Подключение бортового компьютера форд скорпио

Опубликовано: 15.05.2024

Бортовой компьютер был установлен уже давно, почти сразу после покупки, но почему-то не осветил эту тему в БЖ, хотя моменты определенные есть. Решил вот сейчас поделиться с сообществом. Итак, имеем Ford Scorpio 1988г, мотор 2.4, комплектация GL. Ответной проводки под БК не было, поэтому тянул свои провода, если проводка есть — то дело сводиться к простому подключению к фишке в заводском жгуте.

У меня под левым воздуховодом была красная пятиконтактная фишка (засунута была очень глубоко, с трудом вытащил):

Оттуда можно взять следующие сигналы:
— постоянный "+"; (красный)
— "+" от замка зажигания; (желто черный)
— сигнал с датчика скорости (желто коричневый);
— сигнал с ДУТ (коричнево красный);
— массу (коричневый).

Также туда заходит и красно-коричневый провод, предположительно от ДУТ, но у меня не было возможности проехать достаточное расстояние, чтоб уверенно сказать что это он (хотя показания запаса хода медленно уменьшались). Подбирал нужные провода в этом разъеме по цветам. Сигнал с 17 ноги мозгов (34 для безрасходомерного мозга!) брал с красного одноконтактного прямоугольного разъема, у меня он был прямо за приборной панелью.
Еще привожу распиновку бортового компьютера с цветами проводов:

1 — Красный — постоянный "+";
2 — Серо-зеленый — подсветка;
3 — Коричнево-красный — сигнал с ДУТ;
4 — Неподключенный;
5 — Коричневый — масса;
6 — Желто-коричневый — датчик скорости;
7 — Коричнево-зеленый — сигнал с 17 ноги мозгов;
8 — Неподключенный;
9 — Черно-желтый — "+" от замка зажигания

Все плюсы завел через предохранители. Для подключения к контактам БК использовал наконечники вот такого типа:

Для подключения к разъему использовал такие наконечники (можно взять разобрав 4-х контактный компьютерный разъем питания):

Собственно и все. Как позже выяснилось, у меня стоит простой датчик уровня топлива в баке, без выхода на БК, поэтому пробег на остатке топлива показывает ерунду.
Также приведу способ самодиагностики БК. Для переключения в этот режим нужно удерживать широкую кнопку в течении не менее 5 сек, потом ей клацать, переключая режимы:

1) Светодиоды не горят — проверка датчика скорости и на дисплее появится число от 0 — 255 ВНИМАНИЕ тест только для управления
2) Горит светодиод моментального расхода — проверка расхода топлива и отображение количества (чего?) постепенно от 0-7
3) Горит светодиод среднего расхода — проверка уровня топлива в баке. 40 является средним для пустого бака и 220 является средней по полной (как я понял это сопротивление). Если на дисплее 254-255, нет сигнала от датчика уровня топлива.
4) Горит светодиод количества израсходованного топлива — тестовый сигнал. На дисплее отображается номер 3 и бортовой компьютер издает звуковой сигнал
5) Горит светодиод остатка пробега: тип испытания двигателя — 255 0 для EFI и МФО. Zetec двигателей в диапазоне между 250 — 255
6) Все индикаторы выключены (OFF)
7) Горят все светодиоды, все сегменты табло

Перевод гугло переводчика с моими поправками. За полную достоверность не ручаюсь. Режимы переключаются нажатием на большую кнопку, выход из самодиагностики по нажатию на кнопку "C" или "M" не помню точно.

Как оказалось мне не повезло и на БК не все сегменты горят, но я уже привык )

Замена радиатора печки на форд скорпио 2.0 и форд сиера.

БК Скорпио

Ошибки с приборки ford scorpio 2

Scorpio.Устройство для считывания ошибок Форд Скорпио

Устройство для считывания ошибок. Форд Скорпио. Scorpio. ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ! СХЕМА: https://www.drive2.ru/l/467235268273897505/

Ford Scorpio охлаждение двигателя

Разборка чистка и обслуживание Клапана Холостого Хода КХХ Форд Сиерра Скорпио Ford Sierra Scorpio

Разборка и чистка Ремонт Обслуживание Клапана Холостого Хода КХХ Форд Сиерра Скорпио Ford Sierra Scorpio ОНС и DOHC.

Форд скорпио

Смотрите видео Как заменить бортовой компьютер Ford Scorpio своими руками .

В этой видео опытные владельцы делятся советами Как заменить бортовой компьютер Ford Scorpio самостоятельно.

Видео советы бывалых водителей Как заменить бортовой компьютер Ford Scorpio основанные на личном опыте

В видео показывается Как заменить бортовой компьютер Ford Scorpio в гаражных условиях без помощи специалистов.

Для тех , кто привык пользоваться обычными печатными изданиями , рекомендуем купить руководства по ремонту автомобилей в крупнейших магазинах России и Украины

Магазины автолитературы :

krutilvertel - Электронные книги типографского качества в формате PDF
autodata - Интернет-магазин издательства Легион-Автодата
autoinform96 - литература по ремонту и эксплуатации автомобилей в России и Украине

4 – тахометр,
5 – указатель поворотов,
6 – спидометр,
7 – счетчик пробега и кнопка сброса на ноль суточного счетчика пробега,
8 – указатель уровня топлива,
9 – указатель температуры,
11 – контрольная лампа резерва топлива,
12 – дисплей,
22 – контрольная лампа дальнего света фар,

Комбинация приборов (ранняя версия)

Комбинация приборов (поздняя версия – полная)

Следующее описание является общим для трех видов панелей приборов и комбинации приборов.

Цифровые часы

Для точной установки времени необходимо нажать обе кнопки и отпустить их по сигналу точного времени.

Топливный компьютер (ранняя версия) (3)

Исходные данные компьютер получает от датчика из топливного бака и на основании расхода топлива за предыдущие 10–20 минут работы двигателя. Постоянно изменяющиеся условия работы двигателя изменяют расход топлива, за которым можно постоянно наблюдать. Эти данные, получаемые водителем, облегчают управление автомобилем. Водителю сообщается звуковым сигналом остаток топлива на 80, 40 и 20 километров пробега автомобиля. Этот сигнал включается нажатием кнопки 3 и после пяти сигналов выключается автоматически. Остаток топлива в баке составляет 5 литров, когда указатель остаточного пробега указывает 0 км. Компьютер рассчитывает снова запас хода в километрах при заливке в топливный бак не менее 9 литров топлива.

Топливный компьютер/ многофункциональные часы (поздняя версия) (3)

2 – кнопка выбора функций часов,

3 – дисплей топливного компьютера,

4 – кнопка выбора функций компьютера,

5 – кнопка сброса,

6 – кнопка установки,

– время (часы и минуты);
– календарь;
– секундомер;
– температуру наружного воздуха.

Топливный компьютер может показывать:

– пробег автомобиля;
– среднюю скорость;
– мгновенный расход топлива;
– средний расход топлива;
– запас хода на оставшемся топливе.

Кнопка выбора функции часов. Необходимо нажимать кнопку до тех пор, пока на часовом дисплее не появится соответствующий индикатор.

Кнопка выбора функций компьютера. Необходимо нажимать кнопку до тех пор, пока на дисплее топливного компьютера не появится соответствующий индикатор.

Кнопка сброса (R) используется для обнуления показаний секундомера и компьютера, а также при установке времени и календаря на часах.

Кнопка установки (S) используется для установки времени и календаря, запуска и остановки секундомера, а также для переключения единиц измерения температуры (° C или ° F).

Кнопка управления используется для переключения работы кнопок сброса и установки на дисплей часов или компьютера.

МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ЧАСЫ

ТОПЛИВНЫЙ КОМПЬЮТЕР

Выбор функции отображения информации производится нажатием кнопки выбора функций компьютера.

Пробег автомобиля. На дисплее отображается пробег автомобиля (до 999 км) с момента последнего сброса на ноль. Сброс показаний пробега на ноль производится кнопкой сброса (R).

Средняя скорость автомобиля. На дисплее отображается средняя скорость автомобиля при пробеге последней 1000 км или с момента последнего сброса на ноль. Сброс показаний на ноль производится кнопкой сброса (R).

Мгновенный расход топлива. На дисплее отображается мгновенный расход топлива, т.е. потребление топлива двигателем в настоящий момент.

Средний расход топлива. На дисплее отображается средний расход топлива с момента последнего сброса на ноль. Сброс показаний на ноль производится кнопкой сброса (R).

Запас хода на оставшемся топливе. На дисплее отображается расстояние в километрах, которое может проехать автомобиль на оставшемся в баке топливе при соблюдении прежних условий движения. При показании 0 км прозвучит звуковой сигнал.

Максимальная скорость вращения составляет 6000 об/мин. Допустимо кратковременное превышение скорости вращения 6000 об/мин. Превышение скорости вращения 7000 об/мин запрещено.

Контрольные лампочки указателей поворотов (5)

Лампочка мигает при включении соответствующего поворота. При перегорании одной из лампочек поворотов, контрольная лампочка указателя поворотов начинает мигать с удвоенной частотой.

Спидометр (6)

Спидометр показывает мгновенную скорость движения автомобиля.

Временный счетчик километров (7)

Сброс временного счетчика на ноль происходит при нажатии на кнопку, находящуюся под шкалой.

Суммарный счетчик километров (7)

Показывает суммарный пробег автомобиля.

Указатель уровня топлива (8)

Шкала указателя разбита на 4 части объема топливного бака. Его объем составляет 70 дм 3 . Указатель показывает количество топлива в баке даже при выключении зажигания.

При выходе стрелки указателя в красный сектор шкала в баке осталось примерно 10 литров топлива.

Указатель температуры охлаждающей жидкости (9)

При нормальной температуре двигателя стрелка указателя должна находиться в секторе "NORM" шкалы.

Индикатор перегрева (дизель) (10)

Контрольная лампа резерва топлива (11)

Загорание лампочки предупреждает, что остаток топлива в баке составляет примерно 8 литров.

Тормоза. При выходе из строя одного тормозного контура будет мигать соответствующий символ в течение 30 секунд.

Наружная температура (a). Загорание желтого символа на дисплее предупреждает, что температура наружного воздуха находится в пределах от + 4 до +1° С, а красного символа – что температура воздуха ниже 0 °С. Инерционность отображения температуры составляет около 10 секунд.

Неработающая лампочка наружного освещения (b). Загорание символов лампочек указывает на неисправность лампочки, предохранителя или электрической цепи питания лампочки.

Двери (c). При неполном закрытии дверей или багажника загорается соответствующий символ на дисплее.

Непристегнутый ремень безопасности (d).

Система отопления и вентиляции (13)

Трехступенчатый переключатель вентилятора отопителя:

о – вентилятор выключен,
I – малая скорость вентилятора,
II – средняя скорость вентилятора,
III – высокая скорость вентилятора

Положение вентилятора 2 и 3 используются для быстрого прогрева салона в холодное время или вентиляции салона в жару.

Для включения кондиционера необходимо нажать на ручку переключателя вентилятора. Кондиционер работает только при работающем двигателе, при этом необходимо закрыть все окна.

Обогреватель заднего стекла (14)

Обогреватель заднего стекла включается только при включенном зажигании и автоматически выключается примерно через 10 минут работы. Если на автомобиле установлены зеркала с электроподогревом, они включаются вместе с обогревателем заднего стекла.

Обогреватель ветрового стекла (15)

Обогреватель используется для размораживания ветрового стекла и омывателя, а также для устранения запотевания стекла. Обогреватель работает только при включенном зажигании и автоматически выключается примерно через 4 минуты работы.

Контрольная лампа автоматического поддержания скорости автомобиля (21)

Загорается при включении системы автоматического поддержания скорости автомобиля.

Контрольная лампочка дальнего света фар (22)

Загорается при включении дальнего света фар.

Контрольная лампа уровня охлаждающей жидкости (23)

Загорание лампочки предупреждает, что уровень охлаждающей жидкости в расширительном бачке понизился до отметки "MIN". Необходимо немедленно восстановить уровень охлаждающей жидкости. Если необходимость доливания охлаждающей жидкости возникает часто, то необходимо проверить герметичность системы охлаждения.

Контрольная лампа уровня жидкости для омывания стекла (25)

Загорание лампочки предупреждает, что остаток жидкости для омывания стекла равен 1/4 от полного бачка.

Система автоматического поддержания скорости автомобиля (27)

Выключение системы автоматического поддержания скорости автомобиля производится нижней кнопкой с левой стороны
рулевого колеса. Система выключается автоматически если:

– скорость автомобиля меньше 40 км/час;
– обороты двигателя превысят 5700 об/мин.

Запоминание скорости автомобиля происходит при нажатии верхней кнопки с правой стороны рулевого колеса (со знаком +). Нажатие и удержание этой кнопки приводит к постепенному увеличению скорости автомобиля. После отпускания кнопки восстановится прежняя скорость автомобиля.

Для уменьшения скорости автомобиля в режиме автоматического поддержания скорости автомобиля необходимо нажать нижнюю кнопку с левой стороны рулевого колеса (со знаком -) и удерживать ее до достижения требуемой скорости, после чего отпустить. Повторное нажатие на эту кнопку приведет к восстановлению прежней скорости автомобиля.

Предупреждение

При нажатии любой педали управления происходит немедленное отключение системы автоматического поддержания скорости автомобиля. Для восстановления автоматического поддержания скорости автомобиля необходимо нажать на нажать нижнюю кнопку с левой стороны рулевого колеса (со знаком -).

О включении системы автоматического поддержания скорости автомобиля сигнализирует контрольная лампочка.

Контрольная лампочка зарядки аккумулятора (29)

Эта лампочка начинает светиться при включении зажигания и должна погаснуть после того, как двигатель запустится. Свечение контрольной лампочки зарядки аккумулятора во время движения свидетельствует о неисправности системы зарядки. Следует немедленно выключить двигатель и проверить натяжение приводного ремня генератора, а также крепление зажимов аккумулятора. Если все нормально, но лампочка продолжает гореть, обратитесь за помощью на ближайшую станцию техобслуживания.

Контрольная лампочка давления масла (30)

Контрольная лампочка давления масла, находящаяся на комбинации приборов, начинает светиться при включении зажигания и должна погаснуть после того, как двигатель запустится. Если эта лампочка засветится во время движения, то следует немедленно остановиться и проверить уровень масла. Если уровень нормальный, а лампочка все равно светится, то следует обратиться в ремонтную мастерскую.

Контрольная лампочка ручного тормоза и очень низкого уровня тормозной жидкости (31)

Загорание этой лампочки свидетельствует о:

– затянутом ручном тормозе;
– слишком низком уровне тормозной жидкости в бачке. В таком случае следует проверить уровень тормозной жидкости, долить ее и обратиться на станцию техобслуживания для установления причины уменьшения тормозной жидкости.

Загорание этой лампочки при движении также может информировать о выходе из строя одного тормозного контура, что приведет к уменьшению эффективности торможения.

При одновременном загорании контрольной лампочки ручного тормоза и очень низкого уровня тормозной жидкости и контрольной лампочки антиблокировочной системы тормозов необходимо немедленно остановить автомобиль и устранить неисправность в тормозной системе или обратиться за помощью на ближайшую станцию техобслуживания.

Корректор света фар с ручной регулировкой (32)

Если засветится эта лампочка, то необходимо как можно быстрее заменить тормозные колодки.

Контрольная лампочка антиблокировочной системы тормозов (ABS) (34)

Загорание этой лампочки свидетельствует о наличии неисправности в антиблокировочной системе. Тормозная система продолжает работать в обычном режиме торможения.

Регулятор уровня подсветки приборов (35)

Поворот ручки против часовой стрелки на одно положение – включены только левые габаритные огни. Это положение используется при остановках в темное время суток с выключенным двигателем с целью экономии электроэнергии.

Поворот ручки по часовой стрелке на одно положение – включены габаритные огни.

Поворот ручки по часовой стрелке на два положения – включены габаритные огни и фары. Фары работают только при включенном зажигании.
Предупреждение

В случае, если габаритные огни не выключены и открыта дверь водителя, то будет звучать зуммер.

Поворот ручки по часовой стрелке на два положения и вытягивание ручки на одно положение – включены габаритные огни, фары и передние противотуманные фары.

Поворот ручки по часовой стрелке на два положения и вытягивание ручки на два положения – включены габаритные огни, фары и задние противотуманные фонари. Предупреждение

На автомобилях, не имеющих передних противотуманных фар, ручка вытягивается только на одно положение. При вытягивании ручки загораются соответствующие контрольные лампочки.

Индикатор работы свечей накаливания (40)

Эта лампочка начинает гореть при включении зажигания. Когда она погаснет, двигатель может быть запущен.

Подушка безопасности (41)

После включения зажигания лампочка должна гореть в течение 5 секунд, что свидетельствует о исправности системы управления подушкой безопасности.

Akella » 01.05.11 14:38

Имеется вот такой бортовой компьютер(см. фото) с авто Ford Granada.. Вопрос: Можно ли его подключить на Ford Scorpio 1986г. 2.0i OHC?? Форд Скорпио не GHIA, пустой. )
если можно подключить то скиньте пожалуйста схему!) заранее всем очень благодарен!

ford1972s » 01.05.11 15:30

Akella » 01.05.11 15:39

ford1972s » 01.05.11 15:57

Akella » 01.05.11 16:14

padla bear » 01.05.11 17:24

ford1972s » 01.05.11 18:37

padla bear » 01.05.11 19:01

ford1972s » 02.05.11 00:24

Granadima » 02.05.11 07:22

scorpions » 02.05.11 08:29

Akella » 02.05.11 11:29

Хрофт » 03.05.11 14:09

думаю, подключить можно.
для начала, нужно таки уяснить схему подключения.
если есть электросхемы, то это проще всего.
брать аналогию со скорповским топливником.
на комп приходят сигналы с датчика скорости, датчика уровня топлива,
и с расходомера топлива на карбюраторных моделях иил с блока управления двигателя на инжекторных.
последний сигнал, как я понимаю должен быть унифицирован.
Если это так, то даже не имея разводки на штатный топливный комп можно надергать нужные сигналы из проводки.

хотя, мне кажется лучше просто кому нить продать сей девайс, и за вырученные фантики приобрести штатный топливник.

Akella » 03.05.11 19:52

drapieznik » 06.10.11 22:04

Akella » 07.10.11 09:49

drapieznik » 07.10.11 17:26

У меня сиерра, но в сиерру тоже бы подошел - чуть другие крепления должны быть - а сам ящик почти тот же.. Разница между бортовиком от сиерры Мк1 и Гранады - минимальная и только в способе крепежа:

Akella » 07.10.11 23:19

drapieznik » 07.10.11 23:57

Конечно что датчики нужны.. - Как же БК должен тогда считать - на основе чего.

датчик расхода топлива - fuel flow sensor (FFS). Их на фордах 80х годов было два вида:

с тремя штуцерами (с обраткой) - для карбюраторных версий гранады, сиерр или скорпов

с двумя штуцерами.

В России, в Курске завод Счетмаш некогда производил практически аналог трехштуцерового топливного расходомера форда

датчик скорости размещался на тросе спидометра

моя тема об этом датчике тут - http://ford-club.org.ua/board/index.php . 1060201614

датчик температуры можна увидеть на фотках Павела ( Kamaz7101 ) - http://ford-club.org.ua/board/index.php . =0&start=0 - хотя он полностью идентичен скорповому что был во второй половине 80х - разница только в способе крепления..

Ну и конечно - бортовик нуждался в трехвыводном датчике топлива в баке, - подобному вот этому красавцу от переходного скорпа

фотография из моей темы о бортовике переходного скорпа - http://ford-club.org.ua/board/index.php?showtopic=58063

И наконец - инструкция пользователя этого древнего бортовика:
http://www.flickr.com/photos/granada_tu . 99/detail/

Но меня удивляет, что ты хочеш запихнуть это в скорп, который имел свои БК - два вида, - и для которых голову незачем ломать куда и что подключить.. А главное - конструкцией панели предусмотрено.. Продай лучше этот гранадовский артефакт какому то гранадоводу или сиерроводу, - им то хоть по конструкции подойдет.. А пользы от него немного - функций - не особо, по сравнению со скорповыми и поздними сиерровскими бортовиками. Конец света в его календаре уже давно состоялся.. А датчик расхода топлива, счетмашовский, - будеш по всей России искать, возможно найдеш.. (мне не удалось ни через одного из 5 знакомых это сделать..), а что там говорить уже об оригинале форда.. - Белоруссии на форуме его в руках держал местный модератор, - вероятно он был и остался единственным белоруссом который так осчастливился..
Легче поставить в твой скорп бортовик от переходного - очень мне симпатичный, - до сих пор приятные впечатления о нем, нежели сей раритет..

Кстати, всеравно огромное спасибо Сергею ( ford1972s ) - за подарок в свое время.. Бортовик был изучен, и остается самым почетным экспонатом моих фордовских электронных штучек.. - Без топливного расходомера, нельзя поставить точку в его тестах..

Бортовой компьютер выдает на дисплей 6 видов информации:

– температура воздуха снаружи;
– автономность;
– текущий расход топлива;
– средний расход топлива;
– средняя скорость;
– пройденный путь.

На правую часть многофункционального дисплея выводится информация, относящаяся к использованию бортового компьютера.

Пользование бортовым компьютером

Достаточно короткого нажатия на кнопку, расположенную на конце рычага включения стеклоочистителя. Каждое последующее нажатие вызовет появление на дисплее следующего вида информации.

Чтобы обнулить показания компьютера, держите кнопку нажатой более трех секунд.

Если отключался аккумулятор, проделайте следующие операции:

– включите зажигание. При этом загорятся 6 цифровых сегментов на дисплее и все символы.
– нажмите один раз на кнопку. Если компьютер работает, на дисплее появится температура наружного воздуха.

Температура наружного воздуха

Температура наружного воздуха появляется на дисплее при включении зажигания. Мигание символа ° С означает вероятность обледенения стекол.

Позволяет судить о числе километров, которые еще можно проехать с топливом, оставшимся в баке (рассчитывается на основании реального расхода топлива в течении последних 10 минут). Когда в баке остается менее 4 литров топлива, загораются только три цифровых сегмента. Предупреждение

Когда указатель уровня топлива показывает минимальный уровень, бортовой компьютер автоматически переключается в режим индикации автономности независимо от того, какая информация выводилась на дисплей до этого.

Текущий расход топлива

Это величина, которая определяется в течении последних 2 секунд. Данная функция не работает при скорости меньше 20 км/час. Предельная цифра, которую может показать дисплей – 30 л/ 100 км.

Средний расход топлива

Он определяется как отношение количества израсходованного топлива к расстоянию, пройденному после последнего обнуления показаний бортового компьютера. Предельная цифра, которую может показать дисплей – 30 л/ 100 км.

Она определяется начиная с момента последнего обнуления показаний компьютера и рассчитывается путем деления пройденного пути на время поездки, начиная с момента включения зажигания.

Это расстояние, пройденное с момента последнего обнуления показаний компьютера.

После обнуления показаний бортового компьютера информация об автономности не будет выводиться, пока автомобиль не проедет некоторое расстояние.

Если при движении на дисплее вместо цифр загораются горизонтальные полоски, проконсультируйтесь на станции Peugeot.

Источник статьи: http://automn.ru/ford-scorpio/ford-17654-10.m_id-1761.m_id2-1810.html

Бортовой компьютер для форд скорпио