Парктроник перед и задний купить с установкой
Опубликовано: 15.05.2024
Несмотря на сходное назначение, парктроники (парковочные радары) и автомобильные парковочные камеры — это разные устройства, со своими особенностями.
Парктроник - это система, состоящая из датчиков и блока управления с индикатором. Датчики действуют по принципу радара, отсылая ультразвуковой сигнал и определяя расстояние до препятствия по времени возврата отражённого сигнала, после чего передают эту информацию на блок управления. Оповещение осуществляется с помощью звуковой и световой индикации и с помощью дисплея. Таким образом, водитель может узнавать расстояние до объектов, не видимых из салона. Установка парктроника на автомобиль существенно облегчает процесс парковки, помогает обнаружить малозаметные объекты и препятствия, а также избежать аварий, защитить кузов автомобиля от лишних вмятин, царапин и сколов.
Камеры заднего вида имеют более обширные возможности: они выводят изображение на монитор. Это позволяет видеть, что происходит за автомобилем. Камеры могут совмещаться с радарами, выдающими информацию о дистанции.
Датчики парковки бывают серебристого или черного цвета, однако их можно покрасить в цвет кузова. Камера, как правило, устанавливается в задний бампер.
При покупке парктроника рекомендуем обратить внимание на размер и вид дисплея, лёгкость восприятия информации на нём, а также количество датчиков и оснащение системы оповещения. Парктроники с двумя датчиками являются самыми дешевыми, но имеют существенный недостаток: из-за малого количества датчиков могут образовываться «мертвые зоны». Гарантированно избавит от проблем установка парковочных радаров с максимальным количеством датчиков. Кстати, если вы не уверенно контролируете пространство перед автомобилем, датчики можно установить и на передний бампер.
Альтернативой нескольким датчикам может стать устройство ленточного типа: в нём роль датчика играет специальная плёнка, которая наносится вдоль всего бампера. К тому же такое устройство довольно просто в установке. Также, если простота установки важна, можно обратить внимание на датчики с креплением в номерную рамку.
Ещё один момент при выборе как парктроника, так и парковочной камеры — соответствие внешних датчиков климату, в котором планируется использовать устройство. Особое внимание на эту характеристику стоит обратить, если нужно ездить при низких температурах и/или в условиях высокой влажности.
Парковочный радар, или парктроник помогает безопасно припарковать машину на основании работы датчиков расстояния. Препятствия рядом с автомобилем плохо видны с места водителя или с помощью зеркал заднего вида, велика вероятность «не вписаться», повредив свой или чужой автомобиль. Магазин TOPSTO предлагает жителям Крыма богатый выбор современных парковочных устройств.
Какие бывают парктроники?
Устройств выпускается много, все они очень разные, какой-либо строгой классификации нет, но есть ряд принципиальных отличий. Они заключаются в расположении датчиков, их форме, количеству (самые простые модели имеют 1 датчик, а более «навороченные» оснащены 8 датчиками) и каналу связи для передачи данных. В зависимости от расположения, выделяют:
- задний парктроник — самый простой и популярный вариант, датчики крепятся на бампер и активируются по включению задней передачи;
- передний — здесь задействован лицевой бампер, а включение происходит по достижению низких значений скорости;
- комбинированные — полный комплект датчиков сзади и спереди есть варианты с несколькими экранами.
По комплектации и начинке различают:
- стандартные варианты — 1-8 точечных датчиков с раздельными контурами данных для переда и зада;
- ленточные — продолговатые датчики по всему бамперу, при правильной установке система не имеет слепых зон;
- беспроводные — легкая установка, избавленная от возни с проводкой;
- с камерой — самый дорогой вариант, камера крепится в проблемных для обзора местах по желанию владельца.
Советы по выбору парктроника
Дальность детекции свыше полутора метров может привести к некорректной работе — датчик «цепляет землю». Другой важный параметр — быстродействие, иногда парковаться нужно на высоких значениях скорости заднего хода. Также необходим режим самодиагностики — чтобы система проверяла себя перед включением. Дисплей парковочного радара не должен быть перегружен информацией, парковка от этого происходит дольше. Лучше выбирать модели с оповещением звука — практика показывает, что дисплеи и световые сигналы не так эффективны, звук водитель слышит вне зависимости от направления взгляда.
Задние парктроники обычно выбирают люди, которые имеют достаточно большой опыт в управлении транспортным средством, покупающие прибор исключительно для подстраховки, например, для того чтобы не наехать на препятствие в темное время суток, сдавая назад.
Если вы являетесь новичком, не очень уверенно ездите, то обратите внимание на модели с максимальным количеством датчиков, располагающихся, как на передней, так и на задней части машины. В этом случае, вы будете полностью подстрахованы и никакие препятствия не будут помехой.
Обратите внимание и на способ установки. Если вы готовы переплатить, для того чтобы ускорить и облегчить подключение оборудования, то ваш выбор — беспроводные модели.
Камера — очень эффективное средство, но её полезность зависит от места размещения. Желательны максимально широкоугольные образцы и смена режимов обзора. Технически совершенные парктроники с богатой комплектацией, а также прочую автоэлектронику можно купить в ТОПСТО.
На главной странице сайта TOPSTO указаны номера телефонов, по которым вы можете обратиться к консультантам при возникновении вопросов.
Доступные и качественные системы парковки, завоевавшие популярность благодаря оптимальному соотношению стоимости, надежности и прекрасного дизайна.
Парковочные радары COBRA (Италия)
Парктроники BOSCH (Германия)
Bosch ParkPilot (Бош Паркпилот) - парктроник от именитого производителя, который серийно устанавливается на заводе на большинство европейских и особенно немецких автомобилей. Парковочный радар от Bosch отличают высокое быстродействие и четкость работы, автоматическая самодиагностика, удобная световая и звуковая индикация.
Парковочные радары
Профессиональная установка и обслуживание парктроников в техцентре Автобам в Москве
Техцентр «Автобам» является одним из пионеров по установке датчиков парковки (парктроников) на автомобили в Москве. В то время эти устройства часто называли «третий глаз», «глаза сзади» или даже «задний глаз». Какой парктроник установить? Тогда такого вопроса не стояло…
Начав в 1999м году с установки парктроников Parkboy, якобы немецкого производства (это китайское производство и разработка китайской фирмы IN.Pro, чей головной офис зарегистрирован в Германии), привезенного постоянным клиентом, и сравнив его вскоре с парковочным радаром Bosch (Бош) URF-4, который в то время серийно устанавливался на Мерседес Гелендеваген, мы сделали много выводов. Читать полный текст >>
1) дальность обнаружения препятствий более полутора метров выходит «боком» — датчики цепляют землю;
2) перегруженный информативный дисплей сильно увеличивает время парковки;
3) расположение дисплея идеально не внизу или на торпедо, а в зоне бокового зрения при маневрировании (около зеркала заднего вида или в конце крыши, для отражения в этом самом зеркале);
4) звуковая индикация куда важнее световой. Это подтверждают оригинальные парктроники БМВ, Ауди, Вольво, Рено и прочие, на которых световая индикация отсутствует или доступна только в специальном режиме;
5) главным преимуществом парктроника является скорость его работы (быстродействие), потому что очень важно, когда можно сдавать задним ходом 5-7, а не 2-3 км/час;
6) немаловажно и отсутствие ложных срабатываний или, наоборот, не обнаружение неявных препятствий, таких как тонкие столбики или штыри;
7) очень важно чтобы устройство парковки диагностировало все датчики и проводку при каждом включении. Иначе будет очень обидно, если Вы узнаете о выходе из строя датчика или обрыве проводки на него, когда автомобиль упрется этим датчиком в какое‑нибудь препятствие.
Предлагаем Вашему вниманию статью «Оглянись вокруг…» — выбираем парковочные радары опубликованную в газете «Клаксон» 8 2007, но не потерявшую актуальность и по сей день.
Мы имеем опыт установки датчиков парковки в любые автомобили и осуществляем покраску датчиков в цвет кузова авто. Подбор цвета не компьютерный и производится на глазок (у нас нет покрасочной камеры), но предварительно датчики покрываются слоем грунта, и слоем лака после покраски. При вашем желании мы можем бесплатно отвезти датчики в покраску в указанную Вами покрасочную мастерскую после полной оплаты или прибытия вашей машины к нам в техцентр. Датчики Bosch изначально черного цвета, а датчики корейского производства Parkmaster (Паркмастер), TTE (ТТЕ), SteelMate (Steel Mate), Falcon бывают серебристого или черного цвета. Установка парковочных радаров осуществляется, как правило, с демонтажом переднего бампера, а монтаж-демонтаж заднего бампера зависит от способа крепежа датчиков конкретной модели парктроника. Продажа и/или установка отдельных комплектующих парктроника: датчиков, блоков, дисплеев, проводки — также возможна.
Стоимость датчиков парковки очень быстро окупается, так как цена бампера средней иномарки с покраской сопоставима со стоимостью самого дорогого Bosch. Приятной информацией для автомобилистов также является тот факт, что Бош Паркпилот URF6 в полтора раза дешевле модели 4го поколения, а датчики уменьшились в диаметре. Купить и установить парктроник на машину в наших техцентрах можно за несколько часов. Техцентр «Автобам» устанавливает только проверенные и надежные парктроники. Какая бы модель парковочных радаров(парктроников) вас не прельстила, её цена вас не разочарует.
ParkMaster 4-XJ-51
Autrix F-716
Autrix S-600
Autrix F-257
Autrix F-300
Autrix F-368
ParkMaster 4-ZJ-51
ParkMaster 35F-4-A
ParkMaster 238
ParkMaster 4-DJ-92
ParkMaster 27-4-A
ParkMaster 8-FJ-27
ParkMaster 4-ZJ-50 CAM
ParkMaster 39-4-A
ParkMaster 47F-4-A
ParkMaster 48-4-A
ParkMaster 27-8-A
ParkMaster 29-8-A
ParkMaster 19-4-A
ParkMaster 4-XJ-50
AAALINE MLCD-14 Black/Silver/White
AAALINE LED-14 Inside
AAALINE RNG-16 Black/Silver/White
Огромное количество автомобильного транспорта в современных мегаполисах не способствует аккуратной и тщательной парковке, поэтому установка парктроников, защищающих ваше авто от повреждений бампера и иных неприятностей, возможных при парковке на заполненных транспортом улицах является идеальным выходом из сложившейся ситуации. Наша компания является поставщиком и установщиком парктроников, гарантируя качественный результат своей работы.
Задние парктроники
Наиболее востребованными и распространенными вариантами являются парктроники задние. Парктроник – это устройство, информирующее автовладельца звуковым сигналом о приближении к препятствию. Поскольку в большинстве случаев парковка осуществляется задним ходом, поэтому установка парктроников задних является преимущественной. Такой тип парктроника обладает четырьмя датчиками, устанавливается в багажник автомобиля, подключение осуществляется к фонарям. Работает он при включении задней передачи, а его дисплей может крепиться, как на торпеду, так и на зеркало заднего вида.
Передние парктроники
Данный тип парктроников работает полностью аналогично парктроникам задним. Разница состоит только в том, что передние парктроники выключаются автоматически при достижении автомобилем какой-то определенной скорости, как правило, около 20 км/час. Также у парктроников этого типа существует функция установки дальности срабатывания, очень удобной для автомобилистов, проводящих энное количество времени в пробках. Установка передних парктроников актуальна в том случае, если у вас уже есть аналогичное устройство, закрепленное на багажнике. Что касается стоимости, то их цена аналогична с задними парктрониками.
Восьмидатчиковые парктроники
Количество датчиков в парктронике – это очень важный момент при выборе того или иного типа устройства. Самые дорогие и самые надежные – это парктроники восьмидатчиковые. Такие устройства расположены по схеме 4*4, а так называемые «мертвые зоны», характерные для устройств с четырьмя и шестью датчиками здесь практически отсутствуют. Установка восьмидатчиковых парктроников актуальна, конечно, и для опытных водителей. Но особенно уместна для новичков, поскольку максимально облегчает процесс парковки. Однако нельзя забывать о том, что все это имеет смысл при грамотной и правильной установке.
Функции парктроников не ограничены только теми, которые перечислены выше. Например, такая функция, как наличие встроенной камеры является огромным преимуществом, за которое не жалко переплатить некоторую сумму. Присутствие камеры позволяет более точно оценивать не только расстояние, но и тип препятствия. Современные парктроники также обладают таким набором дополнительных функций, как режимы парковки в гараж, режимы обучения, функция самодиагностики датчиков, функция фаркоп и т.п. Кроме того, некоторые устройства обладают такой функцией, как автоматическое включение парктроника только при достижении транспортным средством минимального уровня скорости. Еще одна удобная функция – режим СТОП. Он активируется тогда, когда водитель нажимает на педаль тормоза. Запускаясь с опозданием на одну секунду, он проконтролирует расстояние до автомобилей и не позволит произойти аварийной ситуации. Дизайн парктроников также играет не последнюю роль при их выборе. И датчики, и дисплей должны полностью соответствовать, как внешнему, так и внутреннему дизайну автомобиля. Если вы затрудняетесь с выбором парктроника, то обращение к нашим специалистам поможет вам расставить все точки над «и», сделать правильный выбор и научиться безопасно и быстро парковаться даже в многолюдном мегаполисе.
Читайте также: