Подключение фаркопа опель вектра с

Опубликовано: 19.05.2024

Выбирая фаркоп, автовладельцам стоит обратить внимание на такие параметры, как поколение и год выпуска авто, а также тип кузова.

вектр
Opel Vectra – современный немецкий автомобиль. Он представлен 3 поколениями: A (1988-1995), B (1995-2002), C (2002-2008). Существует три типа кузова – седан, хэтчбек и универсал.

Выбираем прицепное устройство на Opel Vectra

Фаркоп является тягово-сцепным устройством для автомобилей. С его помощью машина может брать на буксир небольшие прицепы и трейлеры. Фаркопы подразделяются по типу крепления на:

условно-съёмные;
быстросъёмные;
фланцевые.

По типу шара их можно поделить на:

съёмные;
условно-съёмные;
сварные;
универсальные.

Также прицепное устройство должно соответствовать ГОСТу 28248.

Среди фаркопов для Opel Vectra представлены отечественные и зарубежные модели производства Испании, Бельгии, Польши и Словакии. Основное их отличие в максимальной нагрузке. Иностранные производители (Imiola) обеспечивают нагрузку в 1700/75 кг, в то время как российские аналоги («Лидер-Плюс») только 1300/75 кг.

На рынке фаркопов представлены модели таких изготовителей:

Imiola (Польша);
Bosal (Бельгия);
«Лидер-Плюс» (Россия);
Aragon (Испания);
Galia (Словакия).

Наиболее популярными являются фаркопы Galia. Это идеальное сочетание цены и качества. Они обеспечат высокую нагрузку и не потребуют модификаций бампера.

Не стоит также покупать б/у фаркопы, поскольку они не являются полностью безопасными. Неизвестны точные данные об условиях их использования.

Цены на фаркопы для Опель Вектра 2002 – 2008 г.в.

Цены на фаркопы для Опель Вектра 1995 – 2002 г.в.

Производитель/тип кузова	Артикул	Тип шара	Макс. нагрузка, кг (горизонталь)	Макс. нагрузка, кг (вертикаль)	Снятие/вырез бампера	Электрика	Цена, руб.
Imiola (Польша)/ хэтчбек, седан, универсал	O.018	А	1700	75	нет	провод, розетка в комплекте	6750

Цены на фаркопы для Опель Вектра 1988 – 1995 г.в.

Дополнительно может пригодиться

Некоторые модели фаркопов не имеют в комплекте поставки электрику, поэтому потребуется дополнительно приобрести её. Стоимость проводки составляет около 500 рублей. Она необходима для подключения различных электроприборов. Состоит электрика из розетки и проводов, а закладывается в процессе монтажа прицепного оборудования.

Где купить фаркоп для Опель Вектра

Любые фаркопы для вашей модели Опель Вектра и вашего типа кузова вы можете купить у нас. Мы работаем напрямую с изготовителями, поэтому гарантируем оригинальное качество изделий. При необходимости оформим доставку по Москве и России. Специалисты компании помогут подобрать подходящее тягово-сцепное устройство и ответят на вопросы.

Установка фаркопа на Opel Vectra своими руками

Если вы решили установить фаркоп на Opel Vectra самостоятельно, сначала подготовьте машину, поставив её в удобном месте и отключив питание. Далее:

снимите бампер;
подсоедините фаркоп к задней части авто;
закрутите болты;
проложите электропроводку;
соберите бампер.

Подробнее ознакомиться с инструкцией по установке фаркопа можно на сайте.,

Фаркоп является одним из наиболее важных элементов автомобиля, если машина используется для транспортировки габаритных грузов в прицепе. Но покупая прицеп, многие автомобилисты сталкиваются с вопросом подключения фаркопа своими руками, об этом мы расскажем ниже. Вы сможете узнать, какова схема подключения прицепа и распиновка розетки фаркопа. Также научитесь правильно подключать устройство.

Установка

Монтаж фаркопа осуществляется в такой последовательности:

Автомобиль загоняется на эстакаду или смотровую яму. Проводку транспортного средства обесточить, для этого отключить АКБ.
Уберите все, что есть в багажнике. Речь идет не только о личных вещах, но и ремкомплекте, запасном колесе. Также следует снять обивку, отсоединив все клипсы.
Фаркоп подставить к месту монтажа. Зафиксируйте устройство, правильно отметьте места, в которые будут устанавливаться крепежные элементы.
Далее, необходимо просверлить отверстия везде, где будут установлены крепежи. Чтобы избежать возможных неисправностей в будущем, отверстия для крепежных компонентов необходимо обработать антикоррозийным средством. Это поможет увеличить ресурс эксплуатации.
Используя болты и шайбы, установите их в отверстия и хорошо затяните, для этого применяя соответствующий ключ.
Затем, необходимо сделать еще два отверстия внутри багажника и снизу лонжерона, в процессе работы используйте усиливающие накладки. Это позволит не только усилить крепление, но и будет способствовать снятию нагрузки с кузова.
Далее, вставляются болты и устанавливаются накладки. Завершающим этапом будет монтаж электрической части. Чтобы все сделать правильно, рекомендуем прислушаться к советам, о которых узнаете ниже. Выберите один из двух методов. Подробнее об установке фаркопа сможете узнать из видео ниже.

Как подключить розетку фаркопа?

Суть действий будет заключаться в том, чтобы правильно подсоединить контакты смарт розетки на 7 или 13 коннекторов с гнездом. Часто распиновка розетки фаркопа и согласование указывается в сервисной книжке к машине. Но если при подключении разъемов смарт розетки на 7 или 13 контактов для правильного согласования с прицепом необходимо вносить изменения в схему электрики проводки, то этот способ будет не актуален. Автолюбителям приходится использовать универсальный метод, поэтому готовы помочь разобраться в каждом из них.

Стандартный метод

В большинстве старых отечественных авто не предусматривается блок управления и согласования. Автолюбителю можно подключить смарт розетку на 7 или 13 контактов к электрике благодаря использованию имеющейся проводки. В этом случае человек избавляет себя от необходимости применять какие-либо разветвители. То есть, по сути, подключение фаркопа сводится к тому, чтобы соединить проводку с электрикой авто, чтобы на прицепе правильно работала оптика.

При диагностике задней оптики можете выявить специальное небольшое окошко. Некоторые производители оснащают корпусы оптики дополнительными разъемами, чтобы при необходимости автомобилист не столкнулся с проблемой замены лампочки. Но будьте готовы к тому, что после работ останется еще один проводок, потребуется с его помощью второй поворотник к прицепу автомобиля.

Как решить такую проблему правильно:

Проблему можно решить методом подключения к объемным клипсам.
Перед началом работ сам проводок следует прочистить от изоляции, после чего подключить его к кабелю, идущим из разъема смарт розетки на 7 или 13 контактов. Для надежного подключения провода электрики авто прицепа необходимо будет припаять.

Если ремонтные работы будут проводиться таким образом, то заранее желательно подготовить схему электрики в машине. Тем более, если впервые занимаетесь такими работами, то схема в любом случае понадобиться, иначе вероятность того, что что-то сделаете неправильно, очень велика. Поэтому при выполнении работ по монтажу смарт розетки на 7 или 13 контактов (такие устройства наиболее популярны), ориентируйтесь на данные, указанные в схеме. Подробная схема подключения разъемов указана на фото и видео.

Универсальный метод

Если являетесь владельцем современного транспортного средства, то подключение розетки фаркопа осуществляется другим, универсальным методом. Все потому, что новые авто оборудуются более сложной электрической проводкой, поэтому метод монтажа без использования блока согласования не подойдет. Блок согласования выполняет важную роль при монтаже, одной из основных опций устройства является регулярный мониторинг состояния задних фонарей. Когда блок согласования выявит, что норма потребления тока повысится, он предупредит автомобилиста о появившейся ошибке.

Именно поэтому большинство специалистов рекомендуют использовать при монтаже блок согласования. Его подсоединение актуально и в том случае, если потребуется осуществить правильную настройку передачи сигналов управления с использованием специальной мультиплексной шины.

Итак, как осуществляется монтаж:

Помните, что монтаж части электрической важен, от этого зависит безопасность на дороге. Иначе можете не только получить штраф от ДПС, но и стать причиной аварии. Ведь автолюбители часто ориентируются о необходимости торможения и остановки на дороге благодаря задней оптики на других авто. После монтажа и в целом перед каждой поездкой необходимо убеждаться в работоспособности оптики на прицепе.

Чтобы без проблем подключить розетку фаркопа к автомобилю с цифровой шиной, используют специальное устройство: блок согласования или Smart Connect (смарт-коннектор). Его опции – корректное управление лампами без нарушения работы базовых цепей машины, таких как ABS, ESP и другие электронные помощники.

Эксплуатировать автоприцеп с нерабочими световыми приборами запрещено российскими ПДД. Поэтому недостаточно лишь оборудовать свою машину буксирным крюком, требуется подключение розетки фаркопа к автомобилю.

Виды разъемов

ГОСТ 9200-76 был основным стандартом в СССР, которым устанавливались единые для всех отраслей нормативы электрического подключения прицепной техники к автомобилям и тракторам того времени. В нем определено, что все транспортные средства, выпускаемые советской промышленностью, оборудуются одинаковыми семиконтактными разъемами.

После появления на отечественном рынке большого количества автомобилей и прицепов заграничного производства, полная взаимозаменяемость авторозеток оказалась утрачена. Иностранные машины оборудуются ТСУ (тягово-сцепными устройствами, или фаркопами) с электрическими соединениями часто не совпадающих типов.

Сегодня в эксплуатации можно встретить соединения таких разновидностей:

семиконтактный разъем «советского» образца (по ГОСТ 9200-76);
7-контактный евроразъем (имеет отличие по сечению проводки и распайке 5-го и 7-го контактов);
семиконтактный (7-пиновый) американского образца – с плоскими штырями;
13-контактный с разделением плюсовой и минусовой шин;
15-контактный для тяжелых грузовых прицепов (имеет линии для подключения обратной индикации от прицепа к водителю тягача).

Способы подключения разъема фаркопа

Рост количества буксируемых устройств вызван популярностью таких видов отдыха, как автомобильные путешествия с кемперами, квадроциклами или гидроциклами, большими лодками. Прицепы разных изготовителей оборудуются отличающимися типами розеток, поэтому подключить фаркоп к проводке автомобиля можно по-разному.

Штатный способ

Самый простой метод, при котором не требуется вмешательства в электросхему. Нужно купить набор переходников, которые ставятся на заводские разъемы задних фонарей. Они снабжены выводами на ТСУ.

Универсальный способ

Схема подключения розетки фаркопа легкового автомобиля приведена на рисунке:

Схема подключения розетки фаркопа

Так соединяют электрические цепи машины-тягача и прицепа, когда светотехника не управляется контроллером. Провода присоединяют к «фишкам» задних фонарей особыми клипсами или методом пайки.

Распиновка 7-пиновой розетки

Схема розетки фаркопа легкового автомобиля с семью контактами показана на рисунке:

Розетка с семью контактами

Здесь распиновка (соответствие отдельных контактов конкретным цепям) такова:

Сигнал поворота левый.
Задняя противотуманка.
«Минус».
Сигнал поворота правый.
Указатель заднего хода.
Стоп.
Освещение номера и габариты.

Устройство 13-пиновой розетки

Схема подключения розетки фаркопа к автомобилю через разъем 13-pin:

Схема подключения розетки фаркопа

Конструкция 15-контактного разъема

Соединения с 15 контактами на легковой технике встречаются очень редко, в основном на тяжелых пикапах или джипах американского производства. Схема розетки фаркопа легкового автомобиля такого типа на рисунке:

Соединения с 15 контактами на легковой технике

Ее установка включает много управляющих шин с обратной связью, поэтому для корректной работы всех цепей лучше обратиться к электрику.

Пошаговая инструкция подключения

Подключение розетки фаркопа к автомобилю своими руками рекомендуется делать без резки штатных проводов, а используя промежуточные соединительные колодки, как при установке заводских переходников.

Нужно приобрести необходимые материалы:

сам разъем с защитной крышкой;
электрические колодки подходящей конструкции;
кабель с цветными жилами сечением не меньше 1,5 мм 2 ;
хомуты;
защитная гофра.

Отрежьте кусок кабеля нужной длины с запасом для обработки концов.
Очистите от изоляции и залудите хвостовики проводов.
Пропустите кабель внутри гофрированного рукава.
Распаяйте контакты в корпусе розетки, сверяясь со схемой розетки фаркопа легкового авто.
Закрепите провода в соединительных колодках для задних фонарей, также контролируя их порядок.
Изолируйте все места соединения и подключите колодки к разъемам светотехники машины.
Проложите жгут к месту установки на фаркопе, закрепите и закройте отверстия в кузове заглушками.

Подключение через блок согласования

Управление бортовыми электроцепями часто выполняется по микропроцессорной схеме с использованием цифровой мультишины (система can-bus). Такая система позволяет уменьшить количество отдельных проводов в жгутах до двух кабелей и проводить оперативный контроль с диагностикой неисправностей.

Недостатком цифрового управления окажется невозможность привычного гаражным мастерам подключения розетки фаркопа легкового автомобиля напрямую в сеть путем врезки дополнительных нагрузок в заводскую проводку. Ведь добавочные потребители в виде лампочек прицепа увеличат потребляемые токи практически в два раза, что будет определено управляющим контроллером как повреждение. Система посчитает эти цепи неисправными и заблокирует их питание.

Схема подключения фаркопа на машину с использованием смарт-коннектора может различаться в зависимости от типа устройства и вида разъема (7 или 13 pin). Обобщенно она выглядит так:

Время идет, ребенок подрастает, появляется необходимость в перевозке велосипедов. Так как перевозить три велосипеда на крыше седана такое себе, созрел на установку фаркопа. Поиски нормального фаркопа затянулись, даже пару раз звонил продавцам автомобилей, предлагал купить установленный на машину фаркоп отдельно, но никто не согласился. Случайно увидел на барахолке и приобрел б/у фаркоп WESTFALIA 314 257, со съемным крюком, подходит для установки на Vectra C седан и GTS.

В комплекте был сам фаркоп, розетка на 13 контактов, трейлер модуль, заглушка на крюк и 2 ключа. На ключе от крюка есть четырехзначный код, зная который можно восстановить утерянный ключ. Крюк легко снимается выдвиганием в сторону и поворотом рукоятки. Не хватало куска проводки от модуля REC до разъема розетки, была найдена и приобретена со штатными разъемами, по длине все подошло.

Для установки фаркопа нужно снимать бампер, усилитель бампера и заднюю банку глушителя. В багажнике с левой стороны нужно удалить часть виброизоляции. На самой вибре есть линия, по которой нужно удалить нужный кусок.

Проще всего нагреть и удалить шпателем.

Затем нужно просверлить 4 отверстия диаметром 22 мм, для установки пластин. На полу багажника есть точки, в местах где нужно сверлить отверстия. У левой и правой пластины разное расстояние между болтами, их нельзя перепутать.

Еще просверлил отверстие на задней панели для проводки диаметром 25 мм, рядом с отверстием для подсветки номерного знака. Отверстия задул грунтом с баллончика.

На задней панели под слоем грязи обнаружились мелкие вздутия краски, ковырнул в нескольких метах, начинают развиваться очаги коррозии, но слой цинка пока справляется. Еще 2 жучка обнаружились в уголках задних крыльев, между крылом и пластиковой защелкой для бампера попадает песок и начинается коррозия.
Обработал заднюю панель и сам фаркоп смесью пушечного сала с мовилем в пропорции 4:1, при добавлении мовиля не течет и не капает на жаре. Разогрел горелкой прямо в банке и наносил кистью.

Фаркоп прикрутил через к пластинам моментом 40 нм, по букварю, через шайбы 30х3 мм. Докупил необходимый крепеж.

Устанавливать лучше вдвоем, конструкция весит 26 кг.

Приятной неожиданностью оказалась конструкция крепежа розетки, она двигается на угол 90 и фиксируется в 2 положениях. В нижнем для подключения розетки прицепа и убирается в сторону, чтобы не торчать из под бампера.

Установив трейлер модуль в модуль REC, нужно активировать наличие трейлерной сцепки оп-комом в модуле REC, в приборке (если ней предусмотрена лампа для фаркопа), в экране CID.

Со снятым крюком и убранной розеткой вообще не видно что установлен фаркоп, я доволен.
Видел вектры с крышечкой на нижней юбке бампера, видимо для фаркопов другой конструкции?
Осталось докупить переходник для оригинальной розетки, для подключения прицепов с розеткой на 7 контактов. Еще думаю отпескоструить крюк, и подобрать для него сумочку с ручкой для переноски и хранения.
Ну и в поисках велобагажника на 3 вела.
Пара фото с установленным бампером

Фаркоп, если он отсутствует на вашей машине, можно купить на авторынке либо изготовить его самостоятельно. Прицепное устройство для автомобиля своими руками изготовить совсем несложно. Прицепное устройство для автомобиля Для изготовления детали собственноручно потребуются следующие инструменты и оборудование: Этот диаметр установленного образца, применяемый для европейских и отечественных машин.

У американских авто диаметр шара составляет от 50,8 мм до 53, мм. Материалы, требующиеся для работы: Первых потребуется два, последних — шесть штук; розетка; изолированные провода и изолента или термоусадка ; винты с гайками, длиной около 40 мм. Сварочный полуавтомат Как видим, потребуется не так много расходных материалов для изготовления такого полезного в быту устройства.

Фаркоп на Opel Vectra

Подготовительные работы Для того чтобы определиться, как сделать фаркоп своими руками, следует понять, какая максимальная нагрузка будет у устройства и установить тип крепления, подходящей конкретному авто. Нагрузка не может превышать полной массы машины. Не упускайте этот момент, он является очень важным.

В идеале рекомендуется устанавливать фаркопы, изготовленные на производстве, однако нет ничего страшного, если вы изготовите его самостоятельно. Это несложно и служить он вам будет так же долго, как и фаркоп на опель вектра а своими руками, в случае, если все сделано технически правильно и учтены все нюансы.

Чаще всего самодельные фаркопы устанавливают на транспортные средства отечественного производства. Фаркоп на Оку своими руками бывает разного типа: Установка осуществляется, используя общие правила. Размеры Размеры фаркопов подбираются индивидуально к каждому автомобилю, учитывая конструкционные особенности и размер транспортного средства.

Берутся во внимание предполагаемая нагрузка и тип крепления. Не стоит упускать и внешний вид авто после крепления детали. Размеры фаркопов подбираются индивидуально к каждому автомобилю Чертежи и шаблоны В эру компьютерных технологий в фаркоп на опель вектра а своими руками без особого труда можно раздобыть любую информацию и скачать любой чертеж.

То же касается и фаркопа своими руками чертежи. Существует несколько вариантов конструкций: Подбирать необходимый именно вам следует, учитывая особенности конструкции вашего транспортного средства.

Схема у них общая, а вот типы разные — в зависимости от способа крепления к кузову. Фиксированный, или как его еще называют, стационарный, крепится таким образом, что фаркоп с кузовом автомобиля составляет одно целое и не снимается.

Фаркоп своими руками

Съемные детали предпочитают те водители, которые не хотят портить внешний вид машины данным устройством и после использования, демонтируют. При помощи фланцевого крепления, которое также является съемным, фаркоп закрепляют к раме либо силовому бамперу, применяя для этого болты.

Этот метод применяют для того, чтобы была возможность перевозить тяжелые грузы. Фиксированный фаркоп Фланцевый фаркоп самый универсальный, единственным его недостатком является то, что даже если деталь демонтировать, планку все равно будет. Тем не менее он подходит абсолютно ко всем транспортным средствам, и существует возможность регулировать его по высоте.

Процесс изготовления Итак, как сделать прицепное устройство своими руками? Первое, с чего нужно начать, это приобрести шар с проушинами. Неважно, будет ли он новый или бывший в употреблении. Для начала снимаем бампер автомобиля, отрезаем проушины и с помощью сверла делаем отверстия. Воспользовавшись трубой выбранного диаметра и длиной до одного метра, соединяем крепления.

Делать это нужно с помощью сварочного аппарата. Под прямым углом крепим с помощью всё той же сварки другую трубу по центру первой.

После завершения сварочных работ, конструкцию следует прогрунтовать и покрасить. В результате должно получиться подобие съемного фаркопа.

Подключить к электричеству это сооружение можно через фару, розетку же сделать через коннектор.

Его можно установить на крыше машины, но такой вариант негативно отражается на аэродинамических свойствах транспорта. Более интересен в плане комфорта велосипедный багажник в задней части автомобиля — он имеет специальный колпачок, который надевается на шар и упоры снизу.

В нынешнее время выбор подобных аксессуаров весьма разнообразный Прицепное устройство для прицепа своими руками Сделать собственноручно прицепное устройство для легкового автомобиля можно при помощи болгарки и сварочного аппарата.

Мы приводим основной алгоритм процесса изготовления: Направление должно быть противоположным к крюку, а с кронштейном крюка должен получиться угол ; эти полосы вставьте в лонжероны; Как правильно сделать самодельный фаркоп для своего автомобиля в задних лонжеронах и вставленных пластинах высверлите отверстия диаметром 12 мм; к ним приварите гайки того же размера; возьмите пластину толщиной 3 мм и разметьте фаркоп на опель вектра а своими руками под розетку, после чего просверлите их; приварите пластину к кронштейну крюка, установите на неё розетку.

Изделие готово — можете устанавливать его и подключать к электросети машины. Вместо шарового сцепного крюка, там квадрат размерами 50х50 мм — ниже мы рассмотрим, как его можно сделать самостоятельно: С миллиметрового швеллера срежьте края, чтобы получилась пластина нужной длины — в ней просверлите отверстия под крепления на раму; Для дополнительного крепежа по вертикали наварите уголок 50х50х4; Расточите в раме те отверстия, которые уже есть — сквозь них просверлите ещё в верхней части; Прочность конструкции позволяет возить полноценный прицеп Внутрь рамы вставьте куски полудюймовой трубы, чтобы её не сплющивало при затягивании крепёжного болта; В качестве горизонтального участка наварите полуметровые пластины толщиной по 8 мм и шириной по 10 см; Из двух уголков 75х75х6 сделайте трубу и приварите к крепежам; возьмите профильную трубу 60х60х4 длиной 20 см и наварите на рабочий торец полосу стали толщиной 4 мм и длиной 30 мм; фаркоп на опель вектра а своими руками силовой раме вырежьте под квадрат участок, поместите его.

Приварите и усильте откосами; далее понадобится просверлить отверстия под стопорный палец; теперь можно переходить к шлифовке, шпатлеванию и грунтовке, после чего выполняется окрашивание — краска высохла, изделие готово. Как крепится фаркоп Крепится сцепное устройство к силовым частям кузова, но ни в коем случае не к бамперу — последний не в силах выдерживать нагрузки, связанные с перемещением прицепа.

Ниже мы подаём несколько примеров, фаркоп на опель вектра а своими руками крепится сцепное устройство в некоторых машинах. Сборка и установка осуществляется по следующей схеме: Для его изготовления понадобятся чертежи и размеры отдельных элементов: Силовая балка.

Читайте также: