Ремонт эбу крайслер 300м

Опубликовано: 23.04.2024

Электронный блок управления является главным компьютером автомобиля, который отвечает за основные функции и параметры во время работы всех узлов машины. Устройство связывает все узлы в единую систему, обрабатывая и передавая информацию. При поломке прибора эффективность машины сводится к минимуму, а в худшем случае автомобиль вовсе приходит в негодность. Самостоятельно устранить неполадки получится только путем замены ЭБУ. Однако это сильно скажется на расходах. Выгоднее восстановить устройство. Компания «MOTORS-USA» проведет ремонт ЭБУ Chrysler в Санкт-Петербурге по доступной цене. Наши автоэлектрики быстро выявят причину неисправности и устранят проблему в короткие сроки. По завершению работ, клиентам выдаются гарантии качества. Узнать подробности и оформить заявку на прием можно по телефонам +7 (981) 777 58-88, +7 (901) 316-37-38.

Основные неисправности ЭБУ и причины их возникновения

Устройство хорошо защищено. По этой причине ремонт ЭБУ Крайслер требуется достаточно редко. Наиболее частыми причинами неполадок становятся:

механические повреждения устройства (случайные удары, ДТП, вибрации и так далее);
перегрев контроллера ЭСУД (обычно из-за эксплуатации авто в сильный мороз);
образование ржавчины на ЭСУД (частая и резкая смена климата и влажности в салоне);
разгерметизация корпуса (из-за этого на схему попадает вода, пыль и прочее);
проблемы с электроникой (повреждение проводки, окисление и подобные неполадки).

Помимо этого, причиной поломки могут стать вмешательства злоумышленников, пытающихся вскрыть автомобиль. В такой ситуации точно не стоит медлить с восстановлением устройства, поскольку ремонт ЭБУ на Chrysler точно обойдется дешевле потери всей машины, так как прибор также контролирует сигнализацию и системы обнаружения автомобиля.

Когда необходимо выполнять ремонт ЭБУ?

Сигналами о необходимости проведения восстановительных работ служат симптомы, возникающие в ходе эксплуатации машины. Главными признаками неисправности становятся:

постоянные сбои в работе двигателя;
запуск автомобиля осуществляется с пропусками;
самопроизвольное включение вентилятора охлаждения мотора;
частые поломки предохранителей;
датчики не передают информацию или импульсы идут неправильно;
проблемы с электронной педалью акселератора и прочее.

Также косвенным симптомом становится загорающаяся лампочка «Check Engine». Однако она больше говорит о проблемах с двигателем, поэтому нельзя точно определить проблему по данному фактору.

Более точным признаком являются проблемы с подачей искры от катушек. Процесс синхронизируется с топливной системой с ДВС именно за счет ЭБУ. Поэтому неправильный момент подачи искры или ее отсутствие говорят о неисправности блока управления.

Почему стоит доверить ремонт ЭБУ на Chrysler нам?

ЭБУ – это электронное устройство со сложной схемой. Без наличия квалификации крайне не рекомендуется пытаться проводить работы самостоятельно. Мельчайшие недостатки при восстановлении могут полностью повредить прибор, что потребует покупки нового, дорогостоящего устройства. В штате нашего автосервиса работают мастера, специализирующиеся на ремонте электроприборов и блоков управления американских автомобилей. Они качественно отремонтируют устройство, сэкономив значительную часть денежных средств клиента. Также ремонт ЭБУ Крайслер в автосервисе «MOTORS-USA» обеспечит короткие сроки восстановления, гарантии качества и консультирование клиентов для предотвращения повторного образования поломок.

Имеются Chrysler 300М 2001, Europe, мотор 3.5 и check engine р0174.
Из явного – мотор работает на меньшую мощность, есть вибрация и что странно, чек пропадал при Т за бортом выше 25°С.

После поиска неисправности по р0174 был вынесен вердикт – замена PCM/ЭБУ (блок управления двигателем). Если вкратце, то вот что делали с машиной: сканер, свечи — замена, форсунки — чистка на стенде, топливный насос – замер давления топлива, лямбды – работоспособность, подсос воздуха – поиск впуск/выпуск + замена прокладки впускного коллектора (заодно чистка дроссельной заслонки и замена уплотнительного кольца), замер компрессии в цилиндрах, смена топлива – другие заправки/95 бензин, то есть полазили везде, где только можно.

Какой PCM ставить и как выбрать?!

Для корректной работы автомобиля выбираем PCM по артикулу (либо аналог). После установки необходимо «пришить вин».
Обращаю внимание, что на европейские машины не ставятся блоки с американок, будет гореть check engine по EVAP, а если хочется, то работоспособность таже.
Если хотим поставить другой, то:
Желательно — совпадение по рынку America/Export, объёму мотора, по году выпуска, по комплектации (не меньше вашей);
Важно: дорестайл/рестайл, наличие/отсутствие иммобилайзера.
Если вы не пришили вин, либо не обошли иммобилайзер – машина не заведётся.
Любая игра с PCM– может дорого обойтись.

На тестирование отсутствия check engine по р0174 мне прислали PCM до 2001 года с американской машины.

На них я проездила месяца 3, в дожди, холода и морозы. «Веселье» заключалось в том, что климат на этих мозгах не работал, тк не работал датчик окружающей температуры, да и не только он…
Так мы пришли к замене PCM уже на 110%.

Стоял вот такой, с 2.7 мотора, с ним Крайслер выехал с завода:

Нужный на сегодня по заводу P04606984AC, тк был свап на 3.5 мотор.

Поиск.
Все сайты, разборки, Беларусь, Россия, Евросоюз… ценник от 30 до 500уе за PCM.

Первый блин комом. С Питера передали блок, якобы европейский, но увы он оказался от америкоса и другой год. Человеку спасибо, на них я ещё месяцок-другой проездила)) С этим блоком приключений хватало, но уже не таких глобальных.

Ближе к новому году привезли на заказ нужный PCM, но при установке оказалось, что он с ошибкой р0601 – не лечится. Штудируем просторы интернета дальше.

Второе пришествие.
Все же нашла я PCM за разумные деньги в интернет-магазине в Литве, но с доставкой на адрес по Евросоюзу. Поэтому я его купила через Польшу и привезти его сюда мне помог знакомый и его семья, за что ему отдельное спасибо.

Наша сеть техцентров предлагает специализированную услугу: ремонт эбу акпп Chrysler. Низкие цены. Специалисты автосервиса точно определят, есть ли проблемы с автомобилем. Атотехцентры находятся в удобных точках Москвы и ближайшего Подмосковья. Ремонт ЭБУ АКПП Chrysler: гарантия сроком до 2-х лет. Запасные части в наличии: оригинальные и аналоги. Записаться на диагностику или ремонт можно по телефону или через форму заявки на сайте.

Цена на Ремонт ЭБУ АКПП Chrysler

Масло ДВС + фильтр- замена
Фильтр воздушный - замена
Фильтр салонный - замена
Тормозная жидкость - диагностика бесплатно
Ходовая часть - диагностика бесплатно
Наружное освещение - проверка бесплатно
Технические жидкости - проверка уровня бесплатно

Масло ДВС + фильтр - замена
Фильтр воздушный - замена
Фильтр салонный - замена
Тормозная жидкость - диагностика бесплатно
Ходовая часть - диагностика бесплатно
Наружное освещение - проверка бесплатно
Технические жидкости - проверка уровня бесплатно
Свечи зажигания - замена

Масло ДВС + фильтр - замена
Фильтр воздушный - замена
Фильтр салонный - замена
Тормозная жидкость - диагностика бесплатно
Ходовая часть - диагностика бесплатно
Наружное освещение - проверка бесплатно
Технические жидкости - проверка уровня бесплатно
Жидкость тормозная - замена
Свечи зажигания - проверка

Масло ДВС + фильтр - замена
Фильтр воздушный - замена
Фильтр салонный - замена
Тормозная жидкость - диагностика бесплатно
Ходовая часть - диагностика бесплатно
Наружное освещение - проверка бесплатно
Технические жидкости - проверка уровня бесплатно
Свечи зажигания - замена

Масло ДВС + фильтр - замена
Фильтр воздушный - замена
Фильтр салонный - замена
Тормозная жидкость - диагностика бесплатно
Ходовая часть - диагностика бесплатно
Наружное освещение - проверка бесплатно
Технические жидкости - проверка уровня бесплатно
Жидкость тормозная - замена
Свечи зажигания - замена

Масло ДВС + фильтр - замена
Фильтр воздушный - замена
Фильтр салонный - замена
Тормозная жидкость - диагностика бесплатно
Ходовая часть - диагностика бесплатно
Наружное освещение - проверка бесплатно
Технические жидкости - проверка уровня бесплатно
Свечи зажигания - замена
Масло АКПП - замена
Фильтр АКПП - замена
Жидкость тормозная - замена

Масло ДВС + фильтр- замена
Фильтр воздушный - замена
Фильтр салонный - замена
Диагностика тормозной системы
Ходовая часть - диагностика бесплатно
Наружное освещение - проверка бесплатно
Технические жидкости - проверка уровня бесплатно

Масло ДВС + фильтр - замена
Фильтр воздушный - замена
Фильтр салонный - замена
Тормозная жидкость - диагностика бесплатно
Ходовая часть - диагностика бесплатно
Наружное освещение - проверка бесплатно
Технические жидкости - проверка уровня бесплатно
Свечи зажигания - замена
Фильтр топливный - замена
Масло МКПП- замена

Масло ДВС + фильтр - замена
Фильтр воздушный - замена
Фильтр салонный - замена
Тормозная жидкость - диагностика бесплатно
Ходовая часть - диагностика бесплатно
Наружное освещение - проверка бесплатно
Технические жидкости - проверка уровня бесплатно
Свечи зажигания - замена
Жидкость тормозная - замена

Масло ДВС + фильтр - замена
Фильтр воздушный - замена
Фильтр салонный - замена
Тормозная жидкость - диагностика бесплатно
Ходовая часть - диагностика бесплатно
Наружное освещение - проверка бесплатно
Технические жидкости - проверка уровня бесплатно
Свечи зажигания - замена

Масло ДВС + фильтр - замена
Фильтр воздушный - замена
Фильтр салонный - замена
Тормозная жидкость - диагностика бесплатно
Ходовая часть - диагностика бесплатно
Наружное освещение - проверка бесплатно
Технические жидкости - проверка уровня бесплатно
Свечи зажигания - проверка

Масло ДВС + фильтр - замена
Фильтр воздушный - замена
Фильтр салонный - замена
Тормозная жидкость - диагностика бесплатно
Ходовая часть - диагностика бесплатно
Наружное освещение - проверка бесплатно
Технические жидкости - проверка уровня бесплатно
Свечи зажигания - замена
Масло АКПП - замена
Фильтр АКПП - замена
Жидкость тормозная - замена

Масло ДВС + фильтр - замена
Фильтр воздушный - замена
Фильтр салонный - замена
Тормозная жидкость - диагностика бесплатно
Ходовая часть - диагностика бесплатно
Наружное освещение - проверка бесплатно
Технические жидкости - проверка уровня бесплатно
Свечи зажигания - проверка

Масло ДВС + фильтр - замена
Фильтр воздушный - замена
Фильтр салонный - замена
Тормозная жидкость - диагностика бесплатно
Ходовая часть - диагностика бесплатно
Наружное освещение - проверка бесплатно
Технические жидкости - проверка уровня бесплатно
Свечи зажигания - замена

Внимание!

Указанные цены работ является примерной и могут отличаться от действительной. Точную стоимость услуг узнавайте у представителей автотехцентра.

Блоки управления автомобилей Chrysler (Крайслер) ремонтируются только в случае возникновения следующих ошибок (при других ошибках - замена блока управления):

1) На панели приборов загорается индикатор Check Engine. Двигатель начинает троить, не работает пара цилиндров (не выходит импульс с блока управления). Это происходит из за выхода из строя катушки зажигания, перед установкой блока управления после его ремонта, обязательно ее замените! Компьютерная диагностика показывает одну или несколько ошибок:

P0300 -Обнаружены случайные/множественные пропуски воспламенения (зажигания)
P0301 -Обнаружены пропуски воспламенения (зажигания) в 1-ом цилиндре
P0302 -Обнаружены пропуски воспламенения (зажигания) во 2-ом цилиндре
P0303 -Обнаружены пропуски воспламенения (зажигания) в 3-ем цилиндре
P0304 -Обнаружены пропуски воспламенения (зажигания) в 4-ом цилиндре
P0305 -Обнаружены пропуски воспламенения (зажигания) в 5-ом цилиндре
P0306 -Обнаружены пропуски воспламенения (зажигания) в 6-ом цилиндре
P0307 -Обнаружены пропуски воспламенения (зажигания) в 7-ом цилиндре
P0308 -Обнаружены пропуски воспламенения (зажигания) в 8-ом цилиндре

2) Пропадает импульс с "мозгов" (блока управления, ECU, PCM) на одну или несколько форсунок. Диагностика указывает следующие ошибки:

P0201 -Цепь управления форсункой цилиндра №1 неисправна
P0202 -Цепь управления форсункой цилиндра №2 неисправна
P0203 -Цепь управления форсункой цилиндра №3 неисправна
P0204 -Цепь управления форсункой цилиндра №4 неисправна
P0205 -Цепь управления форсункой цилиндра №5 неисправна
P0206 -Цепь управления форсункой цилиндра №6 неисправна
P0207 -Цепь управления форсункой цилиндра №7 неисправна
P0208 -Цепь управления форсункой цилиндра №8 неисправна

Мы ремонтируем блоки управления двигателем Chrysler со следующими номерами (список неполный, звоните):

Специализированный центр автомобильной электроники и электрики ЭБУ-Сервис производит диагностику и ремонт ЭБУ Крайслер 300М в Москве всех типов (ECU, TCM, ABS, ESP и т.д.). Блоки управления принимаются как снятом виде, так и установленные на автомобиле.

Краткое содержание:

Введение

На автомобили данного европейского производителя устанавливаются электронные блоки управления фирм Daimler Chrysler, Bosch, Magneti Marelli и т.д. Несмотря на многообразие неисправностей, всё же выделим наиболее встречаемые в ремонте.

На заметку: по нашей статистике привозимых блоков в 80% случаев не требуется ремонт ЭБУ Chrysler 300M, т.к. диагностика была произведена неправильно. Проблема изначально кроется в проводке автомобиля. ЭБУ-Сервис предоставляет полный спектр услуг под ключ: ремонт электрики и ремонт блока управления двигателем Крайслер 300М (ДВС, АКПП, полного привода, ABS/ESP, Body Control, BSI, стеклоподъемниками, фар, аудио и видео систем). Также осуществляем их перепрограммирование.

Часто встречающиеся неисправности

Частой проблемой ЭБУ Крайслер является выход из строя электронных компонентов, которые управляют катушками зажигания. В подавляющем большинстве случае это происходит вследствие выхода из строя самой катушки - при этом двигатель начинает троить, перестают работать 1 или более цилиндров. В результате по электронной диагностики в системе висят ошибки вида P030х опознаны перебои зажигания в цилиндре Х.

Причиной данной поломки является неисправная катушка зажигания, соответственно после замены на исправную ничего не меняется (также не помогает замена свечей, ВВ проводов и т.д.). Проблема конкретно в самом блоке управления. ЭБУ-Сервис произведет восстановление и устранит проблему по пропускам зажигания в одном или нескольких цилиндрах.

Отсутствует импульс с ECU на одну или несколько форсунок. Электронная диагностика дает ошибки в системе вида P021x (цепь управления форсункой цилиндра Х неисправна).

Блок управления не выходит на связь.

Ошибки по дроссельной заслонке в системе: P1122 (низкое напряжение в цепи привода дроссельной заслонки), P1126 (обрыв цепи управления реле привода дроссельной заслонки).

Пропадают холостые обороты + плавают. Электрика в норме.

Мы привели лишь основные проблемы и типовые случае, в реальности их намного больше. Стоимость ремонта ЭБУ Крайслер 300М в Москве указана в таблице ниже.

Что нужно делать, чтобы минимизировать вероятность выхода ЭБУ из строя?

внимательно следить за исправностью электрооборудования и основных узлов и агрегатов, которые управляются электронными блоками управления. В случае их некорректной работы - съездить на диагностику и оценить масштаб проблемы. Неисправные агрегаты со временем перенапрягают компонентную базу блоков управления, в итоге они выходят из строя (особенно часто это происходит на блоках управления АКПП и ABS/ESP)

не забивать на проблемы с электрикой (что-то коротит и т.п.)

не допускать попадания влаги и масла в ЭБУ

при сильных морозах (особенно на дизелях) не пытаться отчаянно заводится на посаженном аккумуляторе

не подключать блоки управления и электронные устройства завязанные на них при накинутых клеммах аккумулятора

не давать лазить тем, кто в них не разбирается

Соблюдая эти нехитрые меры предосторожности вы существенно сократите вероятность столкновения с проблемами по электронным блокам.

Диагностика - от 1 т.р. (в случае последующего ремонта входит в стоимость)
ЭБУ двигателя - от 6 т.р.
ABS/ESP - от 3 т.р.
Другие блоки - от 1.5 т.р.

Читайте также: