Рено трафик где находится диагностический разъем

Опубликовано: 11.05.2024

RENAULT ELM327

Время прочтения

Сложность материала:

Для новичков - 2 из 5

Сканер ELM327 широко применяется на автомобилях семейства Renault. Диагностика выполняется по стандарту OBD 2. Адаптер не требует внешнего питания, источником выступает встроенная линия на пине 16 разъема DLC.

OBD 2 применяется на Renault с начала 90-х годов. Сканер поддерживает все известные протоколы. Адаптер совместим с большинство моделей: Laguna 1-3, Koleos, Latitude, Master, Megane и другие. Подключается ELM327 через стандартную сервисную колодку.

На странице можно узнать следующую информацию по диагностике:

RENAULT ELM327

Важно:

Модели старших годов выпуска могут оснащаться разъемом стандарта OBD2, но не поддерживают доступные ISO. Такие блоки диагностируются отдельными средствами.

1. Совместимость Renault со сканерами ELM327 по году выпуска

Для удобства пользователей, на сайте размещена база автомобилей с информацией о поддержке стандарта OBD 2. Таблица вмещает модели других производителей. Данные постоянно обновляются. Чтобы узнать, поддерживает ли автомобиль тип OBD, достаточно выбрать год выпуска машины. Система автоматически выдаст информацию.

2. Режимы диагностики и OBD протоколы у автомобилей Renault

Задача адаптера ELM327 сводится к обработке входящего с ЭБУ сигнала, его последующей трансляции на компьютер, планшет. Информационные пакеты передаются согласно протоколу электронного блока. Разные стандарты имеют небольшие различия в обработке сигнала. ELM согласовывает данные и представляет их в понятном для ПО формате.

Существует пять типов передачи данных. К ним относятся: SAE J1850 VPW и PWM, ISO 9141, KWP 2000, ISO 15765. Последний известен как CAN, разработанный Bosch и предоставляет расширенные возможности для коммуникации блоков.

Большая часть семейства Рено используют два режима:

  • CAN;
  • KWP SLOW, FAST.

От протокола зависит количество режимов диагностики. Их десять, но каждый стандарт имеет собственный набор считываемой информации. В Рено предусмотрены базовые режимы:

  • Mode 1 PID Status, Information – считывания показаний работы узлов;
  • Freeze Frame – скриншот параметров ДВС;
  • DTCs – считвание кодов с ПЗУ;
  • Reset DTC’s – удаление из памяти ошибок (не для всех ЭБУ);
  • RVI – информация об автомобиле.

Функционирование других режимов зависит от типа блока управления.

Выберите модель авто и год выпуска, чтобы определить какие режимы диагностики через адаптер ELM327 поддерживает ваш автомобиль, а так же на каком протоколе базируется OBD2 порт. Данные предсталвны на следующие модели и их модификации: Alaskan, Avantime, Captur, Clio 2, Clio 3, Clio 4, Clio 5, Espace 3, Espace 4, Espace 5, Fluence, Kadjar, Kangoo, Kangoo 2, Koleos, Kwid, Laguna, Laguna 2, Laguna 3, Latitude, Logan, Mascott, Master 2, Master 3, Maxity, Megane, Megane 2, Megane 3, Megane 4, Modus, Safrane, Scenic, Scenic 2, Scenic 3, Scenic 4, Symbol, Talisman, Thalia, Trafic 2, Trafic 3, Twingo, Twingo 2, Twingo 3, Vel Satis, Wind, Zoe.

По традиции приветствую нашу скромную бусоводную секту! Вот и я установил себе на планшет нашумевший хит сезона . Конечно были сомнения заработает ли эта программка с двигателем 1.9, но покупая ELM 327 (обязательно v1.5) я знал что он мне будет нужен каждый день на машинах с работы, так что ничего страшного если с Трафиком он не сростёццо. Но радость таки наполнила мои штаны)) Программа работает, видит все блоки, ошибки, параметры и т.д. Конечно это не заменит нашего уважаемого у всеми любимого электронщика Вовика vectra-2.0, но тем не менее, если машина встанет на трассе хрен знает где (как у меня было 2 раза), то хотя бы можно представление иметь что с машиной происходит, и возможно устранить поломку своими силами. Сразу предупреждаю! У меня 2005 год, программа работает, а у Жени Ножки 2002 год, и у него видит только один блок ABS, получается что более ранние 1.9 таки в пролете(( Теперь наглядно. Доступные блоки моей машины

Идентификационные данные ЭБУ системы впрыска

Зохожу в систему впрыска и открываю параметры и вижу такие разделы

Открываю первый — Цепь возд. (НАДДУВ/ВПУСК) и вижу параметры впуска

Следующий пункт — система подачи топлива, вот вам и давление в рампе, и коррекция форсунок, и давление подачи.

Еще один скрин через некоторое время

Открываю ошибки ЭБУ системы впрыска, есть ошибка EGR. Alive — значит присутствует в данный момент.

Захожу дальше в саму ошибку, похоже это возможные причины неисправности. Открою завесу тайны — с клапана EGR снята фишка))

Ошибки конечно можно удалить, но я пока гоняю со снятой фишкой. Ну полазил по остальным блокам. Фоткал не все, показую выборочно. Параметры охлаждения двигателя

. В каждом ЭБУ во всех разделах есть тестовые блоки, с помощью которых можно давать команды включения всяких релюшек, клапанов, датчиков и т.д. Все описывать не буду, смотрите верхниюю строчку каждой картинки — это путь, видно какой блок и раздел открыт. Я поклацал релюшками предварительного нагрева, 3-мя реле погружных подогревателей, релюшками охлаждения и т.д. Всё у меня работает кроме высокой скорости вентилятора охлаждения. Придется лезть в коробку под бачком. Скорее всего найду сгоревший предохранитель, или скисшую релюшку.

Это конечно далеко не все, много еще всего, так что разбираться и разбираться. В ЭБУ АБС, в разделе "специальные возможности" есть такой пунктик "прокачка тормозной системы" — это когда вы меняете жидкость полностью, слив предварительно старую, то запускаем этот пункт, и при прокачке каждого колеса запускаем команду на открытие соответствующего клапана того колеса в модуляторе АБС, который собственно припятствует прохождению пузырьков. Чуть не забыл — лучше не лазить в resets, как я прочитал в описании программы, это сброс настроек и калибровок!
Не знаю кому как, а по мне так отличная прога. Не каждый таскает с собой ноутбук, и тем более не у каждого есть совсем не дешевый Clip, а тут расход только на ELM 327 всего 300грн. Ну вроде как всё, комментируйте.


Марки и года (ориентировочно): часть моделей после 1997 г.


Линия CAN-High, J-2284

К-линия диагностики (ISO 9141-2 и ISO/DIS 14230-4)

LS CAN Bus - низкоскоростная CAN шина , которая также используется как мультимедийная CAN шина

LS CAN Bus - низкоскоростная CAN шина , которая также используется как мультимедийная CAN шина

Линия CAN-Low, J-2284

L-линия диагностики (ISO 9141-2 и ISO/DIS 14230-4)

Питание +12В от АКБ

Расположение диагностического разъема Renault

Renault Captur 2013-2015
Renault Captur 2013-2015 Renault Clio 2012-2014
Renault Clio 2012-2014 Renault Clio, Lutecia 1998-2012
Renault Clio, Lutecia 1998-2012 Renault Clio, Lutecia 2005-2013
Renault Clio, Lutecia 2005-2013 Renault Coleos 2008-2013
Renault Coleos 2008-2013 Renault Duster 2010-2014
Renault Duster 2010-2014 Renault Espace 1997-2003
Renault Espace 1997-2003 Renault Fluence, Modus 2009-2013
Renault Fluence, Modus 2009-2013 Renault Kangoo 2008-2014
Renault Kangoo 2008-2014 Renault Laguna 2000-2007
Renault Laguna 2000-2007 Renault Laguna 2007-2014
Renault Laguna 2007-2014 Renault Logan 2010-2014
Renault Logan 2010-2014 Renault Master 1997-2010
Renault Master 1997-2010 Renault Master 2010-2013
Renault Master 2010-2013 Renault Megane III 2008-2014
Renault Megane III 2008-2014 Renault Megane II 1997-2010
Renault Megane II 1997-2010 Renault Pulse 2010-2013
Renault Pulse 2010-2013 Renault Scenic III 2013-2014
Renault Scenic III 2013-2014 Renault Scenic II 2003-2009
Renault Scenic II 2003-2009 Renault Symbol 2010-2014
Renault Symbol 2010-2014 Renault Trafic 2001-2013
Renault Trafic 2001-2013 Renault Twingo 2001-2007
Renault Twingo 2001-2007 Renault Twingo 2008-2014
Renault Twingo 2008-2014 Renault Twizy 2012-2013
Renault Twizy 2012-2013 Renault Wind 2010-2013
Renault Wind 2010-2013 Renault Zoe 2012-2014
Renault Zoe 2012-2014

Установить Сигнализацию !
Автосигнализации в Риге - установка, ремонт и отключение сигнализаций!

Установка сигнализаций, иммобилайзеров, секреток и других электронных и механических устройств для защиты автомобиля, а также - диагностика, установка видео и аудио оборудования, установка парковочных датчиков, ксеноновый свет, ремонт пультов и многое другое!

Модель Renault Trafic включает серию грузовых фургонов и грузопассажирских минивэнов. Первый автомобиль был произведен еще в 1981 году и выпускается по настоящее время. Так же известен под названием Nissan Primastar, Opel Vivaro. Мы представляем информацию о реле и блоках предохранителей рено трафик второго поколения выпущенных в 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013 и 2014 годах. С 2015 года в производство пошло 3 поколение Renault Trafic.

p, blockquote 1,0,0,0,0 -->

рено трафик фото

p, blockquote 2,0,0,0,0 -->

Количество блоков и варианты их исполнения могут отличатся от данного материала и зависит от страны поставки, года выпуска и комплектации.

Общее расположение электронных блоков

Схема

p, blockquote 4,0,0,0,0 -->

renault trafic общее расположение

p, blockquote 5,0,0,0,0 -->

Описание

p, blockquote 6,0,0,0,0 -->

1Электронный блок управления ABS — подполом
2Блок управления кондиционером/отопителем
3Аккумуляторная батарея
4Диагностический разъем (DLC)
5Электронный блок управления двигателем (ECM)
6Блок предохранителей/реле, моторный отсек
7Блок предохранителей/реле, приборная панель 1
8Блок предохранителей/реле, приборная панель 2
9Блок предохранителей/реле, под полом
10Реле свечей накаливания
11Резистор электродвигателя вентилятора отопителя-в блоке отопителя
12Звуковой сигнал
13Инерционный выключатель отсечки подачи топлива
14Многофункциональный блок управления -функции: Противоугонная система центральный замок, аварийная сигнализация, обогреватель заднего стекла, иммобилайзер, указатели поворота, лампы освещения салона, очиститель/ омыватель лобового стекла
15Блок управления навигационной системой
16Датчик температуры окружающего воздуха-в зеркале правой двери
17Блок управления системой парковки
18Электронный блок управления SRS
19Электронный блок управления трансмиссией (TCM) — Трансмиссия ASM
20Датчик скорости автомобиля — на коробке переключения передач (некоторые модели)

Предохранители и реле в салоне

Основной блок с предохранителями находится с тыльной стороны панели приборов.

p, blockquote 7,0,1,0,0 -->

блок в панель приборов

p, blockquote 8,0,0,0,0 -->

На обратной стороне защитной крышке будет наклеена актуальная схема с расположение элементов.

p, blockquote 9,0,0,0,0 -->

схема блока

p, blockquote 10,0,0,0,0 -->

Схема

p, blockquote 11,0,0,0,0 -->

схема блока в салоне

p, blockquote 12,0,0,0,0 -->

Описание

За прикуриватель отвечает предохранитель номер 27 на 15А.

p, blockquote 14,1,0,0,0 -->

Возможно наличие дополнительных блоков с реле в панели приборов.

реле в салоне

  • Реле обогревателя заднего стекла
  • Реле очистителя/ омывателя заднего стекла
  • Реле очистителя заднего стекла
  • Реле основных цепей зажигания
  • Реле обогревателя лобового стекла
  • Реле противотуманных фар

Предохранители и реле под капотом

Основной блок

В моторном отсеке блок находится с левой стороны под защитной крышкой.

p, blockquote 17,0,0,0,0 -->

p, blockquote 18,0,0,0,0 -->

Фото блока под капотом

p, blockquote 19,0,0,0,0 -->

Схема

p, blockquote 20,0,0,0,0 -->

Схема под капотом

p, blockquote 21,0,0,1,0 -->

Назначение

Блок реле

Наличие тех или иных элементов зависит от комплектации автомобиля.

p, blockquote 23,0,0,0,0 -->

Реле потребителей электроэнергии

p, blockquote 24,0,0,0,0 -->

Плавкие предохранители на клемме аккумулятора

Плавкие на плюсовой клемме

p, blockquote 25,0,0,0,0 -->

Блок предохранителей Рено Трафик 3

Схема блока под капотом

p, blockquote 26,0,0,0,0 -->

Схема блока под капотом

p, blockquote 27,0,0,0,0 -->

Описание

  1. Аккумуляторная батарея (с электронной системой ключей)
  2. Защита от скачка напряжения АКБ (с электронной системой ключей)
  3. Система вентиляции и отопления
  4. Адаптация
  5. Адаптация
  6. Система вентиляции и отопления
  7. Дополнительный отопитель и вентиляция, кондиционер воздуха
  8. Дополнительный отопитель и система вентиляции
  9. Электрически регулируемые наружные зеркала заднего вида
  10. Подогрев наружных зеркал заднего вида
  11. Радио, мультимедиа, наружные зеркала, диагностический разъем
  12. Мультимедиа, сцепка прицепа
  13. Освещение салона, защита аккумуляторной батареи от разрядки
  14. Система впрыска топлива, системы мониторинга давления воздуха в шинах, системы электронных ключей
  15. Огни аварийной сигнализации, указатели поворота
  16. Центральный замок
  17. Лампа дальнего света левой фары головного освещения, лампа ближнего света правой фары головного освещения, задние фонари, лампа дневного ходового огня левой фары.
  18. Передние противотуманные фары, задние противотуманные фонари, подсветка номерного знака
  19. Звуковая сигнализация, звуковой сигнал, освещение и очистители.
  20. Щиток приборов
  21. Выключатель системы освещения
  22. Очиститель задних стекол, насос омывателя ветрового стекла, звуковой сигнал
  23. Главная батарея АРС
  24. Огни движения задним ходом
  25. Выключатель стоп-сигналов
  26. Впрыск топлива, стартер
  27. Подушки безопасности, замок рулевой колонки
  28. Сервопривод стекла передней двери со стороны пассажира
  29. Усилитель рулевого управления
  30. Стоп-сигналы
  31. Защита от скачка напряжения АКБ (с электронной системой ключей)
  32. Сервисный дисплей
  33. Прикуриватель, силовой вывод
  34. Лампа дальнего света правой фары головного освещения, лампа ближнего света левой фары головного освещения, боковые габаритные огни, правая лампа дневного ходового огня
  35. Стоп-сигналы, ABS, иммобилайзер
  36. Освещение салона, кондиционер воздуха
  37. Запуск с электронной системой ключей
  38. Очиститель заднего стекла
  39. Предупреждающий зуммер
  40. Силовой вывод в багажном отделении
  41. Сервопривод стеклоподъемника передней двери с водительской стороны
  42. Задний силовой вывод
  43. Запуск, электронный блок управления системами автомобиля
  44. Подогрев сидений
  45. Отопитель, кондиционер воздуха
  46. Очиститель ветрового стекла
  47. Тахограф.

За прикуриватель отвечает предохранитель номер 33.


Мы рады предложить владельцам авто пользоваться услугами в области ремонтных работ, диагностики, технического обслуживания микроавтобусов и т.п. в современном сервисном центре, оснащенном всем новейшим оборудованием для профессиональных работ. Внимательный подход к любого вида проблеме, умелые сотрудники, знающие свое дело и, что немаловажно, демократичные расценки - именно это наши постоянные отличительные черты перед многими иными автосервисами. Кроме названных уже услуг мы предлагаем такую востребованную среди опытных и начинающих автолюбителей услугу как Диагностика Рено Трафик (Renault Trafic).

Диагностика Рено Трафик (Renault Trafic) в Санкт-Петербурге

Максимально продлить период службы автомобиля, может только аккуратное с ним обращение, в частности плановая диагностика Рено Трафик (Renault Trafic).

Профессиональная компьютерная диагностика Рено Трафик (Renault Trafic) проводится на новейшем оборудовании, представляющем собой специализированные компьютерные стенды и мощные измерительные приборы.

Компьютерная диагностика Рено Трафик (Renault Trafic) проводится для всех агрегатов автомобиля:

  • двигатель;
  • подвеска;
  • топливная система;
  • рулевое управление;
  • тормозная система;
  • электронная система;
  • развал-схождение;
  • акпп или мкпп;
  • климатическая система;
  • система безопасности;
  • тепловой двигатель;
  • ABS.

Компьютерная диагностика Рено Трафик (Renault Trafic) позволяет быстро и точно получить сведения обо всех агрегатах автомобиля: от двигателя до самого небольшого элемента.

На основе полученных данных специалисты делают выводы об эксплуатационных характеристиках автомобиля и принимают решение о актуальности ремонта или замены деталей. Для достижения гарантированно качественного результата очень важно, чтобы диагностика Рено Трафик (Renault Trafic) проводилась теми же мастерами, что и последующий ремонт.

В зависимости от признаков поломки диагностика Рено Трафик (Renault Trafic) может быть локальной или комплексной. В случае, если неполадка уже давала о себе знать, осуществляется направленная проверка механизмов, работа которых очевидно дала сбой.

Выполненная специалистами диагностика Рено Трафик (Renault Trafic) – гарантированный способ продлить функциональность транспортного средства максимально долго, избежать непредвиденных поломок и финансовых затрат, и, что наиболее важно – опасных ситуаций во время вождения.


В чем секрет популярности Рено Трафик

Французская корпорация Рено выпускает машины с конца 19-го века. Компания получила свое название в честь своего основателя Луи Рено. Сегодня она выпускает электрическтие автомобили, грузовые, малые грузовые, легковые, спортивные и микроавтобусы Renault. В прошлом году было продано 2,5 млн. автомобилей Renault. Генеральным директором и президентом Рено на сегодняшний день является Карлос Гон.

Renault Trafic - это переднеприводной фургон от успешного французского завода Renault. Впервые фургон появился в 1980 году, а уже в 2002 году его 2-я модификация получила титул “фургон года”. Первое, на что стоит обратить внимание - это футуристический дизайн Рено Трафик. Технические характеристики точно так же не разочаровывают - дизельный силовой агрегат объемом 2 л с мощностьюравной 115 л.с. Обновленную версию завод увеличил в габаритах, что позволило сделать Renault Trafic еще более эффективным.

Если Вы ищите качественный ремонт то Вам к нам!

Обратившись к нам в центры автосервиса вы сможете убедиться во многочисленных наших преимуществах. Диагностика Рено Трафик (Renault Trafic) будут проведены максимально быстро дружным коллективом знающих свою работу сотрудников. Ждем вас!

Читайте также: