Радио форд мондео 4 как подключить

Опубликовано: 16.05.2024

Легковые автомобили Ford оснащаются штатным головным устройством, позволяющим прослушивать радиопередачи или музыкальные композиции, записанные на компакт-диски. Магнитола Форд 6000CD по инструкции не допускает подключения внешних устройств стандарта USB или AUX. Но конструкция оборудования предусматривает самостоятельную установку разъемов, позволяющих расширить перечень коммутируемых устройств.

Дизайн и функции

Головное устройство 6000CD ранних моделей выпускалось в корпусе прямоугольной формы. В связи с корректировкой внутреннего оформления салонов машин Ford изменилась конфигурация фронтальной панели, которая стала иметь закругленные кромки и грани. Для защиты оборудования от кражи используется защитный цифровой код, который передается владельцу вместе с комплектом документации. Допускается установка модуля управления магнитолой для задних пассажиров, а также подрулевого джойстика.

встроенные часы и календарь;
раздельная настройка высоких и низких частот;
3-диапазонный радиоприемник с памятью частот радиостанций;
возможен прием дорожной информации RDS с трансляцией сообщений через громкоговорители;
проигрыватель компакт-дисков;
возможность укоренной прокрутки композиции;
повтор трека и воспроизведение песен в случайной последовательности;
штатный декодер сжатых музыкальных записей стандарта MP3;
отображение тегов на дисплее;
совместимость с оборудованием через AUX (не для всех магнитол).

Руководство пользователя

Прилагаемая к руководству по Форд Фокус 2 документация на автомагнитолу содержит основные советы по эксплуатации:

включение и выключение головного устройства производится отдельной кнопкой, встроенный таймер обеспечивает подачу питания в течение часа после отключения зажигания;
отображение даты и времени выполняется нажатием на кнопку Clock;
изменение громкости звука производится поворотом регулятора;
для корректировки тональности или баланса требуется активировать режим при помощи кнопок Bass/Tre или Fade/Bal;
для начала и окончания телефонного разговора имеется отдельная клавиша, отмеченная значком трубки.

Как включить Блютуз

Чтобы выключить или включить Блютуз на устройстве 6000CD, требуется:

Войти в режим настройки путем нажатия на кнопку Menu.
Нажать на правую клавишу навигации по разделам.
Последовательно воздействовать на кнопку Menu, пока на дисплее не отобразится текстовая надпись BT ON или BT OFF. Затем необходимо переключить функцию в желаемое состояние.

На части машин, собранных в России, блок громкой связи не устанавливался. При активации Bluetooth сотовый телефон не распознает головное устройство. Проверить наличие коммутационного модуля можно проведением компьютерной диагностики автомобиля. Блок беспроводной связи предназначен для телефонных разговоров, трансляция музыкальных записей конструкцией не предусмотрена.

Как подключить AUX

Расположенный в машине разъем AUX предназначен для установки внешних источников воспроизведения звука. Изменение громкости звука осуществляется при помощи имеющегося в магнитоле усилителя. Для подключения к AUX используется кабель, оснащенный стандартным штекером для наушников диаметром 3,5 мм. Для начала прослушивания требуется перевести головное устройство в соответствующий режим (при помощи кнопки).

Регулировка громкости и тембра осуществляется регуляторами на корпусе магнитолы, переключение композиций, приостановка и старт воспроизведения выполняются кнопками на внешнем проигрывателе. Часть автомобилей Ford с головным устройством 6000CD не оснащена штатным разъемом AUX, который можно установить самостоятельно.

Процедура установки разъема на примере Fiesta:

Приобрести соединительный шнур с круглыми 3,5 мм разъемами.
Снять корпус перчаточного ящика, сжав боковины руками. Демонтировать фиксаторы головного устройства при помощи тонких металлических пластин. Инструмент устанавливается в 4 паза, имеющихся на передней панели магнитолы, рабочие стороны имеют подрезку.
Вынуть магнитолу из шахты и отключить разъемы проводов.
Подсоединить порт AUX к контактам и вывести его в перчаточный ящик.
Произвести обратный монтаж снятых деталей и проверить работоспособность разъема.

Как подключить флешку

Головное устройство 6000CD не оснащено штатным портом USB для коммутации флешки или иного внешнего накопителя. Возможно самостоятельное подсоединение конвертера сигнала, который крепится к штекеру AUX. Ряд владельцев коммутирует декодер файлов MP3. Колодка питания подключается к бортовой сети через дополнительный стабилизатор, снижающий напряжение до 9 В. Остальные провода декодера подсоединяются к штатному штекеру на корпусе магнитолы. Порт USB выводится на пластиковый элемент центральной консоли или на заглушку кнопки.

Схема подключения магнитолы

В состав схемы подключения головного аудиоустройства входит несколько разъемов, расположенных на задней части корпуса. Распиновка магнитолы 6000 CD соответствует стандарту ISO, верхние штекеры предназначены для подсоединения громкоговорителей и подачи питания. Дополнительно имеются провода соединения с цифровой шиной CAN. Горизонтальные разъемы позволяют подключать внешнее оборудование или модуль беспроводной связи Bluetooth.

вот если критичны парктроники, которые заведены через штатную голову, то вариантов у вас три :
1) оставлять в качестве источника штатную голову и за ней стролить остальную систему. Т.е. каким-то образом снимается сигнал (процессор, возможно распайка) и дальше..
2) ставить еще один источник в виде магнитолы. в бардачек или еще куда. крайне неудобно, но такие системы есть
3) ставить внешний медиаплеер - для звука , оставлять штатную магнитолу - для парктроников и всего остального (радио, блютуз и т.д.). В таком случае потребуется процессор. и с оптическим входом.
т.е. вы попадаете на процессор - http://shop.tchernovaudio.com/catalog/dsp/bit_tune_d/ и на медиаплеер. Единственный стационарный - http://shop.tchernovaudio.com/catalog/dsp/bit_play_hd/

и посмотрев цены на это оборудование у вас есть два варианта:
а) забыть и жить как жили дальше
б) понять. что бюджет станет намного меньше, чем вы предполагали

В Автозвуке за прошлый год был белый мондео. началось с того, что пару лет назад человек решил, что стоит поменять штатную акустику и понеслось )))
Правда изначально ему говорили, что для достижения результата надо менять ШГУ. так в конечном итоге и получилось. бюджет сего мероприятия половина стоимости нового авто (в ценах начала прошлого года).

el_sheep немного не соглашусь с предложенными компонентами. есть варианты и более бюджетные, например "конструктор" miniDSP, мультимедиа плееры из "домашки" например от WD.

давайте уточним мы говорим о каких-то конкретных вещах , которые можно купить и поставить.
прием, это может сделать обычный установщик, к которому, возможно, обратится топикпастер.
много из инсталляторов знают такой бренд как minidsp?
я вот например с ним работаю. да и то по причине того, что мой поставщик возит этот товар в рф. а больше никто этим не занимается.
Soundlab ставит их еще. по той же причине. каналы поставки одни.

а обычный рядовой инсталлятор где это возьмет?

второй вопрос - мы говорим про возможность подачи оптики на процессор.
покажите мне оборудование, кроме Аудисона, которое реально купить без проблем в Москве и которое соответствует данным условиям (алпайн можно не рассматривать по причине его конской стоимости)

Если Вы хотите установить соединение с системой «bluetooth®» в первый раз, необходимо осуществить процедуру согласования в соответствии с указанным ниже порядком:

Поверните выключатель зажигания в положение Асе.

Включите аудиосистему и Ваш мобильный телефон.

Кратковременно нажмите на кнопку menu.

Вращайте регулятор menu/vol до выбора пункта pair phone, затем нажмите на кнопку enter.

На дисплее появится надпись ready ТО pair (готов к подключению), а затем надпись «passcode=1234» (код = 1234).

Включите функцию подключения через bluetooth®.

Включите режим поиска оборудования, поддерживающего функцию bluetooth. Для более подробной информации обратитесь к инструкции по эксплуатации вашего мобильного телефона. Если в режиме поиска устройство обнаружено, это будет отображено на дисплее Вашего мобильного телефона.

Выберите устройство под названием my car (мой автомобиль).

Введите код 1234, показанный на дисплее аудиосистемы, при помощи клавиатуры Вашего мобильного телефона, а затем нажмите клавишу подтверждения на Вашем мобильном телефоне.

После завершения подключения аудиосистема автоматически зарегистрирует мобильный телефон, и на дисплее аудиосистемы появятся надписи «pairing ОК» (успешное подключение) и –connect ОК» (успешное установление связи). Если система не может зарегистрировать телефон (появляется сообщение «pairing fail».неудачное подключение), то вновь выполните описанную процедуру или обратитесь к руководству по эксплуатации Вашего мобильного телефона.

ready ТО pair passcode=1234 (готов к подключению, код – 1234)

Настройка вашего мобильного телефона: Выберите устройство «mycar», затем введите код 1234

connect ОК (успешная связь)

Последовательно нажимайте на кнопку для выхода в основное меню.

1 Название мобильного устройства связи

Вы можете зарегистрировать до 5 различных мобильных телефонов, поддерживающих функцию bluetooth®. Однако одновременно Вы можете пользоваться только одним телефоном. Если Вы уже зарегистрировали 5 различных мобильных телефонов с функцией bluetooth®, то новый мобильный телефон может только заменить один из ранее зарегистрированных. Для удаления ранее зарегистрированного телефона используйте функцию del phone (удаление телефона).

Перечень подключенных телефонов

Перечень подключенных телефонов показывает, какие телефоны bluetooth® были подключены или зарегистрированы системой. Если в этом перечне содержатся несколько мобильных телефонов, то Вы можете выбрать желаемый телефон для подключения через систему bluetooth®. В приведенном ниже примере будет подключен телефон «mobile 2».

paired list (перечень подключенных устройств)

connect fail (соединение не установл.)

paired list (перечень подключенных устройств)

Последовательно нажимайте на кнопку для выхода в основное меню.

Для соединения «Моbile 2» на дисплее появится надпись «disconnected» (отключено), затем «Моbile 2» и «deleted»(удалено).

Активация функции bluetooth®

Включение или отключение функции bluetooth®: Для включения телефонной связи «hands-free» необходимо активировать функцию bluetooth(за исключением режима подключения, в котором она активируется автоматически).

delete phone book list (удаление телефонной книги)

Чтобы удалить всю информацию из телефонной книги, выполните следующее:

Последовательно нажимайте на кнопку для выхода в основное меню.

Подскажите пожалуйста, как на штатной магнитоле Ford Mondeo 4, просмотреть информацию по проигрыванию треков CD. Дело в том, что когда играет трек, на дисплее нет информации по времени, сколько мелодия уже играет. Думаю, что в настройках такая функция есть, но не могу ее найти.

Ответ:
Да, существует такая функция, чтобы включить отображение времени на дисплее по треку необходимо несколько раз нажать на кнопку info, после этого появится надпись «Трек 1», а рядом время проигрывания

Recommendations

Comments 24

по форме панели и кнопок вроде как штатная черная 6000CD кроме центральной кнопки, может можно панель лицевую с кнопками перекинуть на нее с 6000

Нельзя, я разобрал обе, нет взаимозаменяемых деталей. Ни кнопки, ни маска не подходят от одной к другой.
Но если взять произведенную китайцами, может и подойти от черной к этой.

годная бошка
такую же у косых брал — www.drive2.ru/l/8769083/

Черную бы найти, чтоб маску переставить в цвет панели.

у китаёз черная БЕЗ USB
скидывай переднюю панель (несколько винтиков) и задувай краской. или винилом затяни — она плоская — будет отлично

Что и надписи на кнопках закрасить чтоль ?

маску задуй, а кнопки оставь
не такой уж и колхоз. всяко будет приятнее глазу, чем просто серая маска

В коментах многие пишут что у Китая звук лучше, чем у штатной, каму верить ?

Купи и сам убедись. Мне твоих денег и ушей не жалко.

Дерзковато как-то ответил…Не находишь? Тебя же вроде достаточно корректно спросили.

Купи и сам убедись. Мне твоих денег и ушей не жалко.

У нас 3 штатных головы, и 3 разного качества
Если сравNiva 6000 CD, то многий китай нормальных брендов его порвет в клочия, ну или просто будет лучше, особенно с эквалайзером.
6000 CD это ещё тот китай…
Если брать Sony mp3, то китай или на уровне или не дотягивает до него.
Sony mp3 не какого отношения к фирме sony не имеет, и не производит эти магнитолы, но именно такая магнитола стоит в пакети Sound premium, но там за звук внешний уселитель отвечает.
Есть ещё 3 вариант ШТАТНОЙ музыки, BLAUPUNKT FX и NX (C предустановленым эквалайзером даже.)
Если снять одну магнитолу и поставить другую, любой определит по звуку где блау!
Китай такого качества не встречал, может и есть, но вот до именитых магнитол эта Блау обычно не дотягивает.
А ещё проблема 6000 CD в том что когда она стоит с завода, то она комплектуется низкосортными бумажными динамиками…
Как то так…
НЕ ДЕРЗКО?!

по сочетанию звукфункционал, китаец лучше и 6000 и sony

Какие режимы не отображаются? Радио, диск, флешка? этого конверс не видит?

Что делать, если Bluetooth не установлен или не работает

По большей части со всеми нашими Фокусами приходится докупать Bluetooth-модуль и без помощи других его устанавливать. Подключается устройство без особенных заморочек, а после установки магнитолой сможете воспользоваться, как устройством звучной связи, она будет читать нашему клиенту остается вероятные форматы аудио и изображений.

Одно из таких устройств производит компания YATOUR, модель YTM06-FRD1. Фото устройства приверчено выше и, как видно, оно имеет один USB-порт, вход AUX, разъем для карт памяти, а уже сегодня, устройство имеет 8 Гб интегрированной памяти. Музыкой можно управлять клавишами на руле, устройство вполне совместимо с штатной FORD магнитолой.

В набор заходит кабель с 12-пиновыми коннекторами для подключения к магнитоле, кабель «джек-джек» для подключения наружных устройств (плейер, компьютер, планшет), а сегодня, по протоколу Bluetooth адаптер может воспроизводить потоковое аудио. Стоимость адаптера на различных площадках колеблется от 50 до 60 баксов.

Bluetooth

Данный метод подходит только современным версиям Ford, так как на старых магнитолах функции Bluetooth нет. Но если вам повезло, и ваш автомобиль ее поддерживают, что прочитайте эту инструкцию, и быстро поймете, как подключиться.

Большой плюс Bluetooth заключается в том, что, в отличие от AUX и USB, для соединения устройств не нужны провода.

Если вы знаете другие способы подключения телефона к магнитоле Фокуса, то расскажите о них в комментариях — добавим в статью.

Ford Focus 2.4 активация магнитолы

Онлайн ремонт Вашего автомобиля Скидка 5% по промокоду smolcustom Спасибо.

Bluetooth включится и наружное устройство должно распознать магнитолу как Ford Audio. При первом подключении, может быть, устройство попросит ввести пин-код, после этого магнитолу применяют в роли Bluetooth-устройства звучной связи.

Как подключить телефон к магнитоле Ford Фокус?

Если вы приобрели автомобиль Ford Focus, то наверняка у вас есть желание поскорее подсоединить к нему телефон, чтобы послушать музыку. В этой инструкции вы узнаете, как подключить телефон к магнитоле Ford Focus всеми возможными способами.

Их количество будет ограничено лишь комплектацией вашей машины и возможностями магнитолы. Например, в Focus 2 рейстайлинг работают все способы подключения!

Через USB

Этот способ очень удобен тем, что через него можно не только слушать музыку с мобильного устройства, но еще и подзаряжать его. Кроме того, подключившись по USB, вы можете управлять треками с экрана вашей автомагнитолы, благодаря чему будете меньше отвлекаться от дороги.

О том, как соединить телефон данным способом, написано в этой инструкции. Она общая для всех авто, поэтому подойдет и для Фокуса. Единственное, что вам понадобиться — это шнур, но как правило, он всегда идет в комплекте с любым современным телефоном.

Ford Mondeo 4. Код штатной магнитолы. Где его взять и как вводить.

Кстати, через USB можно подключить и обычную флешку с музыкой, только для этого потребуется специальный кабель-переходник.

Bluetooth sony Ford mondeo

Bluetooth для штатной магнитолы Ford Mondeo/фокус.

НАСТРОЙКА МОБИЛЬНОГО ТЕЛЕФОНА «HANDS-FREE»

Paired list (перечень подключенных устройств)

Bluetooth® connection (подключение Bluetooth®)

Delete phone book (удаление телефонной книги)

Процедура подключения устройства:

Если Вы хотите установить соединение с системой «Bluetooth®» в первый раз, необходимо осуществить процедуру согласования в соответствии с указанным ниже порядком:

Поверните выключатель зажигания в положение Асе.

Включите аудиосистему и Ваш мобильный телефон.

Кратковременно нажмите на кнопку MENU.

Вращайте регулятор MENU/VOL до выбора пункта PAIR PHONE, затем нажмите на кнопку ENTER.

На дисплее появится надпись READY ТО PAIR (готов к подключению), а затем надпись «PASSCODE=1234» (код = 1234).

Включите режим поиска оборудования, поддерживающего функцию Bluetooth. Для более подробной информации обратитесь к инструкции по эксплуатации вашего мобильного телефона. Если в режиме поиска устройство обнаружено, это будет отображено на дисплее Вашего мобильного телефона.

Выберите устройство под названием MY CAR (мой автомобиль).

После завершения подключения аудиосистема автоматически зарегистрирует мобильный телефон, и на дисплее аудиосистемы появятся надписи «PAIRING ОК» (успешное подключение) и.CONNECT ОК» (успешное установление связи). Если система не может зарегистрировать телефон (появляется сообщение «PAIRING FAIL».неудачное подключение), то вновь выполните описанную процедуру или обратитесь к руководству по эксплуатации Вашего мобильного телефона.

READY ТО PAIR PASSCODE=1234 (готов к подключению, код. 1234)

Настройка вашего мобильного телефона: Выберите устройство «MYCAR», затем введите код 1234

Последовательно нажимайте на кнопку для выхода в основное меню.

1 Название мобильного устройства связи

Вы можете зарегистрировать до 5 различных мобильных телефонов, поддерживающих функцию Bluetooth®. Однако одновременно Вы можете пользоваться только одним телефоном. Если Вы уже зарегистрировали 5 различных мобильных телефонов с функцией Bluetooth®, то новый мобильный телефон может только заменить один из ранее зарегистрированных. Для удаления ранее зарегистрированного телефона используйте функцию DEL PHONE (удаление телефона).

Перечень подключенных телефонов

Перечень подключенных телефонов показывает, какие телефоны Bluetooth® были подключены или зарегистрированы системой. Если в этом перечне содержатся несколько мобильных телефонов, то Вы можете выбрать желаемый телефон для подключения через систему Bluetooth®. В приведенном ниже примере будет подключен телефон «Mobile 2».

PAIRED LIST (перечень подключенных устройств)

Последовательно нажимайте на кнопку для выхода в основное меню.

Для соединения «Моbile 2» на дисплее появится надпись «DISCONNECTED» (отключено), затем «Моbile 2» и «DELETED»(удалено).

Активация функции Bluetooth®

Включение или отключение функции Bluetooth®: Для включения телефонной связи «hands-free» необходимо активировать функцию Bluetooth(за исключением режима подключения, в котором она активируется автоматически).

Delete phone book list (удаление телефонной книги)

Чтобы удалить всю информацию из телефонной книги, выполните следующее:

Последовательно нажимайте на кнопку для выхода в основное меню.

Ford Mondeo 4 Снятие и установка автомагнитолы

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ.
На автомобиль установлена автомагнитола с кодировкой. После снятия и последующей установки она остается заблокированной.
Для снятия блокировки существует специальный код на карточке, прикладываемой к автомобилю.
Вам потребуются отвертки с плоским и крестообразным лезвиями.
1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.
2. Снимите облицовку тоннеля пола (см. Снятие и установка облицовки тоннеля пола).

Выверните два винта нижнего крепления облицовки магнитолы и панели управления системой климат-контроля.

Аккуратно подденьте отвёрткой левую заглушку облицовки…

5….и снимите ее.
6. Аналогично снимите правую заглушку.

Выверните слева и справа по два винта верхнего крепления облицовки…

Нажав на фиксаторы, отсоедините три колодки жгутов проводов от выключателей…

10….две колодки от панели управления системой климат-контроля и снимите облицовку.

Выверните четыре винта крепления автомагнитолы к панели приборов…
ПРИМЕЧАНИЕ.

Так расположены винты крепления автомагнитолы.

12….и извлеките автомагнитолу из гнезда панели приборов.

С обратной стороны автомагнитолы отсоедините две колодки жгутов проводов и антенный кабель и снимите автомагнитолу.

Установите автомагнитолу и все снятые детали в порядке, обратном снятию.

Снятие и установка автомагнитолы | Ford Mondeo 4 manual

Как снимать магнитолу на Ford Mondeo

Ford Mondeo 3. Как снять магнитолу SONI

как снять автомагнитолу Ford 6000CD c помощью ножа

Как снять магнитолу на Ford Mondeo 3 пилками для лобзика !

Ford Mondeo 3. Как снять панельку с часами.

Снятие магнитолы, центральной консоли Ford Mondeo 3 (подробный отчет).

Как снять штатную магнитолу Ford Mondeo 4.

Ford Mondeo 4. Замена лампочки прикуривателя

Ford таунус 1981 характеристика
Замена приводного ремня Ford эскейп видео
Ford Фокус3 хатчбек
P0605 ошибка Ford
Отзывы о парфюме том Ford white suede

Снятие и установка автомагнитолы Ford Mondeo 4 (2007-2014)

Ford Mondeo | СНЯТИЕ МАГНИТОЛЫ

Как снять магнитолу Ford Mondeo 4? (решено) — 1 ответ

Для снятия штатной магнитолы нужно пара пластиковых карт, плоская отвёртка и звёздочка на 20.

Сначала снимаем защитный кожух с рукоятки переключения передач.

Выдёргиваем хромированный ободок вокруг ручки и снимаем его через верх.

Теперь вынимаем накладку ближе к заднему сиденью(защёлки стоят слева и справа). И следом снимаем основную облицовку вокруг магнитолы. Поддеваем пластик парой карточек, вставив между ними отвёртку.

Придерживая за освобождённое ушко продолжаем последовательно освобождать накладку.

Итак, в начале декабря было выбрано и оплачено мультимедийное устройство. 7 декабря в 23:11 "Вылетело из Китая в страну назначения". Всё! Думал EMS доставит быстро и оперативно, но не тут то было… с таким статусом мой трек провисел до НГ. В новогодние праздники, естественно, никто не хотел работать)) Поэтому только 9.01.2013 я увидел заветные слова: "Импорт"))) Вобщем, хватит прелюдии, 15 января я получил посылку. Открыл и увидел там то, что и должен был увидеть. ГУ для форда =)

Что было внутри?
Сама магнитола, переходник под штатный разъем, коробочка для CAN-шины, чтобы настроить управление на руле, 2 разъема с различными выходами и входами RCA, кабель для Айфона, антенна GPS, переходник для антенны на радио, WI-FI приемник и пульт ДУ. Посылку фоткать не стал и комлектность тоже.

Сразу же поспешил разобрать центральную консоль и вынуть старую соньку.
Для этого надо сначала поддеть (я делал это отверткой, завернутой в тряпку) и снять пластиковую накладку. Она вся на крепится на защелках. Удобнее начинать с верхнего уголка и идти постепенно вниз. Ниже фото, на котором я отметил места креплений:

Поддеваем рамку под ручкой КПП и снимаем доконца центральную пластиковую накладку? которая на фото выше.

Далее откручиваем винты, крепящие черную часть центральной консоли, там все просто и понятно. Вынимаем ее, тоже дополнительно крепится на паре защелок. Отсоединяем разъемы от кнопки "ESP", кнопки "аварийки" и кнопок обогревов стекол. Кабели к управлению климатом не отсоединял, ибо на улице холод, надо как то греться))

Отворачиваем 4 винта крепления штатного мафона, отсоединяем основную колодку, отсоединяем 2 разъема для антенн (да, у рестайлингового мондео 2 антенны, об этом чуть позже…), все интуитивно понятно, поэтому не видел смысла все это фотографировать.

Так же я снял бардачек, чтобы было удобнее протаскивать кабели.
Снимается он просто. Открываем и видим 4 винта. Отворачиваем их, но бардачек не достается)) Он крепится дополнительно 2 винтами на 10 по центру сверху. У кого есть обдув бардачка — опускаем вниз блок предохранителей, просовываем руку за бардачек и слегка покачивая воздуховод отсоединяем его влево (т.е. в сторону водителя, если смотреть по ходу движения). Все, извлекаем перчаточный ящик, отсоединяем разъем от подсветки и от AUX, а так же у меня был разъем, который ни к чему не подключался, а просто был воткнут в пластиковый фиксатор бардачка (наверное это для отключения подушки, если поставить переключатель, хотя хз). Кидаем куда-нить бардачек, в ближайшее время он нам не понадобится))

Протянул в багажник кабель для подключения камеры заднего вида. Тянул по пассажирскому порогу, по заднему правому порогу

далее за обшивкой багажника, под резиновым уплотнителем вышел на левую сторону. Тут я сделал дополнительное соединение, чтобы удобнее протянуть кабель через гофру.

Снял обшивку крышки багажника, для этого надо вывернуть кучу пластиковых крепежей. После этого надо потянуть за ручку с усилием, она крепится на 2 стандартных железных зажимах-фиксаторах.

Через гофру прошел самодельным кабелем, с одной стороны не было разъема RCA, чтобы было удобнее тянуть. После — припаял. Питание для камеры заднего вида взял от цоколя лампы заднего хода. Попутно при протягивании кабеля для камеры — кинул через гофру провод для питания парктроника. (эти кабели через гофру я провел еще при установке задних парктроников)

Далее протянул антенну для GPS. Обклеил ее предварительно битопластом, чтоб не скрипела. Решил ставить ее в пассажирской стойке. Обшивка стойки снимается с усилием.

Так… Вобщем установка магнитолы.
Самое трудное было засунуть проводку внутрь, чтобы осталось место для самого ГУ.

Пока ковырял проводку — что то оторвал. Слегка огорчился =). Подумал — ну все, приехали… Что за штука — хз, приделана к кабелю, на котором висят 3 разъема от кнопок аварийки, ESP и обогревов (если кто в курсе — сообщите, мне кажется что то связано с обогревом).

Пришлось дальше разбирать центральную часть и вытаскивать пластиковый кожух, не знаю как его назвать, куда должна вставляться магнитола (на фото выше он еще стоит на месте). Разобрав — увидел, что эта хрень была вклеена в патрубок воздуховода (вроде бы). Взял клей и установил все на место) Собрал обратно и начал дальше тянуть провода.

Удобнее всего оказалось разместить колодки и всю проводку под магнитолой за блоком управления климатом, только вывести к ГУ разъемы.
Поставил магнитолу на место и тут на тебе, второе огорчение)) дисплей стал глючить… Сам нажимает на одну и ту же точку, на пальцы особо не реагирует. На меня нахлынуло уныние… (( вытащил мафон, понес домой… Решил нахрен его развинтить и посмотреть, что там внутни)) Открыл, вырвал случайно один из шлейфов, идущий к дислпею, но смог установить его обратно. Ничего не понял, что там может быть не так, собрал и понес обратно. И о чудо, все работает)

Теперь включаю навигатор. Сигнал не ловится, спутников 0. Аааа… (огорчение номер три) Опять потащил мафон домой, раскрутил, думал, что оторвал провод, который идет к разъему для антенны, когда его прикручивал. Он был прохо зафиксирован, не затянут, в корпусе и провернулся на 1 оборот. Но провод оказался цел. Собрал обратно, понес дальше шаманить.

Несу и слышу, что то болтается внутри… Опять разобрал — смотрю — отвалился конденсатор от дисковода (огорчение номер четыре)… ((( Сегодня не мой день, думаю я… Друзья сидят у меня на даче отдыхают, а я с этим черным ящиком ношусь… Принимаю решение выпить пару стопок сорокоградусной, дабы скрасить огорчение))) Повеселело на душе… приступаю дальше к работе.
Отсоединяю сидюк, крепится он на 1 шлейфе с зажимом и 1 кабель с разъемом с фиксатором. Смотрю, у платы, где должен располагаться конденсатор — отвалилась из-под одной ноги фольга с платы.

Хорошо, что на плате было рядом еще куча места, куда можно было припаять вторую ногу конденсатора. Зачистил рядом небольшой кусочек, залудил и поставил кондер на место, слегка под углом))

При сборке обнаружолось, что у фиксатора шлейфа сидюка отломалась пластиковая пластинка, которая ходит на направляющих (направляющие очень хлипкие, да и магнитола с мороза). Хорошо, что она не потерялась. Зафиксировал ей шлейф и, чтобы она не вываливалась — закрепил каплей герметика.

Понес проверять — диски читает, все работает. Но навигация все равно не пашет. Поехал проехался, в надежде поймать спутник, но все тщетно.
Кстати, на сидюке не было дотянуто 2 винта. Если бы покатался с ними немного — вывалились и начали бы доставать меня звоном. Хорошо, что я это углядел)

Уже стемнело, копаться и проверять кабель от антенны GPS было неохото, да и подзамерз уже порядком. Решил сброситься к заводским настройкам. Сбросился. Первое, что я увидел — предложение откалибровать экран. НО экран то я заказывал емкостной, как дополнительную опцию, а не резистивный. Поэтому на калибровку он никак не реагировал. А пропустить этот шаг нельзя (это было пятое огорчение с установкой магнитолы за этот день). На этом у меня закончились силы, суббота подходила к концу, далее я ничего не мог сделать. Надо было ковыряться с ПО. Пошел с горя пить вискарь :-D Бутылка Джека Дениелса — самое радостное событие за весь этот день.

В воскресенье написал продавцу, так то, так то, дислпей емкостной, калибровка не дает запустить устройство. В понедельник получил ответ — да, емкостной не калибруется, что и так всем известно. Выслал мне файл новой прошивки с файлом пропуска калибровки. Перепрошил устройство и О ЧУДО! Оно включилось, но GPS до сих пор не пашет. На этой радостной ноте я пошел на работу.

После рабочего дня решил проверить саму антену. Посмотрел и понял. Оплетка и сам кабель были плохо закреплены в разъем — поэтому центральный пин уехал немного внутрь и не контачил с разъемом магнитолы. Подтянул немного, обжал получше. Закатал в термоусадку. Подключил — второе ЧУДО за день. Спутники стали искаться. Поехал вечером купил флешку микро-сд на 32 гига, куда закачал музяки, карты, APK приложений разных нужных… понедельник кончился)

Кстати, разъем для карты только один, второй справа на центральной панеле с надписью GPS заглушен, вставить карту туда нельзя. Да и не особо это надо. На задней панеле имеется USB вход, куда я приспособил USB-HUB на 4 разъема и кинул в перчаточный ящик. Одновременно работает и флешка, и Wi-Fi приемник.

Еще один момент! В комплекте был такой переходник:

Но на мондео 4 рестайлинг стоит хитрая антенна, точнее 2 антенны и там свои разъемы (ISO разъем для антенны).

Вот, что мне написал один человек на мондеоклубе.
Информация, за которую я не ручаюсь, ибо никак не проверял это в интернете:
рестайловый авто…в этих авто в качестве антенны используются нити обогрева заднего стекла + дополнительные нити вверху заднего стекла и все это подключается через антенные усилители (2 шт. один для FM, другой FM+AM, находятся за обшивками задних стоек) причем к одному из них (белый разъем, усилитель FM) по кабелю подается напряжение питания усилителя от магнитоллы.

Белый разъем — усилитель FM питается по кабелю через разъем с магнитолы.
Черный разъем — усилитель FM+AM питается по отдельному проводу от бортсети авто.

P.S. Hа рестайловом Моне (как на всех современных авто) применена хитрая антена (вернее 2 шт) к белому штекеру через усилитель подключена FM антенна (аналог — штырь на крыше), а к черному через усилитель FM/AM ДИПОЛЬНАЯ антенна (аналог — два горизонтальных противоположных штыря или рамки и т.п. настекольная БОШ), от размеров этих штырей (рамок) зависит качество приема. А вот как эти антенны работают… вместе или отдельно…ХЗ. Все что смог найти в инете изложил здесь…

Поэтому я нашел около дома в одном радо магазине переходник для антенны с дополнительным питанием.

Подсоединил, но питание пока что не подключал — сигнал появился. Радио работает довольно уверенно даже без дополнительного питания. Но не зря же нужна вторая антенна, надо ее как то тоже задействовать. Что будет за сигнал в области — хз, может радио вообще перестанет ловить.

Для этого был найден и заказан переходник в одном из московских авто аудио магазинов. Стоимость 650+250 доставка. Подключил его, сигнал есть. Проверил на радиостанции, на которой были легкие помехи. Без подключения внешнего питания к переходнику — есть небольшие шумы, после подключения +12В — шум исчезает. Понятно, будем подключать питание. +12В взял от предохранителя в жгуте проводки магнитолы.

Вторник.
Сегодня решил добить установку доконца. Просиликонил все места соприкосновений пластиковых деталей в центральной консоли. Проклеил битопластом все кабели, разъемы и прочее, что может издавать скрип. Подсоединил провода для камеры заднего вида. В разъем видео входа подсоединил безпроводной приемник видео-сигнала, так же имеется и передатчик, в будущем хочу поставить камеру и вперед)))

Все собрал, проверил работоспособность. Работает. Декоративную накладку, которая ставится самой последней и снималась самой первое — промазал силиконовым герметиком по всему периметру и дал высохнуть, чтобы не скрипела. Накладку-юбку КПП — проклеил битопластом и поставил на место.

Теперь езжу и радуюсь магнитолой. Осталось доконца настроить все и поставить парочку приложений.

По деньгам вышло следующее
ГУ 18171р
USB концентратор 160р
Антенный переходник 900р
Г-образный переходник для GPS (с ним удобнее, меньше шансов сломать кабель об заднюю стенку) 260р

По просьбе администрации выкладываю отчет, собирая все в одну кучу.

Ну что для начала.

Для Мондео существует два вида штатных навигационных девайсов (которые я видел в живую, есть еще третий, но о нем ходят легенды и схема на экзисте)

Это BlauPunkt Travel Pilot NX и FX.

BlauPunkt Travel Pilot FX

Это младшая модель. Имеет мелкий экран.
По размерам, как штатная Сонька.
Звук нештатный. Очень хороший.
Навигация с CD диска и SD карты.
Читает музыку мр3 и с диска СД и с карточки (очень удобно)
Полностью совместима с конверсом.
Телефонная книга, набранные, пропущенные, входящие звонки.
Без проблем вешается USB выход

Состав комплекта
магнитола
GPS антенна (как показала практика - не нужно покупать штатную, отлично встает выносная антенна, подходящая по штекеру)

finis`ы
магнитолы 1510862
карточки 1555175 ("ro/ru/ukr")
номер диска не нашел с маркировкой РУС.

Вид диска вот такой. там же в комплекте и карточка вроде как.

Russia + Major Roads of Eastern Europe 2009 - Blaupunkt TravelPilot FX

Сборка в обратном порядке.

Думаю, что руки дойдут сделать полный фотоотчет, кто то вроде делал небольшой.
Правда, я не понял, зачем там человек подлокотник разбирал.

Пользовал такой с пару месяцев, нареканий нет, продал за 15 000 руб.
Средняя цена на ebay.pl (de) - примерно такая же. Там же его и стоит искать.

Качественный, бюджетный аппарат.

Более подробно, в отчете у alexandr1973, там фото и его опыт ТЫНЦ СЮДА, так что копировать не буду.

BlauPunkt Travel Pilot NX

Старшая модель. Большой 7 дюймовый тачскрин экран.
Размер примерно 2 дина.
В составе имеет регулировку климат контроля.
Навигация с DVD диска, который спрятан под ручкой регулировки.
Читает формат мр3
Полностью совместима с конверсом.
Телефонная книга, набранные, пропущенные, входящие звонки.
Удобная навигация по настройкам.
Карты РФ есть! Только английскими буквами - русские названия.

Состав комплекта
магнитола
GPS антенна (как показала практика - не нужно покупать штатную, отлично встает выносная антенна, подходящая по штекеру)
Рамка
Опора крепления
Перемычка для воис контроля

finis`ы
магнитола 1523742
рамка 1479958
опора крепления 1492148
перемычка 1599222

Вид диска вот такой

Russia + Major Roads of Eastern Europe 2009 - Blaupunkt TravelPilot NX

Фотоотчета нет, но тезисно выглядит так. (применимо к РКПП)
1. Пластиковой карточкой (Visa, MasterCard), чтобы не поцарапать, снимаем заглушки на центральной панели.
2. Под заглушками откручиваем 4 болта (аккуратнее - провалятся во внутрь, не найдете)
3. Выкручиваем набалдашник на РКПП
4. Начиная от подлокотника, аккуратно, начинаем снимать консоль (там где подстаканники).
не забывая отключить подогрев сидений. (На 6 РКПП, перед тем как снять кожаную оплетку (.
как она называется правильно) приподнимаем ее, и отстегиваем пластмассовые направляющие
задней передачи). Консоль держится на защелках, не боимся их поломать - но делаем аккуратно.
5. Выкручиваем два болта у основания пепельницы.
6. Снимаем рамку магнитолы.
7. Откручиваем 4 болта крепления магнитолы.
8. Вытаскиваем магнитолу, (объявление в барахолке дать заранее) отключаем антенну и штекер.
9. Выкручиваем старую опору. (не помню, сколько там болтов. но все видно и не сложно)
10. Вставляем новую опору, аккуратно подобрав внутри провода и косы
11. Берем новую рамку и к ней магнитолу 10 болтами (или 8-ю - не помню уже )
12. Получившуюся конструкцию, подключаем к штекеру, антенне FM, антенне GPS и двум штекерам
климат контроля, и аккуратно погружаем во внутрь (написать легко, у меня с первого раза не
получилось - минут 40 прокалупался)

Последующая сборка в обратном порядке.

На этом эпопея не заканчивается.

Нам, чтобы отображался процесс навигации на конверсе нам нужно:

IDS, VIN донора-близнеца.

Донор должен быть близнецом по опциям основным, желательно, чтобы опций было больше…одинаковые движки, коробки, основные функции…
к примеру у моего донора все так как у меня — но есть адаптивный круиз контроль…это можно отключить, чтобы не давало постоянной ошибки…
Но вот если у донора не будет этого АКК, а у меня он есть — работать не будет (((

Что можно еще сделать с этим Блау.

В ближайшее время поставлю внешний блок с навигацией Навител
Это будет или Кармани, или Мирком. Или китайский аналог (что одно и тоже с выше перечисленными)
Что он дает? Как обещают, появится наша русифицированная навигация, выход, ТВ выход, камера заднего вида и еще какая то ересь.
Как будет что то конкретное - отпишу и расскажу.

Средняя цена на ebay.pl (de) в районе 550-600 евро. Там же его и стоит искать. Раз в 2 недели появляются они. Рамку, опору и перемычку - можно заказать в экзисте.

К данному девайсу есть штатный сд-ченджер. Но искать его не стал, так как пожно установить чтение музыки с USB носителя - и нет смысла заморачиваться с дисками.

ТУТ анонсируется диск для РФ. Цена не известна.
Магическая фраза "Only available at your local Ford dealer" приводит к мысли. что это сделать - купить - не просто. Дилер "Автопассаж" и "Рольф" - даже не слышали и в один голос заявили - нет карт для РФ. После демонстрации им диска на моем авто - перекрестились и не стали разговаривать. )))

Как наберется 4-5 владельцев данного девайса - скинемся некой суммой, и попробуем скопировать мой дис. Копирование в домашних условиях, со снятие образа - ни к чему не привело.

В общем если соберетесь, и повторите мой путь - поверьте - вы не пожалеете.
Этот девайс того стоит. и он лучше, чем аналоги китайские или другой колхоз.

Немного видео - не судите строго)

Штатная антенна с проводкой стоит более 11 тыс, это попросили за нее на экзисте.
Сказав хрен вам, начал поиски.

Купил оригинальную антенну BlauPunkt Shark Line A-RPN T 01-M - стоит сие чудо 4450 руб.

Представляет из себя акулий плавник может быть в версиях с антенной - может быть чисто GPS

Технические характеристики:
Прием сигналов радио (AM/FM), навигации (GPS) и телевидения (DVB-T и аналоговое ТВ) одной комбинированной антенной
Пригодна для приема сигналов GPS мобильными и жестко встроенными навигационными системами
Оптимальное качество приема при установке в крышу
Современный дизайн - акулий плавник

Так как у нас проблемно найти, то, что вывалено на сайте Блау (а там есть что нужно и с нужным штекером), купил эту.
Нашел сразу говорю - с трудом.

Купив столкнулся с проблемой одинаковых штекеров.

И в магнитоле и в антенне на выходе стоит. так называемый FAKRA (male) разъем

переходников продавцы в глаза не видели. шнуров удленения у них нет.
Установочный центр - особо не парится - или срезают и перепаивают, или лезут в магнитолу.
Ничего срезать и перепаивать не собирался - поехал на Митино искать штекера и делать удлинитель.

Когда искал "маму" - все делали удивленные глаза и говорили. что такого нет, как потом мне объяснили - не самых ходовой штекер в навигации, но не редкий. Нашел в Митино на третьем этаже, в единственном месте, правда.
Там же мне спаяли 3-х метровый удлинитель.

Саму антенну и хрящ этот акулий ставить не собираюсь, чай не БМВ антенну раздерибанил и пока думаю, или вычленить из нее модуль или же пустить на замену штатной антенне и добавлять ТВ. Уж очень хороша говорят.

В общем, те, кто хотят удешевить конструкцию - покупаем обычную ноунейм жопорез антенну - идем в Митино и перевариваем штекер.
Я как приверженец оригинала и транжира - поступил так.

Подключив штекера, перезагрузив GPS получаем следующее.

Правда, какая то калибровка еще была - 5 км катался по городу, как и просил нафигатор.
Спутники с холодного старта найдены минуты за 2.

В итоге нам нужно

1. антенна GPS выносная (ЛЮБАЯ и с любым штекером) с длинным кабелем - от 1000 рублей
2. SMB штекер (удобнее угловой - но он и сложнее в пайке - не для безруких) - 2 шт. Митино - 150 руб
выглядит так

Будут вопросы - с удовольствием отвечу. И если конструктив - дополню обзор

навигация, Блаупункт, blaupunkt, штатная навигация, штатная магнитола, мультимедиа система, мондео4

Ребята выручайте. плиз.

Стояло на mondeo 4 2012 г. converse + вот такая балалайка.

Сзади вот такой разъем,canbus я так понял был встроен.Но при этом конверс все отображал ,парктроники пищали,кнопки на руле работали.
Но увы ,сам корпус у нее износился ,кнопки заедают либо вылетают.

Вопрос в другом,взял я магнитолу

На квадлоке и canbus есть и так далее.
Подключил и нечего кроме самой магнитолы не работает.Я начал свои поиски нашел на canbus разъем для включение камеры заднего вида.
Но не могу найти ,как подключить кнопки,конверс ,и парктроники.

Может кто-то сталкивался?Или это невозможно.

Кстати парктроники были подключены ,через эти провода вместе с камерой.(на старом мафоне).

снял не большое видео про магнитолу https://www.youtube.com/watch?v=z7YcF-srNzU&t=7s 22 авг уста 2018

Korleone
Писал отчет на мондео-клубе. Раз есть интерес, дублирую и сюда.

В общем и целом, заменой ГУ доволен. Недоволен только ценой, но то такое…
Надеюсь, все написанное кому-то поможет сделать «правильный» выбор.

Читайте также: