Схема парктроников opel insignia
Опубликовано: 19.04.2024
Странные дела происходят среди владельцев opel insignia, многие из них на Д2 могут установить, прошить, отремонтировать все, что связано с автоэлектроникой данных авто, но никто из них не может поделиться информацией (схемой) на данный авто!
Прошу откликнуться тех, кто может помочь с распиновкой блока парктроника UD5 (вроде так называется эта опция), кнопки отключения в салоне, а также переднего жгута парктроников.
Комплектующие все в наличии!
Схемы прошу в таком виде.
Opel Insignia 2013, двигатель бензиновый 1.8 л., 140 л. с., передний привод, механическая коробка передач — аксессуары
Машины в продаже
Opel Insignia, 2014
Opel Insignia, 2014
Opel Insignia, 2009
Opel Insignia, 2009
Комментарии 4
Я думаю в инсигнии А так же будет
Плохо искал 😀
На мой взгляд есть 2 варианта почему:
— тебе лень поставить программу со схемами на эту машину и ни кто не хочет заморачиваться лечить твою лень;
— если схемы не в свободном доступе, то за них приходится платить.
По поводу установки я говорил-я очень далёк от IT-технологий, по поводу оплаты готов обсудить.
На мой взгляд есть 2 варианта почему:
— тебе лень поставить программу со схемами на эту машину и ни кто не хочет заморачиваться лечить твою лень;
— если схемы не в свободном доступе, то за них приходится платить.
А на кой все эти сообщества тогда нужны? Была программа по фордам, без вопросов делился, не каждый сможет установить микрокат. Нет на опель, так и спросить нельзя? Для чего тогда все эти писанины, чтоб читать, кто какой говноксенон вкарячил или какие коврики положил? Почему чем-то поделиться стало чем-то сокровенным сейчас? Странные выводы.
Как-то писал про сие чудо, что вырубилось само и не работает. Года полтора назад дилер приговорил зуммер (задний), типа поменяешь и всё гуд. Я как-то забил на это и ездил без него, но тут решил отдать машину жене и естественно требует парктроник.
Вспомнив что приговорили задний зуммер, поехал к знакомым электрикам. Сняли наполовину крышу сзади, достали эту пищалку, взял на тест на разборке другу пищалку. результат ноль. Давай мереть напряжение - 0,2 всего и не постоянно а с периодичностью (видно это посылаемые импульсы для опроса системы). Ладно, подрубили комп: посмотрели ошибки, стёрли и запустили заново. ноль. После включения появилась опять ошибка B1350, типа низкое напряжение на сенсорах., B1000 низкое напряжение на пищалке. Ладно, на пищалке мерили, низкое, т.е. нет вообще. По тису на датчиках должно быть напряжение от 7.6 до 8.2 (если память не изменяет). в итоге на датчиках теже 0,2 с периодичностью. Получается на датчиках и зуммере нет напряжение. Тут сразу в голову закрадывается мысля о сдохшем блоке управления парктроника. Но, он же опрашивается, вроде по кнопке включается. На компе от всех датчиков расстояние 255 см и не меняется (ну естественно, не подается напряжение). Блок найти на время проверить не могу, т.к. у меня парктроник перед/зад. (визуально мозги целые, сухие).
А теперь вопрос:
1. Куда копать? и что делать? Китайский ставить не хочу. Хочу с этим добить.
2. Как проверить датчики, может все вместе сдохли? (ну малоли).
Вырубился он по зиме, когда грязь+снег на заднем бампере, он постоянно пищал, что засраны датчики, а после очередной мойки каюк.
Может можно как-то отдельно отключить зад или перед и проверить, с какой частью трабл? по всем проводам прошлись, всё алес гуд. По схеме поидее если вырубится один, то остальные должны работать (т.к. запитаны параллельно). Предохранитель цел.
Вообщем хелп кто может помочь мыслями куда копать или у кого есть парктроник и может дать блок на 15-20 минут для проверки (минск).
Opel Insignia продаётся с 2008 года по настоящее время в двух поколениях с кузовами седан, хетчбэк и универсал. Первое поколение, Опель инсигния а, официально продавалось в России в 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015 и 2016 году. С 2017 года в производстве второе поколение Opel Insignia b. В нашей статье мы покажем места расположения всех электронных блоков управления, подробное описание блоков предохранителей и реле Опель Инсигния а, со схемами и фотографиями. Отметим предохранитель отвечающий за прикуриватель.
p, blockquote 1,0,0,0,0 -->
p, blockquote 2,0,0,0,0 -->
Количество элементов в блоках и их назначение может отличаться от представленного и зависит от года выпуска и страны поставки Вашего Opel Insignia.
Все блоки управления
Общая схема расположения электронных блоков управления
p, blockquote 4,0,0,0,0 -->
Описание
Блоки под капотом
Главный блок
Основной блок предохранителей и реле находится слева, рядом с аккумулятором и закрыт защитной крышкой.
p, blockquote 6,0,0,0,0 -->
p, blockquote 7,0,1,0,0 -->
p, blockquote 8,0,0,0,0 -->
p, blockquote 9,0,0,0,0 -->
Схема
p, blockquote 10,0,0,0,0 -->
p, blockquote 11,0,0,0,0 -->
Описание
p, blockquote 12,0,0,0,0 -->
| 1 | 15А Электронный блок управления КПП |
| 2 | 15А Электронный блок управления двигателем |
| 3 | Резерв |
| 4 | Резерв |
| 5 | 15А Зажигание, блок управления коробкой передач, блок управления двигателем |
| 6 | 30А Очиститель лобового стекла |
| 7 | — |
| 8 | 15А Управление двигателем, Впрыск топлива, система зажигания |
| 9 | 15А Управление двигателем, Впрыск топлива, система зажигания |
| 10 | 15А/20А Электронный блок управления двигателем |
| 11 | 10А Управление двигателем |
| 12 | 30А Стартер |
| 13 | 7,5А Подогрев датчика дросселя |
| 14 | 15А Освещение |
| 15 | 20А Очиститель заднего стекла |
| 16 | 7,5А Управление двигателем |
| 17 | 5А Зажигание, подушка безопасности |
| 18 | 15А Адаптивные фары |
| 19 | 15А Адаптивные фары |
| 20 | 20А Топливный насос |
| 21 | 30А Электропривод стеклоподъёмников |
| 22 | 30A ABS, ESP |
| 23 | 10А Усилитель рулевого управления |
| 24 | 30А Электропривод стеклоподъемников |
| 25 | 30А Штепсельные розетки |
| 26 | 60A ABS, ESP |
| 27 | 30А Стояночный тормоз |
| 28 | 40А Обогреватель заднего стекла |
| 29 | 15А Левое сиденье с электроприводом регулировки |
| 30 | 15А Правое сиденье с электроприводом регулировки |
| 31 | 10А Электромагнитная муфта компрессора кондиционера |
| 32 | 20А Многофункциональный блок управления |
| 33 | 25А Подогреватель передних сидений |
| 34 | 25А Вентиляционный люк крыши |
| 35 | 30А Усилитель аудиосистемы |
| 36 | Резерв |
| 37 | 10А Дальний свет правой фары |
| 38 | 10А Дальний свет левой фары |
| 39 | Резерв |
| 40 | Насос жидкости |
| 41 | 30А Вакуумный насос |
| 42 | 60А Электродвигатель вентилятора системы охлаждения |
| 43 | Резерв |
| 44 | 25А Омыватели фар |
| 45 | 60А Электродвигатель вентилятора системы охлаждения |
| 46 | 10А Электродвигатель вентилятора системы охлаждения |
| 47 | 10А Управление двигателем |
| 48 | 15А Противотуманные фары |
| 49 | 15А Лампа ближнего света правой фары |
| 50 | 15А Лампа ближнего света левой фары |
| 51 | 15А Звуковой сигнал |
| 52 | 5А Комбинация приборов, сигнал |
| 53 | 10А Зажигание |
| 54 | 5А Выключатель фар |
| 55 | 7,5А Электропривод стеклоподъемников и складывания зеркал |
| 56 | 15А Электродвигатель насоса омывателя лобового стекла |
| 57 | 15А Замок рулевой колонки |
| 58 | Резерв |
| 59 | Подогрев дизельного топлива |
| 60 | 7,5А Электропривод зеркал |
| 61 | 7,5А Электропривод зеркал |
| 62 | 10А Система улавливания паров топлива |
| 63 | 7,5А Датчик подогрева заднею стекла |
| 64 | 5А Адаптивные фары |
| 65 | 7,5А Сирена противоугонной системы |
| 66 | 15А Электродвигатель насоса омывателя заднего стекла |
| 67 | 20А Топливный насос |
| 68 | Резерв |
| 69 | 5А Многофункциональный блок управления |
| 70 | 5А Датчик дождя |
| 71 | Питание электронного кузовного оборудования |
Блок на аккумуляторе
На крышке аккумуляторной батареи должен крепится блок предохранителей в виде плавких вставок высокой мощности.
p, blockquote 13,0,0,0,0 -->
p, blockquote 14,1,0,0,0 -->
- 100А Блок предохранителей/ реле приборной панели
- 100А Блок предохранителей/ реле приборной панели
- 100А Блок предохранителей/ реле в багажном отделении
- 100А Блок предохранителей/ реле в багажном отделении
- Генератор / стартер
Блок в салоне
Он находится под панелью со стороны водителя, за перчаточным ящиком.
p, blockquote 16,0,0,0,0 -->
p, blockquote 17,0,0,0,0 -->
Схема
p, blockquote 18,0,0,0,0 -->
p, blockquote 19,0,0,0,0 -->
Обозначение
За работу прикуривателя и дополнительных розеток отвечают предохранители под номерами 6 и 7 на 20А.
Блок в багажнике
В багажном отделении данный блок спрятан за обшивкой с левой стороны.
p, blockquote 22,0,0,0,0 -->
p, blockquote 23,0,0,0,0 -->
Схема
p, blockquote 24,0,0,0,0 -->
p, blockquote 25,0,0,0,0 -->
Назначение
p, blockquote 26,0,0,0,0 -->
| 1 | 30А Центральный замок, задняя дверь с электроприводом |
| 2 | 40А Кондиционер/ отопитель |
| 3 | 40А Блок управления электрооборудованием прицепа |
| 4 | Резерв |
| 5 | 30А Разъем электрооборудования прицепа |
| 6 | Резерв |
| 7 | Резерв |
| 8 | 30А Разъем электрооборудования прицепа |
| 9 | Резерв |
| 10 | 30А Подогреватель охлаждающей жидкости |
| 11 | 30А Электропривод передних сидений |
| 12 | 10А Память сидений с электроприводом |
| 13 | Корректор фар, Система регулировки дорожного просвета |
| 14 | Резерв |
| 15 | Резерв |
| 16 | Резерв |
| 17 | Подогреватель сидений |
| 18 | 20А Блок управления электрооборудованием задней двери (багажник) |
| 19 | Шторка заднего стекла |
| 20 | Вентилятор водительского сиденья |
| 21 | 7,5А Блок управления электрооборудованием прицепа |
| 22 | 15А Шторка заднего стекла |
| 23 | 5А Противоугонная система |
| 24 | Левый стояночный огонь |
| 25 | Правый стояночный огонь |
| 26 | Освещение, указатели поворота |
| 27 | Освещение, указатели поворота |
| 28 | Резерв |
| 29 | 30А Транспортировочный предохранитель |
| 30 | 30А Транспортировочный предохранитель |
| 31 | 10А Активная демпфирующая система, система автоматического переключения дальнего света, круиз-контроль, система обнаружения дорожных знаков, система обнаружения выхода за границы полосы движения |
| 32 | Система парковки |
| 33 | 10А Блок управления блокировкой дифференциала, полный привод |
| 34 | 30А Люк |
| 35 | 30А Центральный замок |
| 36 | Электропривод передних сидений |
| 37 | Резерв |
p, blockquote 27,0,0,0,0 --> p, blockquote 28,0,0,0,1 -->
А если Вам есть что добавить или остались вопросы, пишите всё в комментарии.
Включение, Порядок работы, 200 вождение и управление автомобилем
Вождение и управление автомобилем
вся ответственность за постановку
автомобиля на стоянку (даже по
инструкции системы) и выполнение
маневров лежит на водителе.
Система использует датчики обыч‐
ной системы помощи при парковке
и два дополнительных датчика, ко‐
торые расположены по бокам пе‐
Систему необходимо включить на‐
жатием на кнопку ( еще в про‐
цессе поиска места на стоянке.
Система работает только при ско‐
рости до 30 км/ч.
Максимально допустимое расстоя‐
ние между вашим автомобилем и
рядом припаркованных автомоби‐
лей составляет 1,8 м.
Когда автомобиль с включенной
системой проезжает мимо ряда
усовершенствованная система об‐
легчения парковки начинает искать
подходящее свободное место для
парковки. После того как свобод‐
ное место будет обнаружено, по‐
центра водителя подаются звуко‐
вые и визуальные предупреди‐
Предлагаемое системой действие
принимается, если автомобиль ос‐
тановлен водителем в пределах
10 метров после выдачи сообще‐
ния. Система вычисляет оптималь‐
ный маршрут для постановки авто‐
мобиля на парковку. Затем сис‐
тема руководит действиями води‐
теля, предлагая ему подробные ин‐
Изменение стороны парковки, Приоритеты индикации сообщений на дисплее, Отключение
Вождение и управление автомобилем 201
Вождение и управление автомобилем
Система может подавать следую‐
■ рекомендацию при движении со
скоростью более 30 км/ч,
■ требование остановить автомо‐
биль после обнаружения свобод‐
ного места для парковки,
■ указания по управлению автомо‐
билем во время парковки,
■ положение рулевого колеса во
■ некоторые инструкции по ходу
Успешные маневры обозначаются
Если водитель не останавливает
автомобиль в пределах 10 метров
после предлагаемого гнезда пар‐
ковки, то система начинает поиск
другого подходящего гнезда пар‐
Изменение стороны парковки
Система сконфигурирована на об‐
наружение мест для парковки со
стороны переднего пассажира. Для
того чтобы система осуществляла
поиск со стороны водителя, на‐
жмите на кнопку ( и удерживайте
ее нажатой около 2 секунд.
Приоритеты индикации сообщений
После включения усовершенство‐
ванной системы облегчения пар‐
ковки в информационном центре
водителя появляется сообщение.
При этом на дисплей будут выво‐
диться сообщения с большим при‐
оритетом, такие как сообщения о
того как водитель подтвердит со‐
общение нажатием на кнопку SET/
CLR, на дисплей вновь начинают
выводиться сообщения системы
помощи при парковке.
Система отключается в следую‐
■ нажата кнопка (
■ маневр парковки успешно завер‐
■ движении со скоростью более
При отключении системы (водите‐
лем или по другим причинам) во
время выполнения маневров на
Неисправности, 202 вождение и управление автомобилем
Вождение и управление автомобилем
дисплей информационного центра
водителя выводится сообщение
информационной системы води‐
теля в следующих случаях:
■ система неисправна
■ водитель не завершил парковоч‐
■ система не работает
Если во время маневра на пути ав‐
томобиля обнаруживается препят‐
ствие, на дисплей информацион‐
ного центра водителя выводится
сообщение STOP. После удаления
объекта маневр для парковки бу‐
дет возобновлен. Если препят‐
ствие не удалено, система будет
чтобы включить систему и найти
новое свободное место для пар‐
Важные советы по работе с
системами помощи при
При определенных условиях по‐
мешать обнаружению препят‐
ствия могут поверхности пред‐
метов или одежды с различным
отражением звука, а также
внешние источники шума.
Особое внимание следует обра‐
щать на низко расположенные
препятствия, которые могут по‐
вредить нижнюю часть бам‐
Рабочие характеристики дат‐
чика могут ухудшаться при по‐
крывании датчика, например,
льдом или снегом.
Эффективность работы сис‐
темы облегчения парковки мо‐
жет быть снижена, если автомо‐
биль сильно загружен.
Особые условия возникают,
если имеются более высокие
автомобили (например, внедо‐
рожники, минифургоны, крупно‐
габаритные фургоны). Опоз‐
навание объектов в верхней
части таких автомобилей не
обеспечивается.
Кроме того, система может не
обнаруживать объекты очень
малого сечения или изготовлен‐
ные из мягких материалов.
Система облегчения парковки
распознает только препятствия,
находящиеся в зоне обнаруже‐
Помощник по дорожным знакам, Порядок работы, Вождение и управление автомобилем 203
Вождение и управление автомобилем
Система помощи при парковке ав‐
томатически обнаруживает уста‐
новленное на заводе-изготови‐
теле тягово-сцепное устройство.
Выключение происходит при под‐
стыковке разъема.
Датчик может обнаружить несу‐
ществующий объект (помехи в
виде эхо-сигналов), это вызвано
внешними акустическими или ме‐
ханическими помехами.
Усовершенствованная система
облегчения парковки может не
реагировать на изменения в раз‐
мерах места парковки после на‐
чала маневра параллельной пар‐
Помощник по дорожным
Система обнаружения дорожных
знаков предназначена для обнару‐
жения определенных дорожных
знаков при помощи камеры, распо‐
ложенной в передней части авто‐
мобиля, и отображения информа‐
ции о них на дисплее информа‐
ционного центра водителя.
Система позволяет обнаруживать
следующие дорожные знаки:
Ограничительные знаки и знаки,
■ ограничение скорости
■ обгон запрещен
■ окончание действия ограниче‐
■ окончание действия запрета на
начало и окончание:
■ скоростная автомагистраль
■ федеральные автомагистрали
■ улица с пешеходным движением
Знаки дополнительной информа‐
■ знаки дополнительной информа‐
ции к дорожным знакам
■ ограничение езды с прицепом
■ мокрая дорога
■ скользкая дорога
■ направление поворота
(В связи с ограничением по количеству килобайт, загружаемых на одно сообщение, расссказ в нескольких частях)
1) Перечень инструментов необходимый для установки: набор различных насадок на отвёртку (звёздочки и простые фигурные насадки), ключ с храповым механизмом под те же насадки, мультиметр, скотч, качественная изолента, пластиковые хомуты (штрабсы), рулетка, маркер или фломастер, шуруповёрт, терпение и 3-4 часа свободного времени.
2) Для начала необходимо найти место установки для индикатора парктроника. Я его поставил на пластиковую панель потолка возле заднего стекла. Избавил себя от протяжки провода через весь сало к панели приборов. Очень удобно. Глядя в салонное зеркало заднего вида, я вижу этот индикатор. Провод от индикатора парктроника обязательно дополнительно изолируем и укладываем так, чтобы не было трения изоляции об кузов при вибрациях салона. Отправляем этот провод из салона в багажник. Все пластиковые панели снимаются очень просто, в связи с чем эти фото я делать не стал. Там же, под панелями найдёте места для протяжки провода в багажник.
3) Управляющий блок парктроника поставил в отсеке за запаской. Место выбрано так, чтобы не снести блок запаской в момент её укладки в багажник. Кроме того, от этой точки близко расположены бампер, а так же фары заднего хода, от куда берётся питание блока.
4) Далее снимаем пластиковую защиту в багажнике. Данный процесс описывать тоже не буду, т.к. там и так всё понятно при осмотре. Необходимо открутить 4 самореза (наконечник на отвёртке "звёздочка", а так же 6 пластмассовых болтов (я их руками открутил) Сняв эту обшивку, нам открывается такая картина.
5) Теперь для установки датчиков необходимо снять бампер. Бампер я снимал не весь, а отстёгивал сначала правую сторону, потом левую. Это позволяет без труда установить все 4 датчика. Для снятия бампера необходимо открутить саморезы, указанные на следующих фото, а так же вытащить 3 пластмассовые "пробочки", удерживающие бампер снизу.
6) Правая часть бампера (по направлению движения) доступна для установки датчиков).
7) Посмотрев на обратную сторону бампера выясняем, что никаких преград для сверления дырок и установки датчиков нет, и начинаем разметку. Я разметил датчики на высоте 54 см (что соответствует требованиям инструкции по установке парктроника "высота >45 см но <65 см"). На все намеченные места наклеил канцелярский скотч, для предотвращения повреждений лака и краски, в случае непреднамеренного соскальзывания фрезы.
8 ) Теперь готовимся сверлить. В связи с чем, от волнения, хочется курить.
- Пол: Мужчина
Характеристики автомобиля: Opel Omega B, 1997, АКПП, X25XE, 170 л.с- Имя: Вячеслав
- Город: Казахстан, Караганда
10) Собираем составной провод датчика. Место соединения считается водонепроницаемым, но я дополнительно его заизолировал, на всякий пожарный.
11) Затягиваем первый датчик, всё подошло и держится.
12) Остальные три датчика ставим по той же схеме.
13) При укладке проводов в бампере в местах возможного трения при вибрациях кузова, я дополнительно усилил изоляцию проводов, а так же отмаркировал каждый коннектор датчика, чтобы потом понять какой коннектор для какого датчика. При последующем подключении к блоку парктроника - это очень важно. Схема подключения датчиков к блоку, в инструкции описана вполне понятно.
15) После протягивания проводки, закрываем резиновым уплотнителем отверстие и крепим проводку, как посчитаете нужным.
16) Подключение парктроника к питанию требует некоторых навыков по работе с проводкой и мультиметром. Т к дя питания от блока отходит всего два провода (чёрный и красный) схема подключения такова:
Для чёрного провода "масса", используем клемму корпуса возле левой задней фары по направлению движения. 
Изменено: soloslav, 14 Апрель 2012 - 17:21
OFFLINE soloslav- Пол: Мужчина
Характеристики автомобиля: Opel Omega B, 1997, АКПП, X25XE, 170 л.с- Имя: Вячеслав
- Город: Казахстан, Караганда
17) Для красного провода "+" используем плюсовой провод фары заднего хода, которая расположена на крышке багажника. В связи с тем, что длина питающего провода в комплекте парктроника не велика, в комплект входит специальный клеммник для соединения питающего провода прямо в жгуте родной проводки. Для этого необходимо только найти удобное место подсоединения, аккуратно снять изоляцию и "зацепиться" на необходимый проводник. Для меня наиболее удобным местом показалось отверстие возле стойки крышки багажника. Аккуратно подсоединился, вернул всю проводку в багажник и восстановил резиновый уплотнитель на место. 
18) Крепим всю новую проводку пластиковыми хомутами (штрабсами) в багажном отсеке. Вся проводка (провода датчиков, провода питания, провод индикатора парктроника) сложена в жгуты и дополнительно заизолирована.
20) И теперь при парковке, в зеркало заднего вида я вижу вот такую картинку, сопровождаемую звуковым оповещением.
Читайте также: