Ремонт вебасто проспект мира

Опубликовано: 07.05.2024

Установка предпусковых подогревателей и воздушных отопителей Вебасто и Эберспехер на автомобили и другую технику процесс трудоемкий (не менее 8 часов) и технически сложный, т.к. на него оказывают влияние множество факторов: конструкция транспортного средства, место установки отопителя и сложность изготовления кронштейна его крепления, место врезки в охлаждающую систему, способ забора топлива, вариант прокладки жгутов проводки и т.д. и т.п. Именно по этой причине нет возможности разместить все данные на сайте, что бы дать исчерпывающую информацию о конечной стоимости монтажа отопителя на конкретный автомобиль ввиду огромного объема документации.

Ниже приведены основные виды работ и их стоимость:

Установка предпускового подогревателя двигателя с подключением отопления салона и монтажом одного органа управления – от 12 тыс.руб.
Установка воздушного отопителя с монтажом одного органа управления – от 8 тыс.руб.
Дооборудование штатных догревателей двигателя до предпусковых подогревателей – от 6 тыс.руб.
Снятие бака – 2 тыс.руб.
Снятие выхлопной системы – 2т ыс.руб.
Снятие карданного вала – 2 тыс.руб.
Подключение дополнительного органа управления – 2 тыс.руб.
Стоимость монтажа не включает в себя стоимость необходимых расходных материалов, которая в среднем составляет от 500 до 2000 рублей.

При желании, все купленное у нас оборудование Вы можете приобрести, заказав установку. Во всех наших установочных центрах работают квалифицированные мастера, имеющие необходимые сертификаты и прошедшие соответствующее обучение. На купленное у нас оборудование предоставляется гарантия, и оформляются необходимые документы. Так же мы предоставляем гарантию на выполненные нами работы – 2 года с даты монтажа. Таким образом при установке в наших центрах сохраняется официальная гарантия на Ваш автомобиль.

Так же вы можете заказать установку предпусковых подогревателей двигателя или воздушных отопителей приобретенных в другом месте, главное условие – отопитель должен быть новым и иметь полный монтажный комплект.

Мы постоянно работаем над расширением сети наших установочных центров для того, чтобы сделать процесс установки оборудования максимально удобным для Вас.

В настоящее время Вы можете выбрать один из следующих установочных центров, расположенных в разных округах Москвы, наиболее удобный для Вас:

Цены работ по дооборудованию штатных подогревателей для наиболее популярных моделей машин Вы можете узнать на нашем сайте.

Предпусковой подогреватель двигателя, кузова и салона машины — прибор несложный, но его установка обеспечивает комфортные условия в поездках, особенно в зимнее время. «Вебасто» назван по имени самого известного в нашей стране производителя, это небольшое оборудование не требует много места для размещения и не расходует горючее литрами. Ремонт Webasto, который мы проводим профессионально, позволит устранить неисправности в отопителе, а проводимая нами диагностика — выявить дефекты заранее. «Луидор сервис» гарантирует качественную работу по минимальной цене.

Особенности работы отопительных устройств

Webasto способен подготовить машину к штатному запуску в сильные морозы, доходящие до 30 °С. Это его прямое назначение — прогревать систему двигателя до оптимальной температуры для включения ДВС. Кроме того, прибор создаст комфортный микроклимат в салоне и обеспечит таяние снега со стекла.

Ремонт «Вебасто» в Москве доверяется профессиональной компании, которая имеет достаточный опыт, а также сертификаты, подтверждающие законность такой работы. У нас есть все необходимое, наши специалисты ежегодно подтверждают свою квалификацию. Постоянное совершенствование знаний помогает точно определять поломку и устранять ее немедленно.

Обогреватель подключается к топливной сети, системам охлаждения двигателя, электроснабжения и обогрева салона. Прибор увеличивает ресурс ДВС, снижает расход горючего на его прогрев, за счет этого он полностью и быстро окупается.

Работа оборудования происходит следующим образом:

По сигналу топливо отправляется в камеру сгорания.
Образуется тепловая энергия, воздействующая на циркулирующий антифриз.
Эта жидкость движется по малому контуру системы охлаждения.
Температура двигателя в течение получаса достигает оптимального уровня для запуска.
Антифриз попадает в сеть отопления салона и прогревает его пространство.

Причины для ремонта

Обогреватель состоит из нескольких компонентов:

камера сгорания. Она нужна для преобразования топлива в тепловую энергию;
электронный блок управления. Есть возможность запуска прибора через дистанционное управление. Таймер может программироваться на различные режимы работы;
теплообменник, соединенный с системой охлаждения.

Все современные подогреватели оснащены электронным блоком управления. Если возникают неисправности, то их коды записываются в блок. При большом количестве или критическом уровне таких проблем прибор перестает запускаться. Частые дефекты могут проявиться при неправильной эксплуатации, нерегулярной замене антифриза, попадании влаги в систему.

Преимущества «Вебасто» в том, что приборы изготавливаются с гарантированным качеством, поэтому любые возникающие дефекты устранимы, но ремонт должен выполняться специалистами, прошедшими обучение. Это гарантия того, что подогреватель не станет причиной пожара или отравления. Для демонтажа используется только специальное оборудование и применяются оригинальные запчасти.

Как устраняются неполадки

подключают оригинальное оборудование для проверки;
считывают и расшифровывают коды ошибок;
устраняют проблемы, проводят тестовый запуск компонентов;
включают оборудование полностью и выполняют осмотр всех деталей;
проводят чистку элементов, замену компонентов и т. д.;

Для «Вебасто» компания-производитель создала специальное диагностическое оборудование, которое обязательно используется при ремонте. С его помощью можно определить многие проблемы без снятия самого предпускового отопителя. Обратившись к нам, вы получите полную информацию об имеющихся проблемах, а также помощь в подготовке прибора к сезонному использованию. «Луидор сервис» предоставляет услуги в Москве, мы ежедневно работаем для вас и решаем все поставленные задачи.

Кроме сервиса для водителей, у нас есть необходимые устройства на автотранспортное средство, такие как противоугонные комплексы, GPS-модули, аксессуары к автосигнализации и другое оборудование. Покупка у нас обойдется дешево, а доставка возможна в любой город России.

В этой небольшой статье я хочу рассказать о диагностике и ремонте жидкостных предпусковых подогревателей, догревателей и автономных отопителей. Понятное дело, что описать все поломки и нюансы восстановления на одной странице достаточно сложно, да и читаться такой материал будет с трудом. Постараюсь описать опорные моменты. На что стоит обращать внимание в первую очередь, какие типовые ошибки совершаются и сколько это стоит.

Ремонт Вебасто

Но сперва прошу Вас дорогой читатель ответить самому себе на несколько вопросов

Прежде чем браться за реанимацию Вашей автономки, нужно понимать, какой компонент вышел из строя. Чтобы ответить на этот вопрос, необходимо провести диагностику. А чтобы сделать диагностику, неплохо бы понимать принцип работы жидкостного автономного отопителя. Об этом мы и поговорим в этой главе.

Цикл работы любого отопителя можно разбить на несколько этапов

Если в процессе розжига или нагрева обогреватель получит команду на включение и следом сразу на запуск, то перед повторным стартом произойдет цикл полной продувки.

Обращаем Ваше внимание, данные по времени и температуре на разных отопителях отличаются. Для уточнения обратитесь с документации по конкретной модели.

Из чего состоит отопитель Вебасто или Эбершпехер

Несмотря на внешние отличия, конструкция отопителей очень схожа. Все детали, из которых собраны обогреватели, условно можно разделить на две группы: электрические компоненты и механические комплектующие.

К первым относятся датчики и исполнительные механизмы:

Датчик температуры антифриза

Датчик температуры антифриза. Служит для контроля температуры охлаждающей жидкости в процессе работы. На некоторых моделях, для повышения отказоустойчивости, устанавливается сразу два и они имеют разнонаправленные диаграммы сопротивления. Один, при повышении температуры, увеличивает сопротивление, а второй уменьшает. И наоборот.

Датчик пламени. Предназначен для контроля температуры в камере сгорания. С его помощью поступает информация о том, в каком состоянии находится процесс горения топливо воздушной смеси. На последний моделях Вебасто наличие пламени и его температура контролируется с помощью штифта накала. Т.е. отдельная деталь отсутствует.

Датчик оборотов нагнетателя. Предназначен для получения информации о скорости вращения крыльчатки. С его помощью поддерживается равномерная подача воздуха независимо от бортового напряжения, изношенности щеток электромотора, температуры и вязкости смазки в подшипниках и т.д.

Нагнетатель Эбершпехер

Собственно сам нагнетатель. Обеспечивает подачу воздуха в камеру сгорания. Представляет из себя электромотор постоянного тока с пластиковой крыльчаткой, установленной на вал ротора. Максимальные обороты электродвигателя, в зависимости от модели, находятся в диапазоне от 5000 до 12000 оборотов в мин. В зависимости от того в какой стадии находится отопитель, количество воздуха может меняться в большом диапазоне.

Топливный насос Вебасто

Топливный или дозирующий насос. Представляет из себя плунжер, поступательное движение поршня которого происходит благодаря электромагнитной обмотке (соленоид). На входе устанавливается запорный шариковый клапан.Количество подаваемого топлива корректируется с помощью изменения частоты импульсов, подаваемых на обмотку.

Помпа

Электрическая помпа (циркуляционный насос). Предназначена для обеспечения циркуляции антифриза через отопитель.На последних моделях выполнена в виде бесколлекторного, бесщеточного электромотора с магнитной крыльчаткой. Благодаря такой конструкции отсутствуют трущиеся детали в виде щеток и подшипников, а также сальники. И для Вебасто и для Эбершпехера помпы выпускаются немецкой фирмой Pierburg, расположенной в городе Неккарзульм.

Блок управления Вебасто

Блок управления (мозг, плата). Собственно он и выполняет управление всеми процессами, которые происходят в отопителях. К нему подключены все датчики и компоненты. Именно блок управления определяет что они должны делать в тот или иной момент времени, постоянно контролирует их исправность, обеспечивает взаимодействие с автомобилем. Устанавливается на корпусе отопителя.

К механическим компонентам относятся:

Горелка Вебасто Эво

Глушитель воздуха на впуске. На современных предпусковых подогревателях крыльчатка нагнетателя воздуха вращается со скоростью до 11000 оборотов в минуту. Для гашения высокочастотных звуковых колебаний устанавливается пластиковый глушитель, который многие по незнанию считают фильтром воздуха.

Глушитель выхлопных газов Вебасто

Глушитель выхлопных газов. Назначение этого компонента понятно из названия. И хотя, если его не устанавливать, на качестве работы системы это никак не скажется, звук реактивного самолета на форсаже вам обеспечен. Изготавливается из нержавеющей стали.

Выхлопная труба. Отрезок гофрированной нержавейки, который можно изгибать при монтаже для подключения глушителя. При активной эксплуатации начинает прогорать на 5-6й год.

Что ломается в отопителях

Большинство поломок на всех отопителях связаны или с некачественным топливом или с отказом электроники. Пройдемся ниже по основным моделя отопителей, которые присутсвуют на рынке, их неисправностям и способам устранения.

Неисправности Webasto Thermo Top C

Webasto Thermo Top C

Ремонт блока управления Вебасто

Неисправности блоков управления. Чаще всего встречаются на машинах немецкого производства. Завсегдатаи мастерских с этой болячкой Фольксвагены Т5 и Туареги до 2011 года выпуска (на NF стоит эбершпехер). Попадаются и Мерседесы и БМВ. Как правило “мозги” ремонтопригодны и стоит это дешевле, чем покупка новой запчасти. Тем более, что у Вебасты блок управления продается в сборе с теплообменником. У нас в мастерской есть большой запас восстановленных плат управления на все модификации thermo Top C. В целях экономии времени мы редко ремонтируем клиентский блок. Обычно устанавливается рабочая плата, а неисправная деталь остается у нас. При этом гарантия на такие работы составляет 6 месяцев.

Закоксованная горелка TT-C

Закоксованность горелки (испарительной сетки). Встречается как у бензиновых, так и у дизельных версий. Процесс горения топлива в отопителе существенно отличается от сгорания в ДВС. У дизеля происходит детонационная вспышка во всем объеме при температуре около 1000 °С, у бензина те же показатели, только сгорание происходит куполообразно, а в автономном отопителе горит факел топливовоздушной смеси с температурой около 300 °C. Многие составляющие отечественного топлива не сгорают при такой температуре и откладываются в виде кокса.

Горелка Webasto TT-C

Нагнетатель Webasto TT-C

Свеча Webasto TT-C

Неисправности Webasto Thermo Top V (Venture)

Отопитель Webasto TT-V

“Легендарный” котел от именитого производителя, который принес немало слез его владельцам, и позволил собрать в школу многих детей мастеров, которые занимаются его ремонтом.

Горелка Webasto TT-V

Помпа Webasto TT-V

Неисправности Webasto Thermo Top EVO

Отопитель Webasto TT-EVO

Горелка Webasto TT-EVO

Нагнетатель Webasto TT-EVO

Топливный насос Webasto TT-EVO

Неисправности Eberspacher Hydronic D5WS

Отопитель Эбершпехер Гидроник 1

Блок управления Гидроник 1

Нагнетатель Эбершпехер Гидроник 1

Нагнетатели. Возникают неисправности, вызванные износом подшипников, щеток и коллектора. Особенно этой проблеме подвержены отопители на машинах, у которых монтаж производится под днищем автомобиля. Воздух, подаваемый в камеру сгорания, насыщен грязью, пылью и соляным раствором. Они то и сокращают срок службы этого узла.

Испарительная сетка. Является расходным материалом и у бензиновых и дизельных версий. Ее ресурс составляет около четырех тысяч часов. Однако, единожды заправившись топливом сомнительного качества, можно “сжечь” ее за два-три часа горения котла. При ее замене не забывайте устанавливать новое уплотнительное кольцо.

Неисправности Eberspacher Hydronic II

Отопитель Эбершпехер Гидроник 2 H

Попытка выпуска на рынок модифицированного гидроника, для того чтобы идти в ногу со временем, обернулась для Эбера полным крахом. Отопитель получился очень сырой. Немало владельцев рестайловых Шаранов, Туарегов NF, и современных Тойот поплатились за эксперименты немецкого производителя.

Установка Webasto требует серьезного вмешательства в автомобиль, а значит высокой квалификации.

Autostudio - сертфицированные производителем специалисты по установке Webasto

Контроль качества проводимых работ осуществляется на всех этапах установки Webasto

Автомобильное климатическое оборудование Webasto

Webasto это крупнейший германский производитель автомобильного климатического оборудования. Предпусковые подогреватели, накрышные люки, кондиционеры и автономные отопители для легковых автомобилей, микроавтобусов, грузовиков, автобусов, морских судов и спецтехники. Компания Webasto имеет за плечами вековой опыт, что позволяет воплощать самые смелые идеи и создавать сложное оборудование с традиционной немецкой надежностью и вниманию к деталям.

В зимнее время года запуск двигателя может стать настоящей проблемой. Холодный пуск существенно снижает ресурс двигателя, снижая его долговечность. Повышается расход топлива. Чтобы отопить салон до комфортной температуры требуется время. Кто-то не обращает на это внимание, а для кого-то принципиально важно как не мерзнуть самому, так и чтобы не мерзли близкие, особенно дети, особенно маленькие.

Управление осуществляется одним из трех способов. Наиболее бюджетный и наименее популярный это использование таймера. Подходит для людей со стабильным распорядком дня, когда ежедневно автовладелец начинает эксплуатацию автомобиля строго в одно и тоже время. Второй способ управления это использовать пульта дистанционного управления дальностью до километра (без учета помех и препятствий). И наиболее оптимальный и удобный это использование смартфона и управление по GSM каналу.

Предпусковые подогреватели обеспечивают легкий запуск двигателя и прогрев салона и его элементов до комфортных температур, помогают лобовому стеклу оттаять. Установка предпускового отопителя особенно актуальна для владельцев дизельных автомобилей. Можно выйти из дома пораньше, постоять около автомобиля минут 10, потом некоторое время ехать с небольшой скоростью. Правда до этого может даже и не дойти, если на улице холоднее определенной температуры, как правило ниже -20 С. Вместо этого придется изучать топики форумов "Как завести дизель в мороз". А можно установить Webasto.

Вебасто - все цены

Что входит в стоимость или что вы получаете, устанавливая систему в Автостудио?

Покупая и устанавливая любое оборудование в Автостудио вы можете быть уверены в его подлинности. 100% защита от подделок и гарантия оригинальности продукции. Мы работаем с производителями оборудования только напрямую.

Гарантия высокого качества работ. Ведь не просто же так из года в год десятки тысяч автовладельцев обращаются в нашу компанию, а производители присваивают наивысшие статусы.

Сертификат

Вся продукция сертифицирована! Нам доверяют с 2003 года.

Компания «Автоинжиниринг» работает с 1998 года.

Мы специализируемся на защите автомобилей от угона, установке противоугонных систем и дополнительном оснащении автомобилей.
Помимо дополнительного технического оснащения, у нас Вы можете затонировать и забронировать стекла, отремонтировать стекла, защитить и декорировать кузов своего автомобиля виниловой пленкой, затонировать задние фонари и забронировать передние фары. Все это предлагается Вам по очень умеренным ценам с полной гарантией качества работ и материалов.

Профессионально установим в Ваш автомобиль:

Webasto Evo Start + Управление с сигнализации + Установка = 39900 рублей

Webasto Evo Start + GSM + Таймер + Установка = 39900 рублей

При установке Webasto ВСЕ НУЖНЫЕ РАСХОДНИКИ в подарок!

Отзывы

Контакты

Для того чтобы вы могли спать спокойно, мы постоянно трудимся и совершенствуемся.

Внимание! Работы проводятся по предварительной записи.

ЮАО м. «Южная» Варшавское шоссе, д.125, стр.1
info@mos-alarm.ru

Автоинжиниринг — развивающаяся компания. Мы стараемся постоянно повышать уровень сервиса, применять самые передовые технологии, следим за качественным выполнением всех работ. Сотрудничество с лидерами в области производства систем безопасности позволяет предложить Вам самые надежные системы по весьма привлекательным ценам.

Подпишитесь на нашу рассылку, чтобы быть в курсе действующих акций, скидок.

Рабочее напряжение, В 12/24

Ток потребления, А менее 20мА

Диапазон рабочих температур, С от -40 до +85 С°

Устройство поддерживает работу как с мобильными телефонами любого типа, так и со стационарными телефонами поддерживающими тоновый набор.

Помимо управления голосовыми вызовами и СМС сообщениями модулем можно управлять через бесплатное приложение ALTOX HEATER для мобильных устройств на платформе Android и iOS.

Управление подогревателями Webasto осуществляется по фирменному цифровому протоколу W-bus, либо с помощью аналогового сигнала для подогревателей не поддерживающих данный протокол.

В отсутствии сигнала сотовой связи включить подогреватель можно кнопкой принудительного запуска непосредственно из салона автомобиля.

Благодаря интегрированному GPS/ГЛОНАСС приемнику с помощью данного устройства можно контролировать перемещение и нахождение транспортного средства в режиме реального времени

Список штатных подогревателей совместимых с GSM-модулем ALTOX WBUS-5 GPS:

BMW(E60 /E61 /E66 /E66 /X5(E53) аналоговый)
Сitroen (Evasion / C8 / Jumpy)
Chevrolet (Cruze / Malibu / Orlando / Trax / Voyager)
Dodge (Caravan)
Ford (Galaxy I / Galaxy II / Transit)
Land Rover (Freelander 2 / Discovery 3 / Discovery 4 / Range Rover Sport)
Merсedes (W202 / W210 / W211 / W220 / Sprinter / Vito)
Opel (Astra J / Cascada / Insignia / Meriva B / Mokka / Omega / Vivaro / Zafira)
Peugeot (806 / 807 / Boxer / Espace)
Seat (Alhambra I / Alhambra II (7N) / Altea / Leon)
Skoda (Octavia / Superb / Yeti)

Рабочее напряжение, В 12/24

Ток потребления, А

Диапазон рабочих температур, С от -40 до +85 С°

Список штатных подогревателей совместимых с GSM-модулем ALTOX WBUS-5:

BMW(E60 /E61 /E66 /E66 /X5(E53) аналоговый)
Сitroen (Evasion / C8 / Jumpy)
Chevrolet (Cruze / Malibu / Orlando / Trax / Voyager)
Dodge (Caravan)
Ford (Galaxy I / Galaxy II / Transit)
Land Rover (Freelander 2 / Discovery 3 / Discovery 4 / Range Rover Sport)
Merсedes (W202 / W210 / W211 / W220 / Sprinter / Vito)
Opel (Astra J / Cascada / Insignia / Meriva B / Mokka / Omega / Vivaro / Zafira)
Peugeot (806 / 807 / Boxer / Espace)
Seat (Alhambra I / Alhambra II (7N) / Altea / Leon)
Skoda (Octavia / Superb / Yeti)
Volkswagen (Amarok / Caddy / Crafter / Golf (5, Plus) / Passat (B6,CC) / Sharan I / Touareg / Touran / Transporter T4, T5, T5GP Multivan, Caravella)
Volvo (S60 II и V60 и XC60 II 2011-2012 + обновить ПО 31257530: Software Fernbedienung и 30756215: Software Timer)
Volvo (S80 II и V70 III и XC70 III 2008-2012 + обновить ПО 30790221: Software-Fernbedienung и 30776785: Software-Timer)
Аналоговые отопители Eberspacher
Webasto Air Top Evo 3900 / Air Top Evo 5500
Webasto Thermo Top C, Z, V, E, P, T (aftermarket)

радиореле-управление замком капота и блокировка, это устройство управляется сигнализацией, но, если даже нашли блок сигнализации, разблокировать ее можно только путем снятия охраны сигнализации.

Читайте также: