Открыть ланос без ключа центральный замок
Опубликовано: 18.05.2024
Одним ранним выходным утром жена выгнала меня на промозглую осеннюю улицу подтягивать ремень генератора нашего Chevrolet Lanos, т.к. мочи слушать каждый раз этот противный звук, у нее уже не было. И вот немного подкрепившись геркулесовой кашкой, в ту пору у меня прилично болел желудок и утеплившись я пошел. Залез в машину, сунул ключ в зажигание, повернул, открыл капот, вышел, а она клац замками и заблокировалась. А ключей запасных нет, так и встал я у открытого капота в раздумьях.
Сразу стало понятно, что разбить стекло это не вариант. Попытки отжать стекло внизу успехов не принесли, максимум стекла опускались на 5 мм и стопорились на уровне края верхних резинок.
Гостили мы в это время у тещи, она с интернетом не дружит, поэтому вызвав такси поехали к тем родственникам, которые дружат. Загуглив различные варианты понял только то, что отрыть просто, а нужно для этого кусок стальной проволоки и отжав нижнюю резинку стекла, через образовавшуюся щель подцепить этой проволокой нужные тяги.
Попытка просунуть проволоку в щель сверху окна и нажать на кнопку электростеклоподъемника, тоже ничего не дала – электростеклоподъемники не работали.
В итоге остался самый тупой и простой вариант – попробовать покрутить ручку стеклоподъемника задних стекол подцепив ее чем-нибудь. Вспомнив куда нужно крутить ручку для опускания стекла, определился какую будет удобнее начать крутить. Потом отжал максимально возможно стекло вниз, а затем на себя – засунув между стеклом и дверью пару отверток. В образовавшуюся щель пропустил тот стальной крючок из проволоки, которым пытался зацепить тягу, и подцепив ручку потянул вверх, стекло немного опустилось и щель стала больше. Это дало возможность засунуть в щель тонкую рейку и нажать теперь уже на ручку вниз, сделав, таким образом, еще пол оборота. Немного провозившись, удалось засунуть руку в щель окна и открыть дверь из нутрии.
В результате ремень генератора был подтянут и от тещи мы поехали на машине.
Если кто-нибудь в курсе тонкостей открытия Шевроле Ланос с помощью «подцепления тяг» через щель между нижней резинкой стекла и стеклом, поделитесь сведениями, буду очень благодарен.
Погода была теплая, Светило солнце. Ничего не предвещало беды. ))))
Заехал к гараж к сыну. Он жаловался на периодическое нечеткое включение передач. Отрегулировали кулису. Собрались ехать домой. Я предложил поменяться машинами до выезда на "большую" дорогу, типа проверить )))
Приехали, остановились на обочине. Сыночек при выходе из машины с работающем двигателем, по всей вероятности, коленкой прижал брелок сигналки и поставил машину на охрану, вышел и хлопнул дверью.
Услышав характерный "писк", я заподозрил неладное, проверил дверь. Дальше 4 из 5 моих слов можно смело заменять аналогичным "писком". Ключи в машине, в закрытом багажнике все инструменты, в машине сына нет НИЧЕГО, ни отвертки, ни домкрата, НИ ФИГА, кроме презервативов.
Мой характер мягким сложно назвать, но я старался сдерживаться и фильтровать свою устную речь насколько мог.
Сын, почувствовав следы некоторой вины, предложил аккуратно разбить заднее стекло. После этого он узнал много нового о своих ближайших родственниках…
Вторая попытка была у него немного удачнее, он позвонил другу и попросил его подъехать с инструментом.
Через час (там ехать было минут 5) друг подъехал и радостно вынес из ветеранской "зубилы" кожаный саквояж с инструментом. У меня немного отлегло.
Как оказалось — зря…
В весьма внушительном саквояже оказалось:
— аптечка
— замызганый капроновый трос
— презервативы
— крестовая отвертка с длиной "лезвия" в 5 см.
— стамеска
— домкрат
Почему-то баллонного ключа не было, я задумался. Как с помощью презерватива можно поменять колесо?
Судоржные поиски отвертки хозяином саквояжа я вынужден был прервать. МОЛЧА…
Из саквояжа были извлечены:
— стамеска
— ручка от домкрата
Далее был демонтирован наружный уплотнитель стекла (с помощью стамески)
После этого, открылся доступ к щели в 1.5-2 см. между стеклом и внешней части двери.
Дальше съемной ручкой от ромбического домкрата отщелкнул тягу от замка
и той же ручкой надавил на тягу (может и потянул на верх. не помню)
Открыл дверь. Отдал стамеску и ручку от домкрата хозяину, сказав ему большое, человеческое спасибо за помощь и потраченное время. Сказал сыну ласково — "еще увидимся", и поехал домой…
Важное примечание
В комментах куча обвинений, что я опубликовал пособие для взломщиков.
Поверьте, угонщик так заморачиваться не будет. Просто воротком свернут личинку замка — это гораздо быстрее — по сути по времени занимает столько же сколько открыть дверь ключем.
Гопота поступит еще проще — стекло разобьют и вынут что им понравилось.
А вот для владельца машины этот способ открытия подходит на 100%, т.к. не смотря на затраченное время — машина не повреждается.
380 км от Луганска) на гонки по Драг-рейсингу. Приехали мы значится на место, и захотелось моему другу, который участвовал в заездах поменять ведущие колеса. Потому как резина на них уже порядком полысела. Одно колесо он взял с запаски Гольфа, который приехал с нами, а другое взял мою запаску. Так как народу вокруг много толчется, то я машину закрыл на сигнализацию и с брелка открыл багажник. Достал колесо, достал домкрат, ключи с брелком положил в багажник чтоб случайно не раздавать в пылу замены колес. Т.к. я не люблю чтоб ко мне в багажник заглядывали, то на полном автомате захлопываю багажник и иду менять колеса. После замены, возвращаюсь к машине и по пути вспоминая, что ключи то остались в багажнике, а машина стоит на сигнализации и ЦЗ закрыт ;(
Тут то меня посетила измена, я нахожусь в чужом городе, второй ключ и второй брелок находятся дома, до дома 4-е часа езды туда и 4-е обратно. Пришлось искать способ открытия машины "на месте". Сначал в ход пошли всеразличные линейки, и крючки. Нефига не вышло. Следущей идей была взлом личинки замка на багажнике, но она отключена, из-за того что туда была установленна система открывания багажника с сигналки. Пришлось пожартвовать пассажрским замком. Очень не хотелось что-то ломать, но выхода не было. Как оказалось это очень просто, и машина открылась за 20 сек. Необходимые инструменты это отвертка и плоскогубцы. Вставили отвертку, зажали ее плоскогубцами, повернули и клац. дверь открыта, из салона открываем багажник, забираем брелок и я счастливый обладатель ключей.
Теперь вопрос, как мне восстановить работу замка и стоит ли это делать? Сигналка по прежнему нормально отпирает и запирает все двери, включая и взломанную.
А вы отключили личинки замков от ЦЗ или все же пользуетесь ключом для открывания двери? И вообще как по другому можно былобы открыть машину?
ps.
Я очень удивлен, что так легко можно открыть Ланоса.
В ответ на:
ps.
Я очень удивлен, что так легко можно открыть Ланоса.
Так можно открыть большинство машин. Только воришки мафонов обычно пользуются ножницами - разложил их крестиком, один конец в замок а другой стороной работаем как рычагом. Если аккуратно то можно и закрыть назад тем-же способом. Что и делают некоторые эстеты. Дабы не было кривотолков - информация эта получена от языка захваченного на месте злодеяния, в ходе долгой и обстоятельной беседы
KHMELNITSKY AUTOPORTAL, АВТОМОБИЛЬ, МАСЛА, АВТОХИМИЯ, ТЮНИНГ, РЕМОНТ, АВТОМИР
KHMELNITSKY AUTOPORTAL, АВТОМОБИЛЬ, МАСЛА, АВТОХИМИЯ, ТЮНИНГ, РЕМОНТ, АВТОМИР
Рубрики
Свежие записи
- Штраф за автомобильное детское кресло 28/11/2019
- Индивидуальные номерные знаки 27/11/2019
- Просто как экономить топливо 16/11/2019
- Неисправен регулятор давления топлива: симптомы 11/11/2019
- Какая причина провала при разгоне 11/11/2019
ЗАКАЗЫВАЙ ДОСТУПНЫЕ АВТОТОВАРЫ В ПОЛЬШЕ
Свежие комментарии
Метки
Согласитесь ситуация довольно не приятная. Конечно, многие из нас попадали в такую историю, когда ключи внутри автомобиля были закрыты. Самые активные автолюбители не станут отчаиваться и начнут искать способы как открыть заблокированную машину своими силами. Все, что нужно сделать для этого, это научиться открывать автомобиль без использования ключей. Рассмотрим подробно этот вопрос и поможет нам в этом Avto-blogger.
Как открыть машину, если сел аккумулятор? Не работают замки и нет личинки
Случай не частый, но встречается. НА некоторых машинах нет механического отпирания замков, да банально и замочной скважины (личинки) может не быть. ТО есть если сел аккумулятор, в ноль (допустим, оставили какой-либо прибор — он высосал всю энергию, либо автомобиль долго стоит на стоянке) то открыть у вас ни с брелока, ни с ключа механически не получится! А что тогда делать? Сегодня я отвечу на ваш вопрос, ну и как обычно видео версия в конце …
СОДЕРЖАНИЕ СТАТЬИ
Хочется отметить, что большинство современных автомобилей, имеют системы, которые отключают потребление энергии, когда автомобиль находится на паркинге. Если забыли выключить фары или магнитолу, все вырубится автоматически. НА старых машинах, такой системы может и не быть, однако там есть замочная скважина – просто вставляем ключ (зачастую он один) и механически открываем двери. Но бывает что аккумулятор настолько «дохлый», что его сажает даже сигнализация за пару-тройку дней стоянки, то есть через сигналку, штатный пульт – не открыть, да и скважины может и не быть (для ручного открывания). Сегодня я хочу поделиться некоторыми методами открытия, а также рассказать об самом действенном
Профессионалы
Конечно если у вас такое приключилось, и открыть ну никак не получается. Можно вызвать специально обученных людей. Сейчас огромное количество служб, которые придут вам на помощь. У них и оборудование есть, да и на таких случаях они, что говорится «собаку съели».
Однако стоит это недешево, от 500 до 2500 рублей. Зависит какой сложности работа, ну и класс автомобиля. Поэтому это не наш вариант, но сказать про него стоит. Если не хотите мучиться, просто звоним и вызываем
Дверь и окна
Второй самый распространенный метод, это воздействие на дверь и стекла машины. Схемы реально рабочие, однако и у них есть минусы:
- Двери. Обычно стараются отогнуть, чем-то деревянным, чтобы не повредить металлический каркас и просунуть туда проволоку или нитку с петлей, чтобы накинуть на барашек (защелку двери).
МИНУСЫ такого способа, что можно повредить дверь, уплотнители, да и защелки сверху может и не быть, на некоторых авто — находиться рядом с ручкой.
- Стекла.Стараются немного опустить, если сильно давить на него оно может чуть просесть, освободив сверху малую щель, туда просовывают провод или нить (не всегда это срабатывает — если сверху нет «барашка»).
Еще один метод, как вы догадались разбить, обычно либо мелкое, либо основное. НО это крайний выход, применять, когда все остальное не работает!
Из своего опыта скажу, на наших старых ВАЗ, где не было стеклоподъемников можно было опустить стекло руками и чуть ли не залезть внутрь (с электрическими стеклоподъемниками, такое скорее всего не прокатит). НА иномарках, иногда получалось просунуть проволоку с петлей, и накинуть ее на барашек.
Открыть капот
Основная проблема в том, что нет питания в цепи авто. Однако если заменить батарею или прикурить ее тогда машину открыть получится. НО не все так просто. Открыть капот в закрытой машине (под охраной) это еще та задача!
Сейчас многие капоты держатся специальной петлей, которая входит в зацепление с крюком замка (из салона тянем ручку — этот крюк отходит — капот открывается).
Многие пишут, что можно это также проделать и снаружи, просто взять отвертку и подлезть через декоративную решетку радиатора. Не знаю, мне лично кажется — что это не работает, потому как решетка может быть почти литой (банально не куда подлезть), либо находится слишком далеко. В общем, это также не наш метод
Подать питание снаружи
Однако хочется отметить метод с подачей питания — он правильный. Если мы не можем долезть до аккумулятора, то нам нужно извне подать питание и открыть машину! «Это как» — спросите вы? А все просто, нам понадобиться два провода, а также внешний источник питания (можно взять аккумулятор у соседа, либо от «шуруповерта», даже от бустера можно «прикурить», если у него есть выход в 12В). Есть опять же два способа просто и сложный.
- Стартер – это сложный метод. Можно подлезть под машину найти стартер (он обычно внизу). К нему обычно идет два провода, красный это плюс и черный это минус или масса. От нашего донорского АКБ, зацепляем плюс к красному проводу, минус – можно к массе. И нажимаем на пульт, машина должна открыться. НО ДАЛЕКО НЕ ВСЕ ПОЛЕЗУТ ПОД АВТО! ДА и защита там может не дать этого сделать.
- Поворотные сигналы, подсветка – легкий метод. Суть такая же нужно подать питание в систему (то есть плюс к плюсу, минус к минусу). Для этого берем отвертку и вытаскиваем поворотный сигнал или подсветку заднего номера. Обычно они легко и просто выходят, далее подсоединяем провода от нашей донорской батареи (главное не перепутайте, обычно красный – это плюс) и открываем машину через сигнализацию или штатный ключ-брелок
Лично мне приходилось несколько раз так делать — работает безотказно. Всегда машина открывалась.
ВИДЕО ВЕРСИЯ
Как открыть заблокированную машину
В какой-то момент у каждого автомобилиста возникает ситуация, когда ключи остаются в машине и дверь заперта. Есть несколько обстоятельств этого явления. Это может быть неисправная тревога, застывшие замки, иными словами, очевидное наблюдение человека. К сожалению, при любых обстоятельствах результат только один. закрытый автомат с ключами внутри. Это довольно неприятная ситуация, в которой не все хотят оказаться. Но как мне открыть машину, если я забуду ключи внутри? Нет смысла паниковать. Вот несколько способов открыть машину, если ключ находится внутри.
По крайней мере, одна машина поставляется с несколькими ключами (обычно два). Если ваша дверь заперта сразу, вы должны найти запасной комплект.
Вы, он будет вдали от дома. например, на другом конце города. Однако в любом случае это будет проще, чем сделать любое устройство для отпирания дверей. Попросите своих друзей предоставить вам ключ. Если такая ситуация случается рядом с домом, вам не следует думать об этом как о хорошем. просто откройте машину с помощью запасного ключа. Это просто, главное, безвредно для машины.
То, что у владельца нет 2-го ключа от машины. Зачастую это происходит при покупке автомобиля на рынке БУ. Как открыть автомобиль Chevrolet-Lanos, если ключ находится внутри, а запасных нет? Решение, конечно, но нам нужны некоторые материалы. В качестве аварийного ключа подойдет узкий крючок. Конечно, это сделано из проволоки. Его длина должна быть около 60 см. Этот провод должен быть изогнут под углом 45 градусов. Длина самого крючка предпочтительно составляет от шести до семи см.
Обратите внимание, что толщина проволоки должна быть такой, чтобы она просто проходила в полость между дверью и стеклом. Но не имеет смысла выбирать очень узкий материал. Такое устройство будет чрезвычайно мягким и может легко выпрямляться при прохождении через уплотнение.
Открытие ключа демона Lanosp.
Если рядом нет провода. не сбой. Есть еще один способ открыть машину, если ключ находится внутри. Для этого мы используем кусок веревки. Однако сразу следует отметить, что этот метод подходит только для автомобилей с небольшим выступом на кнопке двери. Что нам нужно сделать? Сначала вам нужно найти инструмент (что-то вроде клинка или клина), который позволит вам согнуть дверную раму под небольшим углом.
Лучше просунуть под инструмент мягкую ткань, чтобы не поцарапать крышку автомобильной двери. Ожидается, что зазор между верхним краем угла двери и кузовом составит приблизительно один или два сантиметра. Сделайте небольшой узел на конце веревки и затяните его в кабине. Поперечное сечение узла требует чуть больше, чем кнопка. Мы берем последний край последнего и тянем веревку вверх. Кнопка должна открыть нашу дверь. Этот метод также не требует длительного периода времени.
Когда опытные автомобилисты рекомендуют использовать леску вместо веревки. Он очень узкий, что позволяет быстро толкнуть его в салон, и в то же время сильный. откроет даже замерзшую тягу.
Правитель Ланоса не открыт!
Система безопасности для большинства иномарок разработана следующим образом: когда вы нажимаете на ручку изнутри, дверь сначала открывается, а следующая открывается. Но недостатком является то, что форма кнопки не позволяет использовать веревку, другими словами, другой инструмент, который закрывает конец элемента. Как открыть машину, если ключ находится внутри? Для этого нам понадобится провод длиной от полутора до двух метров. В основном сделайте крючок на его конце. Требуется зацепить ручку двери в салоне. Толщина проволоки также желательна, так как в первом способе. немного толстая, а не мягкая, чтобы форма не повредилась при прохождении через уплотнение.
Как открыть машину, если ключ находится внутри? Что нам нужно, мы берем монтажный клинок, завернутый в лохмотья и отмираем часть двери. Затем мы вставляем наше устройство в кабину. Определяем расположение дверной ручки и крючка на ней. Будет проще, если он будет расположен со стороны пассажира (а не ниже нас со стороны водителя). Затем мы дважды натягиваем провод на себя. Наш клиент остался, дверь откроется. Но этот метод применим только в том случае, если устанавливается автоматически «Умный» центральный замок. Установленные в машине нестандартные китайские аналоги не будут работать таким образом.
Есть еще один способ открыть машину, если ключ находится внутри. К сожалению, его следует использовать только в особо сложных ситуациях. Способ предусматривает бурение личинок дверного замка. Для этого полезна дрель с дрелью соответствующего диаметра. Сломав цилиндровый замок, можно вломиться в салон автомобиля без помех. Однако неудача в том, что после такой операции необходимо сменить замки на многочисленных дверях.
Обычно автоматические воры используют этот метод, но вместо этого используют отвертку с твердой прорезью. Это также будет работать, чтобы критически отпереть дверь автомобиля.
6 жизненных хаков, чтобы открыть свой ключ без ключей
Нам нужно знать, как открыть машину, если ключ находится внутри. Вы видите, конечно, много выходов из этой ситуации. И чтобы проблема вас не удивила, сделайте второй набор ключей заранее. Вам это может не понадобиться. Тем не менее, вам придется измерить, что если вы столкнетесь с такой ситуацией, будет очень распространено выбраться из нее. Со вторым набором ключей вы никогда не думаете о том, чтобы найти кусок проволоки, привязать его к веревке и варварски согнуть дверь.
Читайте также: