Ремонт кнопки багажника ниссан микра к12

Опубликовано: 04.05.2024

Багажник перестал открываться перед постановкой машины на учет. Точнее, сперва он самопроизвольно открылся на ходу и делал это несколько раз подряд. Затем начал щёлкать туда-сюда, а потом вовсе наглухо закрылся. Я так и представила картину: «Откройте багажник!» – а я с отверткой лезу внутрь через заднее сиденье, чтобы кнопку открывания отжать…

Мне очень повезло, муж yazi у меня с руками из правильного места и горой всяких инструментов. Сняли кнопку – оказалось, на ней конкретная трещина. Новая стоит 5 т.р. (что?) Короче, муж сидел колдовал до глубокой ночи, и утром поставил на место работающую кнопку.

Попросила его описать порядок работы, ибо в женском пересказе будет невнятно)) Вдруг кому пригодится.

Как и у многих, к этому сроку кнопка багажника решила сдохнуть. Причем сдохла она интересно: при нажатии контакт замыкался, при отжатии — пропадал. Но замок не работал. Подключаешь кнопку к разъему — замок сразу сам щелкает и не работает. Короче, пока я не подключил мультиметр, не мог понять, в чем же дело. Оказалось что при разомкнутой кнопке остается очень небольшая проводимость. Этой проводимости достаточно, чтобы замок считал кнопку замкнутой и срабатывал при подключении разъёма. Итак, решено: вскрываем, пытаемся чинить. Терять-то нечего.
Сама процедура вскрытия напоминала раскопки. Фотографировать это я не стал. Слишком грязные руки:)
1. Начинается все со снятия резинового покрытия внутренней части кнопки. Не с той стороны, где вы нажимаете, а с обратной.
2. Затем, если вы аккуратно удалили всю резину, можно вытаскивать саму кнопку из гнезда. Вытаскивается она в сторону противоположную нажатию. Вот на этом этапе надо очень аккуратно отжать защелки с двух сторон, не сломав их. Для меня, рассматривавшего кнопку чуть ли не под микроскопом и знавшего про эти защелки, наличие одной из них все же оказалось сюрпризом (это я к тому, что важно удалить ВСЮ резину заранее). В итоге одну защелку я все равно сломал. Но в остальном все прошло гладко.
3. После вынимания кнопки становится легко и понятно, как ее разобрать. Аккуратно отжимаем теперь уже 4 защелки по бокам и вскрываем кнопку. Внутри вы увидите маленькую желтенькую резиновую кнопочку и белый, довольной крупный пружинно-нажимной пластиковый элемент.
4. Все это чистим-моем и начинаем процедуру удаления кнопки и проводов, которые к ней идут. Все это залито с обратной стороны в пластик, внутри кроме кнопки и проводов есть еще контактная пластина с клеммами. Все это надо удалить. Я спилил часть Дремелем, часть простой ножовкой по металлу. Затем зачистил поверхность напильником. В итоге получил довольно большое прямоугольное отверстие на месте бывшей кнопки.
5. Кнопка-донор была взята от когда-то сдохшего пылесоса-швабры марки Электролюкс. Она была удобно впаяна на текстолитовую плату. Осталось только подрезать края платы под необходимый мне размер, точно отцентровать кнопку в отверстии и приклеить ее с обратной стороны на эпоксидный клей.
6. Затем сборка. Надо тщательно припаять проводки к плате, смыть остатки флюса и собрать кнопку. Перед финальной заливкой горячим клеем обязательно проверяем мультиметром работоспособность кнопки, так как обратного пути уже практически не будет. Важно, чтобы сопротивление на разомкнутой кнопке было бесконечность!
Итог: кнопка установлена, работает.

Nissan Micra Грузовичок › Logbook › Ремонт кнопки багажника

Попросила его описать порядок работы, ибо в женском пересказе будет невнятно)) Вдруг кому пригодится.

Источник статьи: http://www.drive2.com/l/563226481669440035/

Замок багажника ниссан микра к12 схема

Запирание и отпирание замков дверей с пульта ДУ

Для запирания замков выньте ключ из замка зажигания, закройте все двери и нажмите на кнопку запирания на пульте ДУ (см. иллюстрацию Кнопки управления единым замком на пульте ДУ). Указатели поворотов мигнут один раз, подтверждая исправность срабатывания замков. Если нажать на указанную кнопку еще раз, указатели поворотов снова мигнут один раз, напоминая о том. что замки уже заперты.

Для отпирания замков нажмите на соответствующую кнопку на блоке ДУ – отопрется замок двери водителя и дважды мигнут указатели поворотов. Если в течение 5 секунд после отпирания двери водителя нажать на кнопку отпирания еще раз, отопрутся замки всех дверей. Указатели поворотов мигнут 2 или 3 раза (соответственно при использовании пульта типа А или Б).

Если в течение примерно 2 минут после полного или частичного отпирания замков любая дверь не будет открыта, либо ключ не будет установлен в замок зажигания, срабатывает автоматическая блокировка замков.

Запирание и отпирание замков дверей с системой «Intelligent Key»

Перед запиранием дверей удостоверьтесь, что брелок системы «Intelligent Key» не оставлен в салоне автомобиля и нажмите все двери. Нажмите на выключатель запирания в ручке одной из дверей. Запрутся замки всех дверей и один раз мигнут указатели поворотов.

Для отпирания замков нажмите на соответствующую кнопку в ручке одной из дверей – отопрется только эта дверь и дважды мигнут указатели поворотов. Если в течение 5 секунд после отпирания одной двери нажать на кнопку отпирания еще раз, отопрутся замки всех дверей. Указатели поворотов мигнут 3 раза (сначала один раз, а затем коротко два раза).

Запирание и отпирание замков дверей при разряженной аккумуляторной батарее

В данной ситуации дверь водителя можно отпереть и запереть с помощью основного или запасного ключа.

Для запирания/отпирания аккуратно снимите крышку с ручки водительской двери вставьте ключ в прорезь цилиндра замка и поверните ключ в нужном направлении.

При комплектации автомобиля системой дополнительной блокировки замков после заряда или замены аккуму ляторной батареи дополнительную блокировку необходимо снять. Для этого вставьте ключ в замок или выключатель зажигания и поверните его в положение «ON». Можно также с этой целью отпереть замок двери переднего пассажира с помощью ключа или с пульта ДУ.

Запирание дверей с помощью выключателя единого замка

Выключатель единого замка, расположенный на центральной консоли, позволяет при закрытой водительской двери запирать и отпирать замки всех дверей автомобиля. Однако, если активна система дополнительной блокировки, данный выключатель не позволяет отпирать замки дверей.

Для запирания всех дверей переведите выключатель единого замка в положение «LOCK» при открытой двери водителя, а затем закройте ее. При этом ключ не должен находиться в замке зажигания, а брелок «Intelligent Key» должен находиться вне автомобиля. На моделях с системой дополнительной блокировки при указанном методе запирания замков дополнительная блокировка не активируется.

Если находясь в автомобиле, нажать на кнопку запирания замков на брелоке «Intelligent Key», замки всех дверей запрутся и загорится индикатор выключателя единого замка. При этом отпереть замки дверей с помощью выключателя единого замка будет невозможно. Для отпирания замков нажмите на соответствующую кнопку на пульте ДУ.

Если при открытой водительской двери запереть замки дверей с помощью выключателя единого замка и при этом пульт ДУ «Intelligent Key» будет находиться в автомобиле, то при закрывании водительской двери замки всех дверей отопрутся, и включится зуммер. Эта мера предосторожности предусмотрена для того, чтобы исключить запирание замков дверей при оставленном в салоне брелоке «Intelligent Key».

Экстренные ситуации на автомобилях с системой дополнительной блокировки замков

Если дополнительная блокировка замков сработала при ДТП или по другой неожиданной причине при нахождении водителя внутри автомобиля, выполните следующие действия.

Вставьте ключ в замок зажигания и поверните его в положение «ON». При этом дополнительная блокировка будет снята. После отпирания замков можно открыть двери изнутри автомобиля.

Откройте окно или разбейте стекло передней пассажирской двери. Снимите защитную крышку с наружной ручки пассажирской двери, вставьте ключ в прорезь замка отоприте его, повернув ключ. После этого можно открыть дверь и выйти из автомобиля.

Выньте ключ из замка зажигания и отоприте замки дверей с помощью пульта ДУ.

Дополнительная блокировка замка задней двери

В задних дверях предусмотрена дополнительная блокировка замков, предназначенная для предотвращения их открывания находящимися на заднем сиденье детьми. Для того чтобы заднюю дверь нельзя было открыть изнутри, переведите рычаг в замке (в торце двери) в положение «Блокировка» и закройте дверь. Теперь открыть ее можно только снаружи. Для того чтобы дверь можно было снова открывать изнутри, откройте ее снаружи и верните рычаг в исходное положение.

Замок двери задка

Единый замок обеспечивает запирание и отпирание замков всех дверей, включая дверь задка.

Если автомобиль не заперт, замок задней двери можно отпереть вручную снаружи автомобиля. Для этого следует воспользоваться микровыключателем, расположенным снизу на двери задка.

Дверь задка нельзя отпереть снаружи, если автомобиль заперт с помощью единого замка. В этом случае при нажатии на микровыключатель, расположенный раздается предупреждающий звуковой сигнал (модели с пультом ДУ типа А – см. иллюстрацию Кнопки управления единым замком на пульте ДУ).

Источник статьи: http://zinref.ru/avtomobili/Nissan/007_00_Nissan_Micra_k12_kopia/007.htm

Замок багажника ниссан микра к12 схема

Запирание и отпирание замков дверей с пульта ДУ

Запирание и отпирание замков дверей с системой «Intelligent Key»

Запирание и отпирание замков дверей при разряженной аккумуляторной батарее

В данной ситуации дверь водителя можно отпереть и запереть с помощью основного или запасного ключа.

Запирание дверей с помощью выключателя единого замка

Экстренные ситуации на автомобилях с системой дополнительной блокировки замков

Выньте ключ из замка зажигания и отоприте замки дверей с помощью пульта ДУ.

Дополнительная блокировка замка задней двери

Замок двери задка

Единый замок обеспечивает запирание и отпирание замков всех дверей, включая дверь задка.

p, blockquote 1,0,0,0,0 -->

p, blockquote 2,0,0,0,0 -->

Описание для К12

Общее расположение

p, blockquote 3,0,0,0,0 -->

p, blockquote 4,0,0,0,0 -->

Расположение блоков с предохранителями можете посмотреть на примере правосторонней модели.

p, blockquote 6,0,0,0,0 -->

p, blockquote 7,0,0,0,0 -->

Предохранители в салоне

Находится в панели приборов рядом с рулевой рейкой. Данный блок закрыт защитной крышкой, на обратной стороне которой будет актуальное описание.

p, blockquote 8,0,0,0,0 -->

p, blockquote 9,0,0,0,0 -->

Схема

p, blockquote 10,0,0,0,0 -->

p, blockquote 11,0,0,0,0 -->

Обозначение

p, blockquote 12,0,0,0,0 -->

1	Реле дополнительного оборудования
2	Реле электродвигателя вентилятора отопителя
F1	(15А) Очиститель лобового стекла
F2	(10А) Индикаторы комбинации приборов
F3	(10А) Система SRS
F4	(10А) Многофункциональный блок управления 1, диагностический разъем
F5	(10А) Выключатель стоп-сигналов (датчик положения педали тормоза), система ABS, стоп-сигналы
F6	(10А) Центральный замок, противоугонная система, система кондиционирования
F7	(10А) Многофункциональный блок управления 1
F8	(10А) Индикаторы комбинации приборов, диагностический разъем (DLC)
F9	(15А) Отопитель кондиционер
F10	(15А) Отопитель кондиционер
F11	(15А) Предохранитель прикуривателя nissan micro
F12	(10А) Аудиосистема, навигационная система, противоугонная система, электропривод зеркал заднего вида на дверях, маршрутный компьютер
F13	(10А) Обогреватель заднего стекла
F14	(10А) Лампы системы освещения в дневное время
F15	(10А) Подогреватель сидений
F16	(10А) Кондиционер
F17	(10А) Противоугонная система, центральный замок, лампы освещения салона

За прикуриватель отвечает предохранитель номер 11 на 15А.

Предохранители под капотом

Блок с реле за фарой

p, blockquote 14,0,1,0,0 -->

p, blockquote 15,0,0,0,0 -->

Схема и распиновка

p, blockquote 16,0,0,0,0 -->

p, blockquote 17,0,0,0,0 -->

Расшифровка предохранителей

Дополнительные блоки

Блок 1

p, blockquote 19,0,0,0,0 -->

p, blockquote 20,0,0,0,0 -->

Схема

p, blockquote 21,0,0,0,0 -->

p, blockquote 22,0,0,0,0 -->

Назначение

p, blockquote 23,0,0,0,0 -->

1	Реле звукового сигнала
F21	—
F22	—
F23	—
F24	(15А) Аудиосистема, навигационная система
F25	(10А) Звуковой сигнал
F26	(10А) Генератор
F27	(10А) Система освещения в дневное время — если есть
F28	(10А) —
F29	(40А) Электронный блок управления ABS
F30	(40А) Реле электродвигателя вентилятора системы охлаждения
F31	(40А) Замок зажигания
F32	(40А) Нагреватель охлаждающей жидкости
F33	(40А) Многофункциональный блок управления 1
F34	(30А) Электронный блоку правления ABS
F35	(30А) Реле насоса омывателя фар
F36	(60А) Электронный блок управления АБС

p, blockquote 24,0,0,0,0 -->

Схема блока предохранителей высокой мощности

p, blockquote 25,0,0,0,0 -->

p, blockquote 26,0,0,0,0 -->

Обозначение

Описание для К11

Общее расположение

p, blockquote 28,1,0,0,0 -->

Обозначение

Предохранители в салоне

Находится в панели приборов.

p, blockquote 30,0,0,0,0 -->

Вариант 1

p, blockquote 31,0,0,0,0 -->

p, blockquote 32,0,0,0,0 -->

Схема

p, blockquote 33,0,0,0,0 -->

p, blockquote 34,0,0,0,0 -->

Описание

За прикуриватель отвечает предохранитель номер 13 на 15А.

Вариант 2

p, blockquote 37,0,0,0,0 -->

p, blockquote 38,0,0,0,0 -->

p, blockquote 39,0,0,0,0 -->

Сверяйте схему со своим описание на обратной стороне крышки.

p, blockquote 40,0,0,0,0 -->

p, blockquote 41,0,0,0,0 -->

Обозначение

10А Стартер / сигнал
10А Освещение салона
10А Лампы стоп сингала
10А Противотуманные фары
10А Сигнал
15А Противотуманные фары
10А Аварийная сигнализация
10А Задние фонари
10А Сиглалы поворотов
10А Приборная панель

10А Двигатель
15А Топливный насос
3А Топливный насос
10А Кондиционер
15А Вентилятор обогревателя
10А Аудио система
10А Стеклоочиститель задний
20А Стеклоочиститель передний
10А Прикуриватель
10A Противотуманные фары

В данном исполнении за прикуриватель отвечает 2ой снизу предохранитель в правом столбце на 15А. На схемах он обозначен как CIG LIGHTER.

Для запирания замков выньте ключ из замка зажигания, закройте все двери и нажмите на кнопку запирания на пульте ДУ (см. иллюстрацию Кнопки управления единым замком на пульте ДУ). Указатели поворотов мигнут один раз, подтверждая исправность срабатывания замков. Если нажать на указанную кнопку еще раз, указатели поворотов снова мигнут один раз, напоминая о том. что замки уже заперты.

Запирание и отпирание замков дверей с системой «Intelligent Key»

Запирание и отпирание замков дверей при разряженной аккумуляторной батарее

При комплектации автомобиля системой дополнительной блокировки замков после заряда или замены аккумуляторной батареи дополнительную блокировку необходимо снять. Для этого вставьте ключ в замок или выключатель зажигания и поверните его в положение «ON». Можно также с этой целью отпереть замок двери переднего пассажира с помощью ключа или с пульта ДУ.

Запирание дверей с помощью выключателя единого замка

Экстренные ситуации на автомобилях с системой дополнительной блокировки замков

Выньте ключ из замка зажигания и отоприте замки дверей с помощью пульта ДУ.

Дополнительная блокировка замка задней двери

Замок двери задка

Единый замок обеспечивает запирание и отпирание замков всех дверей, включая дверь задка.

Дверь задка нельзя отпереть снаружи, если автомобиль заперт с помощью единого замка. В этом случае при нажатии на микровыключатель, расположенный раздается предупреждающий звуковой сигнал (модели с пультом ДУ типа А – см. иллюстрацию Кнопки управления единым замком на пульте ДУ).

Рассмотрены автомобили 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010 года выпуска.

Расположение блоков управления в салоне и моторном отсеке.

Датчик солнечного света (система кондиционирования)

Датчик температуры воздуха на впуске (кондиционер/отопитель)

Датчик удара (SRS)

Датчик удара, со стороны водителя- под сиденьем

Блок управления противоугонной систем ой – если установлен

Диагностический разъем (DLC)

Блок предохранителей/реле, моторный отсек 1

Блок предохранителей/реле, моторный отсек 2

Блок предохранителей/реле, моторный отсек З

Блок предохранителей/реле приборная панель

Транспондер иммобилайзера- замок зажигания

Многофункциональный блок управления 2- функции: центральный замок, электропривод стеклоподъемников, аварийная сигнализация, обогреватель заднего стекла, блок управления иммобилайзером, указатели поворота, лампы освещения салона, противотуманный фонарь, очиститель заднего стекла, очиститель/омыватель лобового стекла

Датчик температуры окружающего воздуха

Блоку правления усилителем рулевого управления

Электронный блок управления SRS

Электронный блок управления КПП

Блоки предохранителей и реле в моторном отсеке ниссан микра, марч.

Схема расположения элементов в блоке предохранителей моторный отсек 1.

Реле обогревателя заднего стекла

Реле системы управления двигателем

Реле ближнего света фар

Реле передних противотуманных фар

Реле электродвигателя вентилятора системы охлаждения- низкая скорость

Реле основных цепей зажигания

(10А) Дальний свет- левая фара, система освещения в дневное время- если есть

(10А) Задний правый габарит

(10А) Задний левый габарит

(20А) Очиститель лобового стекла

(10А) Реле кондиционера

(15А) Реле обогревателя заднего стекла

(15А) Реле топливного насоса

(10А) Электронный блок управления КПП

(10А) Анти блокировочная система тормозов (ABS)

(10А) Выключатель запрещения запуска

(20А) Реле блока управления дроссельной заслонкой

(20А) Управление двигателем

(10А) Подогреваемые кислородные датчики

(20А) Противотуманные фары

Схема расположения элементов в блоке предохранителей моторный отсек 2.

Читайте также: