Пежо 307 как активировать бортовой компьютер

Опубликовано: 16.05.2024

Я в предыдущих постах писал, что моя девушка по моему настоятельному совету купила себе 307 львенка… Когда писал первый пост, была девушка, теперь жена )))))…
Так вот… каким то чудом в максимальной комплектации 307 не оказалось бортового компьютера. Решил сделать.

Про активацию Лексией ничего писать не буду… просто заходим и активируем. У кого нет этого чудо дивайса, нужно искать у кого он есть, либо ехать к официалам.

Самое трудное сделать кнопку, которая не предусмотрена комплектацией. Можна конечно выводить дополнительную, но я пошел другим путем… на авторство не претендирую, где-то нашел информацию на драйве.

Снимаем "пыпку" ))))) переключателя дворников… просто сильно потянуть, одна защелка неизбежно сломается, но ничего страшного, и без нее отлично держится.
и видим вот таку картину:

после активации, пробую вручную замкнуть контакты б/к, и ооо чудо, режим работы отличненько меняется… теперь нужно придумать как их замыкать.
кружками обозначены огранечители поворота этой "пыпки" ))))… делаем надрез по 1мм-1,5мм, на одном и другом огранечителе… больше делать НЕЛЬЗЯ… Ставим назад, и видим, что у нас появилась еще один ход рычажка, тоесть если покрутить назад, будет такой-же ход как при включении омывателя заднего стекла… тоесть поворот, и отпружинивает в изначальное положение.
Потом процарапываем дорожку контакта б/к где-то посредине (если не процарапать, при разных режимах работы, контакты будут ругаться)… как процарапано, видно на фото.

Теперь нужно сделать какой то замыкающий контакт… изначально там два замыкающих контакта, припаиваем третий …

Подрезаем контакт, и подганяем, чтобы в изначальном положении контакт был на правой части прорезаной дорожки, и при повороте рукоятки контакт переходил на левую часть процарапаной дорожки… немножно нужно помучится чтобы угадать.
Получилось что-то типа этого:

Собираем и вуаля, все идеально работает.
Конструкция какая-то не совсем надежная, но тем не менее работает.

На Peugeot 308 ошибки бортового компьютера набираются на английском языке. Когда зажигание включено, на дисплее BC появляется сообщение, и через две секунды включается аварийное освещение. Проблема в том, что вы можете прочитать все слова и не успеть. Будет легче обнаружить ошибку, запомнив первую, то есть заглавную букву. Ниже приведен перевод.

Где искать сообщения: см. Пример в видео.

Как владеть Peugeot 308 без бортового компьютера

Разъем OBD на 308 автомобилей расположен под пепельницей. Или под вилкой, которая будет удалена (см. Фото).

Данные передаются по стандартному протоколу OBD-II. Итак, подключаем адаптер, включаем зажигание и читаем сообщение. Но ошибка через OBD отображается в виде цифр.

Программное обеспечение является универсальным и специальным

Универсальное программное обеспечение способно на многое:

Чтение параметров с минимальной задержкой;
Читатькоды ошибок;
Пожалуйста, удалите ошибки.

Пользовательское программное обеспечение, помимо прочего, может изменять некоторые параметры, а также отключать и включать различные параметры. Пример:

Citroen Lexia, также Peugeot Planet 2000. программное обеспечение и адаптер для Windows;
PSA DiagBox является только программным обеспечением (требуется адаптер Lexia / PP2000).

Коды ошибок. декодирование стандартных слов для Peugeot 308

Обычный компьютер на Peugeot 308 отображает все ошибки в форме слов. Что-то пошло не так в датчиках / ECU. Большинство "типичных фраз" перечислены ниже.

Поломка и неисправность

слово ошибка означает ошибку. Мы добавляем вину к фразе «заряд батареи» и получаем «невозможность зарядить батарею». Далее, Моторное масло. это моторное масло. Слишком низкие или предупреждающие сообщения предотвращают утечку. Также ниже отметки MIN может находиться уровень антифриза, уровень охлаждающего контура.

Итак, у нас есть два субстрата, масло и антифриз. Добавьте тормозную жидкость в тормозную жидкость. Есть еще два сообщения:

температура слишком высокая, а предупреждение о перегреве;
слишком низкое давление. недостаточное давление.

Они не относятся к жидкости DOT.

Не все вписывается в правила. Пример: давление масла, максимальная температура охлаждающей жидкости. Перевод: избыточное давление масла, перегрев радиатора.

Фраза «Слишком высокая температура двигателя» означает перегрев двигателя. Ну, система управления двигателем. это ECU.

Вкратце

Не всегда необходимо читать все сообщения. Иногда достаточно знать первое слово, чтобы сделать необходимые выводы:

ребенок. все детские замки были включены;
экономика. Режим ECO активирован;
тормозаподушечки. Заменить тормозные колодки!
лед. прогноз залегания льда;
транспондер. ключ неисправен или не подходит;
Ручной тормоз. Ручной тормоз включен;
Низкийтопливо. нет топлива;
прокол. лопнула шина;
ПВЗСаккумулятор. батарея в пульте дистанционного управления разряжена;
Превышение скорости. не превышайте скорость!
Под-инфляция. шины должны быть накачаны;
Pf засорение. дизельный сажевый фильтр должен быть заменен (на «дизель»).

Сокращения могут использоваться на Peugeot 308, но наш список не охватывает компьютеры и ошибки в других автомобилях.

Еще шесть поломок

Слова ABS, Airbag, EOBD (это OBD), ESP могут добавить слово дефектный или дефектный. И мы получаем неисправность одной из систем. Кстати, автоматическая коробка передач. это автоматическая коробка передач, а система защиты от загрязнения. система очистки выхлопных газов.

Пример: «Неисправна система защиты от загрязнения». система очистки выпускного коллектора не работает.

Цифровые коды

Чаще всего в двигателях EP6 и EP6DT время выходит из строя. Коды: от P0011 до P0014. Обычно вы можете увидеть код 11 или 14.

Код P0201.02.03.04 сообщает о дефекте управления форсункой. Первый цилиндр. самый близкий к коробке передач.
P0565, P0591. все о круиз-контроле (и только).
P0597. P0599. Три кода неисправности термостата.
P1336. открыть датчик ДПКВ. Мотор даже не заводится.
P1337-P1340. цилиндры 1-4, ошибка.
P2178. Слишком насыщенная смесь. Диагностика начинается с проверки лямбда-зонда.
P0100. неисправный модуль DMRV (датчик открытия).

Вот самые распространенные ошибки. Но в Peugeot их много

P0030. P0032.37.38.53.54, P0135, P0141, P2237.44.46. ошибки нагрева лямбда-зонда.
P0117. P0119. ЧТО.
P0121. P0123, также P2121. P2123, P2176, P3015. DPS.
P0130-P0133, P0138-P0140, P2231.32, P2271, P3019. сигналы лямбда-зонда.
P0171.72, P1186, P2177. P2196. смесь.
P0215. Неисправность главного реле.
P0220. P0228, P2132. P2140, P2270. Электронная педаль газа.
P0230. P0232. Реле топливного насоса.
P0300, P1378. ошибка / разрыв (редкие ошибки).
P0325. P0328. DD.
P0351. P0354. короткое замыкание в катушках, от 1 до 4.
P0443. P0445. продувочный клапан адсорбера.
P0462. P0464. FLS.
P0501. Датчик скорости.
P2176, P3013.14. ошибки обучения ER.
P3011-P3013. ошибка дистанционного управления.
P3010. Затвор заблокирован.

Мы быстро подключаемся к OBD на видео Peugeot 308

Неисправность ABS. Ошибка антиблокировочной тормозной системы (ABS) Ошибка подушки безопасности. Ошибка подушки безопасности Ошибка анти-загрязнения. Система очистки выхлопной системы Автоматическая центральная блокировка. Автоматическое закрытие двери при активном автоматическом двигателе стеклоочистителя. очиститель стекол. Заряд аккумулятора Уровень тормозной жидкости. низкий низкий уровень тормозной жидкости. износ тормозных колодок. износ тормозных колодок Преобразователь Cat. неисправность системы очистки выхлопных газов Состояние безопасности детей. блокировка от детей включена Низкий уровень охлаждения. активный низкий уровень блокировки. двойной замок включен. сверхнизкий. дверь открыта, двигатель работает. дверь открыта при работающем двигателе Бег. Предупреждение водителя Предупреждение о сидении. ремень безопасности не пристегнут. Экономичный режим активен. Экономичный режим слишком низкий. Моторное масло слишком низкое. Давление масла в двигателе слишком низкое. масло низкого давления Температура масла в двигателе. высокая температура масла двигателя Макс. Температура двигателя. высокая температура двигателя Неисправность EOBD. Неисправность ESP. Система стабилизации микрофона автомобиля (ESP) Выключить топливный насос Выключить топливный насос Ручной тормоз. ручной стояночный тормоз на льду. опасность замерзания от. 3 С до 3 С, индикатор температуры мигает за бортом, может появиться предупреждение о возможном обледенении.

Видео: Настройка Бортового Компьютера Peugeot 307

Левый ключ зажигания. включите зажигание. АВТОМАТИЧЕСКАЯ подсветка. автоматическая подсветка горит слева и дверь открыта. нет подсветки и дверь открыта Низкий уровень топлива. низкий уровень топлива Макс. Температура охлаждающей жидкости. Предупреждение о высокой температуре охлаждающей жидкости. Низкое давление масла в двигателе. Проверено давление масла Предупреждающий сигнал. Подушка безопасности пассажира выключена. Подушка безопасности пассажира выключена Загрязнение PF. засорен фильтр твердых частиц; Батарея разряжена. Батарея пульта дистанционного управления (низкий заряд) Предупреждение о проколе. повреждение шины ka передача ключа Давление не обнаружено кода. Сигнал давления не горит Под. Предупреждение о инфляции. ShonPonravilos падение давления? Расскажи своим друзьям:

Автоблог про Peugeot и Citroen На этой странице вы можете найти расшифровку ошибок на бортовом компьютере Peugeot 308.

Неисправность АБС. Ошибка антиблокировочной системы (ABS) Ошибка подушки безопасности. Ошибка подушки безопасности Ошибка защиты от загрязнения. Неисправность выхлопной системы Автоматическая центральная система блокировки. Автоматическое закрытие двери (если доступно) Сбой автоматической коробки передач Автоматическая коробка передач Автоматическая блокировка Заряд аккумулятора. Тормоз зарядки аккумулятора Уровень жидкости. Низкая тормозная жидкость Низкая тормозная жидкость. Низкая тормозная жидкость в траншеях Изношенные тормозные колодки. Износ тормозных колодок Неисправность каталитического нейтрализатора. Неисправная очистка системы выпуска отработавших газов Безопасность детей. Глазок для детей предупреждение об уровне охлаждающей жидкости. Низкий уровень охлаждающей жидкости Низкий уровень охлаждающей жидкости Низкий уровень охлаждающей жидкости Уровень охлаждающая жидкость Двойной замок на дизельном топливе Низкий уровень наддува. низкий уровень присадки Открытые двери двигателя Открытые. Двери открыты Когда D выбег работает Активный экономичный режим. Слишком низкое моторное масло. Слишком низкое давление моторного масла. Слишком низкая температура моторного масла. Слишком высокая температура моторного масла gh Слишком высокая температура двигателя. Неисправность двигателя EO BD. Неисправность системы управления ESP. Сбой динамической системы (ESP) Выключение топливного насоса. Выключите топливный насос. Ручной тормоз. Предупреждение о ручном торможении. риск обледенения от. 3 С до 3 С, мигает индикатор температуры, предупреждая о возможном обледенении, когда число мигает. Левый ключ зажигания. включите зажигание. АВТОМАТИЧЕСКАЯ подсветка. автоматический свет слева и дверь открыта. свет не горит и дверь открыта Низкий уровень топлива. Низкий уровень топлива Максимальная температура охлаждающей жидкости. Высокая температура охлаждающей жидкости Предупреждение о низком уровне масла в двигателе. Давление масла. Сигналы предупреждения о давлении. Подушка безопасности пассажира отсоединена. Подушка безопасности пассажира отсоединена Засорение PF. Засорение фильтра твердых частиц Низкий уровень заряда аккумуляторной батареи. Предупреждение о поломке пульта дистанционного управления (низкий заряд). Дистанционное повреждение при низком повреждении Аккумулятор. Батарея дистанционного управления (низкий уровень заряда) Низкий) Транспондер T Ошибка. Кодовый ключ Ошибка передачи Не обнаружено давление. Нет давления в шине Сигнал недостаточного накачивания Предупреждение о давлении в шине

Нет. Вы также можете посмотреть видео о содержании значков предупреждений на панели инструментов:

Неисправность АБС. неисправность тормозной системы АБС Когда эта ошибка происходит, Peugeot 308, 408 или 3008 переходит в аварийный режим, вам нужно прочитать ошибку на компьютере, чтобы увидеть, почему она появилась, или неисправен датчик ABS, или само устройство является временным или нет, не было случаи, когда колесо прилипало к магнитной метающей стружке, вызывая неисправность всей тормозной системы. Хотя были и более плачевные сбои, такие как сжигание блока АБС
Ошибка подушки безопасности. Ошибка подушки безопасности или центрального блока
Как правило, такая ошибка в Peugeot возникает после аварии, когда подушки безопасности выполнили свою работу, или натяжителей ремней безопасности (выстрел), а также неисправности в разъемах для подключения подушек безопасности и проводки.
Ошибка загрязнения. ошибка в системе очистки выхлопных газов
Эта ошибка сопровождается контрольной лампой проверки двигателя (индикатор неисправности двигателя), вы должны прочитать ошибки на вашем компьютере и выполнить диагностику двигателя. Автомобиль аварийного режима включен.
Автоматический центральный замок. Автоматический центральный замок
В начале движения автомобиль автоматически запирает все двери, чтобы их нельзя было открыть снаружи. Это положительно влияет на вашу собственную безопасность, как и Peugeot 308, 408, 3008.
Неисправность автоматической коробки передач
Ошибки следует рассматривать как компьютер, наиболее распространенной ошибкой в автоматической коробке передач AL4 является разброс давления в корпусе клапана (сопровождаемый рывками при переключении). Peugeot входит в аварийный режим, корпус клапана необходимо заменить.
Авто Wiper. Авто Wiper. Стеклоочистители будут работать автоматически на основе датчика дождя на лобовом стекле.
Неисправность зарядки аккумулятора. нет заряда аккумулятора
Заряд аккумулятора может привести к неисправности, неисправности генератора или порванию ремня генератора.
Уровень тормозной жидкости. нет или низкий уровень тормозной жидкости
Добавьте тормозную жидкость, если неисправность не устранена, необходима электрическая диагностика. Проверьте износ тормозных колодок.
Низкая тормозная жидкость. критический уровень жидкости
Добавьте тормозную жидкость в барабан.
Изношенные тормозные колодки. износ тормозных колодок
Передние тормозные колодки необходимо заменить, и эта информация не отображается для задних тормозных колодок.
Ошибка каталитического нейтрализатора. Ошибка каталитического нейтрализатора
Необходимо прочитать коды неисправностей, если эта ошибка одна, а другая не связана, то, скорее всего, катализатор испортился и его необходимо заменить, если есть вторая ошибка на нижнем кислородном датчике (лямбда-зонд), то большинство скорее всего, соответствует вино.
Состояние безопасности ребенка. Комплект блокировки от детей
Стандартное информационное предупреждение
Предупреждение об уровне охлаждающей жидкости. Минимальный уровень охлаждающей жидкости (или отсутствует)
Добавьте охлаждающую жидкость в расширительный барабан; если проблема сохраняется, как показывает практика, замените датчик уровня охлаждающей жидкости.
Низкий уровень охлаждения. Низкий уровень охлаждающей жидкости (антифриз) Добавьте жидкость.

Датчик уровня также может быть неисправен.

Если расширительный бачок в норме. замените датчик охлаждающей жидкости, это показано на фото и его номер

Активная блокировка. включен двойной замок двери (супер замок). Как правило, этот замок предназначен для повышения безопасности детей и пассажиров.
Low Diesel Additive. Низкий уровень присадок (для дизельных двигателей). Вы должны заменить пакет дополнения, слить остаток и заполнить соответствующий уровень, обязательно перезагрузите (переустановите) компьютер дополнения.

Двигатель открыт. дверь открыта при работающем двигателе
Стандартное предупреждение о безопасности.
Предупреждение о ремне безопасности водителя. Предупреждение о месте водителя
Активный экономичный режим. автомобиль перешел в режим энергосбережения
В этом режиме некоторые системы отключаются. Чтобы перевести аппарат в спящий режим, просто запустите его и выключите через несколько секунд. Вы также можете выйти из режима энергосбережения, подключив компьютер и выбрав соответствующую функцию в BSI.
Слишком низкое моторное масло. Слишком низкое моторное масло Проверьте и долейте масло в двигатель на уровне зонда. Если мигает предупреждение OIL OK или появляется черточка, датчик уровня масла должен быть перезапущен компьютером.

Если уровень масла в норме и ошибка не устранена, датчик уровня масла в двигателе ep6 необходимо заменить.

На более современных автомобилях Peugeot все ошибки на разных автомобильных системах уже отображаются на русском языке и не нуждаются в переводе и объяснении.

Где искать сообщения: см. Пример в видео.

Как владеть Peugeot 308 без бортового компьютера

Разъем OBD на 308 автомобилей расположен под пепельницей. Или под вилкой, которая будет удалена (см. Фото).

Программное обеспечение является универсальным и специальным

Универсальное программное обеспечение способно на многое:

Чтение параметров с минимальной задержкой;
Читатькоды ошибок;
Пожалуйста, удалите ошибки.

Citroen Lexia, также Peugeot Planet 2000. программное обеспечение и адаптер для Windows;
PSA DiagBox является только программным обеспечением (требуется адаптер Lexia / PP2000).

Коды ошибок. декодирование стандартных слов для Peugeot 308

Поломка и неисправность

температура слишком высокая, а предупреждение о перегреве;
слишком низкое давление. недостаточное давление.

Они не относятся к жидкости DOT.

Вкратце

ребенок. все детские замки были включены;
экономика. Режим ECO активирован;
тормозаподушечки. Заменить тормозные колодки!
лед. прогноз залегания льда;
транспондер. ключ неисправен или не подходит;
Ручной тормоз. Ручной тормоз включен;
Низкийтопливо. нет топлива;
прокол. лопнула шина;
ПВЗСаккумулятор. батарея в пульте дистанционного управления разряжена;
Превышение скорости. не превышайте скорость!
Под-инфляция. шины должны быть накачаны;
Pf засорение. дизельный сажевый фильтр должен быть заменен (на «дизель»).

Еще шесть поломок

Пример: «Неисправна система защиты от загрязнения». система очистки выпускного коллектора не работает.

Цифровые коды

Чаще всего в двигателях EP6 и EP6DT время выходит из строя. Коды: от P0011 до P0014. Обычно вы можете увидеть код 11 или 14.

Код P0201.02.03.04 сообщает о дефекте управления форсункой. Первый цилиндр. самый близкий к коробке передач.
P0565, P0591. все о круиз-контроле (и только).
P0597. P0599. Три кода неисправности термостата.
P1336. открыть датчик ДПКВ. Мотор даже не заводится.
P1337-P1340. цилиндры 1-4, ошибка.
P2178. Слишком насыщенная смесь. Диагностика начинается с проверки лямбда-зонда.
P0100. неисправный модуль DMRV (датчик открытия).

Вот самые распространенные ошибки. Но в Peugeot их много

P0030. P0032.37.38.53.54, P0135, P0141, P2237.44.46. ошибки нагрева лямбда-зонда.
P0117. P0119. ЧТО.
P0121. P0123, также P2121. P2123, P2176, P3015. DPS.
P0130-P0133, P0138-P0140, P2231.32, P2271, P3019. сигналы лямбда-зонда.
P0171.72, P1186, P2177. P2196. смесь.
P0215. Неисправность главного реле.
P0220. P0228, P2132. P2140, P2270. Электронная педаль газа.
P0230. P0232. Реле топливного насоса.
P0300, P1378. ошибка / разрыв (редкие ошибки).
P0325. P0328. DD.
P0351. P0354. короткое замыкание в катушках, от 1 до 4.
P0443. P0445. продувочный клапан адсорбера.
P0462. P0464. FLS.
P0501. Датчик скорости.
P2176, P3013.14. ошибки обучения ER.
P3011-P3013. ошибка дистанционного управления.
P3010. Затвор заблокирован.

Мы быстро подключаемся к OBD на видео Peugeot 308

Видео: Настройка Бортового Компьютера Peugeot 307

Автоблог про Peugeot и Citroen На этой странице вы можете найти расшифровку ошибок на бортовом компьютере Peugeot 308.

Нет. Вы также можете посмотреть видео о содержании значков предупреждений на панели инструментов:

Неисправность АБС. неисправность тормозной системы АБС Когда эта ошибка происходит, Peugeot 308, 408 или 3008 переходит в аварийный режим, вам нужно прочитать ошибку на компьютере, чтобы увидеть, почему она появилась, или неисправен датчик ABS, или само устройство является временным или нет, не было случаи, когда колесо прилипало к магнитной метающей стружке, вызывая неисправность всей тормозной системы. Хотя были и более плачевные сбои, такие как сжигание блока АБС
Ошибка подушки безопасности. Ошибка подушки безопасности или центрального блока
Как правило, такая ошибка в Peugeot возникает после аварии, когда подушки безопасности выполнили свою работу, или натяжителей ремней безопасности (выстрел), а также неисправности в разъемах для подключения подушек безопасности и проводки.
Ошибка загрязнения. ошибка в системе очистки выхлопных газов
Эта ошибка сопровождается контрольной лампой проверки двигателя (индикатор неисправности двигателя), вы должны прочитать ошибки на вашем компьютере и выполнить диагностику двигателя. Автомобиль аварийного режима включен.
Автоматический центральный замок. Автоматический центральный замок
В начале движения автомобиль автоматически запирает все двери, чтобы их нельзя было открыть снаружи. Это положительно влияет на вашу собственную безопасность, как и Peugeot 308, 408, 3008.
Неисправность автоматической коробки передач
Ошибки следует рассматривать как компьютер, наиболее распространенной ошибкой в автоматической коробке передач AL4 является разброс давления в корпусе клапана (сопровождаемый рывками при переключении). Peugeot входит в аварийный режим, корпус клапана необходимо заменить.
Авто Wiper. Авто Wiper. Стеклоочистители будут работать автоматически на основе датчика дождя на лобовом стекле.
Неисправность зарядки аккумулятора. нет заряда аккумулятора
Заряд аккумулятора может привести к неисправности, неисправности генератора или порванию ремня генератора.
Уровень тормозной жидкости. нет или низкий уровень тормозной жидкости
Добавьте тормозную жидкость, если неисправность не устранена, необходима электрическая диагностика. Проверьте износ тормозных колодок.
Низкая тормозная жидкость. критический уровень жидкости
Добавьте тормозную жидкость в барабан.
Изношенные тормозные колодки. износ тормозных колодок
Передние тормозные колодки необходимо заменить, и эта информация не отображается для задних тормозных колодок.
Ошибка каталитического нейтрализатора. Ошибка каталитического нейтрализатора
Необходимо прочитать коды неисправностей, если эта ошибка одна, а другая не связана, то, скорее всего, катализатор испортился и его необходимо заменить, если есть вторая ошибка на нижнем кислородном датчике (лямбда-зонд), то большинство скорее всего, соответствует вино.
Состояние безопасности ребенка. Комплект блокировки от детей
Стандартное информационное предупреждение
Предупреждение об уровне охлаждающей жидкости. Минимальный уровень охлаждающей жидкости (или отсутствует)
Добавьте охлаждающую жидкость в расширительный барабан; если проблема сохраняется, как показывает практика, замените датчик уровня охлаждающей жидкости.
Низкий уровень охлаждения. Низкий уровень охлаждающей жидкости (антифриз) Добавьте жидкость.

Датчик уровня также может быть неисправен.

Если расширительный бачок в норме. замените датчик охлаждающей жидкости, это показано на фото и его номер

Активная блокировка. включен двойной замок двери (супер замок). Как правило, этот замок предназначен для повышения безопасности детей и пассажиров.
Low Diesel Additive. Низкий уровень присадок (для дизельных двигателей). Вы должны заменить пакет дополнения, слить остаток и заполнить соответствующий уровень, обязательно перезагрузите (переустановите) компьютер дополнения.

Двигатель открыт. дверь открыта при работающем двигателе
Стандартное предупреждение о безопасности.
Предупреждение о ремне безопасности водителя. Предупреждение о месте водителя
Активный экономичный режим. автомобиль перешел в режим энергосбережения
В этом режиме некоторые системы отключаются. Чтобы перевести аппарат в спящий режим, просто запустите его и выключите через несколько секунд. Вы также можете выйти из режима энергосбережения, подключив компьютер и выбрав соответствующую функцию в BSI.
Слишком низкое моторное масло. Слишком низкое моторное масло Проверьте и долейте масло в двигатель на уровне зонда. Если мигает предупреждение OIL OK или появляется черточка, датчик уровня масла должен быть перезапущен компьютером.

Если уровень масла в норме и ошибка не устранена, датчик уровня масла в двигателе ep6 необходимо заменить.

В интернете полно комментариев о том, что после просадки аккумулятора Пежо не заводится. Видимо стёрлась вся информация о ключах в блоке BSI. Болезнь это пыжиков. Но обо всё по порядку.

Ключи на Пежо 307

В этой статье поговорим о Пежо 307. Вернее об их ключах. Параметры ключа на рестайлинг такие:

Лезвие ключа Пежо 307.

Комплектация по ВИН-коду

Можете узнать здесь есть ли у Вас изначально радио-ключ и какая у вас сигнализация: с суперблокировкой или без.

Частота

С частотой самый непонятный момент. Вообще в мануалах пишут, что частота на рестайлинг 434 MHz . На замере частотомером мой ключ показал 433,9, почти. В идеале конечно взять ваш ключ и замерить, но у меня его не было. Был только родной, что на фотках выше.

Ключ на Али

При покупке на Али надо чётко спросить у продавца на какую модель этот ключ? Они шлют что попало. Рискуете получить ключ не от вашей версии (рестайлинг и дорестайлинг).

Мне пришёл такой ключ. Я у продавца всё обговорил. Частота его 433,9 как я уже писал.

Прописка ключа на Пежо 307 через Лексию и DiagBox

Чтобы прописать ключ необходимо знать ПИН-код. Он содержится на серебристой карточке и под защитным слоем спрятан.

Так выглядит карта с ПИН-кодом. Должна выдаваться дилером покупателю при продаже автомобиля.

В моём случае ПИН-кода не было, я брал авто с рук! Подробнее о том, как я его восстанавливал здесь (нахаляву вышло). Некоторые тащят ПИН программатором. Некоторые через адаптер MPPS. Я хотел проверить этот способ но мне пришёл кривой адаптер.

Все дальнейшие действия проходят при условии что у Вас есть ПИН-код.

Программа и алгоритм

Выбираем Ваш Пежо.

Проверяем совпадает ли ВИН-код.

Бинго. Ввели правильный код.

Вводим два ключа

Вставляем следующий ключ и нажимаем ОК.

Инструкция по прописке радио ключа.

Почему может не работать?

Рассмотрим почему может не работать.

Батарейке кирдык

Разбираем и измеряем напряжение. Должно быть не менее 3 Вольт.

Частота не совпадает

Тут уже как повезёт. Можно проверить на телевизоре хотя бы то, что он даёт сигнал. Лучше проверить радиочастотомером. Спасибо ребятам кто пишет ключи, у них проверили бесплатно. Частота моего 433.8 MHz .

Проверка частоты ключа на телевизоре.

Выводы

Время прочтения

Сложность материала:

Для любителей - 3 из 5

Адаптер ELM327 пользуется популярностью при проведении диагностических работ автомобилей Peugeot. Прибор достаточно простой в подключении, не требует дополнительных устройств для синхронизации и стабилен. Соединение осуществляется через COM-USBпорт или Bluetooth. Дополнительно, ELM327 хорошо работает с разным сервисным ПО.

Модели Пежо, поддерживающие сканирование через адаптер: 300-серия, 3008, 5008, Boxer, Partner и другие.

В этом разделе вы узнаете:

Важно:

Модели старших годов выпуска могут оснащаться разъемом стандарта OBD2, но не поддерживают доступные ISO. Такие блоки диагностируются отдельными средствами.

1. Совместимость Peugeot со сканером ELM327

В этой таблице вы можете узнать о поддержке адаптером ELM вашего автомобиля. Специалисты сайта собрали большую базу транспортных средств. Выберите нужную модель и система автоматически выдаст результат о возможности диагностики данным прибором.

2. Режимы диагностики, OBD протоколы для автомобилей марки Peugeot

ELM сканер работает по принципу декодера. Устройство обрабатывает сигнал из шины данных ЭБУ и отправляет на ПО в доступном виде. Таким образом, происходит считывание параметров работы двигателя и других узлов.

Для обмена информацией между электронными элементами разработано ряд стандартов передачи:

SAE J1850VPW и PWM;
ISO 9141-2;
KWP 2000 (стандарт ISO 14230-4);
CAN ISO 15765.

В зависимости от установленного блока управления и двигателя применяется конкретный стандарт. Отметим, что на более старых автомобилях реализована только однонаправленная информационная шина. В современных транспортных средствах часто встречается дуплексный канал CAN.

Модельный ряд Пежо использует все протоколы, кроме 9141-2. Важное замечание: от стандарта обмена информацией зависит количество режимов диагностики, реализованных в ЭБУ. Peugeotподдерживает базовый набор функций:

F1 PID Status, Live Information – вывод информации от часто используемых датчиков (скорость, обороты ДВС, температурные режимы и другие);
F2 Freeze Frame – скриншот текущих значений датчиков;
F3 Diagnostic Trouble Codes – передача кодов неисправностей из ЭБУ на ПО;
F4 Reset – удаление сохраненных значение ошибок (функция оправдана в том случае, если неисправность была устранена);
F5 Sensor Monitoring Test Result – показатели качества смесеобразования;
F7 Test results, continuosly monitored – контроль параметров смесеобразования, коррекция момента зажигания (для бензиновых ДВС);
F9 Request vehicle information – заводские калибровочные таблицы, VIN-код.

Важно:

Дополнительно используется Mode A – считывание постоянных ошибок, не поддающихся ручному удалению.

Выберите модель авто и год выпуска, чтобы определить какие режимы диагностики через адаптер ELM327 поддерживает ваш автомобиль, а так же на каком протоколе базируется OBD2 порт. Данные предсталвны на следующие модели Peugeot и их модификации: 1007, 106, 107, 108, 2008, 206, 206+, 207, 208, 3008, 3008 II, 301, 306, 307, 308, 308 II, 4007, 4008, 406, 407, 408, 5008, 5008 II, 508, 607, 806, 807, Bipper, Boxer, Expert, Expert II, Expert III, Partner, RCZ, Tepee, Traveller.

Примечание:

(1) - Цифры между скобками (x3) соответствуют количеству транспортных средств одного и того же типа

(2) - Мощность в лошадиных силах по DIN (умножается на 0,736 для мощности в кВт)

(3) - ПИД поддерживается только для основного датчика кислорода (№ 1)

Столбец режима X: транспортное средство, показывающее 00000000 в режиме, означает, что соответствующий PID не активен и что в результате режим поддерживается, но не отвечает ни на какие запросы. Ни один из автомобилей, описанных ниже, не поддерживает режим 8.
Энергетическая колонка: тип топлива, Die для дизеля, Pet для бензина, Hyb для гибрида
Транспортные средства в этом списке классифицируются в алфавитном порядке в зависимости от марки, модели, затем в порядке возрастания мощности.

Режим 1

Этот режим возвращает общие значения для некоторых датчиков, таких как:

скорость двигателя;
скорость автомобиля;
температура двигателя (воздух, охлаждающая жидкость);
информация о датчиках кислорода и воздушно-топливной смеси.

Режим 2

Этот режим дает стоп-кадр (или мгновенные) данные о сбое. Когда ECM обнаруживает неисправность, он записывает данные датчика в определенный момент, когда появляется неисправность.

Режим 3

В этом режиме отображаются сохраненные диагностические коды неисправностей. Эти коды неисправностей являются стандартными для всех марок автомобилей и делятся на 4 категории:

P0xxx: для стандартных неисправностей, связанных с трансмиссией (двигатель и трансмиссия)
C0xxx: для стандартных неисправностей в шасси
B0xxx: для стандартных неисправностей по кузову
U0xxx: для стандартных неисправностей в сети связи

Более подробная информация и определение общих кодов неисправностей доступны на странице Стандартные коды неисправностей OBD.

Режим 4

Этот режим используется для очистки записанных кодов неисправностей и выключения индикатора неисправности двигателя.

Примечание: в основном нет необходимости устранять неисправность, которая не была диагностирована или устранена. MIL загорится снова во время следующего цикла движения.

Режим 5

Этот режим дает результаты самодиагностики, выполненной на датчиках кислорода / лямды. В основном это касается только бензиновых транспортных средств.
Для новых ECU, использующих CAN, этот режим больше не используется. Режим 6 заменяет функции, которые были доступны в режиме 5.

Режим 6

Этот режим дает результаты самодиагностики, выполненной на системах, не подлежащих постоянному наблюдению.

Режим 7

Этот режим дает неподтвержденные коды неисправностей. После ремонта очень полезно проверить, что код неисправности не появляется снова, без необходимости выполнять длительный тестовый запуск. Используемые коды идентичны кодам в режиме 3.

Режим 8

Этот режим выдает результаты самодиагностики на других системах. Вряд ли он используется в Европе.

Режим 9

Этот режим дает информацию о транспортном средстве, такую как:

VIN (идентификационный номер транспортного средства)
калибровочные значения

Режим 10 (или Режим A)

Этот режим дает постоянные коды ошибок. Используемые коды идентичны кодам в режимах 3 и 7. В отличие от режимов 3 и 7, эти коды не могут быть сброшены с помощью режима 4. Только несколько дорожных циклов без появления проблемы могут устранить неисправность.

Читайте также: