Подключение заднего дворника нива 21213
Опубликовано: 18.04.2024
Рег.: 06.06.2011
Сообщений: 601
Откуда: Москва, Ясенево
Возраст: 40
Авто: 212140-30-011, 2011г.в.
Имя: Ярослав
Рег.: 21.03.2012
Тем / Сообщений: 3 / 8252
Откуда: Таганрог
Возраст: 30
Авто: ВАЗ-21214-50-120 (01.06.2012), SHTAT UniComp 400L (прошивка 3.3.1), ВАЗ-11173 2012, ВАЗ-21112 2006
Рег.: 11.02.2009
Сообщений: 615
Откуда: С-Петербург
Возраст: 59
Авто: 2131/2007, 2131/2012, 2131/2017
Рег.: 21.11.2007
Тем / Сообщений: 2 / 446
Откуда: Уфа
Возраст: 62
Авто: 21214i2006
Рег.: 10.01.2013
Сообщений: 17
Откуда: Москва
Возраст: 42
Авто: 21214 с ГУРом, '07
Вот по этой мурзилке как раз общая точка заземления " А4 " у двигателя стеклоочистителя и фонарей освещения ГНЗ, и в принципе если отсоединить один черный провод, который задействует цепь освещения, то и соответственно лампы и не загорятся.
Так что ответ на твой вопрос: ты не начудил, подключил верно.
Рег.: 21.11.2007
Тем / Сообщений: 2 / 446
Откуда: Уфа
Возраст: 62
Авто: 21214i2006
Рег.: 27.03.2013
Сообщений: 62
Откуда: Москва, м. Шаболовская
Возраст: 50
Авто: 21213 1999г.
Рег.: 27.10.2011
Тем / Сообщений: 27 / 2514
Откуда: Москва, р-н Сокол
Возраст: 52
Авто: НАДЕЖДА 2120-41 2001 г.в., 1,8 ; JAC Rein
Фотки нет, но в двух словах:
у мотора 2 провода. Масса и плюс. Масса крепится к массе, плюс к токоснимателю (ползунку), который постоянно касается контактного кольца.
Рядом с этим токоснимателем есть еще один, который тоже касается контактного кольца, но по дорожке в которой есть разрвыв, соответствующий нижнему положению дворника. К этому контакту подходит провод, на котором есть постоянный плюс при включеном зажигании.
К редуктору подходит еще один провод, на котором плюс появляется при включении клавиши заднего дворника. он соединен с плюсом мотора.
Когда включаешь клавишу заднего дворника через последний провод идет плюс, мотор работает.
Когда выключаешь клавишу, а дворник в каком либо не нижнем положении то он продолжает работать за счет тока, который идет по цепи: постоянный плюс-ползунок-контактное кольцо-ползунок провода мотора-мотор.
Цепь эта дейтсвует пока ползунок, на который подается постоянный плюс не окажется в месте разрыва на контактном кольце. в этот момент цепь рвется, мотор останавливается.
Еще раз повторюсь: место разрыва в контактном кольце соответствует нижнему положению дворника.
Сборник нескольких вариантов электросхем, для отечественного автомобиля Нива. Представлены цветные схемы в хорошем качестве для Нива ВАЗ-21213, Нива ВАЗ-21214 и Нива ВАЗ 2121.
Электросхема Нива 21213
1. Передние фонари.2. Боковые указатели поворота.3. Электродвигатель омывателя ветрового стекла. 4. Электродвигатель омывателя фар*. 5. Коммутатор. 6. Аккумуляторная батарея. 7. Стартер Нива. 8. Генератор. 9. Фары нива. 10. Моторедукторы очистителей фар*.11. Звуковой сигнал.12. Свечи зажигания.13. Концевой выключатель карбюратора. 14. Электромагнитный клапан карбюратора.15. Катушка зажигания.16. Моторедуктор очистителя ветрового стекла. 17. Блок управления электромагнитным клапаном карбюратора.18. Датчик-распределитель зажигания.19. Датчик указателя температуры охлаждающей жидкости.20. Датчик указателя недостаточного давления масла.21. Штепсельная розетка переносной лампы. 22. Датчик сигнализатора недостаточного уровня тормозной жидкости. 23. Реле-прерыватель очистителя ветрового стекла.24. Реле включения ламп заднего противотуманного света. 25. Реле включения элемента обогрева заднего стекла. 26. Реле включения очистителей и омывателя фар*.27. Реле включения ближнего света фар. 28. Реле включения дальнего света фар.30. Реле включения стартера.31. Реле-прерыватель аварийной сигнализации и указателей поворота. 32. Электродвигатель отопителя.33. Добавочный резистор электродвигателя отопителя. 34. Лампы подсветки рычагов управления отопителем.35. Выключатель ламп наружного освещения.36. Основной блок предохранителей. 37. Дополнительный блок предохранителей.38. Выключатель фонаря заднего хода.39. Выключатель стоп-сигнала. 40. Регулятор ламп освещения приборов.41. Выключатель зажигания.42. Трехрычажный переключатель. 43. Выключатель аварийной сигнализации.44. Выключатель очистителей и омывателей фар.45. Переключатель электродвигателя отопителя.46. Выключатель элемента обогрева заднего стекла.47. Выключатель ламп заднего противотуманного света. 48. Выключатели плафонов, расположенные в стойках дверей.49. Плафоны освещения салона. 50. Прикуриватель. 51. Выключатель лампы сигнализатора прикрытия воздушной заслонки карбюратора.52. Лампа сигнализатора прикрытия воздушной заслонки карбюратора.53. Выключатель лампы сигнализатора включения блокировки дифференциала. 54. Выключатель лампы сигнализатора включения стояночного тормоза.55. Датчик указателя уровня и резерва топлива. 56. Комбинация приборов. 57. Электродвигатель омывателя заднего стекла. 58. Задние фонари. 59. Колодка для подключения дополнительных стоп-сигналов.60. Колодки для подключения боковых указателей габарита.61. Колодки для подключения к элементу обогрева заднего стекла. 62. Фонари освещения номерного знака. 63. Моторедуктор очистителя заднего стекла.
Электросхема автомобиля Нива 2121
1 - боковые указатели поворота; 2 - передние фонари; 3 - фары; 4 - электродвигатели очистителей фар; 5 - звуковые сигналы Нива; 6 - реле включения очистителей и омывателя фар; 7 - реле включения ближнего света фар; 8 - реле включения дальнего света фар; 9 - электродвигатель омывателя ветрового стекла; 10 - датчик недостаточного уровня тормозной жидкости; 11 - штепсельная розетка переносной лампы; 12 - датчик контрольной лампы давления масла; 13 - датчик указателя давления масла; 14 - датчик указателя температуры охлаждающей жидкости; 15 - распределитель зажигания; 16 - свечи зажигания; 17 - электродвигатель стеклоочистителя; 18 - катушка зажигания; 19 - генератор; 20 - запорный клапан карбюратора; 21 - стартер; 22 - электродвигатель омывателя фар; 23 - регулятор напряжения; 24 - реле контрольной лампы заряда аккумуляторной батареи; 25 - аккумуляторная батарея; 26 - реле стеклоочистителя; 27 - дополнительный блок предохранителей; 28 - основной блок предохранителей; 29 - выключатель контрольной лампы стояночного тормоза; 30 - выключатель контрольной лампы блокировки дифференциала; 31 - выключатель света заднего хода; 32 - выключатель контрольной лампы воздушной заслонки карбюратора; 33 - выключатель стоп-сигнала; 34 - электродвигатель отопителя; 35 - реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации; 36 - дополнительный резистор электродвигателя отопителя; 37 - выключатель освещения приборов; 38 - переключатель света фар; 39 - переключатель указателей поворота; 40 - выключатель звуковых сигналов; 41 - переключатель стеклоочистителя; 42 - выключатель омывателя ветрового стекла; 43 - выключатель зажигания; 44 - выключатель наружного освещения; 45 - переключатель отопителя; 46 - выключатель очистителей и омывателя фар; 47 - прикуриватель; 41 - выключатель аварийной сигнализации; 49 - выключатели плафонов, расположенные в стойках дверей; 50 - указатель давления масла с контрольной лампой недостаточного давления; 51 - указатель уровня топлива с контрольной лампой резерва топлива; 52 - тахометр Нива; 53 - контрольная лампа стояночного тормоза; 54 - контрольная лампа заряда аккумуляторной батареи; 55 - контрольная лампа воздушной заслонки карбюратора; 56 - спидометр; 57 - контрольная лампа наружного освещения; 58 - контрольная лампа указателей поворота; 59 - контрольная лампа дальнего света фар; 60 - реле-прерыватель контрольной лампы стояночного тормоза; 61 - контрольная лампа уровня тормозной жидкости; 62 - контрольная лампа блокировки дифференциала; 63 - указатель температуры охлаждающей жидкости; 64 - плафоны ваз 2121; 65 - датчик указателя уровня и резерва топлива; 66 - задние фонари; 67 - фонари освещения номерного знака.
Многие владельцы автомобилей ВАЗ Нива-21213 и 21214 сталкивались с проблемой, когда дворники (стеклоочиститель) не работают, как полагается, то есть с очень медленной скоростью. Система стеклоочистителя функционирует в двух рабочих режимах: постоянном и прерывистом.
Однако же на прочих авто, к примеру, Москвич 2141 либо ВАЗ 2108, либо на моделях современного производства присутствует моторедуктор, обладающий тремя рабочими скоростями: постоянной медленной, прерывистой и постоянной быстрой.
По нашему мнению для автомобилей ВАЗ Нива версий 21213 и 21214 такая система является большим недостатком, так как во время сильного дождя дворники работают с большим трудом.
Было решено провести модернизацию привода стеклоочистителя путём интегрирования в него более мощного и более быстрого редуктора от Москвича 2141 (обычно подобной системой оснащают ВАЗ версии 2108). После проведения измерений в Ниве оказалось понятно, что обновлённый моторедуктор расположить на штатной трапеции стеклоочистителя не станет трудоёмкой задачей.
Устройство дворников на ВАЗ-21213
Электрический двигатель стеклоочистителя на автомобилях Нива ВАЗ 21213 и 21214 имеет две щётки, постоянные магниты и одну скорость. Он оснащён термобиметаллическим предохранителем, чтобы предотвратить возможные перегрузки. Каждый из рабочих режимов очистителя активируется при помощи переключателя под рулём. Непостоянный (прерывистый) режим работает через реле версии PC 514 (прикрепляется при помощи двух гаек к боковине, расположенной на переднем плане слева).
Реле предназначено для обеспечения от девяти до семнадцати активаций электрического двигателя на одну минуту, при этом температура должна быть от отрицательных 20 до положительных пятидесяти градусов, с силой напряжения системы питания в десять вольт.
При активации дворников на автомобиле Нива 21214 и 21213 каждая щётка способна произвести максимально четыре двойных хода в непрерывном режиме. Степень сопротивления электромагнитной обмотки на реле составляет 66 +-2 Ом, а обмотки у прерывателя составит 23 +-1 Ом.
Щётки дворников для ВАЗ-21213 и -21214
Когда автовладелец желает установить на свою Ниву дворники, то у него начинает возникать большое количество вопросов касательно стеклоочистительных щёток. Насколько часто необходимо заменять щётки? Щетка, какой разновидности лучше подходит? И подобные.
Часто ли нужно менять щётки, установленные на дворники? – этот вопрос каждый владелец машины Нива-21213 либо Нива-21214 должен решать для себя сам.
Очень важно помнить, что отличная видимость является основой безопасных поездок на машине. Поэтому если нынешние дворники отказываются должным образом выполнять свою задачу, то их стоит немедленно поменять на новые экземпляры.
Например, в городе Санкт-Петербурге стеклоочистители на машинах за зимние месяцы приходят в негодность. Ниву рекомендуется оборудовать новыми щётками для стеклоочистителей дважды за год: по завершению последнего зимнего месяца и в первом летнем месяце.
Какими стеклоочистительными щётками рекомендуется оборудовать Ниву? Есть две разновидности: бескаркасные и каркасные.
Первый вид предназначается для обеспечения более равномерного прижимания к поверхности стекла. Если водитель «выпускает» свою Ниву на мороз, то бескаркасные стеклоочистители не будут замерзать. При большой скорости перемещения они не будут издавать много шума.
Правда есть один недостаток: с течением времени бескаркасные щёточки стираются и начинают царапать лобовое стекло. Какие щётки ставить на Ниву решать вам: можно сэкономить на качестве либо приобрести первоклассный дорогой экземпляр.
Размеры щёток дворников для автомобилей ВАЗ 21213-21214
Размеры стеклоочистительных щёток на моделях ВАЗ 21213-21214 абсолютно симметричны, в большинстве случаев составляют около пятидесяти одного сантиметра со всех сторон. Ещё у автовладельца имеется возможность устанавливать щётки, которые будут иметь иной размер: со стороны водителя – до пятидесяти трёх сантиметров, а со стороны пассажира – до пятидесяти одного сантиметра.
Стоит помнить, что при поставке обеих стеклоочистителей, размер которых будет составлять по пятьдесят три сантиметра каждый, то появится тонкая струйка воды посередине.
Некорректная работа прерывистого режима дворников на автомобиле ВАЗ 21213
Довольно часто происходят ситуации, когда дворники не работают корректным образом на автомобилях ВАЗ 21213 и ВАЗ 21214. Наиболее распространённая проблема – отрицательное функционирование прерывистого режима стеклоочистителя. Источником её возникновения оказываются подгоревшие контакты моторедуктора.
Если у вы оказались в подобной ситуации, то вот решение:
В ходе эксплуатации автомобиля могут возникнуть проблемы, которые решаются только после изучения электрических схем. В статье представлены детальные схемы электропроводки внедорожника Нива (ВАЗ 2121), которые помогут вам не только отремонтировать автомобиль, но и пригодятся при установке дополнительного электрооборудования, например, автосигнализации, видеорегистратора и других аксессуаров..
Схема электрооборудования ВАЗ-21213
В жгуте проводов панели приборов вторые концы белых проводов сведены в одну точку, которая соединена с регулятором освещения приборов. Вторые концы черных проводов также сведены в точку, соединенную с массой. Вторые концы желтых проводов с голубой полоской сведены в точку, соединенную с выводом «А» основного блока предохранителей. И вторые концы оранжевых проводов тоже сведены в точку, соединенную с выводом «Б» основного блока предохранителей.
* Устанавливаются на части выпускаемых автомобилей; ** с 2000 г. не устанавливается; *** устанавливается с 2001 г. Раньше задний противотуманный свет включался напрямую выключателем 47, питание к которому подавалось от предохранителя 3 дополнительного блока предохранителей.
Схема электрооборудования ВАЗ-2121
* Устанавливались на части выпускаемых автомобилей; ** на автомобилях выпуска 90-х годов в связи с установкой реле-прерывателей 33 без пятого вывода, отсутствует коричневый провод, соединявший выключатель 35 с реле-прерывателем 33.
Система управления двигателем ВАЗ-21214
Напомним, подробные инструкции по ремонту внедорожника Нива вы найдете в этом разделе.
ВАЗ-21213 (Нива). Моторедуктор очистителя стекла
Детали моторедуктора очистителя ветрового стекла
 |
| 1 – крышка; 2 – панель; 3 – шестерня редуктора; 4 – стальная шайба; 5 – текстолитовая шайба; 6 – сухарь; 7 – корпус; 8 – якорь; | 9 – кривошип; 10 – стопорное кольцо; 11 – защитный колпачок; 12 – пружинная шайба; 13 – уплотнительное кольцо; 14 – регулировочная шайба; 15 – подпятник; 16 – крышка электродвигателя |
1. Для разборки моторедуктора отверните винты крепления крышки 1 редуктора и снимите ее вместе с панелью 2. Затем отверните винты крепления крышки 16 к корпусу 7 электродвигателя и разъедините их. Выньте якорь 8 электродвигателя.
2. Чтобы снять шестерню 3 редуктора, отверните гайку крепления кривошипа 9, снимите стопорное кольцо с оси ивыньте из корпуса ось с шестерней и шайбами.
3. После разборки продуйте внутренние полости электродвигателя сжатым воздухом для удаления отложений угольной пыли и проверьте состояние щеток и коллектора.
Данные для проверки моторедуктора
1. Щетки должны свободно, без заеданий перемещаться в щеткодержателях, а пружины должны быть целыми и иметь достаточную упругость.
2. Коллектор зачистите мелкозернистой шлифовальной шкуркой, а затем протрите чистой тряпкой, слегка смазанной техническим вазелином. Если коллектор сильно обгорел или изношен, то моторедуктор лучше заменить новым.
3. Проверьте, нет ли следов заедания на шейках вала якоря. При необходимости зачистите их мелкозернистой шлифовальной шкуркой.
1. При сборке отводите щетки от коллектора, чтобы не поломать их и не повредить их кромок, а якорь в корпус вставляйте с особой осторожностью, избегая ударов якоря о полюса, чтобы не разбить их.
2. После сборки, для центровки подшипников, постучите деревянным молотком по корпусу моторедуктора, а затем проверьте его на стенде.
ВАЗ-21213 (Нива). Реле очистителя ветрового стекла
Реле типа РС-514 служит для получения прерывистой работы очистителя ветрового стекла. Оно устанавливается под панелью приборов с левой стороны и крепится к кузову двумя винтами.
Реле должно обеспечивать 9–17 включений очистителя в минуту при напряжении питания 10 В и температуре от –20 до +50° С.
Сопротивление обмотки электромагнита реле (66±2) Ом, а сопротивление обмотки прерывателя (23±1) Ом.
В начальный момент включения очистителя на прерывистую работу (пока еще не нагрелась биметаллическая пластинка прерывателя) щетки очистителя могут сделать до 4-х непрерывных двойных ходов.
7.9. Очиститель и омыватель фар
Схема включения очистителей и омывателя фар
 |
| 1 – очистители фар; 2 – электродвигатель омывателя фар; 3 – реле включения очистителей и омывателя фар; 4 – дополнительный блок предохранителей (фрагмент); 5 – переключатель света фар; | 6 – переключатель наружного освещения; 7 – выключатель омывателя ветрового стекла, а также очистителей и омывателя фар; 8 – основной блок предохранителей (фрагмент); 9 – выключатель зажигания |
Очистители фар состоят из двух (левого и правого исполнения) моторедукторов с рычагами и щетками. Рычаги и щетки останавливаются в нижнем парковом положении. Для защиты моторедуктора от перегрузок предусмотрен или термобиметаллический предохранитель в самом моторедукторе или плавкий предохранитель на 8 А в желто- черном проводе моторедуктора.
Моторедукторы очистителей фар выпускаются в неразборном исполнении. Поэтому они ремонту не подлежат и в случае выхода из строя должны заменяться новыми.
Насос омывателя фар с электродвигателем – такой же, как и у омывателя ветрового стекла.
Схема включения очистителей и омывателя фар показана на рисунке. Они включаются только при включенных фарах правым рычагом трехрычажного переключателя 7, т.е. одновременно с включением очистителя ветрового стекла. При этом напряжение подается на обмотку вспомогательного реле 3. Оно срабатывает и, если на контакт «30» реле подано напряжение от переключателя наружного освещения (т.е. включены фары), то через замкнутые контакты реле подается напряжение к очистителям 1 фар и к электродвигателю 2 омывателя фар.
У очистителя фар число двойных ходов вала моторедуктора при нагрузке моментом 0,49 Н·м (0,05 кгс·м), напряжении питания 12 В и температуре окружающей среды (25±10)° С должно быть 45–60 мин–1, а потребляемый ток не более 1,5 А.
ВАЗ-21213 (Нива). Очиститель, омыватель и обогрев заднего стекла, прикуриватель
Схема включения очистителя, омывателя и элемента обогрева заднего стекла
 |
| 1 – основной блок предохранителей (фрагмент); 2 – переключатель очистителя и омывателя заднего стекла; 3 – электродвигатель омывателя заднего стекла; 4 – электродвигатель очистителя заднего стекла; 5 – элемент обогрева заднего стекла; | 6 – реле включения обогрева заднего стекла; 7 – контрольная лампа обогрева заднего стекла; 8 – выключатель обогрева заднего стекла; 9 – выключатель зажигания |
Очиститель заднего стекла состоит из моторедуктора типа 471.3730, рычага и щетки. Укладка рычага со щеткой – правая по ходу движения автомобиля. В моторедукторе имеется термобиметаллический предохранитель для защиты от перегрузок.
Электродвигатель омывателя, объединенный с насосом, крепится на кронштейне к панели левой боковины кузова.
Схема соединений очистителя и омывателя заднего стекла показана на рисунке. Очиститель включается клавишным переключателем 2, расположенным на панели приборов с левой стороны. При среднем положении клавиши включен только очиститель, а при полностью нажатой клавише включается еще и омыватель заднего стекла.
Конструкция моторедуктора допускает его разборку для устранения мелких неисправностей (зачистка коллектора и т.д.). Методы разборки и сборки аналогичны описанным выше для моторедуктора очистителя ветрового стекла.
У очистителя заднего стекла при нагрузке моторедуктора моментом 0,49 Н·м (0,05 кгс·м), напряжении питания 14 В и окружающей температуре (25±10)° С число двойных ходов вала моторедуктора должно быть (50±5) мин–1, а потребляемая сила тока не более 2 А.
Элемент обогрева заднего стекла включается выключателем 8 с помощью вспомогательного реле 6 типа 113.3747-10, установленного под панелью приборов с левой стороны. Характеристики реле даны в подразделе 7.6.7.
В прикуривателе типа 11.3725 имеется защита от длительного (свыше 30 с) включения нагревательного элемента. Защита обеспечивается легкоплавкой шайбой, закрепленной на изоляторе с задней стороны прикуривателя. При перегреве шайба расплавляется и замыкает на массу центральный контакт прикуривателя. В результате перегорает предохранитель N5 в дополнительном блоке предохранителей, и прикуриватель отключается.
Чтобы восстановить работоспособность прикуривателя, необходимо устранить причину длительного включения, разобрать его, удалить остатки расплавленной шайбы и поставить новую предохранительную шайбу.
Сборник различных вариантов электросхем автомобиля Нива. Представленные цветные схемы в хорошем качестве, высоком разрешении и подходят для моделей Нива ВАЗ-21213, Нива ВАЗ-21214 и Нива ВАЗ-2121. Более новая версия (2123) с приставкой Шевроле рассмотрена тут. В конце страницы есть ссылка на бесплатное скачивание PDF мануалов к этому автомобилю, для самостоятельного ремонта и обслуживания.
Электрическая схема ВАЗ-2121
Схема автомобиля ВАЗ-21213
Электросхема ВАЗ-21213 (Карбюратор). Годы выпуска: 1993-2009 г. На схеме есть реле задних противотуманных фонарей, применяется с 2000 года, до этого они включались напрямую от выключателя с фиксацией.
Порядок условной нумерации штекеров в колодках:
В жгуте проводов панели приборов вторые концы белых проводов сведены в одну точку, которая соединена с регулятором освещения приборов. Вторые концы черных проводов также сведены в точку, соединенную с массой. Вторые концы желтых проводов с голубой полоской сведены в точку, соединенную с выводом «А» основного блока предохранителей. И вторые концы оранжевых проводов тоже сведены в точку, соединенную с выводом «Б» основного блока предохранителей.
Схема управления двигателем
Схема соединений системы управления двигателем ВАЗ-21214 с центральным впрыском топлива под нормы токсичности США-83 с контроллером 21214-1411010 (типа EFI-4) на автомобилях ВАЗ-21214:
Схема соединений системы управления двигателем ВАЗ-21214 с распределенным впрыском топлива под нормы токсичности Евро-2 с контроллером 2123-1411020-10 (типа MP 7.0) на автомобилях ВАЗ-21214:
Схемы жгутов проводов Нива
Схемы жгутов проводов 21214 (Инжектор). Год выпуска примерно 2009-2010, ЕВРО-3.
Жгут проводов передний
Жгут панели приборов
Жгут проводов системы управления двигателем
Жгут проводов передний
Жгут проводов панели приборов
Жгут проводов системы зажигания
Жгут проводов задний
C 2013 года стали применять дневные ходовые огни: у подфарника в секции габаритного огня устанавливается 2-х нитиевая лампа. При включении зажигания питание приходит на нить 21 Ватт (режим ходовых огней), при включении наружного освещения питание переключается на нить 5 Ватт (режим габаритных огней).
Реле и предохранители Нива
Основной блок предохранителей находится в салоне под панелью приборов, слева от руля. Для доступа к блокам потяните за защелку расположенную сверху блоков и снимите крышку.
- блок предохранителей системы управления двигателем;
- реле очистителя ветрового стекла;
- блоки предохранителей ВАЗ-2121;
- блок реле системы управления двигателем.
Основной блок предохранителей
| Обозначение и ток, А | Защищаемые цепи |
| F1 (16) | Переключатель электродвигателя вентилятора отопителя, выключатель обогрева стекла двери багажного отделения, электродвигатель очистителя стекла двери багажного отделения, выключатель очистителя и омывателя стекла двери багажного отделения (насос омывателя ветрового стекла) |
| F2 (8) | Подрулевой переключатель, электродвигатель очистителя ветрового стекла, выключатель аварийной сигнализации, реле-прерыватель (в режиме указателей поворота), выключатель света заднего хода, комбинация приборов (указатель температуры охлаждающей жидкости, указатель уровня топлива, тахометр, контрольные лампы: указателей поворота, блокировки дифференциала, стояночного тормоза, аварийного состояния рабочей тормозной системы, недостаточного давления масла, резерва топлива, заряда аккумуляторной батареи) |
| F3 (8) | Левая фара (дальний свет), контрольная лампа включения дальнего света |
| F4 (8) | Правая фара (дальний свет) |
| F5 (8) | Левая фара (ближний свет) |
| F6 (8) | Правая фара (ближний свет) |
| F7 (8) | Лампы габаритного света в левом переднем и левом заднем фонарях, фонари освещения номерного знака, контрольная лампа включения габаритного света |
| F8 (8) | Лампы габаритного света в правом переднем и правом заднем фонарях, лампы подсветки комбинации приборов, прикуривателя, выключателей, блока управления отоплением и вентиляцией |
| F9 (16) | Выключатель аварийной сигнализации, реле-прерыватель (в режиме аварийной сигнализации), контакты реле обогрева стекла двери багажного отделения |
| F10 (16) | Звуковой сигнал, плафоны освещения салона, лампы сигналов торможения в задних фонарях |
| F11 (8) | Резерв |
| F12 (8) | Резерв |
| F13 (8) | Контакты реле противотуманного света в задних фонарях |
| F14 (16) | Предохранитель прикуривателя |
| F15 (16) | Резерв |
| F16 (8) | Резерв |
Блок предохранителей системы управления двигателем
| Обозначение и ток, А | Защищаемые цепи |
| F1 (30) | Контакты реле правого электровентилятора |
| F2(30) | Контакты реле левого электровентилятора |
| F3 (15) | Обмотки реле правого и левого электровентиляторов, контроллер, форсунки, катушка зажигания |
| F4 (15) | Элементы обогрева управляющего и диагностического датчиков концентрации кислорода, датчик фаз, датчик массового расхода воздуха, клапан продувки адсорбера |
Слева под панелью приборов, на кузове, расположен блок из четырех предохранителей системы управления двигателем и диагностический разъем. Для доступа к блоку отворачиваем два самореза и снимаем кожух.
Реле системы управления двигателем
Ниже основного блока предохранителей находятся реле системы управления двигателем.
- реле зажигания;
- главное реле Нива;
- реле правого электровентилятора;
- реле левого электровентилятора;
- реле топливного насоса;
- предохранитель бензонасоса (F5, 15 А).
Блок с реле под приборной панелью
Под панелью приборов, чуть выше педали газа, расположен блок с четырьмя реле.
- реле заднего противотуманного света Нива;
- реле включения обогрева стекла двери багажного отделения;
- реле ближнего света фар;
- реле дальнего света фар.
Над этим блоком, за комбинацией приборов, установлено реле поворотов и аварийной сигнализации.
Блоки для LADA 4X4 2020 ГОДА
Схема реле и предохранителей может отличаться в зависимости от комплектации и даты выпуска автомобиля. Актуальные схемы монтажного блока представлены в руководстве по эксплуатации на дату выпуска автомобиля
Плавкие предохранители сгруппированы в двух блоках предохранителей, расположенных слева под панелью приборов. Номинал предохранителей и защищаемые ими цепи указаны в таблице.
Предохранители ваз 2131 системы впрыска находятся в отдельном блоке на левой боковине под панелью приборов.
Электродвигатели моторедукторов ВАЗ-2121 (очистителей ветрового стекла, стекла двери задка, фар – если установлены) защищены автоматическими биметаллическими предохранителями многоразового действия. Цепь питания системы впрыска защищена плавкой вставкой из провода с жилой уменьшенного сечения (1 мм2). Не защищены цепи заряда аккумуляторной батареи, зажигания, пуска двигателя, цепь «генератор – выключатель зажигания – блок предохранителей». Мощные потребители (стартер, фары, электродвигатели Нива 2131 вентиляторов системы охлаждения, электробензонасос и т.п.) подключаются через реле.
Для этого отводим рычаг со щеткой от стекла. Будьте осторожны при снятии щеток: рычаг под действием пружины может резко опуститься на стекло и расколоть его.
. сдвигаем щетку с крюка рычага, так чтобы фиксатор щетки вышел из крюка.
Аналогично снимаем другую щетку очистителя ветрового стекла.
Устанавливаем щетки в обратной последовательности.
Щетка очистителя стекла двери багажного отделения имеет длину 350 мм.
Для замены щетки отводим от стекла рычаг со щеткой.
. стягиваем его с наконечника рычага.
Устанавливаем щетку в обратной последовательности.
Дворники на ниву
Улучшение Нивы. Доработка дворников.
Родные щетки Нивы 38 см. Вроде бы достаточно для того чтобы видеть дорогу, но человек так создан, что ему и небо синее хочется видеть и обзору хочется ширше (или ширее))).
Присмотрел себе щетки 45см.
Прошелся по форумам и понял что родной двигатель дворников не потянет, рекомендуют поставить от 2110. Для простоты далее буду называть его моторчиком, хотя кроме моторчика туда входит и редуктор и концевые контакты. Посадочное место у него точно такое как у Нивы, только нужно перепаять провода.
Покупать новую жаба давила- поехал на авторазбор. Там мне на выбор дают 5 штук аж. Мне торопиться некуда, инструменты с собой, начал разбирать и смотреть степень износа. Самое интересное что сильнее всех были изношены щетки самого свежего на вид моторчика. Прав был Коровьев: «Не судите о человеке по его внешности».
Выкупив моторчик приступил к его переделке под схему Нивы. Открываем крышку и видим такую картину:
На рисунке отметил контакты (1,2,3) которыми нам предстоит поработать
1. Контакт 1
припаян к корпусу, его нужно отсоединить. Бокорезами аккуратно откусываем как можно ближе к месту пайки к корпусу.
2. С
контакта 2
отпаиваем белый провод и припаиваем на 1 контакт
3. Из кусочка провода
делаем перемычку и пайкой соединяем контакт 3 с контактом 2.
Далее берем старый разьем моторчика, вытаскиваем оттуда штырьки от старого моторчика и ставим штырьки от нового.
По контактам в разъемах: не ленитесь их чистить при ремонте и они вас не подведут. Если контакты окислились я их опускаю в раствор 10% уксусной кислоты, затем промываю и как высохнут протираю ветошью пропитанной литолом. И через 10 лет у вас контакты будут как новые!
Моторчик готов к эксплуатации. Пока он у вас не установлен проверьте смазку в редукторе- у меня он был смазан основательно- добавлять не потребовалось.
Прежде чем начинать менять моторчик ОБЯЗАТЕЛЬНО СНИМИТЕ АККУМУЛЯТОР.
Корпус моторчика находится в непосредственной близости от плюсовой клеммы аккумулятора, так что замкнуть его как два пальца обасфальт. Да и снять-поставить будет удобнее.
Снять и отсоединить мотрочик не представляет труда, единственно не лишним будет проверить люфт и смазку трапеции привода щеток. Если люфт трапеции ощутимый- поменяйте его тоже сразу, чтобы второй раз не лазить. Устанавливаем новый моторчик и так же оборачиваем его резиновым чехлом- защита от случайного замыкания инструментом.
Ну раз пошла такая пьянка- режь последний огурец: заодно решил поменять и форсунки омывателя. Поставил «двухпипирочные». Хоть и расход жидкости больше, но стекла чистятся быстрее.
Подписывайтесь, будут еще уникальные статьи.
Ставьте лайк, чтобы и остальные смогли увидеть этот пост.
Chevrolet Niva Шурави › Бортжурнал › Замена трапеции стеклоочистителя состоялась!
Добрый вечер, други! Сегодня был выходной, дождик, слава Богу не капал, а по сему выдалось время, чтобы спокойно и без суеты заменить трапецию «дворников», то бишь — стеклоочистителей! Да, эту запчасть мне пришлось заказать из славного города Ростова на Дону, так как у нас сия запчасть, просто не продавалась! И так, заказал, подождал — получил! Дело в том, что деталь не оригинальная, а как уже в последние годы завелось — Китай! Да, Китай уже штампует запчасти и к нашим машинам, хотя я, если честно, был удивлен! Ну да ладно, есть запчасть, есть, есть свободное время, надо менять! Оригинальная трапеция, нужно сказать, очень сильно отличается от китайской поделки, или подделки, кому как больше нравится…
Не вооруженным глазом можно разглядеть разницу… Да, если честно, то качеством китайского изделия я был чуточку разочарован, очень топорно сделано, все на глазок, более того, глазок изготовителя наверное косил изрядно, а по сему, пришлось придавать форму изделию, используя такой инструмент, как пассатижи, иначе на штатное место не встанет!
Вот так выглядит центральная часть заводского изделия, с маркировками и т.д.
А вот так выглядит Китай, мало того, что без маркировки, так еще металл в 2 раза тоньше, на долго ли хватит, х.з!
На заводской трапеции даже на поводках имеется маркировка, на китайце этого нет! В общем, установка отняла у меня около сорока минут времени, ни чего сложного в этом нет, отверстия все совпали, встала она на штатное место как родная, даже молоток не потребовался…
Вот, уже установленное изделие, блестит! Да, чуть не забыл, фильтр салона был очень грязный, просто очень! По этому я его заменил, вот он, установлен и блестит…
Фильтр, он все таки нужен, хотя… Вот и все, что сегодня было мной сделано с моей Шнивкой, чем дольше она у меня, тем больше я её люблю, это очень душевный автомобиль, который позволяет воплотить в себя все фантазии, в том числе и безумные, её владельца, наверное за это я её и люблю! На этом буду заканчивать свой репортаж (:)), всем мир и максимальный драйв, пока! P.S. Друзья, совсем забыл сказать о цене трапеции, мне её подогнали за 750 рублей, а еще забыл опубликовать фото с установленными щетками, с двумя…
Замена очистителя ветрового стекла Нива 2121, Ваз 2131, Лада 4х4
Отсоединяем «минусовой» провод аккумуляторной батареи. Снимаем очиститель ветрового стекла для замены моторедуктора или деформированных деталей рычажного привода. Для снятия поводка…
…ключом «на 10» отворачиваем гайку его крепления. Покачивая, снимаем поводок.
Если поводок снимается туго,…
…можно воспользоваться ключом «на 17», действуя им как вильчатым съемником.
Для снятия очистителя нива 2121 ветрового стекла снимаем оба поводка.
Ключом «на 21» отворачиваем гайку крепления втулки рычага к кузову. Снимаем уравнитель… . и резиновую прокладку.
Аналогично освобождаем втулку другого рычага. В моторном отсеке…
…отсоединяем колодку моторедуктора нива 2131. Головкой «на 10» отворачиваем две гайки крепления кронштейна очистителя к кузову.
Приспускаем очиститель ваз 2121 вниз, чтобы вывести втулки из отверстий кузова, при этом кронштейн снимаем со шпилек…
…и выводим очиститель ветрового стекла в сборе к правому борту автомобиля из-под кронштейна замка капота (для наглядности коробка воздухопритока снята).
Для снятия моторедуктора с кронштейна очистителя ветрового стекла…
…ключом «на 10» отворачиваем гайку крепления кривошипа к валу моторедуктора… …и, поддев отверткой, снимаем кривошип ваз 2131. Ключом «на 10» отворачиваем три болта крепления моторедуктора к кронштейну… …и разъединяем кронштейн и моторедуктор.
Собираем очиститель ветрового стекла нива 2121 в обратной последовательности.
Прикрепив моторедуктор к кронштейну, подключаем колодку моторедуктора нива 2131 к проводке автомобиля и включаем его на непродолжительное время. Отключаем моторедуктор рычагом подрулевого переключателя и ждем, пока вал моторедуктора остановится. Теперь на вал, остановившийся в этом положении,…
…надеваем кривошип так, чтобы он был параллелен рычагу механизма очистителя.
Выводы
Инструкция по замене заднего дворника.
Руководствуясь размерами, характеристиками щёток и, конечно, их ценой, можно без проблем выбрать щётку на задний дворник Нивы Шевроле. Удачного выбора и хорошего обзора в пути!
| Полезность – 87% | Распечатать |
На кузовах Niva (1 поколение) с 2002 по 2008 год выпуска, дворники имеют бескаркасные щетки с креплением «Hook», которое автовладельцы еще называют: Крючок.
Hook (J-hook, Крючок)
Какие щетки нужны
Идеальным вариантом станут — штатные щетки из автотехцентра официального дилера Chevrolet, где их подберут и установят конкретно для вашей модели авто.
Многих может не устроить высокая стоимость оригинальных дворников, тогда используйте щетки других производителей, они в разы дешевле. Для покупки подходящей щетки, необходимо учесть всего 3 параметра.
Вот конкретные модели:
• Denso Hybrid DUR
• DOGA Duravision Flex
Как быстро поменять
Для замены щеток с креплением «Hook» инструмент не требуется.
Как лучше покупать
| 1. | Для тех кто в средствах неограничен: едем в автотехцентр официального дилера Chevrolet в своем городе, где подберут и установят штатные модели щеток конкретно для вашего авто. | ||
| 2. | Для тех кто не любит ездить по магазинам: зная 3 главных параметра щетки, можно без труда заказать их в любом специализированном интернет магазине. | 3. | Для тех кто проверяет все на месте, на глаз: едем на заправку, в которой помимо прочего есть асортимерт дворников и удобная парковка, снимаем щетку с машины и идем выбирать аналогичную по длинне и креплению. |
По возможности, перед покупкой сверьте выбранные щетки на соответствие требованиям в спецификациях Chevrolet для данного автомобиля.
Когда требуется замена щетки
Для проверки состояния щетки и во всех остальных случаях обратите внимание на индикатор износа — (наклейка на каркасе щетки), которая обычно ярко желтеет если срок службы щетки подошел к концу. Полная инструкция.
• Не заставляйте щетки работать «по-сухому», особенно если стекло сильно загрязнено или покрыто слоем наледи.
• Чтобы щетки служили дольше и не теряли эластичность, раз в сезон очищайте щетки от грязи: помыть в теплой воде с мылом.
• При замасливании стекла или лент щёток, следует их обезжирить 10-20% содовым раствором и тщательно промыть теплой водой. Не применяйте для этого бензин или растворитель, приведёт к разъеданию резинки щеток.
• Можно смазывать шарниры каркасных моделей составами, типа WD-40, которые хорошо вытесняют влагу и устраняют скрипы.
• В зимний период не включайте стеклоочиститель, пока не отогреется лобовое стекло, можно серьезно испортить щетки.
• Некоторые автомобили имеют подогрев зоны парковки дворников, для других создан зимний режим стеклоочистителей, когда они распологаются выше в зоне работы печки. Ознакомьтесь с инструкцией к автомобилю для включения этой опции.
• Нестрашно если длина дворников будет чуть больше или меньше штатной. Важно, чтобы при работе новые щетки не издавали никаких посторонних звуков и не бились о края лобового стекла. Многие эксперементируют с разным размером дворников, устанавливая с водительской стороны большего размера, а с пассажирской меньшего.
• Не отбивайте лед, ударами щеки по стеклу. Это может привести к повреждению дворника. Например, очень часто в такой ситуации ломаются пластиковые заглушки бескаркасных щеток, так как пластик становится хрупким на морозе.
500 руб. /комплект
Показать оптовые цены
- В наличии
- Оптом и в розницу
- Код: wiper-niva
- Условия оплаты и доставки
- График работы
- Адрес и контакты
Устройство дворников на ВАЗ-21213
Электрический двигатель стеклоочистителя на автомобилях Нива ВАЗ 21213 и 21214 имеет две щётки, постоянные магниты и одну скорость. Он оснащён термобиметаллическим предохранителем, чтобы предотвратить возможные перегрузки. Каждый из рабочих режимов очистителя активируется при помощи переключателя под рулём. Непостоянный (прерывистый) режим работает через реле версии PC 514 (прикрепляется при помощи двух гаек к боковине, расположенной на переднем плане слева).
Реле предназначено для обеспечения от девяти до семнадцати активаций электрического двигателя на одну минуту, при этом температура должна быть от отрицательных 20 до положительных пятидесяти градусов, с силой напряжения системы питания в десять вольт.
При активации дворников на автомобиле Нива 21214 и 21213 каждая щётка способна произвести максимально четыре двойных хода в непрерывном режиме. Степень сопротивления электромагнитной обмотки на реле составляет 66 +-2 Ом, а обмотки у прерывателя составит 23 +-1 Ом.
Щётки дворников для ВАЗ-21213 и -21214
Когда автовладелец желает установить на свою Ниву дворники, то у него начинает возникать большое количество вопросов касательно стеклоочистительных щёток. Насколько часто необходимо заменять щётки? Щетка, какой разновидности лучше подходит? И подобные.
Часто ли нужно менять щётки, установленные на дворники? – этот вопрос каждый владелец машины Нива-21213 либо Нива-21214 должен решать для себя сам.
Очень важно помнить, что отличная видимость является основой безопасных поездок на машине. Поэтому если нынешние дворники отказываются должным образом выполнять свою задачу, то их стоит немедленно поменять на новые экземпляры.
Например, в городе Санкт-Петербурге стеклоочистители на машинах за зимние месяцы приходят в негодность. Ниву рекомендуется оборудовать новыми щётками для стеклоочистителей дважды за год: по завершению последнего зимнего месяца и в первом летнем месяце.
Какими стеклоочистительными щётками рекомендуется оборудовать Ниву? Есть две разновидности: бескаркасные и каркасные.
Первый вид предназначается для обеспечения более равномерного прижимания к поверхности стекла. Если водитель «выпускает» свою Ниву на мороз, то бескаркасные стеклоочистители не будут замерзать. При большой скорости перемещения они не будут издавать много шума.
Правда есть один недостаток: с течением времени бескаркасные щёточки стираются и начинают царапать лобовое стекло. Какие щётки ставить на Ниву решать вам: можно сэкономить на качестве либо приобрести первоклассный дорогой экземпляр.
Размеры щёток дворников для автомобилей ВАЗ 21213-21214
Размеры стеклоочистительных щёток на моделях ВАЗ 21213-21214 абсолютно симметричны, в большинстве случаев составляют около пятидесяти одного сантиметра со всех сторон. Ещё у автовладельца имеется возможность устанавливать щётки, которые будут иметь иной размер: со стороны водителя – до пятидесяти трёх сантиметров, а со стороны пассажира – до пятидесяти одного сантиметра.
Стоит помнить, что при поставке обеих стеклоочистителей, размер которых будет составлять по пятьдесят три сантиметра каждый, то появится тонкая струйка воды посередине.
Лада 4×4 3D Некронива › Бортжурнал › Поводки под крюк + люфт трапеции
Давно хотел перейти на дворники под крюк. Но в нашей деревне найти такое, оказалось, проблема проблем — всё под урбан. Решил заказать на емекс — на радостях даже закупил сами дворники.
Пришли поводки — и снова урбан! Причём на пакете написан код, который я заказывал — а на самих поводках — урбановский. В итоге я оказался владельцем ненужных дворников
Читайте также: