Ремонт электростеклоподъемника дэу нексия

Опубликовано: 17.05.2024

Банальная неисправность: перекашивает стекло водительской двери при закрывании.

Смотрел сам в дверце и пытался даже что-то там регулировать регулировочными винтами - не помогает. Когда-то читал про смещение стекла в фиксаторе, но тут увидел, что самому в таком тесном пространстве это делать будет забадовское занятие. Поехал после этого в КарДоктор (тоже кто-то когда-то говорил что там починят), а у них один рецепт: "можем просто поменять, если хотите, чинить не умеем".

Но я не вижу причин, почему после замены стеклоподъемник заработает!
Обязательно ли отдавать деньги за новый механиз стеклоподъемника и за работу по его замене, чтобы убедиться, что это не помогает?

Тот же пример с КарДоктором: при замене ремней раскрутили на замену ролика-натяжителя и помпы. До этого жалоб не было, а тут возник постоянный шум. Зачем менял, спрашивается?

Подскажите плз., где все же починить этот чертов стекловодъемник? а то я уже окончательно забодался!

Всем СПАСИБО Мои выводы такие:

Попробую силиконом обильно облить стекло/направляющие. Если не поможет - поменяю все же механизм стеклоподъемника, хоть мне этого и не хотелось.

О результатах доложу.

а вот что у меня было после очередного снятия обшивки двери стало подклинивать и перекашиваться стекло (ЭСП родной стоит на GLE). После нескольких минут размышлений ("че за ботва? 5 минут назад все работало!") причина нашлась - передняя часть стекла упиралась в загнутую часть обшивки (которой обшивка вешается на дверь. Эта загнутая часть в процессе разборки разогнулась и стала цеплять за стекло, мешая ему нормально открываться. Снова снял обшивку, посильнее подогнул эту верхнюю загнутую часть, собрал - трабл пропал.

[em]Смотрел сам в дверце и пытался даже что-то там регулировать регулировочными винтами - не помогает. Когда-то читал про смещение стекла в фиксаторе, но тут увидел, что самому в таком тесном пространстве это делать будет забадовское занятие. Поехал после этого в КарДоктор (тоже кто-то когда-то говорил что там починят), а у них один рецепт: "можем просто поменять, если хотите, чинить не умеем".[/em]
[em]+++их никто чинить не умеет, есть отдельные рецепты но не факт что помогут[/em]
[em]силиконом залей резинки[/em]

[em]Но я не вижу причин, почему после замены стеклоподъемник заработает! [/em]
[em]Обязательно ли отдавать деньги за новый механиз стеклоподъемника и за работу по его замене, чтобы убедиться, что это не помогает?[/em]

[em]Тот же пример с КарДоктором: при замене ремней раскрутили на замену ролика-натяжителя и помпы. До этого жалоб не было, а тут возник постоянный шум. Зачем менял, спрашивается?[/em]
[em]+++затем чтобы через 10-20-30 ткм не встать на трассе с потекшей помпой, заодно термостат поменять надо было[/em]

[em]Подскажите плз., где все же починить этот чертов стекловодъемник? а то я уже окончательно забодался![/em]
++предлагаю в твоем дворе :) силиконом залить

А НА ГЛАВНЫЙ ВОПРОС ТАК НИКТО И НЕ ОТВЕТИЛ? Хоть кто-то (из сервисов!) занимается [strong]починкой[/strong], а не [strong]заменой [/strong]стеклоподъемников?

я готов как тут советуют и своими руками, но 3 раза дверь уже разбирал (не только по поводу стекловодъемника, но всегда с ним ковырялся) и уже надоело!

Я здесь один такой лентяй, да? все сами ковыряются пока не получат результат?

ну нет у меня столько времени!

просто сейчас не стал лазить туда заново, чтобы посмотреть имя автора

Подскажите плз., где все же починить этот чертов стекловодъемник? а то я уже окончательно забодался! "[/em]

ну что, нужно каждый раз иконостас ссылок и авторов реплик приводить?
или в ФАКе про другое написано, что я вдруг сейчас не учел?

скажу подробней > Опускаешь стекло до уровня технологического отверстия и выравнивай сколько угодно.

чего выравнивать-то? там регулировочными винтами особо ничего не выровнять - нужно двигать стекло в фиксаторе (КАК ЭТО ОПИСЫВАЛОСЬ В ФАК), а это чрезвычайно трудно сделать через технологическое отверстие

> Кроме того, в каком-то древнем "ЗР" была статья о полном разборе двери Нексии с фотками и подробным описанием. Я думаю в зарулевской книжке по Нексии она тоже есть.

а с эти проблем нет, читал и пользовался в свое время

только есть простые операции (разборка и т.п.), что я уже делал и есть более сложные (регулировка), что мне уже делать неохота и я готов нанять кого-то, а никто не нанимается. предлагают только менять

но если проблемма в неправильной установки стекла в фиксаторе, то, насколько я понимаю, замена механизма ничего не дает!

Так они же и регулировочные! > Там только крепежные.

эта "обойма (= "фиксатор стекла") имеет прорези, а не просто круглые отверстия, и если ослабить "крепежные" винты, то стекло можно подвигать в разные стороны (поэтому я и назвал эти винты регулировочными) на +-5мм, но этого мало

> Стекло надо отцентровать в обойме которая крепится к подъемнику.

слишком маленький диапозон там предусмотрен для регулировки. В моем случае стекло было прикручено в одном крайнем положении, а перестановка в другое крайнее положении почти ничего не дает (если быть точнее, то перекос начинается сантиметров на 5-10 выше)

> Хотя может у тебя и не в этом дело.

вот если бы кто на каком сервисе занимался этим систематически и имел бы статистику причин неисправностей. (похоже, что это только мечты)

Часто водитель автомобиля может столкнуться с такой непредвиденной проблемой, как поломка стеклоподъемника. В данной статье речь пойдет о машине Дэу Нексия. Блок управления стеклоподъемниками Дэу Нексия может выйти из строя по разным причинам, и ниже будут освещены различные способы устранения неисправностей.

Устройство и виды стеклоподъемников

Стеклоподъемник – приспособление, способное облегчить жизнь не только водителю, но и пассажирам. Благодаря ему можно поднимать и опускать стекла по своему желанию. Устройство для правильной работы должно быть вмонтировано в корпус дверей или в подрамнике, специально подготовленном для стеклоподъемника.

Принцип работы заключается в следующем. Для поднятия и опускания стекла необходим некий механизм. Этот приводной механизм объединяет внутри себя блок с передачами (зубчатая и червячная) и электродвигатель. Червячная передача провоцирует вращение колеса только по одному направлению.

Конструкция этого механизма, который поднимает и опускает стекло, может быть нескольких видов:

Рычажной. В его состав входят рычаг и ползунок, установленный на конце рычага. Чтобы спровоцировать движение стекла, на колесо и сектор подается импульс от привода.
Реечный. Механизм этого вида состоит из зубчатой рейки, находящейся без движения, и пластины, которая соединена со стеклом. Она направляет движение стекла.
Тросовый. Этот вид характерен тем, что приводит стекло в движение при помощи эластичного элемента – троса, который вмонтирован в дверь и скреплен между роликами.

Распространенные неисправности и способы их устранения

Вариант 1

Многие водители сетуют на то, что в автомобилях этой марки плохая проводка, что является причиной выхода из строя механизма. Проблема заключается в том, что со временем они теряют свою эластичность и приобретают жесткую форму. Если случайно согнуть такой провод, тогда его с легкостью можно сломать. Это приведет к разрыву медных проводков внутри резины. В итоге в автомобиле может случиться замыкание, результатом которого будет перегорание предохранителя.

Поломка проводков, которые защищены резиной, является одной из причин выхода из строя стеклоподъемника. Проверять проводку нужно аккуратно. Медь довольно тонкая, хоть и эластичная. Если случайно повредить проводок, механизм стеклоподъемника выйдет из строя.

Вариант 2

После проверки медных проводков, заключенных в один большой провод – гофру, нужно обследовать другие уязвимые точки, которые могут быть причиной неисправности. Для этого придется проверить движок стеклоподъемника. Если уплотнители стекла уже вышли из строя, внутрь движка могла попасть дождевая вода или обычная грязь, провоцируя коррозию металла.

И в первом, и во втором варианте важно проверить провода, тщательно осмотреть щетки коллектора, а также регулировочный винт. Возможно, причина неисправности в том, что винт слишком перетянут и не позволяет работать механизму.

Инструкция по снятию

Схема действия для снятия устройства такова:

Для начала необходимо снять обшивку с двери.
Опустить стекло и выкрутить все болты, которые крепят его к рейке.
После этого необходимо выкрутить гайки, которые крепят электростеклоподъемник.
Отсоединить штекер с проводами от моторчика.
Затем рейку, на которой закреплен моторчик, нужно попытаться без повреждений изъять через отверстие в двери.

Особенности установки

Сначала нужно избавиться от деталей предыдущего прибора. Сделать это можно, как было сказано выше, путем высверливания клепок.
После этого необходимо проверить сколько есть отверстий для нового стеклоподъемника. Если отверстий не хватает, придется сделать их собственноручно сверлом.
Далее необходимо соединить между собой провода, как сказано в инструкции.
После этого можно возвращать движок нового электростеклоподъемника на его законное место, и закреплять его гайками.

Видео «Установка электростеклоподъемника на Дэу Нексия»

О том, как установить этот механизм на свой автомобиль, расскажет автор peling точка ru в подробной инструкции на видео.

Фотоотчет об установке электростеклоподъемников «ФОРВАРД» на Daewoo Nexia

Вас может заинтересовать

Вы смотрели

Представляем Вашему вниманию фото-отчет об установке электрических стеклоподъемников «ФОРВАРД» в передние двери Дэу Нексии.

Отчет подготовлен нашим покупателем Кузбаковым Талгатом Валерьевичем (Астраханская область, Нариманов), в рамках участия в нашей акции.

И закрутилось завертелось! Так как у меня в машине не было ЭСП, пришлось обраться к интернет форумам: две бессонные ночи и более менее простейшая и понятная схема электрики найдена. Так как в комплекте две кнопки, пришлось докупить еще одну от калины со штекером (в наличие была только одна, ладно потом докупим и поставим).

Купил силовой провод на 6 квадратов (проводка напрямую от аккумулятора), предохранитель на 20А ну и провод 1,5 кв 10 метров. Вот что получилось:

Далее протяжка всей этой паутины под капотом, в дверях (ох как я намучался проводить всю кипу из двери в салон, хорошо что под рукой была WD-шка. P.S лучше купить гофру побольше), салоне (на все провода конечно же одеваем гофру):

Далее сама установка стеклоподъемников на места. Так как ручка мясорубки (ручной стеклоподъемник) была заклепана, нужно использовать этот инструмент

Со второй дверью аналогично. Чтобы ЭСП встал на место нужно рассверлить пару отверстий сверлом на 6 и далее по видео инструкции с сайта Стеклоподъем.РФ прикручиваем направляющую к двери, к направляющей стекло.

Осталось только выпилить отверстия

Ну вот и собственно все в готовом варианте

Мы благодарим Талгата Валерьевича за подготовленный отчет, а также перечислим обещанный приз на счет мобильного телефона, указанный при оформлении заказа.

Купить электростеклоподъемники «Форвард» для Daewoo Nexia Вы можете в нашем интернет-магазине

Установка электростеклоподемник в Daewoo Nexia

Погодка выдалась на редкость теплая, поэтому на свежем воздухе в деревне работалось с отличным настроением!

Далее клеем слой вибры. Если бы делал вновь, то сначала бы демонтировал старый механизм подъемников, тогда бы доступ к внутренней части двери был бы проще.

Добавляем слой шумки. Кстати кроить удобно по куску полиэтиленовой плёнки, которая была приклеена к двери.

Далее начинаем демонтаж старого механизма, путём высверливания клёпок. Очень удобно сверлом 6.5, тем более оно нам еще понадобится в скором времени.

Закрепляем новый стеклоподъемник. С одним отверстием изготовители ошиблись. Пришлось пересверливать отверстие. (Левое отверстие)

С правой дверью было ещё хуже, там 2 правых отверстий не было совсем, пришлось размечать и сверлить. Сверло 6.5

Ну и наконец крепим само стекло со старым кронштейном. До этого стекло было в верхнем положении и держалось за счёт полосок скотча. Тут вроде прошло всё гладко.

Настал черёд электрики. На него у меня ушло времени больше, чем на всё остальное. + взял от предохранителя 18, как и положено по схеме. Долго не мог вытащить из блока предохранителей контакт, чтобы прикрепить к нему провод. Подсветку от кнопки обогревателя заднего стекла. Проводка, которая даётся в комплекте со стеклоподъемниками просто порадовала, провода длинные, всё размечено, даже усадка предусмотрена.

Ну и финальная часть работы:

Daewoo Nexia просто машинка › Бортжурнал › ЭлектроСтеклоПодъемники — part 4 — Замена напольного жгута, проводка дверей

Вроде все, а может быть что то и забыл — ездил неделю на разобранной машине(салон) и постепенно все проверял, доделывал

Начинаем снимать старую проводку —

Теперь покупаем провода, если я не ошибаюсь купил порядка 150-180 м 🙂 разных проводов

Дорабатываем напольный жгут согласно схемы которую рисовал в прошлой части и устанавливаем вместо старого

Покупаем клипсы под стяжку, примеряем, отрезаем, мотаем антискрипом — закрепляем

Сделал разъем для подсветки ручек, прямо в него буду вставлять 3мм 12В диод, теперь если перегорит — проблем с заменой не будет — старый вынул новый вставил

А вот и левая дверь в процессе

Daewoo Nexia 2008, двигатель бензиновый 1.5 л., 85 л. с., передний привод, механическая коробка передач — тюнинг

Машины в продаже

Daewoo Nexia, 2011

Daewoo Nexia, 2012

Daewoo Nexia, 2006

Смотрите также

Комментарии 48

Блин как для меня электрика сложна, но все же буду в задние двери прокладывать тоже провода для ЭСП. Случайно нет схемы обычной, без доп оборудования?

На обычной схеме нужно все равно менять напольный жгут, т.к. в Нексии ЭСП всегда на 4 двери !

А если будешь свою проводку пролаживать назад — прийдеться помудохатся с водительским блоком ЭСП и подключением

Жгут на пол стоит нереальных денег, я купил точно так же провода отдельно пв3 вроде. Во всех дверях провода есть заводские, с ГЛЕ с ЦЗ.

Тебе все равно прийдется разбирать пол машины как и мне, так вот — чтоб не городить проводку — купи на разборке напольный жгут !

Ладно попытаюсь объяснить

Красно-белый — толстый провод должен идти с водительской двери на все остальные двери(при нажатии на кнопку блокировки окон на этот провод не будет поступать +12 и ЭСП на 3-х дверях не будут работать а с водительской будет)

Желто-черный и еще какой остался(возможно черно-красный не помню — посмотри на проводке пассажирских дверей) — это управление замками ЦЗ, все тоже самое что и с моторчиками ЭСП — все зависит от полярности, если перепутаешь всегда можно переподключить

В водительской не много по другому — бело-коричневый и красно-коричневый — управление закрытием открытием ЦЗ

Помощь в установке стеклоподъемников

Опции темы

Отображение

Помощь в установке стеклоподъемников

Задумал установить на свою нексию электрические стеклоподъемники. С завода стоят механические. Закупился следующими комплектующими:

Изначально хотел установить кнопки без реле(нацелился на силовые), но разобрав пару кнопок и послушав отзыва владельцев калина — жалуются на залипания кнопок, решил подстраховаться и собрать все на реле. Собственно с этим вопросом у меня и проблема. Ищу схему, которая будет рабочей. Опосаюсь замыкания для одновременного нажатия кнопок на водительской и пассажирской стороне в разное положение(верхниз).

На ресурсе drive2.ru нашел статью с различными вариантами подключения кнопок.

Вот например схема подключения триггерных кнопок к реле для пассажирской двери:

Собственно вопрос: Если одновременно зажать кнопку вверх на пассажирской двери и вниз на водительской произойдет ли короткое замыкание на кнопке?

Правильно ли мое суждение?

PS Есть вариант с установкой силовых кнопок — но он меня не устраивает, т.к. в ней большие токи идут через кнопки по прежнему, а этого я хочу избежать.

Последний раз редактировалось Aeooe; 03.08.2016 в 15:47 .

МОДЕЛИ С КУЗОВОМ СЕДАН

А. ПЛАСТМАССОВЫЙ РЕГУЛЯТОР

Снять или отсоединить Снятие стеклоподъемника из передней двери (кузов седан)

1. СТЕКЛО 2. ЗАКЛЕПКИ 3. СТЕКЛОПОДЪЕМНИК

Итак, прежде чем устанавливать стеклоподъемники, необходимо снять карты дверей. Подробная инструкция по снятию обшивки на передних дверях:

Для начала, перед снятием обшивки необходимо отщелкнуть пластиковую треугольную накладку в районе регулировочного механизма зеркал. Крепится эта накладка на трех защелках. Изымаем треугольники вместе с поролоновым пыльником.
Следующим делом необходимо открутить саморезы. Они находятся в нижней части обшивки и в районе ручки открывания двери. Также, есть один саморез в передней части обшивки двери, который тоже необходимо выкрутить. В общем, все видимые саморезы с заглушками и без открутить и сложить в одно место.
Теперь нужно отщелкнуть андапки(пистоны) крепления карты дверей. После того, как «оторвали» обшивку с пистонов, приподнимаем карту дверей вверх и тянем на себя. Готово, обшивка у нас в руках. Если есть какие-то разъемы, например, от старых подъемников, то необходимо их отключить и сами механизмы вытащить.
Готово! Обшивка снята. Перед Вами «внутренности» дверей, скрытые еще за противопылевой пленкой, которая закреплена, как правило, герметиком. Отлепить её не составит труда.

Аналогичная ситуация с пассажирской передней дверью, с тем лишь отличием, что на этой двери нет самореза внутри дверной ручки.

Установка электростеклоподъемников

Итак, переходим к новому уровню комфорта путем установки электростеклоподъемников. Подробная инструкция по установке:

Для начала нужно опустить стекло так, чтоб не возникло проблем с откручиванием болтов крепления стекла на штатном стеклоподъемнике. После поднять стекло вверх и закрепить его в этом положении. Как правило, это делают строительным скотчем;
Если ничего не мешает (речь идет о старом электростеклоподъемнике), тогда начинаем установку нового путем закрепления в местах над проемом и в самом низу (ставим механизм вертикально);
Далее дело касается электрики. Выводим провода с дверей на кнопки и подключаем. Об этом уже подробно расписывается в описании тех подъемников, которые вы приобрели. Дело в том, что фирм изготовителей множество и принцип установки у каждого разный. Но суть у всех одна – прибавить комфорта автомобилю;
Сборку в первоначальный вид производим в обратном порядке.

Подобные «добавки» в автомобиле всегда работают только на благо водителю. Ведь куда приятнее не отвлекаться на ручной механизм, а просто нажать кнопочку и насладиться поспешным открытием на тот уровень, который Вам необходим.

В современном мире на электростеклоподъемниках не остановились. Сейчас очень популярной стала такая вещь, как подъемники с доводчиком.

Очень удобно, да и на практике они зарекомендовали себя, как необходимые. Ведь часто случается так, что в спешке Вы забыли закрыть окно, когда оставили автомобиль где-то на улице.

Большинство людей не пройдут мимо и попробуют поискать что-нибудь интересное. Так вот суть доводчиков в том, что как только машина ставится на сигнализацию – стекла автоматически закрываются.

Что же такое электростеклоподъемники

Каждый человек стремится внести немного комфорта в вещи, которые его окружают. Подобный процесс не обходит и автомобили. Большинство автовладельцев, с момента покупки авто, стремятся установить в него дополнительные детали, которые позволят получить больший комфорт от езды.

Ремонт моторчика электростеклоподъемника своими руками

Всем известно, что родные ЭСП у Нексии не фонтан. Вот и в моей машине правый передний ЭСП умер в начале лета. В принципе летом, это не мешало (в машине кондиционер), да и некогда было. Итак! Снимаем моторчик ЭСП. Та еще проблема! Мне пришлось высверливать болты крепления. Они не поддались даже ударной отвертке. В смысле поддались шлицы у болтиков. Сняв моторчик пробую пошевелить стекло вверх- вниз, ага ходит, мотор подключенный напрямую - молчит как партизан, значит проблема в нем.
Вот он зараза

Снимаем крышку

Снимаем ротор

И видим, что одна щетка потеряла сухарик, ее пружинку затянуло в ротор и загнуло.

А от детальки к которой подходит желтый провод (утоплена в синей пластиковой обойме) отгнил контакт идущий на щетку.

Для ремонта в магазине торгующим запчастями для стиралок, мясорубок и т.д. были куплены щетки от какой то бытовой техники (выводы должны быть сверху!! и ближе к одному краю, т.к. проводки выходят вверх) и два узких разъема мама и два узких папа. Там же мне прозвонили якорь (огромное им за это спасибо!! ) и пояснили, что неизвестная деталька есть конденсатор (на ней написано 27К9К) но у них таких нет, посоветовали поискать в радиодеталях.
Вот что купил за 40 рублей.

В магазине радиодеталей мою детальку не узнали ни по компьютеру ни вживую. А замер ее параметров давал противоречивые результаты ввиду того, что на была вся ржавая. Предложили какой то микроконденсатор, но я при всем умении не смог бы с ним разобраться и припаять (опыта в пайке НОЛЬ), поэтому отказался. Приехав домой и очистив детальку от ржавчины, не увидел на ней обломанных выводов, поэтому подумал и прямо к корпусу с огромным трудом припаял обрезанный разъем ""маленький папа""Щетки напильником были сточены процентов на 80, подогнаны под размер пластиковой обоймы и снабжены подрезанными разъемами ""маленькая мама""

Кстати! При осмотре обломанной щетки, выяснилось, что ее разъем ""маленькая мама"" был к конденсатору ПРИПАЯН. Надо об этом помнить при разборке. Начинаем собирать узел. Вместо завернутой в рогульку пружинки используем подобранную (у меня от авторучки подошла)
Вот что получилось (ротор еще не установлен)

Самое мозготрахальное дело - это установка ротора. Но имея в руках шило и терпение добиться результата можно. Есть небольшой секрет, в синей обойме в выемке под щетку, снизу есть буртик в который можно если получится защелкнуть щетку, потом завести ротор и шилом приподнять щетку вверх (против направления постановки ротора) и она встает на место. Либо помогая себе шилом поочередн о заправляем щетки снизу, одновременно задвигая ротор.
Собрали.

Проверяем на машине, сняв карту двери и подсоединив кнопку (на место можно не ставить) УРА РАБОТАЕТ ( а чему в нем собственно ломаться) Покупаем три болтика с резьбой на 6 длиной 14мм ставим на авто и радуемся стекло подымается и опускается! Итого мой бюджет 40 рублей. Если ехать на станцию то получаем - моторчик 1300 рублей, замена 900 рублей итого 2200 рублей ОГО-ГО! Вот это экономия.

Быстрое? оформление и отправление заказа, полная и точная информация о заказе.

Осипов Алексей

сразу-же перезвонили ,уточнили заказ.Заказ пришёл раньше срока.

Молодцы. Оперативно работаете. И самое главное цены приемлемые .так держать!!

Достоинства: Хорошая скорость обработки заказов.Приятное общение у сотрудников.
Недостатки: нет.

Я очень доволен работой магазина, всё без обмана и быстрая доставка. Так держать!

Магазин безусловно рекомендую. Очень быстро и чётко. Другим интенет-магазинам получится бы.

сухоловский виталий

Достоинства: Все понравилось
Недостатки: нет
Комментарий: Заказ пришол вовремя все устраивает спасибо вам.

Заказал в воскресенье, отзвонились через 10 секунд. Отправили в понедельник. Молниеносные товарищи! Молодцы!

Достоинства: отличный магазин
Недостатки: нет
Комментарий: быстро,дешевле чем в других магазинах,качественно.

Королев Александр

Очень отзывчивые продавцы, после оформления сразу же перезвонили и обговорили заказ, на следующий день выслали.

Сулин Владимир

Отличный магазин,четко приняли заказ,быстро отправили,получил раньше чем ожидал.Товар соответствует заказу. Молодцы!

Достоинства: Все супер, быстро и качественно.
Недостатки: Нет
Комментарий: Спасибо, молодцы все качественно и быстро.

Бобровский Игорь

Достоинства: удобно, быстро, без проблем
Недостатки: нет
Комментарий: Работают оперативно, отправляют быстро. Спасибо!

Достоинства: Быстрая реакция на заказ, вежливая тех поддержка,оперативная помощь в возникших вопросах
Недостатки: Не выявлено

В целом только положительные впечатления. Рекомендую этот магазин. Цены могут оказаться даже дешевле, чем в розничных магазинах.

арбузов валерий

Отличный магазин, быстро приняли и обработали заказ. Качественно вели посылку до пункта назначения. Успехов вам ребята. Всех благ.

Достоинства: Быстрая доставка, качество
Недостатки: Нет недостатков
Комментарий: Отправили быстро, ЭСП шикарны в установке и эксплуатации

gilmanov sergey

Понравилось оперативность, отлата при получении товара, широкий выбор с доставкой товара, ну и конечно качество самого тавра не высоте.

Читайте в блоге

Vigilant: Распаковка универсальных электростеклоподъемники ACM-002

ГРАНАТ: Стеклоподъемники в передние двери ВАЗ-2110 и LADA Priora. Распаковка

Видеоотчет о замене левого переднего стеклоподъемника на Mitsubishi Outlander I

Читайте также: