Распиновка штатной камеры civic 4d

Опубликовано: 17.05.2024


В сегодняшней статье разбираем популярные распиновки камеры заднего вида. Если хорошенько вникните в тему, сможете самостоятельно проложить проводку и подключить гаджет. К слову, тут нет ничего сложного, было бы желание!

Камера заднего вида – это устройство, передающее визуальную картинку обстановки позади автомобиля на дисплей штатного ГУ. Позволяет безопасно маневрировать машиной во время движения реверсом.

Распиновка – это цоколевка, распайка или разводка выводов кабеля. Если проще – это схема, на которую мастер ориентируется при настройке электрического соединения каждого провода устройства.


Другими словами, разводка поясняет, куда подсоединяется каждый контакт разъема или микросхемы, если их несколько, как, например, у камеры заднего вида.

Распайка проводов камеры заднего вида нужна для того, чтобы правильно подвести все токоведущие жилы гаджета к нужным контактам в электрической сети авто.

Виды распиновок

Самый популярный вид распиновки – трехпроводной. Его придерживаются большинство китайских гаджетов, а также простые камеры, не отягощенные дополнительным опционалом.

Также, востребованы распиновки камеры заднего вида с большим числом контактов – на 4, 5 или даже 6 проводов. Они позволяют активировать вспомогательные возможности устройства: инфракрасную подсветку, управление от выключателя заднего движения и т.д.


Самая популярная комбинация разъемов на устройстве: тюльпан для передачи видео и гнездо для подсоединения шнура питания. На последнем часто размещается стабилизатор напряжения.

На 3 контакта

Обычно все производители выдерживают следующий алгоритм окраски проводов по цветам:

  • Черный — масса или минус;
  • Красный – источник питания или плюс;
  • Желтый – видеосигнал.

Согласно физике, электрический ток течет в замкнутом контуре. Положительный вывод электроэлемента соединяется с компонентом питания (в нашем случае, с огнями заднего хода), а отрицательный – возвращается к массе (камере).


Таким образом, при распиновке камеры заднего вида на 3 провода первые два (питание) подключают к огням заднего хода, а выдеовыход – к монитору в магнитоле (или к зеркалу, зависит от модели устройства).

На 4 контакта

Далее, рассмотрим, куда и что втыкать при распиновке разъема камеры заднего вида на 4 pin.

Как правило, такие устройства идут с коротким кабелем, на конце которого имеется разъем с 4 pin (дырочками). В эти отверстия подсоединяется провод-удлинитель с 4 контактами:

  • «+» питания, активируется после включения движения реверсом;
  • «-» питания, масса;
  • Видеосигнал (плюс);
  • Монитор видеосигнала, масса (минус).


Итак, в разъем с 4 дырочками втыкают удлинитель. Обратите внимание, чуть ниже места соединения разъема с удлинителем, последний разветвляется на:

  1. два тонких проводка (обычно, красный и черный): «+» и «-» к лампам обратного хода;
  2. и толстый видеопровод (внутри двухконтактный: «+» и «-») с коннектором для соединения с дисплеем (джек 6,35 мм, миниджек 3,5 мм, микро-джек 2,5 мм или USB) на конце. Соответственно, его тянут к магнитоле, если вы подключаетесь к ней. Кстати, перед приобретением камеры убедитесь в соответствии разъема на ГУ с коннектором на шнуре.

На 5 контактов (с подсветкой)

Следующая на очереди — распиновка камеры заднего вида 5 pin (разъема на 5 проводов). Она используется в навороченных гаджетах с дополнительными функциями:

  • инфракрасная подсветка;
  • включение/отключение и настройка разметки;
  • зеркальное/нормальное отображение видео;
  • и другие сервисные опции.

Также, некоторые китайские камеры заднего вида имеют распиновку на 5 проводов не для дополнительных фишек, а для активации связи между прибором и штатной автомагнитолой или сторонним дисплеем. Внимательно изучайте инструкцию по применению устройства.


Итак, при распиновке разъема камеры заднего вида на 5 пин, первые 3 контакта, стандартно, идут: 2 провода на питание от огней ЗХ и 1 на видеовыход. Еще 2 – это «-» и «+» дополнительной опции.

Куда подключать последнюю – решать вам. Можно, как и само устройство, к лампам обратного хода или к габаритным огням. В последнем случае, днем картинка с изображением будет цветной, а ночью – черно-белой. Но ИК-подсветка в темное время суток будет пахать постоянно. А при первом варианте видео всегда будет в формате ч/б, но подсветка станет включаться только при переводе коробки в режим езды реверсом. Налицо – экономия ресурса ИК-светодиодов. Словом, оценивайте плюсы и минусы на свое усмотрение.

Как видите, бояться распиновки проводов камеры заднего вида с подсветкой не стоит. Все просто, подчинено общей логике. Аналогично все обстоит и с 6-контактной разводкой.

На 6 контактов

Представляет собой сумму всех приведенных выше распиновок.

  • Основа, как в схеме на 3 pin;
  • Кусочек – из схемы на 4 pin (в видеовыходе «плюс» и «масса» разделены по отдельным клеммам);
  • Последние 2 контакта – «+» и «-» подсветки (или другой функции).


Итак, при такой распиновке проводки раскидывают следующим образом:

  1. Красный на «плюс» питания;
  2. Черный – на «минус» питания;
  3. Желтый – тянут к дисплею для передачи видео;
  4. Еще один черный (в витой паре с желтым) – тоже к магнитоле («минус»);
  5. Питание вспомогательной сервисной опции («плюс»), цвет проводка, обычно, белый. Подключают к источнику на свое усмотрение;
  6. «Минус» вспомогательной фишки.

Ну вот и все! Если хорошенько вникнуть, можно с легкостью понять распиновку штекера даже китайской камеры заднего вида. Верьте в себя! Желаем удачи!

Неспешно с другом в гараже. Ибо одному было бы неудобно немного.
Получилось аккуратно и ИМХО лучше, чем бы сделали на стороне, ибо делал для себя, делал надежно и аккуратно. Лишние провода смотал в жгут и шумкой обклеил, чтоб не громыхали и аккуратно уложил. Ну и экономия в пару тысяч, которые отдавать за установку.
Камера внешне незаметна, если не знать. Или если не смотреть, нагнувшись сзади машины. И еще приятно порадовало, что габариты (светодиоды) у камеры желтые, а не белые - не отличаются по свечению от штатной подсветки номера. + есть разметка на изображении от камеры.

Итого для установки понадобились: нож канцелярский (оголять провода, если нет спец девайса ), изолента черная, термоусадка, паяльник (припой и флюс - канифоль), лист самой тонкой шумки, чтоб обмотать провода (чтоб не шумели и не терли по крышке багажника).
+ ессно нужны 2 таких комплекта:


Все этапы снимать не стал, не хотел отвлекаться, да и сложного ничего нет.
Снимаются пластиковые нашлепки на уши крышки (просто выдергиваются аккуратно), сидят на двух клипсах каждая. Потом обшивка крышки багажника (4 клипсы выдергиваются аккуратно, 4 сначала надо открутить и потом вынуть).
потом вынимается разъем из подсветки номера и вынимается сама подсветка номера. из разъема можно вынуть контакты и к ним припаять провода подсветки от камеры и вставить обратно в разъем подсветки номера. Если что, вернуть все на место, не составит труда. Чтоб установить камеру, придется снять рамку номера и декоратив пластик накладку у габаритов (она тоже на клипсах). А к заднему ходу можно присоседится в разных местах Посмотреть как делали можно в отчетах по устанвоке Парктроника (у разъема за спинкой сиденья у левого заднего пассажира или у уха крепления крышки багажника), ну или рядом с самой лампой заднего хода. Лампы у нас по 18 Вт. Больше чем габариты (5 Вт), так что ничего страшного от дополнит небольшой нагрузки не произойдет. По уму конечно можно поставить реле и к нему провести отдельно питание для камеры и протянуть провода от включения лампы зад хода на срабатывание релюшки. Но, ИМХО, эт лишние.
Передатчик на магните, но на всяк случай еще скотчем толстым приклеил по бокам.

Как смотрится камера аккордовская на Цивике, кто то уже выкладывал фотки, снятые днем.

А у меня сегодня маленькая радость… Гуляй и пей вся та, что криком кричала о невозможности подключения ориг хондовской камеры с гибридного сивки к 2дин магнитоле! Сегодня ваш миг шастья, когда можно, наконец-таки, напялить трикошки на булки, чтоб комары не высосали все "думательное вещество". Берегите его! Оно с клейстером цвета одного! И по консистенции (или коммуникации, не помню, как правильно) схожи тоже… Такое желеобразное, типа повидла… Да, да! Именно это запихнули вам в голову, о несусветные бездари ибн бараны.

В этой записи я поделился приобретением камеры з вида+рамки к ней! И даже показал, как она ставится… Коллега, я проработал Твои комменты про кнопку открытия багажника! Заявляю прямо — она ставилась на сивик в 8ом поколении). Только ставилась на рестайл, где нет дырки под ключ и замок багажника с электро приводом. Так что те, кто заморочится, как я и Вадик — ищите рестайл гибрида и получите камеру з вида, кнопку открытия багажника и планку со всеми отверстиями… Подключить не составит труда… Читайте комменты ниже — есть фото набора

Специально создал пост, где подробно описал в какой позе, что при этом говорить и какого цвета носки нюхать, если решишь искать и найти такую же!
Но Егор мне задал 2 загадки: как ее ставить в НАШИ крышки багажника и как подключать, если она 6В?
Оооч много писались в личке про: то и это, немного этого с тем и как жить после того, когда те и эти "переэтоваются."

По первому пункту, Егорыч, отвечаю: — "После дтп я заказывал крышку с Питер града, т.к. НИЧЕГО(наверное почти) целого не нашел по адекватной цене. А крышка пришла с гибрида FD3… Теперь я в этом уверен, т.к. в наших крышках нет отверстия под камеру (не точно)!

Ну и ответ Жене и 818му бро про подключение…

В радиодеталях берем такой коробочка и мчимся к электрику! Он за 5 минут припаивает проводки, крутит медный(или какой он там) винтик, чтоб выходной сигнал совпадал с сигналом из ориг камеры(6В), кидает провода через салон к магнитоле, потом немного колдует с багажной проводкой и сигналом заднего хода, ставит камеру на место, выкинув к … собачьим чинайскую херню, проверяет работу камеры, защелкивает пистоны планки и… И после этого звука у Вас светло на душе(как у меня), видно з бампер в монитор, удобно парковаться и все круто, чЁ арешь!

Установка камеры заднего вида на 4D

Друзья, хочу поделиться с Вами опытом установки камеры заднего вида на сивку. После покупки машины сразу понял, что задний обзор очень плохой, парктроник у официалов ставить не захотел из-за очень высокой цены, решил своими силами установить камеру с минимальным вмешательством в интерьер автомобиля. Свой выбор остановил вот на этой камере http://pleervox.ru/images/camc1.jpg, стоит она 4000 руб, подкупила она своими маленькими габаритами и подходящим креплением, необходимо лишь просверлить дырку 7мм в пластиковой накладке на фонарях освещения номерного знака и в металле под ней. Камера была черного цвета, поэтому сразу решил перекрасить ее в цвет кузова (содрал старую краску при помощи ножа и шкурки и покрасил ее краской с кисточкой купленной у официалов). Вот, что получилось в результате:



Питание к камере подключил от фонаря заднего хода (чтобы включалась при включении передачи заднего хода), для этого пришлось снять обшивку на крышке багажника (снимается легко, крепится она на клипсах). В салоне решил ничего не разбирать и видеопровод просто подсунул под резиновый уплотнитель над задней и передней дверью. Видео провод тоненький и очень хорошо там поместился и прижался резинкой. В результате в салоне никаких проводов вообще не видно и никакого вмешательства в структуру салона также не было.

В качестве монитора решил использовать солнцезащитный козырек со встроенным LCD. Остановился на козырьке prosport http://www.prosportshop.ru/catalog/detail.php?ID=27946. В нем есть 2 видеовхода и ТВ тюнер. Козырек в принципе нормально подходит, пришлось только немного переделать правое крепление. Вот, что получилось:


на фотографии немного засветился, поэтому кажется светлее, а на самом деле по цвету подходит хорошо

Питание к козырьку подвел от прикуривателя, провод просунул в щель под панелью. В результате в салоне я вообще ничего не разбирал, но при этом никаих проводов не видно.

Камера тоже не особо заметна с улицы


Так как снимал на телефон изображение на мониторе получилось размазанным, но на самом деле видно очень хорошо и днем и в темное время суток. На камере есть функция разметочных линий при помощи которых можно легко определить растояние до препятствия.

Для установки была куплена камера, которая, со слов продавца, 100% совместимая с Сивиком.

Первым разочарованием стало то, что оригинального кабеля магнитола -> камера не было на месте:

На Юноне за него попросили 2000 (!). Оригинальный кабель поддерживает еще и парктроник. Но зачем целый кабель для простого тюльпана? По этому этот переходник был изготовлен самостоятельно:

И успешно установлен на место:

Подпитываем кроной, и, о чудо, все работает:

Пора устанавливать! 5 метрового кабеля хватает впритык, но тут разочарование №2, камера не влезает в отведенное ей место:

Неприятно, но не смертельно, расширяем отверстие под плафон, параллельно отжимая у продавца за вранье 5$, результат:

Все отлично работает, для неопытного водителя очень полезная вещь!

Honda Civic 2010, engine Gasoline 1.8 liter., 140 h. p., Front drive, Automatic — electronics

Comments 18

Скажи пожалуйста флешку с музыкой можно подключить к выходу юсб который сзади? Или только спереди к мини?

Я задним не пользовался, вставлял в передний, покупал переходник под 90 градусов

Приветствую=) Подумываю тоже камеру заднего вида установить и подклчить к такому же Phantom'y, не понял только откуда брался Reverse, чтобы изображение выводилось при включении заднего хода?

Привет! Я уже совсем плохо помню что и как там подключено, но как мне кажется там должен быть тюльпан с доп. проводом питания, этот провод подключается к лампе з/х и к магнитоле с другой стороны, и в момент включения заднего хода загорается лампа, на проводе появляется напряжение и таким образом магнитола понимает что пора включить картинку с камеры

Вот нашёл с таким проводом (красным) от камеры который на лампу заднего хода кидается. Потом он идёт к магнитоле вместе с видео на тюльпан. И тут я в ступор. Тюльпан на 2 контакта: gnd и video. но на него заводят 3! провода: gnd, video, +12В. Получается что в магнитоле, в разъём E (6 pin) который для камеры найти пин на который подавать эти +12В? Или пин для video и есть управляющим?

Нет, на магнитоле не в Е где то в общей косе должен быть провод который подписан что то вроде reverse, это провод который ждет сигнал о том что включили задний ход

Мг…теперь понял. Спасибо) Пора переходить к стадии реализации

методом научного тыка определил в какие пины вставлять?у меня магнитола INTRO CHR-3701CV тоже нет кабеля с тюльпанами, вот даже не знаю как быть…

Была распиновка, но я ее потерял, но и методом тыка все можно довольно быстро найти

Читайте также: