мурано Z50 )
Для замены магнитолы ( СLARION PN-2736H выпускалась под маркой Bоse, штатно устанавливалась на автомобили Ниссан и Инфинити) требуется знать назначение разъемов для подключения не родной головы.
На данном фото распиновка штатной магнитолы Ниссан Кларион PN-2736H : обозначение проводов для подключения кнопок рулевого управления и системы активации штатного усилителя, провод для подключения телефона и т.д.
Фото пример - замена штатной магнитолы Nissan Murano ==>>
РАСПИНОВКА НАВИГАЦИИ НИССАН
( штатная магнитола для Nissan Clarion hc309d-a )
Nissan xme-hd110d navi + back camera
Nissan Genuine HDD Navigation (HC309D-A) - 02-108862
AvanCar - профессиональная установка дополнительного оборудования на автомобиль Ниссан в Новосибирске
Мы искренне надеемся, что данная информация по подключению шататного оригинального магнитофона и навигации для автомобиля Ниссан будет для вас полезной. Возможно Вас так же заинтересует : установка сигнализаии и противоугонной системы на автомобиль Ниссан .
С уважением, тех.центр "Аван-Кар Новосибирск"
На сайте компании AVANCAR всегда можно получить весьма подробную информацию о новинках противоугонных систем StarLine , о различных видах оказываемых нами услуг , найти полезную информацию в виде статей и тестов , обзоров новинок автоэлектроники, систем охраны,комфорта. Где качественная у становка автомобильной сигнализации в Новосибирске . Прочитать отзывы о нас , и о предлагаемых нами продуктах. Купить Старлайн со скидкой. Противоугонная система для автомобиля - установить противоугонную систему в Новосибирске Black Bug
Прошу помощи спецов! Суть проблемы\вопроса:
имеем Camry V40. На дросселе есть 6 контактов:
1. VTA1
2. VCTA
3. VTA2
4. ETA
5. M+
6. M-
Что я знаю: VTA1 и VTA2 - это "потенциалы", которые отвечают за положение дроссельной заслонки. Не уверен, но напишу: VTA2 имеет тот же потенциал с VTA1 и является его "эталоном".
Так вот, мне нужно узнать за что отвечают оставшиеся 4 контакта и как их протестировать.
VC всегда означало питание
E на схемах всегда означало землю
М - это привод двигателя заслонки
Interceptor, спасибо. разобрался одновременно с тобой.
Итак, что я нарыл:
VCTA - питание для дросселя. Напряжение 4,5-5,5В;
VTA1 - "датчик" положения дроссельной заслонки. Его данными оперирует ЭБУ двигателя;
VTA2 - является проверочным, эталонным, потенциалом для контроля правильной работы VTA1;
E2 (ETA2) - земля;
M+ и M- - привод сервомотора заслонки (открывает\закрывает).
Теперь пришло время раскрыть принцип работы "транскодера" i-Drive: он имеет чёрный ("масса"), оранжевый (+12В), красный и белый (для подключения к VTA1 и VTA2, порядок подключения не важен). Также есть коричневый и синий провода - они не подключаются на тойотах. А вообще, коричневый предназначен для подключения к ДПДЗ, а синий для датчика температуры всасываемого воздуха.
Вывод: коробка управляет только приводом дроссельной заслонки. и более ничем. По сути это доработанный педальный бустер, имеющий какую-то прошивку))) Чуда не произошло.
Завтра протестирую коробку. Будет время - отпишусь о результатах))) Есть кое-какие мысли. Если подтвердятся - будет круто)))
Этта. ДПДЗ - Датчик Положения Дроссельной Заслонки, объясни, плиз в чем принципиальное отличие от TPS?
И кто мешает все-таки зацепиться на датчик температуры?
зацепиться на ДПДЗ и датчик температуры мешает то, что я не знаю какое напряжение выдают коричневый и синий провода)))
интересный вопрос. я поторопился с выводами. Если мы разорвём цепь и подадим свои подменные данные с коробки на VTA1 и VTA2, то получим, что коробка сама управляет дросселем руководствуясь только своей прошивкой. А теперь помоги мне с мыслью: если мы подключаем эти 2 провода с коробки параллельно к VTA1 и VTA2, то что мы получим.
Вот инструкция от коробки на французском, на всякий случай:
Retirez la clef du contact. Attendre 1 minute
Retirez le connecteur qui se trouve sur le papillon des gas. (voir photo encadre ou fleche)
Mettre la clef de contact sur la derniere position, avant de demarrer le moteur.
A l'aide d'un voltmetre, prendre la mesure par paire donc entre 2 bornes, attention generalement vouz avez des connecteur a 6 bornes sur voiture et trouvez les deux bornes ayant la valeur entre 4.95 et 5.0 Volts
Apres votre mesure la clef du contact. Attendre 1 minute et verrouiller la voiture.
Le fil rouge se raccordera sur le fil relier a ;'une des bornes que vous venez de trouver et le fil blanc sur l'autre.
L'ordre de placement n'a pas d'importance.
Il vous suffit de vous ponter sur les fils d'origine en denudant la gaine isolante et en aucun cas les couper. Vous pouvez les souder ou attacher a l'aide d'attaches rapide (3M).
Ensuite vous faites un essai de a 2 kilometers, vous arretez le vehicule et vous retirez la clef du contact, vous fermez les portes a l'aide de la telecommande et vous attendez 1 minute pour que la mise en lecteur de notre programme se fasse par votre calculateur.
Le boitier fonctionne a 50%, vous aurez du couple mais pas encore la puissance. Il faudra faire 3 cycles de demarrages froid/chaud pur que l'ordinateur enregistre toutes les donnees du boitier a 100%.
Pour qu'un cycle se fasse il faut que le le moteur soit chaud, ensuite qu'il soit tout a fait refroidit (une nuit) entre 2 demarrages.
Отредактировано: auto-mat в 22-6-2019 22:08
24-3-2015 21:05 Добавить
79.7 KB, Скачиваний: 718
Рейтинг
Сказали спасибо
Последние посетители
- Мне сказали 0 раз
- Я сказал 0 раз
- Мне сказали 559 раз
- Я сказал 360 раз
24-3-2015 21:11 Добавить
298 KB, Скачиваний: 539
Сказали спасибо
Возраст: 2021 лет
- Мне сказали 0 раз
- Я сказал 5 раз
| алмеру классик посчитает? |
Комментарий
- Мне сказали 5 раз
- Я сказал 3 раз
Возраст: 2021 лет
- Мне сказали 0 раз
- Я сказал 1 раз
| Всем привет! Ребят подскажите, не могу разобраться как посчитать пин код на Nissan Cefiro A33 с полным вин кодом, вот фото наклейкиvin jn1caua33z0160513 использую лаунч |
Комментарий
- Мне сказали 114 раз
- Я сказал 55 раз
- Мне сказали 3 раз
- Я сказал 13 раз
| добрый вечер форумчане.притащили ниссан премьера 2006 год. Р12 заглох,слетели пульты и ключи,выдаёт ошибку иммо, 1610 и 1615. в блоке BCM на епромке была окись,сдул,почистил, пропаял,слил дамп https://yadi.sk/d/xvFSzHSEyvBMA. имеется лаунч x431 блютуз,привязать ключ не получается,нужен пин, понаклейке кальк выдаёт 5055,но он не подходит. при вкл зажигания машинка с ключиком горит постоянно,при выкл мигает . прошу помощи. |
- Мне сказали 3 раз
- Я сказал 13 раз
Возраст: 2021 лет
- Мне сказали 0 раз
- Я сказал 0 раз
| Добрый день, ребята кто сможет помочь с кодом? |
- Мне сказали 832 раз
- Я сказал 45 раз
Комментарий
Внимание /1
ГЛАВНЫЙ ТЕАНОЛОГ ВНУТРИМКАД
| Цитата |
| Зачем так ругаться. |
делать распиновку - это значит РАСПИНАТЬСЯ, а не ругаться.
shin Просмотр профиля Реклама партнёров STORM Просмотр профиля SeRgE Просмотр профиля Просмотр профиля
Вааще в доску народный теановод
| Цитата |
| делать распиновку - это значит РАСПИНАТЬСЯ, а не ругаться. |
Старик Хоттабыч
| Цитата (@ndrey @ Вчера в 15:13) |
| мануал нашёл, только вот распиновки по монитору там нет, там вообще распиновок нет, есть только номера клемм, а по монитору и того нет. а мне надо какой контакт чего значит. |
Старик Хоттабыч
| Цитата (Serg @ Сегодня в 11:45) |
| Cobra Подскажи, пжлст, с какого сайта эта картинка. Про подключение колюсь заранее: буду искать свободный видеовход или включу камеру параллельно камере заднего вида, как предложил STORM. Результаты обнародуем. Спасибо |
Вот предлагаю на рассмотрение. Цена просто символическая за такие функции и возможность самодиагностики. Я бы себе такую впендюрил куда-нибудь в бардачок рядом с двд. Разумеется для нашего диагностического разъема под рулем который.
Garin Просмотр профиляЧитайте также: