Range rover p38 электрические схемы

Опубликовано: 28.03.2024

Автомтическая коробка Передач (АКПП) Полная привод (4WD) Блокировка Дифференциала

Электросхема Полного привода 4WD для Land Rover Range Rover 1999

odB2.SVG.webp" alt="Электросхема автоматической коробки передач АКПП для Land Rover Range Rover 1999" width="" height="" />
Получить доступ ко всем схемам автомобиля

Электросхема автоматической коробки передач АКПП для Land Rover Range Rover 1999

БАГАЖНИК ЗАДНЯЯ ДВЕРЬ ЛЮЧОК ТОПЛИВНОГО БАКА

odB4.SVG.webp" alt="Электросхема привода багажника и лючка топливного бака для Land Rover Range Rover 1999" width="" height="" />
Получить доступ ко всем схемам автомобиля

Электросхема привода багажника и лючка топливного бака для Land Rover Range Rover 1999

БЛОК ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ И РЕЛЕ

od96.SVG.webp" alt="Электросхема блока предохранителей и реле (1 из 4) для Land Rover Range Rover 1999" width="" height="" />
Получить доступ ко всем схемам автомобиля

Электросхема блока предохранителей и реле (1 из 4) для Land Rover Range Rover 1999

od97.SVG.webp" alt="Электросхема блока предохранителей и реле (2 из 4) для Land Rover Range Rover 1999" width="" height="" />
Получить доступ ко всем схемам автомобиля

Электросхема блока предохранителей и реле (2 из 4) для Land Rover Range Rover 1999

od98.SVG.webp" alt="Электросхема блока предохранителей и реле (3 из 4) для Land Rover Range Rover 1999" width="" height="" />
Получить доступ ко всем схемам автомобиля

Электросхема блока предохранителей и реле (3 из 4) для Land Rover Range Rover 1999

od99.SVG.webp" alt="Электросхема блока предохранителей и реле (4 из 4) для Land Rover Range Rover 1999" width="" height="" />
Получить доступ ко всем схемам автомобиля

Электросхема блока предохранителей и реле (4 из 4) для Land Rover Range Rover 1999

БЛОКИРОВКИ СЕЛЕКТОРА СТОЯНОЧНЫЙ ТОРМОЗ

odAC.SVG.webp" alt="Электросхема блокировки селектора для Land Rover Range Rover 1999" width="" height="" />
Получить доступ ко всем схемам автомобиля

Электросхема блокировки селектора для Land Rover Range Rover 1999

ВНЕШНЕЕ ОСВЕЩЕНИЕ

od7E.SVG.webp" alt="Электросхема заднего хода для Land Rover Range Rover 1999" width="" height="" />
Получить доступ ко всем схемам автомобиля

Электросхема заднего хода для Land Rover Range Rover 1999

od7F.SVG.webp" alt="Электросхема внешнего освещения (1 из 2) для Land Rover Range Rover 1999" width="" height="" />
Получить доступ ко всем схемам автомобиля

Электросхема внешнего освещения (1 из 2) для Land Rover Range Rover 1999

od80.SVG.webp" alt="Электросхема внешнего освещения (2 из 2) для Land Rover Range Rover 1999" width="" height="" />
Получить доступ ко всем схемам автомобиля

Электросхема внешнего освещения (2 из 2) для Land Rover Range Rover 1999

ВНУТРЕННЕЕ ОСВЕЩЕНИЕ

od8D.SVG.webp" alt="Электросхема подсветки (1 из 2) для Land Rover Range Rover 1999" width="" height="" />
Получить доступ ко всем схемам автомобиля

Электросхема подсветки (1 из 2) для Land Rover Range Rover 1999

od8E.SVG.webp" alt="Электросхема подсветки (2 из 2) для Land Rover Range Rover 1999" width="" height="" />
Получить доступ ко всем схемам автомобиля

Электросхема подсветки (2 из 2) для Land Rover Range Rover 1999

od8F.SVG.webp" alt="Электросхема подсветки приборов для Land Rover Range Rover 1999" width="" height="" />
Получить доступ ко всем схемам автомобиля

Электросхема подсветки приборов для Land Rover Range Rover 1999

ЗАЗЕМЛЕНИЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ МАССЫ

od82.SVG.webp" alt="Электросхема подключение массы заземления (1 из 4) для Land Rover Range Rover 1999" width="" height="" />
Получить доступ ко всем схемам автомобиля

Электросхема подключение массы заземления (1 из 4) для Land Rover Range Rover 1999

od83.SVG.webp" alt="Электросхема подключение массы заземления (2 из 4) для Land Rover Range Rover 1999" width="" height="" />
Получить доступ ко всем схемам автомобиля

Электросхема подключение массы заземления (2 из 4) для Land Rover Range Rover 1999

od84.SVG.webp" alt="Электросхема подключение массы заземления (3 из 4) для Land Rover Range Rover 1999" width="" height="" />
Получить доступ ко всем схемам автомобиля

Электросхема подключение массы заземления (3 из 4) для Land Rover Range Rover 1999

od85.SVG.webp" alt="Электросхема подключение массы заземления (4 из 4) для Land Rover Range Rover 1999" width="" height="" />
Получить доступ ко всем схемам автомобиля

Электросхема подключение массы заземления (4 из 4) для Land Rover Range Rover 1999

Звуковой сигнал Гудок

od89.SVG.webp" alt="Электросхема звукового сигнал Гудка для Land Rover Range Rover 1999" width="" height="" />
Получить доступ ко всем схемам автомобиля

Электросхема звукового сигнал Гудка для Land Rover Range Rover 1999

Магнитола Мультимедия

odA8.SVG.webp" alt="Электросхема магнитолы, стандартная комплектация для Land Rover Range Rover 1999" width="" height="" />
Получить доступ ко всем схемам автомобиля

Электросхема магнитолы, стандартная комплектация для Land Rover Range Rover 1999

odA9.SVG.webp" alt="Электросхема магнитолы, Highline для Land Rover Range Rover 1999" width="" height="" />
Получить доступ ко всем схемам автомобиля

Электросхема магнитолы, Highline для Land Rover Range Rover 1999

odAA.SVG.webp" alt="Электросхема магнитолы, Средняя комплектация для Land Rover Range Rover 1999" width="" height="" />
Получить доступ ко всем схемам автомобиля

Электросхема магнитолы, Средняя комплектация для Land Rover Range Rover 1999

Подогрев стекол и зеркал

od72.SVG.webp" alt="Электросхема подогрева лобового стекла для Land Rover Range Rover 1999" width="" height="" />
Получить доступ ко всем схемам автомобиля

Электросхема подогрева лобового стекла для Land Rover Range Rover 1999

od73.SVG.webp" alt="Электросхема подогрева заднего стекла и зеркал заднего вида для Land Rover Range Rover 1999" width="" height="" />
Получить доступ ко всем схемам автомобиля

Электросхема подогрева заднего стекла и зеркал заднего вида для Land Rover Range Rover 1999

ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЕ СИСТЕМЫ

odB6.SVG.webp" alt="Электросхема предупреждающей системы для Land Rover Range Rover 1999" width="" height="" />
Получить доступ ко всем схемам автомобиля

Электросхема предупреждающей системы для Land Rover Range Rover 1999

ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ

od8B.SVG.webp" alt="Электросхема панели приборов для Land Rover Range Rover 1999" width="" height="" />
Получить доступ ко всем схемам автомобиля

Электросхема панели приборов для Land Rover Range Rover 1999

ПРИВОД ЗЕРКАЛ

od9E.SVG.webp" alt="Электросхема затемняющегося зеркала заднего вида для Land Rover Range Rover 1999" width="" height="" />
Получить доступ ко всем схемам автомобиля

Электросхема затемняющегося зеркала заднего вида для Land Rover Range Rover 1999

od9F.SVG.webp" alt="Электросхема привода зеркал для Land Rover Range Rover 1999" width="" height="" />
Получить доступ ко всем схемам автомобиля

Электросхема привода зеркал для Land Rover Range Rover 1999

ПРИВОД ЛЮКА И КРЫШИ

odA4.SVG.webp" alt="Электросхемы привода люка или крыши для Land Rover Range Rover 1999" width="" height="" />
Получить доступ ко всем схемам автомобиля

Электросхемы привода люка или крыши для Land Rover Range Rover 1999

ПРИВОД СТЕКЛОПОДЪЕМНИКОВ

odA6.SVG.webp" alt="Электросхема стеклоподъемников для Land Rover Range Rover 1999" width="" height="" />
Получить доступ ко всем схемам автомобиля

Электросхема стеклоподъемников для Land Rover Range Rover 1999

Противоугонная система Сигнализация

od69.SVG.webp" alt="Электросхема противоугонной сигнализации (1 из 2) для Land Rover Range Rover 1999" width="" height="" />
Получить доступ ко всем схемам автомобиля

Электросхема противоугонной сигнализации (1 из 2) для Land Rover Range Rover 1999

od6A.SVG.webp" alt="Электросхема противоугонной сигнализации (2 из 2) для Land Rover Range Rover 1999" width="" height="" />
Получить доступ ко всем схемам автомобиля

Электросхема противоугонной сигнализации (2 из 2) для Land Rover Range Rover 1999

СИСТЕМА АНТИБЛОКИРОВОЧНОЙ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ ABS

od67.SVG.webp" alt="Электросхема антиблокировочной тормозной системы АБС (ABS) для Land Rover Range Rover 1999" width="" height="" />
Получить доступ ко всем схемам автомобиля

Электросхема антиблокировочной тормозной системы АБС (ABS) для Land Rover Range Rover 1999

СИСТЕМА КОНДИЦИОНЕРА

od64.SVG.webp" alt="Электросхема кондиционера (1 из 2) для Land Rover Range Rover 1999" width="" height="" />
Получить доступ ко всем схемам автомобиля

Электросхема кондиционера (1 из 2) для Land Rover Range Rover 1999

od65.SVG.webp" alt="Электросхема кондиционера (2 из 2) для Land Rover Range Rover 1999" width="" height="" />
Получить доступ ко всем схемам автомобиля

Электросхема кондиционера (2 из 2) для Land Rover Range Rover 1999

СИСТЕМА КРУИЗКОНТРОЛЯ

od70.SVG.webp" alt="Электросхема системы круизконтроля для Land Rover Range Rover 1999" width="" height="" />
Получить доступ ко всем схемам автомобиля

Электросхема системы круизконтроля для Land Rover Range Rover 1999

СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ

od6E.SVG.webp" alt="Электросхема системы охлаждения для Land Rover Range Rover 1999" width="" height="" />
Получить доступ ко всем схемам автомобиля

Электросхема системы охлаждения для Land Rover Range Rover 1999

СИСТЕМА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ

od6C.SVG.webp" alt="Электросхема компьютерной линии передачи данных CAN для Land Rover Range Rover 1999" width="" height="" />
Получить доступ ко всем схемам автомобиля

Электросхема компьютерной линии передачи данных CAN для Land Rover Range Rover 1999

СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ

od77.SVG.webp" alt="4.0L, Электросхема системы управления двигателя (1 из 3) для Land Rover Range Rover 1999" width="" height="" />
Получить доступ ко всем схемам автомобиля

4.0L, Электросхема системы управления двигателя (1 из 3) для Land Rover Range Rover 1999

od78.SVG.webp" alt="4.0L, Электросхема системы управления двигателя (2 из 3) для Land Rover Range Rover 1999" width="" height="" />
Получить доступ ко всем схемам автомобиля

4.0L, Электросхема системы управления двигателя (2 из 3) для Land Rover Range Rover 1999

od79.SVG.webp" alt="4.0L, Электросхема системы управления двигателя (3 из 3) для Land Rover Range Rover 1999" width="" height="" />
Получить доступ ко всем схемам автомобиля

4.0L, Электросхема системы управления двигателя (3 из 3) для Land Rover Range Rover 1999

od7A.SVG.webp" alt="4.6L, Электросхема системы управления двигателя (1 из 3) для Land Rover Range Rover 1999" width="" height="" />
Получить доступ ко всем схемам автомобиля

4.6L, Электросхема системы управления двигателя (1 из 3) для Land Rover Range Rover 1999

od7B.SVG.webp" alt="4.6L, Электросхема системы управления двигателя (2 из 3) для Land Rover Range Rover 1999" width="" height="" />
Получить доступ ко всем схемам автомобиля

4.6L, Электросхема системы управления двигателя (2 из 3) для Land Rover Range Rover 1999

od7C.SVG.webp" alt="4.6L, Электросхема системы управления двигателя (3 из 3) для Land Rover Range Rover 1999" width="" height="" />
Получить доступ ко всем схемам автомобиля

4.6L, Электросхема системы управления двигателя (3 из 3) для Land Rover Range Rover 1999

Система Фар

od87.SVG.webp" alt="Электросхема фар для Land Rover Range Rover 1999" width="" height="" />
Получить доступ ко всем схемам автомобиля

Электросхема фар для Land Rover Range Rover 1999

СИСТЕМЫ ПАМЯТИ

od91.SVG.webp" alt="Электросхем памяти регулировки зеркал заднего вида (1 из 2) для Land Rover Range Rover 1999" width="" height="" />
Получить доступ ко всем схемам автомобиля

Электросхем памяти регулировки зеркал заднего вида (1 из 2) для Land Rover Range Rover 1999

od92.SVG.webp" alt="Электросхем памяти регулировки зеркал заднего вида (2 из 2) для Land Rover Range Rover 1999" width="" height="" />
Получить доступ ко всем схемам автомобиля

Электросхем памяти регулировки зеркал заднего вида (2 из 2) для Land Rover Range Rover 1999

od93.SVG.webp" alt="Электросхема памяти сидений (1 из 2) для Land Rover Range Rover 1999" width="" height="" />
Получить доступ ко всем схемам автомобиля

Электросхема памяти сидений (1 из 2) для Land Rover Range Rover 1999

od94.SVG.webp" alt="Электросхема памяти сидений (2 из 2) для Land Rover Range Rover 1999" width="" height="" />
Получить доступ ко всем схемам автомобиля

Электросхема памяти сидений (2 из 2) для Land Rover Range Rover 1999

СИСТЕМЫ ПОДВЕСКИ

od75.SVG.webp" alt="Электросхема электроники подвески для Land Rover Range Rover 1999" width="" height="" />
Получить доступ ко всем схемам автомобиля

Электросхема электроники подвески для Land Rover Range Rover 1999

СИСТЕМЫ СИДЕНИЙ

odA1.SVG.webp" alt="Электросхема подогрева сидений для Land Rover Range Rover 1999" width="" height="" />
Получить доступ ко всем схемам автомобиля

Электросхема подогрева сидений для Land Rover Range Rover 1999

odA2.SVG.webp" alt="Электросхема привода сидений для Land Rover Range Rover 1999" width="" height="" />
Получить доступ ко всем схемам автомобиля

Электросхема привода сидений для Land Rover Range Rover 1999

Стартер Генератор

odAE.SVG.webp" alt="Электросхема Генератора для Land Rover Range Rover 1999" width="" height="" />
Получить доступ ко всем схемам автомобиля

Электросхема Генератора для Land Rover Range Rover 1999

odAF.SVG.webp" alt="Электросхема стартера для Land Rover Range Rover 1999" width="" height="" />
Получить доступ ко всем схемам автомобиля

Электросхема стартера для Land Rover Range Rover 1999

Стеклоочистители и Стеклоомыватели Дворники

odCA.SVG.webp" alt="Передняя сторона и Электросхема заднего стеклоочистителя дворника и омывателя для Land Rover Range Rover 1999" width="" height="" />
Получить доступ ко всем схемам автомобиля

Передняя сторона и Электросхема заднего стеклоочистителя дворника и омывателя для Land Rover Range Rover 1999

odCB.SVG.webp" alt="Электросхема стеклоочистителя, дворников и омывателя Фары для Land Rover Range Rover 1999" width="" height="" />
Получить доступ ко всем схемам автомобиля

Электросхема стеклоочистителя, дворников и омывателя Фары для Land Rover Range Rover 1999

ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ЗАМОК

od9B.SVG.webp" alt="Электросхема центрального замка (1 из 2) для Land Rover Range Rover 1999" width="" height="" />
Получить доступ ко всем схемам автомобиля

Электросхема центрального замка (1 из 2) для Land Rover Range Rover 1999

od9C.SVG.webp" alt="Электросхема центрального замка (2 из 2) для Land Rover Range Rover 1999" width="" height="" />
Получить доступ ко всем схемам автомобиля

Электросхема центрального замка (2 из 2) для Land Rover Range Rover 1999

Информационная поддержка по всему миру

Сейчас на сайте

Privacy Overview

Хочу поделиться своей подборкой мануалов по ренжам. Выручали и не раз.

1. Таблица высоты калибровки пневмоподвески

2. Пособие по пневматической подвеске
yadi.sk/i/SlP44D9L3E4BLt

3. Электрическая библиотека (расшифровки разъемов, проводов и т.д.)
yadi.sk/i/l7WK4EdK3E4BVT

4. WORKSHOP MANUAL — SYSTEM DESCRIPTION AND OPERATION
— на русском
yadi.sk/i/fLlKPPD33E4Bs3
— на английском
yadi.sk/i/9cPTxEYp3E4C6X

5. Руководство по ремонту LRL0477RU
yadi.sk/i/vpPLjRsP3E4CAT

6. Руководство по ремонту с электросхемами (скан книги)
yadi.sk/i/wy00p5NV3E4CHp

Land Rover Range Rover 2002, двигатель бензиновый 4.4 л., 286 л. с., полный привод, автоматическая коробка передач — своими руками

Машины в продаже


Land Rover Range Rover, 2006


Land Rover Range Rover, 2008


Land Rover Range Rover, 2006


Land Rover Range Rover, 2003

Комментарии 32

Перезаписал блок все зароботало. Осталась пневму иsrs победить

Ну отлично, поздравляю!

Привет нужна помощь не работает abs по диагностике ошибок не но написано временная диактивация. Такое ощющение что включен транспортировочный режим как его выключить?
Раздатка была в нейтрали удалил 37 пред машина поехала не работает абс и ключь ду такое ощющение что ктото когдато её перевел в сервесный режим.

Руководство на английском языке по кузовному ремонту автомобиля Range Rover 1995 года выпуска.

  • Автор: -
  • Издательство: Rover Group Ltd.
  • Год издания: 1996
  • Страниц: 201
  • Формат: PDF
  • Размер: 3,0 Mb

Electrical troubleshooting manual Range Rover 1999 г.

Руководство на английском языке по ремонту электрооборудования автомобиля Range Rover 1999 года выпуска.

  • Автор: -
  • Издательство: Land Rover
  • Год издания: 2001
  • Страниц: 611
  • Формат: PDF
  • Размер: 15,6 Mb

Electrical Troubleshooting Manual Range Rover 2.

Руководства на английском языке по ремонту электрооборудования автомобиля Range Rover второго поколения.

  • Автор: -
  • Издательство: Land Rover
  • Год издания: 1998/2001
  • Страниц: 579/611
  • Формат: PDF
  • Размер: 44,7 Mb

Electrical troubleshooting manual Range Rover Classic 1995 г.

Руководство на английском языке по ремонту электрооборудования автомобиля Range Rover Classic 1995 года выпуска.

  • Автор: -
  • Издательство: Rover Group Ltd.
  • Год издания: 1997
  • Страниц: 1415
  • Формат: PDF
  • Размер: 23,8 Mb

Workshop Manual Range Rover 1992 г.

Руководство на английском языке по техническому обслуживанию и ремонту автомобиля Range Rover 1992 года выпуска.

  • Автор: -
  • Издательство: Rover Group Ltd.
  • Год издания: 1992
  • Страниц: 960
  • Формат: PDF
  • Размер: 35,3 Mb

Workshop Manual Range Rover 2002 г.

Сборник руководств на английском языке по техническому обслуживанию и ремонту автомобиля Range Rover 2002 года выпуска.

  • Автор: -
  • Издательство: Land Rover
  • Год издания: 2002/2003
  • Страниц: 809/1050/522
  • Формат: PDF
  • Размер: 81,1 Mb

Workshop Manual Range Rover 2010 г.

Руководство на английском языке по техническому обслуживанию и ремонту автомобиля Range Rover 2010 года выпуска.

  • Автор: -
  • Издательство: -
  • Год издания: 2011
  • Страниц: 4251
  • Формат: PDF
  • Размер: 297,8 Mb

Workshop Manual Range Rover Classic 1995 г.

Руководство на английском языке по техническому обслуживанию и ремонту автомобиля Range Rover Classic 1995 года выпуска.

  • Автор: -
  • Издательство: Rover Group Ltd.
  • Год издания: 1995
  • Страниц: 767
  • Формат: PDF
  • Размер: 11,4 Mb

Workshop Manual Range Rover с 1995 г.

Руководство на английском языке по техническому обслуживанию и ремонту автомобиля Range Rover с 1995 года выпуска.

  • Автор: -
  • Издательство: Rover Group Ltd.
  • Год издания: 1999
  • Страниц: 2112
  • Формат: PDF
  • Размер: 33,8 Mb

Руководство по ремонту Range Rover Classic.

Руководство по ремонту автомобиля Range Rover Classic.

  • Автор: -
  • Издательство: Легион-Автодата
  • Год издания: 2003
  • Страниц: 393
  • Формат: PDF
  • Размер: 53,3 Mb

Руководство по ремонту Range Rover II 1994-2001 г.

Руководство по ремонту автомобиля Range Rover II 1994-2001 годов выпуска.

  • Автор: -
  • Издательство: Легион-Автодата
  • Год издания: -
  • Страниц: 702
  • Формат: -
  • Размер: -

Руководство по ремонту Range Rover III 2002-2012 г.

Руководство по ремонту автомобиля Range Rover III 2002-2012 годов выпуска.

  • Автор: -
  • Издательство: Легион-Автодата
  • Год издания: -
  • Страниц: 698
  • Формат: -
  • Размер: -

Руководство по эксплуатации Range Rover.

Руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобиля Range Rover с 2002 года выпуска.

  • Автор: -
  • Издательство: MoToR
  • Год издания: -
  • Страниц: 330
  • Формат: -
  • Размер: -

Руководство по эксплуатации, ремонту и ТО Range Rover 2002-2010 г.

Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту автомобиля Range Rover 2002-2010 годов выпуска с бензиновыми и дизельными двигателями.

  • Автор: -
  • Издательство: Арго-Авто
  • Год издания: -
  • Страниц: 680
  • Формат: -
  • Размер: -

Схемы электрооборудования Range Rover 1997 г.

Схемы на английском языке электрооборудования автомобиля Range Rover 1997 года выпуска.

  • Автор: -
  • Издательство: -
  • Год издания: 1997
  • Страниц: -
  • Формат: PDF
  • Размер: 905 Kb

Скидки от справочной

При упоминании АСС вы можете получить скидки на запчасти и услуги

Автомобильная Справочная Служба: автоновости, запчасти в Красноярске для иномарок и отечественных автомобилей, машины в разборках, ремонт автомобилей, адреса и телефоны фирм, доска объявлений, каталоги запчастей, руководства по обслуживанию и ремонту.

Вся представленная на сайте информация носит информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой.

Range Rover P38. Руководство по эксплуатации

Прочитав инструкцию, вы узнаете о характерных особенностях автомобиля и ознакомитесь с советами по эксплуатации Range Rover в различных дорожных условиях. Руководство ознакомит вас со свеми функциями и особенностями автомобиля, а также в нем содержится важная информация по его безопасной эксплуатации.

Язык: русский

Формат: pdf

Размер файла: 67 Мб

электронная книга в формате pdf

21 интересовались книгой

  • Предупреждение
  • Загрузка

Помните, что в комплектацию Вашего автомобиля могут входить не все описанные в инструкции функции. В руководстве по эксплуатации возможны расхождения с описанием Вашего конкретного автомобиля, а также вы можете встретить описание таких вариантов исполнения и такого оборудования, которые отсутствуют на вашем автомобиле.

В связи с этим просим принимать во внимание, что настоящее электронное руководство по эксплуатации Range Rover ни в коей мере не может заменить его печатный вариант.

Подробнее о том, как скачать руководство по эксплуатации Range Rover бесплатно.

Из чего состоит инструкция по эксплуатации Range Rover

Из чего состоит инструкция по эксплуатации
Range Rover?

описание всех функций и возможностей автомобиля

необходимая информация для правильной эксплуатации Range Rover

полезные советы по уходу за автомобилем

технические характеристики и требования к обслуживанию

Другие книги по эксплуатации Range Rover

Range Rover 2011 года. Руководство по эксплуатации

Range Rover 2011 года. Руководство по эксплуатации

Range Rover (L322, L405). Руководство по эксплуатации

Range Rover (L322, L405). Руководство по эксплуатации

Roadly - антирадар и регистратор

Приложение антирадар для андроид. Roadly - это видеорегистратор для помощи водителям на дороге и антирадар. Приложение включает в себя функции видеорегистратора, распознавания дорожных знаков и предупреждения о зоне их действия, а также антирадара, предупреждающего о камерах.

Waze - социальный навигатор

Всегда будьте в курсе о том, что происходит на дороге, с Waze. Даже если Вы знаете маршрут, Waze расскажет Вам о пробках, ремонтных работах, полиции, ДТП и других событиях в реальном времени. Если на Вашем маршруте плотное движение - Waze предложит другой маршрут, чтобы сэкономить Ваше время.

Правила дорожного движения и штрафы 2021

Удобный справочник по правилам дорожного движения РФ, дорожным знакам и разметке, штрафам за нарушение ПДД. Приложение содержит полный текст правил, актуальный на данный момент времени (с изменениями от 26.03.2020, вступил в силу 08.04.2020).

Torque Pro - программа для диагностики автомобилей с интерфейсом OBD-II

Программа предназначена для получения и отображения диагностической информации о работе двигателя через интерфейс OBD-II.

inCarDoc PRO - ELM327 OBD2 автосканер

OBD2 автосканер, диагностика, мониторинг и журнал: чтение динамических и сохраненных параметров из ЭБУ автомобилей поддерживающих стандарт OBD2.

Simply Auto: обслуживание авто, история заправок

Полноценное приложение для управления вашим автопарком. Simply Auto помогает вести учёт и планирование технического обслуживания и ремонтов, а так же контролировать все расходы на автомобиль. Вся информация представлена в простой и удобной форме.

Range Rover второго поколения (обозначение Р38) - один из самых доступных внедорожников на вторичном рынке. Большой, комфортабельный автомобиль с весьма интересным оснащением и хорошими внедорожными возможностями. Чего еще можно пожелать за 5 000 - 10 000 долларов?

Краткое описание

Рендж Ровер 2 был представлен в 1994 году. Производство и продажи стартовали через год. Обозначение Р38 произошло от названия проекта "Проект Пегас" и цеха №38А на территории завода в Солихалле, где создавали эту машину. Внедорожник напоминает предшественника, однако коренным образом отличается по части комфорта.

Range Rover P38 является представителем класса SUV, но с очень хорошими внедорожными возможностями. 4,7-метровый кузов и 2,7-метровая колесная база позволили войти в тот же класс, что и Jeep Grand Cherokee, но на самом деле он играл в лиге Mercedes ML и BMW X5. Почему такой разброс? Британец вел себя лучше, чем Гранд Чероки, а на бездорожье ни в чем ему не уступал. По части комфорта и гостеприимства Range был не хуже Мерседеса и БМВ.

Рендж Ровер доступен только в 5-дверном исполнении. Внутри могут разместиться четверо взрослых и более 500 литров багажа. Чтобы получить доступ к грузовому отсеку, необходимо открыть вверх крышку багажника и откинуть вниз нижний борт.

Интерьер - это не только большое пространство, но и очень богатое оснащение. Добротный интерьер изнашивается медленно. Ни один из автопроизводителей в 90-е годы не предлагал такого богатого оснащения, как Land Rover в топовой комплектации. Полный электропакет, подушки безопасности и кондиционер входили в базовое оснащение даже самых простых версий. Клиент сам выбирал тип обивки - велюр или кожа. За дополнительную плату можно было получить аудиосистему Harman Kardon, навигацию, мониторы в подголовниках передних сидений, двухзонный климат-контроль, телефон, круиз-контроль, подогрев лобового стекла, электропривод сидений. Стандартом для всех версий была пневматическая подвеска EAS.

Конструкция

Автомобиль был построен по старой надежной схеме для внедорожников – на раме. Но сам кузов стал гораздо жестче. Это позволило Range Rover лучше держаться за дорогу, а на крутых перевалах «не играть» кузовом. Для повышения безопасности была просчитана силовая структура кузова - определены зоны деформации и усиления. Кроме того металл получил оцинковку, гарантирующую высокую стойкость от коррозии.

Британский внедорожник имеет два жестких моста, разработанных с нуля специально для Р38, хотя и основанных на частях из других моделей. Мосты подвешены на пневмоподушках, которые заменили классические пружины. В сочетании с гидравлическими амортизаторами они позволяют регулировать подвеску в диапазоне 125 мм. Автомобиль автоматически приседает на скоростях свыше 80 км/ч. Кузов может быть поднят на 50 мм или опущен с помощью кнопок на передней панели. Эта система после небольших изменений попала на заднюю ось Land Rover Discovery второго поколения. Кроме того, система EAS выравнивает подвеску при загрузке и распределении нагрузке, быстро отрабатывая в поворотах и на неровностях. Главное преимущество ходовой – необычайно высокий уровень комфорта.

Трансмиссия Рендж Ровер не стала новаторской. Автомобиль имеет постоянный полный привод. Распределение тяги по осям осуществляется двухступенчатым редуктором Borg Warner с межосевым и самоблокирующимся задним дифференциалом. Внедорожник не был оборудован классической полной блокировкой. На более позднем этапе производства он получил эффективную систему контроля тяги, как на Discovery II и Defender.

Двигатели

Выбор двигателей не так широк. Всего три силовых агрегата, в том числе два больших бензиновых V8 собственной разработки. Меньший из них имел рабочий объем 4,0 л и развивал 182 л.с. и 340 Нм крутящего момента. Более крупный обладал емкостью 4,6 л и отдачей в 215 л.с. и 400 Нм крутящего момента. Оба мотора обеспечивают приличную динамику, но сжигают большое количество топлива.

Дизельный двигатель достался от BMW. Это 2,5-литровый агрегат, известный как tds. Речь идет о не очень успешном блоке М51, который достаточно стабильный и сильный, но страдает от ряда дефектов, связанных с головкой блока и арматурой. Для того чтобы двигатель мог работать при внушительных наклонах, специально был установлен большой масляный поддон. Турбодизель развивает 137 л.с. и 276 Нм крутящего момента, что в сочетании со значительной массой автомобиля позволяет лишь передвигаться. При этом расход топлива даже не падает ниже 10 л/100 км.

Типичные неисправности

Чтобы получить Range Rover II в довольно хорошем состоянии, придется заплатить около 10 000 долларов. Согласитесь, что для автомобиля такого класса (со скидкой на возраст) это немного. Однако весомое обесценивание не влечет за собой существенного снижения эксплуатационных расходов. Именно стоимость содержания и многочисленные неисправности являются причиной таких низких цен на рынке. Кроме того, зачастую британец плохо обслуживается, что еще более усугубляет и без того не идеальную картину надежности и долговечности.

Но обо всем по порядку. Стоит отметить сильные стороны внедорожника – крепкий кузов и несущая рама. Они собраны воедино, образуя жесткое целое. Двери, багажник и передние крылья изготовлены из алюминия, что позволило повысить устойчивость к коррозии. Тем не менее, с возрастом очаги ржавчины все же появляются на уголках и кромках алюминиевых элементов. Рама, в отличие от них, очень устойчива к коррозии.

Сильная сторона этого автомобиля – трансмиссия. Автоматическая коробка передач ZF не ломается при правильном обслуживании. Если регулярно менять масло, то волноваться не о чем.

Тоже самое касается и механической коробки передач, которая обычно устанавливается в пару дизелю. Это одна из самых живучих коробок Land Rover, благодаря тому, что была дополнительно усилена. Усилены были и мосты – они выносливее тех, что устанавливались в Дефендер и Дискавери. Проблемы могут доставить только подшипники на передней оси, которые меняются вместе со ступицей.

Обслуживание и эксплуатация редуктора также не вызывает особых проблем, кроме цепного привода, отвечающего за передачу крутящего момента на переднюю ось. Периодически требуется замена цепи. Но ремонт не так дорог, как кажется. Главное в процессе эксплуатации использовать рекомендуемое масло для правильного функционирования вискомуфты, помогающей межосевому дифференциалу. При редких использованиях системы полного привода могут возникнуть проблемы с моторчиком управления передаточным отношением. Это очень дорогой элемент, который при заклинивании приводит к сбоям в работе блока управления.

Самое проблемное место внедорожника – пневматическая подвеска. В большинстве случаев неприятности связаны с неправильным обслуживанием. При повреждении воздушной подушки электроника пытается до последнего не допустить проседания автомобиля. Если тянуть с заменой подушки, то в конечном итоге отказывает компрессор. Компоненты подвески и услуги за ремонт, к сожалению, дороги. Однако на проблемы с подвеской необходимо реагировать максимально быстро. Некоторые владельцы, с целью экономии, пытаются заменить пневмоэлементы на обычные пружины. Но покупка такого Рендж Ровер теряет всякий смысл.

Другой компонент, который не предостерегает от покупки автомобиля – развитая электроника. В зависимости от комплектации она может включать в себя несколько модулей, управляющих работой отдельных компонентов. Сама электроника призвана облегчить водителю не только вождение, но и эксплуатацию, и техническое обслуживание. Электропроводка и контакты плохо переносят соль на дорогах и вскоре начинают корродировать. Если проблему не устранить быстро и эффективно, то может выйти из строя и само электрооборудование. Нередко встречаются сбои в работе главного бортового компьютера BECM. Электрика очень нежная, и любое грубое вмешательство может закончиться плохо для вашего кошелька. Трагически может закончиться и преодоления глубокого брода.

Срок службы компонентов подвески и тормозов мало чем отличается от любого другого внедорожника. Кстати, тормоза очень эффективные, а подвеска отлично проглатывает неровности.

Двигателей всего три, но ни один из них не оказался удачным. Турбодизель БМВ имеет неплохие характеристики, но его потенциала едва хватает. Максимальный крутящий момент доступен лишь в верхнем диапазоне оборотов, а значит для того, чтобы ехать «хорошо», его приходится сильно крутить. В итоге механические части агрегата оказываются постоянно перегруженными, двигатель нередко перегревается, а головка повреждается. Острастки добавляют проблемы с ТНВД и форсунками. Однако на этом перечень типовых дефектов немецкого турбодизеля заканчивается. Утешает наличие на рынке элементов вспомогательного оборудования. Огорчает тот факт, что 2.5 tds – давно уже не выпускается, и найти подержанный мотор не просто. Капитальный ремонт с финансовой точки зрения не всегда оправдан. Кроме того, старый дизель потребляет слишком много топлива даже с механической коробкой передач. Забота о системе охлаждения и регулярная замена масла позволят избежать большинство проблем.

Не меньше хлопот приносит бензиновый V8 рабочим объемом 4,6 л. Большую часть неприятностей доставляют неисправности системы охлаждения. Еще хуже, когда автомобиль часто эксплуатировался на бездорожье или передвигался на высоких скоростях с грязным радиатором. В это время двигатель подвергался большим нагрузкам.

Силовой агрегат имеет алюминиевый блок и чугунные гильзы цилиндров. Однако, капитальный ремонт довольно сложен и невероятно дорог. Со временем гильзы проседают и появляются утечки жидкости и газов. Если повредилась прокладка головки блока, то можно начинать подыскивать «бэушный» двигатель на замену.

Электроника двигателя и система впрыска сравнительно надежная (Lucas или Bosch), но порой сбоит. Поэтому один экземпляр будет потреблять скромные 20 л/100 км, а другой – 30 литров. Установка газобаллонного оборудования – спорное решение. С одной стороны, расходы на топливо действительно сократятся, а с другой – не каждый мастер сможет правильно настроить систему. Ошибки отрицательно сказываются на лямбда-зондах (кислородный датчик), что в свое очередь еще больше увеличивает расход топлива.

Гораздо лучше ситуация с 4-литровым бензиновым мотором. Он более устойчив к перегреву и взаимозаменяем с агрегатом, используемым в Discovery II. Однако нужно помнить, что двигатель разработан очень давно, а потому не любит жидких синтетических и полусинтетических масел. Он не терпит перегрева, но гораздо спокойнее переносит установку газового оборудования.

Ситуация на рынке

Рендж Ровер второго поколения на рынке достаточно много, но найти действительно ухоженный экземпляр очень сложно. Цены стартуют с отметки 5 000 $ и заканчиваются суммой 12 000 $. Среди предложений преобладают бензиновые модификации. Механическая коробка передач – экзотика.

Трудно сделать однозначный вывод - цены на британский внедорожник завышены или занижены. С одной стороны за такие деньги в данном ценовом сегменте сложно найти и половины оборудования среди Toyota Land Cruiser или Nissan Patrol. Чтобы получить весь набор пришлось бы затратить как минимум в два раза больше. С другой стороны, в случае с Рендж Ровер, как и с любым другим Ленд Ровер, цена покупки – это только лишь начало расходов.

Эксплуатационные расходы

Здесь владельца ждут реальные проблемы. Range Rover настолько специфичен, что требует специализированного обслуживания. Неопытный механик либо опустит руки, либо будет храбро сражаться с неисправностью, заставив понести Вас дополнительные расходы в двукратном размере. Официальные сервисы также не гарантирую качества: цены космические, а качество порой заставляет желать лучшего.

Наибольших затрат потребуют обслуживание и ремонт. В итоге реальную стоимость британского внедорожника необходимо рассчитывать по формуле: стоимость покупки плюс 100-150% на так называемое стартовое вложение (обслуживание и доводка). Если Вы не располагаете резервной суммой в 5-10 тыс. долларов, тогда не имеет никакого смысла приобретать данный автомобиль. Полный сервис подвески может потребовать 2000-2500 долларов, но и забыть о ней можно будет на долгое время. Кроме того необходимо считаться с большими расходами на топливо.

Цены и наличие запасных частей

Цены на запасные части очень разнообразны. Некоторые смехотворно дешевы, а другие ужасно дороги. Например, амортизатор стоит столько же, сколько и стойка для автомобиля среднего класса. Но, например, датчик положения подвески стоит уже почти 100 долларов, а ступица переднего колеса более 250 долларов. Нередко оригинальные детали – отличный выбор, учитывая соотношение цены и качества. К счастью, расходники недороги.

Покупка дизельной версии не позволит сэкономить. Достаточно уже того, что дизельный мотор имеет четыре радиатора: жидкостный, масляный, для автомата и интеркуллер. Если автомобиль будет использоваться не часто, то лучшим выбором станет бензиновая модификация с 4-литровым агрегатом. Как бензиновые, так и дизельные моторы имеют цепной привод ГРМ.

Примерная стоимость запасных частей

- ступица переднего колеса – 250 долларов;

- модуль управления пневматической подвеской – 250 долларов;

- компрессор пневмоподвески – 250 долларов;

- датчик высоты передней подвески – 120 долларов;

- датчик высоты задней подвески – 150 долларов;

- пневмоподушка – 100 долларов;

- амортизатор подвески – 50 долларов;

- рулевой демпфер – 100 долларов;

- комплект для переоборудования подвески на пружины – 400-700 долларов;

- комплект полиуретановых втулок – 250 долларов;

- передние тормозные колодки – 50-60 долларов;

- передние тормозные диски – 50-100 долларов;

- помпа – 50-70 долларов;

- цепь редуктора – 100-150 долларов;

- расходомер для V8 – 250 долларов (оригинал, 50 - заменитель).

Так стоит ли?

Если Вы не одержимы автомобилями марки Ленд Ровер, то однозначно не стоит. Лучше поискать более разумный автомобиль. Однако за 10 000 долларов вы не найдете такой же одновременно комфортный и отважный внедорожник. Он даст вам больше чем любой новый бюджетный автомобиль, а после полного технического обслуживания теоретически проблем не должны возникать в течение следующих 100 000 км.

Если искать британца, то лучше среди владельцев, для которых Рендж Ровер не был первым автомобилем марки Land Rover. Покупка бессмысленна, если внедорожник не будет проверен в специализированном сервисе. Предпочтительней ухоженный и обслуженный экземпляр без серьезных аварий после капитального ремонта, чем эффектный SUV с нетронутым мотором и незначительными недомоганиями. Range Rover P38 легко купить за копейки, но он очень дорог в обслуживании.

Читайте также: