Ремонт кнопки громкости на киа соренто
Опубликовано: 18.05.2024
1
| Меню пользователя А83 |
| Посмотреть профиль |
| Найти все темы, созданные А83 |
| Найти все сообщения от А83 |
| Меню пользователя Димася |
| Посмотреть профиль |
| Найти все темы, созданные Димася |
| Найти все сообщения от Димася |
Это Kia . Кнопки сломались .
За последний год мне попались 1.5ра годовалые Optima и Sorento , где было тоже самое .
| Меню пользователя Yugin |
| Посмотреть профиль |
| Найти все темы, созданные Yugin |
| Найти все сообщения от Yugin |
| Меню пользователя greh211 |
| Посмотреть профиль |
| Найти все темы, созданные greh211 |
| Найти все сообщения от greh211 |
| Меню пользователя Димася |
| Посмотреть профиль |
| Найти все темы, созданные Димася |
| Найти все сообщения от Димася |
| Меню пользователя greh211 |
| Посмотреть профиль |
| Найти все темы, созданные greh211 |
| Найти все сообщения от greh211 |
| Меню пользователя А83 |
| Посмотреть профиль |
| Найти все темы, созданные А83 |
| Найти все сообщения от А83 |
тады скорее всего это глюки резистивных кнопок руля. Скорее всего плохая масса ( в кнопки входят 2 массы, одна для кнопок, вторая для подсветки).
Так же возможно это от высокой влажности или при сильной жаре. Читал что у некоторых лечится путем хорошего удара/ов по центру руля, у кого то выворачиванием руля до упора
У КИА было TSB "Восстановление нормальной работы кнопок управления аудиосистемой на рулевом колесе":
KFR17-92-R008-QBr - TSB, но не могу его найти нигде
Кия Соренто 2010 г.в. В один прекрасный день наступила такая ситуация: кнопки управления мультимедиа на руле и сигнал стали замыкать. То работают то не работают. Через пара недель загорелась лампочка неисправности подушек безопасности. Порыскав по интернету нашел что возможно причина кроется в часовой пружине (подрулевом шлейфе). Если с нерабочими кнопками можно было смириться, то с системой безопасности лучше не рисковать подсказывала мне интуиция. В интернете нормального описания как это делается на конкретно этом авто я не нашел, поэтому решил поменять шлейф сам и сделать фотоотчет. Да и что там говорить - руки чесались.
Mad_Max
Новичок
Встав утром пораньше, пошел разбирать свое авто.
А делается это так:
1. Надо выкрутить ровно руль. Выставить ровно колеса.
2. Отсоединяем аккумулятор. Я снял обе клеммы.
3. Откручиваем подушку безопасности водителя.
Для этого нам нужна отвертка звездочка. Откручиваем с обеих сторон. Если подушка не поддается, крутим с одной стороны отверткой и тянем слегка за подушку, потом с другой стороны.
4. Отсоединяем контакты подушки безопасности 
Mad_Max
Новичок
5. Далее мы откручиваем рулевое колесо. Обязательно надо маркером сделать метки чтобы точно также установить его. 
6. После откручивания аккуратно снимаем рулевое колесо. Откручиваем 3 шурупа держащих кожух. 
Mad_Max
Новичок
7. Снимаем кожух 
8. Вот мы и добрались к под рулевому шлейфу. Снимаем его. Он держится на 3-х защелках. 
9. Отключаем все разъемы. 
Mad_Max
Новичок
10. Разъединяем датчик угла поворота рулевого колеса и под рулевого шлейфа 
Mad_Max
Новичок
Теперь важная информация: Не сбейте настройки датчика угла поворота рулевого колеса, он отвечает за работу ESP и помощь при спуске- подъеме. Желательно его чем нибудь зафиксировать, например скотчем. Пытаться пайкой отремонтировать шлеф можно, но все равно скорее всего его придется менять! А вот рабочий датчик если его сбить, потребует адаптацию диллерским сканером (автодиагностикой), а это дополнительные расходы. Я конечно же не зная этого крутил его и туда и сюда. Когда все собрал в итоге загорелись лампочки на панели ESP и спуск с горы. 
Датчик этот магнитный, не разбирайте его. Я его разобрал для вашего любопытства. Меток там никаких нет, на ноль не выставишь. Только диагностическим оборудованием прописывают новые параметры. 
Mad_Max
Новичок
В разобранном состоянии под рулевой шлейф выглядит так: 
Со временем от постоянных перегибов в проводниках шлейфа образуются микротрещины невидные при просвечивании. У меня шлейф был на вид не поврежденный. При прозвоне мультиметром коротил. Где именно перебит шлеф я определил опытным путем. Пытался отремонтировать участок поврежденного шлейфа, но проработал он около месяца. Полностью новый кусок такого шлейфа на замену я не нашел у себя в городе. Решил заказать в Китае. Можно заказать шлейф метражем а потом спаять. Можно целиком заказать китайскую копию детали, что я и сделал. Так как цена на оригинал в городе стоила порядка 160$. Китайская копия 30$.
Собирается все в обратном порядке. Ошибку подушки стирал автодиагностикой (Launch).
Штатные головные устройства (автомагнитолы) семейства MOTREX устанавливаются в автомобилях KIA Sorento, KiA Quoris, Hyundai Santa Fe, Hyundai Equus.
Модели шасси: MTXT900, MTXT900XM, MTXT900DM, MTXT900VI, MTXT900KH
Самая распространённая неисправность "автомагнитола включается, тёмный экран, задняя камера работает".
Автомагнитола от KIA Sorento. Черный экран, работает только задняя камера и радио.
Потребление от лабораторного блока питания оеоло 800мА. Тут может быть две причины: отвал кристалла на микросхеме процессора TCC8803, проблемы с NAND, или прошивкой.
В 8 из 10 случаев причиной такой неисправности является процессор TCC8803. Диагностируется кратковременным термоударом.
Данный случай не стал исключением. Процессор "отреагировал" на кратковременный термоудар и магнитола нормально заработала.
В 100% таких случаев у процессора происходит отвал кристалла от подложки.
Прогрев и реболл совершенно БЕСПОЛЕЗЕН. Прогрев помогает выявить отвал, но не устранит неисправность.
Реболл процессора в данном случае это то же самое что и прогрев. "Эффекта" хватит максимум на пол года.
Подавляющее большинство сервисов под видом ремонта предлагают именно прогрев. Особо продвинутые даже реболлят. Но всё это делается из-за отсутствия нормального ремонтного оборудования с целью по-быстрому заработать деньги. Гарантию на такой "ремонт" дают месяц-два.
Но что самое печальное в данной ситуации, после прожарки платы неквалифицированными специалистами, зачастую оказывается поврежден процессор вместе с флешкой NAND памяти, которая довольно чувствительна к высокой температуре. Тут приходится менять обе микросхемы сразу.
Я всегда меняю процессор TCC8803 на новый от проверенного поставщика, который даёт мне гарантию на каждую партию этих микросхем.
Снимаю материнскую плату и устанавливаю её на термостол инфракрасной паяльной станции Термопро ИК-650
Закрываю микросхему памяти NAND фольгой, чтобы избежать её перегрева во время пайки процессора
Отпаиваю BGA микросхему процессора по термопрофилю
Микросхема снята. Подготавливаю площадки на плате для установки нового процессора
Устанавливаю новую микросхему и запаиваю процессор так же по термопрофилю
Устанавливаю материнскую плату с новым процессором в корпус, подключаю дисплей и проверяю работоспособность
Это пример самой типовой неисправности и идеальный случай, когда аппарат еще не побывал у ребольщиков и безумных прогревастов, греющих всё подряд.
Найдены дубликаты
Сообщество Ремонтёров
5.7K поста 34.5K подписчиков
Правила сообщества
Посты с просьбами о помощи в ремонте создаются в дочернем сообществе: https://pikabu.ru/community/HelpRemont
К публикации допускаются только тематические статьи с тегом "Ремонт техники".
В сообществе строго запрещено и карается баном всего две вещи:
В остальном действуют базовые правила Пикабу.
Хотя нет, вроде модель и картинки чуть другие.
Да, сначала читать надо и вникать, а потом уже стучать
Баянометру это скажи.
Я штоле копипастой занялся? Пометку бы сделал "Ещё один случай" или вроде того.
тебе не пофиг ли с пометкой или без пометки?
Я за качественные посты. И по оформлению и по содержанию.
молодец. Бери и создавай качественные посты - покажи как надо. А то пиздеть тут все мастера
"Ещё один ремонт типовой неисправности штатных магнитол. На этот раз KIA Sorento".
Сразу уже и не кажется копипастой. И читать приятнее.
Ближайший Quoris и Equus обязательно тоже выложу. Они правда пореже приходят
неприятно - не читай. Никто не заставляет
молодец что не считаешь мои деньги
Ты писал работы валом нах тогда рекламу тут пихаешь с процами этими
где реклама, покажи
Автор, а вы случайно не знаете о неисправности магнитолы с новой Рио с тачскрином которая. Начала перезагружаться с громким выхлопом в динамики. ОД строит из себя девственницу и говорит что виновата не голова. На картинке модель для идентификации:
На Санта фе такая проблема ,не могу найти Ваши контакты,позвоните или напишите пожалуйста 89198731668 я бы Вам отправил ее и Вы сделали
Где Вас найти? Достала эта "Комсомольская правда". Да и не продать так. У меня КИА Соренто 2014, дизель. Помогите, пожалуйста. Тел.9122433469.
О как чувака минусят в камментах)
потому что отвёрточник, нормальный мастер бы сделал
нормальный мастер всегда узкоспециализирован. А вот как раз отвёрточник хватается за всё подряд.
И советую тушить себе пока снова не запекло.
Так ты и хватаешься) ключи от машин, видеокарты, сокеты, ноуты, магнитофоны, Карл!
Если просят сделать плёвую работу за нормальный гонорар, то почему бы не взяться за ключ?
По магнитолам только эту модель беру.
Тебя снова жаба душит?
О, привет. Вижу снова в бане, не унывай, мы ждем тебя)
Следи за моими обновлениями, отвёрточник
С возвращением, Попка
Можешь пасти меня тут сколько угодно. Вообще класть
Подскажите, пожалуйста, как можно с вами связаться? У меня буквально сегодня потух экран в машине, автомобиль Kia Sorento.
А все из-за того что автопроизводители пихают в машины ненужную ХУЙНЮ
Pioneer DEH-1600UB (и подобные). Болячка
Вот панелька. Поиски кнопки, отключающей этот режим, успехом не увенчались. Но, если зависла хоть одна кнопка, она может включить режим, которого и в помине нет.
Панель разобрали, кнопки и энкодер прозвонили. Ничего.
Что ж, копаем дальше. В процессе раскопок установлено, что на процессор сигналов приходят сигналы со всех входов, а на выходах пусто. Тактовая есть, с процессором обменивается. Значит, кто-то упорно не разрешает музыке играть. Возможно, функция управления с подрулевого джойстика сбоит? Но, джойстика нет.
Сопротивление на 105 ноге было 2 кОм, вместо 10. Диод Д602 показался странным и был заменён. Сопротивление пришло в норму.Но, ни к чему это не привело. Починили то, чем не пользовались)))
Читаем инструкцию, лезем в интернеты. Видим, что этот мьют возникает, когда вход Мьют, он же ТелИн, замыкают на корпус. Чтобы во время разговора по телефону, музыка не играла. 9 пин.
Проверяем. Замыкаем на корпус, транзисторы срабатывают, на процессор идёт 3,3 В. Смотрим мы на транзисторе Q951. А что же на ноге процессора?
Автомобили KIA SORENTO , приобретенные у официального дилера устанавливаются два вида головных устройств (ГУ), имеющих навигационное програмное обеспечение.
KIA SORENTO Prestige, Premium, комплектуются ГУ MTXT900DM, разработанное ООО "Мотрекс" и выпускаемое на мощностях компании Тinnos.
ГУ работает на ОС Windows CE 6.0. Разрешение экрана 800х480, 8 дюймов,процессор ARM, протокол передачи GPS сигнала NMEA . Навигационное ПО - Навител
1,629 кГц. С шагом 9 КГц
FM : 87,5
108,0 МГц. С шагом 100 КГц
Чувствительность AM: 15 мкВ
FM: 1,5 мкВ
Разделение стереоканалов FM 30 дБ
Частотный диапазон CD 20
20000 кГц.
Отношение сигнал/шум для CD 50 дБ
Разделение каналов CD 40 дБ
Формат CD Audio Red Book (IEC 908)
Логический формат файлов ISO 9660 (уровень 1,2 и 3), Joliet
Полезная частота дискретизации и скорость передачи данных MP3: Частота дискретизации 44,1 кГц, Скорость передачи данных 32-320 кБ/с с VBR
Тэги ID3 ID3v1, ID3v2
Чувствительность входа AUX 2В (громкость на шаге 20) 700 мВ при 10 кОм.
Bluetooth - Выходная мощность - Профиль Версия 2.0 + 4дБм макс. Advanced Audio Distribution Profile (расширенный профиль передачи звука) Audio/Video Remote Control Profile (профиль дистанционного управления аудио- видео- устройствами) Hands-Free Profile (профиль громкоговорящей связи) Head Set Profile (профиль беспроводной
Прошивка
для восстановления системы
обращаюсь к программистам с оказанием помощи по модернизации возможностей плеера,а точнее возможности мультиформатности
экспериментировал с подменой экзешника (с переименованием) от другого плеера, плеер загружается но нет звука на выходе, звук и управление работают при одновременном запуске родного плеера и альтернативно
прошу помощи в реализации поддержки штатным плеером flac или портировании стороннего плеера, допустим Nitrogen
Еще одна проблема
в устройстве не предусмотрена регулировка яркости дисплея
может кто то ткнет носом где копать истину?
ну и естественно необходим куратор темы
Прошивка головы SW Version 3109.703.3109.R5 с функциями:
- играет MP3 с диска
- играет AVI (MP4) с флешки
- играет видео в движении
Есть три варианта красного скина.
Навигацию завтра выложу.
Обновление навигации Navitel 8.5.0.1550
Это оригинальные файлы, которые продаёт Motrex за 2 т.р.
В MTXT900 голосовое управление отсутствует как класс. По крайней мере, на сегодняшний день.
отключить назойливую заставку (предупреждение) при запуске навигации.
Нужно добавить в файл Launcher.ini параметр
use_navigation_warning=0
Чтобы научить ваш DVD читать файлы формата мр3, сделайте следующее :
ISO образ https://yadi.sk/d/XUWu6f5gUVjGW распаковываете с помощью программы записи на CD-R/RW. Вставляете в работающую магнитолу. Она погаснет, потом отдаст диск. Забираете диск.
Магнитолу в процессе прошивки руками не трогать. От машины не
отходить, иначе магнитола отдаст диск, никто его не забирает, снова возьмет, и будет так по кругу и шить.
Временная заплатка по переводу часов.
(В регионах, где часы на два часа перевелись работать не будет)
Заплатка для времени. Посмотрите во вложении: https://yadi.sk/d/gJLer_bFcKCus
1.Распаковать на флешку (получится папка update)
2.Вставить флешку в устройство.
3.Нажать кнопку SETUP
4.Выбрать закладку СИСТЕМА
5.Нажать кнопку Обновить систему
6.В левом верхнем углу появится диалоговое окно.
7.Поставить галочку на «обновить таймзоны»
8.Нажать ОК
9.Перезакгрузить усьтройство..
для этого необходимо набрать код 91127 следующими манипуляциями:
-вращаем движком регулировки громкости(вкл,выкл,мутинг) и устанавливаем шкалу в положение 9 нажимаем на движок далее устанавливаем уровень 1 нажимаем на движок и т.д.,после появится обычное окно калибровки экрана, тапая по крестикам производим ее, после исчезновения крестика нажмите на экран и башка перейдет в обычное состояние
Подскажите после прошивки зависает на значке шумит радио и перезагружается периодически, можно как то прошить по новой без меню, чтоб сразу с флешки запускалось и обновилось или только в ремонт с разбором? Ссылка на восстановление прошивки пустая.
обратились с такой же головой. циклично перезагружается.(сам не пробовал, позже машина приедет, да и прошивка для восстановления недоступна по ссылке.)
вот фак для оживления. Взят с форума сантаводов
ГУ не загружается. Висит заставка, шипит радио, камера заднего вида работает, ГУ перезапускается каждую минуту. Что делать?
Принудительно выходим в проводник Windows.
Для этого визуально поделите экран на 4 части, как на рисунке ниже, и введите код 444123422
Экран на четыре части.jpg
Вводить надо быстро при после перезагрузки и появления логотипа.
После выхода на стол, тут же набираем код
SETUP-SETUP-MAP
SETUP-SETUP-MAP
SETUP-SETUP-MAP
SETUP-SETUP-MAP
SETUP-SETUP-MAP…
Пока не появится зеленая менюшка.
Выбираем пункт DISABLE Watchdog с помощью крутилки звука.
Далее Close menu
Устройство перестанет перезагружаться.
Запустить перепрошивку с флэшки запуском файла Update.exe из папки Update.
а вот описание причины (взято с того же форума):
Механизм подыхания ГУ более-менее изучен:
Программы, которые отображают интерфейс радио, медиаплеера, телефона и т.п., сохраняют свои настройки в ini-файлы.
Делают они это по любому поводу. Станцию сменил — сохранилось. MP3 файл доиграло, на следующий перешло — записало ini-файл.
Все ini-файлы хранятся в одной папке вместе с exe-файлами и прочими dll. Последние критичны для работы ГУ.
Когда ini-файлы записываются, меняется дата их последнего изменения. А Windows (и вообще любая ОС) устроен так, что даты создания и изменения хранит вместе со списком файлов, в секторе директории.
И получается что ГУ постоянно обновляет один и тот же сектор, отведенный на флешке под оглавление папки /NAND/System
Флешка имеет ресурс 5000 перезаписей. Вот и получается, что за пару лет эксплуатации (около 10 записей в день) ресурс одного отдельно взятого сектора NAND памяти вырабатывается полностью.
Этого сектор начинает глючить и WinCE в один прекрасный момент не сможет прочитать папку /NAND/System. Он ее пытается "вылечить", в результате папка становится пустой.
Далее при следующей загрузке ГУ просто зависает на заставке Хюндай, перезагружаясь через 60 сек по защите от зависания.
Аналогично делает Навител — сохраняет настройки в файл по любому поводу. Адрес поискали — записалась история.
В итоге так же наворачивается папка /NAND/Map/Navitel и перестают работать кнопки навигации.
У меня аналогично подохло ГУ после 2.5 лет, из которых большую часть ездил с СитиГид.
Кто накосячил — сложно сказать.
При таком NAND чипе ГУ будет дохнуть даже если чип был идеального качества, из-за особенности софта.
Но при таком софте если бы поставили более ресурсный NAND чип, то работало бы значительно дольше.
Здравствуйте! Подскажите решение проблемы - нет звука в навителе (голосовых подсказок)
ГУ mtxt900xm, была задача обновить навител, сделал путем подмены через тоталкоммандер . Установил навител 9.8 , поправил launcher, чтобы убрать предупреждение навигации. замена и перемещение языковых пакетов ни к чему не привела. обновление прошивки тоже. Радио играет, не приглушается. при возврате старого (родного из скачанной прошивки) навитела 8.5 звук появляется!
Игорь Китаев: Здравствуйте. У меня Соренто 13 года и комплектация такая что на руле только 2 кнопки управления бортовым компьютером.Я так понял что бы работала магнитола от кнопок на руле мне нужны сами кнопки и проводка под них и все?
Дмитрий Решетов: Здравствуйте! Продали переключатель громкости?
Oleg Maruchok: Товарищь. Давайте пожалуйста ссылки на товар. Было бы мега полезно! Спасибо
на уй: Есть приборка в продаже?
Anton Lisenko: Вы в своем видео говорите, что можете продать рычажок громкости на левой стороне руля который двигается взад и вперед, купил бы. Хотелось бы понимать какова цена вопроса. Если, что я в Красноярске. Если сойдемся в цене оплачу доставку. Заранее спасибо))
Insatiable: Добрый день, подскажите пжл у меня комплектация Classic без кнопок для телефона, но я поставил ГУ от люкса и поставлю микрофон. Если купить эту накладку с кнопками телефона есть вероятность, что у меня выведен под них разъем? Там же отдельная клемма на управление телефоном, верно?
Канал Сашки: адаптивный круиз реально поставить?)
Video on this topic
Kia Sportage 3 SL - самостоятельная установка кнопок на руль (звук, круиз-контроль)
Вы можете самостоятельно преобразить Ваш авто, установив на руль кнопки управления штатной магнитолой.
Замена подрулевого шлейфа KIA Ceed ED 2010
Замена подрулевого шлейфа подушки безопасности на KIA Ceed ED 2010.
Kia Sportage установка кнопок на руль (Круиз контроль- управление магнитолой )
Kia Sportage setting buttons on the steering wheel Kia Sportage install buttons Cruise Control Kia Sportage Круиз контроль- управление магнитолой Кнопки.
Расширение функционала кнопок на руле
Меня не устраивало, что кнопки на руле выполняют одну функцию при нажатии и я решил побороться с этим. Сдела.
Замена накладки руля с кнопками KIA SORENTO XM FL
Описан процесс снятия подушки безопасности и снятия накладки с кнопками для КИА СОРЕНТО.
сломалась кнопка звука на Киа Соренто 2013
Kia Sorento замена кнопок руля
Замена кнопок руля Kia Sorento XM FL
филиалы: Москва | Санкт-Петербург | Екатеринбург | Нижний Новгород | Самара | Уфа | Челябинск | Тюмень | Новосибирск | Владивосток | Хабаровск
Читайте также: