Подключение камеры заднего вида форд фокус 1 седан

Опубликовано: 19.05.2024

Всем привет, подскажите пожалуйста такой вопрос. Хочу поставить камеру заднего вида на фф1 седан. . Может кто ставил сам, фото может есть, буду благодарен за совет и помощь. камеру предлогают фантом 2301.

Заказал с ебая парковочное зеркало с 4" экраном и видеокамеру.
www.ebay.com/itm/150752182869 (Night Vision License Rear View Backup Car Camera E366)
www.ebay.com/itm/190668303961 (Car Rearview Mirror Monitor 4.3 TFT 2 Video input reversing sensor function)
Во время установки видеорегистратора я сделал ряд подготовительных работ, протянул 4-х жильный провод от крышки багажника (корпус хэтчбэк) к плафону освещения (тянул под потолком, использовал стальную проволку). Далее протянул провод от фонаря заднего хода (+12), его самое близкое расположение нашел в правом нижнем углу багажника, черно-зеленый, его тянул до перехода потолок-крышка багажника и подключил к общему питанию камеры и зеркала. Камера удачно стала над номерным знаком, правда его пришлось опустить ниже. Номерной знак висит на двух болтах которые легко откручиваются. Вот со снятием пластиковой фигни со знаком форда пришлось повозиться. Она держится 5-ю гайками, которые откручиваются головкой на 10 и шарнирным ключиком, здесь если применить слишком много силы и мало WDшки то сворачивается пластиковое крепление болта — гайки. Оно сидит в хрупком пластике. Крайний болт у меня сломался. Выручил термопистолет, залил — вставил болт- подсох — зафиксировался. Сверлил одно отверстие внизу "пластиковой накладки со знаком Форд" сверлом 6мм и камеру фиксировал гайкой шайбой. Для этого саму накладку естественно снимаем. Камеру перед этим замазываем герметиком. Далее скручиваем провода. Питание зеркала с питанием камеры и с +12 от заднего хода, видеовход зеркала с видеовыходом камеры. Провода от зеркала пропихиваются в пространство плафона и прячутся над плафоном. Разводка проводов трудностей не вызвала, скрутка тоже. Трудность была в определении провода на задний фонарь и снятие пластиковой накладки над номерным знаком.
Зеркало немного темноватое, не сферическое. Видна часть бампера что помогает определять дистанцию. Включается с 1с задержкой после включения задней передачи. Ночью видно нормально, цветная разметка помогает, для большего света можно еще включить заднюю противотуманку. Или поставить лампу от дальнего света в задний фонарь :)

to alex67ru: Здравствуйте.

Сама по себе камера не устанавливается. К ней еще нужно то, что будет показывать изображение. И сам видеоблок.

Обычно, все это уже есть в современных головных устройствах. Но, для FF-1, лучше всего использовать именно зеркало со встроенным дисплеем.

Спасибо большое за ответы. Зеркало это тоже хорошо,показывать у меня будет Пролоджи (раз уж купил не выкидывать же )))) ). короче буду ставить отпишусь и фото попробую скинуть, может потом кому интересно будет. Ещё раз спасибо.

Привет всем, надумал я подключать амеру заднего вида на своем фоусе: Место нашел (в бампере) проводу нашел а провести DVD (у моего есть выход на камеру и проводок к коробе передач - тоесть когда влючаешь заднюю то DVD показывает изображение с камеры), а вот ак ее подключить к коробе передач я на знаю может кто сталивался с этой проблемой. Помогите пожалусто.

З.Ы. У меня FF 1 2005 года Comfot 1,6

камера заднего вида, камера, дисплей, сенсор, парковка на автомобиле, парковочный радар, датчики парковки

цитата:
Вот и довёл я свою задумку до воплощения в металл , точнее в нержавейку. Задумка была такова:
защита камеры от пионеров
защита объектива камеры от загрязнения при ненастной погоде. Приоритеты расставьте сами. Впрочем катаясь с этим девайсом больше недели некоторые выводы для себя я сделал.---Посколько система проста как автомат Калашникова (за что его и любят во всём мире) должна работать надёжно.
Единственный минус кожух не много съел обзор в верхних углах, но это не страшно.
P.S. Не смог прицепить видео ,не знаю как это сделать
Повествование получилось не много сумбурное , извеняюсь , у меня сегодня это. День Рождения.

posted image
posted image

цитата:

С момента написания этого сообщения прошёл ровно год и я могу делать некоторые выводы.
Изделие зарекомендовало достаточно надёжным девайсом.Всю прелесть его я ощутил как то неожиданно, после продолжительного дождя ,когда машина была по уши в грязи, а зеркала заднего вида не чем, при движении назад, помочь не могли.
Впрочем были и неприятные моменты. Оказывается как и любой механизм этот девайс хотя бы раз в год нужно смазывать (а лучше несколько раз в год) и в мороз его нельзя мыть водой (особенно в теплом помещении и из кёрхера)
З.Ы. До сих порьне научился прицеплять видео.
Повествование получилось не много сумбурное , извеняюсь , у меня опять сегодня это. День Рождения.

Ну вот пролетел еще один год.Все плюсы и минусы давно известны.В мороз из кёрхера уже больше не мою, раз в год смазываю.В общем монотонная эксплуатация.Еще одно подверждение тезиса: чем система проще , тем она надёжнее.
З.Ы. Сегодня сняли видео как система работает, завтра прицепим.А сегодня как всегда:

Повествование получилось не много сумбурное , извеняюсь , у меня опять сегодня это. День Рождения.

ну вот наконец то и я поставил себе камеру. из многообразия выбрал камера и зеркало со встроенным дисплеем 4.3". всё подсоединил через реле к заднему ходу!
картинка Камера заднего вида для Ford Focus 1 (1998-2004) Седан, Универсал от магазина CarAutoStudio.ru
-0%
  • Совместима с Ford Focus (1998 - 2004)
  • Матрица: Sony CCD с 0.01 LUX
  • Разрешение: 830х640 / 700 TV линий
  • Угол обзора: 170°
  • 2 года гарантии

Быстрая доставка по РФ! Оплата заказа при получении!


Доставка наложенным платежом

Условия доставки:

  • Доставка по Москве: 350 руб.
  • Доставка по России: 350 руб. (от 3-х дней) Почтой России или Транспотными компаниями, на ваш выбор.
  • Доставка по Моске и за МКАД (до 25 км) - возможно в день заказа. Расчет при заказе.

Характеристики камеры

  • Угол обзора: 170 градусов
  • Разрешение: 700 ТВ линий
  • Разрешение сенсора: 830x640
  • Матрица: Sony с технологией CCD
  • Минимальное освещение: 0,01 люкс
  • Степень защиты от влаги: IP 68
  • Материал линзы: стекло
  • Материал корпуса: ударопрочный ABS пластик
  • Изображение: цветное
  • Парковочные линии (разметка): есть
  • Система: NTSC/ PAL (автоматический переход)
  • Рабочая температура: -40 +70 градусов
  • Рабочее напряжение: 12V DC.
  • Потребление тока: 40-80 мА (менее 1 Вт)
  • Изображение с камеры: зеркальное
  • Гарантия 2 года

Преимущества данного товара

  • Совместима с любыми магнитолами, зеркалами, мониторами
  • Устанавливается в штатное место, без доработок
  • Линза стеклянная, не царапается
  • Откалиброванный угол наклона на заводе
  • Линии парковки с системой зональности зеленая / желтая / красная

Принцип работы парковочной камеры

После монтажа камеру подключают видео удлинителем (в комплекте) с монитором, который находится в салоне автомобиля. Питание камеры берется от фонаря-лампочки заднего хода. Таким образом, при включении задней скорости, питание от лампочки заднего хода поступает на парковочную камеру и она моментально включается, передавая четкую и цветную картинку на экран монитора.

…провод на камеру решил уложить через потолок по боковым стойкам…

…чтобы не высаживать акум от режима ожидания монитора, решил его запитать в паралель с камерой от плафона заднего хода, дабы идущая в комплекте проводка это позволяла…

…далее уложил провода и примерил монитор…

…обезжирил/оттёр от полироли торпедо, приклеил монитор и произвёл окончательную сборку…

…и пошёл ромудить с камерой. Т.к. на сиге номер и камера стояли на бампере, а на Fordике на 5-й двери, решил камеру вживить в нижний край бампера, заранее вымерев центр.
Просверлил отверстие, прикрутил камеру, настроил, залил с внешней и внутренней стороны термоклеем и подготовил под покраску…

…ещё раз произвёл пробное включение…

…произвёл конечную окраску и часовую сушку. Ободрал лишнее и выехал на улицу опробовать…

Нашёл у соседнего гаража аля бордюрный камень и решил протестить, на сколько близко по камере можно подъехать…

Пока собирал инструмент, ужинал, на улице уже стемнело, сразу решил опробовать камеру в темноте…

… т.к. плафона заднего хода стоит уже два, освещения для камеры вполне хватает. В общем результатом остался более чем доволен!))

Хорошего настроения и ровных дорог всем!)

Ford Focus Hatchback 1998, engine Gasoline 1.4 liter., 75 h. p., Front drive, Manual — styling

Comments 9

при движении прямо туда надо фильмец забабахать)
камера конечно вещь полезная, но так низко расположена…у меня это место всегда в грязи… ну и дисплей на торпеде напоминает таз конечно)

Ага, немного колхозненько, но функционально ИМХО))
2 дня льют дожди, крышка багажника вся в грязи, а на камере как ни странно налёта минимум, ещё не протирал ни разу и всё видно — сам удивляюсь))

Зима покажет :)
Я когда думал ставить, то хотел как у мерса сделать.что бы камера закрывалась механизмом…в значок ее убрать, что бы как на капоте только сервоприводом откидывался значок а там камера)

😂 я так под бампер где то сугроб поправил, что заглушку для крюка потерял…и wv polo в апреле

А в чем прикол отдельного монитора только на заднюю камеру?
Много предложений в зеркало заднего вида мониторы встроенные, так еще и с видеорегистраторами, да ещё и на Андройде!

Я решил себе такой взять на пробу, на днях получу, установлю, и покажу Вам!

Эмм, согласен, можно было и 2din мафон воткнуть и к нему камеру, но хотелось оставить стоковый вид и стоковое управление; можно было зеркало с экраном, но мне не удобно смотреть в боковые, потом переносить взгляд на верх, ведь куда удобнее, когда всё в одной плоскости, поэтому сделал именно так!))

Проходил пару тест-драйвов на отечественных машинах с камерами заднего вида, понимаю, что это дело привычки, но по зеркалам мне куда удобнее парковаться, не оценил я это короче) Смотрю у тебя тоже сзади в багажнике весь пластик покоцанный, ничего не думал с ним делать?)

Понятное дело, что камера, это доп помощник, ибо основные всё ровно зеркала, но парковаться у бордюров далеко не по госту по зеркалам проблематично бывает или же неожиданно столбик малозаметный вырастает и тут как раз камера и выручает))
С пластиком, уставшими накладками порогов, левым крылом или же бампером (передний с лева от пред.хозяина манёха уставший) делать ничего сверхестественного не буду, ибо уже вложено 130-140%% от цены его покупки и ещё большие вложения нецелесообразные, в основном только доделки для своего комфорта, ну и механическая часть конечно, а осталась только рейку заменить (течёт) ну и может тросики кпп (не очень точно включаются передачи).

Парковочная камера Ford

Необходимость установки камеры заднего вида Форд Фокус 2 вызвана сложностью парковки в местах большого скопления автомобилей. Устройство может работать самостоятельно, но в большинстве случаев его применяют в комплекте с парктроником. Элементы не дублируют, а скорее дополняют друг друга. Совместная работа устройств позволяет контролировать процесс парковки, даже при выходе из строя одного или нескольких элементов (датчиков).

Штатная камера

На автомобилях Ford Focus 2, не имеющих парковочных видеоустройств, производители предусмотрели место для их установки без изменения конструкции авто. Чаще всего штатные камеры заднего вида устанавливаются на место подсветки номерного знака или в ручку багажника. Такие устройства существенно упрощают парковку и могут подключаться к имеющемуся мультимедийному устройству.

Видеокамера в штатное место

Штатная парковочная камера Road Rover MS-8037 для Форд 2 седан может монтироваться вместо одного из плафонов освещения номера. В ней установлена матрица CMOS с разрешением 656х492 пикс. Объектив имеет угол обзора до 170°. Камеру заднего вида Форд 2 хэтчбек Road Rover CA-9708 устанавливают вместо ручки багажника. Параметры устройств идентичны, однако последняя имеет кнопку для открытия крышки.

Оба изделия закреплены на основании так, что после монтажа объектив направлен под небольшим углом вниз. Это обеспечивает лучший обзор места за автомобилем. Цветная парковочная разметка позволяет контролировать препятствия на дистанции до 2,5 м.

Аналоги

Существует много похожих видеоустройств, которые можно установить на Форд 2 рестайлинг. Хорошо себя зарекомендовали изделия RedPower с LED подсветкой. Эти камеры-кубики крепятся на специальную подставку и устанавливаются на плафон освещения номера без его демонтажа. Наличие светодиодов позволяет видеть пространство позади машины в полной темноте.

Изображение с камеры аналога

Подобная универсальная камера iDial ET-901IP с матрицей CCD имеет активную парковочную сетку. На экране монитора отображается видеосигнал с активными парковочными линиями, которые отображают траекторию движения автомобиля. Камера Prime X MCM-15 устанавливается без подложки, а крепится изнутри багажника. Для ее монтажа необходимо подготовить отверстие, т. к. в качестве крепежа используется шпилька. Такие устройства нельзя снять, не открыв багажник.

Как установить и подключить

Перед установкой камеры необходимо снять обшивку крышки багажника для прокладки проводов. Крепится она на защелках и пластиковых шурупах. Подключение труда не составляет, больше времени и сил уходит на прокладку кабелей по салону. В зависимости от вида устройства устанавливают его либо вместо плафона освещения номера, либо ручки багажника.

Проверку работоспособности проводят сразу после монтажа до установки обшивки.

Если работы выполнены правильно, то парктроник и видеокамера покажут одинаковые значения расстояния до препятствия. После проверок и регулировок можно поставить обивку на место.

Неисправности и ремонт

Прежде чем преступить к ремонту камеры, необходимо проверить целостность линий и соединений. Если дефектов не обнаружено, то скорее всего неисправность заключается в поломке видеоустройства. Некоторые неисправности парковочной системы возникают из-за некачественного монтажа или настройки. Плохой контакт в соединениях видеокабеля приводит к пропаже изображения либо к появлению черной или синей заливки экрана.

Ремонт камеры парктроника

В некоторых случаях при проведении ремонтных работ сдвигают камеру, что приводит к некорректному отображению дорожной обстановки. Иногда на объективе устройства появляются капли влаги. Это может привести к полному выходу элемента из строя. Для устранения дефекта корпус демонтируют, а линзу и плату сушат при помощи сжатого воздуха.

Читайте также: