Подключение scala rider к bmw connectivity

Опубликовано: 15.05.2024

Как подключить Scala Rider G9 к телефону?
Сопряжение Scala Rider с телефоном происходит так:

    во включенном состоянии нажмите и удерживайте верхнюю среднюю кнопку телефона до тех пор, пока индикатор не начнет моргать попеременно красно-синим, после чего отпустите ее и только после этого, включите Bluetooth на телефоне и запустите поиск устройств.
    Если телефон запросит PIN код – ввдите 0000 (четыре нуля).
    во включенном состоянии нажмите и удерживайте кнопку «Громкость +» или «Громкость –» в зависимости от того, на первый или второй канал вы хотите подключить телефон, пока индикатор не начнет часто моргать. Только после этого включите Bluetooth на телефоне и запустите поиск устройств. Как правило, серия Q1/Q3 PIN код не запрашивает.

В большинстве случаев гарнитура не была заведена в режим сопряжения при подключении к телефону, или заполнена память у гарнитуры.

    во включенном состоянии нажмите и удерживайте верхнюю среднюю кнопку телефона до тех пор пока индикатор не начнет моргать попеременно красно-синим, после чего отпустите ее и нажмите кнопку «Громкость +» на 3 секунды, индикатор несколько раз загорится розовым цветом и гарнитура отключится. Память очищена.
    во включенном состоянии нажмите и удерживайте кнопку включения, пока индикатор не начнет часто моргать, после этого нажмите кнопку «Громкость +» на 3 секунды, индикатор несколько раз загорится розовым цветом и гарнитура отключится. Память очищена.
  • Для Scala G9x: кнопку канала А или В пока индикатор не начнет часто моргать красным или синим
  • Для Scala G9: кнопку канала А или В пока индикатор не начнет часто моргать красным или синим
  • Для Scala G4: кнопку канала А или В пока индикатор не начнет часто моргать красным или синим
  • Для Scala Q3: кнопку интеркома пока индикатор не начнет часто моргать красным
  • Для Scala Q1: кнопку интеркома пока индикатор не начнет часто моргать красным
  • Для Scala Q2: кнопки MC и CTRL (передние) одновременно более 6 секунд, пока индикатор не начнет часто моргать красным
  • Для Scala Cardo SHO-1: кнопку интеркома пока индикатор не начнет часто моргать красным
  • Для Schuberth SRC: кнопку канала А или В пока индикатор не начнет часто моргать красным или синим

Для начала разговора просто нажмите кнопку нужного канала.

4. Часто задаваемые вопросы по Scala Rider Packtalk

Не выключается скала Пак талк или Смартпак

как выключить скала пак талк (Scala Rider Packtalk).jpg

Так же, после обновления ПО, вы можете заряжать ваш Пакталк на ходу во время использования, для этого подключите кабель питания micro USB в разъем зарядки, после чего включите гарнитуру нажатием двух кнопок.
Скачайте Обновленная инструкция на Русском языке для Packtalk и Smartpack (вкладка "Файлы" в описании товара)

2. ЗАРЯДКА SCALA RIDER . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .53
3. ПЛАТФОРМА CARDO COMMUNITY . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .53
4. НАЧАЛО РАБОТЫ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .54

4.1 ОБЩИЕ ФУНКЦИИ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .54
4.2 ИНДИКАТОРЫ СТАТУСА . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .54
4.3 АУДИО ИСТОЧНИКИ И ИХ ПРИОРИТЕТНОСТЬ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .54
4.4 НАСТРОЙКИ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .55
4.5 ГОЛОСОВОЕ МЕНЮ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .55
4.6 НАСТРОЙКИ ГОЛОСОВОГО СОЕДИНЕНИЯ (VOX) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .55

5. ИНТЕРКОМ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .56

5.1 СОВМЕСТИМОСТЬ ИНТЕРКОМА . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .56
5.2 СОЕДИНЕНИЕ ЧЕРЕЗ ИНТЕРКОМ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .56
5.3 ИНИЦИАЦИЯ ВЫЗОВОВ ПО ИНТЕРКОМУ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .56
5.4 ПРИЕМ ВЫЗОВОВ ПО ИНТЕРКОМУ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .57
5.5 ИНТЕРКОМ CLICK-TO-LINK (CTL) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .57
5.6 СИГНАЛ «ЗАНЯТО» . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .57

6. УСТАНОВКА СОЕДИНЕНИЯ И ИСПОЛЬЗОВАНИЕ: МОБИЛЬНЫЙ Т

ЕЛЕФОН, GPS, МР3-ПЛЕЕР . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 57

6.1 УСТАНОВКА СОЕДИНЕНИЯ ЧЕРЕЗ КАНАЛЫ BLUETOOTH 1 И 2 . . . . . . . . . . . .57
6.2 ТЕЛЕФОННЫЕ ЗВОНКИ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .58

6.2А ГОРЯЧИЙ НАБОР . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .59
6.2Б ПРИОРИТЕТ КАНАЛА BLUETOOTH . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .59

6.3 ПРОСЛУШИВАНИЕ МУЗЫКИ ЧЕРЕЗ БЕСПРОВОДНУЮ ОПЦИЮ A2DP . . . . .59
6.4 КАБЕЛЬНОЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ МР3-ПЛЕЕРА . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .59
6.5 ФУНКЦИЯ MUSIC SHARING . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .60

7. FM РАДИО . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .60

7.1 ОБЩИЕ ФУНКЦИИ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .60
7.2 НАСТРОЙКА РАДИО . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .60
7.3 АВТОМАТИЧЕСКАЯ НАСТРОЙКА РАДИО . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 61
7.4 RDS (АЛЬТЕРНАТИВНЫЕ ЧАСТОТЫ) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 61

8. ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 61
9. ПОДДЕРЖКА . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .62
10. ПРИМЕЧАНИЯ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .62

ВАЖНО:

Данный текст является редакцией 1.0 «Руководства пользователя».

Обратите внимание на то, что руководство периодически обновляется

на веб-сайте компании Cardо для включения описания новейших

характеристик и функций вашего scala rider.
Пожалуйста, посетите веб-сайт www.cardosystems.com/download/

manuals, чтобы проверить, соответствует ли имеющееся у вас

Руководство пользователя последней редакции, или загрузить документ

Мне часто задают вопрос можно ли мотогарнитуру Scala подключить к гарнитурам других производителей, чем это грозит, какие ограничения накладываются на такое соединение и как это настроить.

Немного теории, а затем практические примеры и настройка.

Теория: гарнитуры разных производителей вместе.

В целом идея интерком сопряжения двух гарнитур разных производителей выглядит довольно просто. Во первых, выбирается ведущая гарнитура. Она притворяется обычным блютуз устройством типа телефона. Это называется активировать режим моста. Ведомая гарнитура переводится в режим подключения к телефону или навигатору. Такой режим доступен любой гарнитуре, даже без функции интеркома. Ведомая гарнитура принимает вторую гарнитуру за обычный телефон и подключается к ней. Вуаля, готово.

Теперь ведущая гарнитура может передавать на ведомую все разговоры в группе. Так же слышать ведомую и транслировать в группу звук с ее микрофона. Более того, если группа на основе cardo, например, состоит из 5 человек, то каждый может быть мостом еще для одного пришельца. И группа уже будет из 5 кардо плюс 5 чужих гарнитур, например 2 сены и 3 китайца.

Звучит отлично, но давайте подумаем об ограничениях и здесь все совсем не радужно.

Управление соединением.

Один канал блютуз отдан интеркому

Ну и выводы из всего сказанного выше. Выбирая гарнитуру покупайте того производителя, гарнитуры которого используют ваши друзья. Это первое и основное правило.

Давайте на практических примерах попытаемся ответить на эти вопросы. Итак ситуации.

Пример. В нашу группу скалаводов надо включить одного или нескольких сеноводов.

Если вы пользуетесь моделями без DMC, например Freecom4. И в вашу группу надо включить гарнитуру Сена. Выбираем одну гарнитуру скала, которая будет ведущей для Сены.


Нажмите и удерживайте левую кнопку 5сек. до того момента пока ваша мотогарнитура начнет быстро моргать красным.

3. Нажмите правую кнопку, чтоб перевести гарнитуру в режим подключения мостом. Гарнитура должна заморгать красно-синим. Режим моста активирован.


Нажмите правую кнопку, чтоб перевести гарнитуру в режим подключения мостом

4. Переведите вашу сену в режим подключения к телефону. Для этого Нажмите и удерживайте кнопку управления 5 секунд, пока индикатор не начнёт попеременно мигать красным и синим цветом. Вы услышите несколько звуковых сигналов, а затем сообщение: «Phone pairing» (Сопряжение с телефоном).

5. Через какое-то время гарнитуры увидят друг друга и установят соединение. Кардо начнет моргать синим.

Если вы используете DMC группу, например на основе Packtalk.

Вам надо подключить сену в вашу группу. Действия очень похоже.

Выберите одну ведущую скалу. Вы же помните, что во время поездки сеновод должен находиться не далеко от ведущей скалы.

  1. Убедитесь, что модуль кардо включен. Если моргает синим, переходите к следующему шагу. Если зеленым, то его надо перевести в режим связи по блютуз. Для этого нажмите одновременно на верхнюю и нижнюю кнопки, приблизительно 1 секунду. Светодиод должен начать моргать синим. Это значит, что гарнитура перешла в режим связи по блютусу.

Нажмите одновременно на верхнюю и нижнюю кнопки, приблизительно на 1 секунду

2. Нажать и удерживать 5 секунд верхнюю кнопку. До момента пока светодиод заморгает красным.


Нажать и удерживать 5 секунд верхнюю кнопку. До момента пока светодиод заморгает красным.

3. Сразу после этого нажать нижнюю кнопку, активируется режим моста и светодиод заморгает красно-синим


Сразу после этого нажать нижнюю кнопку, активируется режим моста и светодиод заморгает красно-синим

4. Переведите вашу сену в режим подключения к телефону. Для этого Нажмите и удерживайте кнопку управления 5 секунд, пока индикатор не начнёт попеременно мигать красным и синим цветом. Вы услышите несколько звуковых сигналов, а затем сообщение: «Phone pairing» (Сопряжение с телефоном).

5. Через какое-то время гарнитуры увидят друг друга и установят соединение. Кардо начнет моргать синим.

6. Переведите кардо в режим DMC. Для этого нажмите одновременно на верхнюю и нижнюю кнопки, приблизительно 1 секунду. Светодиод должен начать моргать зеленым. Это значит, что гарнитура перешла в режим связи DMC.


Нажмите одновременно на верхнюю и нижнюю кнопки, приблизительно на 1 секунду

7. Теперь гарнитура cardo находится в группе DMC и чтоб подключить в группу гарнитуру Сена нажмите на верхнюю кнопку интеркома. После этого гарнитура Сена будет слышать переговоры группы и остальные участники будут слышать Сену.

Это означает, что гарнитура выпущена в сотрудничестве Cardo и JBL. JBL потрудилась над наушниками и программной обработкой звука самой гарнитуры. Результат сотрудничества реально слышен. Подумайте о приобретении такой гарнитуры если вам нравится качественный звук музыки.

Cardo scala rider

Переговорное устройство Cardo Freecom 4 Single – беспроводная система связи высшего уровня от Cardo.

Возможность Intercom:

  • Связь: Водитель- Пассажир
  • 3 канала внутренней связи Bluetooth (A, B, C) для внутренней связи
  • Позволяет вести общение группе до четырех пользователей. Переговорное устройство (необходимо два совместимых устройства)
  • Click-to-Link® быстрое подключение устройства к другим устройствам Cardo без предварительного сопряжения
  • Возможность сопряжения устройства с другими моделями разговорного оборудования Cardo

Возможности связи при помощи мобильного устройства или навигационных устройств :

  • Одновременное подключение двух мобильных телефонов или навигаций
  • Конференц-связь с внешними абонентами и участниками интеркома
  • Индивидуально настраиваемый быстрый голосовой набор номера, а также голосовое управление вызовами и гарнитурой в целом (технология VOX).

Функции для музыки/радио:

  • Возможность автоматической регулировки громкости в зависимости от внешнего шума и скорости (технология AGC), а также настройка громкости на каждый источник звука отдельно.
  • Технология VHF для совместного прослушивания радио между водителем и пассажиром
  • Протокол A2DP Bluetooth Stereo для параллельной потоковой трансляции музыки в высоком качестве, а также функция AVRCP для дистанционного управления аудио (воспроизведение, пауза, переход к следующему/предыдущему треку).
  • Голосовые подсказки на нескольких языках (уровень заряда аккумулятора, подключенные устройства и т.д.).
  • Технология AGC автоматически настраивает громкость гарнитуры учитывая фактор скорости и окружающего внешнего шума.
  • Устройством можно управлять и настроить со смартфона через приложение Cardo SmartSet (iOS+Android). Обновление ПО и настройка с любого компьютера через онлайн-платформу Cardo Community.

Другие возможности:

  • Крупные, удобные для управления кнопки
  • Новые ультратонкие сменные HD-стереодинамики диаметром 40 мм
  • Корпус гарнитуры водонепроницаемый и пылеустойчивый
  • Время работы в режиме разговора/прослушивания музыки до 13 часов.
  • Продолжительность работы в свободном режиме: до 7 дней
  • Bluetooth 4.1.

В комплектации:

  • Крепление клипса с проводным микрофоном, микрофоном на ножке и съемными стерео наушниками
  • Крепления
  • Кабель USB
  • Cardo scala rider FREECOM 4 панель управления
  • Инструкция пользователя

Мотогарнитура Cardo scala rider Freecom 4 Duo

  • Крепление клипса с проводным микрофоном, микрофоном на ножке и съемными стерео наушниками
  • Стерео наушники 4 штуки и 2 микрофона
  • Крепления
  • Кабель USB
  • Cardo scala rider FREECOM 4 панель управления – 2 штуки
  • Инструкция пользователя

Cardo scala rider

Переговорное устройство Cardo Freecom 4 Duo – комплект на 2 шлема. Эта гарнитура представляет собой систему связи для четырех человек на расстоянии 1,2 км.

Возможность Intercom:

  • Связь: Водитель- Пассажир
  • Устройство обеспечивает полную четырехстороннюю конференцсвязь. Для тех, кто хочет пообщаться один на один включен интерком между каждым из участников группы.
  • Click-to-Link® быстрое подключение устройства к другим устройствам Cardo без предварительного сопряжения
  • Возможность сопряжения устройства с другими моделями разговорного оборудования Cardo

Возможности связи при помощи мобильного устройства или навигационных устройств:

Проблема скорее актуальна для E46/E39/E53. Может и другим поможет.

Немного предыстории — www.drive2.ru/l/564916156163424389/. Для ACV Android магнитолы 16-pin OEM заказывал CANBUS адаптер типа HiWorld с проводкой.

Цена самого адаптера составляет 700 рублей, что не так много в отличии от коричневых-красных аналогов типа Simple, которые стоят по 2-3 тыс. рублей.

Адаптер сам 20 пиновый, распиновка соответствует этому (взято с интернета).

К схеме выше я еще вернусь…

Как видим на 14 пине сидит — CAN-RX, на 15 пине — CAN-TX. От него уходят провода и по логике их нужно подключить к выходам RX и TX на магнитоле.

Т.к. на ACV магнитоле нет полностью задокументированной распиновки, то ее пришлось искать на 4pda.

Нужные RX и TX выходы находятся на разъеме под AUXы блока C. Делал перепиновку косы, но результата не было. C iBus сигнал шел, и на выходе выдавался CAN-TX. Проверял импульсы с помощью контрольки. По итогу подружить модуль никак не удавалось.

Позже я захотел магнитолу побольше экраном, т.к. OEM магнитола с переходной рамкой смотрелась не очень. Чтобы быстро, то была в наличии за 32 тыс рублей магнитола на PX5. Но продавец запихнул мне зачем-то кан-модуль от мерседеса. Ну я и решил попробовать уже подружить старый китайский блочок.

Срастил проводку от китайской 20-пин, т.к. у меня выход был под 16-pin canbus модуль.

По итогу ничего не завелось.

Много часов я потратил, с выставлением различных мануфактур под разные кан-боксы и модели авто в сервисном меню.

Новая магнитола ни в какую не хотела дружить с сигналами CAN. И тут меня озарила идея подсмотреть распиновку магнитолы и canbus модуля c китайской магнитолы, которую я покупал на 46-ку. Пост о ней у меня тут — www.drive2.ru/l/543939948206620723/

И выясняется интересная фигня. Сам блок.

А вот китаец который, который мне продал магнитолу с кан-боксом имеет другую распиновку…без CAN.

Вернемся ко второй картинке, где я показывал распиновку 20-пинового кан-модуля. На 14 и 15 пине проводов нет. На самой магнитоле E46 пины на CAN-RX и CAN-TX не заходят. А вот с 13-пина кан-блока идет провод магнитолы Key2.

Возвращаемся к E53 и ее магнитоле. C 14 или 15 пина 1 провод вытаскиваем из колодки и запихиваем в 13 pin фишки.

И соединяем его с ТОЛЬКО c Key2, объясню почему именно с ним чуть позже. Делаем прозвон контролькой — сигналы идут. Заходим в сервисное меню магнитолы и выставляем управление
на SWC-Key, т.е. кан-провода не будут получать сигнал, а будут задействованы только Key1 и Key2.

В can-bus ставим none

Сохраняем и перезагружаем устройство.

Кнопки работают и даже без программирования.

А теперь почему нельзя подключить 13-ый пин на Key-1. Ничего страшного не случится, просто кнопки придется программировать, а при программировании кнопки с руля + и — идут с одинаковым сигналом, поэтому проблема решилась просто с клонированием распиновки китайца для E46. Key2 значит Key2.

Надеюсь этой статье кому-то помог, много информации было перечитано и нигде ничего толкового не было расписано.

Читайте также: