Подогрев лобового стекла ниссан кашкай j11 где включается

Опубликовано: 16.05.2024

Для остановки работы очистителя заднего стекла поверните
рукоятку выключателя в положение OFF.

Для включения омывателя нажмите на рычаг вперед

удерживайте его до тех пор, пока на заднее стекло не будет
подано нужное количество жидкости. Очиститель автомати-
чески сделает несколько взмахов щетками.

Удаление потеков со стекла (для некоторых вариантов
исполнения автомобиля)

Очиститель сделает один взмах щетками через 3 секунды
после выключения омывателя. Это делается для того, чтобы
удалить потеки жидкости на ветровом стекле.

Этот режим можно отключить. Для получения дополнитель-
ной информации см. «Информационный дисплей автомоби-
ля» ниже в этой главе.

Автоматическое включение при движении
задним ходом (для некоторых вариантов
исполнения автомобиля)

Если выключатель очистителя ветрового стекла находится в
положении прерывистого режима работы или в положении
AUTO (для некоторых вариантов исполнения автомобиля), в
положении постоянной работы с низкой или высокой скоро-
стью, то при включении передачи заднего хода включается
очиститель заднего стекла.

Этот режим можно отключить. Для получения дополнитель-
ной информации см. «Информационный дисплей автомоби-
ля» ниже в этой главе.

ния находится в положении ON. В результате вы можете
получить травму или повредить очиститель.

При отрицательной температуре окружающего воздуха
жидкость, подаваемая на заднее стекло из форсунок омы-
вателя, может замерзнуть и ухудшить обзорность. Перед ис-
пользованием омывателя рекомендуется подогреть заднее
стекло, включив электрический обогреватель.

Не допускайте непрерывную работу омывателя дольше

Не включайте омыватель, если в его бачке отсутствует

жидкость, или если она замерзла.

Очиститель и омыватель заднего стекла работают только
при включенном зажигании.

Удаление потеков со стекла (для некоторых вариантов ис-
полнения автомобиля)

Очиститель сделает один взмах щетками через 3 секунды
после выключения омывателя. Это делается для того, чтобы
удалить потеки жидкости на ветровом стекле.

Датчик дождя (для некоторых вариантов
исполнения автомобиля)

Если рычаг переключателя установлен в положение AUTO

, то датчик автоматического очистителя ветрового стекла,

расположенный в верхней части ветрового стекла перед зер-
калом заднего вида, может автоматически включить очисти-
тель и регулировать скорость его работы в зависимости от
интенсивности осадков и скорости движения автомобиля.

Вы можете отрегулировать чувствительность датчика дождя,
вращая кольцевой регулятор вперед

A (меньшая чувстви-

тельность) или назад

B (большая чувствительность).

Обязательно выключайте автоматический режим ра-

боты очистителей перед въездом на автомобильную
мойку.

Если оставить рычаг переключателя в положении AUTO,

то это не повредит системе с датчиком дождя, хотя воз-
можно неожиданное срабатывание очистителя.

Если рычаг переключателя оставлен в положении AUTO,

то очиститель может внезапно включиться, если на зоне
установки датчика дождя оставлены отпечатки пальцев,
на нее попала грязь, масляная пленка или насекомые.
Очиститель может включиться также, если на датчик
воздействуют отработавшие газы или влага.

Не касайтесь и не закрывайте поверхность ветрового

стекла в зоне установки датчика дождя. Очиститель
может внезапно включиться, если переключатель его
установлен в положение AUTO и выключатель зажига-

Admin

Пришел.

Внимание! Если у вас не работает электрообогрев лобового стекла, вы можете воспользоваться простыми временными решениями, обнаруженными форумчанами в ходе обсуждения и эксплуатации автомобиля.

Для комплектаций с кнопкой запуска двигателя:
Вариант 1. Заводим автомобиль, даём двигателю немного поработать, затем чуть «газуем» на месте, немного повысив обороты, после этого включаем обогрев.
Вариант 2. Нажимаем кнопку старт сначала без тормоза, чтобы включить зажигание, затем нажимаем кнопку старт с тормозом, чтобы завести автомобиль, после этого включаем обогрев.

Для комплектаций без кнопки (завод с ключа):
Вариант 1. Заводим автомобиль, даём двигателю немного поработать, затем чуть «газуем» на месте, немного повысив обороты, после этого включаем обогрев.
Вариант 2. Заводим автомобиль не нажимая тормоз, после этого включаем обогрев.

PS: Так как тактильная проверка обогрева весьма не однозначна, есть простой и быстрый способ проверить работоспособность обогрева — магнитный компас (обычный или электронный в смартфоне). Нужно положить компас на центр передней панели, при включении/выключении обогрева стрелка компаса должна отклоняться на

20. 40 градусов, так как постоянный ток по вертикальным нитям обогрева создает магнитное поле, оказывающее влияние на показания компаса.
Повышение оборотов двигателя при включении/отключении обогрева не является гарантией работоспособности последнего.

Дисплей. Система отопления и кондиционирования воздуха. Аудиосистема

Этот символ означает, что вентиляционная решет-
ка закрыта. Перемещение бокового движка в этом
положение приведет к закрытию вентиляционной
решетки.

Отрегулируйте поток воздуха из вентиляционных решеток,
перемещая центральный движок (вверх/вниз, налево/на-
право) до тех пор, пока не обеспечите нужное положение
вентиляционных решеток.

При попадании в объектив камеры сильного луча света

изображение предметов на мониторе может быть нечет-
ким. Это не является признаком неисправности.

Экран может мерцать при флуоресцентном освещении.

Это не является признаком неисправности.

Цвет предметов на мониторе кругового обзора может

отличаться от действительного. Это не является призна-
ком неисправности.

Изображение предметов на мониторе может быть не-

четким, и их цвет может отличаться от действительного
при низком уровне освещенности. Это не является при-
знаком неисправности.

Резкость изображения в режиме обзора «с высоты пти-

чьего полета» может изменяться.

При попадании на объектив камеры заднего вида грязи,

дождя или снега изображение предметов на мониторе
кругового обзора может быть нечетким. Очистите объ-
ектив камеры.

Запрещается использовать для чистки объектива каме-

ры спирт, бензин и другие растворители. Это приведет
к помутнению крышки объектива и искажению цвето-
передачи. Для чистки объектива камеры используйте
мягкую ткань, смоченную раствором нейтрального мою-
щего средства, а затем протрите объектив сухой мягкой
тканью.

Будьте осторожны, чтобы не повредить объектив ка-

меры, так как это повлияет на изображение на экране
монитора.

Запрещается наносить полироль на объектив камеры.

При попадании полироли или воска на объектив камеры
промойте объектив при помощи мягкой чистой ткани,
смоченной раствором нейтрального моющего средства.

Решил смонтировать небольшое видео, о правильной работе обогрева лобового стекла. Может для кого то это видео будет полезным, особенно если ОД пытается отказать в гарантийном ремонте, рассказывая что обогрев должен запускаться отличным способом от "нажал кнопку — обогрев заработал".

Nissan Qashqai 2015, двигатель бензиновый 2.0 л., 144 л. с., передний привод, механическая коробка передач — поломка

Машины в продаже

Nissan Qashqai, 2017

Nissan Qashqai, 2017

Nissan Qashqai, 2014

Nissan Qashqai, 2015

Комментарии 11

Спасибо за хороший обзор, но хочу сказать одно, что на любой передаче (с МКП) у вас даже не получиться котяру запустить, по крайней мере у меня так.

На прошлой авто мне однажды пришлось на стартере проехать метров 10. =)

В видео представлен Кашкай с запуском ключем, а основная проблема с подогревом была у авто с кнопкой! И ещё подогрев не работает если автомобиль запущен при помощи сигнализации (автозапуском). Поясню: при повороте ключа Вы в принципе активируете запуск электронных систем автомобиля при этом не запускаете двигатель — при таких условиях подогрев лобового работает… На авто с кнопкой можно запускать машину двумя способами: 1.нажав педаль тормоза нажать кнопку и автомобиль запущен, но подогрев не будет работать. 2. Сначала нажать кнопку (имитирует поворот ключа), а затем нажать педаль тормоза и ещё раз нажать кнопку — авто запущен( в таком варианте подогрев лобового работает)!Надеюсь достаточно доступно объяснил!

На своем проверял недавно, все работает хорошо. Официалы вроде говорят, что это на машинах 14 года, такая проблема была с обогревом стекла.

Машина 14. Я ссейчас у официалов! Смотрят на меня удивленными глазами и говорят, что впервые слышат о такой проблеме !

Пока гарантия, они обо всех косяках, впервые видят и слышат о них))

Сказали будут смотреть отзывную компанию по вину- естественно ничего не нашли, но все же перепрошили машину и ура все работает!

На нашей машине (2011 год 1,6 мкп) довольно долго оттаивает от льда лобовое стекло.
Существует ли возможность установки электрообогрева, в любом виде:
- лобовое стекло с обогревом всей площади на кашкай от стороннего производителя ?;
- лобовое стекло с обогревом зоны парковки дворников ?;
- пленка с нитями обогрева, которая может наклеиваться на стекло ?,
и т.д.

на бюджетных машинках типа рено-логан, сандеро и т.д. эта штука есть и весьма эффективно работает.

действенно, но как-то не серьезно на ЗАМИЛИОННЫЙ автомобиль все время вставлять портянки это все таки не веревка для сушки, и не приглядно выглядит, а если даме дверь помочь открыть и выйти из авто? А у тебя руки заняты каким-то бельем. Считай вечер испорчен
А если жена спросит: "А что это у тебя за тряпочка в машине такая большая и чистая?". А Вы отвечаете: "Я стелю иногда"

Возможный вариант случая из жизни:
Выходим как-то вечером с мужиками на балкон по-курить, а они меня спрашивают: "Где твой авто?", а я говорю: "Так вон, с белым стеклом, на котором простыня". И все ржут!

rzhev_racer,
дело говорит. Я тоже подумываю, как это в жизни реализовать.

Отправлял электронные письма в конторы, которые занимаются стеклами и электрикой, говорят, что если такое стекло (с электрообогревом)
заказать в "мастерской", то качество будет низкое, полукустарное, на это я не согласен.
Напрашивается вариант с быстрым прогревом воздуха, идущего на стекло:
- автозапуск;
- предпусковой подогреватель;
- догреватель (бензиновый котел в систему охлаждения);
- фен (эл. тэны в дефлекторы обдува);
- замена термостата на более высокую темперетуру срабатывания;
- дополнительный электрический насос для охл. жидкости;
- автоодеяло под капот;

вариантов много, какой (или какие) из них выбрать ?
Автозапуск и одеяло уже есть. Но если оставить обдув на стекло включенным, то двигатель почти не прогревается.
Приходится прогревать на автозапуске только двигатель, а обдув включать уже подойдя к машине.
Посоветуйте, какие варианты из перечисленных (или другие) наиболее эффективны.
Теплого гаража и розетки во дворе у меня нет.

Еще вариант:
Подключить на доп. канал сигнализации - включение вентилятора обдува (заранее установленного в HI на лобовуху на 2 деления) и включать через 10-15 минут работы после автозапуска.
Или даже повесить включение вентилятора на датчик температуры ОЖ (сигнализации) на 40 - 50 градусов.
На Старлайне А94 есть возможность автозапуска по температуре ОЖ.

Возможно ли это ?
Может кто-то уже сделал ?

rzhev_racer писал(а): ще вариант:
Подключить на доп. канал сигнализации - включение вентилятора обдува (заранее установленного в HI на лобовуху на 2 деления) и включать через 10-15 минут работы после автозапуска.
Или даже повесить включение вентилятора на датчик температуры ОЖ (сигнализации) на 40 - 50 градусов.
На Старлайне А94 есть возможность автозапуска по температуре ОЖ.

Возможно ли это ?
Может кто-то уже сделал ?

Такая "фишка" уже есть на "сигналке" "Pandora". Можно на "пультике" запрограммировать запуск двигателя по температуре двигателя или температуре в салоне. Т.е упала температура "движка" ниже установленной - "движок" запустился, прогрел до заданной температуры и вырубился. И так далее. У меня такая "сигналка" уже почти 6 лет. Без проблем. Только громкость динамика в пульте снизилась , при оповещении. Раньше пищала громче. Разобрал пульт, хотел посмотреть динамик. А он, где то между двумя микросхемами спрятан. В итоге- "забил". Пищит тихо, но есть вибрация.

Добавлено спустя 5 минут 37 секунд:
Да, забыл уточнить. В салоне переключатель режимов работы печки включаешь на "салон" или "на стекло", или выбираешь другое направление обдува. Двигатель запустился, вентилятор печки тоже заработал. По мере нагрева двигателя теплый воздух начал обдувать стекло. Ну, как то так.

Уважаемый Valerik123, . Я не "спец" по сигнализациям. После покупки автомобиля в 2010г., загнал его к своему знакомому, который является официальным дистрибьютером " Pandora" в Магнитогорске. Он мне "сигналку" поставил, научил как ставить на охрану, как снимаеть, как включается режим "автозапуск". Дома, я взял инструкцию и скрупулезно ее изучил и потренировался на машине. Так, что я не "спец", не "дока", не "умник", а так же не продавец данного "девайса". Я - обыкновенный "эксплуататор".
Возможно, я не правильно понял, что собственно хотел спросить rzhev_racer, . И просто рассказал, как действует моя "сигналка".
Ну, поясню еще раз.
На стоянке, при работающем двигателе, закрытых дверях дергаю "ручник". Устанавливаю режим печки на "2", режим переключения направления обдува- "на стекло". Переключатель света (левый, "подрулевой" - в положение "Ближний свет и габаритные огни". Вынимаю ключ из замка зажигания - двигатель продолжает работать. Закрываю дверь и ставлю на охрану. Спустя пару-тройку секунд двигатель глохнет. Фары и габаритные огни гаснут. В пультике раздается недолгая "трель". На пульте выставляю температуру двигателя, или салона, при которой хочу, чтобы сработал режим "автозапуск". А так же температуру, до какой я хочу разогреть двигатель или салон.
Например, движок. температура -15 град. Разогрев до +50 град. Все. При остывании двигателя до этой температуры - 15, двигатель запустился и греется до температуры +50 и опять выключается. И т.д. При этом, все время, пока двигатель автомобиля греется, эл. двигатель вентилятора печки так же работает и направляет поток воздуха на стекло. Утром вышел из дома - на пульте нажал кнопочку (их там 3). Завел движок с "автозапуска, в салоне уже явно не температура за бортом. Вставил ключ, повернул и нажал на тормоз. Двигатель продолжает работать. (Если не вставить ключ в замок при снятой с охраны системе- двигатель спустя 2 минуты перестанет работать. )
Можно на пульте посмотреть температуру в салоне и двигателя, а так же напряжение аккумулятора в любой момент времени (когда система на "охране"). У меня сигнализация- "Pandora DXL 3000". В 2010г. купил ее за 10000 руб. За установку отдал - 3000 руб.
Спасибо Всем "форумчанам", у кого хватило терпения дочитать до конца.

Уважаемый rzhev_racer, ! Я теперь понял Ваш вопрос. Т.к. я не "спец" по сигнализациям, а "эксплуататор", то не смогу на Ваш вопрос ответить квалифицированно. Теоретически, наверное возможно, нечто подобное сконструировать, а вот практически -не готов утверждать положительным ответом.

Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.

Похожие публикации

Сейчас на странице 0 пользователей

Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

• Ответы 127
• Создано 6 г
• Последний ответ 31 мая

Лучшие авторы в этой теме

Васильич32 17 публикаций

fckorolev 9 публикаций

MaxMikhey 8 публикаций

vnr 7 публикаций

Популярные дни

Популярные публикации

kobayoshi

В выходные выдалась возможность попробовать обогрев. Итак: первый раз я попробовал ничего не гасить (2 подогрева попы, музыку и обогрев заднего оставил), но ничего не произошло, хотя ждал я не долго,

Snip404

Вот официальный ответ от ниссан Спасибо за Ваше обращение в Службу поддержки клиентов компании Ниссан. Настоящим ООО Ниссан Мэнуфэкчуринг Рус сообщает Вам рекомендации по включению обогрева: 1.

Рома82

по этой причине даже выложил скребок из машины, как появился Кашкай самые достойные, на мой взгляд, вещи в этой машине - обогрев лобового и поясничный упор (до этого ездил на Гольф+ - очень

Расположение органов управления показа­но на рис. 1.10. Для удобства пользования на рукоятки, кнопки и контрол ьно-измеритель- ные приборы, расположенные на панели при­боров и других дополнительных панелях уп­равления, нанесены символы функциональ­ного назначения.

Nissan Qashqai, Qashqai+2. ПАНЕЛЬ ПРИБОРОВ- ЧАСТЬ 1

На панели приборов расположены следую­щие органы управления и контрольно-изме­рительные приборы (рис. 1.10).

1 - центральный блок управления стеклоподъемниками расположен в под­локотнике двери водителя. Блок объединяет выключатели электростеклоподъемников всех дверей.

Рис. 1.10. Панель приборов

2 - внутренняя ручка замка передней двери позволяет открывать переднюю дверь из салона автомобиля.

3 - блок управления наружными зерка­лами и электрокорректором света фар

расположен на панели приборов: А - рычаг регулировки левого и правого зеркал; Б - кла­виша электропривода складывания зеркал; В - переключатель электрокорректора света фар. Для регулировки положения зеркал не­обходимо, чтобы ключ в выключателе зажига­ния находился в положении «АСС» или «ON».

4 - переключатель наружного освеще­ния и указателей поворота работает в сле­дующих режимах:

- режим включения указателей поворота. Переведите рычаг вверх или вниз до включе­ния указателей поворота. При перемещении рычага вверх или вниз в комбинации приборов начинает мигать сигнализаторе (см. рис. 1.11). При возврате рулевого колеса в положение прямолинейного движения рычаг автоматичес­ки устанавливается в исходное положение. При смене полосы движения для включения указателя поворота достаточно нажать на ры­чаг в направлении вверх или вниз только до момента ощутимого сопротивления, не фикси­руя рычаг При отпускании рычаг вернется в ис­ходное положение;

- режим включения света фар. Чтобы вклю­чить свет в фарах, поверните рукоятку А рыча­га переключателя вокруг ее оси. В режиме включения света фар переключатель может занимать четыре положения:

OFF - все выключено;

AUTO - фары автомобиля включается авто­матически в зависимости от степени осве­щенности на улице;

- включены габаритные огни в пе­редних и задних фонарях, а также подсветка комбинации приборов. При включении габа­ритных огней в комбинации приборов загора­ется сигнализатор 14 (см. рис. 1.11);

- включен ближний свет фар (чтобы переключить свет фар с ближнего на дальний, переместите рычаг от себя). При включении дальнего света фар в комбинации приборов загорается сигнализатор 20 (см. рис. 1.11).

Для сигнализации дальним светом фар по­тяните за рычаг переключателя на себя и от­пустите. При включении дальнего света фар в комбинации приборов загорается сигнали­затор 20 (см. рис. 1.11).

Сигнализация дальним светом фар возмож­на даже когда переключатель наружного ос­вещения находится в положении «OFF».

Если при выключенном зажигании передви­нуть рычаг переключателя на одну позицию к рулевому колесу и отпустить, то активирует­ся функция задержки выключения фар: вклю­чится ближний свет фар, который погаснет через 30 с после закрытия последней двери. Для того чтобы выключить фары, передвиньте рычаг переключателя на одну позицию к руле­вому колесу и отпустите еще раз.

Чтобы включить противотуманные фары и фонари поверните рукоятку Б рычага пере­ключателя вокруг ее оси из положения «OFF».

. до щелчка, при этом включатся противо­туманные фары.

При повороте переключателя (до второго щелчка) в дополнение к противотуманным фарам включатся задние противотуманные фонари.

При включении противотуманных фар и зад­них противотуманных фонарей в комбинации приборов загораются сигнализаторы 31 и 27 соответственно (см. рис. 1.11).

5 - боковые сопла системы вентиляции и отопления (сопло закрыто) предназначены для направления потока воздуха из отопителя или кондиционера.

6 - блок управления аудиосистемой и системой Hands Free расположен на ру­левом колесе. Блок управления состоит из клавиш:

А - клавиша прокрутки. В режиме радиопри­емника нажатием на клавишу вверх или вниз в течение менее 1,5 с переключают предвари­тельно запрограммированные радиостанции.

Нажатием на клавишу вверх или вниз в те­чение более 1,5 с позволяет перейти в режим автоматического поиска следующей или пре­дыдущей по частоте радиостанции.

В режиме проигрывателя компакт-дисков на­жатием на клавишу вверх переходят к воспро­изведению следующей записи, нажатием кла­виши вниз переходят к началу текущей записи.

Б - кнопка информации.

В - кнопка включения режима Hands Free для использования мобильного телефона.

Пользоваться мобильным телефоном с функцией Hands Free Bluetooth® можно тог­да, когда ключ зажигания находится в замке зажигания в положении «ON» или «АСС».

Чтобы пользоваться мобильным телефоном с системой Bluetooth® с функцией распознава­ния голосовых команд, необходимо подклю­чить телефон с функцией Bluetooth® к теле­фонной системе связи Bluetooth® автомобиля.

При работающей аудиосистеме при получе­нии входящего звонка или при посылке исхо­дящего вызова, на дисплее аудиосистемы отображается соответствующее сообщение и аудиосистема автоматически приглушает звук до окончания сеанса связи.

голосовые команды принимаются с помо­щью микрофона, расположенного около внуг- рисалонного зеркала заднего вида.

Г - клавиша регулировки громкости аудио­системы: «+» - увеличение громкости,«-» - уменьшение громкости.

Д - кнопка выбора источника сигнала. При нажатии на кнопку SOURCE переключает­ся режим работы аудиосистемы с радиопри­емника на CD-проигрыватель и наоборот.

7 - комбинация приборов (см.

нация приборов», с. 21).

8 - рулевое колесо.

9 - клавиша включения звукового сиг­нала. Для подачи звукового сигнала нажмите на клавишу его включения.

10 - рычаг переключателя очистителя и омывателя ветрового стекла и стекла двери задка включает электрические цепи при включенном зажигании.

Рычаг можно перевести в следующие поло­жения:

III - щетки стеклоочистителя совершат один цикл (не фиксируемое положение);

OFF - стеклоочиститель выключен;

АВТО - режим работы стеклоочистителя в автоматическом режиме при обнаружении датчиком дождя осадков на ветровом окне;

I - включена первая (низкая) скорость стек­лоочистителя;

11 - включена вторая (высокая) скорость стек­лоочистителя. Чувствительность датчика дождя регулируется поворотным переключателем А: крайнее нижнее положение - высокая чувстви­тельность (щетки включатся при небольшом ко­личестве воды на ветровом стекле), крайнее верхнее положение - низкая чувствительность (щетки включатся при обнаружении на ветро­вом стекле большого количества воды).

В зависимости от комплектации вместо стеклоочистителя с автоматическим режи­мом может быть установлен стеклоочисти­тель с прерывистым режимом работы. В этом случае при установке рычага пере­ключателя в положение «INT» активируется прерывистый режим. Рукояткой А регулиру­ется время задержки между циклами: край­нее нижнее положение соответствует мини­мальному интервалу между циклами, край­нее верхнее - максимальному;

Автомобили могут быть оснащены очистите­лем ветрового стекла, у которого пауза между циклами в прерывистом режиме работы зави­сит от скорости движения автомобиля. Когда автомобиль замедляет движение или оста­навливается, время задержки между циклами стеклоочистителя увеличивается на одну сту­пень. Если скорость автомобиля возрастает, время задержки возвращается к установкам, заданным водителем. Перемещение рычага во время работы стеклоочистителя приведет к его выключению. Если скорость автомобиля сильно снизится или автомобиль остановит­ся, то система активируется вновь.

Для включения омывателя ветрового стекла нажмите на рычаг переключателя очистителя и омывателя по направлению к себе. При пода­че моющей жидкости на ветровое окно щетки стеклоочистителя совершат несколько циклов.

Автомобиль оборудован омывателем фар. Омыватель фар автоматически включается при каждом пятом включении омывателя вет­рового стекла при включенном ближнем/ дальнем свете фар.

Б - переключатель очистителя и омывателя стекла двери задка. Переключатель можно перевести в следующие положения:

OFF - стеклоочиститель двери задка вы­ключен;

1NT - в течении нескольких секунд очисти­тель стекла двери задка работает непрерыв­но, затем в прерывистом режиме с интерва­лом 7-8 с (фиксированное положение);

- при повороте переключателя от себя до упора очиститель стекла двери задка работа­ет в непрерывном режиме (положение фикси­рованное).

Для включения омывателя стекла двери задка нажмите на рычаг переключателя очис­тителя и омывателя по направлению от себя. При подаче моющей жидкости на стекло две­ри задка щетка стеклоочистителя совершит несколько циклов.

11 - центральные сопла системы вен­тиляции и отопления салона. Предназна­чены для направления потока воздуха из ото­пителя, кондиционера или системы вентиля­ции (см. «Отопление (кондиционирование) и вентиляция салона», с. 24).

12 - выключатель аварийной сигнализа­ции. При нажатии на кнопку выключателя начи­нают мигать указатели поворота и соответству­ющие им сигнализаторы 8 (см. рис. 1.11), уста­новленные в комбинации приборов, а также сигнализатор включения аварийной сигнали­зации 12. При повторном нажатии на клавишу сигнализация отключается.

13 - верхняя вентиляционная решетка.

Для подачи умеренного потока воздуха через верхнюю вентиляционную решетку при нажа­тии кнопки 24 управления вентиляционной решеткой (см. ниже).

Видео по теме "Nissan Qashqai, Qashqai+2. ПАНЕЛЬ ПРИБОРОВ"

Тест Кашкай Снятие и установка магнитолы Нисан кашкай(NISSAN QASHQAI) замена штатной магнитолы

Читайте также:

  
• Проверка дмрв нива 21214
  
• Форд фокус 1 мигает панель приборов
  
• Бежит масло из под трамблера уаз
  
• Сравнение самсунг м21 и м31 starline
  
• Сколько вольт должен показывать бортовой компьютер ваз 2114