Ремонт замка зажигания lexus lx470

Опубликовано: 17.05.2024

Недавно такое же было на моем Лёхе (Lexus LX470), который с соткой только шильдиками отличается. В общем сломался у тебя карданчик, который передает усилие от личинки замка на контактную группу замка. Этот карданчик считается больным местом пробежных Крузаков и Прадиков.

Снимать весь замок не надо! Там болты срывные стоят, их только зубилом вытаскивают. Гемор еще тот будет. Сними только обшивку, которая закрывает замок, снизу замка есть дырочка, в которую ткнись гвоздем или чем то иным острым. Вставь ключ в замок и переведи в положение ACC. Потяни за ключ (гвоздем зажимать не забудь). Так вытащишь личинку замка.

Затем сзади замка открути контактную группу. Крепится 2-мя винтами. Подлезать немного неудобно, но вполне можно. Осторожно! Контактная группа, будучи снятой и не зажатой винтами может рассыпаться прям в руках и все нутро упадет в лучшем случае тебе в ладошки, в худшем на пол. Поэтому как снимешь, сразу перемотай корпус изолентой, чтобы не разваливался. Все! Теперь можешь заводить, глушить авто простой плоской отверткой, проворачивая вал в контактной группе.

Пинцетом вытаскивай обломки карданчика (что не так просто бывает, я где-то полчаса - час парился) и на замену. Т.к. отдельно карданчик не продается и ремонту не подлежит (варить его бесполезно), то придется заказывать корпус замка зажигания в сборе. Пока не приедет деталь заводиться будешь отверткой. Я так две недели ездил! :)

Когда замок придет, с него сними с него карданчик и запихай в старый корпус. Ремонт окончен!

ВАЖНО: если соберешься ездить с отверткой, то нужно позаботиться о двух вещах.
1. если стоит иммобилайзер, то авто не заведется, пока ты не вставишь ключ в пустой замок зажигания. Иммо увидит его и даст разрешение отвертке на запуск.
2. для безопасной езды нужно позаботиться о том, чтобы не срабатывала блокировка руля. Раньше об этом карданчик заботился, теперь некому! Я взял свечку от какого-то авто и положил ее определенным образом в корпус замка зажигания. Главное удостовериться, что такая блокировка вдруг не слетит на ухабах при скорости 100 км/ч. Иначе блок руля и здравствуй встречка или кювет.

Читайте также: