Ремонт трамблера митсубиси спейс раннер

Опубликовано: 13.05.2024

Держатся нету больше сил))) Больше всего переживаю когда болеют свои дети и своя техника( мотоцикл, машина).
В общем перед новым годом заправился на обновлённой заправке. Отъездил последний день года нормально, а на 2-ое января началась свистопляска. Машина не завелась с ключа, высадил аккум. Пошел подзарядил аккум, поставил завелась. Поехал, газу поддаю-машина тупит, не едет, мотор упирается будто. Отогнали в теплый бокс отогревалась сутки, заводить начали, хер там. Крутили пока стартер не начал пахнуть, выкрутил свечи- мокрые. Поменяли на идириевые-VAGовские, калильное число подходит, завелась поехала без всяких подтупливаний. День откатал опять такая же херня началась. Проверил ВВ-провода, в ночи по ним огоньки пробегают, поменял, поставил от хёндай туссан. Поехала, опять не на долго. Купил новые свечи NGK японские по каталогу, проездил три дня около 300-км, полет нормальный, потом не завелась с утра. Выкрутил свечи, 1-ый и 3-цилиндры, свечи чёрные, 2 и 4 цилиндры-белые изоляторы свечей. Скинул рампу, пошёл мыть форсунки ВИНСом в ультразвуке. Поставил всё на место, полетела ласточка, педаль газа стала очень эластичной, приятный набор оборотов. И вновь не на долго. Машина более или менее едет только на иридиевых свечах, и то при разгоне в натяг мотор дергается, холостые неровные, будто подтравивает.
Помыл бензобак, говна там было прилично, поменял топливный фильтр, дерганья мотора не ушли(((
Регулировка зажигания не приносит положительного результата.

В бщем поменяны:Свечи, провода ВВ, Фильтр топливный, масло в движке и коробке (докучи), аккумулятор.
Перебраны: Блок дроссельной заслонки, Трамблер, прозвонил на адекватность ДПДЗ, форсунки промыты УЗ и просто проточным методом(льют все одинково). бензонасос с заглушенной обраткой давит 6-Атм

Необычный ньюанс, на разных свечах мотор работает по разному. Вместо иридиевых ставлю обычные новые, зажигание по симптомам уходит в очень раннее (мотор тупит, детонирует выше 4-4,5 тыщ нераскручивается, ставишь вновь иридиевые мотор почти нормально работает(крутится легко до отсечки, но его всеж подтраяхивает)). Беда точно в зажигании, будто базовый УОЗ постоянно плавает.

Вчера искал разьем самодиагностики не нашёл. Самое главное чекэнджин при работе мотора не загорается, когда ключ поворачиваешь и не заводишь-горит и не тухнет, только мотор завелся, сразу тухнет.

Руководство на английском языке по кузовному ремонту автомобилей Mitsubishi Space Runner и Mitsubishi Space Wagon 1999 года выпуска.

Автор: -
Издательство: Mitsubishi Motors Corp.
Год издания: 1998
Страниц: -
Формат: PDF
Размер: 7,9 Mb

Сборник электросхем на английском языке автомобилей Mitsubishi Space Runner и Mirsubishi Space Wagon 1992-1997 годов выпуска.

Автор: -
Издательство: Mitsubishi Motors Corp.
Год издания: 1991-1996
Страниц: -
Формат: PDF
Размер: 24,9 Mb

Сборник электросхем на английском языке автомобилей Mitsubishi Space Runner и Mirsubishi Space Wagon 1999-2001 годов выпуска.

Автор: -
Издательство: Mitsubishi Motors Corp.
Год издания: 1999-2001
Страниц: -
Формат: PDF
Размер: 25,9 Mb

Руководство на английском языке по ремонту автомобилей Mitsubishi Space Runner и Mitsubishi Space Wagon с 1991 года выпуска с бензиновыми и дизельными двигателями.

Автор: Peter Russek
Издательство: Peter Russek Publications
Год издания: 1996
Страниц: 212
Формат: PDF
Размер: 14,7 Mb

Руководство на английском языке по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей Mitsubishi Space Runner и Mitsubishi Space Wagon 1992-1997 годов выпуска.

Автор: -
Издательство: Mitsubishi Motors Corp.
Год издания: -
Страниц: -
Формат: PDF
Размер: 58,4 Mb

Сборник руководств на английском языке по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей Mitsubishi Space Runner и Mitsubishi Space Wagon 1999-2001 годов выпуска.

Автор: -
Издательство: Mitsubishi Motors Corp.
Год издания: -
Страниц: -
Формат: PDF
Размер: 76,8 Mb

Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту автомобилей Mitsubishi Chariot Grandis/RVR/Space Runner/Space Wagon 1997-2003 годов выпуска с бензиновыми двигателями объемом 1,8/2,0/2,4 л.

Автор: -
Издательство: Легион-Автодата
Год издания: -
Страниц: 504
Формат: -
Размер: -

Руководство по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей Mitsubishi Chariot/RVR/RVR Sports Gear/Space Runner/Space Wagon 1991-1997 годов выпуска с бензиновыми и дизельными двигателями.

Автор: -
Издательство: Легион-Автодата
Год издания: 2003
Страниц: 444
Формат: -
Размер: -

Руководство по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей Mitsubishi Space Runner/Space Wagon с 1992 года выпуска с бензиновыми и дизельными двигателями.

Автор: -
Издательство: Автонавигатор
Год издания: -
Страниц: 256
Формат: -
Размер: -

Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту автомобилей Mitsubishi Space Runner и Mitsubishi Space Wagon 1984-2002 годов выпуска с бензиновыми и дизельными двигателями.

Автор: -
Издательство: Автомастер
Год издания: 2002
Страниц: 279
Формат: -
Размер: -

Скидки от справочной

При упоминании АСС вы можете получить скидки на запчасти и услуги

Автомобильная Справочная Служба: автоновости, запчасти в Красноярске для иномарок и отечественных автомобилей, машины в разборках, ремонт автомобилей, адреса и телефоны фирм, доска объявлений, каталоги запчастей, руководства по обслуживанию и ремонту.

Вся представленная на сайте информация носит информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой.

Компания "МоторЛэнд" осуществляет продажу б/у автозапчастей для Mitsubishi Space Runner | Митсубиси Спейс Раннер 1991-1999 с разборок США и Европы. В нашем каталоге вы сможете заказать запчасти для устранения любого типа поломки вашего автомобиля.

Преимущества покупки б/у запчастей у нас

удобный поиск позволит легко найти подходящую запчасть для Mitsubishi Space Runner 1991-1999;
возможность возврата или обмена товара, проверочный срок на запчасти для Mitsubishi Space Runner 1991-1999 , в течение которого вы сможете бесплатно заменить запчасть на другую (при обнаружении поломки);
доставка по Москве, Санкт-Петербургу, а также в любой город России;
низкие цены: мы работаем без посредников и являемся прямыми поставщиками запчастей для иномарок из США и Европы;
удобные способы оплаты: наличный и безналичный расчет;
фото и видео с разборки автомобиля;
предоставление договора купли-продажи и таможенной декларации при покупке автозапчастей;
более 150 пунктов выдачи заказов по всей России;
внимательное отношение к покупателям.

Купить запчасти на Mitsubishi Space Runner | Митсубиси Спейс Раннер 1991-1999 можно, оставив заявку в личном кабинете, либо позвонив по телефону 8(800)333-26-12 (Звонок по России бесплатный).

1 РУКОВОДСТВО ПО РЕМОНТУ MITSUBISHI SPACE RUNNER И SPACE WAGON БЕНЗИНОВЫЕ ДВИГАТЕЛИ ОБЪЕМОМ 1.8 И 2.0 ЛИТРА ДИЗЕЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ С ТУРБОНАДДУВОМ ОБЪЕМОМ 2.0 ЛИТРА (ВЫПУСКА С 1991 ГОДА) СОДЕРЖАНИЕ: НОМЕР СТРАНИЦЫ ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ, РАЗМЕРЫ, ВЕС, ЕМКОСТИ ЗАПОЛНЕНИЯ, ОБЩИЕ ЗАМЕЧАНИЯ ПО ОБСЛУЖИВАНИЮ. 3 БЕНЗИНОВЫЕ ДВИГАТЕЛИ. 9 СИСТЕМА ВЫПУСКА (бензиновые и дизельные модели) СИСТЕМА СМАЗКИ (бензиновые и дизельные модели) СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ (бензиновые и дизельные модели) СИСТЕМА ВПРЫСКА ТОПЛИВА (бензиновые модели) СИСТЕМА ЗАЖИГАНИЯ (бензиновые модели) СЦЕПЛЕНИЕ МЕХАНИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ ПЕРЕДНИЕ ПРИВОДНЫЕ ВАЛЫ/КОЛЕСНЫЕ ПОДШИПНИКИ ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА ЗАДНЯЯ ПОДВЕСКА РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ ДИЗЕЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ ОБНАРУЖЕНИЕ И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ СХЕМЫ ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЯ

2 ПРЕДИСЛОВИЕ Несмотря на небольшие размеры данного руководства, в нем нет недостатка в детальном описании процедур обслуживания и ремонта автомобилей Mitsubishi Space Wagon и Space Runner, выпускаемых c 1991 модельного года. Только Space Wagon выпускается как с бензиновым, так и с дизельным двигателем. Бензиновые двигатели имеют 16 клапанов. Это двигатель объемом 1834 куб. см. для Space Runner и 1997 куб. см. для Space Wagon. Оба двигателя принадлежат к серии двигателей «G». В автомобили Space Wagon вместо 1.8-литрового бензинового двигателя, применявшегося в более ранних моделях, может быть установлен дизельный двигатель с турбонаддувом (2.0 л). Руководство состоит из кратких, понятных инструкций, свободных от излишних сложностей и многочисленных повторов, но тем не менее содержит всю необходимую техническую информацию, а также много диаграмм и иллюстраций. Составленное и проиллюстрированное специалистами, это руководство представляет краткий источник полезной информации, которая соответствует официальным процедурам обслуживания и ремонта, вместе с тем многие инструкции взяты из реальной практики с целью облегчить Вашу работу. Если требуются специальные инструменты, то в случае настоятельной необходимости они указываются в тексте, и мы не смущаемся уведомлять Вас (если чувствуем) о том, что работа не может быть должным образом проделана без использования таких инструментов. В конечном счете самим читателям решать, какую работу они могут выполнить, но, вне всякого сомнения, это руководство в гораздо большем количестве случаев поможет им минимизировать неудобства, потери времени и затраты на обслуживание или вовсе их избежать. Формат книги выбран с тем, чтобы Вы могли хранить ее в автомобиле и пользоваться ей во время поездки. Многие автомобилисты используют такие книги в работе, и если у Вас она с собой, то Вы будете иметь неоценимый источник советов, что быстро скомпенсирует ее скромную цену. В конце руководства приводится диагностика неисправностей. 2

3 петлю и выньте ее, как только это можно будет легко сделать. Проверните коленвал на два полных оборота и выждите 15 минут, чтобы ремень усадился. Затем проверьте верхний конец толкателя натяжителя ремня. Будет промежуток между верхней поверхностью натяжителя ремня и рычагом натяжителя. Этот промежуток должен быть между 33 и 45 мм. Самый легкий способ проверить это - вставить в промежуток сверло данного диаметра. Если промежуток не будет в указанных пределах, повторите регулировку с начала. Установите резиновую пробку сбоку двигателя (в заднюю крышку ремня ГРМ). Установите нижнюю и верхнюю крышки ремня ГРМ. Не все винты имеют одинаковую длину. Если есть сомнения, то завинтите их на место и проверьте методом проб и ошибок. Никогда не затягивайте винт, когда ощущается большое сопротивление при затяжке. Установите шкив коленвала (25 кгм). Для двигателя объемом 1.8 л Сначала освободите натяжной ролик, подготавливая установку ремня ГРМ. Чтобы сделать это, вставьте отвертку, как показано на рис. 1.61, и отверните ролик насколько возможно дальше от крепления двигателя. В этом положении затяните болт крепления ролика. Медленно проверните коленвал и распредвал, пока не совместятся установочные метки звездочек распредвала и коленвала, как показано на рис Рис Вращайте ролик натяжителя ремня в показанном направлении и повторно затяните болт крепления ролика. Теперь ролик будет находиться в наилучшем положении для установки ремня ГРМ. Наденьте ремень ГРМ на звездочки и ролик натяжителя ремня. Ремень должен быть надет на звездочку коленвала, затем на звездочку водяного насоса, звездочку распредвала и наконец под ролик натяжителя ремня. В Рис Ремень ГРМ двигателя объемом 1.8л в рабочем положении. Установочные метки должны быть совмещены, как показано. В местах, показанных стрелками, ремень должен быть натянут. 61

4 Рис. 2.7 Совмещение меток при установке шестерен масляного насоса двигателя объемом 2.0 л. Метки (1) должны находиться напротив друг друга. ходиться напротив друг друга. Смажьте шестерни моторным маслом и установите крышку насоса. Затяните винты до 1.7 кгм. Смажьте шейки подшипников правого вала моторным маслом и вставьте в блок цилиндров. Обмотайте конец коленвала изолентой и установите на место прокладку переднего картера. Вставьте в блок цилиндров левый вал, одновременно с установкой переднего картера на блок цилиндров, как показано на рис Вставьте в блок отвертку (как показано на рис. Рис. 2.9 Затягивание болта на двигателе объемом 2.0л. 1.68), чтобы зафиксировать вал и затяните болт вала до 3.7 кгм. Болт находится внутри отверстия и должен затягиваться так, как показано на рис Установите пробку (11) на рис. 2.2 в отверстие, используя новое уплотнительное кольцо (12). Затяните фланцевую гайку (9) для ведущей шестерни масляного насоса вращающим моментом 5.5 кгм. Установите кронштейн масляного фильтра с новой прокладкой и установите передний картер. Длина болтов различна и должна быть взята из рис Установите маслозаборную трубку с новой прокладкой и затяните гайки до кгм. Нанесите герметик на масля- Рис. 2.8 Установка переднего картера. Защитите сальник, обмотав изолентой конец коленвала. Рис Длина различных болтов переднего картера. Номера обозначают длину болтов в миллиметрах (2.0л). 77

5 118 Рис Детали для снятия и установки автоматической коробки передач. 1 Соедининение троса управления 2 Шланги масляного радиатора 3 Болт 4 Разъем, генератор импульсов 5 Разъем, датчик температуры масла 6 Разъем, выключатель «кикдаун» 7 Разъем, переключатель селектора 8 Разъем, электромагнитный клапан 9 Трос спидометра 10 Стартер 11 Болт крепления коробки передач 12 Болт 13 Кронштейн крепления коробки передач 14 Болты крепления коробки передач к двигателю

6 146 Рис Снятие и установка рычага задней подвески - для моделей с барабанными тормозами и дисковыми тормозами (ABS) 2 Тормозной барабан 3 Тормозной суппорт (с ABS) 4 Тормозной диск (с ABS) 5 Ступица колеса в сборе 6 Кронштейн, Space Wagon 7 Соединение троса стояночного тормоза 8 Разъем заднего датчика (ABS) 9 Тормозной шланг 10 Амортизатор 11 Цилиндрическая пружина 12 ООсь поворота 13 Фланцевый болт 14 Нижний рычаг подвески 15 Ограничительные кольца 16 Задний датчик оборотов 17 Тормозная трубка 18 Тормозная трубка (с ABS)

7 РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ ВАЛ И ПРИВОД ГРМ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Привод распредвала. от зубчатого ремня Осевой люфт распредвала: ,10-0,20 мм Высота кулачков: см. раздел Диаметр шейки распредвала: см. раздел Рабочий зазор в подшипниках: ,05-0,09 мм Макс. биение вала: ,10 мм Фазы газораспределения: Впускные клапаны открываются: до ВМТ Впускные клапаны закрываются: после НМТ Выпускные клапаны открываются: до НМТ Выпускные клапаны закрываются: после ВМТ КРАТКОЕ ОПИСАНИЕ Распределительный вал и привод ГРМ дизельного двигателя представлены на рис Распределительный вал опирается на пять подшипников, а его привод осуществляется зубчатым ремнем. Ремень также служит для привода шестерни топливного насоса и масляного насоса (который, в свою очередь, осуществляет привод одного из балансировочных валов). Его натяжение осуществляется натяжителем ремня, установленным по центру его ветви. Противоположная часть ремня проходит по натяжному колесу. Второй ремень, для которого предусмотрен свой собственный натяжитель, служит для привода второго балансировочного вала. На рис показаны компоненты привода ГРМ. На рис показан привод второго балансировочного вала. Распределительный вал можно Рис Распределительный вал и привод топливного насоса 1 Звездочка распредвала 2 Метка синхронизации 3 Звездочка коленвала 4 Метки синхронизации 5 Звездочка топливного насоса 6 Фланец 7 Ремень привода ГРМ 8 Пружина натяжителя 9 Натяжитель ремня 10 Метка синхронизации (коленвал) 11 Звездочка масляного насоса 12 Натяжное колесо 205

Преимущества покупки б/у запчастей у нас

удобный поиск позволит легко найти подходящую запчасть для Mitsubishi Space Runner 1991-1999;
возможность возврата или обмена товара, проверочный срок на запчасти для Mitsubishi Space Runner 1991-1999 , в течение которого вы сможете бесплатно заменить запчасть на другую (при обнаружении поломки);
доставка по Москве, Санкт-Петербургу, а также в любой город России;
низкие цены: мы работаем без посредников и являемся прямыми поставщиками запчастей для иномарок из США и Европы;
удобные способы оплаты: наличный и безналичный расчет;
фото и видео с разборки автомобиля;
предоставление договора купли-продажи и таможенной декларации при покупке автозапчастей;
более 150 пунктов выдачи заказов по всей России;
внимательное отношение к покупателям.

Читайте также: