Подключение мультируля opel vectra b
Опубликовано: 14.05.2024
Добрый вечер. Хочу поменять магнитолу на Pioneer серии MVH, но хочу чтобы мультируль и желательно дисплей бк остались функционирующими. Автомобиль Опель Вектра Б(1998 г.в., штатная магнитола была PHILIPS CDR 400). Подскажите пожалуйста какой именно адаптер надо ставить. В интернете прочитал про адаптеры Connect 2 CTSVX001 и Connect 2 CTSVX002.
Для Connect 2 CTSVX001 написано, что подходит для Vectra>2004, а про Connect 2 CTSVX002 написано, что подходит для Vectra 2004 onwards (затруднился с переводом слова onwards, в словаре переводится как впереди, далее. Имеется ввиду, что для автомобмлей выпускавшихся до 2004 года?).
Есть ещё Pioneer-овский CA-R-PI.151, но на сайте написано, что для автомобилей с заводской магнитолой CDR500/CDR550. А у меня CDR 400, но у 400 и 500 разъёмы одинаковые, если подумать то логически выходит, что и для моего автомобиля CA-R-PI.151 подойдёт.
Разъесните пожалуйста ситуацию, я не знаток в области электроники.
И ещё есть ли смысл менять динамики на Пионер, улучшится ли звучание?
Заранее всех благодарю.
to Don 077: Доброго времени суток. Вообще, насколько я знаю, при смене магнитолы, управление с руля мультимедийной системой сводится на нем, как показывает практика. Если конечно не менять фирму на фирму.
Что касается слова onwards, то это означает "с 2004 года выпуска". Первая надпись - "до 2004 года выпуска". Сравнивайте со своим авто и приобретайте необходимый. Но гемора будет немало, сразу говорю. Нужен хороший электрик.
Динамики менять можно, если влезут в места штатных, вы уж подгоняйте там сами.
Что касается магнитолы, то приобретайте адаптеры на штатную магу, раз уж на то пошло..
to Rain: Благодарю Вас за ответ. Есть знакомый электрик, профессионал своего дела.
Значит, закажу Connect 2 CTSVX001.
Что такое адаптеры на штатную магнитолу?
to Don 077: Это то, о чем вы говорили в самом начале. Только вы хотите менять магнитолу. Я же говорю, что при замене может получится так, что адаптер на штатную подойдет от нештатной.
Есть есть электрик знакомый, тогда можно смело приступать.
to Rain: Спасибо за помощь. Сегодня или завтра закажу магнитолу и адаптер. Как только всё установят отпишусь в теме. Надеюсь получится.
to Don 077: Будем ждать результатов.
to Don 077: Да не за что, собственно, ждем результатов.
Из за праздников(у нас отмечался праздник весны с 18 по 27 марта) целую неделю банки не работали, соответственно не мог перечислить деньги. Адапртер заказали с амазона 28 марта. Прибудет приблизительно через 10-15 дней. Жду не дождусь.
Магнитола MVH-8200 в Америке стоит 200 долларов, но из-за того, что в мою страну прямой поставки нет доставка обходится в 100 долларов, поэтому наверное куплю что нибудь по проще типа DEH-P6050UB, или с магнитолой повременю. Самое главное адаптер заказал.
to Don 077: Тоже отличный аппарат, а доставка существенно дорогая. Как дойдет, поставите отпишите.
to mATr1xX: Обязательно.
Наконец-то прибыл долгожданный мною адаптер для работы мультируля(Connects2 CTSVX001 + кабель для подключения его к головному устройству Pioneer CTPIONEERLEAD). Это добро обошлось мне в 100 долларов. Головное устройство купил в местном магазине. Выбрал Pioneer DEH-9350SD. Читает почти все типы аудиофайлов с CD, флешки и с карты памяти (SD, SDHC, Mini SD, Micro SD). Купил карту памяти SDHC на 8гб, производство Toshiba. С носителей песню читает без задержки, то есть почти не думает при вставлении того или иного носителя. Самое главное адаптер к нему предварительно подключил, мультируль заработал, монитор БК не сработал, ну и ничего страшного. Пока полностью не установил, зажимов не хватило чтобы проводку магнитолы к штекеру подключить(к моему удивлению у кабеля магнитолы на конце штекера не оказалось, пришлось приделывать штекер, чтобы было надёжно решил прикрепить не изолентой, а специальными зажимами. Я знал, что у меня дома есть такие зажимы, но к сожалению их оказалось меньше. Завтра докуплю, после полного подключения поставлю фотки, и если получится сниму видеоролик.
Большое спасибо всем за внимание и особенно Rain-у если бы не он я бы заказал не ту модель адаптера.
Добрый вечер. Возник один вопрос:
На автомагнитоле есть чёрный провод(с округлённым концом, как бы чтобы его к какому-то болтику прикрутить) и на штекере автомобиля тоже есть чёрный провод. Я без этих проводов подключил магнитолу, она заработала без проблем. Просто опосаюсь подключить этот провод, как быть? А все другие провода я подключил друг к другу ориентируясь на цвет, синий к синиму и т.п. Помогите пожалуйста.
Ещё один вопрос, в комплекте с автомагнитолой есть две металлические железки (извините меня тёмного не знаю как они называются) с болтами - что с ними делать?
to Don 077: Две железки это крепления, но у вас и так все идеально подошло. Насчет черного провода смотрели в мануале к чему он относиться?
Всем салюты. Итак, господа, всё как в заголовке. Фоток будет мало, кто любит смотреть веселые картинки, сорямба. Будет полезная инфа. Давно хотел поменять штатную магнитолу, но пугала заморочка с мультирулем, ибо хотелось что б работало всё как положено. На драйве много инфы по замене магнитолы и дружбы её с мультирулем. Есть два стула. На одном пики точеные … на одном адаптер за 2к рублей, на другом перепайка резисторов. Работа не сложная, но лень) И лишь в одном посте я видел как драйвовчанин дал толстый намек, что можно подключить магнитолу Sony без пап, мам и кредитов. И пайки… Всё якобы должно работать почти из коробки. Почти, потому что всё равно нужен мини джек. Секрет прост. В магнитолы фирмы Сони уже встроен адаптер. И большинство магнитол данного производителя обучаются под стоковые кнопки на руле. Я решил это проверить.
Была приобретена магнитола Sony. Не слишком замороченная, со всеми нужными мне функциями. Модель CDX-G1301U. Подсветка кнопок янтарная. Но сразу оговорюсь она не в тон с штатной подсветкой опеля. Так что кому нужно подсветку тон в тон, берите модели с 35000 цветов, у них такие есть. Сам я буду перепаивать светодиоды, ибо штатная у опеля мне очень нравится, хочу что б было в тон.
Так вот, вернемся к нашим баранам. Заранее купил стерео джек и переходник на антенну. Родной штекер антенны — короткий, не подойдет. Цена переходника — 30р. Подпаиваем проводок к джеку, на контакт который идет на самый носик. Мультметром пользоваться все умеют, в нете инфы валом. Масса не обязательна.
Понятное дело выдираем старую магнитолу. Ставим новую. Тот самый джек что мы приготовили, подцепляем к первому пину родного разъема от машины. Первый — это тот который глядя на разъем находится в правом нижнем углу. На драйве много фото, кому нужно наглядно. Я просто разрезал оплетку провода и хорошо прикрутил свой проводок. Так же смотрим чтобы на проводах которые были с магнитолой бело-синий провод заходил в 7 пин разъема авто. Это питание на усилитель антенны и подсветку кнопок руля. У разъемов от Сони это уже соединено с завода.Всё это дело ставим на место.
Включаем Соньку. Делаем первые настройки. Нюанс. Изначально в настройках магнитолы не будет пункта настройки кнопок руля. Нужно выключить магнитолу так, что б горели часы. По русски — ждущий режим. Там включаем пункт STEERENG . Далее полноценно включаем мафон. Находим в меню GENERAL пункт STEERENG и настраиваем согласно инструкции, а именно… Выбираем функцию, будь то громкость или смена трека и нажимаем кнопку на руле. 6 кнопок — 6 функций. ВСЁ. У меня всё обучилось с первого раза. Переключения четкие без ошибок. Тут я чуть не обоссался от счастья )) Повторяю. Я нихуя ничего не перепаивал. Просто подключил джек и мультируль на моей вектре заработал из коробки. До меня тоже никто ничего не паял. Пост пишу для тех, кто очкует лезть сам, ну или кому просто лень… как мне… Можно много размусоливать тему по поводу чей производитель лучше или у кого длинее. Мясистый звук и безкислородные кабели это не моя история ) Мне важно что Sony сделала нормальную штуковину для лентяев. Кому поможет, буду очень рад. Всем мир и рабочих кнопок мультируля =)))
Долгое время ездил и глядел как мои кнопочки на мультируле светятся, но ничего ими сделать не возможно. Никакие функции они не выполняли!) Светились только в темноте и напоминали место расположения руля).
Решил озадачиться и сделать все по грамотному. Для этого была приобретена автомагнитолла Пионер с возможностью подключения ПДУ через мини джек 3,5.
Дальше: руки, Магазин Микроника и радиолюбитель помогли мне в этом вопросе.
Суть ПДУ такова, что через провод идет сигнал о сопротивлении ( на сколько помню изначально 44 кОм), на кнопки впаяны сопротивлюшки-резисторы) с своим номиналом… Запараллеливая их и изменяя сопротивление, нажатием на кнопку, вы управляете автомагнитолой, так как там стоит чувствительный блочек и считывает сопротивление. Считав сопротивление происходит переключение между функциями головного устройства или CD ченджера (куда подключите). Никакие дорогостоящие переходники покупать не нужно. И придумывать много тоже. Сделал все за час примерно.
Подключение на штатном разъеме у магнитолы
Соответственно находим на разъеме у магнитолы провода с такой же расцветкой и прозваниваем их между контактом на руле и контактом на фишке. Подключаем мини джек как показал на схеме и втыкаем в магнитолу — Балуемся!)
Для тех кто хочет поставить себе мультируль, которого нет в его комплектации потребуется:
РУЛЬ СНИМАТЬ С ОТКЛЮЧЕННЫМ АКБ! — очень желательно!
Руль с кнопочками, подушка от этого же руля и "улитка" от этого же руля. Как правило они продаются вместе! Больше ничего не нужно! Вся штатная проводка есть на месте!
Просто купить кнопочки не получится! Они не встанут в Ваш руль, так как подушка другой формы, да и в обычном руле нет отверстий крепления плат! Кнопки сигнала звукового разные у мульти и обычного руля. Да и если просто ставить кнопки и колхозить их крепеж — то не получится их запитать… Так, как шлейф улитки от обычного руля всего 3 нити и выход под 3 пина! А улитка от мультируля на 5 нитей и выход на 5 пинов!
Мой совет: Покупать весь суповой набор, чтоб не болела голова!)
Как видим ниже и выше на фото, они разного цвета и идут на разные контакты. На штатных магнитолах, таких как Блаупункт или другие, ISO распиновка выглядит так: На автомагнитоле opel распиновка 4 — ACC, ключ, положение при котором ток 12 В идет только при повороте ключа — красный тонкий; 5 — усилитель для антенны — как подключить магнитолу в опель вектра б 7 — постоянный ток, кабель красный толстый; 8 — минус, масса, земля — коричневый.
Остальные провода и разъемы см. Какие бывают разъемы автомагнитол отмечены на фото. Оригинальный способ подключения Итак, если проводится замена, то данное несоответствие надо учесть обязательно.
Магнитола и дисплей авто(б/к)
Кстати, если установленная ранее автомагнитола страдает проблемой несохранения настроек, то перекинув местами 4 и 7, можно ее решить.
Можно вообще решить раз и навсегда проблему с ключом, осуществляя как подключить магнитолу в опель вектра б. Например, многим водителям известна ситуация, когда они слушают любимую музыку, автомобиль останавливают, вынимают по привычке ключ из замка и мелодия резко обрывается. Неприятно — не то слово! Высокая скорость чтения медиа. Головные устройства, автомагнитолы Mitsubishi Pajero Sport читают любые диски.
Jpeg, Avi, Divx и др. Режим памяти! При включении аппарата музыка начинает играть с того же места, а не начала как в других марках.
Слушайте Аудио книги! GPS навигатор: Wince 6. Возможность подключения GSM модема для выхода в интернет и приема пробок.
12.9. Электрические схемы
Прогноз погоды, игры, тестирование двигателя. Можно устанавливать несколько программ навигаций. Все зависит от объема SD карты.
В режиме GPS можно слушать музыку и смотреть кино. IPOD 6. Bluetooth — Гарнитура связи Возможность набора с экрана и подключения внешнего микрофона. Если есть необходимость в цифровом ТВ тюнере — заказываете опционально.
Быстрый поиск каналов. Уверенный прием. На Штатные автомагнитолы Mitsubishi устанавливается модуль усиленной защиты от помех и наводок. Всем привет!
Моя старая магнитола стала начала жить своей жизнью, да и одно радио поднадоело. Изначально искал pioneer, но подвернулась sony cdx gue по акции в 5.
Vectra Club Russia
Замена штатной магнитола. Такой же разъем ISO есть у Опель, но может отличаться в значениях.
Такие магнитолы очень редки, и наверное только БУ, так как сейчас на рулях используют цифровое управление, а на Вектре Б аналоговое. Рабочий который раньше подходил код.
Большое количество автомагнитол Opel, распиновка которых будет представлена в статье, сделаны очень качественно, но встречаются нередко и подделки.
Головное устройство теряет все настройки, после того, как вынут ключ зажигания.
Все подключение простое и не требует вмешательств в штатную проводку автомобиля. Подключаем мини джек как показал на схеме и втыкаем в магнитолу — Балуемся!
При активации аудиосистемы вместо даты в поле дисплея высвечивается текущий режим воспроизведения аудиосистемы Режим картинка в картинке, режим 2зона.
Как правило они продаются вместе!
Больше ничего не нужно! Вся штатная проводка есть на месте! Просто купить кнопочки не получится!
Они не встанут в Ваш руль, так как подушка другой формы, да и в обычном руле нет отверстий крепления плат! Шикарный дисплей 7 дюймов.
Также идет крышка-корпус для установки дисплея. Приобретается отдельно, Необходим для бедных комплектаций Тип тачскрин.
Установка магнитолы с USB на место штатной
По экрану можно тапать стилусом или пальцем. Подсветка автомагнитолы дисплея трехуровневая.
Праильное подключение нештатной магнитолы
Меню выполнено в -3D варианте. Полностью руссифицированный интерфейс головного устройства Mitsubishi L Два процессора по Мгц. Благодаря чему организована мультизадачность аппаратов и быстрота работы: Режим картинка в картинке, режим 2зона.
Высокая скорость чтения медиа. Головные устройства, автомагнитолы Mitsubishi Pajero Sport читают любые диски.
Кроме того, в процессе замены штатного аппарата на Опель, может возникнуть проблема с ISO, который просто отрезан бывшим владельцем или отсутствует по каким-либо другим причинам. Это Денвер CAD — модель нестандартная, но довольно часто покупаемая.
Такой же разъем ISO есть у Опель, но может отличаться в значениях. По этой причине, осуществляя самостоятельное подключение автомагнитолы в машине, не обязательно Опель, всегда надо проверять соответствие разъемов, чтобы избежать проблем.
Трехфункциональный информационный дисплей При включении зажигания на дисплей выводятся показания текущего времени, температуры наружного воздуха и дата. При активации аудиосистемы вместо даты в поле дисплея высвечивается текущий режим воспроизведения аудиосистемы Кроме того, при активированном режиме бортового компьютера вместо индикации дня недели и даты могут высвечиваться название контрольного параметра и его цифровые значения.
В нижней части дисплея высвечиваются показания температуры наружного воздуха, текущий режим функционирования систем вентиляции, отопления и кондиционирования воздуха, текущее время. При активации аудиосистемы в поле информационного дисплея появляется информация об источнике аудиосигнала: Информационный дисплей позволяет производить мониторинг текущих установок аудиосистемы и выполнять настройку параметров системы.
Органы общего управления информационноразвлекательной системой Расположение органов управления на панели информационно-развлекательнои системы приведено на иллюстрации Система будет активирована в режиме воспроизведения, который был установлен перед деактивацией системы.
Для выключения системы повторно нажмите кнопку 8.
Если активировать информационно-развлекательную систему при выключенном зажигании, то система автоматически отключится спустя 1 час.
Читайте также: