Почему не работает gps на антирадаре

Опубликовано: 18.05.2024


Часто водители сталкиваются с проблемой, когда установленный в автомобиле антирадар не видит камеры фиксации нарушений. Это сводит на нет целесообразность использования гаджета и, увы, приводит к штрафам. Не станем развивать дискуссию на тему «не нарушайте и не будет незапланированных трат», ведь, раз у водителя стоит антирадар, значит «воспитывать» его уже поздно. Итак, почему антирадар иногда не реагирует на камеры, давайте выясним причины и приведем пути решения!

Что такое антирадар

Начнем с теории, в первую очередь, с самого понятия «антирадар». На самом деле, радар детектор, который улавливает устройства, фиксирующие скорость движущегося автомобиля, это не антирадар. Последний, по факту, является «глушилкой». Она создает высокомощные помехи на диапазоне частот, в которых работают милицейские радары. Такие гаджеты запрещены к использованию гражданскими лицами, и их не так легко найти в магазинах.

Однако, слово «антирадар» сегодня активно применяется по отношению к радар детекторам, большинство водителей даже и не знают о разнице между ними. Поэтому, по умолчанию, в этой статье мы тоже сделаем вид, что понятия «антирадар» и «радар детектор» — синонимы.

Итак, радар детектор – это радиоприемник, который ловит встречные сигналы в диапазоне установленных частот (сегодня милицейские устройства используют частотные диапазоны К, КА и Х), и оповещает о них водителя специальным звуковым маячком.

Как это работает? Если объяснять максимально просто, устройство сотрудника ГИБДД фиксирует радиоизлучение, отраженное от авто, и производит замер скорости. Принцип работы радар детектора в том, что он моментально видит «чужие» сигналы в поле своего действия и успевает предупредить водителя о необходимости снизить скорость. В результате, гаишники получают нормальные показатели и «остаются с носом».


Все ли фиксирующие устройства должен видеть антирадар?

Напомним, мы разбираем причины проблемы, когда радар детектор не реагирует на милицейский радар или не видит камеры фиксации нарушений.

Насчет последних. Антирадар вполне может и не видеть их, поскольку они не излучают радиоволн. У них другая физика, основанная на датчиках чувствительности и прочих современных разработках. С другой стороны, некоторые дорожные камеры, помимо прочих опций, оснащены встроенными радарами, которые определяют скорость. Такие камеры пользовательские детекторы видят.


Именно поэтому у водителей и сложилось впечатление, что гаджет обязан реагировать на любые «треноги», хотя по факту, он умеет определять только сигналы, издаваемые передатчиками радиоволн. Другие следящие комплексы, которые фиксируют нарушения иного типа (наезд на стоп-линию, выезд на встречку, проезд на красный сигнал светофора и т.д.) простой радар детектор не видит!

Отдельно упомянем приложения для смартфонов, которые якобы оснащены функцией антирадара. По факту, данная программа лишь содержит базу данных GPS с картой стационарных камер, установленных в вашем городе. Соответственно, будет ли утилита видеть ту или иную камеру зависит от того, насколько своевременно разработчики приложения обновляют сведения в базе.

Милицейские радары мобильные приложения с опцией антирадара не видят!


Почему антирадар не видит камеры

Все важные нюансы мы осветили, теперь перейдем, непосредственно, к теме статьи. Рассмотрим все причины, почему радар детектор не реагирует на камеры. При этом, по умолчанию примем факт, что речь не идет о мобильной утилите или камере, которая не излучает радиоволны:

Итак, почему антирадар не ловит камеру?

Неполадки с устройством

  1. Проблема с установкой или питанием гаджета. Корректно подключенный прибор при включении издает характерный сигнал и зажигает индикатор питания. Рекомендуем проверить правильность подключения антирадара в соответствии с инструкцией;
  2. Возможно, устройство видит фиксирующие комплексы, но имеются неполадки со звуковым оповещением водителя. В этом случае также советуем изучить руководство по эксплуатации прибора, при необходимости, обратиться в сервисный центр;
  3. Чтобы выполнить диагностику работоспособности разъема и кабеля подключения, подключите гаджет к компьютеру ;
  4. Вы ехали слишком быстро. Время обработки процессором детектора принимаемого радиосигнала может быть слишком долгим. Из-за высокой скорости хода автомобиля, расстояние между ним и камерой стремительно сократилось. Гаджет увидел последнюю, просто не успел предупредить водителя вовремя. Что ж, ездите помедленней, или поменяйте прибор на более новый, с современным микропроцессором

Это были причины, основанные на технической неисправности аппарата. Далее переходим к проблемам, связанным с влиянием окружающей среды или человеческого фактора.


Условия среды

  1. Вы нарвались на муляж, коих сегодня на дорогах немало. А что, неплохо, между прочим, действуют. Издалека ведь не понятно, настоящее данное устройство или простая имитация;
  2. Рельеф местности «не в вашу пользу». Иногда гаджет не видит фиксирующее устройство, если последнее стоит на возвышенности, а подъем слишком крутой или перед ним имеется впадина. И, наоборот, дальность улавливания антирадаром камеры сильно снижается, если последняя стоит в самом конце крутого спуска;
  3. Придорожные объекты могут препятствовать нормальному распространению радиоволн. Например, камера установлена прямо за поворотом, а перед ним стоит высокое стеклянное здание. Увы, но антирадар может зафиксировать прибор тогда, когда будет уже поздно.


Тип и вид камеры

Далее, рассмотрим, почему антирадар не срабатывает на конкретные виды камер:

  1. У треноги другая рабочая частота излучения. Это основная причина, почему антирадар не реагирует на новые камеры – гаджет, просто-напросто, устарел. Выход – покупка новой модели;
  2. Устаревшие радар детекторы не видят некоторые современные приборы слежения из-за того, что они работают импульсно (вкл./выкл. только если в поле зрения попадает авто), и имеют низкую степень рассеивания радиоизлучения. И снова лучшим решением будет покупка нового антирадара;
  3. Вам «посчастливилось» попасться на удочку безрадарного комплекса. Увы, против таких прием всего один – заранее знать их местоположение и не превышать в этих точках. Ну, или купить хороший детектор с встроенным GPS модулем, в который можно загрузить, например, Яндекс Карты (быстро обновляются).
  4. К относительно новым типам камер, которые не берет радар детектор относится комплекс Автодория. С помощью датчиков система фиксирует время въезда и выезда авто с подконтрольного участка, а затем рассчитывает среднюю скорость движения. Не подает радиосигналы, поэтому для любительских детекторов является «невидимкой».


Как видите, если ваш радар детектор не видит только новые камеры, его неизбежно придется поменять. Техника постоянно обновляется, совершенствуется, становится все более хитрой и умной. Это нормально и вполне логично.

На этом у нас все. Теперь вы знаете, какие камеры не видит радар детектор, и как устранить проблему в каждой из ситуаций. Последний наш совет банален – не превышайте! Современные города настолько напичканы различной следящей техникой, что антирадары иногда назойливо «пищат» на протяжении всей дороги. Сбавьте скорость и езжайте в комфорте – убьете сразу двух зайцев: и удовольствие от вождения получите, и безопасно доберетесь до пункта назначения!

"Отвалился" GPS у Радар-Детектора Sho-Me G-800STR
Отвал еще был в воскресенье, радар-детектор перезагрузился в пути и больше GPS не ловил ((( НЕ порядок…
Радарная часть вся работает, а вот камеры без радара напрочь не видит.
Утром "распознал" "ТРИНОГУ" — Крис-П — видео увы НЕ передает скорость и видик не был направлен на радар-детектор…

По умолчанию ставлю режим "ГОРОД-1" — ловит радарной частью сами радары и цепляет по GPS камеры которые робят без радара.

Ну вот еще варианты ловли )))

Делал несколько раз хард ресеты — НЕ помогает ((( не хочет видеть GPS спутники — зараза.
Снял, принес на работу, прошил альтернативной прошивкой альтернативным звуковым файлом (мне нравиться как трезвонит на ТРИНОГУ)
Далее сделал сброс и залил новые базы и снова сброс.
На окне словил через минуту GPS, в машине тут же…

Вот так бы чинить железки в машине ))) прошил и поехал ))) "ТЕСЛА" не достижимая мечта…

Кстати пользователь vovan11 с rd-forum.ru ему большое спасибо — за файлы, с голосом я наигрался — то быстро то не слышно — его вариант оказался лучше ))) Так же у него выложена инструкция по Радару ТРИНОГЕ "КРИС"-П

UPDATE 25-09-2017г

У многих пользователей РД происходит отвал GPS — варианты лечения:
1) Прошить старой прошивкой от 2015 — накатить базы и сделать сброс
ftp://dimaswe.ddns.net/PEUGEOT%20PARTNER/SHO-ME%20G-800%20STR — заходить с IE или Mozilla Firefox браузерами или FTP клиентом (НЕ всегда домашний сервер запущен)

2) Увы служба поддержки констатирует факты выхода из строя модуля GPS, меняют по наличию чека если по гарантии или за денежку. На работе парк машин — переставили модуль и все заработало. Так же в модуле должна быть маленькая АКБ "таблетка" с маленькую пуговицу (Seiko MS 621FE MS621FE Аккумуляторная 3 В ), ее замена то же исправляет работу GPS…

3) Ответ от техподдержки "Проблема не связана с прошивкой (2014/2105/2017) и базой. Причина по состоянию на 25.09.2017 22ч не выяснена

5 разных моделек 800 900 1000:

800 и 900 сами нашли спутники

1000: сброс ---> в настройке отключаем GPS ---> выключаем РД ---> включаем РД ---> в настройке включаем GPS = тут же нашлися спутинки (28.09.2017)

Решил я поделиться своим опытом в ремонте радар - детектора.

Купил я года полтора назад у знакомого радар - детектор silverstone f1 z77 pro . Проработал он месяца два и постепенно перестал ловить спутники. То есть не показывает скорость, и не говорит о камерах которые обозначены в базе. Обновил прошивку и базы. Он по прежнему не хочет ловить спутники.

Почитав в интернете, понял что такая проблема у многих людей. Причиной является GPS модуль. Как я думаю, что сгорает на нем антенна от перегрева. Найти оригинальный модуль я не смог. В продаже его нигде нет. На али был когда-то он, но давным давно закончился. Написал я на официальный сайт SHOME (мой радар-детектор является идентичной модели какого-то ShoMe, начинка одинаковая), там сказали что модулей нет и не будет. Почитав форум по радар-детекторам понял, что люди пытались найти модули, но в итоге купили новую модель детектора и забыли о старом. Есть конечно вероятность, что села батарейка в модуле, но я проверил ее и причина оказалась не в ней. Если у вас села батарейка, будьте предельно аккуратны при ее замене, батарей сидит на точечной сварке. На этом же сайте я нашел запись одного человека, что он пытался подключить другой GPS к радар-детектору и у него что-то получилось.

Деваться некуда, надо тоже попробовать оживить радар-детектор. Покупать новый дороговато, и тем более, что делать со старым. Брать бу радар-детектор не имеет смысла, потому что на нем скорее всего таже самая проблема. Заказал с али TTL модулятор для соединения модуля с компьютером для его проверки. Цена меньше 100 рублей.

Углубившись в эту тематики понял, что главное в этих модулях это передача и прием. Им для работы нужны четыре провода для связи с главной платой : два провода питания, RX, TX. По даташиту понял, что родной модуль работает на 3.3 Вольта. Подключил модуль, и через программу по тесту GPS понял, что он ни одного спутника не находит. Значит причина 100% в модуле GPS. Нашел я на али модуль с такими же выводами и заказал Ublox 7020 neo7 (360 рублей). Недели через три он пришел, подключил я его к ноутбуку, ловит он 10 спутников из дома, значит он рабочий. Попробовал подключить его к главное плате радар-детектора, и через две минуты женский голос сообщил мне, что "GPS система активна" и на экране появилось время и направление.

Все работает, остается только все собрать обратно. Но есть проблема, новый модуль немного больше старого и в корпус он не лезет. Печально . Придется немного колхозить, подрезаем корпус и располагаем модуль на верхней крышке, его все равно не видно, так он стоит у меня за зеркалом и торчит один только дисплей. Конечно получилось некрасиво, но деваться некуда.

Холодный старт занимает около минуты. Итого получается ремонт обошёлся в 400 рублей. Можно конечно купить новый радар-детектор, но по функционалу они примерно равны. А езжу я по трассе не так часто, так что как введут новые камеры которые он не ловит, тогда обновлю его.

Мой вам совет, не берите бу радар-детекторы! Мне повезло, что я смог его оживить. Я люблю поковыряться в техники, и в принципе ремонт был не особо сложный, но ремонт по времени занял месяца два-три. Информации в интернете нету толком, собирал крупицам. Вот решил написать свой опыт, буду рад если кому-то поможет.

Достался мне данный радар-детектор. Проблема — не работает GPS, иногда работает но быстро обрыв связи. Наткнулся на БЖ в котором разбирался другой радар детектор но с такой-же проблемой и там было решение замена батарейки.

После разборки увидел что у меня стоит такой-же GPS модуль и у него напряжение батарейки было 0.4В
Пошерстив ближайшие магазины, найти 3В батарейки примерно такого же размера не удалось, в продаже были только 1.5В — lr41 и 3В "таблетки". Купил lr41 1шт и lr626 1шт выдают они 1.5В но магией последовательного соединения они выдают 3В (по факту выдавали 2.95).
Изначально был план собрать вот такую конструкцию и разместить в корпусе под кнопками

Это корпус от фонарика в зажигалке.
Примерив батарейки в этом месте я даже смог накрыть верхней платой

При попытку выпаять старую батарейку оторвал площадку для плюсового контакта =\. Для восстановления взял скальпель, лупу и начал аккуратно срезать лак и краску. Добравшись до малюсенькой дорожки проклиная свою криворукость кое как смог подпаяться в это дорожке. Проверив на КЗ быстро-быстро залил этот провод термо- соплями клеем. Подпаял второй контакт и залил уже оба контакта.

1 — дорожка которую я отковыривал
2 — контакт куда в теории можно подцепиться потому что он звонится с дорожкой без сопротивления

При прозвонке всей цепи у меня было примерно 250 кОм между + и -. На режиме проверки диодов показывал 1кОм — странно, ну да фиг с ним, главное после подпайки проводов эти цифры повторились, значит нигде не закоротил.

Изначальный план провалился на этапе сборки обратно, из-за проводов, они удлиняли конструкцию и это всё просто не лезло.

Пришлось разобрать мою энергоустановку и оставить чисто батарейки, уместиться они без корпуса могли много где, но вот без корпуса они не лежат плотно друг с другом. засунул их сюда (фотки не сделал потому что много куда пробовал и после попытки сунуть сюда и собрать, не было желания разбирать обратно чтоб не сломать )))

Сборка — прошивка свежей прошивкой — запуск со сбросом настроек и GPS модуля. Честно, ожидал что подхватит GPS мгновенно, но это не так. ловил он минут 20, за это время успел несколько кругов вокруг дома проехать. Далее он даже после перезагрузки ловит GPS в течении пары секунд.

Чтож ремонт окончен. Осталось сделать жёсткое крепление на стекло, а не эти липучки заводские и использовать. Надеюсь хотя бы год продержится.

Плата протянута в таком режиме около недели, потом gps стал ловиться дольше, потом вообще перестал. Я решил что потёл клей на солнце и контакт пропал. Но разобрав, я увидел, что контакт не пропал, а напряжение на сборке батареек был около 0.05В в паре. Я (тупой) не проверил что именно там за "батарейка" стоит, и это оказалась не батарейка, а аккумулятор. У китайцев стоит около 150р за две штуки, но я решил что с меня хватит колупаний с этими комариными хоботками.

Заказал новую у официалов, стоила она 700р + 500р доставка, сейчас перейдя по этой ссылке на офф сайт такой позиции у них к сожалению нет.
Новая плата:


Диагностика девайсов своими руками


Как проверить такое устройство дома?

Если речь идет о диагностике функциональности, то гаджет проверяется в автомобиле, процедура диагностики выглядит следующим образом:


Типичные неисправности, характерные для авторегистраторов

Какие неисправности чаще всего проявляются в работе детекторов:

Способы устранения поломок

Что касается ремонта, то далеко не всегда его удается осуществить своими руками. Если у вас есть соответствующие знания и навыки, то можно попытаться отремонтировать детектор своими силами.

Как можно восстановить работоспособность устройства:

  1. Для начала нужно точно разобраться в схеме платы. Каждое устройство оснащается собственной платой, включающей в себя множество элементов, отвечающих за работу тех или иных функций. После разборки гаджета очистите плату от пыли и грязи, если нужно.
    Если девайс плохо принимает сигналы или срабатывает без причины, то нужно разобрать корпус тонкой отверткой и проверить целостность линзы приема сигналов. Возможно, она повреждена, если это так, то линзу придется отпаивать и менять. Также причина плохого сигнала может заключаться и в антенном адаптере, если есть возможность, то его также нужно заменить.
  2. Если устройство не реагирует на подключение к сети, то нужно проверить разъем питания. Попробуйте отпаять его, аккуратно зачистить контакты и припаять заново. Если проблема осталась, то скорей всего, причина кроется в кабеле подключения.
  3. Если вы не можете отрегулировать громкость оповещения сигнала, то опять же, вам потребуется разобрать девайс. При наличии регулирующего колесика нужно будет проверить его целостность, попробуйте заново отсоединить его и подключить.
  4. При отсутствии звуковых оповещений следует уделить внимание и встроенному динамику. Возможно, этот элемент вышел из строя и его также надо перепаять либо заменить на новый. То же самое касается и дисплея.
  5. Бывает такое, что вышел из строя блок обработки сигнала или управления гаджетом, установленный внутр. Проблемы такого рода могут решить только квалифицированные специалисты с соответствующим оборудованием. Поэтому решить такие неисправности желательно в сервисных центрах.
  6. Если в работе девайса происходят сбои, то можно попытаться его перепрошить или обновить программное обеспечение. В некоторых случаях проблемы связаны с устаревшей версией ПО.
  7. Если устройство не может работать в автономном режиме, то в детекторах со съемными АКБ можно поменять батарею своими руками. Если же аккумулятор встроенный, то вам нужно будет выпаять его и запаять новый, заведомо рабочий.

Фотогалерея «Платы радар-детекторов»




Видео «Инструкция по разбору детектора»

Читайте также: