Противоугонная метка на автомобиль как отключить

Опубликовано: 04.05.2024

Становятся популярными противоугонные метки - RFID брелок + RFID модуль в машине.
Сценарий взлома системы:
Владелец приезжает в торговый центр, паркует автомобиль на стоянке около ТЦ. Идет, например, в кино.
Сообщник угонщика следует за владельцем в ТЦ, угонщик остается на парковке.
У угонщика с сообщником имеется аппаратура в виде RFID трансиверов + широкополосный канал связи (к примеру, 3G или LTE). По сути, двусторонний ретранслятор.

Владелец через некоторое время решает посидеть в кафе или сходить в кинотеатр. Сообщник следует за ним, занимает соседний столик или садится в кинотеатре сзади владельца.

Угонщик подходит к автомобилю, с помощью кодграббера или другого метода открывает двери, ждет запроса на опознание метки. Когда система посылает запрос на метку, аппаратура угонщика в реальном времени считывает и оцифровывает сигнал запроса, а аппаратура сообщника выдает в эфир запрос на метку. Метка хэширует запрос, выдает ответ, аппаратура угонщиков перенаправляет ответ в машину, система снимается с охраны.

Сценарий два: владелец ставит машину около офисного здания, идет на работу. Сообщник проникает в здание, находит нужный кабинет, считывает метку через гипсокартонные стены.

Аппаратура, необходимая для реализации затеи, выглядит очень просто, особенно в случае 2.4ГГц меток: два ноутбука с обычными Wi-Fi сканерами/анализаторами спектра + катушечная антенна, два мобильных телефона с 3G.

Противодействие взлому:
1) Экранировать метку от считывания клеткой Фарадея, когда выходите в людное место.
2) Учитывать время задержки прохождения сигнала. Задержка в случае использования широкополосного доступа будет от 20 (в случае LTE) до 500 мс.
3) Учитывать форму сигнала, использовать и детектировать аналоговую модуляцию сигнала на частоте, близкой к несущей.

При наличии малого числа препятствий (например, сценарий 2), можно исключить из связки интернет, и передавать исходный сигнал без искажений и практически без задержки, с помощью ретрансляции на 5ГГц. Особенно учитывая тот факт, что на 5ГГц эфир почти не забит.

Меткой или таблеткой сигнализации часто называют разные виды иммобилайзеров, работающих по одинаковому принципу действия. Метка и сигнализация обмениваются кодированным сигналом. После идентификации метки сигнализация отключает блокировку двигателя.

Как опознать такую метку или таблетку? Если у Вас есть небольшая черная метка или пластиковая карточка, либо таблетка напоминающая ключ от домофона. Перед запуском двигателя прикладываете ее к считывателю на приборной панели. Либо метка считывается дистанционно, попадая в зону действия ответного блока. Если метка сигнализации проходит идентификацию, сигнализация отключает блокировку и Вы можете завести двигатель. Если же метка не проходит идентификацию, или как говорят, сигнализация не видит метку иммобилайзера, двигатель машины будет заблокирован.

Одна из первых и наиболее распространенных моделей с меткой - сигнализация black bug (черный жук) . Часто именно её ассоциируют с этим видом иммобилайзера. В первых моделях Блэк Баг метка была выполнена в виде пластиковой карточки. Но кроме БлэкБаг дополнительная метка иммобилайзера может идти в комплекте к таким сигнализациям как StarLine , Пандора , Призрак и многим другим.

Сигнализация не видит метку

Часто возникает такая ситуация, когда сигнализация перестает опознавать или как говорят - видеть метку. Идентификации иммобилайзера не происходит. Соответственно Вы не можете завести автомобиль.

Первое, что нужно сделать в таком случае - проверить батарейку, иногда помогает замена батарейки в метке. Если же замена батарейки в метке не помогла, оформляйте вызов автоэлектрика для отключения сигнализации. У нас работают профессиональные мастера, которые проведут диагностику вашей сигнализации с меткой. При необходимости отключат метку или блокировку двигателя.

Стоимость вызова электрика для отключения метки сигнализации от 3500 руб.

Потеряли метку от сигнализации

Потеряли метку от сигнализации и не знаете что делать? По статистики нашей службы техпомощи ситуация с потерей метки от сигнализации достаточно частая.

Некоторые клиенты ошибочно думают, что есть секретная кнопочка, на которую достаточно нажать, и сигнализация отключится. Либо второй вариант, отрезать проводки от приемного блока метки и быстро срастить их. Но это не так, самостоятельно завести машину без метки не получится.

Наши мастера-автоэлектрики смогут помочь в случае утери метки. По возможности привяжут новую метку или отключат сигнализацию.

Как отключить метку на сигнализации

Отметим важный момент - на некоторых сигнализациях метку можно отключить с помощью сервисного управления. Важно - возможность отключить метку есть не у всех сигнализаций, при этом необходимо наличие либо служебной карты с пин-кодами, либо приложения на телефоне. Ниже на видео канале Electronic_40 Youtube показан пример отключения метки сигнализации. Отключение проводится через сервисные настройки режима программирования:

Метка для автомобиля против угона (или чип) – это простейшая защитная мера, призванная блокировать работу отдельных агрегатов при попытке кражи ТС. Она состоит из приемника и передатчика закодированного сигнала (плюс комплектующие для подключения).

Что это такое и как выглядит?

Противоугонная метка на автомобиль – это передатчик и приемник радиочастотного сигнала, последний соединен с реле двигателя. Передатчик хозяин машины постоянно носит при себе, как брелок, но отдельно от ключей (вдруг их отнимут силой).

Чтобы двигатель работал бесперебойно, брелок должен попасть в зону действия приемника (который размещен в автомобиле). Устройства обмениваются «рукопожатиями» и двигатель заводится. Если брелок покинет радиус приема сигнала (автомобиль потеряет с ним связь), мотор заглохнет.

Кстати, даже для охранных устройств есть способы, как их защитить от кражи. Например, для ключей есть экранирующие противоугонных чехлы.

Как работает?

Чтобы объяснить суть работы данной системы против угона максимально просто, представим следующий сценарий. У вас прямо на улице отняли ключи от автомобиля и попытались его угнать. Как только машина покинет радиус действия ключ метки для авто (обычно, более 10 м), двигатель перестанет работать. За это время вы успеете вызвать полицию или позвать на помощь. Злоумышленнику ничего не останется, кроме как, поджав хвост, ретироваться.

Внешний вид

Внешний вид чипа против кражи зависит от модели и производителя. Чаще всего его изготавливают в форме капсулы или таблетки малого размера. Так их легче и проще спрятать где-то в автомобиле. Также встречаются устройства в форме пластиковой карты. Бывают наборы, в комплекте с которыми идут антенны. Чтобы разблокировать двигатель, брелок нужно поднести близко к последней. Кстати, внешний вид брелока может быть абсолютно любым.

Наименьший радиус действия у чипов в виде карты или дополненных антенной (до 1,5 м), наибольший у «таблеток» (до 15 м).

Классификация

Ну что же, мы разобрали, что такое метка в сигнализации авто, далее рассмотрим, по каким признакам их классифицируют:

По внешнему виду (карта, таблетка, капсула с антенной);
По размерам (чем меньше, тем лучше);
По типу кодировки. Стационарный код продвинутые угонщики могут и перехватить. Динамичный (постоянно меняющийся) считать, практически, невозможно;
По типу устройства. Может быть самостоятельным комплектом против угона или встроенным в комплексную систему защиты автомобиля;
По «навороченности». Стандартная метка против угона – это передатчик+приемник. Продвинутые модели оснащены дополнительными реле, которые ставятся на двигатель, АКПП и другие агрегаты;
По наличию опций: возможность прослушки, световая или звуковая сигнализация, СМС-извещение, GPS отслеживание.

Отличия от GPS маячка против кражи

В противоугонной терминологии часто встречается понятие «спутниковой метки в автомобиль». В данном случае имеется в виду GPS маячок, который спрятан где-то под обшивкой салона и раз в сутки передающий сигналы о своем местоположении.

Принцип его работы кардинально отличается от радиочастотной метки против угона. Большую часть своей «жизни» маячок просто спит, раз в 24 часа связываясь с «хозяином» и убеждаясь, что все в порядке. Как только в ответ поступает сигнал о тревоге (например, в случае угона), маяк «просыпается» и начинает активно посылать сигналы. Таким образом машину становится возможным обнаружить.

Как установить? Стоимость.

Установку метки на автомобиль следует доверить профессионалам.

Чтобы поставить в машину метку от угона, потребуется выполнить следующие шаги:

Установить на двигатель модуль, который будет подавлять его работу в случае потери контакта между приемником и передатчиком;
Соединить модуль с реле управления;
Спрятать в салоне приемник;
Настроить прием сигнала с помощью схемы в инструкции к комплекту;
Отладить работу дополнительных функций (если таковые имеются).

Цена на сенсорные метки от угона автомобиля зависит от бренда, наличия вспомогательных опций, объема кодовых комбинаций, возможности совместной работы комплекта с другими защитами против воровства и т.д. Самый дешевый чип от производителя «Em-Marine» стоит около 700 рублей (таблетка с радиусом 10 м). Популярностью пользуются наборы против угона от фирмы «Альтоника» — от 1000 рублей.

Цена же установки метки на автомобиль стартует с 1500 рублей (зависит от прайса конкретного автосервиса).

Ну что же, что такое противоугонная метка на авто от угона мы выяснили. Теперь вы понимаете принцип ее действия и суть работы. Далее, чтобы понять, спасет ли метка игла или таблетка от угона, разберем ее плюсы и минусы.

Плюсы

Удобный размер, хорошая функциональность и много разновидностей;
Автономность – такой комплект против угона работает от батарейки на протяжении 3 лет;
Функционирует при любых погодных условиях (лучше хранить во влагонепроницаемом чехле);
Не нужно дополнительное обслуживание;
Невысокая стоимость. Многие модели по цене вполне могут конкурировать с маркировкой стекол и других деталей;
По отзывам, метка для автомобиля против угона в выполнении поставленной задачи дает высокую эффективность;
Есть модели с дополнительными опциями, совместимые с другими противоугонными мерами.

Минусы

Необходимость постоянно носить при себе брелок и хранить его отдельно от ключей;
Продвинутые угонщики могут взломать метку и вычислить частоту, на которой она работает. Другими словами, смогут сымитировать ваш брелок и спокойно уехать. Тут уж лучше использовать способы типа идентификатора Т-Марк от Тойоты;
Если вы потеряете брелок, чтобы «взломать» собственную защиту против угона, придется обращаться в автосервис.

Сама по себе, эта задумка хороша. Она недорогая и эффективная. Любой воришка, попытавшись уехать на таком автомобиле, окажется запертым в нем, как в ловушке. Однако, с развитием современной противоугонной системы, растут и способности угонщиков. Увы, но для более надежной и эффективной защиты против угона, стоит, все же, применять данную метку в совокупности с другими технологиями.

Дополнительные брелоки-метки BLE (далее — метка), входящие в комплект поставки, изначально находятся в транспортном режиме, в котором они отключены! Нажатие кнопки метки в этом режиме будет индицироваться зеленой, красной и желтой вспышками встроенного светодиода.

Перед началом эксплуатации необходимо несколько раз нажать кнопку метки до изменения цвета вспышек на зеленый.

Наличие метки зависит от комплектации охранного комплекса.

Для проверки наличия связи метки с основным блоком нажмите коротко кнопку метки. При наличии связи последуют 2 вспышки светодиода на метке, при отсутствии — 1 вспышка. Цвет вспышки будет соответствовать установленному режиму:

зеленый — выключен режим «антиограбление по пропаданию метки»;
красный — включен режим «антиограбление по пропаданию метки»;
желтый — сервисный режим.

Продолжительность нажатий на кнопку метки:

коротко — нажать и отпустить кнопку, после этого последует вспышка, соответствующая текущему режиму работы;

длительно — удерживать кнопку до появления вспышек светодиода. Длительность нажатия может быть двух уровней:

1 уровень — нажать и удерживать кнопку, после чего последуют две короткие вспышки текущего режима работы и одна длительная, во время которой нужно отпустить кнопку.
2 уровень — нажать и удерживать кнопку, после чего последуют две короткие вспышки текущего режима работы и одна длительная, затем серия коротких вспышек, во время которой нужно отпустить кнопку.

Команда	Продолжительность нажатия
Включить/выключить охрану	1 коротко
Включить/выключить «антиограбление по пропаданию метки»	длительно 1-го уровня
Включить/выключить сервисный режим	длительно 2-го уровня

Для метки используется элемент питания типа CR2032.

Для замены элемента питания аккуратно плоским металлическим или пластиковым предметом (металлическая линейка, тонкий пластик) откройте корпус метки и, соблюдая полярность (как изображено на фотографии), установите элемент питания в отсек. Перед закрытием корпуса метки, установите водозащитную прокладку между ее частями. После установки элемента питания в метку комплекс готов к эксплуатации.

Subaru Impreza 2007, двигатель бензиновый 2.0 л., 150 л. с., полный привод, автоматическая коробка передач — электроника

Машины в продаже

Subaru Impreza, 2008

Subaru Impreza, 2007

Subaru Impreza, 2008

Комментарии 21

Пандора програмируется ключом зажигания, нужен мануал от этого девайса. Обычно, после того как иммо сработал, могут вылазить ошибки, они приведут к месту установки.

Для общего развития, что за метка такая?

Метка иммобилайзера, должна быть рядом с ключом (но не вместе), если водилу выкинули из машины, метка остается у него, а машина у злоумышленников глохнет через пару минут.

не так чтобы прям совсем рядом, в радиусе 3-5 метров от блока)

Лучше к электрику, если у вас познаний в этой области нет. Не факт что цепь одна одна, у меня их было 2.

Заезжал, говорят надо искать блок иммо, но где не знают, а оплата почасовая, вот я и думаю узнать кто боролся уже с данной проблемой, и как решали, что бы не оплачивать поиски данного НЛО)))

А тут кроме как методом тыка ты ее никак не найдешь, либо искать контакты конторы кто ее ставил. Мне метку отключали перед установкой сигналки, поэтому не могу назвать цену победы)

Так метка штатная, или нет?

Всмысле штатная? Skybrake устанавливается не с завода, вариантов врезки в цепи несколько, вскрывать обшивку и по проводам идти, параллельно вынять батарейку с нее и слушать где зуммер будет пищать, оттуда и плясать — так можно сэкономить время на СТО при отключении. Почитайте книжку от нее, там мануал подключения есть, когда найдете блок идти от обратного и отключать. Но я не несу ответственности если что то пойдет не так))

блин а у меня почти пол года живет батарейка правда зимой кладу в карман

У нас месяца 2 всего, может купить другую, но в принципе работа её не устраивает, о том что батарейка села, узнаешь когда машина уже тупо не заводится!

Заезд к любому электрику )

У меня тоже стояла 🤭

Ну, и где стоял блок?

Заезд к любому электрику )

найти где стоит приемник метки и соединить цепь, что он разрывает минуя его.

Читайте также: