Шерхан магикар 9 неисправности

Опубликовано: 14.05.2024

К сожалению, за 2 года в моем бортовике появилась первая запись в разделе "неприятности"… Надеюсь больше не буду дополнять его.

В общем выявилась проблема с сигналкой, а точнее с автозапуском. Машина делает 3 попытки завода, включается зажигание, потом музыка, всем вокруг весело, хээй ) ну а дальше сообщение на приборке, что "ключ не в машине", орет сигналка, паника за бортом, все разбегаются ) Причем зажигание после этого не выключалось… Работает кондёр, саб и все остальное, что забыл выключить ) Брелок выдавал ошибку Strt Er 08, хз что такое, но точно, что не села батарейка ))

Официалы озвучили предварительную стоимость ремонта в 2000 р. вместе с диагностикой. Но тут кто-то из ребят посоветовал заехать к чувакам из VinylKZN. Занимаются не только оклейкой, но и сертифицированной установкой сигнализаций. Они же запросили цену в 2 раза меньше. Парни сразу выявили проблему — это датчик обхода иммобилайзера. У меня стоял Sher-Khan BP2.

Поменяли, сказали, что если эта ситуёвина повторится, поставят датчик серии BP5. Он типа лучше дружит со смарт-ключами.
Ну и на прощание показали одну интересную штуку… Не так давно специалисты из Автолиги установили мне сабвуфер. Ну как установили… Я бл@ даже не знаю как назвать это искусство рукожопов…
Смотрим. Фиолетовый кабель идет, идет, идет и тут НА ТЕБЕ! Проваливается в место крепления пластикового порога. Правильно, места-то больше вообще нет, "куда его? а давай через дырку". В месте изгиба он уже посветлел

Может я конечно слишком придираюсь, но вы мне объясните: подключение к зажиганию происходит вот так? Напрямую к предохранителю? По-моему нет, VictorPro очень хорошо описал варианты как сконнектить провода

Хочу отметить, что "Автолига" — это не какой-нибудь чуханский гараж в переферии, с лужой масла по центру, а один из лидеров среди технических центров Казани.
Приеду с командировки, буду разбираться…

Протокол Magic Code по своей сути является классическим односторонним: в нем сеанс связи состоит из кодовой посылки, отправляемой с брелока к сигнализации, и в случае выполнения команды – обратной посылки с информацией о статусе, идущей от сигнализации к брелоку. То есть каких-либо методов безусловного подтверждения подлинности брелока, как это сделано, например, в диалоговом коде, не предусмотрено.

Подобные способы связи крайне уязвимы для кодграбберов – получив возможность вскрыть ключ шифрования, использующийся для связи брелока с сигнализацией, можно в любой момент генерировать новые кодовые посылки с командами, которые будут абсолютно верными с точки зрения сигнализации. Для увеличения криптостойкости в протоколе Magic Code была введена синхронизация брелока и сигнализации: команда, верно зашифрованная, но с неверной синхрометкой не признавалась «легитимной», и сигнализация на нее не реагировала.

Ущербность такого решения очевидна: в протокол изначально заложено «узкое место» в виде возможности рассинхронизации брелока и самой сигнализации. Недаром в инструкциях к сигнализациям без диалогового кода прописывается указание не нажимать кнопки вне радиуса связи, что ускоряет вероятную потерю синхронизации. Однако же, у «Шерханов» семейства Logicar она стала общей проблемой даже в условиях, когда объективных предпосылок для потери синхронности нет.

Брелок Scher-Khan
Устранение неисправности в этом случае не доставляет особых проблем – достаточно заново прописать брелоки, чтобы синхронизировать их с центральным блоком. При этом нужно учитывать, что в начале этой процедуры коды всех ранее прописанных брелоков стираются из памяти, то есть «допрописать» брелок невозможно, прописывать нужно обязательно весь используемый комплект.

Для начала нужно снять сигнализацию с охраны. В условиях, когда она не реагирует на брелок, удобнее всего это сделать при активированной функции Slave (штатным радиоключом автомобиля), в противном случае необходимо воспользоваться алгоритмом аварийной разблокировки.

Как видите, отключение сигнализации, не защищенной пин-кодом, выполняется буквально за три секунды любым человеком, поэтому задать его нужно обязательно. При активированном в настройках пин-коде для снятия с охраны придется последовательно набирать его цифры кнопкой Valet.

После отключения охраны можно приступить к прописыванию брелоков. Порядок действий при этом таков:
1. При включенном зажигании зажать кнопку Valet на две секунды, получив в подтверждение однократную вспышку поворотников или габаритов (в зависимости от подключения конкретной сигнализации).
2. Кратковременно нажать кнопку. В ответ сигнализация подаст две вспышки, если не задана защита пин-кодом, или одну, если пин-код установлен.
3. При наличии пин-кода он вводится кнопкой Valet: сначала первая цифра (например, для цифры 2 кнопка быстро нажимается 2 раза), затем, после паузы и вспышки аварийной сигнализации – следующая. Если пин-код не задан, этот шаг пропускается.
4. Теперь сигнализация находится в режиме программирования брелоков. С паузой не более 5 секунд (в противном случае сигнализация выйдет из режима) нужно нажать на первом прописываемом брелоке кнопку 1. Если команда с брелока считана нормально, сигнализация подаст одну вспышку, подтверждая, что брелок успешно прописан. Далее таким же образом прописывается второй, при наличии – и третий.

Если сигнализация не воспринимает ни один прописываемый брелок, очевидна неисправность антенного модуля или соединительного кабеля.

Часто встречающаяся проблема – это потеря контакта в разъемах, соединяющих антенный модуль и центральный блок сигнализации. В этом разъеме 4 провода: питание, «масса», линия передачи данных от центрального блока и линия приема.
Кабель и разъемы

При заводской сборке кабелей контактные клеммы обжимаются автоматом прямо по изоляции проводов. Контакт при этом обеспечивается острыми усиками, которые сквозь изоляцию проникают к жилкам провода.

Неисправность находится после снятия кабеля и прозвонки каждого провода от разъема до разъема. Провод с нарушенным контактом извлекается из колодки (достаточно поддеть пластиковый усик-фиксатор и вытащить контакт наружу). Затем обжатый контакт аккуратно снимается с провода, изоляция зачищается, и обратно контакт устанавливается уже на пайку – после такого ремонта кабель проблем доставлять уже не будет.

Причины, почему Магикар не ставится на охрану

Для начала разберемся, почему на Шерхан не включается сигнализация. Этому может быть несколько объяснений:

Разряд батареек в блоке.
Сбой в работе брелка и его отвязка от системы.
Повреждение предохранителя.
Исключение помех при пользовании девайсом.
Неисправность проводки, привода, антенного или главного блока.
Ошибки в работе, требующие сброса до заводских.

Что делать, если сигнализация Магикар не ставится на охрану

Зная, почему Шерхан Магикар 10 не ставит на охрану, можно принимать шаги по устранению неисправности. При решении проблемы необходимо действовать, начиная с простых шагов к более сложным, требующим вмешательства в конструктивные особенности.

Поменяйте источники питания

В ситуации, когда сигнализация Шерхан Магикар не ставится на охрану, поменяйте батарейки в брелке. Чаще всего проблема связана со снижением уровня заряда. При его ухудшении сигнала пульта не хватает для связи с основной антенной, а само нажатие не дает результата. После замены батареи проверьте, ставится охранная система на охрану или нет.

Поднесите брелок к антенне

Распространенная причина, почему Шерхан М10 не встает на охрану — наличие помех, из-за чего центральный блок не принимает сигнал от пульта. Для решения ситуации переместите машину в другое место или поднесите брелок ближе к приемной антенне. В большинстве случаев такое действие позволяет вернуть работоспособность устройству.

Привяжите пульт заново

Часто сигнализация Шерхан не встает на охрану из-за отвязки брелка. Для решения проблемы попробуйте запрограммировать этот же или новый пульт.

Сделайте следующие шаги:

Отключите сигнализацию Шерхан Магикар.
Включите зажигания и жмите на кнопку на корпусе датчика в течение двух секунд.
Пять секунд жмите клавишу датчика для ввода ПИН-кода.
В течение четырех секунд жмите на клавишу датчика число раз, соответствующее первой цифре кода. Делайте паузу между нажатиями, равную меньше 1,5 с. Через четыре секунды «аварийка» зажигается один раз и подтверждает ввод первой цифры, а лампочка на датчике начинает быстро мигать синим.
В течение четырех секунд жмите на клавишу число раз, соответствующее второй цифре кода. Время между нажатиями должно быть равно 1,5 с. Через четыре секунды зажигаются световые огни сигнализации, подтверждая ввод второй цифры.
Повторите аналогичные шаги для третьей и четвертой цифры ПИН-кода.

Учтите, если ранее программировался индивидуальный код, необходимо вводить его.

Сбросьте систему до заводских

Еще один шаг для решения проблемы, если сигнализация Шерхан не ставится на охрану — возврат системы до заводских настроек. В таком случае все установленные ранее параметры на охранной системе обнуляются, и их необходимо будет программировать снова. Это можно сделать самостоятельно с помощью брелка или обратиться за помощью к специалистам на СТО.

Для сброса Шерхан Магикар, если она не ставится на охрану, сделайте следующее:

Снимите сигнализацию с охраны и отключите зажигание.
Жмите одновременно кнопки I и IV в течение двух секунд.

Дождитесь одного короткого сигнала и вспышки «аварийки».
Трижды жмите на кнопку III пульта с коротким сигналом сирены и вспышкой «аварийки».

Дождитесь тройного сигнала сирены и такого же количества вспышек световой сигнализации.

После выполнения этих действий устройство сбрасывается до заводских, после чего нужно запрограммировать его заново с учетом поставленных задач.

Другие шаги, если Магикар не ставится на охрану

Выше рассмотрены основные шаги, что делать, если сигнализация Шерхан Магикар не ставится на охрану. В наиболее сложных случаях могут потребоваться другие действия:

Отремонтируйте или замените антенну в случае ее износа.
Перепрошейте программное обеспечение. Сделать это самостоятельно вряд ли получится.
Проверьте центральный блок сигнализации. В случае поломки он больше не способен принимать сигналы. Свидетельством повреждения блока является пропажа ранее имеющихся настроек, неадекватные реакции на команды брелка и самостоятельное выключение.
Осмотрите реле блокировки двигателя. Для проверки попробуйте перемкнуть контакты при наличии соответствующего опыта. Возможны трудности и с контактной группой, которую необходимо проверить.
Замените предохранитель. Возможно, сигнализация Шерхан Магикар не ставится на охрану из-за повреждения вставки плавкой.
Обратите внимание на привод, закрывающий замки. Возможно, он поврежден, из-за чего машина не закрывается в обычном режиме.

Теперь вы знаете, почему сигнализация Шерхан Магикар не ставится на охрану, и какие действия помогают восстановить ее работу. Начните с проверки батарейки и предохранителя. Попробуйте поднести брелок ближе к антенне или проверьте работу привода. Если эти шаги не дали результата, может потребоваться программирование нового пульта или обращение на СТО для ремонта.

В комментариях поделитесь, приходилось ли вам сталкиваться с проблемой, когда Шерхан Магикар не ставится на охрану, и как ее удалось решить.

Если автоматический запуск двигателя на сигнализации Шерхан невозможен, то при нажатии второй кнопки брелка на 2 секунды (для включения автозапуска двигателя), брелок с обратной связью подаст тройной звуковой сигнал, а на дисплее может появится надпись FAIL (появляется не на всех моделях Шерхан) и индикация зоны, вызвавшей отказ выполнения автозапуска двигателя. Сирена подаст три коротких звуковых сигнала, аварийная сигнализация вспыхнет три раза и по истечении трехсекундной паузы количеством вспышек укажет причину, препятствующую автозапуску.

Scher-Khan Magicar 5 (коды ошибок)

Одна вспышка – двигатель работает
Две вспышки – включено зажигание
Три вспышки – открыта дверь
Четыре вспышки – открыт багажник/капот
Пять вспышек – не выполнено резервирование запуска для механической трансмиссии

Scher-Khan Magicar 4

Одна вспышка – двигатель работает
Две вспышки – включено зажигание
Три вспышки – открыта дверь
Четыре вспышки – открыт багажник/капот
Пять вспышек – выключен стояночный тормоз или нажата педаль тормоза
Шесть вспышек – не выполнено резервирование запуска для ручной коробки передач.

Scher-Khan Magicar A

Scher-Khan Logicar 2

Вспыхнет один раз - работает двигатель
Вспыхнет два раза - включено зажигание
Вспыхнет три раза - открыта дверь
Вспыхнет четыре раза - открыт капот или багажник
Вспыхнет пять раз - не выполнено резервирование запуска для механической коробки передач
Вспыхнет шесть раз - выключен стояночный тормоз
Вспыхнет семь раз - нажата педаль тормоза

Scher-Khan Logicar 3 4 5i 6i

Коды ошибок Шерхан для Logicar A и 1

Если автоматический запуск двигателя на Шерхан Logicar 1 и А невозможен, то при нажатии кнопки 2 брелка на 2 секунды (для автозапуска) брелок с обратной связью подаст тройной звуковой сигнал и на дисплее появится символ контактной зоны, вызвавшей отказ выполнения автозапуска двигателя. Сирена издаст три коротких звуковых сигнала, аварийная сигнализация вспыхнет три раза и по истечении трехсекундной паузы количеством вспышек укажет причину, препятствующую автозапуску.

Scher-Khan Logicar A

Код ошибки 01 работает двигатель - вспыхнет один раз
Код ошибки 02 включено зажигание - вспыхнет два раза
Код ошибки 03 открыта дверь - вспыхнет три раза
Код ошибки 04 открыт капот или багажник - вспыхнет четыре раза
Код ошибки 05 не выполнено резервирование запуска для ручной коробки передач или выключен стояночный тормоз - вспыхнет пять раз
Код ошибки 06 не прописаны обороты - вспыхнет восемь раз

Scher-Khan Logicar 1

Код ошибки 02 включено зажигание - вспыхнет два раза
Код ошибки 03 открыта дверь - вспыхнет три раза
Код ошибки 04 открыт капот или багажник - вспыхнет четыре раза
Код ошибки 05 не выполнено резервирование запуска для ручной коробки передач или выключен стояночный тормоз - вспыхнет пять раз

Коды ошибок Шерхан на брелке в виде Er

Если автоматический запуск двигателя невозможен, то при нажатии кнопки 2 брелка на 2 секунды (для автозапуска) брелок с обратной связью подаст тройной звуковой сигнал и на дисплее появится информация о неудавшемся автозапуске с указанием на брелке кода ошибки (Er05, Er08 и т.д). Сирена издаст три коротких звуковых сигнала, аварийная сигнализация вспыхнет три раза и по истечении трехсекундной паузы количеством вспышек укажет причину, препятствующую запуску.

Scher-Khan Magicar 7 и 9

Er01 Работает двигатель - вспыхнет один раз
Er02 Включено зажигание - вспыхнет два раза
Er03 Открыта дверь - вспыхнет три раза
Er04 Открыт капот или багажник - вспыхнет четыре раза
Er05 Не выполнено резервирование запуска для ручной коробки передач - вспыхнет пять раз
Er06 Выключен стояночный тормоз - вспыхнет шесть раз
Er07 Нажата педаль тормоза - вспыхнет семь раз
Er08 Не удалось запустить двигатель - вспыхнет восемь раз

Scher-Khan Magicar 11 12

Er01 Работает двигатель - вспыхнет один раз
Er02 Включено зажигание - вспыхнет два раза
Er03 Открыта дверь - вспыхнет три раза
Er04 Открыт капот или багажник - вспыхнет четыре раза
Er05 Не выполнено резервирование запуска для ручной коробки передач - вспыхнет пять раз
Er06 Выключен стояночный тормоз - вспыхнет шесть раз
Er07 Нажата педаль тормоза - вспыхнет семь раз
Er08 Не запрограммировано значение тахометрического сигнала - вспыхнет восемь раз

Scher-Khan M10 M20 и Mobicar 1 2 A B

В случае некорректной работы автоматического запуска на дисплее брелка отображаются следующие коды ошибок:

Er01 Двигатель работает
Er02 Включено зажигание
Er03 Открыта дверь
Er04 Открыт/открылся капот
Er05 Отсутствует подготовка к автозапуску для МКПП
Er06 Не включен стояночный тормоз или положение
Er07 Нажата педаль тормоза
Er08 Двигатель не работает или система не получает сигнал о работе двигателя
Er09 Открыт багажник
Er10 Выключено или выключилось зажигание
Er11 Запрет запуска: была тревога по питанию (сброс системы)
Er12 Запрет запуска: была тревога по зажиганию
Er13 Запрет запуска: была тревога по двери
Er14 Запрет запуска: была тревога по капоту
Er15 Запрет запуска: была тревога по багажнику
Er16 Запрет запуска: была тревога по датчику движения
Er17 Запрет запуска: была тревога по датчику наклона
Er18 Прерывание запуска: была тревога по датчику удара
Er19 Прерывание запуска: была тревога по внешнему датчику

Scher-Khan M30 и Mobicar 3

Er:01 Двигатель работает
Er:02 Включено зажигание
Er:03 Открыта дверь
Er:04 Открыт/открылся капот
Er:05 Отсутствует подготовка к дистанционному ил автоматическому запуску для МКПП
Er:06 Не включён стояночный тормоз или «Parking»
Er:07 Нажата педаль тормоза
Er:08 Двигатель не работает или система не получает сигнал о работе двигателя
Er:09 Открыт багажник
Er:10 Выключено или выключилось зажигание
Er:11 Запрет запуска: тревога по питанию (сброс системы)
Er:12 Запрет запуска: была тревога по зажиганию
Er:13 Запрет запуска: была тревога по двери
Er:14 Запрет запуска: была тревога по капоту
Er:15 Запрет запуска: была тревога по багажнику
Er:16 Запрет запуска: была тревога по датчику движения
Er:17 Запрет запуска: была тревога по датчику наклона
Er:18 Прерывание запуска: была тревога по датчику удара
Er:19 Прерывание запуска: была тревога по внешнему датчику
Er:43 Предпусковой подогреватель не запустился

Scher-Khan Magicar 13 и 14

Если автоматический запуск двигателя невозможен, то при нажатии кнопки 4 брелка на 2 секунды (для автозапуска) брелок с обратной связью подаст тройной звуковой сигнал, а на дисплее появится сообщение ОШИБКА СТАРТА с указанием кода ошибки на брелке, вызвавшей отказ выполнения автоматического запуска двигателя. Сирена подаст три коротких звуковых сигнала, аварийная сигнализация вспыхнет три раза и по истечении трехсекундной паузы количеством вспышек укажет причину, препятствующую запуску.

Er01 Работает двигатель - вспыхнет один раз
Er02 Включено зажигание - вспыхнет два раза
Er03 Открыта дверь - вспыхнет три раза
Er04 Открыт капот или багажник - вспыхнет четыре раза
Er05 Не выполнено резервирование запуска для механической коробки передач - вспыхнет пять раз
Er06 Выключен стояночный тормоз - вспыхнет шесть раз
Er07 Нажата педаль тормоза - вспыхнет семь раз
Er08 Не запрограммировано значение тахометрического сигнала или исчерпаны попытки автозапуска - вспыхнет восемь раз или отсутствует.

Дальность приема сигнала у сигнализации Scher-Khan Magicar 9 составляет 2000 метров, как и у большинства моделей 2009 года выпуска.

Дистанции для эксплуатации оборудования в пределах города более чем достаточно. Качество приема стабильное, экранизации, преграды не создают помех.

Шерхан Магикар 9 предназначена для установки на автомобили, оборудованных CAN-шиной.

К сожалению, данная модель снята с серийного производства, но квалифицированная поддержка со стороны специалистов дилерских центров все еще продолжается. При необходимости профилактики, ремонта вы всегда можете обратиться в сертифицированные технические центры.

Характеристики автосигнализации Scher-Khan Magicar 9

Детальный перечень общих характеристик указан в предыдущей статье: «Автосигнализация Scher-Khan Magicar 8».

Комплектация и цена

*цены указаны состоянием на 20.02.2019 года.

Преимущества и недостатки

Преимущества	Недостатки
Радиус действия — до 2,0 км	На данный момент модификация снята с серийного производства
Качество изготовления выше среднего	При непрофессиональном подключении наблюдается нестабильная работа
Ресурс эксплуатации 60 месяцев, но по факту значительно дольше	Скачки цены в зависимости от региона покупки
Высокая степень защиты от подделки	Негативное влияние на функционирование брелока отрицательных температур
Простота монтажа	Для активации Турботаймера необходимо предварительно выжать рычаг стояночного тормоза
Наличие необходимого количества расходных материалов в комплекте
Автозапуск

Неисправности автосигнализации Scher Khan Magicar 9 и способы их устранения

Неисправность	Устранение
Дверь открывается / закрывается, но охранная система не срабатывает	Проверить напряжение, заряд элементов питания
Провести профилактику концевиков
Воспользоваться ручной постановкой на охрану
Неконтролируемое поведение сигнализации	Проверка заряда аккумуляторной батареи
Провести профилактику реле, контактов, клемм
Нет звукового подтверждения постановки на охрану	Окисление контакта на блоке управления
Осмотр электрической проводки, целостности изоляции
Механическое повреждение реле, модуля управления
Неисправность сирены
Низкий (недостаточный) заряд аккумуляторной батареи

Настройки и схема подключения автосигнализации согласно инструкции по установке

Вывод

Автосигнализация Scher-Khan Magicar 9 — охранная система среднего ценового сегмента с хорошим функционалом. К сожалению, модель снята с серийного производства, но может составить конкуренцию многим зарубежным аналогам.

Конструкция и схема подключения сигналки достаточно сложная для понимания неопытным ремонтником. В связи с этим мастера рекомендуют устанавливать «аксессуар» в сертифицированных мастерских, где предоставляют гарантию качества на выполненные работы.

Читайте также: