Распиновка подключения фаркопа ниссан кашкай

Опубликовано: 17.05.2024

Qashqai

Фаркоп Кашкай позволяет осуществлять транспортировку прицепов массой до трех с половиной тонн. Если у вас возникло желание установить его самостоятельно на Nissan Qashqai, вы узнаете детали процесса в этой статье.

Перед началом работ, выбирается тип устанавливаемого фаркопа. Для Ниссан Кашкай предлагается разборный и не разборный вариант. В первом случае шар для зацепления прицепа съемный, что позволяет устанавливать его при необходимости. Во втором случае фаркоп выполняется полностью сварным, соответственно он постоянно виден. Независимо от сделанного выбора, обязательно требуется использовать заводские прицепные устройства. Это позволит избежать проблем в эксплуатации.

Снимаем бампер правильно

Установка фаркопа на Кашкай своими руками производится приблизительно за три часа, при наличии необходимого инструмента и материала. Для того чтобы установить фаркоп на Ниссан Кашкай, понадобится демонтировать бампер. Эта процедура выполняется на подъёмнике или при помощи установки двух домкратов для снятия двух задних колес. После демонтажа колес потребуется придерживаться следующих действий:

Выполняется демонтаж брызговиков и защитных пластиковых приставок с арок задних колес. Для снятия брызговиков понадобится выкрутить три винта, а извлечь защитный пластик можно после удаления трех клипс и выкручивания одного болта;
Открутить фиксирующий болт бампера к крылу автомобиля, по одному с каждой стороны;
Используя отвёртку с плоским жалом, поддеть и извлечь из посадочного места два пластиковых фиксатора. Они расположены в нижней части бампера, ближе к центральной части;
С помощью головки на десять откручиваются два верхних фиксирующих болта, расположенные вблизи задних фонарей;
Демонтировать задние фонари;
Осторожно потягивая боковые части бампера, вывести пластик из зацепления;
В дальнейшем потребуется приподнять бампер и добраться к фиксирующим кронштейнам, начиная с левой стороны;
Посредством поддевания центральной части фиксатора, кронштейн выводится из посадочного места;
На данном этапе необходимо аккуратно отвести бампер от кузова, чтобы не повредить проводку противотуманных фар;
Отсоединяются питающие клеммы противотуманок, на этом демонтаж заднего бампера Кашкай заканчивается.

Установка фаркопа на Кашкай

Монтажа фаркопа на Кашкай J10 начинается со снятия вспененного блока, в месте демонтированного заднего бампера. Затем откручиваются четыре гайки ключом на тринадцать, расположенные по боковым сторонам, которые фиксируют металлическую балку. Используя головку на десять, выкрутить винты удерживающие направляющие металлической балки, и демонтировать их. Это позволит получить доступ к технологическим отверстиям для установки фаркопа. В эти отверстия вставляется крепёжная планка, а с нижней части подкладывается ответная часть. Сопоставив все отверстия, наживляются фиксирующие болты. После монтажа двух крепежных планок, между ними вставляется балка фаркопа, которая удерживается четырьмя болтами, по два с каждой стороны. Заключительным этапом станет протяжка всех крепежных элементов.

Прокладка и подсоединение проводки

Установка фаркопа на Ниссан Кашкай завершается после того, как будет проведено необходимое электрическое питание. Для этого потребуется приобрести:

Коронку с направляющим сверлом. Такой набор можно купить в строительном магазине;
Универсальный набор электрической проводки для подключения фаркопа, доступен в продаже в автомагазинах или идет в комплекте с фаркопом.

Чтобы не промахнуться с отверстием под крюк, следует приложить бампер к своему посадочному месту. После этого сделать отметку под будущее технологическое отверстие. Его можно разметить по трафарету, который поставляется в комплекте с коронкой. Отмечать лучше всего карандашом.

Высверлив отверстие, понадобится зашкурить края от заусенцев и покрыть их консистенцией от попадания влаги. Далее прокладывается питающий провод, и отверстие глушится резиновой вставкой. Второй край проводки фиксируется на металлической балке при помощи пластиковых стяжек, подключается к питающей сети. В ней имеется штатный разъем. Предварительно рекомендуется прозвонить имеющиеся цепи с проводами в розетке. На этом подключение фаркопа Ниссан Кашкай по электрической части завершается.

После этого останется поставить на место металлическую балку и бампер, придерживаясь обратной последовательности действий.

Заключение

Монтаж прицепного устройства на Ниссан Кашкай собственными силами не является неразрешимой задачей. Для проведения работ потребуется минимальный перечень инструментов, а также около трех часов свободного времени. При этом автовладелец экономит значительную сумму и получает возможность перевозки больших грузов. Также фаркоп будет выступать в роли дополнительной защиты от столкновений с задней стороны. При въезде чужого автомобиля в заднюю часть Кашкая, удар примет на себя именно прицепное устройство, что приведет к уменьшению общего урона.

Фаркоп на Nissan Qashqai не является обязательным и не влияет на эксплуатацию автомобиля, но поставить его желательно всем, независимо от наличия прицепа. Это тягово-сцепное устройство с шаровой системой может выручить, причем не раз.

Почему устанавливают фаркоп

Таким образом, фаркоп выполняет важную функцию: он защищает заднюю поверхность авто от повреждений. Устанавливая фаркоп на Nissan Qashqai, автолюбитель одним махом убивает двух зайцев:

получает возможность перемещать достаточно крупные грузы;
защищает бампер от повреждений.

Какой фаркоп выбрать

В продаже предлагаются разные типы фаркопов. Владелец выбирает между моделью:

со сварным соединением
со съемным шаром.

В первом случае фаркоп устанавливается однажды и не снимается, но экстерьер авто меняется. Если вы беспокоитесь о внешнем виде, выбирайте второй вариант. В этом случае у вас появляется возможность снять шар и при необходимости провести его монтаж, если требуется прицеп и транспортировка груза. В любом случае, рекомендуется выбирать оригинальные модели, которые идеально соответствуют конструкции бампера.

Как установить фаркоп самостоятельно

Если доверить монтаж специалистам, вы будете уверены в соответствующем качестве, однако, обойдется удовольствие в среднем в 12 тысяч рублей. Установить фаркоп на Nissan Qashqai можно и самостоятельно, причем не менее надежно. Для этого потребуется:

выделить 3 часа личного времени (это чуть больше, чем процесс отнимает у профессионалов),
вооружиться инструментом (при установке придется вырезать аккуратное отверстие в бампере, выкручивать и закручивать саморезы и так далее),
купить некоторые мелочи;
следовать инструкции по снятию-сборке бампера,
проследить, чтобы не осталось лишних запчастей.

Этапы установки фаркопа

Процесс установки фаркопа на Nissan Qashqai условно делится на три этапа:

снятие бампера;
монтаж прицепного устройства;
подключение универсальной электрики;
обратная установка бампера.

Удобнее всего ставить фаркоп в гараже, чтобы не связывать себя по времени, либо выделять для этого время в выходной день. При отсутствии ямы рекомендуется поднять машину немного от пола для удобства монтажа. Для этого можно взять толстую доску или брус, положить их на пол гаража и заехать по ним, как по рельсам.

Рекомендуется накануне вымыть авто и основательно просушить: не забудьте, что придется иметь дело с электрикой, а потому наличие влаги недопустимо. Если моете самостоятельно, дайте напор помощнее, чтобы выбить струей накопившуюся внутри бампера грязь. Освободите багажник и снимите обивку, отщелкнув все клипсы. Чтобы клипсы не сломались, пользуйтесь загнутой отверткой.

Открутите брызговики и уберите боковые накладки арок, аккуратно сняв пистоны. Торопиться тут нельзя, поскольку пистоны очень хрупкие и легко ломаются, особенно в верхней точке арки. Для корректного снятия рекомендуется использовать отвертку под шлиц, предварительно обмотав ее изоляционной лентой.

Если все-таки по неосторожности вы сломали пистон, воспользуйтесь суперклеем, которым следует запастись. Иногда он выручает, но лучше купить несколько пистонов заранее, на случай поломки.

На задних фонарях тоже необходимо снять разъемы. Отверните гайки со шпилек крепления задних фонарей, затем отверните сами шпильки, которые расположены ближе к крылу. После этого фонарь легко снимется.

Демонтаж бампера

При работе с бампером не забывайте о чистоте рук. Если на них останется грязь или песок, на бампере появятся досадные повреждения. Не обнаружив в руководстве по эксплуатации рекомендации по снятию бампера, возьмите за основу инструкцию к установке фаркопа.

Одной рукой необходимо надавить на бампер (в сторону передней части авто) под задним фонарем, придержать и отвести боковую часть в сторону другой рукой, снимая его с крепления. Торопиться нельзя, чтобы крепления не повредить. Можно слегка помогать себе тонкой отверткой, чтобы вывести из зацепления верхний край с двух сторон по бокам бампера. Необходимо также отключить разъем заднего противотуманного фонаря и антенны.

Привет всем! Меня интересует схема проводки на фаркоп от штатных разъемов. Кто с этим сталкивался прошу помочь..

Или у кого он уже есть, просто сфотографировать проводку. или как-нибудь еще
мучаюсь уже 2 день =\

~~Nissan Qashqai 2.0 4WD CVT черный SE+2007~~
~~Hyundai Santa Fe 2010 197 сил - резвый трактор~~
KIA Sorento 2014 197 сил - второй резвый трактор

Да, я злой модератор!

Я сам не ставил. NikitoZ-у расписал те провода которые помню. Я думаю он уже поставил фаркоп и распишет все подробнее.

~~Nissan Qashqai 2.0 4WD CVT черный SE+2007~~
~~Hyundai Santa Fe 2010 197 сил - резвый трактор~~
KIA Sorento 2014 197 сил - второй резвый трактор

Да, я злой модератор!

Итак после некоторых танцев с бубном мне-таки удалось поставить фаркоп на свой кашак!
В левой части багажника, под кровлей есть скрепленные вместе провода. Там же, чуть ближе к бамперу находится разъем в 8 гнезд: 7-используются для прицепа, 1 - типа для парктроника (белый с синей полоской..на нем постоянное питание)
Вот "расцветовка" этих 7 проводов в соответствии с лампами:
коричневый-лев.поворот
желтый-задний птф
черный-масса
зеленый с черной полоской-правый поворот
желтый с зеленой-задний ход
красный с белой-стоп-сигнал
красный с синей-габариты.

В качестве ответной части разъема использовал штырьки(см. на фото). Важно отметить что с такой шириной штырька, он уже входит туго, так что брать больше по размеру не стоит(а лучше всего оценить самому какой должен быть штырек, судя по разъему). Припаяв к ним соответствующие провода розетки фаркопа и изолировав их друг от друга термоусадкой, засунули в разъем. Затем снимаем бампер, оба задних колеса, при этом боковые молдинги над колесными арками полностью можно не снимать. Вобщем-то это и были самые сложные работы, т.к. если сломаешь крепления бампера, то встанет он криво как этом было показано на соседнем форуме. Поэтому важно использовать книгу по тех.обслуживанию кашкая, в которой все ясно и четко прописано что и как снимать, чтобы ничего не сломать я скачал его с инета.

Далее, жгут проводов от фаркопа просунул через ту же заглушку, куда идет провод на заднюю ПТФ(запас лучше оставить побольше иначе когда будешь ставить бампер, провода к розетке фаркопа может нехватить!, на фотке видно, как мне пришлось вырезать квадратный сантиметр из-за нехватки длины провода.) С установкой фаркопа проблем не было, т.к. в днище имеются все необходимые для этого отверстия.(см. фото)
Марка фаркопа 4357а BOSAL групп, стоимость 6 тысяч, вырез в бампере 5 на 6 см, сверху невидно вообще, да и снизу тоже =) сам крюк снимается легко, открутить только 2 болта.
Вобщем кайфую от экономии в 10-15 тысяч И не сколько не жалею что проделал всю работу сам) Чего и вам желаю!
p.s. фаркоп прошел испытание: две путевки по 500 кг цементу до гаража, и заведенная с толкача двенашка ;)

розетка 7-pin,
X-Trail, с 2014 г.в.
Qashqai, с 2015 по 2019 г.в.
Note, с 2014 г.в.

розетка 7-pin,
J11, с 02/2014 г.в.

розетка 7-pin,
с 2007 по 2013 г.в.

розетка 13-pin.
X-Trail, T32, с 2014 г.в.
Qashqai, J11, с 2014 г.в.
Note, с 2014 г.в.

розетка 7-pin,
с 2019 г.

розетка 13-pin,
с 2019 г.в.

розетка 7 pin,
с 2014 г.в.

розетка 7-pin,
X-Trail, T31, с 2007 по 2014 г.в.
Qashqai, J10, с 2007 по 2014 г.в.

Всем привет!
Занялся в эти выходные подключением розетки ТСУ. Сложностей не возникло. Купил с магазине запчастей маленьких контактов типа "папа", обжал провода от розетки, еще каждый в термоусадку.

.
Далее нашел у левого крыла штатный разъем 8pin.

Подключал по цветовой схеме (нашел на форуме qashqai-city у NikitoZ):
— коричневый-лев.поворот
— желтый-задний птф
— черный-масса
— зеленый с черной полоской-правый поворот
— желтый с зеленой-задний ход
— красный с белой-стоп-сигнал
— красный с синей-габариты.

Мотнул чуть-чуть изоленты и все собрал на место.
Спасибо за внимание!

Nissan Qashqai 2011, двигатель бензиновый 2.0 л., 141 л. с., полный привод, вариатор — электроника

Машины в продаже

Nissan Qashqai, 2012

Nissan Qashqai, 2010

Nissan Qashqai, 2012

Комментарии 29

Добрый день! Где проводка от розетки фаркопа входит в багажник? Поставил фарком AVTOS, ставится без снятия бампера, навскидку не придумал, как провода внутрь прокинуть…

Здравствуйте! Если честно, то я уже не помню( Скорее всего со штатной проводкой (выделено желтым)

Спасибо за ответ. Похоже, бампер снимать всё же придётся, но очень не хочется… Равно как и сверлить новые дырки в кузове :)

спасибо, но в саму клемму не видно что и куда воткнуто, схему бы

Выше написано:
"Подключал по цветовой схеме (нашел на форуме qashqai-city у NikitoZ):
— коричневый-лев.поворот
— желтый-задний птф
— черный-масса
— зеленый с черной полоской-правый поворот
— желтый с зеленой-задний ход
— красный с белой-стоп-сигнал
— красный с синей-габариты."

я видел это но так понял что это с фаркопа

нет, это цвета проводов в штатном разъеме.

А на Дастере тоже есть штатный разъем 8pin? Или там нет?

не могу сказать, т.к. на дастере пока не подключали.

Контакты на проводке лучше пропаять, чем обжимать. По крайней мере у меня так.

я думаю — это не критично, т.к. штатные разъемы так же обжаты (но пропайка, как не крути, лучше))

В колодке провода все таки закреплены, а от фаркопа у нас просто вставлены без ответной пластиковой колодки вибрация и все такое может сделать плохое с обжатыми проводами. И клеммочки "папки" вроде и покрыты лужением, но паяются очень неохотно пришлось до латуни стачивать надфилем и по новой лудить. после соединения весь разъем с проводкой обмотал изолентой согнув провода U-образно примерно в 5 см. от колодки.

тоже верно, но посмотрим как будет) должно быть все хорошо)))

При таком, прямом подключении к штатной проводке, без реле у меня 2 раза перегорал датчик включения задней скорости на коробке(2 х 18€). Решил проблему радикально, отключил желто-зеленый кабель заднего хода. Теперь на прицепном устройстве работают все сигналы кроме заднего хода. Причину перегорания так и не выяснил.

понял. спасибо, приму к сведению

Не в курсе чем отличается эта "Комплект дополнительной проводки (7pin w/o c2) KE505-JD007" от этой "Комплект дополнительной проводки(13 pin) KE505-JD025"?

Читайте также: