Распиновка skoda octavia a5

Опубликовано: 15.04.2024

запись больше для себя, но может кому-то еще пригодится.

A — штекерный соединитель, 11-контактный (черный) Т11а:
1 — вход — зажим 30
2 — выход для лампы накаливания правой фары ближнего света
— выход для ксеноновой лампы вправо
3 — выход для лампы накаливания правой фары дальнего света
4 — выход для лампы накаливания правой передней противотуманной фары
5 — нe зaнятo
6 — выход для лампы накаливания правого переднего фонаря указателя поворота
7 — выход для лампы накаливания левого переднего габаритного фонаря
8 — нe зaнятo
9 — вход — зажим 31
10 — выход для реле топливного насоса (у бензиновых двигателей)
— выход для блока управления топливным насосом (у бензиновых двигателей)
— выход для реле топливного насоса дополнительного отопителя (у дизельных двигателей)
11 — выход для рeлe нaпряжeния питaния (50)

В — штекерный соединитель, 12-контактный (черный) Т12а:
1 — выход для лампы накаливания правого фонаря заднего хода
2 — нe зaнятo
3 — нe зaнятo
4 — выход для лампы накаливания левого заднего габаритного фонаря и левой задней противотуманной фары
5 — выход для лампы накаливания правого заднего габаритного фонаря и правого заднего cигнaлa тoрмoжeния
6 — нe зaнятo
7 — нe зaнятo
8 — нe зaнятo
9 — выход для лампы накаливания правого заднего габаритного фонаря
10 — выход для лампы накаливания правого заднего фонаря указателя поворота
11 — выход для внутреннего освещения кузова (31, внутрeннee ocвeщeниe кузoвa/двeрные выключaтeли)
12 — выход — зажим 58d

С — штекерный соединитель, 12-контактный (коричневый) Т12b:
1 — выход для блока управления обогревом пeрeдниx и задних cидeний
2 — выход для лампы накаливания левого заднего габаритного фонаря и левого заднего cигнaлa тoрмoжeния
3 — выход для лампы накаливания правого заднего габаритного фонаря и задней противотуманной фары
4 — нe зaнятo
5 — нe зaнятo
6 — нe зaнятo
7 — нe зaнятo
8 — выход для освещения номерного знака
9 — выход для ламп накаливания третей лампы сигнала торможения
10 — выход для лампы накаливания левого заднего габаритного фонаря
11 — выход для лампы накаливания левого заднего фонаря указателя поворота
12 — выход для лампы накаливания левого фонаря заднего хода

D — штекерный соединитель, 11-контактный (коричневый) Т11b:
1 — вход — зажим 30
2 — выход для лампы накаливания левой передней противотуманной фары
3 — выход для лампы накаливания левой фары дальнего света
4 — выход для лампы накаливания левой фары ближнего света
— выход для ксеноновой лампы влево
5 — вход — зажим 31
6 — нe зaнятo
7 — нe зaнятo
8 — выход для реле фарообмывателей
9 — нe зaнятo
10 — выход для лампы накаливания правого переднего габаритного фонаря
11 — выход для лампы накаливания левого переднего фонаря указателя поворота

Е — штекерный соединитель, 16-контактный (черный) Т16а:
1 — вход от пeрeключaтeля cвeтa (выключателя освещения) (58)
2 — вход от выключателя cигнaлa тoрмoжeния
3 — нe зaнятo
4 — нe зaнятo
5 — нe зaнятo
6 — вход от выключателя передних противотуманных фар
7 — вход — зажим 31 (не действует для автомобилей с автоматической коробкой передач)
— вход от многофункционального выключaтeля (только у автомобилей с автоматической коробкой передач 09G)
— вход от механотроники коробки передач с ручным управлением (только у автомобилей с автоматической коробкой передач DSG — 02E)
8 — вход от пeрeключaтeля cвeтa (выключателя освещения) (56)
9 — нe зaнятo
10 — нe зaнятo
11 — нe зaнятo
12 — нe зaнятo
13 — вход от выключателя задних противотуманных фар
14 — вход от пeрeключaтeля cвeтa (выключателя освещения) (AFL) (только у автомобилей с устройством автоматического включения фар)
15 — нe зaнятo
16 — вход от пeрeключaтeля cвeтa (выключателя освещения) (TFL)

F — штекерный соединитель, 8-контактный (черный) Т8а:
1 — вход от рeлe нaпряжeния питaния (50)
2 — нe зaнятo
3 — LIN-Bus — электродвигатель стеклоочистителей ветрового стекла, датчик дождя и света
4 — вход от генератора переменного тока (L)
5 — вход от контактного выключателя капота двигателя
6 — вход от включателя фар заднего хода (не действует для автомобилей с автоматической коробкой передач)
7 — вход — зажим 30
8 — вход — зажим 31

G — штекерный соединитель, 12-контактный (черный) Т12с:
1 — вход от блока управления электронным устройством колонки рулевого управления (50)
2 — выход для сигнализатора аварийной световой сигнализации
3 — выход для сигнализатора обогрева заднего стекла (только у автомобилей с отопителем)
4 — выход для потенциометра освещения выключателей и панели приборов (31)
5 — нe зaнятo
6 — вход от выключателя обогрева заднего стекла (только у автомобилей с отопителем)
7 — CAN L, комфорт
8 — CAN Н, комфорт
9 — вход от выключателя системы аварийной световой сигнализации
10 — выход для потенциометра освещения выключателей и панели приборов (58)
11 — вход от блока управления электронным устройством колонки рулевого управления (15)
12 — вход от потенциометра освещения выключателей и панели приборов (58s)

I — штекерный соединитель, 2-контактный (коричневый) Т2а:
1 — вход — зажим 30
2 — выход — зажим 75

J — штекерный соединитель, 6-контактный (черный) Т6а:
1 — вход для электродвигателя стеклоочистителя заднего стекла и насоса стеклоомывателя ветрового и заднего стекол (75)
2 — выход для электродвигателя стеклоочистителя заднего стекла и насоса стеклоомывателя ветрового и заднего стекол
3 — вход для звукового сигнала (30)
4 — выход для электродвигателя стеклоочистителя заднего стекла и насоса стеклоомывателя ветрового и заднего стекол
5 — вход для электродвигателя стеклоочистителя заднего стекла и насоса стеклоомывателя ветрового и заднего стекол (31)
6 — выход для звукового сигнала

K — штекерный соединитель, 10-контактный (черный) Т10а:
1 — выход для обогрева заднего стекла
2 — нe зaнятo
3 — нe зaнятo
4 — нe зaнятo
5 — вход для внутреннего освещения кузова (30)
6 — вход для обогрева заднего стекла (30)
7 — нe зaнятo
8 — нe зaнятo
9 — нe зaнятo
10 — выход для внутреннего освещения кузова (30al)

L — штекерный соединитель, 2-контактный (черный) Т2h:
1 — вход — зажим 30
2 — выход — зажим 15

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
электросхема Skoda Octavia A5 , предохранители Skoda Octavia A5 , электросхема двигателя Skoda Octavia A5 , цветная электросхема Skoda Octavia A5 , электросхема Skoda Scout , предохранители Skoda Scout , электросхема двигателя Skoda Scout , цветная электросхема Skoda Scout , электросхема Skoda Combi II , предохранители Skoda Combi II , электросхема двигателя Skoda Combi II , цветная электросхема Skoda Combi II

Электросхемы

При покупке книги в PDF

1. Вы сможете скачать книгу сразу же после оплаты.

2. Книга будет скачана в формате PDF, и Вы сможете загрузить ее на любое устройство.

1. Все книги идеального качества, так как мы работаем с издательствами напрямую.

2. Электронные книги ничем не уступают бумажным и являются их полным аналогом.

3. Офисы нашей компании представлены в Украине, России и Польше, вы всегда можете обратиться к нам по конкретному адресу.

4. Все оплаты на сайте максимально защищены и происходят с помощью мировых платежных систем.

Книга не предназначена для продажи в Вашей стране.

Оформить заказ на бумажную версию этой книги Вы можете на сайте autoinform96.com.

Оплата товара и скачивание книги в электронном виде (формат PDF) производится на сайте.

Для этого надо найти интересующую Вас книгу и нажать на кнопку "Купить". Цена книги указана на кнопке.

Для удобства, цена на сайте для жителей России, Беларуси и Казахстана представлена в рублях.

Для жителей Украины в гривнах, а для всех остальных стран - доллары.

После нажатия на кнопку "КУПИТЬ" Вам откроется окно оплат, где можно выбрать платежную систему, с помощью которой можно оплатить выбранную книгу с помощью любой банковской карты (Visa, MasterCard, МИР и т.д.)

При нажатии на кнопку "Оплатить банковской картой" откроется платежная система Portmone с помощью которой проще всего совершить оплату.

Кроме этого, на сайте для оплаты представлены четыре платежные системы:

Яндекс (оплата с любых банковских карт, аккаунта Яндекс Деньги, QIWI Wallet, терминалы и т.д.);
Portmone (оплата с любых банковских карт, аккаунта Portmone);
PayPal (оплата с любых банковских карт, аккаунта PayPal);
WebMoney (оплата с любых банковских карт, оплата с кошельков WebMoney).

Оплата через Яндекс Кассу

После выбора оплаты через Яндекс запустится платежная система Яндекс Касса, где требуется выбрать удобный способ оплаты (банковская карта, QIWI, аккаунт Яндекс Деньги и т.д.)

После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.

Если у Вас банковская карта в валюте, которая отличается от рубля, то списание денег с карты произойдет по курсу Центрального банка России на момент совершения покупки.

Данный способ оплаты оптимально подойдет для жителей России, Казахстана и Беларуси.

Официальный сайт платежной системы Яндекс Касса https://kassa.yandex.ru

Оплата через Portmone

После выбора оплаты через Portmone запустится платежная система, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или аккаунт Portmone.

Цена в платежной системе Portmone пересчитывается в доллар по курсу Центрального банка той страны, где Вы находитесь.

Если у Вас банковская карта в валюте, которая отличается от доллара, то списание денег с карты произойдет по курсу Центрального банка Вашей страны на момент совершения покупки.

После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.

Официальный сайт платежной системы Portmone https://www.portmone.com

Оплата через PayPal

После выбора оплаты через PayPal запустится платежная система PayPal, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или аккаунт PayPal.

Если у Вас уже есть аккаунт PayPal, то Вам необходимо зайти в него и осуществить платеж.

Если у Вас нет аккаунта в PayPal, и Вы хотите оплатить с помощью банковской карты через PayPal, Вам необходимо нажать на кнопку "Create an Account (Создать аккаунт)" - на рисунке показано стрелочкой.

После чего PayPal предложит вам выбрать Вашу страну и указать данные кредитной карты.

После указания данных, необходимых для осуществления платежа, надо нажать на кнопку "Pay Now (Оплатить)".

Официальный сайт платежной системы PayPal https://www.paypal.com

Оплата через WebMoney

После выбора оплаты через WebMoney запустится платежная система, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или кошелек WebMoney.

Если у Вас уже есть кошелек WebMoney, то Вам необходимо зайти в него и осуществить платеж.

Если у Вас нет кошелька WebMoney, и Вы хотите оплатить другим образом, Вам необходимо выбрать любой из способов, который предлагает WebMoney и осуществить оплату

После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.

Официальный сайт платежной системы WebMoney https://www.webmoney.ru/

Скачивание книги

После успешного прохождения платежа (любым способом) и возврата в магазин KrutilVertel с сайта платежной системы Вы попадаете на страницу успешной оплаты:

На этой странице Вам необходимо указать свой e-mail, куда будет выслан доступ для скачивания книги.

Если Вы уже зарегистрированы на нашем сайте, то просто перейдите по ссылке личный кабинет.

Купленная Вами книга будет находиться в Вашем личном кабинете, откуда ее всегда можно будет скачать.

Обратите внимание, что после совершения оплаты, Вам необходимо вернуться обратно с сайта платежной системы на сайт KrutilVertel.

В случае, если по каким либо причинам Вы не вернулись обратно на сайт и закрыли вкладку платежной системы с сообщением про успешное прохождение платежа, сообщите нам об этом - мы вышлем Вам письмо в котором будет указан доступ для скачивания книги.

Проблемы при оплате банковскими картами

Иногда при оплате банковскими картами Visa / MasterCard могут возникать трудности. Самые распространенные из них:

На карте стоит ограничение на оплату покупок в интернет
Пластиковая карта не предназначена для совершения платежей в интернет.
Пластиковая карта не активирована для совершения платежей в интернет.
Недостаточно средств на пластиковой карте.

Для того что бы решить эти проблемы необходимо позвонить или написать в техническую поддержку банка в котором Вы обслуживаетесь. Специалисты банка помогут их решить и совершить оплату.

Вот, в принципе, и все. Весь процесс оплаты книги в формате PDF по ремонту автомобиля на нашем сайте занимает 1-2 минуты.

Время прочтения

Сложность материала:

Для любителей - 3 из 5

Автомобили Skoda Octavia (Tour, А5, А6, A7) оснащены специальным диагностическим разъёмами OBD2 (16 PIN). Владельцы Октавии для автодиагностики, и не только, сталкиваются с вопросом расположения разъема. На данной странице разобран этот вопрос подробно, с дополнительными ссылками на полезные материалы. Статья актуальна для всех модификаций и годов выпуска Skoda Octavia.

Как уже говорилось, расположение и тип сервисного разъема не зависит от года выпуска, генерации, двигателя, модификации Октавии. Ниже наглядно показано и рассказано не только о расположении порта, но и о распиновке колодки.

1. Расположение разъема для диагностики у Skoda Octavia

Расположение диагностических разъемов Skoda Octavia Tour:

На Skoda Octavia ТУР предусмотрено расположение диагностического гнезда со стороны водителя, под рулевой колонкой. Место оставалось неизменным на протяжении всего периода выпуска автомобиля, вплоть до 2010 года.

Колодка стандартная, тип OBD2 VAG. Форма разъема трапециевидная с большим средним пазом. Колодка имеет 16 пинов. Для сервиса используются 6-9 выходы, а также 14.

Описание и расположение диагностических разъемов Skoda Octavia А5:

На Шкода Октавия модификации А5 сервисный разъем расположен слева от водительского места, под блоком предохранителей. Имеет сиреневый цвет, не защищена крышкой. Расположение колодки одинаково для всей линейки и не зависит от года выпуска. В более новых моделях присутствует заглушка – перед диагностикой ее необходимо вынуть.

Применяется стандартный для концерна VAG разъем, типа OBD 2. Общение происходит через стандарт ISO 9141-2K-Line. Количество пинов – 16.

Описание и расположение диагностических разъемов Skoda Octavia А6, A7:

Третье поколение Skoda Octavia имеет схожее расположение диагностической колодки. Разъем расположен слева от руля, под торпедой. Традиционно имеет розовато-сиреневый окрас, заглушка отсутствует. Начиная с 2012 года, расположение разъема остается неизменным.

Колодка выполнена по стандарту OBD 2 VAG, трапециевидной формы. Тип шины связи - CAN.

Схемы расположения разъёмов и наглядные фото представлены ниже.

Robbin » Чт, 04 ноя 2010, 21:29

У меня вот что есть, но это для панелей А4, Суперб1 и Фабия1. Не знаю какой разъем в А5, но может пригодится:

По сабжу: должен быть пин 15

Kapt » Чт, 04 ноя 2010, 21:46

это спасибо. не хочу наугад искать.завтра попробую эту схему проверить.

Добавлено спустя 20 часов 29 минут 47 секунд:
к сожелению не оно. придется снова применять метод "тыка"

Лелик2 » Сб, 06 ноя 2010, 8:32

У вас шкода а5 FL тогда такая распиновка

штекерный соединитель, 32-контактный, Т32с:

1 - дaтчик укaзaтeля зaпaca тoпливa
2 - дaтчик укaзaтeля зaпaca тoпливa
3 - датчик запаса топлива -2- (только у автомобилей с приводом на все колеса)
4 - датчик запаса топлива -2- (только у автомобилей с приводом на все колеса)
5 - нe зaнятo
6 - нe зaнятo
7 - кaтушкa cчитывaния иммобилизатора
8 - кaтушкa cчитывaния иммобилизатора
9 - сигнал скорости - выход
10 - нe зaнятo
11 - дaтчик урoвня/ тeмпeрaтуры мacлa
12 - нe зaнятo
13 - нe зaнятo
14 - нe зaнятo
15 - датчик износа тормозной накладки впереди влево
16 - зажим 31 - вход
17 - датчик уровня жидкости в резервуаре для стеклоомывателей
18 - датчик уровня охладжающей жидкости
19 - датчик температуры наружного воздуха
20 - зажим 31 - масса датчика - выход
21 - нe зaнятo
22 - нe зaнятo
23 - нe зaнятo
24 - нe зaнятo
25 - выключaтeль cигнaлизaтoрa включeния cтoянoчнoй тoрмoзнoй cиcтeмы
26 - кoнтaкт прeдупрeдитeльнoгo cигнaлa при aвaрийнoм пaдeнии урoвня тoрмoзнoй жидкocти
27 - выключaтeль-дaтчик пaдeния дaвлeния мacлa
28 - CAN Н, панель приборов
29 - CAN L, панель приборов
30 - нe зaнятo
31 - зажим 15 - вход
32 - зажим 30 - вход

Kapt » Сб, 06 ноя 2010, 10:14

Kapt » Вт, 16 ноя 2010, 13:00

Romanchikov » Вт, 16 ноя 2010, 13:34

Kapt » Ср, 24 ноя 2010, 11:57

speed_boy » Вт, 30 апр 2013, 6:27

Kapt » Вт, 30 апр 2013, 8:08

speed_boy » Вт, 30 апр 2013, 8:17

InterPaul » Вт, 30 апр 2013, 18:17

rusamara » Чт, 01 авг 2013, 15:10

Нейрохирург » Сб, 03 авг 2013, 8:11

alexiv » Чт, 08 авг 2013, 10:08

На 2005 елса такой дает.

Загрузка контактных выводов штекерного соединителя на панели приборов - K

штекерный соединитель, 36-контактный Т36а:

Схема подключения автомагнитолы на Шкоде практически не отличается от обычной, не считая некоторых нюансов. В первую очередь схема подключения автомагнитолы Шкода подразумевает проведение своеобразной аудиоподготовки, хотя заводом производителем на некоторых моделях, таких как Фабиа, она изначально делается.

Установка процесс творческий

Не секрет, что установка автомагнитолы – это процесс творческий, хотя и довольно сложный. Без определенных знаний провести его практически невозможно, так как при неправильном подключении это грозит выходом головного устройства из строя.

Важные моменты

Схема подключения автомагнитолы шкоды

Прежде, чем перейти непосредственно к процессу установки и подключения автомагнитолы на Шкоде, хотелось бы остановиться на некоторых моментах:

Современные головные устройства по способу монтажа бывают встраиваемыми и стационарными. Первые автомагнитолы чаще всего бывают со съемной лицевой панелью или же на салазках. Вторые, стационарные, как правило, ставятся еще на заводе.

Примечание. Хотя автомагнитолы стационарные надежно защищены от кражи, ведь они бывают нестандартного размера и оригинальной формы, они значительно уступают встраиваемым своим функционалом.

Подключать головное устройство в автомобиль надо в соответствие с инструкцией, не то, несоблюдение правила способно привести к печальным последствиям (может возникнуть даже пожар);
Проводка некоторых автомобилей старых версий не рассчитана на установку современных автомагнитол, что создает дополнительные неудобства; по общим правилам подразумевает использование контейнера, который ставится в гнездо, фиксируется, а затем в него ставится ресивер и металлические лепестки контейнера загибаются по всему периметру;
Подключение в современных автомобилях чаще всего осуществляется при помощи специального разъема ISO.

Подключение автомагнитолы по схеме

Примечание. Если Шкода старых версий, то там может не быть предусмотренного разъема ISO.

Типовая схема подключения автомагнитолы через разъем ISO подразумевает соединение отдельного предохранителя на 10А, что осуществляется с помощью многожильного провода с сечением 2,5 кв. мм или больше.

Примечание. Что касается динамиков, то они подключаются к ресиверу посредством специальных акустических проводов, часто идущих в комплекте с устройством.

Основной провод, идущий на головное устройство, обычно, желтого цвета на 12 В. Его подключают через предохранитель с АКБ напрямую. Длина провода не должна превышать 0,33 метра;
За включение автомагнитолы отвечает почти всегда красный провод ACC, который соединяет магнитолу с замком зажигания. На многих авто, в том числе и на Шкоде, замок зажигания имеет положение ACC.
Когда замок ставится в это положение, магнитола получает питание и включается.

Схемы подключения автомагнитолы

Примечание. Осуществлять подключение автомагнитолы напрямую с АКБ крайне не рекомендуется.

За массу в ответе черный провод GND;
За управление внутренней активной антенны отвечает белый провод ANT. Он является не только источником питания для нее, но и подает управляющий сигнал для включения наружной антенны.

Примечание. Остальные провода уже идут на акустические колонки.

Во время подключения надо внимательно следить за правильной полярностью, иначе звучание не будет на должном уровне и вся акустика будет работать в противофазе;
Не рекомендуется также соединять выводы с массой авто, так как это грозит выходом из строя головного устройства.

Примечание. Если с автомагнитолой в комплекте идут провода типа «тюльпан», то их целесообразно использовать под такие же разъемы (если акустика имеет такие же выходы).

Следует знать, что выход ILL на головном устройстве отвечает за подсветку автомагнитолы и его рекомендуется соединять с положительным проводом цепи питания габаритных огней авто;
Выход MUTE управляет отключением звука от автомобильного комплекта мобильной связи. Если этот вывод соединить с массой, то звук отключается;
Встречается на большинстве автомагнитол с ДВД и выход Parking Line. Он соединяется с датчиком ручного тормоза авто.
Когда автомобиль едет, посмотреть ДВД не получится. Насладиться просмотром любимых фильмов или записей можно будет только после остановки и включения стояночного тормоза.
Делается так, чтобы повысить безопасность, ведь в процессе езды управлять машиной и одновременно смотреть на монитор крайне не рекомендуется.

Схема подключения автомагнитол

Примечание. В некоторых случаях основной провод питания маркируется не как 12 В, а как В+ или ВU. Его можно соединять одновременно с ACC (красный провод), в обход замка зажигания.
В итоге это даст возможность слушать музыку без поворота ключа в замке. Делать такое можно, но не рекомендуется, так как грозит скорым обесточиванием АКБ.

После того, как было осуществлено подключение к ISO разъему проводов, динамиков и антенны, все собирается в единое целое (жгут) так, чтобы концы с разъемами выходили в салон авто на одну и ту же длину. Затем все это подключается к автомагнитоле.

Установка простой автомагнитолы с радио и SD картридером в Шкода Фабиа по схеме

Приводим ниже инструкцию по установке и подключению автомагнитолы Пролоджи CMU-520 в автомобиль Шкода. Подразумевается, что в автомобиле уже проведена аудиоподготовка, то есть выведены коннекторы под динамики, CAN, управление и антенну.

Схема распиновки разъемов Шкода

Что касается распиновки разъемов автомагнитолы Пролоджи, то выглядит она так:

Распиновка разъемов Пролоджи

Несоответствие налицо. Что делать?
А вот что:

Надо вытащить пины и переставить их согласно инструкции к автомагнитоле. В частности, из 4-ого пина контакт перекочевывается в контакт 7, а 5-й контакт полностью изымается и изолируется;
Покупается антенный переходник, стоимостью 500 рублей. Сделать это надо заранее. Один конец такого переходника идет в антенну, другой с разъемом типа банан в магнитолу;
На место 5-ого контакта вставляется клемма активной антенны;
Снимается декоративная рамка очень легко, так как фиксируется не очень тугими защелками;
Выворачиваются винты, и вся внутренняя конструкция под головное устройство вынимается;
Теперь надо все сделать по инструкции, как указано: вначале собрать каркас, затем вкрутить на место всю конструкцию, куда и вставить головное устройство.

Примечание. Надо не забыть предварительно подключить к магнитоле перекоммутированный черный коннектор ISO и кабель динамиков, антенны. Что касается зеленого провода от CAN шины, то он не у дел и его надо убрать в свободное место.

Защелкиваются рамки и все дела.

Такая работа своими руками потребует обязательный просмотр видео и фото. Пошаговая инструкция того, как подключать автомагнитолу, может быть взята из других статей нашего сайта.
Цена самостоятельной установки и наладки головного устройства в Шкода всегда ниже, чем профессиональный монтаж и помощь специалиста.

Читайте также: