Распиновка эбу chevrolet cavalier

Опубликовано: 23.04.2024

Да, в этой компановке есть свои "плюсы" и "минусы".
К положительному можно отнести то, что один из ненадежных элементов системы зажигания,который достаточно часто выходит из строя - высоковольтный провод, - он исключен. Катушка зажигания "одевается" прямо на свечу зажигания.
Укорочены цепи от коммутатора до катушек зажигания.
К "минусам" можно отнести только одно - при ремонте,например,того же коммутатора (замене) придется приобретать все вместе : и коммутатор, и катушки зажигания, и крышку.
Сложнее,так же,проводить диагностику (проверку) исправности той же катушки зажигания.
Сложнее,но. возможно. Естественно!
Для этого придется просто-напросто иметь в запасе комплект ВВ-проводов,которыми и надо соединить катушки и свечи зажигания.
А саму крышку вместе с катушками отнести в сторону,положить на изолированную прокладку в моторном отсеке.
Коммутатор.
Если в запасе такого нет,то можно попытаться его разобрать и найти причину .
Или попытаться заменить на надежный "тойотовский".
Если получится.
Для этого надо знать "распиновку" выводов коммутатора :

Естественно,все надо "пролезть ручками",измерить,записать и далее - "кудесничать".
Обязательно надо убедиться в надежности соединений датчика положения распределительного вала, расположение которого можно посмотреть на рисунке:

Возможные неисправности:
- "искры нет вообще" - смотрим сигнал от датчика положения коленчатого вала, наличие там GND , установку самого датчика(неправильно установлен, большой воздушный зазор - air gap) .
- "искра есть,нет срабатывания форсунок" - смотрим датчик положения распределительного вала,наличие там +B , GND ,правильность установки самого датчика, цепь от датчика до ECU , правильность сигнала,установку цепи (если снималась) газораспределительного механизма, шестеренок и всего того,что можно отнести к данной "механике".
- "двигатель "троит" - CKP sensor, CAM sensor, цепи, катушка зажигания (здесь надо "вычислить",сколько конкретно цилиндров не работает. Если только один - смотрим катушку зажигания ,свечу зажигания,коммутатор. Если две - смотрим непосредственно сам коммутатор).

Ниже приводятся схемы электрооборудования на легковой автомобиль Chevrolet Cavalier с двигателем 2.2 литра 140 лс. Данное авто с 2004 года не выпускается - вместо нее в серию пошел Chevrolet Cobalt. Расход по городу 10 литров летом. На трассе расход если держать 120, то получается 6 литров. При скорости 130 уже будет 7 литров. Возможная комплектация - усилитель руля, центральный замок, электростеклоподъемники, магнитола, бортовой компьютер, кондиционер, климат контроль, круиз контроль, парктроник, подушка безопасности (Airbag), ABS, иммобилайзер, сенсор дождя, акустика, сигнализация, автоматический тормозной дифференциал (ABD), ESP. Увеличить схему можно кликнув на неё.

Электросхема подключения антенны, радио и динамиков

Схема кондиционера и охлаждения двигателя Chevrolet Cavalier

Управление электрооборудованием дверей авто

Система круиз-контроля Шевроле Кавальер

Схема электростеклоподъёмников

Подключение ламп внутреннего освещения салона

Внешнее освещение, головные фары машины

Электрооборудование авто - противотуманные фары

Электрооборудование авто - противотуманные фары (1995г)

Схема двигателя Chevrolet Cavalier

Здравствуйте. Не могу найти расшифровку контактов колодки проводов что надевается на сам мозг в подкапотном пространстве. Провода датчика положения колен вала в труху. Планирую прокинуть новые провода от эбу.

Chevrolet Lacetti 2010, двигатель бензиновый 1.4 л., 95 л. с., передний привод, механическая коробка передач — поломка

Машины в продаже

Chevrolet Lacetti, 2008

Chevrolet Lacetti, 2007

Chevrolet Lacetti, 2008

Комментарии 19

moylacetti.ru/sirius-d42/, , , на самой колодке к эбу есть нумеровка,

Спасибо. Я сделал вчера. Новые провода кинул в змейке и гофре. Все уложил через крыло по лонжерону. Фишку почистил и герметиком облил. Теперь все герметично. Но ошибка не ушла. Позже сделаю фото проделанной работы до упаковки нового жгута в круло. Ошибка не прошла видимо датчик сам. Но проводку обновить не лишнее было. Моя проводка уже подустала за 400тыс км

Я больше полугода мучался, есть у меня в бж записи, пока не пркинули новую проводку на дпрв, дпкв, тоже по крупицам инфу собирал, сейчас с полтыка, и лампошка чека не горит, )), аш не по себе както, тьфу, тьфу, .есть сайт мой лачетти, и Игорь Грак, много полезного, почти всё решенно, и описанно как и что делать, в бж есть файл апк, (андроид)для сброса адаптаций обычным елм через телефон.Если конечно нет ноута, если меняли дпкв, то тоже где то есть инфа по поводу обучения дпкв.Тоесть эбу.

У меня и с двумя фишками на катушки зажигания проблемы. На мойке видимо химией мотор помыли. И резинки что в фишке есть растрескались и фишка не плотно одевалась. Я их снял. Теперь при попадании влаги в разьемы катушки авто троих. После 400тыс лачетти чудесное авто (в ковычках переносного смысла) в плане электрики

Я на этот случай, купил не за дорого, косу с авторазборки.

Да вот тоже думаю купить. Только не от шевроле проводку а от тойоты хотя бы. Вырезать с нее провода по цвету к новым фишкам припаивать и менять у себя. У тойоты как мне говорили провода лучше живут и в бензине и в масле чем лачетти.

Соединение трех масс которую все пытаются паять. Туда ничем не подлезешь. Я проклял все и вся но с паяльником туда не подобраться. Очень жаль что на драйве одни посты про то как кто то помыл авто и сфоткал. Ничего с толком и грамотно сделанного нету. А что никто не пробовал три массы с эбу взять и в удобном месте соединить?

Да, неудобно, но, , , открутить расш, бачок, не снимая трубок, снять аккум, и 4или 3 болта на 10 коробки предов, доступ открыт.

Схема электронной системы управления двигателем с блоком управления Sirius D4 (начало): 1 — монтажный блок реле и предохранителей в моторном отсеке; 2 — реле питания топливного насоса и катушки зажигания; 3 — монтажный блок предохранителей в салоне; 4 — свечи зажигания; 5 — катушка зажигания; 6 — блок управления двигателем (ЭБУ); 7 — датчик положения коленчатого вала

Схема электронной системы управления двигателем с блоком управления Sirius D4 (продолжение): I — с иммобилайзером; II — без иммобилайзера; 1 — монтажный блок предохранителей в салоне; 2 — монтажный блок реле и предохранителей в моторном отсеке; 3 — комбинация приборов; 4 — сигнализатор неисправности системы управления двигателем; 5 — блок управления АКП; 6 — блок управления подушками безопасности; 7 — блок управления гидроусилителем рулевого управления; 8 — ЭБУ; 9 — диагностический разъем; 10 — блок управления иммобилайзера; 11 — диагностический разъем ABS; 12 — блок управления ABS; 13 — блок управления автомобильной противоугонной системой

Схема электронной системы управления двигателем с блоком управления Sirius D4 (с бортовой системой диагностики) (продолжение): 1 — монтажный блок реле и предохранителей в моторном отсеке; 2 — управляющий датчик концентрации кислорода; 3 — диагностический датчик концентрации кислорода; 4 — датчик давления хладагента; 5 — датчик абсолютного давления воздуха во впускном трубопроводе; 6 — датчик температуры воздуха на впуске; 7 — главное реле; 8 — ЭБУ; 9 — клапан рециркуляции отработавших газов; 10 — блок регулятора холостого хода и датчика положения дроссельной заслонки; 11 — датчик температуры охлаждающей жидкости; 12 — датчик детонации; 13 — датчик давления в системе гидроусилителя рулевого управления

Схема электронной системы управления двигателем с блоком управления Sirius D4 (без бортовой системы диагностики) (продолжение): 1 — блок регулятора холостого хода и датчика положения дроссельной заслонки; 2 — датчик температуры охлаждающей жидкости; 3 — датчик детонации; 4 — ЭБУ; 5 — датчик давления хладагента; 6 — датчик абсолютного давления воздуха во впускном трубопроводе; 7 — датчик температуры воздуха на впуске; 8 — датчик концентрации кислорода; 9 — датчик давления в системе гидроусилителя рулевого управления

Схема электронной системы управления двигателем с блоком управления Sirius D4 (EURO 3, с бортовой системой диагностики) (продолжение): 1 — монтажный блок реле и предохранителей в моторном отсеке; 2 — монтажный блок предохранителей в салоне; 3 — главное реле; 4 — комбинация приборов; 5 — указатель уровня топлива; 6 — указатель температуры охлаждающей жидкости; 7 — блок управления комбинацией приборов; 8 — клапан рециркуляции отработавших газов; 9 — блок регулятора холостого хода и датчика положения дроссельной заслонки; 10 — ЭБУ; 11 — блок управления ABS; 12 — топливный модуль

Схема электронной системы управления двигателем с блоком управления Sirius D4 (без бортовой системы диагностики) (продолжение): 1 — монтажный блок реле и предохранителей в моторном отсеке; 2 — монтажный блок пре- дохранителей в салоне; 3 — главное реле; 4 — комбинация приборов; 5 — указатель уровня топлива; 6 — указатель температуры охлаждающей жидкости; 7 — блок управления комбинацией приборов; 8 — клапан рециркуляции отработавших газов; 9 — ЭБУ; 10 — блок управления ABS; 11 — топливный модуль

Схема электронной системы управления двигателем с блоком управления Sirius D4 (окончание): 1 — монтажный блок предохранителей в салоне; 2 — монтажный блок реле и предохранителей в моторном отсеке; 3 — главное реле; 4 — комбинация приборов; 5 — тахометр; 6 — спидометр; 7 — блок управления комбинацией приборов; 8 — клапан системы изменения длины впускного тракта; 9 — клапан продувки адсорбера; 10 — ЭБУ; 11 — датчик скорости автомобиля с механической КП; 12 — блок управления АКП; 13 — датчик скорости автомобиля с автоматической КП

увеличить обозначения

Техническая документация по ремонту автомобилей Chevrolet Cavalier ( все годы выпуска) Бесплатно, без регистрации и СМС

Руководство по ремонту, эксплуатации и техническому обслуживанию Chevrolet Cavalier

- полные технические характеристик

- устранение неисправностей Chevrolet Cavalier

- цветные электросхемы Chevrolet Cavalier
СКАЧАТЬ / СКАЧАТЬ С ЗЕРКАЛА

Руководство по эксплуатации Chevrolet Cavalier
- полные технические характеристики Chevrolet Cavalier
- особенности эксплуатации

- цветные электросхемы
СКАЧАТЬ / СКАЧАТЬ С ЗЕРКАЛА

Руководство по ремонту Chevrolet Cavalier в фотографиях
- полные технические характеристики

- особенности эксплуатации Chevrolet Cavalier
- устранение неисправностей
в фотографиях своими руками
- более 1980 фотографий процесса ремонта
СКАЧАТЬ / СКАЧАТЬ С ЗЕРКАЛА

Каталог деталей и сборочных единиц Chevrolet Cavalier
- таблица взаимозаменяемости деталей автомобилей

- предназначен для работников СТО и владельцев автомобилей Chevrolet Cavalier
- каталог деталей Chevrolet Cavalier
СКАЧАТЬ / СКАЧАТЬ С ЗЕРКАЛА

Подробная электросхема Chevrolet Cavalier
- полное описание электрооборудования Chevrolet Cavalier , подробная интерактивная электрическая схема Chevrolet Cavalier
- подробно описан алгоритм поиска неисправностей электрооборудования (стартер, генератор, система зажигания, впрыск, инжектор)
- подробная схема электрооборудования ( электро схема ) Chevrolet Cavalier
- распиновка разъемов электрических, распиновка электро проводки Chevrolet Cavalier
СКАЧАТЬ / СКАЧАТЬ С ЗЕРКАЛА

Руководство по ремонту двигателя Chevrolet Cavalier
- полные технические характеристики двигателя Chevrolet Cavalier
- особенности конструкции и ремонта двигателя Chevrolet Cavalier
- подробное описание процессов разборки, дефектовки и сборки двигателя с фотографиями, ГРМ
СКАЧАТЬ / СКАЧАТЬ С ЗЕРКАЛА

Руководство по ремонту коробок передач Chevrolet Cavalier
- полные технические характеристики КПП
- особенности конструкции и ремонта КПП Chevrolet Cavalier
- устранение неисправностей КПП трансмиссия, валы, шестерни, ШРУС
- подробное описание процессов разборки, дефектовки и сборки КПП с фотографиями
СКАЧАТЬ / СКАЧАТЬ С ЗЕРКАЛА

Читайте также: