Низкий заряд элемента питания ключа тойота рав 4 что делать

Опубликовано: 27.04.2024

Начнём, пожалуй, с самого простого варианта – автомобильного ключа с кнопками открывания/закрывания дверей и багажника. Именно такими, штатными устройствами пользуется большинство отечественных автовладельцев.

О том, что батарейка в ключе села и требует замены, вы узнаете, когда попытаетесь открыть дверь и попасть в автомобиль: при нажатии на кнопку ничего не случится – дверь останется закрытой. Нестандартная ситуация, не правда ли?! Быстро найти нужную работоспособную батарейку у вас вряд ли получится, а ехать надо.

Если вы владелец не самого «свежего» и нашпигованного технологиями автомобиля с обычным замком зажигания, вам повезло! По крайней мере, попасть в салон автомобиля вы сможете без дополнительных ухищрений. Равно как и запустить мотор. Правда, сделать это на практике бывает непросто: из-за редкого использования личинки замков в дверях «закисают» и перестают выполнять свои функции. По этой причине их нужно периодически смазывать и проверять работоспособность замков.

По теме

При отсутствии на автомобиле нештатной сигнализации пользоваться машиной вы сможете без проблем. Штатная сигнализация посчитает открывание двери металлическим ключом несанкционированным проникновением в салон машины – сирена сработает. Но переживать по этому поводу не стоит – она выключится, когда вы заведёте машину.

Ключ-брелок и запуск с кнопки

Владельцам автомобилей с ключом-брелоком и системой запуски двигателя с кнопки повезло чуточку меньше. Впрочем, и им сильно переживать из-за внезапно севшей батарейки в ключе не стоит. Алгоритм действий отличается незначительно. Основные хлопоты доставит система запуска мотора с кнопки.

По теме

Производители автомобилей с ключами-брелоками возможность внезапного выхода из строя элемента питания, разумеется, предусмотрели. Чтобы попасть в машину, необходимо извлечь жало ключа из брелока и точно так же, как и в первом случае, механически открыть дверь. Трудности могут возникнуть, разве что, с поиском личинки замка (на многих современных авто они тщательно спрятаны). А вот чтобы завести мотор, потребуются дополнительные знания.

Лучше всего обратиться к инструкции к вашему автомобилю. Там наверняка описан алгоритм действий при возникновении нештатной ситуации с ключом.

Особенность ключа-брелока заключается в том, что он постоянно связывается с электронной системой безопасности автомобиля. При севшей батарейке эта связь нарушается. Даже если дверь получится открыть, машина не сможет распознать ключ: иммобилайзер не даст команду на запуск двигателя.

По теме

На большинстве машин эта проблема решается просто. Необходимо вставить брелок в специальный разъём, который, как правило, находится в непосредственной близости от кнопки старт-стоп. Датчик иммобилайзера, находящийся в ключе, в дополнительном питании не нуждается. Важно просто поднести его к считывающей катушке.

Установлена нештатная сигнализация

Нештатные сигнализации позволяют открывать и закрывать двери, а также запускать мотор посредством собственного брелока, который, разумеется, точно так же нуждается в питании. Именно эти устройства могут напакостить куда больше, чем штатные ключи.

После установки нештатной сигнализации эта система начинает управлять ещё и штатным иммобилайзером. Иными словами, вы можете открыть машину обычным, штатным ключом, который сохраняет работоспособность, вот только отключить сигнализацию и завести автомобиль вы всё равно с его помощью не сможете. Ровно до тех пор, пока не установите в брелок нештатной сигналки новую батарейку или не разблокируете запуск посредством кнопки valet.

По теме

Секретная кнопка valet есть на всех сигнализациях. Важно знать место её расположения и алгоритм отключения конкретно вашей сигналки. Обычно располагают кнопку в непосредственной близости от салонного блока предохранителей, а то и вовсе выводят на торпедо или консоль. Чтобы не слушать истошные звуки сирены, первым делом можно открыть капот и обрубить провода её питания, которые, как правило, подцепляются непосредственно к клеммам аккумулятора.

Как реанимировать батарейку

Не зная код кнопки valet, не зная способов завести машину с кнопкой старт-стоп и не имея возможности купить новую батарейку, можно оказаться в действительно затруднительном положении, единственным выходом из которого станет реанимация уже имеющегося элемента питания.

Сперва его нужно извлечь из ключа или брелока, понять, какое напряжение он должен выдавать, и лишь затем действовать.

Простейший способ оживить батарейку – как следует её нагреть. Сделать это можно всеми доступными способами. Главное – не перестараться (при экстремальном нагреве элементы питания взрываются).

Можно воспользоваться ещё одним «дедовским» способом: хорошенько постучать по батарейке, чтобы «взбодрить» наполнитель и тем самым усилить химические реакции.

По теме

Наконец, можно попытаться подзарядить батарейку от другого источника питания с аналогичным напряжением (обычно это 12, 3, 1,5 или 6 вольт). Сделать это можно с помощью пары проводков и ловкости рук. Важно помнить, что при зарядке от мощного источника тока батарейка будет греться. Подзаряжать батарейку можно только методом кратковременных касаний контактов, а главное, при строгом соблюдении правильной полярности.

Наконец, при наличии альтернативного источника питания с нужным вольтажом напряжение можно подать непосредственно на ключ или брелок, предварительно вынув из него батарейку.

Впрочем, к нештатному развитию событий лучше подготовиться заранее. Возьмите за правило возить в «бардачке» новую батарейку для вашего ключа или брелока в защитной упаковке. Современные элементы питания имеют большой срок годности и действительно могут вас выручить спустя многие годы после покупки.

Наверное, каждому водителю приходилось попадать в ситуацию, когда попытки открыть машину с помощью брелока заканчивались неудачей. Как правило, виноват в этом низкий заряд элемента питания ключа Тойота Камри. И здесь многие автолюбители впадают в ступор, не зная, что делать в такой ситуации.

Кто-то даже начинает звонить на ближайшую СТО, чтобы вызвать специалистов и заплатить им солидную сумму. И это при том, что выполнить операцию по замене батарейки под силу даже человеку, не обладающему специальными техническими знаниями. Для этого надо просто знать некоторые нюансы, о которых и пойдет речь в нашей статье.

Что делать, если на приборной панели сообщение о низком заряде

Порой на приборной доске появляется подобная надпись:

Какая батарейка стоит в ключе

В ключе Тойота Камри штатно используется батарейка CR2032 3V. Если же не получается найти элемент с такими характеристиками, то можно установить и CR2016 3V. Оба эти элемента питания имеют одинаковый диаметр, только последний несколько тоньше. При этом надо понимать, что прослужит такой источник питания меньше, так как его емкостный показатель меньше, чем у рекомендуемой батарейки.

Пошаговая инструкция

Теперь перейдем к пошаговой инструкции по замене источника питания. Но с учетом того, что брелоки на Тойота Камри v55 конструктивно отличаются от используемых на модели v50, замена батарейки в ключе этих машин выполняется по-разному. Поэтому разобьём наш рассказ на 2 части.

На приведенной фотографии слева лежит ключ для v55, а справа — для v50.

Тойота Камри v50

Если брелок повернуть логотипом к себе, расположив его как положено, то на поверхности правой боковины можно найти кнопку с надписью Push. Необходимо нажать на нее.

Если удерживать ее в таком положении, то из корпуса без труда вытаскивается аварийный ключ.

При внимательном рассмотрении можно заметить, что его наконечник имеет специфическую форму. Благодаря этому брелок разбирается без каких-либо дополнительных инструментов, а значит, сделать это можно, даже сидя в машине.

Вводим ключ в специально для этой цели сделанную прорезь.

Теперь его необходимо повернуть по оси, чтобы вывести из зацепления верхнюю и нижнюю части.

В результате получаем две половины одного устройства.

Элемент питания закрыт изоляционной крышкой, которая фиксируется специальными стопорами.

Чтобы получить доступ к элементу питания, их необходимо вывести из зацепления. Сделать это можно с помощью ключа. После удаления крышки открывается батарейка.

Иногда элемент питания очень плотно сидит в своем гнезде, поэтому есть специальный вырез, в который вставляется отвертка или все тот же ключ. Используя их в качестве рычага, батарейку без труда удаляют.

Установка нового элемента производится в обратном порядке, а потому подробно описывать эту операцию мы не считаем необходимым.

Тойота Камри v55

Чтобы поменять батарейку в ключе этой модели, придется следовать другому алгоритму.

На брелоке v55 фиксатор аварийного ключа расположен на задней стенке. Выполнен он в виде тумблера, который движется по горизонтали.

Изменив его положение, вытаскиваем вспомогательный ключ.

Вставляем его в нишу, из которой он был извлечен, и делаем вращательные движения.

Это поможет отделить лицевую часть от тыльной.

Первую откладываем в сторону, а со второй продолжим работать. На ней расположена плата, как правило, зеленого цвета. Ее надо поддеть отверткой с тонким жалом, приподнять, подхватить руками и вытащить.

Перевернув плату, мы увидим еще не замененный элемент питания.

Чтобы его вытащить из штатного места расположения, той же отверткой поддеваем один край и приподнимаем его. Дальше батарейка вытаскивается руками.

Осталось распаковать новую батарейку и поставить ее на законное место. Сборку выполняем в обратной последовательности. Операция считается полностью завершенной только после проверки работоспособности брелока.

В заключение хочется сказать, что не всегда, даже зная правильную последовательность действий для замены батарейки, можно все сделать так, как надо. А потому, если имеются даже небольшие сомнения в том, что у вас все получится надлежащим образом, лучше попросить произвести операцию специалистов.

Руководство по замене батарейки в ключе-брелоке автомобилей Тойота.

Ваш ключ-брелок от автомобиля Тойота почему-то не работает. Вероятнее всего в самом брелоке села батарейка, которую необходимо заменить. Казалось бы, нет ничего проще, надо взять и заменить элемент питания в ключе. Но, не спешите друзья, как оказалось, многие автомобилисты на сегодня не знают как надо менять батарейку (элемент питания) в брелоке от машины. Друзья, наше интернет-издание предлагает Вам изучить подробное руководство вместе с фотографиями, которое поможет многим водителям, кто не умеет, самостоятельно и без труда поменять батарейку в ключе-брелоке вашей машины.

Самое неприятное здесь это то, что если в брелоке сел элемент питания, то без дистанционного доступа к автомобилю Вы не сможете открыть в нем двери, а заодно и багажник, а еще, в зависимости от модели Тойота, не сможете открыть дверь машины даже имеющимся у вас ключом, так как ваша машина в этот момент стоит на охране. Но даже если Вы каким-то образом откроете дверь машины ключом, то завести ее в 90% случаев Вы не сможете, так как в машине не будет отключена противоугонная система защиты (не во всех моделях машин).

Друзья, наше руководство по замене батарейки в брелоках автомобилей Тойота было специально подготовлено для владельцев следующих моделей автомобилей марки Toyota, а именно: 2003 - 2009 Toyota 4Runner (на фото, в качестве примера) и далее, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015 и 2016 годов - модельного ряда автомобилей Camry, Corolla, Avalon, Solara, Celica, Cressida, Matrix, MR2, Supra, Tercel, Paseo, Prius, Sera, Starlet, Venza, Yaris, Echo, FJ Cruiser, Highlander, Hilux, Land Cruiser, Previa, RAV4, Sequoia, Sienna, Tacoma, T-100, Tundra, Lexus IS, GS, SC, CT 200h, HS 250h, ES, LS, RX, GX, LX.

Необходимые инструменты для замены батарейки:

Маленькая плоская отвертка.

Примечание. Если ваш брелок от автомобиля Тойота после замены в нем элемента питания по-прежнему не работает, то Вам может понадобиться запрограммировать (т.е. перепрограммировать) для Вашего автомобиля его заново. Иногда при замене батарейки и (или) других элементов питания электронных электрических модулей, такая замена может приводить к очистке памяти электронных устройств.

Ну а чтобы запрограммировать по-новому брелок Вам необходимо обратиться к руководству по эксплуатации вашего автомобиля или в автосервис.

Чтобы Вы легко и самостоятельно смогли заменить батарейку в брелоке, мы предлагаем изучить и рассмотреть подробные инструкции с фотографиями, которые в качестве примера показаны на брелоке-ключе от автомобиля Toyota 4Runner, который выпускался с 2003 по 2009 годы.

Кнопки ключа-брелока автомобиля Тойота

Снимаем кольцо с брелока

Чтобы открыть брелок от Тойоты необходимо для начала снять его с металлического кольца на котором держится ключ. Брелок от автомобиля Тойота 4Runner 2003 (на фото) имеет: кнопку разблокировки, кнопку блокировки и кнопку открывания багажника.

Открываем корпус брелока.

Внизу брелока имеется специальная небольшая щель в которую можно вставить плоскую отвертку или монету, чтобы открыть таким образом корпус пульта.

Раскрытый корпус брелока

Убираем старую батарейку из пульта.

После того, как Вы разделили на две части корпус брелока надо быть осторожным, поскольку из пульта могут вывалиться кнопки, так как после открытия брелока их ничего не держит.

Открыв корпус Вы увидите батарейку (элемент), а именно: CR2016 или CR2032 (элемент питания типа "таблетка"). Ее необходимо заменить. В зависимости от вашей модели и года выпуска машины Вы можете вместо батарейки CR2016 установить новый элемент питания- CR2032 (это возможно не во всех моделях автомашин, так как некоторые пульты из-за своей толщины не позволяют этого сделать).

В чем разница между этими двумя батарейками? Элемент питания CR2032 в два раза толще по сравнению с элементом CR2016 и держит заряд в два раза больше и дольше. Диаметр этих батареек одинаков. Поэтому запомните, если пульт от вашей сигнализации позволяет по толщине устанавливать батарейку (элемент) CR2032, то мы однозначно советуем Вам установить именно ее, вместо CR2016.

Чтобы достать батарейку (элемент) из брелока Вы можете использовать для этого небольшую отвертку, которой надо немного приподнять элемент питания с одной стороны.

Батарейка (элемент) CR2016 в брелоке от автомобиля Тойота

Устанавливаем новый элемент питания в брелок

Брелок с новой установленной батарейкой.

После того как Вы сняли батарейку с брелока, вам ее необходимо заменить на новую.

Закрываем корпус брелока

Замена батарейки (элемента питания) завершена

Проверяем работу пульта.

Чтобы закрыть в первоначальное положение брелок Вам необходимо положить нижнюю часть пульта на ровную поверхность, а далее сверху прижать его верхнюю часть. Если Вы попытаетесь соединить эти две части подняв их одновременно вместе, то внутренние части пульта могут по-просту вывалиться из корпуса брелока.

Защелкнув две части брелока проверьте сразу все кнопки, чтобы убедиться для себя, что все работает как прежде.

Если же брелок по-прежнему не функционирует, то Ваш пульт от машины необходимо перепрограммировать. Для этого надо обратиться в специализированный технический центр или сделать это самостоятельно с помощью руководства по эксплуатации вашего транспортного средства.

Всем добрый день. Есть проблема стала быстро садится батарейка в пульте к авто, родная отслужила два года. Поставил Энерджайзер хватило батарейки на месяц, после купил самую дешевую хватило на неделю. Кто как думает в чем может быть проблема ? Не знаю либо так совпало либо стечение обстоятельств, но батарейки стали выходить быстро из строя после установки сигнализации.

Toyota RAV4 2018, двигатель бензиновый 2.0 л., 146 л. с., полный привод, вариатор — поломка

Машины в продаже

Toyota RAV4, 2018

Toyota RAV4, 2017

Toyota RAV4, 2016

Toyota RAV4, 2019

Комментарии 19

Метку отключил у себя. А ключ бывает ставлю на key lock. Это нужно кнопку запирания зажать и нажать два раза на кнопку открывания.

Три года машине села батарейка в ключе, вытащил батарейку из второго ключа.

Ключ и метка лежат в кармане вместе, раз в три месяца меняю в метке, батарейка из фикспрайса дешёвая.

А у меня в метке не садится, а в родном ключе садится

Не ключ норм после замены сердца, метка замучала. Подогнул контакты, наклеил прокладку, чтобы прижимала, все ей не так.

Попробуйте временно попользоваться вторым комплектом ключей, тогда хоть станет ясно в чем именно проблема: в ключе или в автомобиле. Если второй комплект будет долго и корректно работать, то можно из него уже переставить батарей в проблемный ключ…

У меня также спустя 2-2.5 года начало писать ошибку и низком заряде батарейки…пока не менял. Но читал, что народ ставит батарейку от дилера и она работает. Чем она отличается от магазинного энерджайзера или прочих ума не приложу.

А у меня и не пишет. Просто машину потянув за ручку не открывает и машина не заводится пока брелок к кнопке не поднесёшь. А у вас где пишет?

На экране БК пишет: "низкий заряд элемента питания ключа" как-то так. Также может тупануть при открывании. Багажник издалека не реагирует, нужно подходить ближе.

Включить функцию нужно о севшей батарейки в настройках машины, и будет писать на приборе.

Подскажите где нужно включить. Не видел в меню

Меню в машине нет, это через диагностику нужно. Там много чего можно настроить по желанию, я настроил программой Carista

Да ничем не отличается — такая же таблетка только фирмы Panasonic. Если у автора после замены элементов питания, они быстро разряжаются, то проблема не в них. Думаю надо или к дилеру ехать, или обращаться уже к мастерам по ключам. Кстати, может есть какие-то помехи для ключа?(что-то типа пульта от ворот/шлагбаума или какие другие радиоустррйства)

Корпус устройства изготовлен из пластмассы и представлен в 3 стилизациях:

Электронный прибор стандартно темной расцветки и прямоугольной формы оснащен кнопками управления и системой выдвижения ключа для замка зажигания с помощью рычажка.
Смарт-ключ черного цвета и прямоугольной формы с округлыми краями. На пульте располагаются кнопки манипуляции замками.
Металлический автоключ от замка зажигания, в головку встроен электронный чип с кнопками.

К автомобилю прилагается пластинка с номером идентификации для восстановления открывающих устройств у официального дилера в случае потери или порчи ключа, а также 2 механических:

Основной — черного цвета, подходит ко всем замкам. В головку интегрирован транспондер — приемопередатчик, который посредством особого кода взаимодействует с памятью иммобилизатора — электронного блока противоугонной системы автомобиля. В связи с этим дубликат нельзя сделать вне сервисного центра автосалона, иначе не произойдет отмены системы блокировки и запустить двигатель не удастся.
Дополнительный — с красной вставкой, обучающий мастер-ключ.

Доп. механический прибор обладает следующим перечнем функций:

снятие с охраны;
активизация электронной противоугонной системы в начале пользования;
обучение 2 новых рабочих ключей.

Есть несколько особенностей в применении главного и вспомогательного устройства в эксплуатации транспортного средства:

В то время как автолюбитель заводит машину, нельзя допускать контакта кольца брелока с ключом. Это повлечет невозможность запуска двигателя или остановку сразу после включения в работу.
При запуске следует исключить соприкосновение с приборами аналогичного технологического содержания.
Если вследствие невыполнения данных правил автомобиль заглох, необходимо извлечь ключ, принять соответствующие меры предосторожности, затем снова приступить к запуску двигателя.

Какой элемент питания используется

В электронном пульте Тойоты Камри V50 и V55 необходимо установить батарейку с номером CR 2032. Для Тойоты Камри V40 и Тойоты Королла E150 понадобится CR 2021.

Информация о требуемой модели CR находится на самой батарее и на ее защитной крышке.

Аналоги по характеристикам

Батарейки CR 2021 и CR 2032 оптимальны для многих ключей благодаря своим размерам и характеристикам. Они используются для питания систем, которым требуется элемент небольшой величины с максимальной энергоотдачей. Не являются аккумуляторами, зарядке не подлежат.

номер\характеристика	вид	диаметр	высота	масса	емкость	напряжение	срок эксплуатации
CR 2016	литий-ионная	20 мм	1,6 мм	1,8 г	90 мА/ч	3 В	1,5 года
CR 2032	литиевая	20 мм	3,2 мм	3 г	230 мА/ч	3 В	2 года

Заменой представленным моделям послужат элементы питания, относящиеся к дисковой категории, с аналогичным диаметром.

KCR 2016;
BR 2016;
ECR 2016;
LM 2016;
5000 LC.

DL 2032;
BR 2032;
EBR 2032;
DL 2032;
5004 LC;
SB-T15.

Низкий заряд элемента питания ключа лексус

7-3. Самостоятельное техническое обслуживание

● Плоская отвертка ● Литиевый элемент питания CR2032

Извлеките механический ключ.

Во избежание повреждения ключа закройте

Снимите крышку элемента питания.

Элемент питания электронного ключа

Если элемент питания разрядился, замените его новой деталью.

Вам понадобятся следующие инструменты:

Всем доброго дня!

Хотел бы начать эту свою статью со слов «Хреново, когда в брелке ВНЕЗАПНО садится батарейка…». Да уж нет! Только не в этой машине…

В течение трех недель, каждый раз когда я глушил двигатель, бортовой компьютер делал «Дзынь-дзынь» колокольчиком, и на экране заботливо писал мне, мол «Низкий заряд батареи в Вашем ключе! Обратитесь к дилеру Lexus для замены батарейки

«. Ща-а-а-ас, подумал я! Разбежался! Все бросил, прям, и кинулся к дилеру! Х-ня, проработает еще пол жизни, думал я! Откуда такая самоуверенность? Не могу найти ответа на этот вопрос… Это, видимо, заложено глубоко в подсознании и называется «менталитет».

Итак, прошло три недели, и… в один прекрасный день… выгнал машину из гаража, заглушил, закрыл ее брелком, что-то там поделал минут десять в гараже, закрываю гараж, подхожу к машине, и… .уй Вам! Она все-таки разрядилась! И язык не поворачивается сказать, что ВНЕЗАПНО! Три недели я игнорировал мессаджи от бортового компа, и вот ОНО случилось!

Иду домой, нахожу второй ключ и жизнь продолжается, но… теперь я точно понимаю, что во втором ключе тоже есть батарейка, и жизнь ее не вечна. Да, да, да — уже понимаю))) Т.к. два раза на одни и те же грабли мы наступать не приучены (тут тоже менталитет сказывается), то начинаю поиски необходимой батарейки.

Итак, нужна литиевая батарейка модели CR1632

. Для справки: такого типа батарейки маркируются по следующему принципу: первые две цифры — это диаметр батарейки в миллиметрах, а вторые две цифры — это увеличенная в 10 раз толщина батарейки. Т.е. в нашем случае CR1632 означает батарейку с диаметром 16 мм, и толщиной 3,2 мм (именно 3,2 а не 32).

Когда пора менять батарейку CR 2016

При регулярном использовании срок службы батарейки-таблетки CR 2016 составляет в среднем полтора года. Неожиданного выключения прибора не происходит, до момента полного истощения заряда элемента питания устройство подает признаки необходимости его замены, например:

Автомобиль перестает реагировать на разовую подачу сигнала, приходится нажимать нужную кнопку повторно.
Увеличивается усилие при нажатии на кнопку.
Сокращается рабочий диапазон между машиной и владельцем для срабатывания дистанционного пульта — приходится подходить вплотную.
Срабатывает охранная сигнализация после попытки разблокировки дверей прибором.

Имеет ли значение поколение и модель Камри

В зависимости от модели и года выпуска автомобиля могут потребоваться разные виды батарейки для пульта дистанционного управления. В некоторых моделях возможно поставить на место CR 2016 новую CR 2032, если вместительность прибора допускает ее толщину. Благодаря этому автовладелец будет реже менять элемент питания, т.к. CR 2032 держит заряд дольше.

В предшествующих поколениях Тойоты Камри в комплектации предусмотрен ключ, для разбора которого необходимо открутить болты в корпусе.

В более новых автомобилях бренда разбор устройства для замены батарейки происходит без данных манипуляций.

Инструкция

Итак, как заменить батарейку в ключе?

Для проведения процедуры потребуются ключ зажигания автомобиля, новая батарейка, отвёртка, скрепка.

В самом начале следует открыть ключ с помощью подходящей отвёртки. Лучше всего подобрать ее под нужный размер, так как в противном случае пластиковый ключ может деформироваться.
Ключ-брелок лучше всего открывать аккуратно, двигаясь по часовой стрелке. При правильном подходе корпус обязательно откроется.
Внутри будет виднеться ещё один корпус. Именно в нём спрятан аккумулятор. После того, как корпус будет открыт, можно проводить основной этап замены. При этом крепление двух частей второго корпуса держится на двух защёлках, поэтому их нужно открыть с помощью скрепки или ногтей.
Теперь батарейку нужно поддеть и вытащить. Для её закрепления используется пружинный механизм. Теперь элемент питания можно поменять.
Процесс сборки проводится в обратном порядке.

Общая инструкция по смене элемента питания в ключе

Для предотвращения негативных последствий во время работы с прибором дистанционного управления следует соблюдать следующие правила:

Руки должны быть сухими. Влага приведет к коррозии металлических элементов.
Не перемещать другие компоненты внутри устройства и не касаться их.
Не сгибать контакты, ведущие к батарейке.

С электронным чипом

Автомобили с функцией запуска кнопкой:

Разблокировать фиксатор и извлечь металлический ключ.
Вставить его в специальный паз, повернуть по часовой стрелке до характерного щелчка, снять крышку корпуса.
Отверткой поднять последовательно вначале один край защитной крышки для батарейки, затем второй.
Монеткой или скрепкой вытащить разряженную батарейку.
Вставить новую, соблюдая полярность: + должен быть направлен вверх.
Установить детали в обратной последовательности.
Убедиться, что прибор исправен, нажатием на кнопки для блокировки и разблокировки дверей.

Без умной электроники

Автомобили без функции запуска кнопкой:

Снять крышку корпуса, приняв меры предосторожности во избежание деформации пластмассы — накрыть конец отвертки мягкой тканью.
Отделить элемент питания от защитного чехла.
Извлечь разряженную батарею. Вставить новую так, чтобы контакт «+» был направлен вверх.
Установить крышку элемента питания выступом вверх. Вжать в пазы.
Плотно зарыть корпус до характерного щелчка.
Нажимая на кнопки, убедиться, что замки дверей автомобиля реагируют на подачу сигнала пультом.

Иногда замена батареи в модулях электронных устройств приводит к полной очистке их памяти.

Для эффективного выполнения прибором поставленных задач может потребоваться перепрограммирование.

Полезное видео

Для более детального понимания технологии замены батареи в ключе Тойоты Камри посмотрите ролики, снятые специалистами сервисных центров и автолюбителями.

Как нужно поступить

Самый неприятный момент – это полный разряд элемента питания. Если батарейка оказалась полностью разряженной, дистанционное управление Toyota Camry перестаёт быть возможным. С помощью брелока не получится своевременно открыть двери, дверцу багажного отделения. К тому же будут серьёзные проблемы с заводом машины, ведь будет по-прежнему работать противоугонная система. Неудивительно, что замена батареек в ключе Тойота Камри становится важной и безотлагательной задачей. Для проведения её замены традиционно используется плоская отвёртка небольших размеров, с помощью которой можно в минимальные сроки выполнить поставленную задачу.

Нужно быть готовым к тому, что замена батарейки в ключе Toyota Camry не приведёт к быстрому решению вопроса.

Если ключ-брелок от автомобиля по-прежнему не будет успешно работать, потребуется повторно его запрограммировать с учётом требований транспортного средства.

Это обусловлено тем, что при замене элемента питания может произойти полная очистка памяти электронных устройств, после чего они временно не могут успешно выполнять поставленные задачи. Для дальнейшего успешного использования ключа-брелока желательно обратиться к сотрудникам автомобильного сервиса, ведь именно они смогут повторно провести программирование с целью возобновления прежних функций.

Следует отметить, что многие владельцы Toyota Camry стараются при наступлении холодов проводить замену всех элементов питания, поэтому для ключа-брелока также подбирается новая батарея. При этом обращение к сотрудникам сервисного центра для установки новой батареи – это нецелесообразный шаг, ведь оплата их услуг обещает быть излишне высокой. Лучше всего самостоятельно провести запланированное мероприятие, ведь оно не включает в себя особенно сложных процессов.

Как получить новый ключ и во сколько это обойдется

Для того чтобы получить открывающее Камри устройство, владельцу следует обратиться к дилеру Тойоты или в обслуживающий центр, предлагающий услугу восстановления автоключей, где помогут сделать и запрограммировать прибор правильно.

Автовладелец должен определиться исходя из технической оснащенности своей машины, какой тип ключа будет подходящим: смарт, транспондер или без чипа. Многие из них похожи, но обладают разными характеристиками по перечню возможностей и строению.

Информация, которую следует сообщить мастеру при воссоздании автоключа:

Год, марку и модель транспортного средства, например: Тойота Камри 2012 г.
VIN номер из 17 символов для определения типа запрашиваемого устройства.
Документы о праве собственности на авто.

Цена на изготовление ключа в обслуживающем центре зависит от его типа и года выпуска Тойоты Камри. Среднестатистическая стоимость восстановления составляет от 90 до 400 долларов.

Как перепрограммировать новый ключ, чтобы он подходил к авто

Для введения в блок иммобилайзера электронного кода приемопередатчика необходимо использовать оригинальный чип — дополнительный красный мастер-ключ.

Причины, по которым нужно перепрограммирование:

износ или повреждение детали;
требуется дубликат;
технически неисправен блок управления двигателем или модуль зажигания транспортного средства.

Автовладелец может обратиться в сервисный центр, где процедуру проведут профессионалы. Обращение носит обязательный характер, если автомобиль находится на гарантийном обслуживании. В других случаях можно постараться решить задачу самостоятельно с помощью чип-ключа. Предварительно ознакомившись с руководством к автомобилю, следует удостовериться в достаточном количестве топлива в баке (не менее 10 л).

Алгоритм запоминания нового ключа:

Произвести закрытие всех дверей автомобиля.
Вставить чип-ключ в замок зажигания, включить и подождать 10 секунд.
Отключить зажигание. Идентификатор верного течения операции — мигание значков на приборной панели.
Успеть в промежутке 5 секунд поменять мастер-ключ на новый для программирования. Сигнальное устройство подтвердит правильность выполнения действий звучанием (3 раза).
Сделать паузу в 6 секунд, дождаться еще 2 сигналов зуммера.
Выключить зажигание и извлечь ключ.
Снова поместить на его место чип-ключ, удостовериться в звучании сигнала 3 раза, отследить паузу в 6 секунд, зафиксировать еще 2 сигнала.
Убрать чип-ключ, выждать 10 секунд.
Произвести запуск автомобиля новым запрограммированным ключом.

Для удобства выполнения вышеперечисленных операций рекомендуется приобрести программатор ключей — портативный прибор для записи и программирования открывающих устройств, а также специальный сканер — универсальное устройство диагностики автомобиля.

Читайте также: