Схема электрооборудования ваз 2120 надежда

Опубликовано: 15.05.2024

1. Батарея аккумуляторная.
2. Генератор.
3. Стартер.
4. Выключатель зажигания.
5. Реле дополнительное.
6. Предохранитель 25 А.
7. Коммутатор.
8. Катушка зажигания.
9. 12. Свеча зажигания.
13. Блок управления.
14. Распределитель зажигания.
15. Предохранитель 25 А.
16. Микровыключатель карбюратора.
17. Электромагнитный клапан.
18. Реле заднего противотуманного огня.
19. Выключатель противотуманных фар.
20. Реле противотуманных фар.
21, 22. Предохранитель 10 А.
23, 24. Лампа противотуманных фар.
25, 26. Лампа заднего противотуманного огня.
27. Выключатель заднего противотуманного огня.
28. Предохранитель 7,5 А.
29, 31. Лампа ближнего и дальнего света.
30, 32. Лампа дальнего света.
33, 34. Предохранитель 7,5 А.
35, 36. Предохранитель 10 А.
37. Реле дальнего света фар.
38. Реле ближнего света фар.
39. Переключатель света фар.
40. Переключатель наружного освещения.
41. Лампа подсветки наружного освещения.
42. Выключатель подкапотной лампы.
43. Лампа подкапотная.
44, 45. Лампа освещения номерного знака.
46, 48. Лампа переднего габаритного огня.
47, 49. Лампа заднего габаритного огня.
50. Реостат.
51, 52. Предохранитель 5 А.
53. Выключатель лампы сигнализатора включения блокировки дифференциала.
54. Контрольная лампа блокировки дифференциала.
55. Предохранитель 10 А.
56. Выключатель света заднего хода.
57, 58. Лампа света заднего хода.
59. Выключатель сигнала торможения.
60, 61. Лампа сигнала торможения.
62, 63. Лампа заднего указателя поворота.
64, 65. Лампа переднего указателя поворота.
66, 67. Лампа бокового указателя поворота.
68. Переключатель указателей поворота.
69. Реле аварийной сигнализации.
70. Выключатель аварийной сигнализации.
71. Предохранитель 10 А.
72. Датчик аварийного давления масла.
73. Датчик скорости.
74. Датчик указателя температуры охлаждающей жидкости.
75. Выключатель контрольной лампы заслонки карбюратора.
76. Выключатель контрольной лампы ручного тормоза.
77. Датчик уровня топлива.
78. Комбинация приборов.
79. Датчик уровня тормозной жидкости.
80. Лампа освещения вещевого ящика.
81. Выключатель освещения вещевого ящика.
82, 83. Плафон индивидуального освещения.
84. Переключатель отопителя.
85. Резистор отопителя.
86. Электродвигатель отопителя.
87. Лампа подсветки рычагов отопителя.
88. Лампа подсветки выключателя аварийной сигнализации.
89. Электродвигатель очистителя ветрового стекла.
90. Электродвигатель омывателя ветрового стекла.
91. Реле очистителя ветрового стекла.
92. Переключатель очистителя ветрового стекла.
93. Выключатель омывателя ветрового стекла.
94. Переключатель очистителя и омывателя заднего стекла.
95. Электродвигатель очистителя заднего стекла.
96. Электродвигатель омывателя заднего стекла.
97. Предохранитель 7,5 А.
98, 99. Плафон освещения салона.
100. Лампа подсветки выключателя зажигания.
101. 103. Выключатель двери.
104, 105. Прибор звуковой сигнальный.
106. Выключатель звукового сигнального прибора.
107. Реле звукового сигнального прибора.
108. Предохранитель 20 А.
109. Реле электровентилятора двигателя.
110. Электровентилятор двигателя.
111. Выключатель электровентилятора двигателя.
112. Выключатель обогрева заднего стекла.
113. Реле обогрева заднего стекла.
114. Элемент обогрева заднего стекла.
115. Предохранитель 20 А.
116. Прикуриватель.
117. Предохранитель 15 А.
118. Патрон подключения переносной лампы.

Схему прислал Cowboy, преобразовал в формат .jpg Yurich, текст подготовил ALER, 30.03.03.

Внешняя преемственность в автомобилях семейства ВАЗ прослеживается лишь в формах кузова и схеме трансмиссии. Во всех остальных случаях все модернизации скрыты в недрах автомобиля. Например, проводка ВАЗ из модели в модель постоянно видоизменяется, что имеет вполне конкретные причины.

Кузов «универсал»

В линейке легковых автомобилей Тольяттинского автозавода есть 2 модели с кузовом «универсал»:

ВАЗ 2102;
ВАЗ 2104.

ВАЗ 2104 считается официальным преемником ВАЗ 2102, но большую часть узлов и агрегатов он позаимствовал от модели ВАЗ 2105 (см. также статью о схеме электропроводки ВАЗ 2105), которая считалась более современной и перспективной. На видео тех лет «четверка» позиционировалась как универсальное семейное авто.

При общей схожести компоновки основных узлов и трансмиссии, схема электропроводки ВАЗ 21043 в дальнейшем видоизменилась по причине модификации:

Первоначальной платформой для создания «четверки» служила модель ВАЗ 2105, у которой позаимствованы все основные узлы;
оформление салона и схема проводки ВАЗ 21043 в последующие годы выпуска использовались от ВАЗ 2107 (см. также статью о схеме электропроводки ВАЗ 2107), пришедшей на смену ВАЗ 2105.

Справочно: для удешевления себестоимости автомобилей автозавод нередко прибегал к унификации моделей. Благодаря этому цена на автомобиль оставалась доступной для большинства граждан.

Переднеприводная «восьмерка»

Появление в линейке автомобилей переднеприводных моделей кардинально изменило рынок отечественного автотранспорта. Автомобили ВАЗ 2108 стремительно завоевали популярность и пользовались огромным спросом .

Ее логический рестайлинг спустя несколько лет после начала выпуска, который получил имя ВАЗ 2113, заключался в:

Изменении лицевой части авто – машина получила новый бампер, удлиненный капот и нижнюю юбку;
Новые блок фары;
Новый силовой агрегат – 1,5 л инжекторный двигатель (ЕВРО 2), который позже заменили на 1,6 л (ЕВРО 3);
Новая панель приборов и, соответственно салонная схема проводки ВАЗ 2113 досталась от схемы электропроводки модели ВАЗ-2115;
Внутренние панели дверей и потолка позаимствованы у предшественника – ВАЗ 2108.

Справочно: проводка на ВАЗ 2113 пополнилась еще и новой подкапотной схемой, обязанной модернизации силового агрегата.
В частности, автомобиль получил двигатель с распределенным впрыском топлива, отвечающий нормам ЕВРО 3.

Семейство минивэнов

В 1998 году автозавод выпустил свой первый минивэн – ВАЗ 2120. Для него специально была разработана новая платформа, которая во многом была унифицирована с моделью ВАЗ 2121 Нива. А модель кроме заводского индекса получила и звучное имя – «Надежда» .

Силовые агрегаты

Автомобиль оснащался несколькими силовыми агрегатами, которые выбирал покупатель:

Карбюраторный двигатель (заводской индекс ВАЗ-2130) объемом 1,8 л;
Инжекторный двигатель (заводской индекс ВАЗ-21214) объемом 1,7 л. На задней двери автомобиля обозначался как ВАЗ-2120 1.7i;
Тот же двигатель ВАЗ-21214 с увеличенной мощностью до 84 л.с. Автомобиль с таким двигателем получил индекс ВАЗ-2120М.

Электронные компоненты

Электронные приборы, датчики и проводку автомобиль ВАЗ-2120 позаимствовал у семейства LADA 110.

Однако, она также подверглась модернизации:

Применение контроллеров в системе управления работой двигателя внесла корректировки в подкапотное пространство;
Удлинение кузова добавило проводов в салоне – управление замками дверей и стеклоподъемниками.

Сегмент «C» в линейке моделей

В 2007 году линейка автомобилей пополнилась моделью ВАЗ 2170, имевшей «гражданское» имя Лада Приора (LADA Priora).

Автомобиль выпускается в нескольких типах кузовов:

Седан;
Хетчбэк (3-х и 5-ти дверный);
Универсал;
Стретч-седан.

Была подвергнута пересмотру и схема проводки ВАЗ 21102 – предшественницы Приоры.

Для этого была привлечена к совместной работе итальянская компания Carcerano, а результатом деятельности явилось:

Разработка новой торпедо с мягким травмобезопасным пластиком;
Появление новой панели приборов, оснащенной маршрутным компьютером;
Появление в виде опций кондиционера, датчика дождя, подогрева передних сидений;
Установка в автомобиль мультиплексной системы управления электроприводами дверей (активаторов) и багажника, а также боковых зеркал;
Установка подушек безопасности;
Установка светодиодного стоп-сигнала за задним стеклом.

Справочно: Приора в комплектации «Стандарт» оснащалась подушкой безопасности для водителя. В комплектации «Норма» добавлялась подушка переднего пассажира, а в комплектации «Люкс» устанавливались и боковые подушки безопасности.

Выводы: как видите, постоянная модернизация автомобилей привела к тому, что даже на одинаковых моделях установлена различная проводка и электронные компоненты. Вот почему так важно разбираться в модификациях и использовать только оригинальные схемы электропроводки в процессе обслуживания автомобиля.

Рег.: 23.10.2011
Сообщений: 342
Откуда: Сыктывкар
Возраст: 34
Авто: 21218 2000 г.в.

Прошел этап 21213 -> 21218 -> 2131. 21218 был лучшим вариантом.

П.С. И снова Фора, но уже карбюраторная)

Рег.: 27.10.2011
Тем / Сообщений: 27 / 2522
Откуда: Москва, р-н Сокол
Возраст: 50
Авто: НАДЕЖДА 2120-41 2001 г.в., 1,8 ; JAC Rein

Чего я в простых Нивах да и других стандартных машинах не видел? А тут такой простор для творчества.
Хобби одним словом.

По функционалу самой машины? Что нибудь придумаю. На крайний случай дядьке своему подарю. У него 6 внуков летом гостят, вот 7 мест и пригодиться.

Шуруп забитый молотком держит лучше чем гвоздь закрученный отверткой.

Рег.: 09.11.2008
Тем / Сообщений: 2 / 1629
Откуда: 89
Авто: нету

Рег.: 11.09.2008
Тем / Сообщений: 2 / 363
Откуда: Санкт- Петербург
Возраст: 42
Авто: 2120 & 2002г папирус

Главное чтобы было живо железо.
Если труха, то нафиг, хотя по разборкам они встречаются.
Есть группа в контакте и не одна.

если брать для семьи, то или искать до 2003 года или внимательно смотреть салон, были и рестайлинговые со старым салоном, но мало.

просто с 2003-2004 года вместе у становкой фар от 10-ки и оригинальных задних фонарей, у неё отобрали главный бонус в виде
семи местного салона-трансформера

в оригинале : средний ряд три спинки раздельно складываются, ближнее к двери ложится отдельно на пол для захода назад
задний ряд две независимые спинки.

после : средний ряд два нивских ПЕРЕДНИХ кресла, задний ряд нивский диван.

по машине:
жрёт меньше и по городу и по трассе моего коротыша карбового, за счёт тяговитого мотора 1.8. и лучшей аэродинамики тот-же карб.

внутри шире чем в ниве примерно на 10-15 см (обломался, когда хотел сунуть в ниву стекло лобовое от Надюхи.)

по подвеске оригинальный стабилизатор, и иногда средняя тяга трапеции, всё остальное от нивы.

брызговики моторного отсека от нивы..но 21215
поэтому вместо сгнивших выкроил сам из люминя.

пружины свои, но вроде как должны подойти без резки от шнивы, аморты оригинальные. поставил пока от 21214М по параметрам наиболее близко (не считая каябы ехел-ж, но на неё задушила жаба)

кулиса своя, но подходит от нивы, только рычаг почти упирается в бороду. или гнуть больше угол или искать родную, они бывают новые в магазинах.

первым делом смотреть состояние датчика температуры и доп вентилятора, даже с мясорубкой мотор склонен летом к перегреву.
буду к след сезону или ставить от иномарки или от 21214-2123

пока очень доволен, места в салоне вагон, если снять третий ряд, то два вагона.

два подпола под инструменты-домкраты, плюс куча места под средним .

Понравилась статья? Следите за новыми идеями полезных авто советов в нашем канале. Подписывайтесь на нас в Яндекс.Дзене. Подписаться.

Кузов «универсал»

В линейке легковых автомобилей Тольяттинского автозавода есть 2 модели с кузовом «универсал»:

Справочно: существовала и особая комплектация «универсала» – экспортная, имевшая заводской индекс ВАЗ 21043.
Среди ее особенностей можно отметить стеклоочиститель и обогрев заднего стекла. Соответственно изменилась и электропроводка ВАЗ 21043.
Позже эти устройства стали устанавливать и на модели, предлагаемые на внутреннем рынке.

Первоначальной платформой для создания «четверки» служила модель ВАЗ 2105, у которой позаимствованы все основные узлы;
оформление салона и схема проводки ВАЗ 21043 в последующие годы выпуска использовались от ВАЗ 2107 (см. также статью о схеме электропроводки ВАЗ 2107), пришедшей на смену ВАЗ 2105.

Справочно: для удешевления себестоимости автомобилей автозавод нередко прибегал к унификации моделей. Благодаря этому цена на автомобиль оставалась доступной для большинства граждан.

Переднеприводная «восьмерка»

Ее логический рестайлинг спустя несколько лет после начала выпуска, который получил имя ВАЗ 2113, заключался в:

Изменении лицевой части авто – машина получила новый бампер, удлиненный капот и нижнюю юбку;
Новые блок фары;
Новый силовой агрегат – 1,5 л инжекторный двигатель (ЕВРО 2), который позже заменили на 1,6 л (ЕВРО 3);
Новая панель приборов и, соответственно салонная схема проводки ВАЗ 2113 досталась от схемы электропроводки модели ВАЗ-2115;
Внутренние панели дверей и потолка позаимствованы у предшественника – ВАЗ 2108.

Справочно: проводка на ВАЗ 2113 пополнилась еще и новой подкапотной схемой, обязанной модернизации силового агрегата.
В частности, автомобиль получил двигатель с распределенным впрыском топлива, отвечающий нормам ЕВРО 3.

Семейство минивэнов

Силовые агрегаты

Автомобиль оснащался несколькими силовыми агрегатами, которые выбирал покупатель:

Карбюраторный двигатель (заводской индекс ВАЗ-2130) объемом 1,8 л;
Инжекторный двигатель (заводской индекс ВАЗ-21214) объемом 1,7 л. На задней двери автомобиля обозначался как ВАЗ-2120 1.7i;
Тот же двигатель ВАЗ-21214 с увеличенной мощностью до 84 л.с. Автомобиль с таким двигателем получил индекс ВАЗ-2120М.

Электронные компоненты

Электронные приборы, датчики и проводку автомобиль ВАЗ-2120 позаимствовал у семейства LADA 110.

Однако, она также подверглась модернизации:

Применение контроллеров в системе управления работой двигателя внесла корректировки в подкапотное пространство;
Удлинение кузова добавило проводов в салоне – управление замками дверей и стеклоподъемниками.

Сегмент «C» в линейке моделей

В 2007 году линейка автомобилей пополнилась моделью ВАЗ 2170, имевшей «гражданское» имя Лада Приора (LADA Priora).

Автомобиль выпускается в нескольких типах кузовов:

Седан;
Хетчбэк (3-х и 5-ти дверный);
Универсал;
Стретч-седан.

Справочно: Приора – это рестайлинг модели ВАЗ-2110 и ее модификаций. В процессе модернизации было внесено свыше 900 изменений в конструкцию предшественницы, а также внедрено порядка 2000 новых деталей.

Была подвергнута пересмотру и схема проводки ВАЗ 21102 – предшественницы Приоры.

Разработка новой торпедо с мягким травмобезопасным пластиком;
Появление новой панели приборов, оснащенной маршрутным компьютером;
Появление в виде опций кондиционера, датчика дождя, подогрева передних сидений;
Установка в автомобиль мультиплексной системы управления электроприводами дверей (активаторов) и багажника, а также боковых зеркал;
Установка подушек безопасности;
Установка светодиодного стоп-сигнала за задним стеклом.

Справочно: Приора в комплектации «Стандарт» оснащалась подушкой безопасности для водителя. В комплектации «Норма» добавлялась подушка переднего пассажира, а в комплектации «Люкс» устанавливались и боковые подушки безопасности.

Загружаю схемы для Надежды. Может кому надо.
Первая из зеленой книжки. У меня она не сохранилась (сама вкладка) а скан остался.

Следующая схема подключения вентиляторов на карбюраторной Надежде, рисовал сам, выкладывал еще на старом клубе.

Эта откуда-то с просторов инета. но на мой взгляд менее удобная чем первая.

Изучая схемы 2110 и 2120 выписал пустующие выводы монтажного блока. Схему нашего блока отдельно я не нашел — он отличается от 2110 тем, что в нем нет реле ПТФ К8 (во всяком случае на всех схемах значится так)

В принципе блок 2110 должен поставиться простой заменой, поэтому я изучал схемы по книжке 2110-2112.

Итак список свободных выводов:
Ш1-2 защищен предохранителем F15 постоянный + для подогрева сидений
Ш1-4 подключен параллельно Ш4-17 защищен предохранителем F19 + при включении зажигания
Ш1-7 защищен предохранителем F5 постоянный + для электростеклоподъемников
Ш1-8 подключен параллельно Ш2-8 защищен предохранителем F1 + габаритов для подсветки

Ш2-1 клемма 85 (обмотка) реле К8 (противотуманных фар) для блока 2110
Ш2-2 и Ш2-15 выводы предохранителя F10
Ш2-3 клемма 30 (контакты) реле К8 (противотуманных фар) для блока 2110
Ш2-5 клемма 1 реле К1 + задних правых габаритов
Ш2-7 подключен параллельно Ш2-6 до предохранителя F1 + габаритов от переключателя
Ш2-9 клемма 9 реле К1 + задних левых габаритов
Ш2-20 клемма 87 (контакты) реле К4 до предохранителей + ближнего света

Ш3-2 подключен параллельно Ш3-4, Ш3-5, Ш3-6, Ш1-3 постоянный + до предохранителей

Ш4-1 клемма 3 реле К1 выход неисправности лап
Ш4-7 подключен параллельно Ш4-8 защищен предохранителем F8 + при включенном зажигании до реле К7
Ш4-15 и Ш4-16 выводы 4 и 5 К1 цепь контроля исправности стоп-сигналов

Возможные переделки:
установка сигнализации
подключение противотуманных фар через реле в блоке (4-х фарная)
У Нади на противотуманки свои реле, у десятки на передние противотуманки реле в монтажном блоке. Если ставим 10-й блок то:
Ш1-5 ставим перемычку к Ш2-3, к Ш2-1 присоединяем провод от кнопки, как вариант меняем клемму на проводе снятом с Ш1-5 и соединяем клеммы 86 и 87 колодки штатного реле.
подключение реле контроля ламп
изготавливаем 3 провода с гнездами на 2,8мм с каждой стороны и один с гнездами 6,2 и 2,8. Желтый провод идущий к Ш2-21 переставляем на Ш2-8 вытаскиваем желтые провода из разъемов переднего и заднего жгутов и присоединяем к клеммам Ш2-5 (зад) и Ш2-21(перед), отсоединяем коричневый провод от колодки заднего жгута и соединяем вывод с выводом Ш2-9 монтажного блока, переставляем красный провод с разъема заднего жгута на вывод Ш4-15, а Ш4-16 соединяем с задним жгутом. Ш4-1 вывод контроля ламп.

Проводка ВАЗ. Особенности кузовов «универсал», переднеприводных «восьмерок» и минивэнов и автомобилей сегмента «C». Силовые агрегаты и электронные компоненты

Замена проводки требует немало времени и внимательности

Кузов «универсал»

В линейке легковых автомобилей Тольяттинского автозавода есть 2 модели с кузовом «универсал»:

Оригинальное фото рекламного плаката ВАЗ 2104

Справочно: существовала и особая комплектация «универсала» — экспортная, имевшая заводской индекс ВАЗ 21043. Среди ее особенностей можно отметить стеклоочиститель и обогрев заднего стекла. Соответственно изменилась и электропроводка ВАЗ 21043.

Позже эти устройства стали устанавливать и на модели, предлагаемые на внутреннем рынке.

Первоначальной платформой для создания «четверки» служила модель ВАЗ 2105, у которой позаимствованы все основные узлы;
оформление салона и схема проводки ВАЗ 21043 в последующие годы выпуска использовались от ВАЗ 2107 (см. также статью о схеме электропроводки ВАЗ 2107), пришедшей на смену ВАЗ 2105.

Справочно: для удешевления себестоимости автомобилей автозавод нередко прибегал к унификации моделей. Благодаря этому цена на автомобиль оставалась доступной для большинства граждан.

Переднеприводная «восьмерка»

Инструкция приводит заводской индекс преемницы ВАЗ 2108 — LADA 113

Ее логический рестайлинг спустя несколько лет после начала выпуска, который получил имя ВАЗ 2113, заключался в:

Изменении лицевой части авто – машина получила новый бампер, удлиненный капот и нижнюю юбку;
Новые блок фары;
Новый силовой агрегат – 1,5 л инжекторный двигатель (ЕВРО 2), который позже заменили на 1,6 л (ЕВРО 3);
Новая панель приборов и, соответственно салонная схема проводки ВАЗ 2113 досталась от схемы электропроводки модели ВАЗ-2115;
Внутренние панели дверей и потолка позаимствованы у предшественника – ВАЗ 2108.

Схема электропроводки ВАЗ 2113 дополнилась жгутом проводов панели приборов

Справочно: проводка на ВАЗ 2113 пополнилась еще и новой подкапотной схемой, обязанной модернизации силового агрегата. В частности, автомобиль получил двигатель с распределенным впрыском топлива, отвечающий нормам ЕВРО 3.

Семейство минивэнов

Новый облик и новая схема электропроводки: ВАЗ 2120 изменил представление о «Ниве»

Силовые агрегаты

Автомобиль оснащался несколькими силовыми агрегатами, которые выбирал покупатель:

Карбюраторный двигатель (заводской индекс ВАЗ-2130) объемом 1,8 л;
Инжекторный двигатель (заводской индекс ВАЗ-21214) объемом 1,7 л. На задней двери автомобиля обозначался как ВАЗ-2120 1.7i;
Тот же двигатель ВАЗ-21214 с увеличенной мощностью до 84 л.с. Автомобиль с таким двигателем получил индекс ВАЗ-2120М.

Электронные компоненты

Электронные приборы, датчики и проводку автомобиль ВАЗ-2120 позаимствовал у семейства LADA 110.

Однако, она также подверглась модернизации:

Применение контроллеров в системе управления работой двигателя внесла корректировки в подкапотное пространство;
Удлинение кузова добавило проводов в салоне – управление замками дверей и стеклоподъемниками.

Сегмент «C» в линейке моделей

В 2007 году линейка автомобилей пополнилась моделью ВАЗ 2170, имевшей «гражданское» имя Лада Приора (LADA Priora).

Автомобиль выпускается в нескольких типах кузовов:

Седан;
Хетчбэк (3-х и 5-ти дверный);
Универсал;
Стретч-седан.

Lada Priora: схема электропроводки ВАЗ 2170 позаимствована у предшественницы

Справочно: Приора — это рестайлинг модели ВАЗ-2110 и ее модификаций. В процессе модернизации было внесено свыше 900 изменений в конструкцию предшественницы, а также внедрено порядка 2000 новых деталей.

Была подвергнута пересмотру и схема проводки ВАЗ 21102 – предшественницы Приоры.

Разработка новой торпедо с мягким травмобезопасным пластиком;
Появление новой панели приборов, оснащенной маршрутным компьютером;
Появление в виде опций кондиционера, датчика дождя, подогрева передних сидений;
Установка в автомобиль мультиплексной системы управления электроприводами дверей (активаторов) и багажника, а также боковых зеркал;
Установка подушек безопасности;
Установка светодиодного стоп-сигнала за задним стеклом.

Лада Приора – первый отечественный автомобиль с подушкой безопасности

Справочно: Приора в комплектации «Стандарт» оснащалась подушкой безопасности для водителя. В комплектации «Норма» добавлялась подушка переднего пассажира, а в комплектации «Люкс» устанавливались и боковые подушки безопасности.

Замена проводки lada 2120 (ваз надежда)

Частные объявления для тех, кто хочет купить бу авто ВАЗ 2120 Надежда с пробегом в Нижнеудинске на сайте Rydo.ru или авто.ру без посредников. Многие доски бесплатных объявлений, например авито и дром, позволяют найти хороший автомобиль на ходу как от собственника, так и из салона. Перед покупкой стоит найти и изучить цены на отечественные машины и иномарки в Нижнеудинске.

Автомобильный рынок Нижнеудинска содержит как российские автомобили, так и иномарки из японии, германии, европы, америки, кореи, китая и других зарубежных стран. Купить б/у авто ВАЗ 2120 Надежда в Нижнеудинске, без больших затрат сил и времени, стало возможно благодаря таким порталам как rydo, авито и дром. Продажа автомобилей c пробегом на сайтах объявлений эффективна и удобна. Достаточно затратить несколько минут на размещение частного объявления, и его смогут увидеть множество потенциальных покупателей.

http://rydo.ru/nizhneudinsk/auto-vaz-lada-2120-nadezhda/

Схема электрическая ваз 2120 надежда

Дата выхода: 19. 11. 2015 года

Отзыв автовладельца по имени Олаф: Не поверите, 113000 км и никаких проблем. Эксплуатировать надо уметь, менять расходники во время, масло и т.д.

Категория: Ремонт своими руками

Характеристики автомобиля: Диаметр одного цилиндра составляет 73 мм, ход поршня — 77 мм. Размеры автомобиля следующие, длина кузова — 3979, ширина — 1100, высота — 1348 мм. Колесная база составляет 2728 мм. Дорожный просвет 227 мм. Автомобиль оснащается гибридным силовым агрегатом. 2—цилиндровый двигатель оборудован системой обеспечивающей выходную мощность мотора. На каждый цилиндр приходится по 4 клапана. Коленвал двигателя и разгоняется до 5000 оборотов в минуту. Максимальный крутящий момент удерживается вплоть до 3000 оборотов в минуту.

Выложил админ: по просьбе Минаа

Оригинальное название: Schema electrica vaz 2120 speran?a

Смех в теме: У бабушек со склерозом самые толстые и счастливые коты.

Видео инструкция: схема электрическая ваз 2120 надежда

Зверята - ВАЗ 2120 «Надежда»

Книги и пособия ВАЗ 2120 «Надежда» бесплатно

Руководство по ремонту и техническому обслуживанию ВАЗ 2120 «Надежда»

- ремонт ВАЗ 2120 «Надежда» в фотографиях - подробно описаны узлы и агрегаты автомобиля - устранение типичных неисправностей ВАЗ 2120 «Надежда» своими руками

СКАЧАТЬ / скачать с зеркала

Руководство по эксплуатации ВАЗ 2120 «Надежда» и сервисный мануал

- пособие по эксплуатации - сервисный мануал ВАЗ 2120 «Надежда» - устранение неисправностей

СКАЧАТЬ / скачать с зеркала

Электросхема ВАЗ 2120 «Надежда»

- распиновка электрических разъемов ВАЗ 2120 «Надежда» - особенности электрооборудования - устранение неисправностей электрооборудования

- подробная электрическая схема

СКАЧАТЬ / скачать с зеркала

Каталог деталей и сборочных единиц ВАЗ 2120 «Надежда»

- таблица взаимозаменяемости деталей автомобилей ВАЗ 2120 «Надежда» - предназначен для работников СТО и владельцев автомобилей

СКАЧАТЬ / скачать с зеркала

Руководство по ремонту двигателя ВАЗ 2120 «Надежда»

- полные технические характеристики двигателя ВАЗ 2120 «Надежда» - особенности конструкции и ремонта двигателя - устранение неисправностей двигателя ВАЗ 2120 «Надежда» своими руками

- подробное описание процессов разборки, дефектовки и сборки двигателя с фотографиями

СКАЧАТЬ / скачать с зеркала

Руководство по ремонту коробок передач КПП ВАЗ 2120 «Надежда»

- полные технические характеристики КПП - особенности конструкции и ремонта КПП - устранение неисправностей КПП и трансмиссии автомобиля ВАЗ 2120 «Надежда»

- подробное описание процессов разборки, дефектовки и сборки КПП ВАЗ 2120 «Надежда» с фотографиями

СКАЧАТЬ / скачать с зеркала

Коды ошибок инжектора ВАЗ 2120 «Надежда»

- описание и схема инжектора - расшифровка кодов неисправностей двигателя - устранение неисправностей инжектора

- распиновка инжектроа и электропроводки

СКАЧАТЬ / скачать с зеркала

Руководство по тюнингу ВАЗ 2120 «Надежда»

- тюнинг ВАЗ 2120 «Надежда» своими руками - тюнинг двигателя, тюнинг кузова, тюнинг подвески

Читайте также: