Рено клио замена моторчика печки

Опубликовано: 20.05.2024

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
климат контроль Renault Clio III , система вентиляции Renault Clio III , система кондиционирования Renault Clio III , система отопления Renault Clio III

11. Компоненты отопителя – снятие и установка

Вентилятор в сборе

Снятие

1. Отсоедините отрицательную клемму аккумуляторной батареи.

2. Снимите нижнюю панель облицовки и центральную консоль, как описано в главе 11.

3. Снимите рулевую колонку, как описано в главе 10.

4. Отсоедините блок предохранителей от опорной панели облицовки (его можно оставить на месте), а затем снимите опорную панель (смотрите иллюстрации).

5. Если вы не сделали этого ранее, снимите воздуховод распределения воздуха (смотрите иллюстрацию).

6. Отсоедините многовыводной разъем от боковой части вентилятора в сборе.

7. Нажмите на фиксирующий выступ и извлеките сервопривод из корпуса. Проверните сервопривод вокруг поперечной балки и извлеките его (смотрите иллюстрации).

Установка

8. Установка выполняется в порядке обратном снятию, убедитесь, что сервопривод закреплен на месте должным образом.

Резистор вентилятора отопителя

Снятие

9. Снимите центральную консоль, а затем снимите нижнюю центральную панель, как описано в главе 11.

10. Снимите перчаточный ящик, как описано в главе 11.

11. Отсоедините многовыводной разъем и удалите винты крепления (смотрите иллюстрации).

12. Снимите блок резисторов (смотрите иллюстрацию), затем по проводам переместитесь до блока реле. Отсоедините электрический разъем и извлеките блок резисторов.

Установка

13. Установка выполняется в порядке обратном снятию.

Блок распределения воздушных потоков

Снятие

14. Если ваш автомобиль оснащен системой кондиционирования воздуха, обратитесь к квалифицированным специалистам с целью разгерметизации системы кондиционирования.

15. В моторном отсеке отсоедините отрицательную клемму аккумуляторной батареи, затем снимите рычаги стеклоочистителей, установочные панели стеклоочистителем и нижнюю панель воздухозаборников.

16. Отсоедините подающие и отводящие шланги отопителя, отметив их положение установки. Установите на шланги хомуты, чтобы избежать утечки рабочей жидкости.

17. Снимите регулирующий вентиль системы кондиционирования воздуха, как описано в разделе 16 данной главы.

18. В салоне автомобиля снимите панель облицовки в сборе, как описано в главе 11. учтите, что провода элементов управления отопителя можно оставить на месте, и снять на верстаке.

19. Если вы не сделали этого ранее, отсоедините электрические разъемы от блока резисторов отопителя и сервопривода вентилятора. Если есть в наличии, снимите пластиковый зажим, который соединяет блок со сливным отверстием.

20. Снимите блок распределения. Будьте готовы к проливанию рабочей жидкости из радиатора отопителя при снятии блока распределения воздушных потоков.

Установка

21. Установка выполняется в порядке обратном снятию. Установите блок должным образом над сливным отверстием в тоннеле коробки передач, затем установите фиксирующий зажим. Заправьте и прокачайте систему охлаждения, как описано в разделе «Еженедельные проверки», или в главе 1А или 1В. обратитесь к квалифицированным специалистам для проверки давления в системе кондиционирования и для ее заправки.

Радиатор отопителя

Снятие

22. пережмите подающий и возвратный шланг в моторном отсеке. Затем снимите шланги, отметив положение их установки.

23. В салоне автомобиля, снимите центральную консоль и перчаточный ящик, как описано в главе 11. снимите нижнюю центральную панель облицовки.

24. Поместите абсорбирующий материал на пол в салоне. При снятии отопителя будьте готовы к значительной утечке охлаждающей жидкости.

25. Удалите винт крепления подающих трубопроводов, обратив внимание на положение уплотнений. Отверните элементы крепления и снимите радиатор отопителя (смотрите иллюстрации).

Установка

26. Установка выполняется в порядке обратном снятию. Установите новые уплотнения и трубопроводы отопителя. Заправьте и прокачайте систему охлаждения, как описано в главе 1А или 1В.

Форум по автомобилю Рено Симбол, основан в 2007 году.

Список форумовРемонт и эксплуатацияЭлектрооборудование, оптика
Поиск

фото отчет- замена моторчика печки на аналог

Итак, в один прекрасный, морозный зимний день сдох моторчик печки, по дороге заехал к официалам в МУСУ мне объявили цену в 12000р, я чуть не подавился, далее на рынок от 6000 до 8000р в зависимости от производителя.

Набравшись впечатлений и вспоминая маму рено и этих продавцов моторчиков я поехал на работу, там (в тепле) решил разобрать, и посмотреть на чудо моторчик.

Находится чудо моторчик со стороны моторного отсека, в отсеке омывайки и привода дворников (незнаю как точно он называется, но в салоне ничего грушить не надо)

Снять удалось легко, единственно понадобиться съемник,чтобы отодрать дворники(руками никак).

Далее снимаем со стороны пассажирского дворника пластмассу и вот он мотор печки.

Крепится воздуховод с мотором на трех болтах, снимаем и разбираем.

Снял мотор и отправился в магазин для владельцев ВАЗов,ГАЗов и т.п.

И о чудо он почти один в один с моторчиком от ВАЗ2108-09 (ниже на фото моторчик рено)

данный девайс был тут же куплен за 400-500р (от радости даже цены не запомнил, но где-то так)

Родную крыльчатку аккуратно выбивал выколоточкой, снялась без труда.

Диаметр вала одинаковый, поэтому родная крыльчатка перекачевала на отечественный девайс

( у девяточной крыльчатки лопасти в обратную сторону и диаметр поменьше, в связи с этими обстоятельствами была безжалостна утилизирована).

вот, что получилось.

После сборки, выяснился один неприятный нюанс - отличалось крепление моторчиков.

У родного в задней части два отперстия с резбой под болты, а у девяточного образца там даже сделать негде.

Короче задница, но после раздумий мотор был посажен в посадочное место на клей. (двигатель входит в посадочное место очень туго)

Далее сборка в обратном порядке и испытание, единственно испытания желательно производить до того как клей схватился, чтобы можно было подкорректировать.

Для корректировки использовал саморезы. У меня получилось, нормально.

После того как все заклеилось провел повточные испытания на вибрацию - норма. Заменил уплотнитель и поставил обратно на авто.

Езжу уже около года все в норме, конечно шумнее работает, чем родной - сравнивал с вентилятором с новым символом и логаном, но не намного (на уши не давит).

P. S. : При покупки аналога лучше иметь при себе размеры мотора или сам дефектный мотор.

Бесперебойная и корректная работа всех систем и узлов автомобиля является залогом безопасного и комфортного вождения. Некоторые проблемы становятся острыми с наступлением зимних холодов. Вопрос может касаться исправности работы отопительной системы, когда из строя выходит вентилятор печки. Отопитель необходим не только для поддержания в салоне транспортного средства комфортной температуры. Поломка механизма может привести и к другим неприятностям.

Вентилятор отопителя Renault Symbol может выйти из строя по следующим причинам:

Разрушился успокоитель, расположенный с внутренней стороны расширительного бачка. Элемент представляет собой специальную перегородку, которая в процессе эксплуатации стареет и начинает выходить из строя. Пластик разрушается на мелкие частицы, способные забить шланги радиатора.
Добавление в охлаждающую жидкость герметизирующих добавок. Часто, при появлении течи, автовладельцы пренебрегают ремонтом или заменой радиатора и применяют специальные присадки. Использование некачественного продукта может привести к засорению трубок. В радиаторе в ходе эксплуатации, также может появиться накипь, способствующая образованию засоров.
Проблемы с электрическими компонентами. Нередко из строя выходит реле зажигания, расположенное под щитком приборов. Причиной может стать и перегоревший предохранитель из-за короткого замыкания.

Чтобы узнать, почему перестал функционировать мотор печки, необходимо понять, как устроена данная система. Узел состоит из следующих компонентов: САУО контроллер, микроредуктор и датчик для измерения температуры в салоне. В некоторых случаях ремонт отопителя не требуется, перебои работе могут быть связаны с накоплением пыли и грязи. Чистка механизма может вернуть работоспособность системы.

О необходимости замены радиатора отопителя способны рассказать следующие признаки:

В салон проникает специфический запах охлаждающей жидкости.
Печка не греет или производит недостаточно тепла.
В салоне автомобиля возникает дымчатая завеса.
Происходит запотевание стекол.

О вышедшем из строя вентиляторе могут рассказать и другие признаки. Печка начинает издавать звуки похожие на завывания или появляются звуки другого характера.

Как происходит замена вентилятора печки Renault Symbol

Прежде чем снимать мотор печки рекомендуется отключить все электрические компоненты. Если автолюбитель не уверен в своих силах и возможностях, лучше доверить это дело опытным специалистам. Проблема в том, что в официальных салонах за такую работу могут потребовать немалую сумму, поэтому возникает необходимость провести демонтаж самостоятельно. Как снять мотор печки Renault Symbol расскажет следующая инструкция:

Первым делом нужно демонтировать защитную крышку, расположенную под щетками.
Под стеклом находится защита слива, ее также потребуется снять и почистить.
На корпусе вентилятора находятся два разъема, один большой, второй маленький, их придется отсоединить. Первый можно снять с помощью отвертки, потянув за фиксатор красного цвета, а второй, снимается обычным способом.
На электрическом моторчике расположены три шурупа, их потребуется открутить. Для этого используется ключ на «шесть».
Электродвигатель можно отвалить вперед, в сторону движения, но его еще будет держать нижняя защелка. Деталь стоит подвинуть на себя, а затем потянуть вверх, пока не будет услышан щелчок.
Сняв моторчик, первым делом рекомендуется осмотреть колесико вентилятора. Там наверняка будет много грязи и пыли, потребуется провести очистку.
Монтаж компонентов выполняется в обратном порядке.

Заменить мотор печки на автомобилях марки Renault Symbol можно несколькими способами. Первый – заехать на сервис и доверить это дело опытным специалистам. Второй вариант менее затратный, но он потребует определенных знаний и умений. В любом случае автолюбители должны помнить, что осмотр работоспособности узлов транспортного средства должен происходить вовремя. Нельзя допускать, чтобы проблема становилась острой в самый неподходящий момент.

На корпусе вентилятора находятся два разъема, один большой, второй маленький, их придется отсоединить. Первый можно снять с помощью отвертки, потянув за фиксатор красного цвета, а второй, снимается обычным способом.

На электрическом моторчике расположены три шурупа, их потребуется открутить.

Электродвигатель можно отвалить вперед, в сторону движения, но его еще будет держать нижняя защелка. Деталь моторчик печки рено симбол подвинуть на себя, а затем потянуть вверх, пока не будет услышан щелчок. Сняв моторчик, первым делом рекомендуется осмотреть колесико вентилятора.

Там наверняка будет много грязи и пыли, потребуется провести очистку.

Замена мотора печки Renault Symbol

Монтаж компонентов выполняется в обратном порядке. Находится чудо моторчик со стороны моторного отсека, в отсеке омывайки и привода дворников незнаю как точно он называется, но в салоне ничего грушить не надо Снять удалось легко, единственно понадобиться моторчик печки рено симбол, чтобы отодрать дворники руками никак. Далее снимаем со стороны пассажирского дворника пластмассу и вот он мотор печки.

И о чудо он почти один в один с моторчиком от ВАЗ ниже на фото моторчик рено данный девайс был тут же куплен за р от радости даже цены не запомнил, но где-то так Родную крыльчатку аккуратно выбивал выколоточкой, снялась без труда. Диаметр вала одинаковый, поэтому родная крыльчатка перекачевала на отечественный девайс у моторчик печки рено симбол крыльчатки лопасти в обратную сторону и диаметр поменьше, в связи с этими обстоятельствами была безжалостна утилизирована.

Замена моторчика печки рено симбол

Печка работала в 4-й позиции, после замены реостата и салонного фильтра всё нормализовалось. Renault Symbol Logan 1. Вот только того приятеля не проси- он моторчик печки рено симбол не сможет… Хочу полностью убедиться, что переключатель скоростей или блок резисторов у меня не виноват.

Замена ремня генератора на Рено Симбол своими руками. Проверяется также система охлаждения на предмет герметичности соединений. Mercedes C моторчик печки рено симбол ChipTuner Forum Это единственный источник тепла, который используется для обогрева салона при низких температурах наружного воздуха. Поиск возможного дефекта печки начинают с расширительного бачка холодного мотора.

Запускается он при отметке жидкости максимум-минимум. Через несколько моторчик печки рено симбол работы, производится проверка шланга радиатора, идущего к термостату. На ощупь он бывает холодный до поры прогрева двигателя до рабочего режима. Параллельный нагрев шланга и мотора свидетельствует о неисправности термостата.

Таковое происходит, если клапан застопорен заклинен в открытом состоянии, что принуждает охлаждающую жидкость циркулировать по круговой системе. Зимой температура перегоняемого антифриза не достигает требуемого градуса.

Салон авто не прогревается до моторчик печки рено симбол уровня, что свидетельствует о необходимости замены термостата. Для этого отворачивается пробка бачка настолько, чтобы выпустить воздушную подушку и пары прогретого антифриза.

Отсутствие звука выходящих газов свидетельствует о не герметичности, то есть отсутствии давления. Ситуация приводит к пассивной циркуляции через радиатор отопителя. Мотивом служит моторчик печки рено симбол вентилятора печи входить в режим работы. Это ограничивает снижает тёплый поток воздуха.

Исправность вентилятора проверяется подачей напряжения непосредственно от АКБ. Процедура сопровождается снятием решётки правой воздухозаборника, отсоединением штекера и подачей тока на его клеммы.

Восстанавливать желательно в автосервисе. Засорение радиатора печи следует устранить:. Слить и повторить процесс до появления чистой воды.

При наличии жёсткой накипи на стенах трубок — лучше заменить радиатор. При копировании материалов с сайта обязательно указывать ссылку на источник! Двигатель и его системы. Кузов и система моторчик печки рено симбол. Расчёт окупаемости газового оборудования. Почему не работает печка на Рено Симбол: Печка Рено Симбол Вот так выглядит термостат Меняем термостат.

Форум по автомобилю Рено Симбол, основан в 2007 году.

Список форумовРемонт и эксплуатацияЭлектрооборудование, оптика
Поиск