Se зеркала гранта подключение

Опубликовано: 18.05.2024

Сразу описка — приобретение грантовских зеркал не было запланированным. Так уж вышло, что удалось осуществить многоходовочку, в ходе которой я забанчил отцовские днище-зеркала, мои электро встали на батину калину, а я, добавив незначительную сумму, приобрел новые от Гранты.

Собственно, что нам понадобится, для всего этого мероприятия:
— Сами зеркала с повторителями (у меня производства АТП) — 3500 за пару
— конечно же напильник
— комплект для подключения
— заглушки поворотников SE на Ваш вкус
P.S.: В моем случае понадобились мультиметр и клей

Единственно православно работающий вариант подключения описан в записи товарища Sklizkov . Всем страждущим предлагаю с ней ознакомиться и поставить автору лайк.

Так вот, изначально стоит начать с самой установки зеркал. С демонтажем обшивок, я думаю, ни у кого проблем возникнуть не долго. Не могу сказать, особенность ли это зеркал производства АТП, но штатные винты крепления зеркал мне не подошли, из горстки болтиков подобрал нужные (резьбовая часть чуть большего диаметра). Также на зеркалах в месте прилегания к двери снизу присутствовала пара прыщей неизвестного происхождения, которые создавали зазор. Это несоответствие я оперативно устранил напильничком и зеркала встали на место.
К слову, распиновка управления зеркалами также не совпала, родил нужные электросхемы и на месте перепиновал разъем зеркала.

Далее следовал долгий процесс дербана салонного пластика, укладка новой проводки и ее подключение. После торжественного подключения массы на АКБ, я на радостях переключаю МУС в режим "габариты", запускаю на телефоне камеру, обхожу машину спереди ииии… вижу, что правый повторитель не подает признаков жизни. Схватившись за сердце подавил в себе дизмораль, обесточил повторители и покатил домой (было, к слову, уже 2 часа ночи).

На неделе снова заехал в ДОК, предварительно вооружившись мультиметром, снял накладку с правого зеркала, начал протыкивать проводку на наличие питания. Вижу, что питание имеется в нужном месте. Решаю разбирать сам повторитель, гулять так гулять… Как только взял руки плату со светодиодами, я обнаружил, что заботливые китайцы распаяли плату наоборот, а именно "+" с колодки приходил на "-" платы и наоборот… На месте перекидываю провода (ибо фишку наоборот не подсоединить, а иголки для перепина под рукой не оказалось). Включаю габариты, ииии… вуаля!

Еще чуть позже прикупил баллон с краской и пыльнул накладки в цвет кузова себе и бате (совиньон и белое облако соответственно). 3 слоя краски, 3 слоя лака. Через день сушки все было установлено на места. Осталось только собрать проводку на зеркала отцу и всё будет натюрлих.

Для установки зеркал потребуется:

Наружные зеркала с подогревом, электроприводом и поворотниками (светодиоды) 21910-8201005-20, 21910-8201004-20

Джойстик/блок управления от Lada Kalina (с ЦЗ) 11180-3709810

Разъем - колодка электрозеркала (мама) ЦБ-00090291

Колодка к блоку управления стеклоподъемников 1118 ЦБ-00039007

Колодка подключения к кнопке стеклоподъемника ЦБ-00033485

Разъем 10 PIN с контактами для управления зеркалами

Заглушка повторителя поворота крыла 21700-8212104

Заглушка карты двери 83191 3K030

Для установки джойстика в обшивке двери делаем отверстие при помощи напильника или канцелярского ножа. Шаблон:

Чтобы протянуть провода из салона в двери (см. подключение ниже) потребуется рассверлить дрелью отверстие в дверной розетке (либо найти подходящий коннектор мама-папа).

Распиновка разъемов:

Подключение центрального замка. Используем схему из двух реле, чтобы не лезть под панель к блоку ЦЗ:

тонкий серый провод

Вариант 1: Тянуть провод от указателя поворотов на крыле.
Вариант 2: К жгуту проводов под порогом водителя (синий - левый поворотник; сине-белый - правый).

Провода от электростеклоподъемников переносим от штатных кнопок в новый блок с джойстиком.

Для Lada Kalina и Granta с боковыми зеркалами с подогревом и электроприводом (без указателей поворотов):

Особенность Лады Гранты Лифтбек — новая модификация зеркал бокового вида. По умолчанию они включены в штатную комплектацию, в отличие от Лада Гранта Седан, Приора, ВАЗ 2109, 2108, 21099.

В силу различных причин, таких как авария, столкновение, удар, отражатели повреждаются. Процесс замены вовсе не сложный, под силу каждому автолюбителю.

С целью оказания методической помощи малоопытным владельцам Лады Гранты Лифтбек, рекомендуем придерживаться нижеприведенной инструкции.

Подготовительный этап

Необходимые инструменты и материалы:

новый зеркальный блок;
набор отверток с крестообразной, плоской битой;
пластиковые клипсы для фиксации обшивки дверной карты;
ветошь, силиконовая смазка.

Последовательность действий при самостоятельной замене зеркала бокового вида

Автомобиль устанавливаем на ровную платформу, обеспечиваем беспрепятственный доступ к передней двери с той стороны, где будет замена.
Отвинчиваем два винта, фиксирующие обшивку дверной карты, по периметру поддеваем пластиковые клипсы.
С тыльной стороны отсоединяем колодку с проводами от блока управления электроприводом, отключаем клеммы динамика, извлекаем карту.
Отверткой с крестообразной битой выкручиваем три винта, снимаем зеркало бокового вида с посадочного места.
Заменяем блок новым, привинчиваем винтами на штатное место. Прокладываем колодку с проводами, подключаем к гнездам. Собираем конструкцию.

Схема подключения зеркал на Гранте Лифтбек

Всего шесть пинов, из которых:

Схема подключения по цвету проводки

синий – левая сторона;
белый – габаритные огни;
голубой – правая сторона;
бело – черный – «плюс»;
черный – «минус»;
зеленый – общий на обе стороны зеркал;
красный – общий.

Схема подключения зеркал Лада Гранта Лифтбек на блоке управления

Желаете подключить зеркала Гранта Лифтбек на ВАЗ, приобретите блок управления от Лады Калины или ВАЗ Нива. Штатный блок не предусмотрен для установки на другие модели ВАЗ.
Распиновка клемм происходит по следующей схеме:

голубой – левая и правая сторона;
черный – «минус»;
желтый – общий на обе стороны;
красный – плюс.

Отзывы

№	Положительные
1.	Виталий: проблем с подключением отражателя не возникало. Устанавливал самостоятельно, схема достаточно простая, интуитивно понятная.
2.	Кирилл: зимой треснуло зеркало с левой стороны, самостоятельно заменил новым. С разборкой трудностей не возникало, конструкция достаточно простая, схема подключения состоит из двух колодок.
3.	Василий: после бокового удара треснуло правое боковое зеркало. Свободного времени было предостаточно, установил самостоятельно новое. Заодно заменил резиновый уплотнитель, он был деформирован, влага проникала внутрь.
4.	Александр: после двух лет эксплуатации Лады Гранты Лифтбек перетерлась изоляция в дверном проеме на проводке. Заменил колодку с проводами целиком. Теперь линия полностью новая.
5.	Константин: когда лопнул отражатель, к мастерам обращаться не стал, установил новое самостоятельно. Процедура простая, корпус держится на трех винтах, колодка с проводами подключается к штатному разъему.
6.	Виктор: на левом зеркале треснул корпус, купил новый на авторынке. Начинку перекинул самостоятельно, оказалось очень даже просто. К мастерам в СТО не обращался, все сделал своими руками и вам советую.
7.	Геннадий: внезапно перестал работать правый поворотник, самостоятельно разобрал отражатель. Причина была в плохом контакте на клемме. Поджал плоскогубцами и все работает исправно.
Отрицательные
1.	Игнат: конструкция боковых отражателей не совершенная, прилегают не плотно, несмотря на наличие резинового уплотнителя. Принял решение купить блок-отражатель от Рено Логан, он имеет идентичное крепление.
2.	Василий: качество изоляции проводов плохое, после двух лет эксплуатации Гранты заменил новую проводку. Изоляция не выдерживает отрицательных температур.
3.	Сергей: второй раз за год менял тросы регулировки левого бокового зеркала. Низкое качество изготовления комплектующих.

Вывод
Процесс самостоятельной замены зеркал бокового вида на Ладе Гранте Лифтбек вовсе не сложный. Конструкция фиксируется на трех винтах, подключение к цепи питания осуществляется двумя колодками с проводами.
Соблюдая рекомендации, приведенные в данной инструкции, замена нового зеркала отнимет не более 10 минут времени.
Негативные отзывы некоторых владельцев необоснованные, вызваны нарушением условий эксплуатации технического средства, несоблюдением сроков обслуживания.

Заказывал здесь: autostol63.ru/datsun/razj…erkalami-datsun-2195.html
Распиновка подключения зеркал:
Красный — общий на моторы
Зеленый — регулировка верх/низ
Синий — регулировка лево/право
Чёрный — масса
Серо-красный — повторитель
Коричневый — подогрев зеркал

Как снимать обшивки и зеркала описывать нет смысла 😃 Я начал протяжку проводов с пассажирской двери. Разъёмы на ЭСП и зеркала в городе не нашёл, пришлось заказать. Поэтому пока ждал разъёмы, установил зеркала и катался без регулировки. Но контакты в розетку нашёл в городе, купил все что у них были, вещь редкая и очень нужная, так как не хотел сверлить заводскую розетку как это делают многие.

Устанавливаем контакты в розетку двери.

Разъединил розетку, отмотал заводскую изоленту. Смазал внутри гофры где провода силиконовой смазкой, продел отвёртку, потом провод для протяжки. К нему изолентой примотал провода для розетки, можно ещё раз смазать и вытаскивать провода. Так же делаем и в двери. Чтоб установить контракты AX-416 в розетку, нужно нужно серое стопорное кольцо посадить вниз, потом защёлкиваем контакты.

Нужно 3 провода тянуть под полом. Я протянул по штатной проводке, предварительно замотав их изолентой. Не за будьте их прозвонить и пометить, я метил термоусадкой.

Плюс для повторителя взял с крыла, вытянув провода в салон которые идут через резиновый уплотнитель. Так как без заглушки нельзя, я помыв ее и обезжирив залил силиклном и поставил на место. Массу заизолировал, она не нужна мне была.

Это провода в розетку пассажирской двери для регулировки и повторителя. Масса и подогрев уже были на старых зеркалах, я просто вытащил два пина из нового разъёма для зеркал, и установил заводские массу и подогрев.

Затягиваем провода в водительскую дверь (4 провода), с повторителем и заглушкой та же история.

Ещё раз, советую все провода из разъёмов промаркировать, так намного удобней.

По мне, все получилось классно… Заглушки SE едут ко мне, сфоткаю позже, так как следующий шаг, установка заводских ручек в цвет 😈. Старался описать все, если что, не судите строго. Всем мира, добра и удачи 😉.

акции

оплата
при получении

надежная упаковка

гарантия качества

Неверный информационный блок

Оплата заказа будет производиться в почтовом отделении при получении товара. За услуги наложенного платежа Почта России берет дополнительную комиссию - примерно 4% от стоимости заказа.
Ниже описана комиссия почты от суммы "Наложенного платежа" Вашей посылки, т.е. почта помимо стоимости доставки с Вас возьмет еще комиссию за услугу наложенный платеж:

до 1 000 руб. включительно - 80 руб. + 5% от суммы
свыше 1 000 до 5 000 руб. включительно - 90 руб. + 4%
свыше 5 000 руб. до 20 000 руб. включительно - 190 руб. + 2%
свыше 20 000 руб. до 500 000 руб. включительно - 290 руб. + 1,5%

- в заказе есть товары, изготавливаемые под заказ покупателя (окраска в цвет кузова, пошив, цвет строчки и подобные);
- стоимость доставки заказа по тарифам Почты России превышает 500 руб.

Дополнительную информацию уточняйте у менеджера.

Оплата на расчетный счет для ЮЛ и ИП (без НДС)

Реквизиты для оплаты заказа отправляются Вам на E-mail и смс сообщением после подтверждения заказа нашими менеджерами, также реквизиты представлены в личном кабинете.

Внимание!

После оплаты заказа ОБЯЗАТЕЛЬНО сообщите № заказа и сумму оплаты на электронную почту manager@timeturbo.ru или уведомите смс сообщением по данному номеру телефона 89379979163.
Без уведомления платеж может быть не отслежен, заказ Вам отправлен не будет.

Что на последующие заказы в интернет-магазине timeturbo.ru Вам будет предоставляться накопительная скидка, подробнее по ссылке https://timeturbo.ru/action/nakopitelnaya-sistema-skidok/

Доставка Почтой России

Срок доставки: 5-12 дней в зависимости от удаленности Вашего населенного пункта от г. Тольятти.
Стоимость доставки от 200 руб. в зависимости от веса, дальности и объявленной ценности посылки (заказа).

Доставка Почтой России (EMS курьер)

Срок доставки: 3-7 дней в зависимости от удаленности Вашего населенного пункта от г. Тольятти.
Стоимость доставки от 550 руб. в зависимости от веса, дальности и объявленной ценности посылки (заказа).

Доставка Почтой России (1 класс)

Внимание! Доставка 1 классом возможна только малогабаритных товаров весом до 2,5 кг.
Срок доставки: 2-5 дней в зависимости от удаленности Вашего населенного пункта от г. Тольятти.
Стоимость доставки от 250 руб. в зависимости от веса, дальности и объявленной ценности посылки (заказа).

Доставка транспортной компанией

Доставка одной из транспортных компаний, имеющих представительство в Вашем городе. Срок доставки: 2-10 дней в зависимости от удаленности Вашего населенного пункта от г. Тольятти. Самый удобный и быстрый способ доставки заказов разных габаритов. Стоимость доставки от 250 руб. в зависимости от веса и дальности доставки.

Отправление заказов транспортными компаниями осуществляются по 100% оплате за заказ.

Мы сотрудничаем с:

Деловые Линии

Байкал Сервис

Энергия

GTD (бывший КИТ)

Желдор экспедиция

Внимание! Независимо от того, какой способ доставки Вы выбрали, проверяйте целостность товара и упаковки при получении груза (посылки).

Для повышения качества обслуживания клиентов производится видео фиксация упаковки заказов.

Читайте также: