Ремонт блока abs в минске

Опубликовано: 19.05.2024

Вам необходим ремонт АБС (ABS)? Приезжайте к нам! Наше СТО предлагает услуги по ремонту системы АБС (ABS) в Минске на легковых автомобилях любых марок. Обращаясь именно к нам, вы гарантируете безопасность и управляемость даже в условиях движения по дороге со слабым сцеплением, где особенно важна работоспособность системы.

Ремонт системы АБС (ABS) от 100 рублей!

Замена от 30 рублей!

Оперативно, надёжно, доступно!

Блок АБС – электрогидравлическая система безопасности, служащая для сохранения хорошей управляемости автомобиля за счет защиты от блокировки колес при сильном торможении. Она наиболее эффективна на дороге с малым коэффициентом трения (особенно после дождя, снега или вовремя гололеда).

Конструктивно система включает набор датчиков, контролирующих скорость вращения колес, блок управления для обеспечения минимального тормозного пути без блокировки и гидравлический блок, выполняющий роль непосредственно исполнительного устройства.

Адрес СТО: г. Минск, ул. Брикета, 17/7 (Фрунзенский район).

Услуга ремонта АБС весьма востребована и наиболее актуальна осенью перед началом заморозков и снега. Именно в этот период чаще всего клиенты обращаются для замены датчика ABS.

Признаки выхода из строя системы АБС и причины неисправностей

Основным признаком проблем с антиблокировочной системой остается горящий на панели приборов индикатор по истечении 10-15 секунд после запуска двигателя либо появляется во время движения автомобиля.

Проконтролировать состояние блока ABS можно и самостоятельно, выехав на дорогу со слабым сцеплением и резко нажав на тормоза. В целях безопасности рекомендуем делать это, например, на пустой парковке около гипермаркета и на скорости в пределах 35-40 километров в час. Если при торможении вы не услышите характерного «хруста» и вибрации педали тормоза, то однозначно есть проблемы и требуется ремонт АБС либо замена блока управления.

Причины выхода из строя системы разнообразны. Чаще всего поводом становятся следующие из них:

разные диаметры колес на осях, неравномерный износ шин или большая разница в давлении;
механические повреждения сепараторов ступичных подшипников или их износ, люфты и так далее;

выход из строя датчиков из-за окисления, плохого контакта, замыкания или обрыва;
проблемы непосредственно с блоком управления;
загрязнение датчика.

Конкретная причина выхода из строя антиблокировочной системы определяется только во время диагностики автомобиля, которую можно провести на нашем автосервисе. Мы специализируемся на комплексной работе с автомобилями, предлагая следующие преимущества:

честные цены на услуги (стоимость ремонта блока АБС составит от 100 рублей);
быстрое выполнение работ;
гарантия качества;

комфортные условия ожидания для клиентов;
любая форма оплаты;
бесплатная охраняемая стоянка для клиентов;
удобное расположение СТО.

Получить дополнительную информацию и записаться на диагностику либо замену датчика ABS вы можете по телефону нашего автосервиса или лично, подъехав в удобное время.

Долгая диагностика блока АБС, зато ремонт на должном уровне.

Отличный автосервис с хорошими специалистами. Работают на совесть. Сделали ремонт хорошо.

Приехал в субботу утром (без звонка и записи). Но не отказали, хоть и все мастера были заняты.

Ремонтировал здесь (хорошие мастера).

Более чем доступные цены на услуги! Спасибо за работу.

Хорошо справились с задачей: все работает без перебоев. Рекомендую!

Непростая задача. Но специалисты быстро справились. Рекомендую СТО!

Не плохой сервис. И не дорого

Современный автосервис с хорошими условиями работы. Спасибо за первоклассный подход к работе.

Были проблемы с АБС, но ребята быстро придумали решение и исправили все неполадки. Спасибо за лучший сервис в городе, уже рассказал о вас всем друзьям!

Спасибо за ремонт, обычно сам решаю проблемы с машиной, но в электрику не лезу. Поэтому обратился сюда, ребята быстренько провели диагностику и сделали ремонт. Спасибо!

Быстро справились со своей задачей. Большое спасибо за качество! Обращаюсь не первый раз, всегда доволен работой.

Выполняем ремонт блока АБС (ABS) в Минске.

Опытный автоэлектрик-диагност определит причину несрабатывания блока ABS вашего автомобиля, отремонтирует и даст гарантию на выполненную работу. Автосервис оснащён всеми системами диагностики автоэлектрики всех марок автомобилей.

Принцип работы блока ABS

1. Датчик скорости колеса
2. Электронный блок управления
3. Гидравлический блок управления

При нажатии на тормоз, датчик скорости колеса (1) определяет скользит колесо или вращаясь тормозит и передаёт эту информацию на электронный блок управления (2), который, если колесо скользит, даёт команду гидравлическому блоку управления (3) что бы тот с помощью управления давлением жидкости в рабочим тормозном цилиндре возобновил вращение колеса.

После достижения колесом определённой скорости электронный блок АБС (антиблокировочной системы) отменяет сигнал и давление снова передаётся на тормозную жидкость. Колесо снова тормозит. Периоды движения-торможения происходят поочерёдно. Поэтому водитель испытывает рывки.

Неисправности блоков ABS

Неисправность блока АБС сигнализируется загоранием значка да приборной панели. Поиск причины начинается с компьютерной диагностики автомобиля, которая выявляет в каком из блоков системы присутствует ошибка. Затем происходит исследование и ремонт датчика ABS.

Признаки неисправности ABS:

преждевременное срабатывание системы АБС
ухудшилась курсовая устойчивость автомобиля
отключение спидометра
полный привод и АКПП работают в аварийном режиме
ощущаются толчки педали тормоза

Возможные причины неисправности АБС:

выход из строя датчика калибровки
отгорание контакта на блоке управления
выход из строя колёсных клапанов
выход из строя мотора помпы ABS/ESP
выход из строя датчика давления

Цены ремонта АБС начинаются от 34 рублей!

Осуществляем ремонт блоков ABS (АБС):
Audi, BMW, Citroen, Fiat, Ford, Mercedes-Benz, Opel , Peugeot, Renault, Volkswagen, Volvo, Kia, Honda, Nissan, Subaru, Mazda, Hyundai, Toyota и других.

Внимание! Мы не осуществляем ремонт блоков ABS! Мы делаем его диагностику и можем сделать замену блока ABS в вашем авто.

Ремонт блока ABS и ремонт ABS целиком как средство предупреждения ДТП

На сегодня одной из самых ответственных авторемонтных процедур является ремонт ABS или антиблокировочной системы автомобиля.

Блок ABS – несколько слов о принципе ее работы, конструкции и истории создания

Первые ABS появились на свет в 70-х годах прошлого века, как плод трудов многих ученых и инженеров по повышению безопасности вождения транспортных средств. Первым легковым массовым автомобилем, с установленной на его борту ABS, стал Мерседес-Бенц 450 SEL (правда, следует отметить, что это была антиблокировочная система уже второго поколения), и произошло это в 1978 году! Следовательно, и традиции и опыт ремонта ABS также насчитывают уже не одной десятилетие.

Что касается конструктивного устройства ABS, то его элементами являются:

Гидравлический блок;
Датчики скорости колес;
Электронный блок управления.

Система включается в работу автоматически при работающем зажигании и достижении транспортным средством определенной скорости движения. Электромагнитная индукция помогает колесным датчикам определять начало блокировки колес, вследствие потери их сцепления с дорожным полотном.

Импульсы от датчиков поступают в электронный блок, который после их мгновенной обработки отдает команду гидравлике, которая моментально уменьшает давление в тормозной системе и уменьшает тормозной момент на колеса. Данная методика помогает предотвратить такое опасное явление, как блокировка колес машины, сопровождающаяся, в большинстве случаев, неуправляемым заносом и ДТП!

Диагностика блока ABS – тревожные симптомы

Самое коварное в ремонте ABS – это то, что неисправность системы может никак не проявить себя до первого резкого торможения на скользкой дороге. Несколько спасают ситуацию автомобили с бортовыми компьютерами, на которых время от времени может высвечиваться значок ABS, свидетельствующий о каких-то нарушениях в работе системы. Также регулярная диагностика автомобиля может предупредить и предотвратить поломку данного узла.

Самым главным и тревожным симптомом для автовладельца должна стать не гаснущая в течение 5-6 секунд после включения зажигания лампочка ABS. Также водитель должен насторожиться и записаться на ремонт ABS своей машины, если эта лампочка загорается во время движения и торможения. Разумеется, «проверка в бою», то есть отказ системы во время торможения – это вообще повод прервать эксплуатацию машину до устранения поломки.

Причинами поломки системы и ремонта ABS могут стать следующие обстоятельства:

Неисправность генератора ил проводки может элементарно отключить питание системы;
Покраска машины с последующей ее сушкой в камере без демонтажа электронного блока управления ABS чревата его серьезной поломкой и ремонтом всей ABS;
Недобросовестное обслуживание тормозной системы автомобиля (в частности, менять тормозную жидкость следует при разряженной батарее гидравлического блока);
Люфт подшипников ступиц может сорвать работу всей системы и потребовать ремонт ABS – обращайте внимание на состояние Вашей подвески!

Ремонт блока ABS на СТО «Первый километр» не осуществляется! Мы делаем диагностику ABS или замену блока ABS.

СТО «Первый километр» НЕ осуществляет ремонт ABS и ремонт блока ABS в Минске.

Наши квалифицированные мастера и современное оборудование помогут быстро установить причину поломки!

Стоимость услуги "Ремонт ABS" от 50.00 бел. руб.

С ценами на все услуги Вы можете ознакомиться в разделе Цены или связаться с нами можно следующим образом: Velcom +375 (29) 634-14-14 Viber +375 (29) 631-14-14

ABS (антиблокировочная система) – одна из основных систем современных автомобилей, повышающих безопасность движения. Именно она позволяет водителю сократить длину тормозного пути и сохранить контроль над транспортным средством во время экстренного торможения.

Для диагностирования работы АБС на панели приборов авто имеется специальный индикатор. Если по какой-то причине система перестает работать (отключается), этот индикатор горит более 6 секунд. В таком случае автовладельцу необходимо незамедлительно обратиться в СТО, где квалифицированные специалисты выявят причину неисправности и устранят ее. Если этого не сделать, в случае экстренного торможения (при сильном нажатии на педаль тормоза) может сработать блокировка колес, что чревато серьезными последствиями.

Также обратиться за помощью автомастеров необходимо в случае отклонения автомобиля от траектории движения при торможении. Если же при запуске двигателя лампочка АБС не загорается, скорее всего, из строя вышел сам индикатор.

Причины появления ошибки ABS

Отсутствие контакта в разъеме подключения.
Выход из строя датчика ABS или блоков управления ABS.
Потеря связи с одним из датчиков (возможно, по причине обрыва провода).
Неисправность венца на ступице.

Ремонт блока ABS в Минске

Для решения большинства проблем с ABS требуются не только специальные знания, но и профессиональное оборудование, при помощи которого можно достоверно выявить причину неисправности и устранить поломку. Именно поэтому доверить ремонт системы стоит профессиональным мастерам.

В нашей команде работают настоящие профессионалы, которые знают о системе ABS абсолютно все! Они быстро, качественно и по доступной стоимости устранят любые неисправности системы.

Доверьте нам свой автомобиль – и мы вас не подведем!

Внимание, мы делаем ремонт системы АБС авто в Минске для следующих марок: Mazda, Ауди, БМВ (BMW), Acura, Alfa Romeo, Aston Martin, Bentley, Cadillac, Chery, Chevrolet, Chrysler, Citroen, Dodge, Ferrari, Fiat, Ford, GMC, Great Wall, Honda, Hummer, Hyundai, Infiniti, Isuzu, Jaguar, Jeep, Kia, Land Rover, Lexus, Lincoln, Mercedes, Mini Cooper, Mitsubishi, Nissan (Ниссан), Peugeot (Пежо), Renault, Rover, Saab, Skoda (Шкода), Smart, Subaru, Suzuki, Toyota (Тойота), Volkswagen, Volvo (Вольво), Opel (Опель), Daewoo, Seat, Lada и других авто.

Обращаем Ваше внимание: мы принимаем к оплате карты рассрочки. Подробности уточняйте у специалистов при звонке +375 29 684-84-18 или при посещении СТО по адресу: г. Минск, переулок Калинина, 11.

• Ремонт в течении 1-го рабочего дня.
• Оплата за результат
• Гарантия на ремонт для блоков которые не вскрывались - 2 года
• Гарантия на ремонт вскрытых блоков и блоков после ремонта - 6 месяцев
• Верну деньги , если блок проработает меньше гарантийного срока.
Дмитрий. 029-5552388 мтс

Коротко обо мне
ИП Кротик Д.В. УНП 192037252
С 2014 года основной вид деятельности - ремонт блоков АБС.
За этот срок сделал и дал гарантию на более чем 3000 блоков АБС.
►Я не учусь на Вашем блоке, я давно уже все умею.
►Блок после моего ремонта, по своему техническому состоянию, ближе к новому а не к б\у.

Мой сайт --> remont-abs.by
Я и отзывы обо мне на Drive2.ru --> Naksojin

- Если вы видите на панели приборов одну или несколько из следующих лампочек;

Лампочка неисправности тормозной системы

Лампочки неисправности системы курсовой устойчивости (ASC, DSC, ESP и т.д.)

Лампочка неисправности электро ручника

И при горящих лампочках перестают работать следующие системы (при их наличии):
- пневмоподвеска;
- адаптивный свет;
- круизконтроль;
- антипробуксовка;
- стрелки на панели приборов;
- коробка автомат переключается с рывками или работает только на первых передачах;
- электроруль.

- на СТО разобрали пол машины и поменяли все что можно, а результата нет;
- Электрики вынесли самый страшный приговор - замена блока управления АБС - самой дорогостоящей детали в системе;
то дальнейшая информация вам будет полезна.

Все эти индикаторы сигнализируют о неисправности в тормозной системе и в системе активной безопасности автомобиля.
Грамотная диагностика поможет выяснить, что же именно вышло из строя и нужно ли на самом деле менять блок управления ABS.
Профессиональный ремонт даст Вам возможность опять наслаждаться ездой в любимом авто, не переживая за свою безопасность.

Неисправны блок до ремонта. На вид все нормально, но.

вот что с ним на самом деле

Блок после ремонта

И еще несколько примеров того, как не стоит делать.

После моего ремонта

Отсутствуют компоненты на плате. Проводники оторваны вместе с контактными площадками и компонентами.

Этот же блок после восстановления мной

Этот блок был восстановлен мной и все же не заработал

На фото ниже можно увидеть микросхемы крупным планом с теми самыми золотыми контактами. В правом столбце - фрагменты этого блока. В левом, для сравнения, я добавил те же фрагменты но с рабочего блока. Слева - с контактами. Справа - без. Контакты полностью отсутствуют, наверное про них просто не знал мастер и случайно их удалил

Читайте также: