Pandora rx 150 схема

Опубликовано: 18.05.2024

background image

Благодарим Вас за покупку системы противоугонной сигнализации PANDORA RX150, которая соответствует современным требованиям охраны автотранспорта. Перед использованием изделия и для правильного монтажа внимательно ознакомьтесь с настоящим руководством. Система предназначена для оповещения о попытке

Особенности системы В связи с тем, что конструкция системы охранной сигнализации постоянно совершенствуется, в нашем изделии могут иметь место незначительные изменения, не отраженные в настоящем документе и не ухудшающие его технические характеристики. Товар подлежит обязательной сертификации.

Основные возможности системы…………………….……….……… Комплектность поставки……………………………………………… Технические данные………………………………. ……………. …. Виды сигналов…………………………….…………. ………………. Показания индикатора состояния…………………………….……… Управление охранной системой. ………….………………………… Назначение кнопок брелока

Выходы блокировки……………………………………………… Таймерные каналы……………………………………………….. Канал радиооповещения…………………………………………. Подключение сирены……………………………………………. Подключение световой сигнализации………………………….. Подключение концевых выключателей………………………… Места расположения основных блоков системы……………….

• Защита радиоканала от перехвата и подбора кода с помощью технологии «KEELOQ» ® Microchip Technology Inc. USA (см. стр.7) • Раздельные каналы постановки/снятия с охраны (см. стр.10). • Трехшаговое снятие с охраны (отключение сирены, снятие с охраны, отпирание дверей) (см. стр.15). • Два силовых

Комплектность поставки • Два таймерных канала, один из которых имеет встроенное в базовый блок реле, для реализации сервисных функций (дистанционное отпирание багажника, поддержка зажигания, управление стеклоподъемниками и т.д.) (импульс от 0 сек до 10 мин) (см. стр.17). • Программируемая кнопка

Наименование параметра Значение Не более 20 Ток потребления в режиме охраны, мА 9..15 Напряжение питания базового блока, В 433,92 Частота радиоканала , МГц от 433,075МГц до 434,79МГц Девиация частоты, МГц Менее 10 Мощность излучения, мВт Диапазон рабочих температур От –40°С до +85°С Динамический

Виды сигналов ВИДЫ СИГНАЛОВ Наименование сигнала Режим «тревога», посредством сирены/ пейджера Режим «тревога», посредством световой сигнализации Режим «паника», посредством сирены Режим «паника», посредством световой сигнализации «Постановка на охрану», посредством сирены / световой сигнализации /

• • • • • • • • • • • • • • • Одиночные короткие красные вспышки – система в режиме охраны; непрерывно светится красным – система готовится к автопостановке на охрану, пассивной постановке на охрану, включен режим «Свободные руки», включен режим «Паника»; поочередно мигает красным и зеленым –

Назначение кнопок УПРАВЛЕНИЕ СИСТЕМОЙ • • • • • Дистанционно – по радиоканалу при помощи брелока дистанционного управления; ключом зажигания; кнопкой VALET; сигналами от датчиков в автоматическом режиме; посредством персонального компьютера через USB модуль программирования по радиоканалу RMP-01.

«3» (1сек) «1»+«2» «1»+«2» (1сек) «1»+«3» «1»+«3» (1сек) «2»+«3» «2»+«3» (1сек) «VALET» + «2» (3 сек) Зажигание включено Зажигание выключено Таймерный канал №2 Паника Включение активного режима “ANTI HI JACK” Запуск / отмена Постановка на постановки на охрану с охрану с задержкой 30 сек.работающим

Постановка на охрану ПОСТАНОВКА СИСТЕМЫ НА ОХРАНУ Постановку системы на охрану можно производить как при включенном, так и при выключенном зажигании. При выключенном зажигании систему можно переводить как в режим полной охраны с контролем всех имеющихся датчиков, так и в режим охраны с отключением

Постановка на охрану с задержкой 30 сек. (режим «Свободные руки»). Данный режим рекомендуется использовать при выходе из автомобиля, если ваши руки заняты вещами. Для этого при выключенном зажигании коротко нажать кнопки «1+3» брелока – система издаст один звуковой и один световой сигнал

Работа в режиме охраны ИММОБИЛАЙЗЕР Если в течение 25 сек. после открытия двери, капота или багажника не было включено зажигание, то система автоматически блокирует запуск двигателя (программируемая функция). Если зажигание включалось, и была открыта хотя бы одна дверь, то система так же блокирует

СНЯТИЕ С ОХРАНЫ В том случае, когда система находится в режиме тревоги, перед снятием с охраны необходимо предварительно отключить режим тревоги, нажав любую кнопку брелока. Чтобы снять сигнализацию с охраны, когда она не находится в режиме тревоги, коротко нажмите кнопку «2» брелока (длительное

«Паника», «Поиск», Замки дверей сработавших датчиков можно при выключенном зажигании вплоть до следующей постановки на охрану нажатием кнопки «2» брелока. ЗАПИРАНИЕ/ОТПИРАНИЕ ДВЕРЕЙ. Система управляет замками дверей, запирая их при постановке на охрану. При снятии и постановке на охрану

Система имеет два полноценных таймерных канала, с помощью которых можно управлять различными сервисными устройствами. При программировании системы вы можете выбрать для них одно из следующих применений, например: • отпирание багажника – включение электрического замка открывания багажника; •

Радиооповещение, секретный код • • • если в течении 20 мин. режим поддержки зажигания не был отключен, то по истечении этого времени двигатель будет остановлен и система переведена в режим полной охраны; при отключении режима охраны с работающим двигателем кнопками «1»+«3», двигатель будет

РЕЖИМ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ АВТОМОБИЛЯ. Этот режим работы системы предусмотрен для постановки автомобиля на техническое обслуживание. В этом режиме система снята с охраны, все ее функции отключены и не мешают обслуживанию автомобиля. Кроме того, при использовании данного режима, оставляя

Режим «Anti Hi Jack» РЕЖИМ «ANTI HI JACK» Режим «Anti HI JACK» предоставляет возможность предотвратить попытку завладеть транспортным средством насильственным путем. Он предусматривает возможность поэтапного блокирования двигателя автомобиля во время движения. Предусмотрены два типа режима –

ПРИМЕЧАНИЕ: Отключение данного режима возможно только с помощью секретного кода. Режим «ANTI HI JACK» не является штатным режимом охранной системы, так как предусматривает полную остановку двигателя во время движения транспортного средства и может привести к аварии. Мы настоятельно не рекомендуем

Программирование РУЧНОЕ ПРОГРАММИРОВАНИЕ СИСТЕМЫ. Некоторые установки системы можно изменить в режиме программирования. В системе предусмотрено одиннадцать уровней программирования, каждый из которых имеет несколько подуровней. В настоящем руководстве это обозначается комбинацией из двух цифр,

Система позволяет программировать все настройки по радиоканалу при помощи компьютера. Для осуществления данной операции необходим модуль программирования по радиоканалу RMP-01. Модуль вместе с управляющей программой поставляется отдельно. Подготовка включает следующие этапы: • подключить модуль в

Таблица настроек • • режим программирования. При успешном приеме данных индикатор выдаст серию красных и зеленых вспышек, а в случае неудачи (данные были искажены) индикатор вспыхнет красным; выйти из режима программирования, кратковременно включив зажигание. Система готова к использованию; при

Работа таймерного канала №2 Работа канала дистанцион ного радиоопове щения (таймерного канала №3) Управление замками дверей Функция Anti Hi Jack Управление полярность ю датчиков 6.1 Управление замком багажника по таймерному каналу 6.2 Функция поддержки зажигания 6.3 Включение таймерного канала при

Описание настроек ОПИСАНИЕ ПРОГРАММИРУЕМЫХ НАСТРОЕК СИСТЕМЫ УРОВЕНЬ 1 – Запись брелоков в память системы. В систему можно записать не более четырех брелоков. При записи любого количества брелоков (до четырех) в оставшиеся ячейки так же автоматически прописываются коды тех же брелоков, что

ввести кнопкой «VALET» третью цифру, нажав ее требуемое количество раз; • система подтвердит прием третьей цифры кода серией красных и зеленых вспышек индикатора; • ввести все три цифры кода еще раз. • Если Вы дважды без ошибок ввели секретный код, индикатор системы выдаст на 2 сек. серию красных и

Описание настроек УРОВЕНЬ 5 – Работа таймерного канала №1. В случае, когда Подуровни 5.1- 5.5 данного уровня находятся в состоянии «ЗАПРЕЩЕНО» таймерный канал будет управляться только кнопкой «3» брелока (в зависимости от установки подуровня 5.6 – длинными или короткими нажатиями). При каждом

Подуровни 6.1 – 6.7 настраиваются аналогично подуровням 5.1–5.7 и имеют такое же назначение. Таймерный канал №2 в отличие от таймерного канала №1 имеет встроенное реле и предустановлен для управления замком багажника. УРОВЕНЬ 7 – Работа канала дистанционного радиооповещения (таймерного канала№3). В

Описание настроек Подуровень 8.2 – разрешает или запрещает автоматическое запирание замков при включении зажигания и отпирание замков при выключении зажигания. Заводская установка –«ЗАПРЕЩЕНО». Подуровень 8.3 – отключение датчика открывания двери при постановке на охрану. Настройка предназначена

В зависимости от установок подуровней, датчики будут реагировать либо на замыкание на «+», либо на массу. Можно установить отдельно полярность датчиков капота, дверей, багажника. Заводская установка полярности всех датчиков «ОТРИЦАТЕЛЬНАЯ» Подуровень 10.1 – Установка полярности датчика капота.

Установка системы PANDORA RX150 32

Монтаж и эксплуатация охранной системы должны осуществляться в строгом соответствии с данным руководством. ЗАПРЕЩАЕТСЯ производить подключение системы к электропроводке автомобилей другого типа или с номинальным напряжением отличным от 12В. ЗАПРЕЩАЕТСЯ исключать штатно предусмотренные в охранной

Установка системы обеспечить нормальный обзор как в салоне так и снаружи автомобиля, подключите кабель индикатора к разъему X2 согласно рис.1. Установите кнопку VALET системы в легкодоступном, но в то же время скрытом от посторонних глаз месте, подключите кабель кнопки к разъему X4 согласно рис.1.

PANDORA RX150 35 Установка системы

Установка системы PANDORA RX150 36

PANDORA RX150 37 Установка системы

Установка системы Схему двухступенчатого открывания дверей (сначала дверь водителя, затем все остальные) возможно осуществить двумя способами. Если центральный замок автомобиля - поддерживает функцию управления двумя импульсами, то можно выбрать схему подключения по рис.2…9, а настройки Подуровней

электрические цепи бензонасоса; цепи датчиков; цепи инжектора; бензонасос, посредством установки дополнительного электромеханического клапана (в комплект не входит); Типовые схемы реализации блокировок двигателя приведены на рисунках 11, 12, но необходимо помнить, что блокировки, имеющие высокую

Установка системы задаются при программировании системы. Схемы примерного использования таймерных каналов показаны на рис 10, 13, 14, 15, 16. КАНАЛ РАДИООПОВЕЩЕНИЯ Канал радиооповещения выведен на 9 контакт разъема X1 базового блока и предназначен для подключения питания передатчика радиопейджера

PANDORA RX150 41 Установка системы

Установка системы ПОДКЛЮЧЕНИЕ КОНЦЕВЫХ ВЫКЛЮЧАТЕЛЕЙ Подключение концевых выключателей дверей производится к 4 контакту разъема X1 базового блока. Обычно в автомобилях стационарные концевые выключатели дверей подключены параллельно и вывод от любого из выключателей, можно подключить к базовому

c - Предохранители d - Базовый блок охранной системы e - Дополнительные датчики f - Индикатор состояния g - Кнопка «VALET» Установка системы МЕСТА РАСПОЛОЖЕНИЯ ОСНОВНЫХ БЛОКОВ СИСТЕМЫ h - Сирена i - Передатчик пейджера j - Концевые выключатели k - Реле блокировки l - Сервисные реле Заполните эту

Гарантийные обязательства ГАРАНТИЙНЫЕ ОБЯЗАТЕЛЬСТВА Изготовитель гарантирует соответствие системы противоугонной сигнализации требованиям ТУ при соблюдении условий эксплуатации, монтажа, хранения, транспортирования, указанных в данном руководстве. Изделие должно быть принято ОТК предприятия -

Система противоугонной сигнализации PANDORA RX150 соответствует техническим условиям ТУ 4372-002-55684712-2004 и признана годной для эксплуатации. Заводской номер _________________________________________________ Дата выпуска _____________________________________________________ Подпись лиц,

Хранение и транспортирование ХРАНЕНИЕ И ТРАНСПОРТИРОВАНИЕ Системы противоугонной сигнализации, упакованные в соответствии с требованиями КД, следует хранить при температуре окружающего воздуха от 1 до 40°С, при относительной влажности 80% при 25°С. В воздухе помещений не допускается наличие паров

Я, нижеподписавшийся ____________________________________________ Должность , Ф.И.О. _____________________________________________________________________ Профессиональный установщик, удостоверяю, что установка системы противоугонной сигнализации транспортного средства, описанная ниже, была

Перед Вами Инструкция - RX-150. Вы можете ознакомиться и скачать данное руководство по эксплуатации бесплатно. Инструкция по применению на русском языке, предложенная производителем, позволяет правильно использовать Вашу бытовую технику и электронику.

Инструкция автосигнализации Pandora DeLuxe 1500

Инструкция автосигнализации Pandora DeLuxe 1870(i)

Инструкция автосигнализации Pandora DeLuxe 1500i

Инструкция автосигнализации Pandora DeLuxe 1000

Инструкция автосигнализации Pandora DeLuxe 1000i


Инструкция - RX-150
Информация отображена на картинке
Информация отображена на картинке
Информация отображена на картинке
Информация отображена на картинке

Как использовать наш сайт инструкций OnlineManuals.ru
Наша цель состоит в том, чтобы предоставить вам быстрый доступ к содержанию инструкции для - RX-150. С помощью онлайн просмотра, Вы можете быстро просмотреть содержимое инструкции и найти решение проблемы с - RX-150.

Для Вашего удобства
Если листать руководство пользователя - RX-150 прямо на сайте, не очень удобно для Вас, есть два возможных решения:

• Просмотр в полноэкранном режиме - легко просмотреть руководство пользователя (без загрузки его на свой компьютер), Вы можете использовать режим полноэкранного просмотра. Для просмотра инструкции пользователя - RX-150 на полном экране, используйте кнопку «Открыть в Pdf-viewer».
• Загрузка на компьютер - Вы можете также скачать Инструкция - RX-150 на свой компьютер и сохранить его в файлах.

Многие люди предпочитают читать документы не на экране, а в печатной версии. Возможность печати руководства пользователя также была предусмотрена на нашем сайте, и вы можете использовать ее, нажав на иконку «печать» в Pdf-viewer. Нет необходимости печатать все руководство - RX-150, можно выбрать только нужные страницы инструкции.

Инструкция PANDORA RX-150 для устройства автосигнализация содержит страницы на русском языке.

Размер файла: 2.32 MB. Состоит из 44 стр.

Предыдущая

Следующая

Схему двухступенчатого открывания дверей (сначала дверь водителя, затем

все остальные) возможно осуществить двумя способами. Если центральный
замок автомобиля - поддерживает функцию управления двумя импульсами, то
можно выбрать схему подключения по рис.2. 9, а настройки Подуровней 8.5 и

8.6 - установить в состояние «РАЗРЕШЕНО». Тогда при снятии системы с

охраны кнопкой «2» брелока будет открыта только дверь водителя, а для
открытия остальных дверей будет нужно нажать кнопку «2» брелока еще раз.
При постановке на охрану все двери будут блокированы двумя импульсами - от
открывания снаружи и изнутри.

Если центральный замок устанавливается на автомобиль вместе с системой

охраны, или существующий центральный замок не поддерживает функцию
двухступенчатого открывания, то для ее реализации необходимо использовать

таймерный канал. Схема подключения показана на рис. 10. Система должна

быть запрограммирована следующим образом: Подуровни 5.1 - 5.6 (6.1 - 6.6),

8.4 - 8.6 - в соответствии с заводскими настройками. В этом случае при снятии
системы с охраны кнопкой «2» брелока будет открыта только дверь водителя, а

для открытия остальных дверей нужно коротко (длинно) нажать кнопку «3»

брелока. При постановке на охрану все как обычно, двери блокируются
автоматически.

ВЫХОДЫ БЛОКИРОВКИ

Базовый блок системы противоугонной сигнализации

PANDORA RX-150 имеет одно внутреннее реле для осуществления
блокировки двигателя. Все три контакта реле выведены на разъем XI (17
контакт - общий вывод реле, 14 контакт - нормально замкнутый вывод реле, 18
контакт - нормально разомкнутый вывод реле). В данной модели охранной
системы существует возможность осуществления блокировки двигателя как

нормально замкнутыми, так и нормально разомкнутыми контактами.
Выбранный способ блокировки реализуется путем выбора нужной схемы
подключения к электропроводке автомобиля и установкой типа блокировки

(нормально замкнутая/нормально разомкнутая) при программировании
системы.

> Блокировка нормально замкнутыми контактами - во время нормальной

эксплуатации автомобиля контакты реле все время замкнуты и
размыкаются в следующем случае:

• Система находится на охране;
• Срабатывали тревожные уровни датчиков;
• Включено зажигание.

охраны автотранспорта. Перед использованием изделия и для правильного
монтажа внимательно ознакомьтесь с настоящим руководством.

Система предназначена для оповещения о попытке проникновения

посторонних лиц внутрь транспортного средства, или совершения какого-либо
физического действия в отношении него. Так же она имеет встроенные средства

для блокировки пуска двигателя, предотвращая несанкционированное
использование. Кроме того, система предоставляет Вам широкий выбор
разнообразных сервисных функций для управления вспомогательными
устройствами, такими как радиопейджер, освещение, электрозамки дверей и

багажника, электростеклоподъемники и т.д.

Основная задача охранной системы - защита транспортного средства от

посягательств посторонних лиц. Поэтому в конструкции

PANDORA RX-150 используются последние достижения для повышения
стойкости к взлому и защиты автомобилей от угона. Кодирование радиоканала

«брелок - базовый блок» производится с помощью криптостойкой технологии

«KEELOQ»® компании Microchip Technology Inc. USA. Кроме того, в системе

применены нестандартные средства против сканирования и подбора кода.
Секретный код для управления системой имеет 729 комбинаций.

Охранная система устанавливается стационарно на автотранспортном

средстве и подключается к штатной проводке с напряжением +12В и общим
отрицательным выводом аккумуляторной батареи, соединенным на массу.

Система имеет климатическое исполнение У-2.1 (N-2.1) по ГОСТ 15150-69

и рассчитана на эксплуатацию при температуре окружающей среды от -40 до
+85°С. Все компоненты охранной системы, входящие в комплект, должны
устанавливаться только в салоне автомобиля.

Защита базового блока и брелоков охранной системы от попадания воды -

категория IP40 по ГОСТ 14254-96

Система разработана и произведена с соблюдением требований по ГОСТ Р

41.97-99 (ЕЭК ООН №97), ГОСТ Р 50789-95, ГОСТ Р 28279-89, ГОСТ 28751-90
(СТ СЭВ 6895-89), ГОСТ 29157-91, ГОСТ Р 50607-93.

При покупке убедитесь в комплектности поставки,

работоспособности охранной системы, проверьте

правильность заполнения гарантийного талона.

Охранная система P A N D O R A RX-150 является сложным

электронным устройством и предназначена только для

профессиональной установки в сертифицированных центрах.

После монтажа, проверьте правильность заполнения
свидетельства установки.

Подготовлено компанией АвтоСет. Автосигнализация и автоэлектроника.

Особенности системы

В связи с тем, что конструкция системы охранной сигнализации постоянно

совершенствуется, в нашем изделии могут иметь место незначительные
изменения, не отраженные в настоящем документе и не ухудшающие его
технические характеристики.

Товар подлежит обязательной сертификации. Сертификат соответствия

РОСС RU.ME67.B03815 срок действия с 03.02.2005г. до 02.02.2007г.

Наш Интернет-адрес: www.alarmtrade.ru

ОСОБЕННОСТИ СИСТЕМЫ PANDORA RX-150

• Раздельные входы датчиков капота и багажника с возможностью изменения

• Контроль напряжения бортовой сети.
• Двухуровневый встроенный адаптивный датчик удара с возможностью

регулировки чувствительности с брелока.

• Возможность подключения дополнительного двухуровневого датчика.
• Функция «Поддержка зажигания».
• Два таймерных канала, один из которых имеет встроенное в базовый блок

реле, для реализации сервисных функций (дистанционное отпирание

багажника, поддержка зажигания, управление стеклоподъемниками и т.д.)
(импульс от 0 сек до 10 мин).

• Программируемая кнопка «3» брелока для включения таймерных каналов.
• Возможность программирования настроек системы через радиоканал,

посредством персонального компьютера (необходим модуль USB RMP-01).

• Улучшенный метод опроса датчиков, исключающий ложные срабатывания.
• Трехцветный индикатор состояния системы.
• Возможность программирования до четырех трехкнопочных брелоков.

Особенности системы

Подготовлено компанией АвтоСет. Автосигнализация и автоэлектроника.

СОДЕРЖАНИЕ Основные возможности системы .

Основные возможности системы 5
Комплектность поставки 6
Технические данные
Виды сигналов 8

Показания индикатора состояния 9
Управление охранной системой 10
Назначение кнопок брелока дистанционного управления 10

Замена батареи в брелоке 11
Постановка охранной системы на охрану 12
Постановка на охрану с отключенным датчиком удара 12
Постановка системы на охрану с работающим двигателем 12
Пассивная постановка на охрану 12
Режим «Свободные руки» 13
Перепостановка на охрану 13
Иммобилайзер 14
Защита от сканирования 14
Работа системы в режиме охраны 14

Снятие с охраны 15
Запирание/Отпирание дверей 16
Функция поиска автомобиля 16
Функция «Паника» 16
Таймерные каналы №1 и №2 17
Канал дистанционного радиооповещения 18
Управление работой системы по секретному коду 18
Режим технического обслуживания автомобиля 19
Режим «Anti Hi Jack» 20
Ручное программирование системы 22
Программирование при помощи компьютера 23
Таблица программируемых настроек системы 24

Описание программируемых настроек системы 26

Уровень 1 - Запись брелоков в память системы 26
Уровень 2 - Занесение секретного кода 26
Уровень 3 - Работа сирены 27
Уровень 4 - Функции иммобилайзера и автопостановки на

Уровень 5 - Работа таймерного канала №1 28
Уровень 6 - Работа таймерного канала №2 29
Уровень 7 - Работа канала дистанционного радиооповещения 29
Уровень 8 - Управление замками дверей 29
Уровень 9 - Функция «Anti Hi Jack» 30

Уровень 10 - Управление полярностью датчиков 31
Уровень 11 - Настройка чувствительности датчика удара 31

Требования по безопасности 33
Установка системы 33

Подключение дополнительного датчика (объема) 34
Подключение замков дверей 34

background image

Благодарим Вас за покупку системы противоугонной сигнализации PANDORA RX150, которая соответствует современным требованиям охраны автотранспорта. Перед использованием изделия и для правильного монтажа внимательно ознакомьтесь с настоящим руководством. Система предназначена для оповещения о попытке

Особенности системы В связи с тем, что конструкция системы охранной сигнализации постоянно совершенствуется, в нашем изделии могут иметь место незначительные изменения, не отраженные в настоящем документе и не ухудшающие его технические характеристики. Товар подлежит обязательной сертификации.

Основные возможности системы…………………….……….……… Комплектность поставки……………………………………………… Технические данные………………………………. ……………. …. Виды сигналов…………………………….…………. ………………. Показания индикатора состояния…………………………….……… Управление охранной системой. ………….………………………… Назначение кнопок брелока

Выходы блокировки……………………………………………… Таймерные каналы……………………………………………….. Канал радиооповещения…………………………………………. Подключение сирены……………………………………………. Подключение световой сигнализации………………………….. Подключение концевых выключателей………………………… Места расположения основных блоков системы……………….

• Защита радиоканала от перехвата и подбора кода с помощью технологии «KEELOQ» ® Microchip Technology Inc. USA (см. стр.7) • Раздельные каналы постановки/снятия с охраны (см. стр.10). • Трехшаговое снятие с охраны (отключение сирены, снятие с охраны, отпирание дверей) (см. стр.15). • Два силовых

Комплектность поставки • Два таймерных канала, один из которых имеет встроенное в базовый блок реле, для реализации сервисных функций (дистанционное отпирание багажника, поддержка зажигания, управление стеклоподъемниками и т.д.) (импульс от 0 сек до 10 мин) (см. стр.17). • Программируемая кнопка

Наименование параметра Значение Не более 20 Ток потребления в режиме охраны, мА 9..15 Напряжение питания базового блока, В 433,92 Частота радиоканала , МГц от 433,075МГц до 434,79МГц Девиация частоты, МГц Менее 10 Мощность излучения, мВт Диапазон рабочих температур От –40°С до +85°С Динамический

Виды сигналов ВИДЫ СИГНАЛОВ Наименование сигнала Режим «тревога», посредством сирены/ пейджера Режим «тревога», посредством световой сигнализации Режим «паника», посредством сирены Режим «паника», посредством световой сигнализации «Постановка на охрану», посредством сирены / световой сигнализации /

• • • • • • • • • • • • • • • Одиночные короткие красные вспышки – система в режиме охраны; непрерывно светится красным – система готовится к автопостановке на охрану, пассивной постановке на охрану, включен режим «Свободные руки», включен режим «Паника»; поочередно мигает красным и зеленым –

Назначение кнопок УПРАВЛЕНИЕ СИСТЕМОЙ • • • • • Дистанционно – по радиоканалу при помощи брелока дистанционного управления; ключом зажигания; кнопкой VALET; сигналами от датчиков в автоматическом режиме; посредством персонального компьютера через USB модуль программирования по радиоканалу RMP-01.

«3» (1сек) «1»+«2» «1»+«2» (1сек) «1»+«3» «1»+«3» (1сек) «2»+«3» «2»+«3» (1сек) «VALET» + «2» (3 сек) Зажигание включено Зажигание выключено Таймерный канал №2 Паника Включение активного режима “ANTI HI JACK” Запуск / отмена Постановка на постановки на охрану с охрану с задержкой 30 сек.работающим

Постановка на охрану ПОСТАНОВКА СИСТЕМЫ НА ОХРАНУ Постановку системы на охрану можно производить как при включенном, так и при выключенном зажигании. При выключенном зажигании систему можно переводить как в режим полной охраны с контролем всех имеющихся датчиков, так и в режим охраны с отключением

Постановка на охрану с задержкой 30 сек. (режим «Свободные руки»). Данный режим рекомендуется использовать при выходе из автомобиля, если ваши руки заняты вещами. Для этого при выключенном зажигании коротко нажать кнопки «1+3» брелока – система издаст один звуковой и один световой сигнал

Работа в режиме охраны ИММОБИЛАЙЗЕР Если в течение 25 сек. после открытия двери, капота или багажника не было включено зажигание, то система автоматически блокирует запуск двигателя (программируемая функция). Если зажигание включалось, и была открыта хотя бы одна дверь, то система так же блокирует

СНЯТИЕ С ОХРАНЫ В том случае, когда система находится в режиме тревоги, перед снятием с охраны необходимо предварительно отключить режим тревоги, нажав любую кнопку брелока. Чтобы снять сигнализацию с охраны, когда она не находится в режиме тревоги, коротко нажмите кнопку «2» брелока (длительное

«Паника», «Поиск», Замки дверей сработавших датчиков можно при выключенном зажигании вплоть до следующей постановки на охрану нажатием кнопки «2» брелока. ЗАПИРАНИЕ/ОТПИРАНИЕ ДВЕРЕЙ. Система управляет замками дверей, запирая их при постановке на охрану. При снятии и постановке на охрану

Система имеет два полноценных таймерных канала, с помощью которых можно управлять различными сервисными устройствами. При программировании системы вы можете выбрать для них одно из следующих применений, например: • отпирание багажника – включение электрического замка открывания багажника; •

Радиооповещение, секретный код • • • если в течении 20 мин. режим поддержки зажигания не был отключен, то по истечении этого времени двигатель будет остановлен и система переведена в режим полной охраны; при отключении режима охраны с работающим двигателем кнопками «1»+«3», двигатель будет

РЕЖИМ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ АВТОМОБИЛЯ. Этот режим работы системы предусмотрен для постановки автомобиля на техническое обслуживание. В этом режиме система снята с охраны, все ее функции отключены и не мешают обслуживанию автомобиля. Кроме того, при использовании данного режима, оставляя

Режим «Anti Hi Jack» РЕЖИМ «ANTI HI JACK» Режим «Anti HI JACK» предоставляет возможность предотвратить попытку завладеть транспортным средством насильственным путем. Он предусматривает возможность поэтапного блокирования двигателя автомобиля во время движения. Предусмотрены два типа режима –

ПРИМЕЧАНИЕ: Отключение данного режима возможно только с помощью секретного кода. Режим «ANTI HI JACK» не является штатным режимом охранной системы, так как предусматривает полную остановку двигателя во время движения транспортного средства и может привести к аварии. Мы настоятельно не рекомендуем

Программирование РУЧНОЕ ПРОГРАММИРОВАНИЕ СИСТЕМЫ. Некоторые установки системы можно изменить в режиме программирования. В системе предусмотрено одиннадцать уровней программирования, каждый из которых имеет несколько подуровней. В настоящем руководстве это обозначается комбинацией из двух цифр,

Система позволяет программировать все настройки по радиоканалу при помощи компьютера. Для осуществления данной операции необходим модуль программирования по радиоканалу RMP-01. Модуль вместе с управляющей программой поставляется отдельно. Подготовка включает следующие этапы: • подключить модуль в

Таблица настроек • • режим программирования. При успешном приеме данных индикатор выдаст серию красных и зеленых вспышек, а в случае неудачи (данные были искажены) индикатор вспыхнет красным; выйти из режима программирования, кратковременно включив зажигание. Система готова к использованию; при

Работа таймерного канала №2 Работа канала дистанцион ного радиоопове щения (таймерного канала №3) Управление замками дверей Функция Anti Hi Jack Управление полярность ю датчиков 6.1 Управление замком багажника по таймерному каналу 6.2 Функция поддержки зажигания 6.3 Включение таймерного канала при

Описание настроек ОПИСАНИЕ ПРОГРАММИРУЕМЫХ НАСТРОЕК СИСТЕМЫ УРОВЕНЬ 1 – Запись брелоков в память системы. В систему можно записать не более четырех брелоков. При записи любого количества брелоков (до четырех) в оставшиеся ячейки так же автоматически прописываются коды тех же брелоков, что

ввести кнопкой «VALET» третью цифру, нажав ее требуемое количество раз; • система подтвердит прием третьей цифры кода серией красных и зеленых вспышек индикатора; • ввести все три цифры кода еще раз. • Если Вы дважды без ошибок ввели секретный код, индикатор системы выдаст на 2 сек. серию красных и

Описание настроек УРОВЕНЬ 5 – Работа таймерного канала №1. В случае, когда Подуровни 5.1- 5.5 данного уровня находятся в состоянии «ЗАПРЕЩЕНО» таймерный канал будет управляться только кнопкой «3» брелока (в зависимости от установки подуровня 5.6 – длинными или короткими нажатиями). При каждом

Подуровни 6.1 – 6.7 настраиваются аналогично подуровням 5.1–5.7 и имеют такое же назначение. Таймерный канал №2 в отличие от таймерного канала №1 имеет встроенное реле и предустановлен для управления замком багажника. УРОВЕНЬ 7 – Работа канала дистанционного радиооповещения (таймерного канала№3). В

Описание настроек Подуровень 8.2 – разрешает или запрещает автоматическое запирание замков при включении зажигания и отпирание замков при выключении зажигания. Заводская установка –«ЗАПРЕЩЕНО». Подуровень 8.3 – отключение датчика открывания двери при постановке на охрану. Настройка предназначена

В зависимости от установок подуровней, датчики будут реагировать либо на замыкание на «+», либо на массу. Можно установить отдельно полярность датчиков капота, дверей, багажника. Заводская установка полярности всех датчиков «ОТРИЦАТЕЛЬНАЯ» Подуровень 10.1 – Установка полярности датчика капота.

Установка системы PANDORA RX150 32

Монтаж и эксплуатация охранной системы должны осуществляться в строгом соответствии с данным руководством. ЗАПРЕЩАЕТСЯ производить подключение системы к электропроводке автомобилей другого типа или с номинальным напряжением отличным от 12В. ЗАПРЕЩАЕТСЯ исключать штатно предусмотренные в охранной

Установка системы обеспечить нормальный обзор как в салоне так и снаружи автомобиля, подключите кабель индикатора к разъему X2 согласно рис.1. Установите кнопку VALET системы в легкодоступном, но в то же время скрытом от посторонних глаз месте, подключите кабель кнопки к разъему X4 согласно рис.1.

PANDORA RX150 35 Установка системы

Установка системы PANDORA RX150 36

PANDORA RX150 37 Установка системы

Установка системы Схему двухступенчатого открывания дверей (сначала дверь водителя, затем все остальные) возможно осуществить двумя способами. Если центральный замок автомобиля - поддерживает функцию управления двумя импульсами, то можно выбрать схему подключения по рис.2…9, а настройки Подуровней

электрические цепи бензонасоса; цепи датчиков; цепи инжектора; бензонасос, посредством установки дополнительного электромеханического клапана (в комплект не входит); Типовые схемы реализации блокировок двигателя приведены на рисунках 11, 12, но необходимо помнить, что блокировки, имеющие высокую

Установка системы задаются при программировании системы. Схемы примерного использования таймерных каналов показаны на рис 10, 13, 14, 15, 16. КАНАЛ РАДИООПОВЕЩЕНИЯ Канал радиооповещения выведен на 9 контакт разъема X1 базового блока и предназначен для подключения питания передатчика радиопейджера

PANDORA RX150 41 Установка системы

Установка системы ПОДКЛЮЧЕНИЕ КОНЦЕВЫХ ВЫКЛЮЧАТЕЛЕЙ Подключение концевых выключателей дверей производится к 4 контакту разъема X1 базового блока. Обычно в автомобилях стационарные концевые выключатели дверей подключены параллельно и вывод от любого из выключателей, можно подключить к базовому

c - Предохранители d - Базовый блок охранной системы e - Дополнительные датчики f - Индикатор состояния g - Кнопка «VALET» Установка системы МЕСТА РАСПОЛОЖЕНИЯ ОСНОВНЫХ БЛОКОВ СИСТЕМЫ h - Сирена i - Передатчик пейджера j - Концевые выключатели k - Реле блокировки l - Сервисные реле Заполните эту

Гарантийные обязательства ГАРАНТИЙНЫЕ ОБЯЗАТЕЛЬСТВА Изготовитель гарантирует соответствие системы противоугонной сигнализации требованиям ТУ при соблюдении условий эксплуатации, монтажа, хранения, транспортирования, указанных в данном руководстве. Изделие должно быть принято ОТК предприятия -

Система противоугонной сигнализации PANDORA RX150 соответствует техническим условиям ТУ 4372-002-55684712-2004 и признана годной для эксплуатации. Заводской номер _________________________________________________ Дата выпуска _____________________________________________________ Подпись лиц,

Хранение и транспортирование ХРАНЕНИЕ И ТРАНСПОРТИРОВАНИЕ Системы противоугонной сигнализации, упакованные в соответствии с требованиями КД, следует хранить при температуре окружающего воздуха от 1 до 40°С, при относительной влажности 80% при 25°С. В воздухе помещений не допускается наличие паров

Я, нижеподписавшийся ____________________________________________ Должность , Ф.И.О. _____________________________________________________________________ Профессиональный установщик, удостоверяю, что установка системы противоугонной сигнализации транспортного средства, описанная ниже, была

Читайте также: