Подключение бортового компьютера мультитроникс с 570 на шевроле нива

Опубликовано: 17.05.2024

Внимательно почитав мануал по установке, решил что ничего сложного там нет и решил ставить приблуду самостоятельно.
Для удобства подключения купил прорезные ответвители (коннекторы) для проводов. Хорошая скрутка наверное будет надежней, но я ленивый. =)

Итак, вскрыл приборку, пробросил провода и начал подсоединять к бортовой сети авто:

Внимание! Использовал мануал, скачанный с сайта производителя (в бумажной инструкции могут быть ошибки).

По неопытности минут 30 потратил на поиски ODB разъема, разобрав обшивку вокруг руля и центральной консоли. Так вот, разъем находится правее руля, обшивкой он не закрыт:

БК заработал с первой попытки:

Родной БКЛ (блок контрольных ламп) пока отключил и принялся за доработку БК.

Для начала разобрал БКЛ. Разбирается он довольно тяжело, пришлось оторвать приклеенную переднюю панель и поддевать изнутри плоской отверткой (снаружи подцепить не удалось). Отщелкнул одну сторону, вставил спички чтоб не защелкивалось обратно и отщелкнул вторую:

Как видите, на плате БКЛ действительно есть некое кол-во электронных компонентов (и там не только резисторы):

В начале хотел подключить новые диоды параллельно, но почитав про проблемы, решил от этого отказаться:

Ахутнг! Ахтунг! Дальнейшие действия приводят к потере гарантии, поэтому сами решайте надо оно вам или нет.

Разобрал БК (надеюсь следующие фото не будут нарушением авторских прав):

Если нужны фото в нормально качестве - стучите, поделюсь.

На просвет видна шелкография (под три левых гнезда на плате БК есть штатные светодиоды, которые все равно не работают в дорестайлинговых нивах, а вот три правых - как раз то что нам надо):

В загашниках нашел 9-и пиновый разъем от COM порта:

Он довольно крупный, так что для его крепления на корпусе БК пришлось спилить второй выступ. Если будете использовать разъем поменьше, сами найдете куда его воткнуть.

Родные диоды из БКЛ выпаял, припаял вместо них проводки с разъемом:

Большая часть работы проводилась на даче под пивко

Линзу светодиода пришлось подточить:

Причем подточил я слабовато, корпус закрывается с трудом, но сейчас уже переделывать не буду. Можно наверное использовать не родные диоды поменьше размером, но я не знаю какие нужны характеристики (м.б. кто подскажет?).

В БК ножки диодов вплавлял в корпус и припаивал к ним провода:

Вот как это выглядело во время тестов (тут кстати видно где я разъем на корпусе БК закрепил):

При пайке диодов перепутал полярность, поэтому с первого раза не заработало. Чтобы не разбирать БК, перепаял проводки прямо на разъеме. Родной БКЛ засунул под приборку примотав его там изолентой чтоб не бряцал на кочках.

Из-за того что светодиод прижат вплотную к "окошку", засветка немного неравномерная, но это мелочь:

Вобшем ничего сложного, но если бы производитель самостоятельно доработал БК (три диода, разъем и инструкция по доработке БКЛ), тысячи владельцев дорестайлинговых нив были бы ему благодарны. =)

От параметров и функциональных особенностей бортового компьютера зависит безопасность движения и комфорт поездки. Какой бортовой компьютер лучше для Нивы Шевроле? Этот вопрос интересует многих водителей. К выбору подходящей модели стоит подойти с максимальной ответственностью.

Из статьи вы узнаете, каковы особенности наиболее популярных моделей бортовых компьютеров для Нивы Шевроле и как правильно их устанавливать.

Предназначение и разновидности бортового компьютера и какой из них лучше

В самом начале эры бортовых компьютеров их применяли для усовершенствования функций и расширения опций машины. Чаще всего такую опцию выбирали обладатели дорогих машин, но постепенно устройства стали ставить почти на все модели авто для удобного обслуживания и контроля за состоянием всех основных узлов. Бортовые компьютеры устанавливаются на 90% моделей, которые относятся к старым линейкам.

Для удобства применения представлены разные модели изделий – функции и возможности подбирает владелец автомобиля по индивидуальным потребностям. Рекомендуется проводить установку в сервисном центре или мастерской, чтобы избежать неточностей или поломок.

Рассмотрим наиболее востребованные модели для Нивы Шевроле.

Multitronics C-570 (маршрутный компьютер)

Прибор производится в России. Особенность в том, что оборудование совместимо с некоторыми контролерами, которые уже установлены в Ниве Шевроле. По отзывам пользователей этот маршрутный компьютер хорошо справляется с поставленными задачами. Устройство обладает достаточно большим цветным дисплеем. Вся информация высвечивается на нем, что позволяет владельцу машины оперативно реагировать на происходящие изменения.

Преимущества Multitronics C-570:

может работать с парктроником;
взаимодействует с таксометром;
включает вентиляцию или отопление непосредственно в движении;
позволяет узнать температуру во впускном коллекторе;
ведет контроль за качеством топлива в бачке машины;
подключается к эконометру.

Установка аппарата позволит во время движения контролировать скоростной режим. Для владельцев такси компьютер незаменим, так как позволяет вести учет стоимости поездки по разным тарифам.

Компьютер Prestige-V55-01

Подобное устройство рекомендуется установить тем, кто не хочет обращаться к мастерам для проведения специальных работ. Компьютер обладает компактными размерами, поэтому разместить его можно на ветровое стекло или торпеду, используя входящую в комплектацию подставку.

Прибор обладает всеми необходимыми функциями:

позволяет рассчитать длительность поездки;
подсказать оптимальную стоимость;
может расшифровать коды ЭСУД;
проверяет температуру жидкости в системе охлаждения;
контролирует положение заслонки дросселя;
позволяет определить качество топлива.

Если установить дополнительный дисплей, то бортовой компьютер позволит подключить датчики парктроника или воспроизвести запись последнего отрезка пути. Такая функция необходима для обеспечения безопасности на дороге во время движения. Производитель указывает, что гарантийный срок 1 год.

Компьютер БК-09

Устройство производится в Российской Федерации. Особенность: компьютер устанавливается на панель приборов вместо блока ламп.

Функции и возможности:

показывает положение заслонки дросселя;
расшифровывает показанные коды (голосовое оповещение);
сообщает температуру жидкости в системе охлаждения.

Когда в работе узлов возникает ошибка, коды сразу выводятся на дисплей бортового компьютера. Особенности: присутствует тахометр и вольтметр. Имеется специальная опция, которая позволяет просушивать свечи при подаче на них большого напряжения.

Бортовой компьютер Chevy Matrix-M

Страна – производитель – Российская Федерация. Устанавливается на панель вместо контрольных.

Представлены стандартные возможности и дополнительные функции:

показывает и контролирует температурные показатели в системе охлаждения;
указывает напряжение в электрических приборах;
контролирует положение заслонок дросселя;
прослушивает свечи при подаче на них высокого напряжения;
сообщает, какой угол опережения зажигания;
показывает импульс впрыска топлива.

Особенной характеристикой модели в том, что она совместима с газобаллонным оборудованием. Также она позволяет снизить температуру включения вентилятора.

Инструкция по установке

Устанавливать бортовой компьютер в штат Нива Шевроле рекомендуется строго по инструкции

Отключить клемму «масса» от аккумулятора.
Извлечь БКЛ из панели приборов и отсоединить разъем.
Снять пластиковый щиток панели приборов.
Снять комбинацию приборов.
Выполнить для белого провода жгута устройства подключение к контакту (розовому проводу) красной колодки.
Вынуть из красной 13-контактной колодки комбинации приборов контакт вместе с розовым проводом.
Надеть на контакт пластмассовую колодку (до упора).
Вставить контакт на белом проводе из жгута в освободившееся гнездо на колодке комбинации приборов.
Вставить 1-контактный разъём на конце розового штатного провода в 1-контактную колодку на белом проводе.
Вставить контакт на сером проводе в гнездо (7).
Подключить провод «масса» (черный) к любому черному проводу в контактной колодке.
Устройство вставить в пустое гнездо 6-го контакта штатной колодки.
Для белого с красной полосой провода подключить контакт желто-красного провода колодки переключателя наружного автомобильного освещения.

После этого можно проводить пробный запуск устройства. Если потребуется, тв завершении проводится настройка опций по индивидуальному проекту (подключение, отключение, отладка даты и времени на дисплее). Если все работы произведены правильно, то эксплуатация бортового компьютера будет легкой.

Заключение

Иметь в машине бортовой компьютер для Шевроле Нива стало не только модно, но и практично. Изучив функционал устройств вы без труда поймете, какой лучше вариант выбрать. Современные вариации не только сигнализируют о проблеме, но и позволяют переключать стандартные опции одним нажатием. Руки при этом остаются свободными для управления машиной. Поставить устройство можно в универсал или любой другой тип кузова.

Данный БК был куплен в моём любимом городе Омске в январе месяце. Привезли мне его когда я был на вахте, еле дождался когда приеду домой и через день пошёл ставить. Ничего сложного в установке нет, главное не спешить и всё делать точно по книжке.
ВНИМАНИЕ! ПЕРЕД НАЧАЛОМ РАБОТЫ ОБЯЗАТЕЛЬНО ОТКЛЮЧИТЕ АККУМУЛЯТОР, СНЯВ С НЕГО ОБЕ КЛЕМЫ.
Для установки БК нам понадобится снять переднюю панель с кнопками. Снимаем две заглушки и откручиваем саморезы под ними.

Дальше откручиваем два самореза сверху над приборной панелью.

Открутив ЧЕТЫРЕ самореза, берёмся за правую сторону, и потихонечку тянем на себя. Застёжки расположены под приборкой (три штуки) и с лева направляющая. Вытащив панель помечаем все разъёмы или запоминаем их расположение.

Аккуратно отсоединив все разъёмы и откладываем ее в сторону чтобы не мешалась. Приступаем к снятию приборной панели. Откручиваем пару саморезов по бокам приборки аккуратно вынимаем её,

не забыв снять два разъёма, белый и красный.

Берём шлейф который идёт в комплекте с БК, тот что с синим разъёмом, и прокладываем его от диагностического разъёма, который расположен снизу с правой стороны рулевой колонки, в районе правой коленки водителя короче так как-то, он чёрного цвета прикреплён двумя гайками. Я его открутил и проложил под ним шлейф и провода от БК.

Прокладываем шлейф к самому правому саморезу.

Берём другой разъём с четырьмя проводами и маленьким белым разъёмом. Разъём вставляется в синий который мы уже проложили. Коричневый, жёлтый и синий провода прокладываем к включателю габаритов и ближнего света, а зелёный провод к красному разъёму приборной панели. Коричневый провод (№2) соединяем с двумя чёрно-белыми проводами (№2), жёлтый провод (№1) соединяем с оранжевым проводам (№4) и синий провод (№5) соединяем с зелёным проводом (№5) колодки габаритов. Зелёный провод (№3) соединяем с розовым проводом (№10) красной колодки приборной панели. Все их тщательно изолируем.

Я вытаскивал каждый провод из разъёма и сняв немного изоляции просто наматывал зачищенный провод поверх, потом обматывал изолентой на пару слоёв, в дальнейшем планирую снять изоленту и всё переделать под термоусадку. Соединяем белый и синий разъёмы БК, а синий вставляем в диагностический разъём. Всё собираем в обратном порядке. После сборки и установке панели

нам останется только подключить БК к разъёмам и вставить его на место.

После подачи питания моя "Маруся" поздоровалась со мной и сосчитав данные высветила их на экран. БК в работе. Я сразу же залез в меню проверить наличие ошибок (стр.13 руководства), которые там присутствовали и скинул их. Теперь у меня нет ошибок 8).

Диагностические адаптеры Диагностические сканеры Осциллографы и мотор-тестеры USB Autoscope IV - Осциллограф Постоловского 4 DIAMAG 2 Мотор-Мастер MT Pro 4.1 АВТОАС-ЭКСПРЕСС 2М Autel MaxiScope Тестеры электрических цепей Тестеры давления Компрессометры Пневмотестеры Топливомеры Масломеры Вакуумметры Тестеры систем охлаждения Тестеры давления масла в АКПП Тестеры Common Rail Газоанализаторы Диагностика ГБО Кабели для диагностики ГБО Bluetooth интерфейс для диагностики ГБО Видеоэндоскопы Дымогенераторы Тестеры АКБ Электронные тестеры Нагрузочные вилки Стробоскопы Программаторы автоключей Прочее Адаптеры для чип-тюнинга Программаторы для чип-тюнинга Комплекты для чип-тюнинга Датчики давления в шинах TPMS Программаторы датчиков давления в шинах Диагностические сканеры TPMS Универсальные переходники Кабели и переходники для Сканматик 2 Переходники для Nissan 3 Line Кабели и переходники для АВТОАС Кабели и переходники для Combiloader Кабели и переходники для Launch Прочие кабели и штекеры Программы для Скандок Программы для АВТОАС АВТОАС-СКАН АВТОАС-F16 G2 АВТОАС-КАРГО Модули для АСКАН-10 Модули для ДК-5 Программы для MMC Flasher Модули для Combiloader Модули для ChipTuningPRO Модули для EcuLite Программы для чип-тюнинга Прочие программы Ручные инструменты Наборы инструментов Гаечные ключи Динамометрические ключи Заклёпочники Специнструменты Пневматические инструменты Пневматические гайковерты Пневматические трещотки Пневматические молотки Гидравлическое оборудование Наборы гидравлических инструментов Гидравлические насосы Гидравлические краны Гидравлические прессы Оборудование для очистки форсунок Наборы для промывки форсунок без снятия Стенды для промывки форсунок Ультрозвуковые ванны Оборудование для промывки топливной системы Оборудование для заправки кондиционеров Оборудование для замены технических жидкостей Оборудование для замены жидкостей тормозной системы, ОЖ, ГУР Оборудование для замены жидкости в АКПП Покрасочное оборудование Покрасочные пистолеты Аэрографы Подъемное оборудование Подъемники Траверсы Домкраты Шиномонтажное оборудование Шиномонтажные станки Балансировочное оборудование Стенды развал-схождения Дизельный сервис Вспомогательный инструмент Автодержатели для телефона Автомобильные зарядные устройства Автоодеяла Автосигнализации Видеорегистраторы Датчики давления в шинах Корректоры педали газа Круиз контроль Парктроники Предохранители Пуско-зарядные устройства GPS-трекеры HUD дисплеи Прочие аксессуары автомобилиста

Multitronics CL-570 - бортовой компьютер для установки в автомобили Шевроле Нива (Chevrolet NIVA). Устройство устанавливается в место заглушки (для автомобилей с 2009 года выпуска), либо в место блока контрольных ламп (для автомобилей с ABS и SRS, выпущенных с 08.2011 г.) с дублированием его функций. На автомобилях, выпущенных до 2009 года, функции БКЛ бортовым компьютером не дублируются. Выполняет свыше 200 функций.

Предусмотрена возможность подключения парковочного радара Multitronics PU-4TC.

Отличие от C-570 - отсутствие голосового синтезатора.

Основные функции Multitronics C-570:

Цветной дисплей 2.4" разрешением 320х240 и рабочей температурой от -20 градусов.
Автоматическое включение фар при начале движения автомобиля.
Настраиваемые пользовательские мультидисплеи.
Мощный 32-х разрядный процессор.
Более 299 параметров диагностики ЭБУ для оригинальных протоколов.
Подключение до 2-х парктроников Мультитроникс одновременно.
Журналы на 20 поездок и 20 заправок.
Функция “Осциллограф“ при наличии опционального кабеля "Multitronics ШП-2".
Контроль качества топлива.
Предупреждение о невключенном ближнем свете при начале поездки и невыключенном в конце.
Обновление ПО через интернет.

Поддерживаемые протоколы:

"Январь": Январь 5.1; Bosch 1.5.4 (N); VS 5.1 Ителма; Январь 7.2 (+).
"Бош М7.0": Bosch MP7.0.
"Бош М7.9.7": Bosch М7.9.7 (+); М73.
"М74": Итэлма М74 (кроме М74CAN); Bosch ME17.9.7; Итэлма М75.
"OBD2E": Автомобили экологического класса не ниже Евро-3 с поддержкой протокола диагностики OBD-2.

Дополнительные системы ВАЗ

АПС-6 - иммобилайзер АПС-6, АПС-6.1
САУО - система автоматического управления отопителем
САУКУ - система автоматического управления климатической установкой
Visteon - климатическая установка Visteon
ЭМУР - электромеханический усилитель руля (Калуга, Махачкала, Mando)
СНПБ - система надувных подушек безопасности
СНПБ Ш-Н - система надувных подушек безопасности "Chevrolet-NIVA"
Электропакет - блок управления электропакетом "Приора", "Норма", "Люкс"
МДВ - модуль двери водителя "Калина Люкс"
ABS 8 - антиблокировочная система Bosch ABS 8
БУСО - блок управления стеклоочистителем

Обзор функционала и комплектации Multitronics CL-570:

ⒺⓁⓂ❸❷❼ⓇⓊⓈ► Multitronics CL-570 - Бортовой компьютер для Chevrolet NIVA по доступной цене ✔ в интернет-магазине «ELM327rus». ✈ Заказывайте с доставкой в Новосибирск и по всему миру.

Инструкция MULTITRONICS C-570 (Chevrolet NIVA) для устройства маршрутный компьютер содержит страницы на русском языке.

Размер файла: 1.90 MB. Состоит из 48 стр.

4.2. Схема подключения для режима “Газ / Бензин” с

использованием провода “Зажигание”

Для активации режима “Газ / Бензин” в “Дисплее установок - Источники” следует произвести
настройки:

Замок - Вирт.
Режим Газ/Бенз - Вкл
Перекл.Газ/Бенз - Заж

Внимание! При данном способе подключения возможно использование только виртуального
замка зажигания:

Дисплей установок - Источники - Замок - Вирт.

В инструкции предложена схема подключения МК к источнику +12В клапана газа. Допускается
также подключение МК к любому другому источнику +12В, напряжение на котором появляется
при переключении на газовое топливо (например, к переключателю вида топлива) согласно
схемы газового оборудования, установленного на автомобиль.

Внимание! При использовании режима “Газ / Бензин” управление включением ближнего

Читайте также: