Подключение передней камеры тойота

Опубликовано: 03.05.2024

Привет всем
хочу немного раскрыть завесу о подключении неоригинальных камер для Тойота к оригинальным мультимедийным центрам.
Это будет полезно только для владельцев авто с системами Touch 2 или Entune.
Если у Вас другая гамнитола… не читайте )))
итак…
Вы владелец Тойота … у вас есть магнитола, но нет камеры, или есть задняя камера и хоцеца добавить переднюю.
Ранее это был простой танец с бубном для задней камеры, и более изворотливый с различными эротическими позами при установке и опять же с бубном …
Немного теории…
Ориг. мультимедия не имеет входов в виде разъема RCA или тюльпан… почему? потому что производителю в падлу, а точнее им хоцеца продавать ориг камеры за дурные деньги.
Ранее чтобы пставить заднюю камеру, необходимо было знать распиновку ориг видео входа, ставить понижающие инверторы для неоригинальной камеры по питалову и прямые (очень прямые) руки установщика…
проблема решалась с задней камерой на ура.
Для тех кто хотел установить дополнительную камеру, например камеру фронтального обзора, в 90% случаев установщики отказывались, так как секаса там полный багажник…
Слоность с доп. камерой заключалась в том, что на ориг вход нужно было подавать 2 источника сигнала (зал и перед например) при этом через блок управления, который бы переключал в нужный момент нужную камеру…
В итоге многие забивали …
Теперь главное

уже есть решение… блок для штатного подключения камер для Тойота…

Что Вы получаете:

— возможность подключения любой камеры pin-to-pin к штатной магнитоле,
— легкое и быстрое подключение без повреждения штатной проводки,
— автоматический и ручной режим управления камерами,
— управление камерами в ручном режиме при помощи штатных кнопок на руле,
— штатный функционал мультимедии продолжает работать, как и до подключения,
— гарантия на автомобиль сохраняется.

Данный блок предназначен для подключения неоригинальной камеры переднего, заднего, переднего и заднего вида к штатной (оригинальной) мультимедии Toyota.

Данный блок предоставляет 2 режима управления камерами:

Автоматический режим: изображение с камеры переднего вида будет автоматически отображаться на мониторе на протяжение 30 секунд при переключении с передачи заднего хода на передачу переднего хода, или до достижении скорости более 20 км/ч.

Ручной режим: изображение с камер переднего или заднего вида можно активировать в любое время при помощи кнопок "MODE", "SEEK+", "SEEK-" на руле.

При подключении камер очень важно убедится в системе цветности камеры, блок может работать только с камерами NTSC.

Т.о. получилось 7 сигналов (чегой то многовато. )!

Если все сигнал GND считать как один, то уже меньше:

- с 1-м пином (Видео вход) все понятно.
- с "Землей" тоже понятно. - подаем на все три пина GND.
- с 2-м пином тоже ясно - питание с магнитолы идет на камеру (видимо +12в - надо проверить)

Остается проверить:
- каким сигналом (+12 или GND) происходит переключение(включение) камеры?
- что за контроль подсоединения камеры - какую полярность сюда подавать (+12 или GND)? Обычно активацию делают GND.

Беру Тайм-Аут, что бы поскать в Интернете инфу по данной теме, а позже добавлю полезное в это сообщение!

P.S. Еще стоит знать и помнить, что у камер бывает разное питание.
У Китайских вроде +6В, у Японских +12В
По инфе ниже - я тут видимо ошибся!
У Китайских вроде +12В, у Японских +6В

Подключение передней камеры к ГУ TOYOTA

Обращаем внимание на то, что группы пинов выделены разными цветами и делаем выводы.

Между пинами 6 и 14 ставим кнопку без фиксации с нормально разомкнутым контактом.

Но нигде не удалось найти детального подключения к нему, зато методом проб и ошибок было найдено решение по активации этого входа.
pin1 - видеовход, соединяем с центральной жилой кабеля с разъемом RCA
Pin2 - выход 6V для питания камеры, соединяем с катушкой реле, второй вывод катушки садим на массу авто.
Pin9 - вход контроля подсоединения камеры, садим его на массу.
Pin10 - вход GND видео, соединяем с оплеткой кабеля c разъемом RCA.
Pin6 - триггерный вход активации камеры, соединяем через кнопку без фиксации с массой автомобиля. Первое нажатие включение камеры, второе - возврат в исходное меню.

Один контакт катушки реле подключаем к массе автомобиля, а второй к пину №2 разъёма BСM/SM (выход 6V для питания камеры). Для подключения питания камеры используем нормально разомкнутые контакты реле: один подключаем к 12V (лучше к ACC, так как там питание появляется только при включённом зажигании), второй контакт реле подключаем ко входу питания самой камеры.

Pin2 ---[]---GND и ACC-----/ ---- к проводнику питания камеры. К АСС можно подключиться на пине №3 главного разъема магнитолы, кстати на пин №4 подключено питание от АКБ и оно присутствует там всегда. Ну или почти всегда: пока жив АКБ и предохранитель J

Можно обойтись и без реле, запитав камеру от ACC, но тогда камера при включенном зажигании будет постоянна включена, не зависимо от того используется ли она в данный момент или нет.

Т.е. все же на пине 2 появляется +6в.

В общем по моему инфы для творчества предостаточно!
Еще хочу добавить, что Обгонную камеру еще бывает делают с активацией от включения левого Поворотника!

Вариант реализации всего этого зависит от того:
- камера с каким питанием имеется у вас
- какой вариант хотите реализовать (Обгонная или Передняя)
- выбранный способ ее Активации

Ну и не забываем, что по любому - Передняя камера должна быть без "Разворота" изображения!

Подключение передней камеры к ГУ TOYOTA

Магнитола NSZT-W62G

Подключение передней камеры к ГУ TOYOTA

Что можно подключить к данной магнитоле, в кратце:
1. USB-флешку (коричневый разъем на фото выше) - проигрываются MP3-файлы, можно запустить Слайд-шоу JPG-картинок;
2. SD-карточку - проигрываются MP3-файлы, можно запустить Слайд-шоу JPG-картинок;
3. Переднюю, заднюю (для КЗХ имеется отдельный штатный разъем), боковые камеры (частично рассмотрено в данной теме);
4. Два VTR-входа - можно подключить Аудио-Видео, например с цифрового ТВ-тюнера или медиаплеера;
5. Кнопки Мульти-Руля (отдельный разъем) для управления магнитолой;
6. Можно записывать на CD-диски MP3-файлы для прослушивания, а на DVD-диски - видео в формате NTSC для просмотра;
7. Можно подключить дополнительный монитор формата NTSC.
8. Управление динамическими линиями при включении ЗХ.

Что касаемо 8-го пункта, то мне к сожалению пока не удалось реализовать его.
Был куплен по дешовке CAN-датчик положения руля, но видимо его наличие не достаточно!
(я пока пришел к выводу, что для его работы нужен блок управления поперечной устойчивостью (не помню как он там называется))
Возможно если бы я приобрел датчик для BGM-разъема, то все получилось бы проще.

ktw60 , для начала стоит выяснить - есть ли какой-либо датчик положения руля в вашем Авто и какого он типа!
Для этого думаю можно сфотографировать его разъем и каталожный номерок.
Сам датчик находится ниже спирального кабеля (пристегнут к нему)

Т.к. данная магнитола является ДИЛЕРСКОЙ, а не ШТАТНОЙ - то вовсе не обязательно искать ИПСУМЫ.
Хотя конечно - наличие тех или иных фишек у ИПСУМА - тоже важно!
Магнитола может устанавливаться в различных авто и ParkAssis ей вовсе не нужен - он уже внутри магнитолы.

Тут на форуме есть тема по РАСПИНОВКЕ - если что можно ориентироваться по ней.

Чтобы подключить переднюю камеру на прадо 150, необходимо купить ее у официального дилера, установить в штатное место автомобиля, при подключении учесть нюансы, речь о которых пойдет ниже.

Установка оригинальной камеры заднего вида в штатное место Toyota Prado 150

Установка камеры заднего вида Тойота Прадо 150 поможет избежать столкновения с другими автомобилями, наезда на детей или животных. Устройство имеет высокое разрешение и способно давать качественную картинку в пасмурную погоду или ночью.

Подключение камеры заднего вида Тойота Прадо 150 проводят на место плафона освещения номерного знака. Последовательность действий:

от 14-контактного разъема монитора понадобится 3 провода: два — под изображение и один — для сигнала заднего хода;
преобразовать напряжения с 12 В до напряжения в 6 В;
сигнал заднего хода подключают к проводу REVERSE;
выполняют подключение преобразователя;
для передачи видеоизображения используют так называемый «тюльпан» (RCA-разъем).

Дополнительные отверстия не сверлят.

Подключение штатной камеры заднего вида к магнитоле

Установка камеры заднего вида Прадо 120 к аудиосистеме:

проводят демонтаж разъема видеосистемы;
присоединяют необходимый разъем;
подключают первый контакт стабилизатора к заднему ходу +12 В;
к нему же — REVERSE (фиолетовый провод с белой полоской);
второй контакт — к массе Прадо 150;
третий контакт стабилизатора — к красному проводу видеоаппаратуры.

Иногда бывает, что все подключено правильно, а изображения нет. Тогда эту функцию необходимо настраивать в интерфейсе своей аудиосистемы.

Toyota Land Cruiser Prado 150: фронтальная камера

Передняя камера может быть размещена под значком Toyota спереди автомобиля, где предусмотрено специальное место с проводами. Она необходима для безопасной парковки в условиях высокого бордюра или специальных парковочных столбиков.

Устанавливается просто, незаметна на кузове. Устройство улучшает видимость даже в плохих погодных условиях, помогает предотвращать повреждения или кражу автомобиля.

Подключение передней камеры

Для того чтобы произвести монтаж фронтальной видеокамеры на ТЛК Прадо, надо выполнить последовательные шаги:

демонтировать радиаторную решетку;
отсоединить штатную центральную пластину путем выкручивания самореза;
рукой вынуть два декоративных хромированных элемента;
на их место поставить аналог с видеосистемой.

Однако механической установки фронтальной видеоаппаратуры недостаточно. Потребуется приобрести коммутатор и кнопку, нажатие которой позволит включить переднюю камеру на Тойота Прадо 150. Ее необходимо правильно подключить с помощью специального разъема системы.

поставить коммутатор в уже имеющуюся проводку;
вживить в кнопку включения/выключения системы специальный триггерный ключ.

Триггерный ключ предназначен для фиксации и корректной работы устройства.

Системы кругового обзора

СКО полезна как для безопасного движения и парковки, так и в качестве охранной системы видеонаблюдения.

Достигают это путем наблюдения за автомобилем в реальном времени с помощью опции «вид сверху» и установки на ТЛК Prado 1504 4 видеосистем. Устройство объединяет 4 видеоизображения и выдает единую картинку. Запись информации происходит циклично на USB-накопитель или карту памяти.

Электроника будет продолжать запись даже при выключенном двигателе с помощью активации сигнала G-сенсор. Для того чтобы аккумулятор автомобиля не разряжался, предусмотрен контроль напряжения.

Если Прадо 150 долго был припаркованным с включенной СКО, электроника системы контроля выключает функцию кругового обзора в случае движения показателя напряжения аккумулятора к нулевой отметке.

СКО способна заменить ряд устройств, в том числе и систему безопасности. Установку проводят в штатные места Прадо 150, поэтому новых отверстий сверлить не надо.

боковая видеоаппаратура размещается в нижней части боковых зеркал;
включить левую камеру на Прадо 150, как и правую, можно с помощью кнопки;
передняя камера монтируется в радиаторную решетку;
заднее видеоустройство — на место подсветки.

Все видеосистемы герметичны и эффективно противостоят грязи и влаги. Присутствие оптики широкого угла обзора позволит контролировать пространство на 360 о вокруг машины.

Аппаратура дает возможность подключения к головному устройству. Подключают ее в разъем или к CAN- шине Прадо 150.

Доброго времени суток всем читателям сайта Драйв2!
Как я ранее писал у меня установлена магнитола NHZN-W60G, которая поддерживает подключение передней и боковой камеры, что очень удобно при парковке.
На Тойота ВИШ в 20 кузове, я лично не встречал штатные камеры, пришлось брать то другого автомобиля. Про подключение передней камеры на 20 кузов информации в интернете крайне мало, поэтому я решил выложить сей пост. На Драйв2 есть один отчет по установки камеры, но как это сделано не нашел. На форуме wish-russia так же нечего не нашел.Про подключение камеры на Тойотовские магнитолы информации много поэтому в основном ориентировался на них, но при подключении в Виш 20 кузове, есть свой ньюанс, об этом чуть позже. Надеюсь что данный пост будет полезен, для автовладельцев, тем более что с 2020 года Вишы старше 2008 года уже не проходные, на учет поставить невозможно, если брать беспробежный авто.
Итак приступим, наконец то наступил тот момент когда можно без опасения парковаться передом возле высоких бордюров. на выходных поставил дополнительную камеру.
Камера передняя от Toyota Estima, была приобретена 23 февраля за 2000 руб. Продавец из нашего города продавал бампер за 5000 в комплекте которого была камера. Пришлось его уговорить продать мне камеру отдельно.

В субботу увез свою семью на самоизоляцию в деревню, заодно решил заняться установкой данного девайса.
Отмерил 4 провода, подобрал по цветам, что бы потом удобнее их соединять.
Главной проблемой как оказалось провести провода от двигателя в салон, нашел специальный сальник, снял бардачок, снял стягиваюшую стяжку на сальнике, с помощью толстой проволоки попытался просунуть свой жгут проводов. Это действо заняло у меня часа два. Аккуратно сложив свои провода в гофру, приступил к соединению.

Со стороны камеры было две фишки(каталожный номер к сожалению не знаю) папа мама, распиновка приложена, смотреть надо на фишку на проводе камеры, со стороны разъема.

Для подключения проводов к пинам необходимо заранее приобрести такие новые пины, либо припаиваться, т.к. я не смог разобрать сам пин. он сделан из очень крепкого металла.

Со стороны магнитолы необходим стандартный тойотовский 16 пиновый разьем BCM/SM (каталожный номер 90980-12553)

Данный разъем очень сложно найти на разборках, пришлось заказывать через exist. Цена вопроса 461 руб. с учетом быстрой доставки.
Прошу обратить внимание что на Драйв2 в некоторых отчетах некорректно указан каталожный номер 90980-12555, либо 90980-12550 который я изначально заказал. Так как не было картинки во время заказа, я сразу оплатил покупку, но через два дня я решил удостовериться и позвонил менеджерам, они сказали что разъем идет 20 пиновый. Мне пришлось приехать в офис, написать заявление об изменении заказа, поломать голову, и найти номер 16 пин. разъема. Еще раз все перепроверить, доплатить разницу 39 рублей, и через три дня он был у меня на руках.
Пришел только корпус коннектора, сами пины я взял от старого компьютера на работе, они прекрасно подошли.

Для подключения камеры необходимо использовать пины 1, 2, 9, 10.

Для подключения к фишке камеры соединить в следующей последовательности

Подключение не фиксируемой кнопки произвести к 6 и 14 пин. коннектора BCM/SM, полярность не важна.
Кнопку использовал от микрофона, ранее она была необходима для вызова голосового помощника японской магнитолы, т.к. мы друг друга не понимали, пришлось избавиться от голос. помощника, и переключить кнопку на камеру.

Отчёт: Об установке камеры углового обзора на NHDT-W54V (Anderson67)

alt="Миниатюры" />
Миниатюры />Изображения

типа карточной системы оплаты проезда по дорогам.

ETC или смарт-ворота, радиочастотная система оплаты проезда.
Кстати отвечу на свой же вопрос: ЕТС отключается в настройках нави-меню. У меня нет фото этого экрана, но есть фото соседнего (GPS)

Принципиальный вопрос: в Ваших комплектациях есть камера УО, она работает на NHDT-W54V?

Сообщите, пожалуйста. Если у Всех неработает, значит и подключить будет непросто.

Миниатюры

Ни кто так и не сказал, у кого NHDT и работает камера УО.
Я в выходные снял мафон, нашел разъём камеры УО он не подключен (обведен красным). Обе камеры имеют 4 пиновый разъём. Я подключил переднею камеру на место парковочной и при включении R появилось изображение с камеры.
Стрелками показаны подключения, красная разъём видеокамеры, зелёная блокировки-активация.

Вопрос: если 1 вход для видеокамеры, вторую куда подсадить?

Миниатюры

туда же :) Чисто теоретически.Практически я не видел как она подключается. Просто по этим разъемам уже 2ой год инфу по инету собираю.
Конечно появится при включение R разметка. разницы нет какая камера, можешь хоть заднюю вперед поставить - "голове" это фиолетово. она получила сигнал что задняя скорость включена - значит надо рисовать "габариты", нет сингнала с заднего хода значит передняя (или какая другая) камера работает и линии рисовать не надо.
жалко камеры у меня нет под рукой. а так бы на своей голове попробывал.
попробую вечерком примерную схемку нарисовать.

посмотрел распиновку разъемов передней и задней камеры. она отличается. выложу скрин с книжки попозже.

Миниатюры

Пусть меня поправят, но я думаю так: те скрины что выложены относятся только в головам не дилерским! т.е. не к NHDT и прочим. в наших с тобой головах все встроено внутри. и контроллер камеры не нужен.
Еще раз пишу: видимо датчика положения руля у тебя нет.
Для камер передней НЕТ отдельного входа!

цитирую:
http://forum.toyota-allion.ru/index. f&topic=327.15
ответ №22
"Речь о nd3t. и о подключении к ней., с учетом, что 4х контактный разъем уже занят.
Так я уже писал тебе надо разорвать видео вход с 4-х пинового разьема и подать его на реле или какую нить другую схему. Реле должно работать следующим образом при отсутсвии +12 должен идти сигнал с камеры з.х. при подаче +12 на реле оно должно коммутировать вход на камеру обгона и на + 4-х пинового разьема (вроде) что бы вход активировался. Как управлять +12 решать тебе, наверное проще всего какую то кнопку поставить или подключить к поворотнику."

Речь хоть и идет про камеру обгона, но принцип тот же.

Конечно, ведь ты подал управляющий сигнал на включение камеры, когда включил заднюю скорость и «голова» решила что надо рисовать разметку.
Поэтому тебе на этом снимке https://forums.drom.ru/attachment.php. 2&d=1252337431 и нарисовало траекторию, хотя подключена была передняя камера.

И еще: не понятно, если у тебя на панели кнопка включения передней камеры или нет.

Читайте также: