Рено меган 2 информационный дисплей обозначение

Опубликовано: 13.05.2024

Думаю вопрос интересный, ответ искал на разных форумах.
Суть вопроса: собрать все возможные сообщения бортового компьютера Мегана2, выдаваемые в процессе эксплуатации автомобиля. В моей машинке сообщения выдаются на английском, мануал приводит на французском. Обращался на горячую линию Рено, получил ответ: спрашивайте дилера, если возникнет вопрос по выданному компом сообщению. В данной теме привожу все нарытые поиском на форуме сообщения компа, которые встречались у одноклубников. Предлагаю сливать сюда сообщения с переводом, описанием "истории болезни" и советами. Заранее благодарен.

steering locked — рулевое управление заблокировано, сообщение выводится при низком напряжении бортсети (недостаточном для разблокировки), неисправности системы блокировки, вывернутом до упора рулевом колесе (мануал запрещает парковаться и глушить двигатель при вывернутых до упора колесах)
steering not locked — рулевое управление не заблокировано
turn steering-wheel+start — покрупите (покачайте) рулевое колесо с одновременным нажатием кнопки старт (и выжатой педали сцепления или тормоза), выводится при проблемах разблокировки (см. первое сообщение)
check steering — проверьте рулевое управление (ходовую часть), выводится при проблемах с рейкой, электроусилителем
service due soon или service due — скоро необходимо проходить очередное ТО
Чтобы сбросить пробег до очередного ТО неоходимо:
1. Завести машину.
2. Дождаться надписи service due
3. Кнопкой БК перешелкиванием других надписей дойти снова до надписи service due
4. Нажать кнопку БК и ждать. Сначала мигает надпись service due, потом начинает мигают цифры пробега до сервиса. И вот когда эти цифры превратятся в немигающее число 15000 кнопку БК можно отпустить.
Для первой фазы вместо кнопки БК следует использовать кнопку сброса суточного пробега
Change oil soon — скоро необходимо заменить масло двигателя
check injection — проверьте систему впрыска двигателя, возможно причина в загрязнении дроссельного узла или разъема дросселя, часто сопровождается плавающими оборотами или заниженными оборотами холостого хода
oil level ok или OIL LEVEL CORRECT — уровень масла двигателя в норме, если при этом нажать на кнопку переключения режимов компа (в торце правого подрулевого переключателя), то появится информация об уровне:
min IooooooL — уровень масла максимальный
min I_ _ _ _ _ L — соотвественно минимальный
check gear box — проверьте коробку переключения передач, при проблемах с автоматической КПП
electronic fault — неисправность электронных систем автомобиля, чаще всего (по данным форума) возникает при проблемах с концевиком педали тормоза — не горят стопы
press cluth+start — нажмите на педаль сцепления и кнопку старт, выводится при попытке запуска двигателя с включенной передачей (механическая КПП) и нажатой педали тормоза
check door loсks — проверте блокировку дверей, выдается при проблеммах системы блокировки задних дверей от детей
no message available — нет имеющихся сообщений (об ошибках или неисправностях), т.е. полет нормальный

Если горит лампа Stop и контрольная лампи ручника на щитке приборов, значит понизился уровень тормозной жидкости — пришло время менять тормозные колодки

Дополняю перечень сообщений бортового компа. Приведенные сообщения взяты из англо- и русскоязычных версий технической ноты по электрооборудованию Мегана2, референсы 77 11 318 102 и 77 11 318 113 соотвественно, а также из Ваших сообщений в теме и форуме.
После текста каждого сообщения привел сведения о горении контрольных ламп Stop или Service и издаваемом звуковом сигнале X

Megane 2

Панель приборов Рено Меган 2 – это электронная система датчиков, индикаторов и других приборов, которые автоматизируют работу транспортного средства, тем самым создавая комфортное управление автомобилем. Также система включает бортовой компьютер, сообщающий о состоянии всех узлов Megane II.

Обозначения на приборной панели Megane 2

Салон Renault Megane 2

На рисунке ниже показаны и обозначены все элементы приборной панели Megane 2, а в этом списке подробная расшифровка для каждого из них:

Тахометр приборной доски Меган 2, указывающий количество оборотов коленвала двигателя по шкале от 0 до 7. Одно маленькое деление равно 0.1. Частота вращения определяется по формуле: показания прибора умноженное на 1000. Сплошная красная линия шкалы предупреждает о критических оборотах мотора.
Индикатор ESP (устройство стабилизации и управления колес) и ASR (противобуксовочная система). Его мерцание сообщает об активации механизма предотвращения заноса или об отключении механизма пробуксовки. Если он светится постоянно, это означает неисправность системы Megane 2.
Сигнал контроля запуска двигателя.
Указатель срабатывания левого поворотника. Мелькает вместе с левым поворотником. Если лампочка на панели приборов мигает не синхронно, не загорается совсем или горит постоянно, это указывает на повреждение электрической цепи или как в первом случае о выходе из строя поворотной лампы Рено Меган 2.
Индикатор ABS (антиблокировка тормозной системы). Если после пуска сигнал на приборной панели продолжает гореть, это говорит о повреждении ABS Megane 2.
Сигнал подушек безопасности, который активируется при включении зажигания и затухает после запуска мотора. Свечение индикатора при рабочем ДВС или его не срабатывание, указывает на проблемы с подушками безопасности.
Информационное табло бортового контроля.
Оповещение водителю о том, что одна, либо несколько дверей Megane 2 или багажного отделения закрыты не полностью.
Указатель предстартового прогрева двигателя (предусмотрен только для дизелей) на приборной панели Меган 2 активируется при включении зажигания и потухает при срабатывании датчика нагрева свечей накала. Затухание лампочки означает, что мотор прогрет и его можно запускать.
Указатель включения правого поворотника Рено Меган. Мигает вместе с указателем правого поворота. Если лампочка на приборной панели мигает не синхронно, не загорается совсем или горит постоянно, это указывает на повреждение электрической цепи или как в первом случае о выходе из строя поворотной лампы.
Сигнал снижения масляного давления в двигателе. Загорается вместе с запуском мотора Рено Меган и затухает спустя несколько секунд. Если лампочка не включается или не выключается при заведенном Megane 2, это говорит о недостатке давления смазки в ДВС.
Индикатор сигнализирующий об уровне заряда АКБ. Иное поведение указывает на проблемы с зарядкой батареи.
Индукционный спидометр скорости Меган 2 с измерительной шкалой 0-250 км/ч. Наименьшее деление равно 10 км/ч.
Сигнал переключения круиз-контроля Megane 2.
Индикатор срабатывания ручника и аварийного режима системы тормозов Рено Меган 2. Если горит постоянно, это значит что включен ручник или объем тормозной жидкости в расширительном бачке упал ниже уровня.
Сигнализатор уровня горючего. Стрелка приборной доски, указывающая на красный маркер, сигнализирует о необходимости заправки.
Контроллер состояния сажевого фильтра панели приборов Рено Меган 2, который устанавливается на дизельных авто. Активируется при загрязнении устройства.
Показатель минимально допустимого уровня горючего в баке.
Указатель уровня горючего газовой системы.
Сигнал непредвиденной остановки загорающийся при движении Megane 2 говорит о том, что нужно срочно выключить двигатель и остановиться.
Сигнализатор блокировки запуска мотора Megane 2.
Сигнал указывающий на потребность автомобиля в ТО.
Указатель загорания передних противотуманных фонарей.
Индикатор на приборной панели включения задних противотуманных фар.
Сигнализатор температуры антифриза. Стрелка уходящая к отметке A сигнализирует о перегреве мотора.
Сигнал загорания ближнего света.
Индикатор дальнего освещения Меган 2.

Бортовой компьютер

(Ссылка на источник фото)

Бортовой компьютер Megane 2 – это электронная информационная панель, позволяющая водителю получать различные сведения о состоянии систем Меган 2 в виде текстовых оповещений. Клавиша переключения сообщений также служит для обнуления информации, если удерживать ее. На дисплее БК можно наблюдать следующие сведения:

Счетчик общего и суточного пробега Megane 2.
CARBURANT – объем горючего за период от последнего обновления БК Рено Меган 2.
MOYNNE – затраты горючего за промежуток времени от последнего обновления.
INSTANTANNE – расход горючего в реальном времени, после разгона более 30 км/ч.
AUTONOMIE – примерный километраж авто, рассчитанный на основе оставшегося в баке горючего.
DISTANCE – расстояние, которое проехал Меган 2 со времени последнего обновления.
MOYENNE – средний показатель скорости после последнего обнуления.
VIDANGE DANS – текущий пробег Меган 2 до последующего ТО (или замены масла). Сбрасываются после смены смазывающей жидкости при ТО.
REGULATEUR, LIMITEUR определяет установленные параметры скорости круиз-контроля Megane 2.
PAS DE MESSAGE MEMORISE – оповещение бортжурнала, после которого на панели приборов могут выводиться следующие системные сообщения:
INSERER LA CARTE сообщает о необходимости вставить чип-карту в разъем устройства.
CARTE NON DETECTEE – чип-карта не опознана системой.
PILE CARTE A CHANGER оповещает о срочной смене батареи в чип-карте.
NIVEAU HUILE CORRECT – обозначает оптимальный уровень масла.
ECLAIRAGE AUTO DES FEUX OFF – автоматика включающая осветительные приборы отключена.
ESP/ASR DESACTIVE – отключение ESP и ASR.
CAPTEURS PNEUS ABSENT сообщает о поломке контроллера воздушного давления в колесах Megane 2.
PRESSION PNEUS A REAJUSTER – оповещает о том, что шины Меган 2 спущены, их нужно подкачать.
FILTRE GAZOLE A PURGER – стоит проверить состояние фильтрующих приспособлений дизеля.
BOITE VITESSES A CONTROLER – нужно осмотреть АКПП.
PANNE DE L INJETION указывает на проблемы с механизмом подачи топлива.
CREVAISON CHANGER ROUE указывает на прокол колеса.
SURCHAUFFE DU MOTEUR появляется при перегревании мотора Рено Меган 2.
PANNE DE LA DIRECTION – проблемы с рулевым управлением.
DEFAILLANCE ELECTRONIQUE – выход из стоя электронных систем Megane 2.

Бортовая электроника Megane 2 расположена на центральном щитке приборной панели.

Снятие панели приборов

(Ссылка на источник фото) Кликните, чтобы увеличить

Все приборы, индикаторы, счетчики и сигнализаторы приборной панели автомобилей Renault Megane 2 являются полноценным комплексом, который при поломке одного из элементов меняется полностью.

Для снятия и установки панели приборов потребуется набор ключей TORX, маркер и плоскогубцы. После подготовки инструментов можно приступать к работе:

Сначала откидываем минусовую клемму АКБ.
Снимаем козырек панели, преодолевая сопротивление крепежей.
Отвинчиваем крепежный винт приборной панели Рено Меган 2.
Отодвигаем фиксаторы по бокам панели и осторожно извлекаем ее чтобы не повредить провода.
Далее отсоединяем колодку связки проводов от комбинации приборов.

Приборная панель Рено Меган 2 снята, можно устанавливать новую. Делается это по той же схеме, только в обратном порядке.

В зависимости от комплектации автомобиля возможны два варианта щитка приборов (см. рис. 1)

Лампы D (далее «Service») и Е (далее «STOP») являются комплексными контрольными лампами.

Их включение символизирует появление общей проблемы в работе автомобиля, конкретнее проблему можно определить по дополнительно загорающимся лампам или по появляющимся на дисплее сообщениям.

Рис. 1. Щитки приборов разных вариантов исполнения: А 1 — спидометр (км/час); А2 - кнопка обнуления; АЗ — указатель температуры охлаждающей жидкости.

Контрольная лампа экстренной остановки «STOP»

Эта контрольная лампа должна погаснуть после запуска двигателя. Включается одновременно с другими контрольными лампами и/или с появлением сообщения на дисплее щитка приборов и звуковым сигналом.

При включении этой контрольной лампы следует обязательно и как можно скорее остановиться (в соответствии с дорожной обстановкой).

Контрольная лампа необходимости проведения обслуживания «Service»

Загорается при запуске двигателя и гаснет через несколько секунд. Может включаться одновременно с другими контрольными лампами или с выведением сообщений на дисплей щитка приборов.

Если она загорается во время движения, нужно обратиться на ближайшую СТО Renault.

Приборы и контрольные лампы - зона А

Наличие и логика работы контрольных ламп, описанных ниже, зависит от комплектации автомобиля.

Если на щитке приборов нет признаков жизни (не появляется никакой информации, не работают приборы) необходимо как можно скорее остановиться, как только позволят условия движения.

Включение некоторых контрольных ламп сопровождается появлением текстового сообщения на дисплее панели приборов

Рис.2.Контрольные лампы зоны А

Контрольная лампа системы АБС (см. 1, рис. 2)

Загорается при запуске двигателя, затем гаснет.

Если лампа загорается во время движения автомобиля, это свидетельствует о неисправности системы АБС. В этом случае торможение будет происходить как на автомобиле, не оборудованном системой АБС. Обратитесь на СТО Renault

Для упрощения подачи информации далее - контрольная лампа «АБС».

Контрольная лампа подушки безопасности (см. 2, рис. 2)

Загорается при запуске двигателя и гаснет через несколько секунд. Если при включении зажигания контрольная лампа не загорается или загорается при работающем двигателе, эго свидетельствует о неисправности в цепи1 подушки безопасности. Как можно скорее обратитесь на СТО Renault.

Контрольная лампа системы снижения токсичности отработавших газов (см. 3, рис. 2)

На автомобилях, оборудованных этой системой, контрольная лампа загорается при запуске двигателя, после чего гаснет.

- если лампа горит постоянно, как можно скорее проконсультируйтесь на СТО Renault;

- если лампа мигает, снизьте частоту работы двигателя, пока мигание не прекратится. Как можно скорее обратитесь для проверки на СТО Renault.

Контрольные лампы включения указателей левого поворота (см. 4, рис. 2)

Мигает одновременно с фонарями и повторителями левого поворота.

Контрольная лампа системы поддержания курсовой устойчивости и антипробуксовочной системы (системы ASR/ESR) (см. 5, рис. 2)

Включение контрольной лампы может быть вызвано! несколькими причинами, подробнее см. разделы «Система поддержания курсовой устойчивости» и «Антипробуксовочная система».

Контрольная лампа системы поддержания и ограничения скорости (см. 6, рис. 2)

Работа этой лампы описана в разделах «Регулятор скорости» и «Ограничитель скорости».

Звуковая сигнализация превышения заданной скорости. В некоторых комплектациях автомобиля при превышении скорости 120 км/ч через каждые 40 сек. раздается звуковой сигнал длительностью примерно 10 сек.

Кнопка обнуления А2 служит для удаления из памяти накопленной информации по ряду параметров.

Выведите на дисплей соответствующую информацию и нажмите на кнопку обнуления (А2) показаний счетчика пробега за поездку, параметров бортового компьютера, пробега до предстоящей очередной замены масла, а также для того, чтобы узнать текущий уровень масла.

В обычных условиях эксплуатации стрелка указателя температуры (АЗ) не должна доходить до зоны (А), в сложных условиях эксплуатации стрелка может переходить в эту зону.

Беспокойство может вызывать только нахождение стрелки в зоне (А) и одновременное включение контрольной лампы «STOP»с появлением сообщения на щитке приборов и звуковым сигналом.

Контрольная лампа включения передних противотуманных фар (см. 7) или контрольная лампа включения задних противотуманных фонарей (см. 8, рис. 2) включается и работает одновременно с включением соответствующих передних или задних противотуманных фар.

Обязательно соблюдайте правила применения противотуманных фар, изложенные в ПДД.

Контрольная лампа включения ближнего света фар (см. 9, рис. 2)

Включается и работает одновременно с включением ближнего света фар.

Контрольная лампа включения дальнего света фар (см. 10, рис. 2)

Включается и работает одновременно с включением режима дальнего света фар.

Обязательно, соблюдайте правила применения дальнего света фар, изложенные в ПДД.

Приборы и контрольные лампы - зона В. Контрольная лампа заряда аккумуляторной батареи (см. 1, рис. 3)

Контрольная лампа загорается при запуске двигателя, после чего гаснет, если она загорается в движении одновременно с контрольной лампой «STOP» и раздается звуковой сигнал, это свидетельствует о повышенном или пониженном токе генератора.

Остановитесь и проверьте Цепь зарядки аккумуляторной батареи и натяжение ремня генератора.

Рис.3. Контрольные лампы зоны В

Контрольная лампа ремня безопасности водителя (см. 2, рис. 3)

Лампа загорается и горит непрерывно после запуска двигателя, затем, при достижении скорости примерно 10 км.час если ремень безопасности водителя не пристегнут, к лампа мигает в течение примерно 90 сек., одновременно раздается звуковой сигнал.

Контрольная лампа стояночного тормоза и тормозной системы (см. 4, рис. 3)

Если лампа загорается при торможении одновременно контрольной лампой «STOP» и раздается звуковой Сигнал, это указывает на низкий уровень тормозной жидкости или на неисправность тормозной системы. Аккуратно остановитесь и обратитесь на СТО Renault

Контрольная лампа низкого давления масла в двигателе (см. 5, рис. 3)

Загорается при запуске двигателя и гаснет через несколько секунд. Если эта лампа загорается во время движения одновременно с контрольной лампой «STOP» и раздается звуковой сигнал, немедленно остановитесь и выключите зажигание.

Проверьте уровень масла и, если он оказался нормальным, обратитесь за помощью на СТО Renault. Если уровень не в норме, долейте масло до верхней метки на щупе.

В1 -тахометр

Служит для индикации текущей частоты работы двигателя (показания х 1000 = частота работы двигателя).

В2 - индикатор уровня топлива в баке

Служит для приблизительной оценки остатка топлива в баке.

Контрольная лампа минимального запаса топлива в баке (см. 6, рис. 3)

Гаснет через несколько секунд после запуска двигателя.

Контрольная лампа «Подушка безопасности пассажира выключена» («off») (см. 8, рис. 3)

Эта контрольная лампа включается на несколько секунд после запуска двигателя, если подушки безопасности переднего пассажира (в зависимости от комплектации автомобиля) отключены.

Вариант I: зона С Зона С1. Дисплей Уровень масла в двигателе

Показания соответствуют действительности, если автомобиль стоит на горизонтальной площадке и его двигатель не работал продолжительное время (не менее 10 мин.). В течение приблизительно 30 сек. после запуска двигателя:

- если уровень в норме, на дисплей выводится надпись «Уровень масла в норме» (относительно более точного определения уровня масла см. раздел «Уровень масла»).

При минимально допустимом уровне масла сообщение «уровень масла в норме» на дисплее не отображается, появляются черточки и сообщение «долейте масло», а также загорается контрольная лампа необходимости проведения обслуживания «Service».

Как можно быстрее долейте масло до верхней метки на щупе.

Бортовой компьютер

Через 30 сек. показания дисплея изменяются в соответствии с режимом работы бортового компьютера, подробнее см. раздел «Бортовой компьютер».

Зона С2. Панель контрольных ламп

Контрольная лампа открывающихся элементов кузова или многофункциональный дисплей (в зависимости от комплектации автомобиля)

Контрольная лампа открывающихся элементов кузова

Включение лампы указывает на то, что одна из боковых дверей (или задняя дверь) открыта или неплотно закрыта.

Многофункциональный дисплей

Показывает, что одна из боковых дверей (или задняя дверь) открыта или неплотно закрыта; показывает давление воздуха в шинах (см. раздел «Система контроля давления воздуха в шинах») и номер включенной передачи (для автомобилей с автоматической трансмиссией).

Контрольная лампа системы электронной блокировки запуска двигателя (см. 9, рис. 3)

После запуска двигателя контрольная лампа (см. 2, рис. 5) непрерывно горит несколько секунд, затем гаснет.

Через несколько секунд после выключения зажигания контрольная лампа начинает мигать, включается система электронной блокировки запуска двигателя.

Вариант II: зона D

Зона D1. Жидкокристаллический дисплей Уровень масла в двигателе

- если уровень в норме, на дисплей выводится надпись «Уровень масла в норме» (относительно более точного определения уровня масла см. раздел «Уровень масла»);

при минимально допустимом уровне масла сообщение «Уровень масла в норме» на дисплее не отображается, появляются черточки и сообщение «Долейте масло», а также загорается контрольная лампа необходимости проведения обслуживания «Service».

Как можно быстрее долейте масло до верхней метки на щупе.

Бортовой компьютер

Через 30 сек. показания дисплея изменяются в соответствии с режимом работы бортового компьютера: см. раздел «Бортовой компьютер».

Прочая информация, выводимая на дисплей:

мультимедийная информация, информация о состоянии дверей кузова и давлении воздуха в шинах (см. раздел «система контроля давления воздуха в шинах») отображаются в зоне D4;

─ температура - в зоне D2;

─ время - в зоне D3.

Дисплей автоматической трансмиссии

Показывает номер включенной передачи (в зависимости от комплектации автомобиля).

Часы и температура наружного воздуха (см. рис. 00001)

Показания текущего времени и/или температуры наружного воздуха отображаются на дисплее при включении зажигания.

Установка часов (2)

Кнопки (1) и (3) позволяют установить точное время (в зависимости от комплектации автомобиля).

Нажмите на кнопку (1), чтобы установить часы, и на кнопку (3), чтобы установить минуты.

Если автомобиль оборудован системой навигации, автомагнитолой и т.п., обратитесь к специальному руководству, описывающему особенности оборудования автомобилей, не оснащенных кнопками (1) и (3), чтобы получить соответствующую информацию.

При отключении электропитания (при отключении аккумуляторной батареи, обрыве провода и тд.) показания часов сбиваются.

Необходимо заново установить на часах текущее время. Не рекомендуется отвлекаться на эту операцию при движении автомобиля.

Указатель температуры наружного воздуха

Если температура наружного воздуха находится в пределах от –З°С до +3°С, индикация «С» мигает, сообщая о возможности появления гололеда на дорогах.

Бортовой компьютер - информационная система, которая оценивает состояние электронных систем автомобиля и выводит результаты диагностики, а также информацию о поездке на экран приборной панели.

Когда в управляющей электронике возникают сбои, владелец видит соответствующее предупреждение на приборной панели.

Поэтому важно понимать, что именно сообщает вам ваш «Рено». Для решения некоторых проблем понадобится компьютерная диагностика с использованием специального ПО. Отдельные ситуации решаются только после технического обслуживания и даже ремонта машины.

В случаях, когда вы поняли причину неисправности и приняли меры, а ошибка не пропадает, полезно обнулить показатели борткомпьютера Renault. Для этого нужно нажать и удерживать клавишу.

Информационные сообщения бортового компьютера «Рено»

На дисплее бортового компьютера Renault обычно отображаются два числовых значения в километрах - это показатели счетчиков пробега, суммарного (А) и суточного (Б).

Также на дисплее БК вашего «Рено» может отображаться:

CARBURANT - объем израсходованного с момента обнуления показателей топлива
MOYNNE - средний расход топлива (после обнуления)
INSTANTANNE - текущий расход топлива, отображается на скорости больше 30 км/ч
AUTONOMIE - на сколько хватит топлива в баке, рассчитывается с учетом среднего расхода с момента обнуления, выводится после 400 м пути
DISTANCE - пройденный путь (с момента последнего обнуления)
MOYENNE - средняя скорость, отображается после первых 400 м пути
VIDANGE DANS - оставшийся до планового ТО пробег. Сбрасывать этот показатель лучше только после замены масла, проведения ТО.
REGULATEUR,LIMITEUR - заданное значение скорости системы круиз-контроль.
PAS DE MESSAGE MEMORISE - бортовой журнал, выводятся информационные сообщения.

Расшифровка сообщений БК Renault с французского

INSERER LA CARTE - вставьте ключ-карту в считывающее устройство.
NIVEAU HUILE CORRECT - уровень масла в норме.
ECLAIRAGE AUTO DES FEUXOFF- автоматическое включение световых приборов выключено.
ESP/ASR DESACTIVE - отключение системы стабилизации и противобуксовочной системы.
CAPTEURS PNEUS ABSENT - датчик давления воздуха в шинах отсутствует или неисправен.
PRESSION PNEUS A REAJUSTER - приведите в норму давление воздуха в шинах.
FILTRE GAZOLE A PURGER - проверьте состояние фильтра дизельного двигателя.
BOITE VITESSES A CONTROLER - проверьтекоробку передач.
CARTE NON DETECTEE - ключ-карта не распознан.
PILE CARTE A CHANGER - замените батарейку в ключе-карте.
PANNE DE L INJETION - неисправна система впрыска.
CREVAISON CHANGER ROUE - прокол колеса, замените колесо.
SURCHAUFFE DU MOTEUR - перегрев двигателя.
PANNE DE LA DIRECTION - неисправность рулевого управления.
DEFAILLANCE ELECTRONIQUE - неисправность электронных систем автомобиля.

Расшифровка сообщений БК Renault с английского + пояснения

Automatic lighting OFF / out oorder (fault) - система автовключения наружного освещения (датчик света) выключена / неисправна
Automatic wipers OFF/ out oorder (fault) - режим автовключения стеклоочистителей (датчик дождя) выключена / неисправна
Adjust oil level - долейте до необходимого уровня моторное масло
Adjust tyre pressure - отрегулируйте давление воздуха в шинах
Boot open - открыт багажник
Breakingfault/breakfault - неисправность тормозной системы (упал уровень тормозной жидкости, изношены колодки и т.п.)
Card not detected - карточка не обнаружена
Card reader not working / Electronic fault (поочередно) - считывающее карту устройство вышло из строя / электронные системы вышли из строя
Changecardbattery/replacecardbattery - замените батарейку в карте (после замены нажать одновременно все кнопки на карте, чтобы стереть ошибку)
Change oil soon - напоминание о том, что вскоре нужно заменить моторное масло
CheckABS - проверьте систему ABS (сопровождается лампой Service, зимой, когда снег набивается в тормозную систему, помогает многократный выжим педали тормоза и перезапуск мотора)
Checkairbag- проверьте подушки безопасности (стоит проверить контакты в разъеме под сиденьем, шлейф в подрулевом переключателе)
Checkdieselfilter - проверьте топливный фильтр
Checkdoorloсks- проверьте блокировку дверей (появляется обычно когда водитель ставит блокировку, а пассажир дергает ручку открывания двери; устраняется включением-выключением блокировки кнопкой на двери водителя)
Check emissions- проверьте систему выхлопа (нейтрализатор ОГ, лямбда-зонд)
Check gearbox - проверьте автоматическую коробку передач
Check injection - проверьте систему впрыска (возможно, грязный дроссель или его разъем, сопровождается плавающими оборотами в РХХ)
Check steering - проверьте рулевое управление (рейку, электроусилитель, ходовую часть)
Confirm engine stop / press stop twice (поочередно)- подтвердите остановку мотора / нажмите кнопку «стоп» дважды
Cruise control - включен регулятор скорости (круиз-контроль)
Cruisecontrolnotworking - система круиз-контроля неисправна
Depress the brake / Declutch + «start» - выжмите педаль тормоза / сцепления и запустите двигатель с кнопки (поочередно)
Dooropen - дверь открыта
Electronicfailure/ electronic fault - неисправность (ошибка) управляющей электроники (в основном возникает при проблемах с педалью тормоза, когда не горят стоп-сигналы)
Engineoverheating - перегрев двигателя (остановитесь, заглушите мотор, примите меры)
ESPdisconnected/outoforder - система стабилизации кузова отключена / вышла из строя
Faultyengineimmobilizer - система электронной противоугонной блокировки запуска мотора неисправна
Faultyinjection - система впрыска неисправна
Faulty steering - рулевое управление неисправно
Gearbox overheating - коробка передач перегревается
Gear shift in P or N / press on brake + «start» - переведите АКП в режим P или N / выжмите педаль тормоза и нажмите кнопку запуска мотора (поочередно)
Hands-free out of order - система «свободные руки» не функционирует
Heated seat ON - обогрев сиденья включен
Lowbattery - низкий уровень заряда АКБ (сочетается с сигналом Stop и значком АКБ после запуска двигателя; требует замены реле регулятора напряжения в генераторе или генератора)
Luggage compartment open - открыта задняя дверь
Min IooooooL / Min I_ _ _ L - уровень масла максимальный / минимальный
No messagestored/available - в памяти БК нет сообщений о неисправностях (все хорошо)
Oil level ok /correct - уровень масла в двигателе нормальный
Please insert/ remove card - вставьте / извлеките карту
Presscluth+start - выжмите педаль сцепления, запустите двигатель с кнопки (выводится при попытке запуска двигателя с включенной передачей на МКП или нажатой педалью тормоза на АКП)
Pressthebrakepedal - нажмите на педаль тормоза
Puncture:changethewheel / tyre puncture - шина проколота, замените колесо
Regenerateparticlefilter - требуется замена воздушного салонного фильтра
Restrictedcardmode - включен резервный режим карты
Service due soon/ now - предупреждение о необходимости ТО скоро / сейчас (Чтобы сбросить пробег, нужно завести двигатель, дождаться появления этой надписи, нажать кнопку БК и ждать, пока цифры пробега не «добегут» до 15000, затем отпустить кнопку)
Shift into neutral - установите рычаг КП в нейтральное положение
Speed limiter out of order - неисправен ограничитель скорости
Steering locked - рулевое управление заблокировано (низкий уровень напряжения в бортвети или двигатель заглушили при вывернутых до упора колесах). Если такое сообщение появляется на экране БК, а следом BreakingFault - есть проблемы с запуском двигателя (стартер и т.п.).
Steering not locked - рулевое управление не заблокировано
Top-UpOillevel- долейте масло по уровню
Turn steering-wheel + start - покрутите руль одновременно нажав на запуск двигателя с кнопки (выжав педаль сцепления или тормоза), чтобы разблокировать руль.
Tyrepressuresensornotworking/fault - датчик системы контроля давления в шинах неисправен
Underinflation: slow down - давление в шинах упало, снижайте скорость.

О том, как самостоятельно проверить катушки зажигания своего Рено, мы писали здесь.

Информационная система Рено Меган включает все традиционные стрелочные датчики, световые индикаторы и сигнализаторы, дисплей. Приборная доска расположена на передней панели салона: водитель во время езды видит ее в верхнем просвете рулевого колеса.

Стрелочные указатели

Стрелочный спидометр Рено Меган расположении справа. Шкала прибора отградуирована до 250 км/ч с интервалом 10 км. Может быть оснащен дополнительным звуковым сигнализатором, оповещающим сидящих в салоне о прохождении очередного 40-ка километрового рубежа; сигнал начинает работать после 120 км/час. Тахометр со стрелочной шкалой тарифицирован до 7 тыс. оборотов коленчатого вала. Шкала содержит информацию о безопасных и рискованных режимах работы силового агрегата: попадание стрелки в красный сектор свидетельствует об использовании двигателя на предельных нагрузках.

В Рено Меган, кроме перечисленных, используется еще два стрелочных указателя – это датчики температуры охлаждающей жидкости и уровня топлива. Оба прибора работают при включенном зажигании.

Стрелка первого – температурного – изначально находится в правом крайнем положении; через несколько минут после начала работы он занимает стабильную позицию: если в процессе непрерывной поездки стрелка несколько раз меняет угол наклона, это свидетельствует о проблемах с термостатом.
Указатель второго при отключении зажигания устанавливается на нулевой отметке. При расходовании топлива до нижней точки запаса загорается световой сигнал.

Световая индикация

На приборном щитке Рено Меган располагаются световые датчики, сигнализирующие о возможной неисправности отдельных систем автомобиля или нарушении условий эксплуатации.

Перечень датчиков световой индикации

Несколько сигнальных устройств Рено Меган соединены с лампой STOP, расположенной в нижней части приборной доски. Включением этого сигнала бортовая система предупреждает шофера о грубом нарушении режима вождения или наличии критических неисправностей. К таким приборам относятся:

индикатор работы АКБ;
индикатор нижней границы давления масла;
индикатор тормозной системы;
датчик температуры ОЖ.

Если сигналы перечисленных модулей совпадают со свечением STOP, нужно прекращать движение.

Еще одним предупреждающим сигналом, свидетельствующим о необходимости срочного ремонта, является окно SERVIS: однако его появление не является признаком экстренной остановки.

Монитор бортового компьютера – дополнительный высокоинформативный девайс Рено Меган. Его сообщения дополняют и детализируют сигналы, отображаемые другими устройствами приборного щитка.

Читайте также: