Подключение камеры заднего вида паджеро спорт

Опубликовано: 08.05.2024

Привет подписчикам и гостям моего БЖ.
Не так давно было установлено мультимедийное ГУ в замен штатного и возникло желание установить камеру заднего вида в штатное место(вместо плафона освещения номерного знака) И вот поехав на Горбушку, было приобретено данное устройство под названием Avis AVS312CPR
Немного о камере…
Штатная камера заднего вида разработана специально для установки в автомобили Mitsubishi.
Особенности:

– Крепится вместно штатного плафона подсветки номера
– Преимущества перед универсальными камерами:
Не нужно сверлить кузов;
Сохраняется экстерьер автомобиля;
В отличии от врезных камер не загрязняется;
Антивандальная защита.

Технические характеристики штатной камеры заднего вида для Mitsubishi:

Разрешение
420 ТВ линий
Сенсор
OmniVision
Система
PAL/NTSC
Количество пикселей
628*582 / 628*512
Минимальное освещение
0.2 LUX
Угол обзора
170 градусов
Рабочая температура
-25+65 градусов
Рабочее напряжение
12V DC
Линии разметки
Есть
Изображение с камеры
Зеркальное
Крепление
Плафон подсветки номера
Подсветка
Есть

— Цветная камера заднего вида
— Провода подключения

Теперь немного об установке…
Установка началась со снятия обшивки с крышки багажника, для этого для начала снимаем верхнюю часть обшивки(тянем ее на себя), далее тянем на себя нижнюю часть обшивки(так же на себя), а обшивку во круг стекла тянем во внутрь(к центру стекла. Снимаем плафон освещения номерного знака, предварительно отключив от него фишку питания. На его место ставим камеру заднего вида со встроенной подсветкой НЗ. Одно но… защелки на камере оказались на 2-3мм ближе к друг другу, чем на штатном плафоне, ток что пришлось немного колхозить, чтоб камера защелкнулась. Установив камеру и протянув провода через крышку багажника и далее через гофру в салон, предварительно сняв плафон в багажнике. Под левой обшивкой багажника провел и опустил провод питания(туда где домкрат и инструмент) В левом заднем крыле идет жгут штатной проводки (красно-зеленый провод) +12 на фонарь заднего хода, подключаем к нему "+" Земля "-" на болт рядом же, хотя я минус не подключал, все заработало и без него. Провод видео сигнала тянул по левой стороне под потолком и далее по левой стойке опустил под торпеду, для этого отщелкнул нижнюю часть(потянув верх на себя) после чего завел провод к магнитоле. Видео кабель(тюльпан) подключил к выходу из магнитолы "Camera IN" управляющий провод к проводу на магнитоле с надписью "BACK" потом все проверил на работоспособность и начал сборку…

Собственно, установка разделилась на 2 этапа – подключение видеокабеля к голове и подача «+» на один из штекеров головы для того чтобы она поняла что нужно переключаться в режим просмотра изображения.
В этом случае «+» взял от провода который идет на фонари заднего хода под накладкой порога с правой стороны салона. По той же правой стороне пропустил кабель с тюльпаном вплоть до правой гофры (где располагается трубка омывателя) задней двери. В процессе прокладки кабеля пришлось разобрать обшиву правой стороны багажника и днище (где располагаются ящики). В ту же гофру ушел и провод «+» который необходим для питания камеры. Этот «+» брал рядом с задним фонарем от того же фонаря заднего хода.

Примерил какую то китайскую камеру, картинка не понравилась. Угол обзора «верх-низ» желал оставлять лучшего, да и качество картинки не ахти.

По случаю, у соклубника приобрел CDD камеру, предназначенную для установки вместо плафона подсветки заднего номера, причем функция подсветки осталась – есть гнездо для лампочки и собственно стекло.

Тут тоже пришлось немного повозиться:
- снять обшиву задней двери (ничего сложного, один саморез остальное все на клипсах)
- снять влагозащитную пленку
- снять задний дворник
- снять накладку с внешней стороны двери (на которой надпись мицубиша) (5 гаек изнутри торцовкой и отщелкнуть 6 клипс – по 3 штуки с каждого бока)
- вытаскиваем уплотнительную резинку, в которую входят 4 провода плафонов освещения, немного надрезаем что бы протолкнуть 2 тюльпана от камеры (у меня это на видеосигнал и на питание) – обратно стягиваем изолентой и ставим на место
- потом все в обратном порядке.

Кабель и «+» камеры от гофры протянул по левой стороне двери – все это потом закрылось декоративной накладкой.

При прокладке кабеля от головы к задней двери появилась засада – недостаточная длина кабеля, хватило только до гофры. Удлинял через тюльпановый удлинитель-переходник «мама-мама».

Установка на автомобиль камеры заднего вида значительно повышает безопасность движения. Этот прибор может быть установлен в качестве дополнения к парктронику (парковочному ассистенту) либо отдельно. В любом случае задняя видеокамера существенно облегчит выполнение маневрирования, особенно во время парковки.

Подключение камеры заднего вида своими руками

Существует несколько основных способов подключения камеры заднего вида в автомобил е. Исходящий сигнал можно зав ести на дисплей автомагнитолы или навигатора, монитор головного устройства либо на входящий в комплект поставки отдельный экран.

Последний вариант — наиболее простой, поскольку не возникает проблемы несогласованности оборудования. При этом для выносного экрана требуется отдельное место в машине. Проще всего поставить дисплей сверху на приборную панель. Второй недостаток этого варианта — дополнительные расходы на оборудование.

Если же подсоединить выход устройства к монитору или магнитоле, то получается экономия и пространства, и денежных средств. Плюс дисплей в этом случае будет находиться в максимально удобном для обзора месте.

Самостоятельная установка камеры заднего вида обычно не вызывает особых сложностей. Прежде всего необходимо определиться с типом изделия и его параметрами. Если вы собираетесь подключать устройство к автомагнитоле или навигатору, нужно сначала убедиться в совместимости оборудования. Здесь может иметь значение напряжение питания видеокамеры, передаваемый стандарт изображения, разрешение, вариант активации устройства, вид разъёмов и пр.

Как подключать провода камеры и питание

Как подключить питание — вопрос довольно важный и не всегда однозначный. Существует мнение, что лучше всего запитывать прибор от фонарей заднего хода. Это зачастую и удобнее всего. Сама камера размещается на авто в кормовой части кузова. Поэтому здесь нетрудно взять напряжение 12 В с заднего света и подключить к нему красный провод. Здесь же можно взять и минус.

Отметим, что во избежание появления дополнительной разницы потенциалов лучше брать плюс и минус из одного места. Это снизит вероятность сбоев и помех при работе электроники.

Альтернативный вариант — подключение питания камеры напрямую от бортовой сети, непосредственно от аккумулятора или через зажигание (например, от прикуривателя). Такой способ может быть предпочтительным, если видеосигнал заводится на монитор головного устройства.

При этом видеокамера во время движения постоянно будет под напряжением, прогрета и готова к работе. Это улучшает качество картинки, но может привести к перегреву. Многие модели рассчитаны на питание меньше 12 В. Их лучше подключать через адаптер ( конвертор напряжения).

Последний вопрос — к какому проводу или разъёму подсоединять видеовыход . Здесь всё зависит от вида используемого отображающего устройства и схемы подключения. Проще всего, если стандартный разъём RCA можно подключить непосредственно к магнитоле или навигатору. В противном случае придётся использовать переходники.

Ниже будет описано, как правильно самому подсоединить видеокамеру при использовании разных вариантов подключения.

Схемы подключения камеры заднего вида к автомагнитоле и монитору

Существует два основных варианта подключения камеры к магнитоле. Первый — с использованием отдельного провода возбуждения. Этот вывод может обозначаться на схеме и корпусе самой автомагнитолы, как «реверс» или «паркинг».

Выше показана схема проводов при таком варианте подключения. Здесь на вывод P3 подаётся напряжение +12 В с заднего фонаря автомобиля. Основное питание в этом случае можно подать как с той же точки, так и отдельно, с бортовой сети.

Если же конструкция магнитолы не предусматривает использование отдельного сигнала возбуждения (или парковки), то активация происходит просто по факту появления на входе видеосигнала. В таком случае питание берётся с заднего света.

Аналогичным образом камера подключается и к монитору. Основное отличие здесь одно. В некоторых автомобилях нужно зайти в инженерное меню головного устройства и выбрать соответствующий вид активации.

Как подключить камеру заднего вида к навигатору

Для подключения к навигатору нужно, чтобы устройство обладало видеовходом либо возможностью беспроводного подключения.

В первом случае схема практически не отличается от описанной выше, с возбуждением по видеовходу (см. схему выше). Отличие только в том, что большинство навигаторов имеют разъём другого типа. Эту проблему можно решить с помощью переходника либо заранее приобретя видеокамеру с соответствующим выходом.

Вариант беспроводного подключения см. ниже.

Подключение беспроводной камеры заднего вида

Многие автолюбители интересуются, как подключить видеокамеру без прокладывания в салоне проводки с сопутствующим снятием обшивки. Это можно сделать с помощью беспроводного модуля. Передатчик видеосигнала устанавливается рядом с самой камерой и запитывается от задних фар.

Приёмник размещается поблизости от отображающего устройства (автомагнитолы, навигатора или монитора). Такой вариант не подходит при использовании магнитолы с активацией по отдельному входу.

Подключение камеры заднего вида через реле

Нередко возникает необходимость подсоединения видеокамеры через реле. Нередко на дисплее появляются сильные помехи из-за нестабильного напряжения или использования ШИМ -модуляции. На некоторых автомобилях в последнем случае видеокамеры вообще не запускаются.

Решением становится именно использование реле. На управляющий вход переключателя подаётся плюс с задних фонарей. Видеокамера запитывается от сети 12 В через силовые контакты реле.

Куда установить камеру заднего вида на автомобиль

Вопрос, куда крепить камеру, тоже очень важен. Нужно обеспечить полноценный обзор и отсутствие помех. Желательно также снизить вероятность вандализма, попадания на прибор грязи и жидкости. Исходя из этого, существует несколько основных вариантов размещения видеокамеры:

В плафоне подсветки номера. Это очень удобный вариант, специально предусмотренный конструкцией ряда автомобилей.
В бампере. Видеокамеру овальной либо круглой формы можно установить в предварительно просверленное отверстие.
В ручке багажника. Это особенно удобно, если ручка конструктивно выполнена в общем корпусе вместе с молдингом над номером.
Прикрепить на рамку номера.

Как настроить камеру заднего вида на авто

Ещё один актуальный вопрос — как правильно настроить видеокамеру. Иногда после установки оказывается, что изображения вообще нет или оно «нечитаемое». Возможная проблема — несоответствие видеостандартов оборудования. В этом случае нужно использовать переходники (адаптеры видеосигнала). Хотя может быть дешевле просто купить изделие другой модели.

Ещё одна возможная ситуация — неправильно заданные режимы монитора. В этом случае нужно переключить параметры в инженерном меню.

Даже если всё работает правильно, не помешает дополнительная регулировка камеры, позволяющая получить на экране парковочные линии. Как отрегулировать изделие, зависит от особенностей конкретной модели.

В связи с тем что у машины габариты немаленькие а обзора сзади почти нет, стал думать об установке камеры заднего вида. Тем более уже установлена магнитола MMSC с экраном и возможностью работы с камерой. Думал как ее подключать, немного напрягало провод видеосигнала через гофру идущую в заднюю дверь протаскивать. Камеру выбрал на алиэкспресс вот такую. Она ставится вместо левого фонарика подсветки номера.

В описании к камере было написано что она подходит на Паджеро спорт, Грандис и еще на что то. В процессе поиска камеры еще нашел на том же алиэкспрессе очень интересную штуку. Это приемник и передатчик видеосигналов.

С этой штукой очень сильно упрощается установка камеры в плане протяжки проводов. Всего в заднюю дверь достаточно протянуть один тонкий провод с плюсом от лампы заднего хода. Этот провод находится в левой нише заднего крыла, где домкрат. В жгуте проводов это красный провод с зеленой полосой. Соответственно припаял к этому проводу еще один и через предохранитель прокинул его через гофру в дверь багажника. К этому проводу подключается передатчик видеосигнала.

С заменой фонарика на камеру проблем почти не возникло, разве что пришлось немного подточить крепления камеры. Там же разместил передатчик видеосигнала, подключил его к камере.
Потом думал где взять сигнал включения заднего хода в районе передней панели. Как оказалось под обшивкой бардачка есть очень хороший 24 пиновый свободный разъем для штатного парктроника. В этом разъеме есть все необходимые сигналы для подключения камеры.

К красному проводу с зеленой полосой на 17 пине этого разъема подключил приемник видеосигнала.
К MMCS камера подключается к маленькому 8 пиновому разъему C179.

Вот его распиновка
61 — Плюс питания штатной камеры (+6,5В)
62 — Включение штатной камеры.
63 — З/Х (+12В при вкл з/х)
64 — (Постоянные +12 V.
65 — Минус питания штатной камеры (-6В)
66 — ВИДЕО вход камеры.
67 — Экран ВИДЕО входа камеры.
68 — Масса.
Выход приемника видеосигнала подключается на 66 контакт (сигнал) и 67 контакт (экран). Также необходимо 62 контакт соединить с массой т.к. именно по массе на этом контакте магнитола понимает что к ней подключена камера. И также соединить 63 контакт с 17 контактом разъема куда приемник подключил. На этом подключение камеры завершено. Приемник пластиковыми стяжками прикрепил к общему жгуту проводов. Теперь при включении заднего хода на магнитоле появляется картинка с камеры.

Единственно что я не подумал когда камеру выбирал, у нее не отключаются линии разметки, так что у меня теперь две линии разметки на экране. И еще периодически проскакивают помехи на картинке, но они совершенно не мешают.
Теперь стало с камерой намного удобнее парковаться в центре города, и разворачиваться в узких местах.
К этому очень быстро привыкаешь и думаешь, как же я раньше без камеры ездил! Теперь думаю об установке передней камеры.

Детальная установка камеры заднего вида с штатным мафоном

_________________
Maximka.mozg 8-925-017-01-ноль-ноль
VW, Honda, Land Rover, Jaguar, LADA

всему свое время. Для красоты пойдет. а так.

Я закуриваю, только когда выпью. А выпиваю я беспрерывно. Поэтому многие ошибочно думают, что я курю.
С. Довлатов

+7(921)74ноль 57 42

_________________
Иногда один день, проведенный в пути,
дает больше, чем десятки лет жизни дома.

Камера подключена криво!

На фишке, которая для подключения камеры должны быть и питающие провода. На них, при включении заднего хода, появляется 12В.

Если брать питание от фонаря, в смысле от фонаря заднего хода, то во время торможения на проводе "сигнал от камеры" будет наводится паразитное напряжение (от 0,3 до 3 В). Провода то в одной куче проложены. Когда потенциал вырастет до некоторого значения, магнитола "поймет", что включена камера и картинка на экране погаснет. И так будет всегда, пока магнитола не "сдохнет" - или в ОС появится ошибка или сгорит что нибудь.
Если подключать камеру правильно, то этого эффекта быть не должно.

Телефон: Девять 03 7пять2 38 девять7

Всем добра.

Камера подключена криво!

Пробил всю фишку, все пять пинов, как между собой, так и на массу отдельно - нигде 12В не появляется при включении передачи . Подключил как на драйве по ссылке топиктартера - магнитола реагирует, с главного экрана переключается на камеру, но ни линейки, ни картинки не появилось. Пробил по очереди все пять пинов - ничего не меняется. Буду дальше искать причину, по меню основному и сервисному ничего не нашёл по настройкам. Камер NoName, китай за 1400р, но рабочий 100%, проверял как в магазине, так и на своем зеркале с монитором (на зеркале проверял от аккума на 9В остаточного напряжения).

Камера подключена криво!

На следующий день камера заработала. Странно.

_________________
Fiat fullback 4x4 super select, MT
Грязь 10% BFG mud
Шоссе 90% Brightstone H/T

Читайте также: