Распиновка усилителя мерседес w211

Опубликовано: 20.05.2024

А начиналось все с простого желания засунуть в авто чейнджер.
И случайно добрались мы до автозвука.
Замену динамиков/проводов и всякие улучшения отметаем сразу. Речь пойдет о тех компонентах, которые ставились с завода.
Предел мечтаний конечно это Harman Cardon он же Logic 7.Отличить можно по зелени/серебристости на динамиках, ну и саб у них свой, с двумя мидбасами спаренный.

Чтобы поставить, но только полным комплектом: динамики, саб, усь, проводку.
Минус в конском ценнике, да и не на столько я меломан, чтобы столько тратить.

Мы же окунемся в комплектации попроще, которыми оснащено большинство машин.
Все без исключения авто имеют по 2 динамика на дверь, есть еще динамик центрального канала, в панели, у некоторых встречается саб в задней полке. Если у Вас АПС50 или НТГ1, то звук на них идет из AGW блока, расположенного в левой части багажника.
И вот в поисках того, как правильно подключается чейнджер нахожу схему выходов AGW блока.

А из нее следует, что и я себе в теории могу доставить родной саб c номером A2118200002.

Свободного времени есть пару часов, руки чешутся, разбираю.
Добраться до блока не сложно при наличии определенной сноровки
Снимаем левую обшивку
Убираем то, что обозначено синими стрелками

И видим блок в нише крыла

Крепится он на 2-х болтах и одной гайке.

Откручиваем, достаем его, переворачиваем и видим что проводов, которые собственно и должны идти на саб нету. Беда!

Были сделаны робки попытки выяснить у знающих, но… обычно в таких ситуациях мне приходит на ум фраза из фильма "Револьвер": "Общаясь со специалистами, я понял одну вещь: ни хрена эти специалисты не рубят. Любое правило можно обойти, любой закон можно нарушить."
Полчаса на поисков на сайтах продажи запчастей приводят меня вот к такой фотографии

А на ней видно, что блок с идентичным моему номером имеет штекер, из которого выходят провода на саб, что дает небольшую надежду на решение задачи достаточно малой кровью и еще меньшими финансовыми вливаниями.
Итог дня: заказан родной саб, и разъемы для подключения…
Продолжение следует…

MERCEDES BENZ COMAND 2.5-E/HEAD UNIT
Разъём магнитолы MERCEDES

Разъём магнитолы MERCEDES

MERCEDES BENZ COMAND W 203
Разъём магнитолы MERCEDES

Разъём магнитолы MERCEDES

MERCEDES BENZ COMAND W 208 - W210
Разъём магнитолы MERCEDES

Разъём магнитолы MERCEDES

MERCEDES BENZ Truckline CC40 no YU3F-18C838-BA
Разъём магнитолы MERCEDES

Mercedes Benz Audio 10 by Becker (BE3100) p/n A 210 820 09 86
Mercedes Benz Audio 10 by Becker (BE3200) p/n A 208 820 03 86
Mercedes Benz Audio 30 by Becker (BE3307)
Mercedes Benz Audio 30 APS (BE4705)
Mercedes Benz CD (MF2297) by ALPINE (Japan) Верхний разъём не используется
Mercedes Benz Truckline CC25 (BE6046)
Разъём магнитолы MERCEDES

MERCEDES BENZ (Audio 30 Export BE3301>
Всю схему распайки разъёмов для автомобиля "Mercedes Benz MY98" можно посмотреть

MERCEDES MB-3731
Разъём магнитолы MERCEDES

Mercedes Benz MF2530 (p/n A 203 827 38 42)
Разъём магнитолы MERCEDES

Mercedes Benz Sound 4000a by Grundig (Portugal)
Mercedes Benz Sound 8000 by Grundig (Portugal)
Разъём магнитолы MERCEDES

Mercedes Benz by Becker (BE 1150)
Mercedes Benz Classic by Becker (BE 2010)
Разъём магнитолы MERCEDES

Mercedes Benz Exquisit by Becker (BE1490)
Mercedes Benz Special by Becker (BE2210, BE1650)
Разъём магнитолы MERCEDES

Mercedes Benz Comand 220 (p/n A 220 827 4142)
Разъём магнитолы MERCEDES
Разъём устанавливается на авто с 2004 года.

Mercedes Benz MF2310
Разъём магнитолы MERCEDES

Mercedes Benz Audio 10 CD
(MF2199, Alpine, Japan)
Разъём магнитолы MERCEDES

Распиновка автомагнитолы Мерседес нужна бывает в процессе подключения устройства в машине или по ряду других причин. В данной статье будет приведена полезная информация, которая поможет владельцам этого немецкого автомобиля осуществить замену или установку новой автомагнитолы с более функциональными возможностями.

Пара основных моментов

Мерседес подключение автомагнитолы

Для начала советуем ознакомиться с информацией, приведенной ниже:

Светло-зеленый кабель, который владелец найдет ненароком в связке проводки, нужен для подключения на стояночный тормоз. Спросите зачем.
Дело в том, что, тем самым, подключив данный провод к системе, обеспечивается работа головного устройства для просмотра видео только на стоянке. Таким образом, обеспечивается безопасность пассажиров и водителя, который отвлекается от вождения.

Примечание. В принципе, это хорошо для человека, родом из Европы или Америки. Для нашего водителя это очень неудобно, и многие просто этот кабель соединяют с постоянным питанием (либо красный провод, либо желтый памяти).

В связке можно обнаружить также провод оранжевый или белый. Предназначение – выключение освещения. Другими словами, если данный провод подключить, то яркость на мониторе автомагнитолы, как только начнет темнеть (и загорятся габариты), будет уменьшаться автоматически.

Распиновка автомагнитолы мерседеса

Примечание. Данная функция тоже из раздела про безопасность, но в сравнении с вышеописанной, в почете и у наших водителей. Действительно, большая яркость монитора раздражает и отвлекает от дороги, слепит реально.

Провод черный или желтый, но обязательно с пометкой mute. Этот кабель отвечает за приглушение звука автомагнитолы, когда задействуется задняя передача на Мерседесе. Для нашего человека тоже не подойдет – зачем это нужно?

Примечание. Европеец, подавая автомобиль назад, концентрирует все свое внимание, чтобы суметь грамотно припарковаться. Наши и так смогут, даже если напирающая из автомагнитолы музыка в стиле рок будет сносить реально «крышу» своим высоким звуком.

Вот другой провод, чаще фиолетовый или белый, отвечает за автоматическое включение камеры заднего вида. Вот это дело. Когда включается задняя передача, система автоматически включает камеру, и картинка выводится на большой экран.
Все четко видно. Отличный вариант для новичков и даже опытных водителей. Данная опция была придумана в качестве отличной составляющей безопасности.

На автомагнитоле мерседес распиновка

Подключение своими руками

Распиновка на автомагнитоле мерседес

Ниже будет представлена инструкция, описывающая процесс демонтажа старого и установки нового, более функционального головного аппарата на Мерседес.

Демонтаж

Примечание. Напоминаем, что в качестве заводской автомагнитолы на Мерседесах присутствуют аппараты, но они встроены производителем и как правило, не наделены современным функционалом. Штатные автомагнитолы на Мерседес, напротив, многофункциональны и дают возможность использовать множество полезных для водителя и его пассажиров опций.

Распиновка автомагнитол мерседес

Приступим к снятию:

В первую очередь надо отсоединить минусовой кабель от АКБ;
Далее надо будет заняться демонтажом автомагнитолы, которую на Мерседесах держат два фиксирующих крепления. Они представляют собой специальные приспособления, похожие на ключи. Найти их можно в бардачке автомобиля или купить, обратившись в соответствующий дилерский центр.

Примечание. Желательно не пытаться изготовить самодельные ключи, так как снятие ими заводского аппарата может привести к поломке устройства.

Ключи вставляем в специально предназначенные отверстия до тех пор, пока не будет услышан характерный щелчок, свидетельствующий о том, что произошло зацепление;
Теперь тянем за оба ключа и вынимаем автомагнитолу.

Отсоединяем электропроводку, которая входит в аппарат с разъемом(см.Какие бывают разъемы автомагнитол);
Снимаем также антенный кабель;
Нажимаем на фиксаторы, чтобы полностью снять аппарат.

Важные моменты демонтажа

Переходник для подключения

Большинство современных стандартных автомагнитол потребуют специальные приспособления для их снятия. Что касается отверстий, куда входят ключи или специальные приспособления, то они могут быть заглушены резиновыми составляющими;
Как правило, стандартные ключи имеют C-образную форму. Сделаны они из прочной и толстой проволоки. Вставив их в специальные отверстия, можно легко освободить фиксаторы, держащие автомагнитолу;
Ключи вставляются до тех пор, пока фиксаторы не разблокируются;
Снимать аппарат из гнезда надо медленно, используя в качестве ручек сами ключи;
Снимая электропроводку, рекомендуется запомнить ее расположение.

Наружный корпус

Автомагнитола и ее подключение на Мерседес

Полезно будет знать, что:

Многие встроенные автомагнитолы сидят в гнезде на салазках. Они остаются на передней панели после демонтажа аппарата.

Примечание. Полезно будет знать также, что на некоторых моделях автомобилей Мерседес электропроводка соединяется не с самой магнитолой, а с наружным корпусом.

Если на Мерседес автомагнитола установлена вышеописанным способом, то надо с помощью отвертки аккуратно отогнуть крепления и вынуть корпус автомагнитолы.

Установка

Своими руками подключение

Для начала устанавливаем новую рамку на авто и фиксируем ее 2-я шурупами.

Примечание. Если в процессе демонтажа был снят климат контроль или были демонтированы другие дополнительные аксессуары, само время их поставить на место сейчас.

Подготавливаем проводку для новой автомагнитолы с современными функциями:

Прокладываем кабель для камеры заднего вида;
Проводим также антенный провод для ТВ;
Все нужные разъемы AUX, USB и Ipod желательно вывести в бардачок или другое удобное место;
Что касается GPS-антенны, то она устанавливается под решеткой по самому центру консоли около лобового стекла.

Примечание. Возле лобового стекла самое идеальное место для антенны GPS, так как ее любопытным взорам не видно, здесь достаточно места и обеспечивается хороший, четкий прием со спутников.

Не забываем предварительно снять верхний карман и решетку центрального динамика;
Устанавливаем аппарат, произведя монтаж на двусторонней липучке. Она идет в комплекте с современными автомагнитолами;
Кабель штатного головного аппарата для Мерседес протягиваем через правое отверстие, а разъем выводим к автомагнитоле;
Штатный аппарат подключаем к CAN шине автомобиля (распиновка будет как раз кстати);

От места монтажа до CAN (находится справа на стенке большинства моделей Мерседес) протягиваем 2-х жильный кабель (лучше брать с сечением 0,5 мм2);
Не забываем снять уголок панели, который закрывает CAN;
Снимаем пистоны;
Пины на 2-х жильный провод, идущий от автомагнитолы, надо будет обжать;
Теперь пины вставляем в корпус разъема, а затем подключаем к CAN;
Подключение почти осуществлено, и теперь можно установить назад пластиковые элементы салона;
Подготавливаем жгут проводов, чтобы подключить штатное головное устройство к готовому разъему Мерседес (предполагается обычный евро разъем);
Проводим распиновку разъема переходника, через который собственно и будет осуществляться соединение.

Заводская автомагнитола Мерседес

Примечание. Можно воспользоваться в качестве оригинального соединителя переходником, купленным в магазине или уже имеющимся в автомобиле.

Находим слева и справа транспортировочные углы и откручиваем их;
Ставим полозья слева и справа.

Примечание. Подразумевается, что установка проводится с нуля и салазки ставятся новые.

Проводку окончательно соединяем к задней панели штатного головного аппарата;
Ставим магнитолу в рамку;
Фиксируем шурупы;
Включаем устройство и проверяем, как все работает.

Важные моменты

Для соединения радио надо использовать другой переходник; ТВ можно воспользоваться проводом AMP-C.

Видео обзор даст полноценную и более обширную информацию по установке, подключению использованию разъемов и распиновок штатных автомагнитол Мерседес. Не менее полезны будут и фото – материалы, схемы и инструкция по эксплуатации головного аппарата.
Если есть сомнения в том, что подключение своими руками вызовет много проблем, то рекомендуем воспользоваться услугами специалистов. Цена на их услуги, правда, высокая, зато качество работ гарантируется.

Давненько к нам не заезжали Мерседесы - седаны. Кузов большой, места много, но в ТЗ на инсталляцию у нас есть кое-какие ограничения. Например, по багажнику. Они продиктованы и бюджетом и тем, как человек использует машину.

Часть работ клеинт провел сам. Например- шумоизоляция дверей.

Мы же ставим машине голос.

Схема новой системы ниже:

всю систему будет усилитевать - AMP Panacea. Железка, которую мы любим за универсальность. Нестандартной частью схемы является free air сабвуфер Challendger. Будет это 8-ка или 10-ка пока не ясно. Завтра посмотрим. Но найти такие динамики сейчас - проблема. Piti остался , пожалуй , единственным производителем, кто еще выпускает такие динамики.

Как видно из схемы , мы оставляем штатную систему в качестве источника (не хочется терять радио), а в качестве основного для звука источника - телефон Самсунг , напрямую по Bluetooth каналу - в Панацею.

посмотрим на подопечного

в передних дверях - классическое размещение акустики. Зачем что то менять? пассивная 2-х компонентная акустика , которую сам купил клиент - JL Audio С серии нормально встанет на штатные места. Panacea позволит достаточно гибко ее настроить

в задних дверях тоже кстати стоит штатная компонентая акустика. Только ВЧ прям рядом с НЧ. Это понятно. Раньше ж было как? на конвеер закупали много одинаковой акустики и потом распихивали ее по машине. Например здесь стоят абсолютно одинаковые НЧ динамики и спереди и сзади. То же самое про ВЧ могу сказать

из песни слов не выкинешь. Так же как из мерседеса магнитолу. Ставить MOST интерфейс , для того, чтобы снять с штатной МОСТ шины сигнал - глупо,т.к. магнитола даже не умеет читать мп3 формат с дисков. Не говоря уже про флешку. Но в качестве источника радио - оставим

в задней полке - ккой то треш. Это сам клиент что то делал. Что , я так и не понял. Это все под снос

а вот багажник вообще не трогаем. Сабвуфер и усилитель будут стоять на полке

интересные РАДИОСХЕМЫ самодельные

ELWO
2SHEMI
БЛОГ
СХЕМЫ
- РАЗНЫЕ
- ТЕОРИЯ
- ВИДЕО
- LED
- МЕДТЕХНИКА
- ЗАМЕРЫ
- ТЕХНОЛОГИИ
- СПРАВКА
- РЕМОНТ
- ТЕЛЕФОНЫ
- ПК
- НАЧИНАЮЩИМ
- АКБ И ЗУ
- ОХРАНА
- АУДИО
- АВТО
- БП
- РАДИО
- МД
- ПЕРЕДАТЧИКИ
- МИКРОСХЕМЫ
- ВОПРОС-ОТВЕТ
- АКУСТИКА
- АВТОМАТИКА
- АВТОЭЛЕКТРОНИКА
- БЛОКИ ПИТАНИЯ
- ВИДЕОТЕХНИКА
- ВЫСОКОВОЛЬТНОЕ
- ЗАРЯДНЫЕ
- ЭНЕРГИЯ
- ИЗМЕРЕНИЯ
- КОМПЬЮТЕРЫ
- МЕДИЦИНА
- МИКРОСХЕМЫ
- МЕТАЛЛОИСКАТЕЛИ
- ОХРАННЫЕ
- ПЕСОЧНИЦА
- ПРЕОБРАЗОВАТЕЛИ
- ПЕРЕДАТЧИКИ
- РАДИОБАЗАР
- ПРИЁМНИКИ
- ПРОГРАММЫ
- РАЗНЫЕ ТЕМЫ
- РЕМОНТ
- СВЕТОДИОД
- СООБЩЕСТВА
- СОТОВЫЕ
- СПРАВОЧНАЯ
- ТЕХНОЛОГИИ
- УСИЛИТЕЛИ
- Страница 1 из 1
- 1
И так имеем на борту такой девайс как Comand NGT 1

схема его подключения в автомобиле

Как к нему подключить вот такое устройства

У обоих устройств есть оптический выхода, но у штатных устройств их должно быть две ( закальцованно ) как решить эту проблему.
Если первый вариант не проходит у меня есть AUX для аудиосигнала возможно ли как то передать видеосигнал на экран.

Добавлено (09.07.2014, 23:57)
---------------------------------------------
Я первый раз здесь пишу так что не пинайте что все не в одном сообщении фото не влезли.

Добавлено (09.07.2014, 23:59)
---------------------------------------------
Так же есть фото внутренности Comand некоторые микросхемы сняты отдельно.

Добавлено (10.07.2014, 00:04)
---------------------------------------------
На втором штекерном разъеме ( он не подключен ) 8 pin для чего он.
Вот микросхемы имеющиеся на плате.

Читайте также: