Обманка ремня безопасности рено дастер
Опубликовано: 19.05.2024
Обманка ремня безопасности с логотипом TEIN предназначена для снятия защиты.
Обманка ремня безопасности Union Jack
Обманка ремня безопасности предназначена для снятия защиты звукового.
Наши работы
Установка регистратора и системы парковки в Renault Duster
Двухканальный видеорегистратор в зеркало заднего вида
Защита BMW 7 G11 – Часть вторая. Тайна вечной жизни салона
Интерьер новой БМВ так прекрасен, что его страшно трогать руками
BMW 7 серии G11 – Часть первая. Защищать нельзя оставить
Ставим запятую вместе с вами. Кузов, салон, пленка, керамика, большой обзор. Кузов нового 740D.
Детейлинг нового Porsche Panamera GTS
Защитная обработка кожи и текстиля в салоне. Керамика Advance 9H для кузова и дисков + антидождь на стекла.
Установка тюнинг обвеса DRACO Wide Body на Infiniti FX2 S51
Большой обзор расширенного комплекта ДРАКО для белого и темного автомобиля. Варианты окраски, сравнение до и после.
Супер свет в Рендж Ровер 4 - Лазерные Би Лед линзы Laser Jet MTF Light
Большой тест на дороге, после замены штатных линз на лазерные. Сравнение до и после. Ксенон или LED?
Рестайлинг Land Cruiser 200 в новый кузов, под ключ
Конверсия в новое поколение Ленд Крузер 200. Перешив салона, мультимедиа Тесла, детейлинг кузова. Обвеc и аксессуары.
Стайлинг Митсубиси Лансер 10 (выхлоп, спойлер, реснички)
Легкий тюнинг внешности Lancer X под ключ. Установка спойлера, насадки на выхлоп и молдингов на фары и фонари.
Установка электронного выхлопа THOR в Mercedes-Benz E w213
Комплексный детейлинг кузова, удаление царапин и легкий стайлинг для нового авто.
Автоновости
Renault расширяет возможности онлайн-покупок - выбирайте и покупайте, не выходя из дома!
Покупатели автомобилей и поклонники Renault могут по-прежнему просматривать и покупать автомобили через онлайн-магазин бренда, что означает.
Высокопроизводительные спортивные модели Renault получат новое название
Почитаемый шильдик будет заменен на Alpine Cars.
У французов появилась новая концепция электромобиля будущего
Думайте о Renault Megane eVision как о ответе на VW ID .3.
Новый Renault ZOE получает престижную награду
Новый Renault ZOE был удостоен премии Supermini Award от журнала TopGear.
Новый Renault ZOE получает престижную награду
Новый Renault ZOE был удостоен премии Supermini Award от журнала TopGear.
Полностью электрический Ram 1500 запланирован на 2024 год
Бренд грузовиков и фургонов заявляет, что их новый пикап «превзойдет своих конкурентов».
Новая мультитональная крыша Mini выглядит потрясающе
Если другие параметры стайлинга слишком скучны для вас, это точно для вас.
При этом после срабатывания на приборной панели всегда горит сигнальная лампа, указывающая на неисправность пассивной безопасности автомобиля.
Не всегда нужно и столкновение, чтобы лампа начала гореть, пиропатроны подушек имеют свой ресурс, после чего они становятся негодными, в результате этого на приборке будет постоянный раздражающий многих свет.
Выходов из данной ситуации две – купить новые подушки безопасности и установить их вместо сработавших или использовать обманки.
Основной недостаток такого решения проблемы – цена. Стоимость нового элемента очень высокая и далеко не все смогут это себе позволить.
Второе решение – использование обманок, будет имитировать исправность подушки.
Такой вариант – дешевый и не особо сложный. Но при его использовании стоит понимать, что безопасность сильно снизиться. И здесь уже решать самому автовладельцу, что ему важнее – своя безопасность или деньги.
Как обмануть систему безопасности авто?
Предположим, что подушка руля на автомобиле сработала, и владелец авто не желает затрачиваться на восстановление системы пассивной безопасности.
Рассмотрим, что ему делать, чтобы обмануть свой автомобиль и лампа погасла.
Первое, что нужно сделать – это приобрести муляж на руль. После выстрела подушки рулевая крышка тоже отлетит. Чтобы восстановить презентабельный вид салона, следует купить муляж крышки, который будет прикрывать место расположения подушки.
С внешним видом разобрались, салон смотрится, как будто все в порядке. Теперь перейдем непосредственно к тому, как убрать свечение лампы на приборной доске.
Здесь можно поступить несколькими способами. Разберем их на примерах автомобилей.
Первый способ рассмотрим на примере автомобиля BMW E-39, знаменитой 5-й серии. Чтобы погасить сигнальную лампу системы безопасности можно использовать реле времени.
Данное реле просто через определенный промежуток времени обесточит лампу. Все достаточно просто – после включения зажигания лампа загорится, но потухнет через 5-7 секунд.
То есть, будет полная эмуляция штатной работы системы пассивной безопасности, но при этом она работать не будет, и при подключении сканера на его дисплей выведутся ошибки, указывающие на сбой в системе.
Само реле стоит недорого и подключить его не составит труда даже при незначительных знаниях в автоэлектрике.
Всего лишь нужно подключить реле к замку зажигания БМВ, чтобы запитать его, а также к сигнальной лампе или светодиоду.
Второй способ еще более дешевый, но при его использовании сканер ошибки распознавать не будет. Рассмотрим мы данный способ на примере Reno Megane 2.
Предположим, что на данном авто сработала подушка, после чего на приборной панели горит сигнальная лампа. Чтобы устранить данную проблему понадобиться всего лишь резистор с определенным сопротивлением.
Суть такова – исправный пиропатрон подушки имеет сопротивление, по которому блок управления определяет, исправен ли он. После срабатывания сопротивления от него нет, и блок выдает ошибку и включает лампу.
Чтобы обмануть систему достаточно всего лишь создать сопротивление, для этого и нужен резистор.
Стоит отметить, что на Reno Megane 2 разных годов выпуска сопротивление пиропатрона может отличаться. На некоторых авто оно составляет 2,4 Ома, на других – 2,7 Ом.
Чтобы точно определить данное значение, можно подключить сканер, и узнать сопротивление другой подушки безопасности – не сработавшей в результате удара. Или это можно сделать заблаговременно на своем авто.
Затем просто подбирается резистор и подключается в проводку, ведущую к сработанному пиропатрону.
После этого остается лишь сканером почистить память блока управления, чтобы он резистор воспринял как новый пиропатрон.
Устранение проблемы, связанной с матом занятости сиденья
Рассмотрим еще одну проблему, которая возникает с пассивной системой безопасности, и сделаем мы это на примере Kia Sportage 3.
В данном авто, как и многих других современных машинах применяется мат занятости пассажирского сиденья. Благодаря ему блок управления определяет, есть ли пассажир. Если его нет, то при столкновении пассажирская подушка не сработает.
Так вот, если этот мат на Kia Sportage 3 поврежден, то блок управления будет сигнализировать о неисправности системы.
Устранить эту проблему поможет все тот же резистор, но дополнительно еще понадобиться кремниевый диод (Д219-223, КД 520-522).
Эти два элемента подсоединяются к проводке, идущей к мату занятости, их расположение – параллельно друг другу. При этом система пассивной безопасности на автомобиле будет работать в штатном режиме, если она, конечно, исправна.
Немного о резисторе, поскольку его нужно правильно подобрать. Дело в том, что блок управления распознает наличие пассажира на сиденье по изменению сопротивления мата.
Для владельцев KIA RIO.
Подводим итоги
Вот такими нехитрыми и простыми способами можно устранить проблему с горящей сигнальной лампой подушек безопасности. Но важно понимать, что безопасность на дороге – главнее всего. И лучше потратить деньги, но восстановить работоспособность данной системы, а указанные методы можно использовать временно, до проведения ремонтных работ.
И уж тем более необходимо отремонтировать подушки в случае, если авто будет продаваться, ну или хотя бы предупредить покупателя о том, что система уже сработала и на авто используются обманки.
Удлинитель замка ремня безопасности для автомобилей Lada (Largus, Xray), Renault (Kaptur, Logan 2, Sandero 2, Duster) Предназначен для увеличения вылета замка-защелки ремня безопасности относительно сиденья.
Удлинитель позволит поднять на 56 мм замок-защелку ремня безопасности вверх. Это оптимально допустимый вылет, не требующий какой-либо доработки узлов автомобиля. Но в тоже время существенно облегчит процесс застегивания ремня безопасности в автомобиле.
Материал
Удлинитель замка ремня безопасности Lada (Largus, Xray) Renault (Kaptur, Logan2, Sandero2, Duster ) выполнен из металла, толщина и габариты аналогичны заводским элементам фиксатора ремня безопасности.
Декоративный чехол выполнен из черной ткани. Он позволит скрыть открытый металл фиксатора ремня и защитить элементы салона от выступающей части болта фиксатора.
Комплект:
1-шт Металлический удлинитель, 1-шт болт, 1-шт гайка, 1-шт шайба, 1-шт защитный чехол.
(В комплект входит все необходимое для одного сиденья, для двух передних сидений необходимо 2 комплекта.)
Подходит на автомобили:
Renault Duster (2)
Renault Logan 2
Renault Sandero 2
Рекомендуем посмотреть
Подлокотник с боксом "ArBox 2" разработан специально для автомобиля Лада Лар..
Подлокотник с боксом "ArBox 2" разработан специально для автомобиля Рен..
Подлокотник с боксом "ArBox 2" разработан специально для автомобиля Рен..
Подлокотник-бокс "ArBox 2" разработан специально для автомобиля La..
Подлокотник с боксом "ArBox 2" для автомобиля Рено Каптур. Производится ..
Органайзер-бокс в багажник Lada Largus — создаст не только ровный пол ..
Похожие товары
Накладка (губа) переднего бампера (АБС) Лада Веста - служит для защи..
1 650 р. 1 498 р.
Подстаканник к подлокотнику "ArBox 2"- совместим со всеми подлокотникам..
Автомобильный уплотнитель выполнен в форме «Z» поставляется цельной полосой длиной 3 мет..
Автомобильный уплотнитель выполнен в форме «ёлочки» устанавливается между панелью и лобо..
Автомобильный уплотнитель лобового стекла без скотча (универсальный) поставляется цельной полосой дл..
Защитная сетка воздухозаборника салона Lada Vesta - выполнена методом литая под давлен..
Облицовки высокочастотных динамиков Lada Vesta (ВЧ-Уголки) - Заводские. ..
Облицовки динамиков Lada Vesta (сетки дверных динамиков) 4шт. - Заводские. &nb..
Пластиковое переднее крыло (неокрашенное) левое / правое переднее крыло для ..
4 700 р. 3 990 р.
Пластиковое переднее крыло (неокрашенное) левое / правое переднее крыло для ..
4 700 р. 3 990 р.
Поставил я подлокотник, и появилась проблема с застёгиванием ремня безопасности. Не столько проблема, сколько неудобство, но всё же не приятное. Решено было купить удлинители, чтобы замок приподнять. Заказал. Обработали заказ и отправили быстро, почтой в Нижегородскую область добирался 6 дней. И вот получил, бегом ставить, и вот тут то не всё просто. На водительском кресле пластиковый кожух крепиться винтом со всеми любимыми звёздочками Т20, и чтобы долезть кресло пришлось таки от пола открутить, на этом и всё, стало выше не сильно заметно, но ощутимо удобнее. С правым креслом сложнее, инженеры решили, что лезть туда не зачем и закрепили пластиковый кожух алюминиевой заклёпкой. Пришлось высверливать, ставить втулку с резьбой, теперь крепиться винтом. На правом кресле не особо и нужен этот удлинитель, можно было и не мучиться, разница в регулировке по высоте.
В общем я доволен, магазину спасибо, буду заказывать что-нибудь ещё!
Здравствуйте, установка осуществляется в пару действий. Откручиваем болт крепления личинки замка, к замку прикручиваем
удлинитель и в обратной последовательности все собираем обратно.
Одна из свежих реальных ситуаций: на автомобиле Ford Focus второго поколения (после рестайлинга) фронтальные подушки безопасности раскрылись… от наезда на бордюр. Без удара, без столкновения! Как такое может быть?
В модуль управления подушками, естественно, заложены алгоритмы против ошибочного срабатывания компонентов. Но все ситуации просчитать невозможно или почти невозможно — иногда подушки могут раскрыться даже от менее существенного внешнего воздействия.
А раз от этого никто на сто процентов не застрахован, давайте на примере этого же Фокуса посмотрим, как полноценно и в тоже время с минимальными затратами восстановить безопасность машины! Естественно, будем делать оговорки и указывать на отличительные особенности в ремонте и диагностике разных моделей.
Предварительный осмотр Фокуса заставил напрячь мозги и взяться за калькулятор. Пассажирская подушка при раскрытии раскурочила переднюю панель и разбила лобовое стекло с обогревом, а еще же надо что-то делать с блоком управления подушками и прикупить массу запчастей. Делайте ставки: сколько всего пришлось заменить и сколько денег отдать за ремонт!
При раскрытии подушек безопасности на некоторых автомобилях могут оплавляться их разъемы и даже куски проводки. Это происходит из-за высокой температуры при срабатывании пиропатронов. В зависимости от конкретной машины производитель допускает ремонт проводки или требует замены целого жгута\покупки ремкомплекта (если таковой предусмотрен). В любом случае приличные затраты. Благо, это не относится к Фокусу 2: у него проводка при срабатывании подушек не страдает.
При покупке блока водительской подушки безопасности важно учитывать исполнение руля для конкретной комплектации автомобиля. В частности, на рестайлинговом Фокусе 2 «баранки» имеют разное число спиц и опционные клавиши управления, поэтому существует несколько видов корпусов с подушкой. Новый блок под руль Фокуса стоит около 8000 рублей, а снятый с подержанной машины обошелся в 2500 рублей.
И еще одна неприятная особенность Фокуса 2 (и не только его): при срабатывании пассажирской подушки ее крышка всегда разбивает ветровое стекло! Причем в этой комплектации оно с подогревом. За такое оригинальное стекло просят примерно 20 000 рублей. Разумеется, резонно посмотреть на заменители. Например, для Фокуса качественный аналог марки XYG приобрели вдвое дешевле — за 9500 рублей.
При раскрытии подушек безопасности предварительно срабатывают преднатяжители ремней. Они делятся на два типа: на встроенные в катушку ремня и встроенные в замок ремня. На Фокусе 2 применяется второй вариант, который является более дешевым при ремонте.
Отработавший преднатяжитель меняют в сборе с замком, а ремень осматривают на предмет повреждений. Следы его растяжения или перетирания могут появиться в месте контакта ремня с анкером (верхним креплением), тогда требуется замена. (Хотя, по-хорошему, ремень в любом случае лучше заменить.) Активированный замковый преднатяжитель хорошо видно невооруженным глазом по сжатию его основания. На фото показаны новый и отработавший узлы. В нашем случае ремни не имели повреждений, а за пару бэушных преднатяжителей взяли всего 2000 рублей (один новый стоит около 10 000 рублей).
Срабатывание преднатяжителя, встроенного в катушку ремня безопасности, на большинстве автомобилей означает замену ремня с катушкой в сборе. А это уже куда дороже. При активации такого преднатяжителя ремень клинит в катушке.
На большинстве машин последних генераций стоят одноразовые модули управления Airbag, которые приходится менять после первого же срабатывания (электронного факта аварии) тех или иных компонентов системы. А вот более великовозрастные автомобили оснащены «долгоиграющими» блоками, у которых в запасе до пяти-шести срабатываний. У нашего Фокуса это первое ДТП, поэтому модуль стоимостью 10 000 рублей остается на месте. Однако его нужно «сбросить», иначе после установки новых подушек и преднатяжителей ремней не погаснет индикация неисправности и система будет неработоспособна. Для этой операции необходим толковый диагност с соответствующим оборудованием, потому что далеко не любым универсальным набором (софтом и адаптерами) возможно выполнить такую операцию. Обнуление модуля (сброс флага аварии) обходится примерно в 1500 рублей.
__________________
Кто понял жизнь тот больше не спешит,
смакует каждый миг и наблюдает.
Не знаю какая там скорость должна быть (по идее 7 км/ч), но у меня почти сразу включается. Да и терпеть 2 минуты не охота.
Обманки в замок ремня - это совсем не то. Это для любителей ездить без ремня.
Ну не знаете таких моментов - ну и хорошо. Зачем мне об этом сообщать? У меня такие моменты есть и довольно часто. И возникают они на придомовой территории, где скорость в лучшем случае 15 км/ч. На дороге я всегда пристёгнут.
dg972, уточните пжл про "бороду", а то от добрых советов по пристёгиванию отбоя не будет.
по теме
Где-то в районе желтого кружка она стоит. Круглая пищалка, в диаметре сантиметра четыре с разъемом направленным вверх. Два фиксатора с двух сторон. Что бы ее увидеть, надо снять рамки вокруг магнитолы. Рука у меня туда не пролезла, пришлось снимать защиту над педалями, отодвигать сиденье и ложась спиной на пол, в слепую лезть туда рукой. Намучился изрядно. Вроде делал фото, но найти не могу.
ps Не забывайте пристегиваться ремнем на дорогах общего пользования!
__________________
Кто понял жизнь тот больше не спешит,
смакует каждый миг и наблюдает.
Читайте также: