Pandora x1800 как демонтировать

Опубликовано: 04.05.2024

Сигнализация функциональна и удобна при ряде условий - нормальная установка, вдумчивое изучение особенностей перед покупкой и чтение инструкции. Только при этих условиях можно получить кайф от использования.

Поскольку у нас на одной машине установлен более старый вариант пейджерной сигналки, на второй более современный комплекс сразу опишу преимущества.

1. Сигнализация подключается по CAN, а надобность в пейджере отпадает, так как вся информация приходит в приложение либо по СМС. Ставится-снимается с охраны либо штатным брелоком либо из приложения.

Это очень удобно, например, при постановке на парковку у гипермаркета имеет смысл поставить через приложение, через интернет перехватить и расшифровать не смогут.

2. В комплекте идет встроенный иммобилайзер метка, можно его отключить, можно использовать. Если используете то удобно, что на нем есть кнопка через которую можно оперировать, например, поставить режим для ТО.

3. Отдельное удобство это GSM модуль. Во-первых это увеличение дальности. Можно уйти, например, в кино и не бояться потерять связь с машиной. Даже дома телефон всегда ближе чем пейджер сигналки. Во-вторых можно контролировать машину в поездке, к примеру, уехали отдыхать, а приложение показывает статус, напряжение аккумулятора, температуру. Нет интернета, можно позвонить и машина отчитается голосом. Также дистанционно можно оперировать и командами, к примеру, включить разные режимы, открыть, снять с охраны.

4. Можно дополнить другими модулями - автозапуск, отслеживание по GSM. Мне не требуется, но тем не менее возможности такие есть.

5. Есть доступ через веб-интерфейс. Можно отслеживать какие действия производились и статус машины, ведется лог.

6. Вполне современное приложение с пуш-уведомлениями.

Из проблем - были вопросы с совместимостью батарейки, сигнализация работала но постоянно ругалась на батарейку в метке, вопрос был устранен. В остальном работает как часы. Могу рекомендовать. На мой взгляд хороший современный защитный комплекс.

Всем привет!
Поделюсь, что я сделал после покупки б/у машины с установленной сигнализацией
С чего всё началось
Машина б/у, куплена в салоне через трейд ин в другом городе. С машиной отдали только одну метку с надписью BT760 без каких–либо документов на сигнализацию. Встал вопрос, какая сигнализация установлена и что с ней вообще дальше делать: настройки неизвестны, пин кодов нет, карты с паролями нет. Метка только одна, а по-хорошему надо бы иметь ещё одну запасную.
Начал подумывать о том, чтобы удалить эту сигнализацию и установить другую. Но определив по серийному номеру метки модель сигнализации Pandect X-1800BT(с датой производства январь 2018 года), понял что:
а) модель актуальная,
б) с диалоговым кодом
в) стоит денег: 18 тысяч рублей без установки (май 2020 года).
г) есть GSM — внутри устанавливается сим карта, привязывается телефон и можно управлять по телефону удаленно с любого места где есть связь: менять настройки, ставить на охрану, запускать двигатель и т.д.
д) Автозапуск для моего Тигуна 2015 года реализован с бесключевым обходчиком (не нужно прятать в салоне 2-ой ключ).
е) есть приложение для управления сигнализацией по каналу Блютуз.
ж) есть функция дополнительного иммобилайзера – актуально для авто с бесключевым доступом, как у меня.
Короче, данная модель имеет весь необходимый для меня функционал )

Пока я раздумывал, что делать дальше, попутно решил проверить как работает дистанционный запуск)))
То что будет описано далее повторяйте на свой страх и риск- вы должны знать, как настроена ваша сигнализация, чтобы не было как в известном анекдоте про лампочку)))
Скачал с офф. сайта alarmtrade.ru инструкцию к Pandect X-1800BT. Читаю: для дистанционного запуска двигателя нажмите в течение 5 секунд на кнопку «Закрыть» шатного брелка. – для дистанционного останова двигателя нажмите в течение 5 секунд на кнопку «Закрыть» шатного брелка.
Пробую. Не с первого раза. но получилось. Двигатель завелся. Стою метрах в 5 от машины, наслаждаюсь, всё работает. Приятно))
Теперь пробую заглушить: а фиг там. Машина заблокировалась наглухо. На кнопки не реагирует, в салон попасть не могу(( Минут через 10 нарезания кругов вокруг машины начинаю звонить на горячую линию Pandora, там обещают что техподдержка свяжется со мной. В машине почти полный бак и при расходе на холостых около 0.7-0.8 литра в час, будет тарахтеть несколько суток((
Через какое-то время машина сама заглохла, пикнула и разблокировала двери. С техподержки довольно быстро перезвонили. Сказали посмотреть настройки на телефоне. Объясняю всю ситуацию с покупкой машины не у владельца, про отсутствие ПИН кодов и карточек с паролями и тд.
И тут мне говорят, что у Пандоры есть такая услуга называется «замена блока при потере смарт карты владельца». Стоит услуга 500 рублей. Приносите снятый блок официальному представителю Пандоры и за 500 рублей он вам меняет основной блок сигнализации на «НОВЫЙ» с новой смарт картой с паролями и аварийным ПИН кодом и новой сим-картой GSM!
Спрашиваю, а кто у нас Воронеже официальный представитель? Сказали : посмотрите на сайте, там есть список. Ок.

Замена блока
На следующий день начинаю обзванивать тех, кто указан на сайте. Оказалось, что заменить на указанных условиях блок могут не все. Многие просто устанавливают сигнализации и только помогут мне её просто снять, а отвезти куда-то я должен буду сам. Нашел-таки официального представителя в Воронеже, который может сам снять-поменять-установить и настроить новый блок. И блок X 1800 BT прямо у него есть в наличии!
Еду сразу по названному адресу, оставляю авто примерно на 1 час. Иду гулять. Чтобы не мешать мастеру, хотя очень хотелось поглядеть чего там будут делать с моей машиной))). Примерно через час звонок- подходите.

Ура! Всё срослось. Блок поменяли на новый. Обновили ПО блока на последнюю прошивку.

Цена вопроса: 2000 рублей!
Что входит:
1) Замена блока на новый с новой смарт картой (ПИН, пароли), новая СИМ карта с новым номером телефона для управления сигнализацией
2) Снять и установить блок
3) Настроить сигнализацию
4) Прописать метки
5) Прописать в системе мой номер телефона для управления сигнализацией
6) Настройка аккаунта Пандора Он Лайн (+ пример управления через браузер)
7) Настройка приложения Pandora Online на смартфоне для управления через GSM
8) Настройка приложения Pandora BT на смартфоне для управления по Блютуз на дальности до 50 метров
9) Показали с примерами как управлять с телефона командами DTMF в тональном наборе
10) Показали и рассказали, как работает сигнализация, автозапуск (всеми способами), как все параметры и датчики настраиваются.
Всё очень подробно. С объяснениями и моим самостоятельным управлением сигнализацией.
Полный курс обучения занял часа 4 )))

У меня была всего одна метка, поэтому я заказал у них ещё одну. Цена 2900 рублей)
Предлагали за 2500 рублей установить антенну GPS. Тогда можно было бы на Яндекс карте видеть точное местоположение машины в реальном времени. Мне не надо. В меню DTMF команд по телефону есть код 500*, по которому будут СМС-кой присланы текущие координаты машины, определённые по ближайшим вышкам оператора сотовой связи. Примерно понятно, где авто. СИМ карта, кстати МТС.

Замечание по стоимости работ.
На старом блоке ПИН код был заводской, поэтому мастер скачал с него конфигурацию и понял, где какие реле и блокировки установлены. Залил эту конфигурацию в новый блок, и быстро получили полностью готовую к эксплуатации сигнализацию. Если бы конфигурацию не удалось бы скачать и посмотреть – пришлось бы всё курочить и искать блокировки, ставить всё по новой. В этом случае цена возросла бы конкретно для моего Тигуана до 8 тысяч рублей. А так, получается, мне повезло!

PS
Про техподдержку. Молодцы- быстро перезвонили и реально попытались разобраться и помочь. Дело было в 8 вечера. Кроме того, написал запрос на сайте – ответили на следующий день, подробно и по делу.

PPS
Машина проработала около 20 минут. 20 минут такая заводская настройка работы по времени установлена по умолчанию для автозапуска. ЕСЛИ ВЫ ЗАВЕЛИ ДВИГАТЕЛЬ ДИСТАНЦИОННО С ПОМОЩЬЮ ШТАТНОГО БРЕЛКА (как я расписал выше) ТО ДО ИСТЕЧЕНИЯ УСТАНОВЛЕННОГО В НАСТРОЙКАХ ВРЕМЕНИ ВЫ С БРЕЛКА ЕЁ НЕ ЗАГЛУШИТЕ И В САЛОН НЕ ПОПАДЁТЕ! Таков заложенный по умолчанию Пандорой алгоритм безопасности – запретить доступ в заведенную машину. Естественно, всё решаемо. Мастер сказал, что если захочешь – сделаем так называемый «комфортный доступ в машину». Думаю, можно копнуть в сторону настройки «Hands Free на снятие с охраны только при автозапуске».

Автосигнализация Pandect X-1800 BT построена на основе процессорного блока Х-1900, из которого удален модуль спутниковой связи и вспомогательный датчик ускорения. В конструкции оборудования сохранился блок беспроводной связи Bluetooth, позволяющий управлять реле и температурными сенсорами по радиоканалу. Головной блок оснащен дополнительными таймерными каналами, предусмотрена колодка для коммутации релейного модуля автозапуска двигателя.

Технические характеристики

Технические параметры сигнализации:

Головной блок построен на основе микропроцессора STM32F413, который поддерживает дополнительные алгоритмы работы и обеспечивает пониженное потребление энергии. Внутри модуля установлен модем стандарта GSM, карта сотового оператора располагается внутри устройства. В конструкции оборудования не применены механические реле аналогового типа, сигнализация использует цифровые каналы и слаботочные электрические цепи. В комплексе предусмотрен малогабаритный звуковой блок, используемый для информирования владельца при настройке.

Комплектация

Обзор комплекта поставки сигнализации Пандора 1800 БТ:

головной блок с соединительными штекерами;
брелок-радиометка BT-760;
реле блокировки работы силового агрегата;
набор крепежа;
основной жгут электрической проводки;
датчик температуры с индивидуальным кабелем;
шнур стандарта USB-microUSB (для программирования устройства);
скрытый переключатель, расположенный в одном корпусе с сигнальными диодами;
документация по установке, настройке и эксплуатации.

Функции

Функции, реализованные в охранном комплексе X-1800 Пандект:

определение координат автомобиля по сигналам от базовых станций сотовой связи;
программируемый автозапуск двигателя;
управление оборудованием при помощи смартфона;
поддержка цифровых шин стандарта 2хCAN;
отключение охраны по сигналу от радиометки;
встроенный программируемый обходчик штатного иммобилайзера автомашины;
совместимость с программным обеспечением Pandora Alarm Studio;
поддержка управления работой автономных предпусковых подогревателей;
охрана автомобиля при помощи реле, оснащенных радиоуправлением;
подача тревожных сигналов сиреной и внешними световыми приборами;
передача информационных сообщений на сотовый телефон владельца.

Преимущества и недостатки

К плюсам охранного комплекса Pandora 1800 BT, по отзывам владельцев, относятся:

определение координат автомобиля по станциям сотовой связи;
автоматический и дистанционный пуск;
управление и настройка при помощи программы на сотовом телефоне;
поддержка штатных обогревателей;
блокировка автомобиля при отсутствии метки в зоне приема.

в набор не включена оригинальная малогабаритная сирена;
для обеспечения корректной работы необходимо осуществлять монтаж в специализированном центре;
отмечены случаи поломки компонентов на сигнализациях раннего выпуска.

Как установить

Перед началом монтажных работ производится отключение батареи от бортовой сети машины. Завод-изготовитель рекомендует разместить центральный блок внутри салона транспортного средства, для крепления применяются винты или пластиковые хомуты. Небрежно закрепленные элементы конструкции сигнализации способны повредить штатные компоненты электроники автомобиля. Перед подачей питания на головной блок производится соединение штекера с цифровой шиной CAN.

Сигнализация поддерживает работу дополнительных устройств:

блокировочного реле с радиоканалом управления (с отдельным датчиком ускорения), которое получает питание от замка зажигания;
подкапотного модуля управления замком капота, который дополнительно блокирует работу мотора;
приемника сигналов от навигационных спутников.

Узлы оборудования соединяются согласно схеме, приведенной в инструкции. Рекомендуется располагать кабели в верхней части скрытых полостей, что снижает вероятность образования конденсата. При соединении кабелей, изготовленных из различных материалов, требуется использовать специальные муфты (для предотвращения электрохимической коррозии). Запрещается туго натягивать жгуты проводки, для компенсации температурных деформаций необходимо оставлять запас по длине. Если в составе жгутов имеются лишние проводники, то они скручиваются и фиксируются хомутами.

Инструкция по эксплуатации

Для управления охранным комплексом используется метка, оборудованная передатчиком сигнала, клавишей и светодиодным индикатором (активируется только при пересылке команды). Включение или выключение режима защиты производится коротким нажатием на кнопку, блок сигнализации постоянно считывает сигнал от метки, позволяя запустить силовой агрегат и начать движение. Инструкция рекомендует контролировать работу диода, при отсутствии вспышек или постоянном свечении производится замена элемента питания.

Активация режима производится при помощи приложения, установленного на смартфоне. При включении режима Slave управление сигнализацией производится штатным ключом от автомобиля. Допускается активация дополнительной защиты, предусматривающей нахождение метки в зоне приема сигналов в момент снятия охраны и запуска двигателя.

При передаче автомобиля на сервисную станцию включается отдельный режим работы, не позволяющий сигнализации вмешиваться в функционирование штатной электрической системы. Функция активируется при помощи метки, кнопка удерживается в нажатом состоянии в течение 3 секунд. Также возможно включение режима путем отправки команды на номер, прописанный в памяти процессорного блока сигнализации.

Если произошло повреждение метки, то для снятия охраны используется сотовый телефон. Водитель может подать команду с основного номера или с любого другого, во втором случае потребуется ввести дополнительный 4-значный цифровой пароль. Для деактивации метки, используемой в качестве дополнительного иммобилайзера, пересылается команда вида 998*, а затем вводится секретный пароль, который записан на пластиковой карте (входит в набор заводской документации).

Автосигнализации Pandect X-1800 BT; X-1900 BT; X-1900 3G BT

Перейти на страницу:

Автосигнализации Pandect X-1800 BT; X-1900 BT; X-1900 3G BT

На форуме есть обобщённая тема по сигнализациям Pandora но она имхо не даёт представления о конкретных продуктах производителя Алармтрейд и пользователь форума, желающий поделиться информацией по конкретной системе, а особенно желающий найти эту информацию, легко может запутаться. В этой теме хотелось бы обсудить типичных представителей микросигнализаций Pandect, это три схожих между собой и относительно новых продукта: Pandect X-1800 BT; X-1900 BT и X-1900 3G BT. Объединил их в одну тему так как по сути это идентичные между собой сигнализации, отличающиеся друг от друга комплектацией ,«мелкими» нюансами и стоимостью. В теме по Пандоре и по Webasto попадалась информация что у нас на форуме есть коллеги установившие одну из этих систем. Хотелось бы услышать их мнение и здесь

Начнём с самой простой версии:
Pandect X 1800 BT является более доступной версией системы Pandect X-1900 BT. Она не оснащена GPS/ГЛОНАСС-антенной, вторым датчиком-акселерометром, модулем запуска RMD-5М и сиреной PS-330. В остальном она полностью повторяет функционал X-1900 BT
Новинка поддерживает работу с мобильными приложениями, включая возможности управления системой со смартфона по Bluetooth-интерфейсу при отсутствии GPRS-соединения или просто на близком (менее 50 метров) расстоянии от автомобиля. Работа приложения смартфона автоматически переключается на приоритетный вид связи, в соответствии с заданными настройками. Кроме того, смартфон с установленным приложением способен работать и как «метка владельца», позволяя организовывать удобный режим Hands-Free, не требуя абсолютно никаких манипуляций от владельца.
Система оснащена Bluetooth-интерфейсом , который позволяет организовать работу со всеми современными Bluetooth-аксессуарами, такими как Bluetooth-радиореле BTR-101, подкапотный модуль RHM-03BT, GPS/ГЛОНАСС-приемник NAV-035BT, беспроводной автономный концевик с датчиком температуры DMS-100BT.
Еще одно яркое отличие Pandect X-1800 BT от обычной 1800-й системы – добавление специализированного порта IMMO-KEY, который дает возможность использовать все без исключения новые алгоритмы обходы штатных иммобилайзеров, включая требующие процедур сервиса Pandora CLONE.
Так же как и Pandect X-1900 BT, новинка имеет рекордно низкие значения энергопотредления в 10 мА при сохранении полного функционала и при активном GPRS-соединении с сервером.

Далее Х-1900ВТ:
Pandect X-1900 BT - это GPRS система со встроенным GPS/ГЛОНАСС приемником, поддерживающая Bluetooth 4.2,встроенный 2xCAN и IMMO-KEY. Так же имеет в комплекте релейный модуль для автозапуска и сирену. Обладает рекордно низким током потребления. Это модифицированная версия выпущенной летом 2017 года автомобильной охранно-телеметрической системы Pandect X-1900, которая успела зарекомендовать себя, как надежная система. Изделие оказалось настолько удачным, что многие из самых опытных мастеров противоугонного дела в нашей стране и за рубежом считают теперь именно ее лучшей автомобильной охранно-сервисной системой.

Ну и последний представитель этой линейки это Pandect X-1900 3G BT отличается от Х-1900 ВТ только сотовым модулем. В нём вместо GPRS(2G) модуля, установлен более скоростной модуль 3G. В остальном они абсолютно идентичны.

Обсуждению подлежит абсолютно всё что связано с данными системами: плюсы, минусы, функционал, нюансы по установке/настройке и т.д.
Искренне надеюсь что тема будет живая и полезная для «клубней» и гостей форума

Здравствуйте, ситуация: установлена Pandora DX-90B, ездил нормально весь день, вечером подъехал к магазину, заглушил, сходил, купил что нужно, открыл с брелка, стал заводить, приборная панель не горит, автомобиль не заводится, хотя стартер крутит бодро. Подозреваю, что дело в сигнализации. автомобиль новый 20 тыщ только прошёл. Подскажите как обнаружить и убрать данную блокировку в сигнализации??

Вам необходимо обратиться к Вашему установщику для диагностики сигнализации, выявления и устранения причины включения блокировок ДВС.

Здравствуйте! Как отключить на DXL-5570 автоматическое складывание зеркал? В штатных настройках авто оно отключено и видимо управляется сигнализацией.

Складывание зеркал, возможно реализованно при помощи таймерных каналов. Вам необходимо обратиться к вашему установщику для отключения их. Самостоятельно это сделать не возможно без авторизации установщика.

Здравствуйте! Сигнализация отображает заниженное напряжение на 0.7В. Через приложение калибровочные значения не устанавливаются. Что можете подсказать?

Необходимо обратиться к Вашему установщику для замера текущего напряжения на источнике питания и указания его в основной блок сигнализации.

Здравствуйте, сегодня с утра жена не смогла открыть машину штатной кнопкой открытия на пульте. Попыталась открыть ключом. Машину открыла, но при открытии двери срабатывает сигнализация. Каким образом можно вернуть систему в исходное состояние, что бы открывать/закрывать с пульта и сигналка не орала при открытии двери?

Обратите внимание на элемент питания метки ВТ-760. При повторяющейся ситуации, обратитесь в установочную студию для диагностики и проверки настроек системы.

Здравствуйте, подскажите на сигнализации Pandect x1100moto можно кпк то восстановить индивидуальный пин код, карточка утеряна, после ввода команды 666* двигатель заблокировался и отключить без кода ни как

Востановить карту с пин кодом, не возможно. В Нашем случае, минимум замена базового блока на новый, с новой картой владельца.

Здравствуйте. Pandect X-1800L + Pandora NAV-035BT перестал показывать геолокацию. Буквально неделю назад все было нормально. Баланс сим-карты положительный, с оператором проблемы нет. В чем может быть причина?

Необходимо прописать вновь NAV-035 bt в базовый блок сигнализации, если повториться отсутствие геолокации, обратитесь к Вашему установщику, для диагностики NAV-035bt

Здравствуйте. Сигнализация pandect x2010. Перестала закрываться /открываться с брелока (rfm мигает, gsm горит постоянно). Приходится открывать /закрывать с метки (а спустя некоторое время брелок сигнализирует, что типа закрыл авто (или открыл, смотря какая команда была последняя ). Также нельзя дозвониться на номер авто, "абонент недоступен" , хотя баланс положительный и оператор говорит, что видит мои входящие звонки. Что может быть и что делать ? Спасибо

Обратитесь к Вашему установщику для диагностики базового блока сигнализации.

здравствуйте, машина пишет датчик отключен, и пищит, что это такое?

Это сообщение означает о том, что под охрану, сигнализация встала без датчика. Откройте Pandora BT и посмотрите какой именно датчик отключен. И влючите его.

Добрый день, на авто в режиме охраны смотрел через мультиметр потребление тока(так как аккумулятор с полной зарядки садится до 12.3 за месяц при постоянной езде). Ток потребления в режиме охраны при выключенных всех потребителях постоянно скачет(раз в 5-10 сек), от 20мА до 100мА. Куда копать?

Это допустимые значения. Корректируются они только при пимощи отключения GSM и GPRS связи.

Доброе утро, подскажите какую прошивку поставить чтоб работала, и где скачать.

Читайте также: